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天津:8成上班族每天加班

時(shí)間:2024-09-27 07:46:21 各地求職生活指南 我要投稿
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天津:8成上班族每天加班

  最近,天津市勞動(dòng)部門(mén)做了一次網(wǎng)上調查,近1000名網(wǎng)友參與,調查結果顯示,八成上班族幾乎每天都要“加班”,只有兩成職場(chǎng)人士還擁有8小時(shí)工作制這一合理合法的權利。

天津:8成上班族每天加班

  加不加班由效益決定

  “在外企不可能不加班,因為分配給員工的工

  作量往往比他能完成的稍多一點(diǎn),這樣才能始終感覺(jué)到工作壓力。其實(shí),在外企真正比較累的是中層經(jīng)理,他們加班最多。”在IBM工作的一位中層經(jīng)理表示。

  記者在采訪(fǎng)中發(fā)現,許多處于中層收入的采訪(fǎng)對象雖然也承認加班很累,但仍然表示是自愿加班;而年輕一些、收入相對較低的人群則表示,如果不是老板要求,絕對不會(huì )主動(dòng)加班。

  一些專(zhuān)家認為,員工們在8小時(shí)之外選擇“閑暇”或“加班”,完全是由效益決定的。“高收入人群,比如四大會(huì )計事務(wù)所,他們單位時(shí)間內的收入很高,所以他們的閑暇成本也就很高,在精力還能支撐的前提下,他們自然會(huì )選擇加班。反之,如果加班帶不來(lái)任何效益上的改變,就很少會(huì )有人主動(dòng)加班。”不過(guò),在現代社會(huì ),加班儼然成為職場(chǎng)潛規則。

  加班也有傳染性

  “下班時(shí)間正是堵車(chē)時(shí)間,不論打的還是坐公交車(chē)都很不方便。”在網(wǎng)站工作的馬先生表示,單位的中層以上領(lǐng)導一般都開(kāi)車(chē)上下班,交通擁堵延遲了他們下班的時(shí)間,“都在一個(gè)大屋辦公,‘頭兒’還沒(méi)走,我們不好走那么早吧,所以會(huì )干一點(diǎn)活,加加班,當然也會(huì )打打電話(huà)、打打游戲。”也有網(wǎng)友發(fā)帖認為,加班極具傳染性。試想,應該下班了,但同事們或正襟危坐,或忙忙碌碌,稍有點(diǎn)覺(jué)悟的人,怎么能袖手旁觀(guān),揚長(cháng)而去?于是,要下班了,大家都耗著(zhù),誰(shuí)也不愿意邁出第一步。

  別讓8小時(shí)工作制成擺設

  有專(zhuān)家認為,目前在中國,忘我工作的人一般會(huì )受到社會(huì )的尊重和支持,在這種“過(guò)勞”為“模”的價(jià)值觀(guān)支配下,一個(gè)人若想得到社會(huì )的肯定,就必須學(xué)會(huì )犧牲休息時(shí)間,拼命工作。但北方人才市場(chǎng)人力資源專(zhuān)家王守成表示,8小時(shí)工作制是根據人的正常體能、精力制定的,是非?茖W(xué)、人性化的制度,它保證了人們的身心健康。因此合理搭配工作和休閑時(shí)間是“工作”的最基本要求,千萬(wàn)不要讓8小時(shí)工作制越走越遠。

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