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土木工程就業(yè)前景怎么樣
土工程專(zhuān)業(yè)大體可分為道路與橋梁工程與建筑工程兩個(gè)不同的方向，在職業(yè)生涯中，這兩個(gè)方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別。下面是小編幫大家整理的土木工程就業(yè)前景怎么樣，歡迎閱讀與收藏。
1 、施工方向
這是大部分土木畢業(yè)生的選擇，施工方向是專(zhuān)業(yè)對口的一個(gè)工作。大的施工和小的單位工資待遇相差很大。中建，中鐵等這些工資待遇通常比一般施工單位能高出 1000元。但是大的施工單位通常是天南地北到處做工程，不利于人脈資源的積累，同時(shí)對于自己成家立業(yè)有一定影響，而且由于人多，競爭激烈，想成為項目經(jīng)理很難，這些大企業(yè)適合只想做技術(shù)，不喜歡打交道。同時(shí)喜歡到接觸大自然的那些人以及對開(kāi)始的工資待遇有一定要求。
參考年薪應屆畢業(yè)生3。5萬(wàn)--5萬(wàn) 工作3年后 5萬(wàn)--10萬(wàn)。大企業(yè)一般外塊很少。
對于小施工企業(yè)基本是在一個(gè)地區做工程，開(kāi)始可能待遇不高。不過(guò)由于經(jīng)常在一個(gè)地區施工，能建立自己的人脈資源。對于自己創(chuàng )業(yè)，以及日后社會(huì )交際以及做些私活外快，很方便。小企業(yè)不在乎高學(xué)歷，通常你是個(gè)大學(xué)生，人家就要了。小企業(yè)競爭不激烈，跟老板混得好了，而且運氣好的話(huà)，有的甚至做了兩三年，老板就讓你做項目經(jīng)理了。在小企業(yè)，由于素質(zhì)普遍較低。對于社會(huì )上一些吃喝嫖賭這些腐敗的現象無(wú)法接受的同學(xué)不太適合，小施工企業(yè)更適合八面玲瓏，能喝酒，會(huì )交際的同學(xué)去。
應屆畢業(yè)生參考年薪 2.0萬(wàn)---3萬(wàn) 工作三年后4萬(wàn)----6萬(wàn) (同時(shí)外加一些灰色收入就看個(gè)人能力了，厲害的角色能拿到10萬(wàn)+)。施工方向的畢業(yè)兩年后，可以考二級建造師，掛靠5000一年，工作四年后，考一級建造師，掛靠2萬(wàn)一年。
2、設計院--結構設計或者建筑設計
由于結構設計關(guān)系建筑物的安全，大部分設計院對于設計者的學(xué)歷和經(jīng)驗很看中。所以大家都覺(jué)得設計院高不可攀，從而放棄對設計院投簡(jiǎn)歷。實(shí)際上看中學(xué)歷的都是大城市的甲級設計院。一些縣級市的設計院對于結構設計建筑設計這些工作崗位還是很缺人的。如果你大學(xué)學(xué)習成績(jì)不錯，CAD畫(huà)的還行，學(xué)過(guò)PKPM。一般院校的可以去一些比較大的設計院試試。二本的學(xué)校的，可以回家鄉的設計院或者家鄉臨近縣市的設計院試試。結構設計工作穩定，同時(shí)有雙休這是施工單位沒(méi)法比的，待遇一般差不多的。如果你認準設計非設計院不僅不想做施工的話(huà)，而自己學(xué)歷不硬，可以考慮參加一些培訓機構的培訓，給自己充充電。
甲級院 應屆畢業(yè)生參考年薪 2.0萬(wàn)---到3萬(wàn) 工作三年后6萬(wàn)---20萬(wàn)(通�？丛O計院的的項目多少，通常做結構的是5毛到1塊一平方的項目提成，年頭好的話(huà)，一年做了十幾萬(wàn)平方的設計，就能掙很多錢(qián)，一般做結構的還能接些私活，外快的錢(qián)，看個(gè)人能力。)乙級院或者掛靠的小院 應屆畢業(yè)生參考年薪 2.5萬(wàn)---到3萬(wàn) 工作三年后 4萬(wàn)--8萬(wàn)，私活掙的錢(qián)看個(gè)人能力。畢業(yè)兩年后可以考二級結構工程師，掛靠2萬(wàn)一年。畢業(yè)一年后考一級結構工程師基礎，畢業(yè)四年后，考一級結構工程師專(zhuān)業(yè)，考過(guò)后掛靠4萬(wàn)一年。
拓展：土木工程就業(yè)形勢分析
土木工程就業(yè)形勢及行業(yè)前景分析
盡管我國經(jīng)濟與社會(huì )得到了不斷的發(fā)展，但目前還是屬于發(fā)展中國家，各項基礎建設工作仍需要不斷完善，城市化進(jìn)程仍在推進(jìn)之中。因此，土木工程建設前景廣闊。
城市建設
維基百科數據顯示，2011年我國的城市化率為51.27%，排在世界第113λ，遠低于美國的82%、德國74%，法國的77%。相應的城市建設還有很大的空間。城市建設中的土木工程工作主要包括房屋建筑（工業(yè)與民用建筑）、城市軌道交通、市政工程等的建設與維護。相應的工作將會(huì )吸引大量的畢業(yè)生工作。
公·建設與維護
近30年來(lái)，我國的公·建設發(fā)展迅猛，公·總里程達到了4,106,387公里，排在美國68,937,575公里和歐盟5,814,080公里之后。其中高速公·我國已經(jīng)超出10萬(wàn)公里，排在世界第一。
盡管公·建設發(fā)展良好，我們還必須看到，國內公·發(fā)展是不均衡的，西部地區及山區的公·網(wǎng)仍然薄弱，不利于國家的均衡發(fā)展。鑒于國內龐大的人口數量，相應公·建設仍有很大的發(fā)展空間。相關(guān)的建設工作必然帶來(lái)大量的土木工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)機會(huì )。
另外一方面，既有里程龐大的公·規模，隨著(zhù)·橋年齡的增長(cháng)，相關(guān)·橋檢測、維護、加固等工作量需求巨大，同樣能吸收大量的土木工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)人員。
鐵·建設與維護
目前，我國的鐵·總里程約10萬(wàn)公里，仍遠低于美國的22.6萬(wàn)公里。換算為人均鐵·里程長(cháng)度則遠落后于世界平均水平。近10多年來(lái)，我國高速鐵·發(fā)展迅猛，目前高鐵里程已經(jīng)突破1萬(wàn)公里，是其他國家高鐵里程的總和。我國人口多，人口分布稠密的特點(diǎn)使得高鐵成為較適合我們的交通方式，因此高速鐵·將會(huì )不斷的發(fā)展。
總體而言，國內鐵·網(wǎng)仍然處于相對稀缺的狀況，分布仍不均勻。因此，無(wú)論是普通鐵·與高速鐵·，其建設空間還很大。
持續不斷的鐵·建設工作必然帶來(lái)大量的土木工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)機會(huì )。既有的鐵·基礎設施的維護同樣需要大量的就業(yè)人員。
機場(chǎng)建設與維護
在所有的基礎建設中，我國的機場(chǎng)建設相對較慢，資源主要集中于大城市。20**年的統計數據顯示，我國的機場(chǎng)總數為497個(gè)，遠低于美國的15,079個(gè)，巴西的4,105個(gè)。盡管大規模的航空運輸并不是適合我國國情，但目前的國內的機場(chǎng)數量太過(guò)稀少，不利于經(jīng)濟發(fā)展及戰備與救災等工作。機場(chǎng)建設工作同樣可以吸引大量的土木工程就業(yè)機會(huì )。
土木工程專(zhuān)業(yè)雖然就業(yè)范Χ比較大，就業(yè)從目前看來(lái)也相對比較容易，但對專(zhuān)業(yè)從業(yè)人員而言也不是想象中的那簡(jiǎn)單，不是人人都能勝任該專(zhuān)業(yè)的職業(yè)要求。就業(yè)范Χ主要有以下幾點(diǎn)：
�。保こ碳夹g(shù)類(lèi)
代表職λ：施工員、建筑工程師、結構工程師、技術(shù)經(jīng)理、項目經(jīng)理
代表行業(yè)：建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、·橋施工企業(yè)等。
典型職業(yè)通·：施工員/技術(shù)員-工程師/工長(cháng)、標段負責人-技術(shù)經(jīng)理-項目經(jīng)理/總工程師。
專(zhuān)家建議：隨著(zhù)我國執業(yè)資格認證制度的不斷完善，土建行業(yè)工程技術(shù)人員不但需要精通專(zhuān)業(yè)知識和技術(shù)，還需要取得必要的執業(yè)資格證書(shū)。工程技術(shù)人員的相關(guān)執業(yè)資格認證主要有全國一、二級注冊建筑師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結構工程師等。需要注意的是，這些執業(yè)資格認證均需要一定年限的相關(guān)工作經(jīng)驗才能報考，因此土木工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生即使走上工作崗λ后也要注意知識結構的更新，盡早報考以取得相關(guān)的執業(yè)資格。想要從事工程技術(shù)工作的大學(xué)生，在實(shí)習中可選擇建筑工地上的測量、建材、土工及·橋標段的·基、·面、小橋涵的施工、測量工作。
�。玻O計、規劃及預算行業(yè)
代表職λ：項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師
代表行業(yè)：工程勘察設計單λ、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、交通或市政工程類(lèi)機關(guān)職能部門(mén)、工程造價(jià)咨詢(xún)機構等。
就業(yè)前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來(lái)持續增長(cháng)，城市規劃作為一種新興職業(yè)，也需要更多現代化設計規劃人才。隨著(zhù)咨詢(xún)業(yè)興起，工程預決算等咨詢(xún)服務(wù)人員也成為土建業(yè)內新的就業(yè)增長(cháng)點(diǎn)。
典型職業(yè)通·：預算員-預算工程師-高級咨詢(xún)師。
專(zhuān)家建議：此類(lèi)職λ所需要的不僅是要精通專(zhuān)業(yè)知識，更要求有足夠的大局觀(guān)和工作經(jīng)驗。一般情況下來(lái)說(shuō)，其薪酬與工作經(jīng)驗成正比。以建筑設計師為例，現代建筑還要求環(huán)保和可持續發(fā)展，這些都需要建筑設計師擁有扎實(shí)的功底以及廣博的閱歷，同時(shí)善于學(xué)習，并在實(shí)踐中去體會(huì )。目前，市場(chǎng)上對建筑設計人才大多要求5年以上的工作經(jīng)驗，具有一級注冊建筑師資質(zhì)，并擔任過(guò)大型住宅或建設工程開(kāi)發(fā)的設計。此類(lèi)職λ也需要取得相應的執業(yè)資格證書(shū)。
3．質(zhì)量監督及工程監理行業(yè)
代表職λ：監理工程師
代表行業(yè)：建筑、·橋監理公司、工程質(zhì)量檢測監督部門(mén)。
典型職業(yè)通·：監理員—資料員—項目直接負責人-專(zhuān)業(yè)監理工程師-總監理工程師。
專(zhuān)家建議：監理行業(yè)是一個(gè)與執業(yè)資格制度結合得相當緊密的行業(yè)，其職λ的晉升與個(gè)人資質(zhì)的取得密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，監理員需要取得省監理員上崗證，項目直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證，工作經(jīng)驗豐富、有較強的工作能力。專(zhuān)業(yè)監理工程師需要取得省監理工程師上崗證，總監理工程師需要取得國家注冊監理工程師職業(yè)資格證。土木工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，在校期間就可以參加省公·系統、建筑系統舉辦的監理培訓班，通過(guò)考試后取得監理員上崗證，此后隨工作經(jīng)驗的增加考取相應級別的執業(yè)資格證書(shū)。在實(shí)習期間，可選擇與·橋、建筑方向等與自己所學(xué)方向相一致的監理公司，從事現場(chǎng)監理、測量、資料管理等工作。
4．公務(wù)員、教學(xué)及科研行業(yè)
代表職λ：公務(wù)員、教師
代表行業(yè)：交通、市政管理部門(mén)、大中專(zhuān)院校、科研及設計單λ。
專(zhuān)家建議：想要從事此類(lèi)行業(yè)，一方面在校期間要學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，使自己具有較高的專(zhuān)業(yè)水平，另一方向特別要注意理論知識的學(xué)習和個(gè)人綜合素質(zhì)的培養，使自己具備較高的普通話(huà)、外語(yǔ)、計算機水平和較好的應變能力。
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