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汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)分析

時(shí)間:2024-05-18 11:21:12 職場(chǎng)動(dòng)態(tài) 我要投稿
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汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)分析

  汽車(chē)檢測與維修技術(shù)培養適應社會(huì )主義現代化建設需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車(chē)設計能力并能從事汽車(chē)制造、檢測、維修、營(yíng)銷(xiāo)、管理、服務(wù)等方面工作的應用型、復合型工程技術(shù)人才和汽車(chē)相關(guān)行業(yè)所需的生產(chǎn)、建設、管理、服務(wù)一線(xiàn)的高等技術(shù)應用性專(zhuān)門(mén)人才。下面是小編收集整理的汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)分析,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)分析

  汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)分析

  1、就業(yè)環(huán)境

  當高校擴招后,大學(xué)生已經(jīng)不在代表稀有,大學(xué)生找不到工作是正常的一件事。本科以上大學(xué)生又自認為知識淵博,怕臟怕累。對于大專(zhuān)生來(lái)說(shuō)是最適合目前的就業(yè)形勢的。

  他們既有知識上的優(yōu)勢,又有技術(shù)上的優(yōu)勢。知識不在于多,夠用就行。而技術(shù)才是我一個(gè)大專(zhuān)生的強項。

  2、行業(yè)分析

  可能大家都看到了在中國市場(chǎng)上,汽車(chē)大戰是打得轟轟烈烈,可是不知道您注意到?jīng)]有,在汽車(chē)的后市場(chǎng)上,卻有一場(chǎng)更為激烈的餓戰役已經(jīng)拉開(kāi)了帷幕,那就是中國汽修行業(yè)。目前中國的汽修市場(chǎng)還處在混亂格局,就為國際連鎖汽修品牌搶占我國市場(chǎng)提供了最好時(shí)機,也就迫使中國的汽修企業(yè)不能停留在,只想:誰(shuí)動(dòng)了我的"奶酪",而要為自己的"奶酪"有所為了。

  3、南通的區位優(yōu)勢

  長(cháng)三角都市圈以上海為中心,包括江蘇的南京,蘇州,無(wú)錫,常州,鎮江,南通,揚州,泰州及浙江的杭州,寧波,嘉興,湖州,紹興,舟山等15個(gè)地級以上城市。在長(cháng)江三角洲一體化的大趨勢下,全方位,多角度地研究分析南通在長(cháng)三角的城市競爭力對于尋找差距,找準定位,明確目標,提高發(fā)展水平具有十分重要的意義,F借助xx年由中國社會(huì )科學(xué)院財貿經(jīng)濟研究所牽頭對全國 200個(gè)地級以上城市城市競爭力的量化評估結果,將進(jìn)入全國前50名的長(cháng)三角12個(gè)城市進(jìn)行深入比較,并對南通市的城市競爭力試作簡(jiǎn)要解讀和點(diǎn)評。

  所謂城市競爭力主要是指一個(gè)城市在競爭和發(fā)展過(guò)程中與其它城市相比較所具有的吸引,爭奪,控制和轉化資源以及爭奪,占領(lǐng)和控制市場(chǎng),以創(chuàng )造價(jià)值,為其居民提供福利的能力。城市綜合競爭力由12大類(lèi)指標綜合而成,分硬競爭力和軟競爭力。南通城市綜合競爭力雖在全國前50名中位居第36位,但在長(cháng)三角城市中競爭力優(yōu)勢不明顯,綜合競爭力在長(cháng)三角位居第9位。

  4、南通的潛力

  (1)地理優(yōu)勢:南通的相對地理位置和上海是一樣的,而蘇通大橋的通車(chē)將給南通經(jīng)濟帶來(lái)第二春。

  (2)政策優(yōu)勢:南通市政府鼓勵民營(yíng)企業(yè)的創(chuàng )辦,一切以經(jīng)濟建設為中心。

  (3)絕對優(yōu)勢:南通是一個(gè)一市六縣的城市。越來(lái)越多的南通的成功人士均為有車(chē)人事,且落戶(hù)市里。在市里有車(chē)有房是大多數南通人奮斗的目標,而我將來(lái)的汽修店為方便有車(chē)一族而服務(wù)。

  拓展

  汽車(chē)制造與檢修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

  大專(zhuān)學(xué)汽修有用么

  修車(chē)可以,市場(chǎng)需求挺大,不管干啥。有一技之長(cháng)才是根本;蛟S你覺(jué)得臟累,但看起來(lái)體面的專(zhuān)業(yè),出社會(huì )了,大把的找不到工作。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)不斷進(jìn)入新的技術(shù),新的創(chuàng )新,汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展也日新月異的改變,也造成了技術(shù)需求量的增大,人才缺口增加,技術(shù)的創(chuàng )新對于人才的要求也愈來(lái)愈高,企業(yè)也傾向于在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)校選拔人才,所以未來(lái)的就業(yè)前景還是很廣闊的。

  大專(zhuān)學(xué)汽修怎么樣

  學(xué)修車(chē)一般多久能出徒,最快要幾年才能自己修車(chē),學(xué)汽車(chē)維修大概要多久?很多人在學(xué)修車(chē)之前都有很多疑問(wèn),下面為大家解惑,僅供參考。

  學(xué)修車(chē)每個(gè)人的時(shí)間是不同的,因為每個(gè)人的慧根有差異,有的人會(huì )偷藝,有的人只能靠著(zhù)師傅教。如果去專(zhuān)門(mén)的技校讀汽車(chē)修理類(lèi)專(zhuān)業(yè),一般是讀三年,第三年是去實(shí)習,相當于上了兩年學(xué),學(xué)的多是理論知識,畢業(yè)了能拿到相關(guān)證書(shū)。

  學(xué)校的教學(xué)水平是決定學(xué)習時(shí)間的重要因素。學(xué)習汽車(chē)修理,不僅要學(xué)習書(shū)本上的理論知識,實(shí)際動(dòng)手操作能力更為重要。所以,如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)資深的老師指導,不經(jīng)過(guò)自己親自動(dòng)手實(shí)踐是很難學(xué)會(huì )汽修技術(shù)的。

  如果跟著(zhù)師傅學(xué),大概也需要學(xué)3年,因為學(xué)修車(chē)要了解很多東西,車(chē)包括很多構件,每次來(lái)修車(chē)的可能都是一樣的毛病,所以要把車(chē)所有的問(wèn)題都搞清楚,也要花很長(cháng)時(shí)間。另外,不是每個(gè)帶你的師傅都會(huì )把自己懂的知識都交給你,他會(huì )有所保留。

  不是有句話(huà)說(shuō)得好么,教會(huì )徒弟餓死師傅,就算是親戚也不會(huì )有人全心全意地教你,因此學(xué)修車(chē)全靠偷藝,或者是你跟師傅相處的不錯,師傅人也很好,才會(huì )愿意教你,那樣會(huì )縮短你學(xué)習修車(chē)的時(shí)間。但是如果你不完全把所有的知識都學(xué)會(huì ),只學(xué)習其中一樣的話(huà),幾個(gè)月就可以了。

  培養目標:

  本專(zhuān)業(yè)培養具有汽車(chē)等各類(lèi)機動(dòng)車(chē)的制造、運行、維修與技術(shù)管理能力,有較強的實(shí)際操作能力,能適應市場(chǎng)經(jīng)濟的生產(chǎn)、建設、服務(wù)、管理等一線(xiàn)需要技能型人才。

  就業(yè)方向:

  畢業(yè)生可在各類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與售后服務(wù)企業(yè)從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、車(chē)輛檢測、維修管理、技術(shù)指導和具體故障診斷與維修等工作。

  主干課程:

  機械基礎、機械制圖、電工基礎、電子技術(shù)基礎、汽車(chē)構造與應用、汽車(chē)制造加工工藝、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構造與維修、汽車(chē)電氣設備與維修、汽車(chē)電子控制裝置、汽車(chē)維修與檢測、汽車(chē)空調等。

  職業(yè)證書(shū):

  一、職業(yè)資格證

  二、汽車(chē)維修工

  三、汽車(chē)裝調工

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