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公交車(chē)售票員的社會(huì )實(shí)踐報告
緊張而又充實(shí)的社會(huì )實(shí)踐結束了,想必你學(xué)習了很多新技巧,這時(shí)候,最關(guān)鍵的實(shí)踐報告怎么能落下。千萬(wàn)不能認為實(shí)踐報告隨便應付就可以,下面是小編為大家整理的公交車(chē)售票員的社會(huì )實(shí)踐報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
公交車(chē)售票員的社會(huì )實(shí)踐報告 1
實(shí)踐人:
xx
實(shí)踐時(shí)間:
20XX年2月10日——12日
實(shí)踐活動(dòng):
公交車(chē)上售票
實(shí)踐目的:
第一,勤工儉學(xué);第二,鍛煉自己與人交往的能力,增加社會(huì )經(jīng)驗實(shí)踐經(jīng)歷及收獲:
這是我上大學(xué)以的第一個(gè)寒假,理所當然要回家和父母親人團聚。不過(guò)身為當代大學(xué)生,總不該“日出三竿而起,日落西而息”地無(wú)所作為;氐郊液,我與父母商量,準備找一份工作?墒枪ぷ鬟沒(méi)找到我人卻先病了。等我恢復如初時(shí),假期已經(jīng)過(guò)了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒(méi)想到,隔壁的李叔到我家了。他說(shuō)原的售票員李姐過(guò)兩天有事,想找人代班,問(wèn)我是否愿意去。反正閑著(zhù)也是閑著(zhù),我就一口答應了。在我的印象里,售票員不就是收收錢(qián)嘛!這種活兒,只要認識錢(qián)不就會(huì )干嘛?墒抢钍暹是讓我提前一天跟著(zhù)李姐熟悉一下工作內容,了解情況,簡(jiǎn)單的幫忙找余錢(qián)我本不想提前去,可還是點(diǎn)頭答應了。因為是春節,大家忙著(zhù)走親訪(fǎng)友,所以車(chē)上乘客特別多;艁y之中,我差點(diǎn)找錯了錢(qián),幸好我反應及時(shí)。中午休息時(shí),我把這事告訴了李姐。她沒(méi)責備我,只是很認真地說(shuō):“做我們這行的,最重要的`就是細心,認真,記憶力好。雖說(shuō)車(chē)上上上下下的,又多又亂,很容易出差錯,但是這也正能考驗你能否在慌亂的場(chǎng)面中保持鎮定。不過(guò),你是第一次,已經(jīng)不錯了!蔽议_(kāi)始覺(jué)得我當初的想法,認識是那么膚淺。李姐又問(wèn)我:“沿路的站點(diǎn),你今天上午記住了幾個(gè)?這條路你平時(shí)坐車(chē)也經(jīng)常過(guò),應該全記好了吧?”我此時(shí)更覺(jué)得羞愧了,因為我根本就沒(méi)注意這一點(diǎn),這時(shí)候能想起的也沒(méi)幾個(gè);蛟S,李姐也意識到了我的尷尬,于是就拿出路線(xiàn)圖,耐心地將每一個(gè)站點(diǎn)一一指認給我。我認真地在心里記了一遍,然后又利用飯后的時(shí)間記了幾遍。下午我開(kāi)始反復檢驗自己是否記住了。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn),并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn)。功夫不負有心人,到晚上休息時(shí),我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。此時(shí)的我也開(kāi)始慢慢理解李姐的話(huà)了。
新的一天又開(kāi)始了,此時(shí)已沒(méi)有李姐的幫忙了,我要親自招呼乘客了。我開(kāi)始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個(gè)注意事項:首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,因為中間比較平穩;當然更要記住每一位新上車(chē)的乘客,因為這樣收費時(shí)就會(huì )少出錯;最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達之前提醒乘客下車(chē),讓乘客提前做出準備。還好,這一切進(jìn)行的還算順利。就算我有一些小疏忽,司機李叔也會(huì )及時(shí)的提醒我。將近中午,有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車(chē)了,但車(chē)內已經(jīng)沒(méi)有座位了。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位,沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起。當時(shí),真挺為他們感到自豪的。事情雖小,但卻能反映出我們當代學(xué)生的道德修養水平。短短的幾天很快就過(guò)去了,對乘客說(shuō),仍如往常一樣的上車(chē)下車(chē);但對我說(shuō),這是一次不尋常的經(jīng)歷。當車(chē)內比較擁擠時(shí),我會(huì )提醒乘客看好自己的物品,以防拿錯或丟失;當碰上心急的乘客時(shí),我會(huì )提醒他等車(chē)停穩了再下車(chē),安全最重要?吹匠丝蛡儼踩萝(chē)時(shí),我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì )涌出一股滿(mǎn)足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗過(guò),才會(huì )有真實(shí)的感受,才能對這事有比較實(shí)在的,深刻的認識;還有一點(diǎn)就是,世上無(wú)易事,均須用心去做。
公交車(chē)售票員的社會(huì )實(shí)踐報告 2
一、實(shí)踐目的:
勤工儉學(xué),鍛煉與人之間交往的能力,增加社會(huì )經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。
二、實(shí)踐內容:
在公交公司實(shí)習,當一名公交車(chē)上的售票員。
三、實(shí)踐結果:
在長(cháng)達一個(gè)月的時(shí)間內,較好的完成了自己的本職工作
這是我大學(xué)的第一個(gè)暑假,作為一名大學(xué)生將來(lái)總會(huì )面臨找工作的壓力。在如今這個(gè)高速發(fā)展的社會(huì ),僅憑一張大學(xué)文憑就能找到一份好工作的事越來(lái)越難,現在的企事業(yè)單位更看重一個(gè)大學(xué)生的能力和工作經(jīng)驗。所以為了更好的鍛煉自己,增加自己的工作經(jīng)歷。我決定利用這個(gè)暑假進(jìn)行社會(huì )實(shí)踐。
這是我第一次經(jīng)歷社會(huì )實(shí)踐。對于一個(gè)大學(xué)生生而言,敢于接受挑戰是一種基本的素質(zhì)。雖然天氣炎熱,但我毅然踏上了社會(huì )實(shí)踐的道路。想通過(guò),親身體驗社會(huì )實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì ),在實(shí)踐中增長(cháng)見(jiàn)識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,想通過(guò)社會(huì )實(shí)踐,找出自己的不足和差距所在。
在現今社會(huì ),就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話(huà)題。招聘會(huì )上的大字報都總寫(xiě)著(zhù)“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì )經(jīng)驗又會(huì )擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會(huì )的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì )競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì ),能夠適應國內外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,我來(lái)到了上海XXXXXX交通有限公司,開(kāi)始了我這個(gè)假期的社會(huì )實(shí)踐。實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)踐。
在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿組織后,國內外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí),也有了更多的挑戰,前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì )越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。我實(shí)習所在的上海XXXXX交通有限公司是一家大型客運公司,涉及長(cháng)途與短途客運等交通運輸。我實(shí)習是在朱涇至石化這條線(xiàn)路,我的工作分為兩階段,在第一階段的時(shí)候,我是做售票員,幫助公司在公交車(chē)上售票,做衛生。雖然我是第一次當售票員,但是好在我上高中的時(shí)候每天上下學(xué)都是乘公交車(chē)的,而且這條線(xiàn)路也是我一直乘的,所以我對這條線(xiàn)路也是很熟悉的,當時(shí)每天都要接觸售票員,所以對這個(gè)職業(yè)也十分的熟悉。因此,在上手的時(shí)候也比較的容易。當售票員也有兩部分工作:第一就是收乘車(chē)費,對收車(chē)費這件事,由于是老乘客了,所以對于車(chē)票的價(jià)格方面的也比較了解,知道在哪個(gè)地方上下車(chē)要收多少錢(qián),所以幾乎沒(méi)犯過(guò)收錯錢(qián)的事情。雖然在剛開(kāi)始的時(shí)候,可能是由于這條線(xiàn)路上新增加了幾個(gè)站點(diǎn),讓我出了點(diǎn)意外狀況。但由于司機大叔的好心提醒以及那位乘客的善解人意所以我并未發(fā)生什么意外。但這也讓我懂得了:做任何事都要關(guān)注這件事的.變化狀態(tài)要做到與時(shí)俱進(jìn)。在車(chē)上當售票員的經(jīng)常會(huì )遇上早班車(chē)和晚班車(chē)。有時(shí)需要起得很早有時(shí)則需要很晚回家。由于我爸以前也干過(guò)這一行,所以直到我自己輕身體會(huì )之后才知道父母的工作是多么的累。在車(chē)上最讓我頭疼的是在早中晚高峰時(shí)期。那時(shí)候是人擠人,售票的時(shí)候也比較不方便,不過(guò)乘客也十分體諒,主動(dòng)買(mǎi)票或讓人傳過(guò)來(lái)。當然最擔心的是遇到老人在這個(gè)時(shí)候上車(chē)。由于老人的免費乘車(chē)時(shí)段也在早高峰的時(shí)候,所以沒(méi)位子坐是很常有的事。不過(guò)好在會(huì )有人主動(dòng)讓座,而我也盡量把自己的位置給老人。雖然現在新聞上有關(guān)給老人讓不讓座的話(huà)題也很多。但我們仍然應該要把位置讓給行動(dòng)不便的孕婦和上了年紀的老人。但我也希望老人們也能體諒一下忙了一天的上班族,盡量錯開(kāi)上下班高峰出行。這需要整個(gè)社會(huì )共同努力。第二是協(xié)助公車(chē)司機做好記錄。在做記錄的時(shí)候,售票員與司機的記錄要一致,不能出現半點(diǎn)差錯。在行車(chē)的中途會(huì )有負責監督的稽查人員對售票員的記錄與客車(chē)上的乘客核實(shí)。只要發(fā)現有一點(diǎn)不符就要罰款。在做這段工作期間,也就在第二天填單的時(shí)候出現了一點(diǎn)小差錯,少記了一元錢(qián)。還好公司領(lǐng)導見(jiàn)我是新人過(guò)來(lái)實(shí)習的,也就沒(méi)對我進(jìn)行罰款。雖然在大家眼里這一元錢(qián)只不過(guò)一點(diǎn)小錢(qián),但如果每個(gè)人都這么想的話(huà)那就會(huì )有很多個(gè)一元,但它們積攢起來(lái)的話(huà)就是一筆大的數目了。所以這次的教訓也提醒這我做任何事都要細心,否則一些小小的錯誤如果你不加以及時(shí)改正的話(huà)就會(huì )變成一個(gè)大錯誤,造成更大的損失。
接下來(lái),第二階段的工作就是當稽查員。負責監督售票員的工作,以防止售票工作人員和客車(chē)司機合伙私吞公司的錢(qián)。在稽查工作中,我隨車(chē)在整條線(xiàn)路上流動(dòng),見(jiàn)到本公司的車(chē)就攔下來(lái),對其售票員與司機的記錄進(jìn)行核對,并核實(shí)客車(chē)上的乘客人數。若發(fā)現有問(wèn)題,要及時(shí)報告給公司,不過(guò)在我實(shí)習的過(guò)程中,沒(méi)有發(fā)現此類(lèi)情況。短短的七天稽查工作也就這樣過(guò)去了。在這份只有七天的工作中我卻發(fā)現他比當一名售票員還累,因為它需要你認真仔細的去核對,需要更多的專(zhuān)注力。如果我們每個(gè)人做事都是一絲不茍的話(huà),那么我在做其他事的時(shí)候可能會(huì )變得輕松一點(diǎn)。
短短的一個(gè)月實(shí)習,本來(lái)想做其他工作的好讓它與自己的大學(xué)專(zhuān)業(yè)掛鉤,但是,由于我工作的實(shí)間太短,公司不同意將內部資料讓外人知道。雖然實(shí)習的時(shí)候是做的售票員與稽核員,但是,同樣也使我的收獲不少。
第一,增加了社會(huì )工作的經(jīng)驗。
以前讀書(shū)的時(shí)候,遇到寒暑假基本是一直呆在家里的,而上學(xué)的時(shí)候也是家里和學(xué)校兩點(diǎn)一線(xiàn)。從未去打過(guò)工或者做兼職。但這次暑假,我能在公交公司當一名售票員。獲得了寶貴的工作經(jīng)驗,也讓我明白了客運公司是如何運作的,里面的員工是怎樣工作的。如果以后有更過(guò)這樣的工作經(jīng)歷,那對我以后找工作也更加有信心。
第二,增加了社會(huì )閱歷
公交車(chē)其實(shí)也是一個(gè)社會(huì )的縮影,公交車(chē)上什么人都有,南來(lái)北往的。有學(xué)生,上班族,自由職業(yè)者等。每個(gè)人都有各自的故事。你能從中體會(huì )到社會(huì )百態(tài),酸甜苦辣。雖說(shuō)我們大學(xué)也是個(gè)小社會(huì ),但大學(xué)畢竟以學(xué)生為主體,很少有社會(huì )其他閑雜人員,相對的簡(jiǎn)單些。所以我在這次工作中能接觸到更真實(shí)的社會(huì ),增加社會(huì )閱歷。
第三,體會(huì )到父母的不易
我的父母也是勞動(dòng)者,雖然在家的時(shí)候也能看到他們疲憊的身影,但并沒(méi)有在自己也成為一名勞動(dòng)者之后來(lái)得深刻。這也激勵著(zhù)我在大學(xué)里要好好學(xué)習,要尊重每一位勞動(dòng)者的勞動(dòng)成果。
在有收獲的同時(shí),我也發(fā)現了自己的一些缺點(diǎn):
第一,做事不夠耐心和仔細
在這段實(shí)習期間,差不多每天都是重復相同的工作,感到有點(diǎn)厭倦。所以就想偷懶以至于出現了一些工作上的問(wèn)題。好在有公司的老員工給我指正。而我也明白了以后自己也要踏上工作崗位,也會(huì )有這種情況。所以這也要求我對待自己的本分要認真,要保持對自己工作的新鮮感。
第二,有時(shí)服務(wù)態(tài)度不好
在公交公司上班,經(jīng)常會(huì )遇到又不認識路的人問(wèn)路,雖然我都是有問(wèn)必回,但是當我講了幾遍那人還是不明白的時(shí)候就不想再說(shuō)。但后然想想自己做的是服務(wù)業(yè),公交車(chē)也是一個(gè)城市的文明縮影。如果自己以這種服務(wù)態(tài)度的話(huà),肯定會(huì )有損形象的。況且每個(gè)人都會(huì )遇到困難,我自己也在外上大學(xué),肯定也會(huì )遇到找人問(wèn)路的情況,如果別人也這樣對自己,自己心里也肯定不好受,這種態(tài)度以后還是不要的好。
回想這次社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì )經(jīng)驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會(huì )上要善于與別人溝通是需要長(cháng)期的練習。我本身的性格就有些內向不善于陌生人溝通,但這次實(shí)踐機會(huì )也給了我很好的鍛煉。人在社會(huì )中都會(huì )融入社會(huì )這個(gè)團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過(guò)程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見(jiàn),你要聽(tīng)取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會(huì )經(jīng)驗缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會(huì )使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什么都會(huì )的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì )衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè),對我來(lái)說(shuō)很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會(huì )實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認識的更多,使自己未踏入社會(huì )就已體會(huì )社會(huì )更多方面。
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