9名臺灣資深機長(cháng)深航面試

　　本報訊(記者/劉麗景小華通訊員/劉晗)昨日上午,9名臺灣飛行員參加了深圳航空公司的招聘面試,這是深航與臺灣FQC公司于今年4月簽署《臺灣飛行員服務(wù)委托協(xié)議》后,FQC公司為深航甄選的首批9名飛行員,深航計劃共引進(jìn)25名臺灣飛行員。

　　據了解,參加面試的9名飛行員均為年齡在45歲左右的資深機長(cháng)。

　　據深航飛行部黨總支副書(shū)記呂智宏介紹,臺灣飛行員的整體綜合素質(zhì)較高,擁有良好的職業(yè)涵養,英語(yǔ)水平高,規章意識強,理論知識豐富,駕駛技術(shù)扎實(shí)。與深航目前引進(jìn)的外籍飛行員相比,臺灣飛行員與大陸飛行員同根同族,有著(zhù)極深的文化淵源,更容易實(shí)現語(yǔ)言交流的無(wú)障礙及文化上的認同。

　　“到大陸來(lái)飛行是很榮耀、很快樂(lè )的事情,深圳也是一個(gè)適宜工作和生活的城市�！眮�(lái)自臺灣的高元宏在深航面試現場(chǎng)由衷地對各位考官說(shuō),他是第一個(gè)參加面試的飛行員。高元宏就讀于臺灣空軍軍官學(xué)校,軍航飛行時(shí)間2000多小時(shí),退役后擔任3年多的飛行教官,加盟民航后總飛行時(shí)間近10000小時(shí),相繼擔任MD82、波音757機長(cháng),未發(fā)生任何安全事故。

　　第二名參加面試的芮繼忠與高元宏曾經(jīng)就讀于同一所飛行學(xué)校,供職于同一家航空公司。芮繼忠因祖籍大陸,對深圳的生活方式、深航的發(fā)展了解較多。他說(shuō):“由于原公司歇業(yè),我已有一年未飛行,希望能夠通過(guò)深航教員的指導和自身的努力,盡快地銜接和適應新的機型和飛行生活�！�

　　9名臺灣飛行員的面試在上午全部進(jìn)行完畢,下午進(jìn)入模擬機考試階段。深航飛行部計劃調度室經(jīng)理于忠江對于高元宏、芮繼忠的飛行技術(shù)水平和危急事件處理給予充分的肯定。

　　深航副總裁陳龍表示,全球性的金融危機對臺灣地區產(chǎn)生了沖擊,臺灣遠東航空公司的歇業(yè)導致飛行人才暫時(shí)無(wú)法飛行。為了適應深航不斷擴大的機隊規模和安全運行,深航秉承靈活用人的機制,委托FQC公司引進(jìn)臺灣飛行員。深航還將委托翔友國際公司,協(xié)助臺灣飛行員及家屬辦理來(lái)大陸工作的相關(guān)手續,同時(shí)在商業(yè)保險、子女就讀及相關(guān)緊急事件方面都給予充分的幫助。

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