管理科學(xué)與工程系學(xué)生畢業(yè)實(shí)習報告

我們這次所實(shí)習的單位是一家私營(yíng)公司，公司的規模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。 　　我們這次所實(shí)習的單位是一家私營(yíng)公司，公司的規模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。公司的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)除了汽車(chē)的維修外，還有汽車(chē)的維護、汽車(chē)的保養、以及汽車(chē)零配件的出售等等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。而目前該企業(yè)的管理處于一種較為混亂的境況：公司的責權不夠明晰，公司的分工不夠明確，甚至連公司的倉儲管理還很不規范，造成了倉儲物品的大量流失及不必要的損耗，以及帳務(wù)的混亂不清和采購費用、倉儲費用的浪費。 　　針對于公司的以上情況，公司的領(lǐng)導董相良先生決定對公司進(jìn)行大刀闊斧的管理改革，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念及工具。該公司針對與倉儲物品莫名丟失的問(wèn)題，于2005年引進(jìn)了攝像頭等監控設備(雖然耗資數萬(wàn)，收效起效卻不是很明顯)。該公司又于2006年11月中旬購置了電腦等信息設備，并準備于2007年6月份左右上馬一套針對于該公司可行的企業(yè)管理系統(也就是我們的這項課題)。 　　該公司的生產(chǎn)組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段，人員分工并不明確，一輛車(chē)進(jìn)來(lái)了，由管理者進(jìn)行調配，管理者在的時(shí)候效率還算可以，當管理者忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候，便會(huì )使工作人員互相推拖，導致工作效率的大大降低。這樣的管理模式也必然導致了員工工作積極性不高、懶散等惡習，令企業(yè)失去客戶(hù)、失去勃勃的生機。 　　安順公司的運營(yíng)模式為典型的進(jìn)銷(xiāo)存模式，由公司向各配件生產(chǎn)廠(chǎng)家遞交訂貨單，而后各公司將生產(chǎn)產(chǎn)成品運送到公司庫房，最后由距離倉庫100米左右的前臺門(mén)市部(接待室、柜臺)或公司內的汽車(chē)修理車(chē)間進(jìn)行出售。 　　企業(yè)信息化程度過(guò)低是該公司的最大薄弱區，該公司甚至在2005年11月之前連臺電腦都沒(méi)有，當時(shí)唯一的信息化工具就是電話(huà)了。該公司的日常管理和運營(yíng)等命令的下達靠的就是一根電話(huà)線(xiàn)，當然有時(shí)候也會(huì )用“白條”進(jìn)行日常管理及運營(yíng)命令的下達，甚至有的時(shí)候采用的是口頭傳達形式。 　　5、實(shí)習體會(huì ) 　　首先，我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實(shí)習機會(huì )，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實(shí)際的生活之中，并且令我們在實(shí)習的過(guò)程中體味到了書(shū)本和現實(shí)生活的差距，更讓我們學(xué)到了好多書(shū)本中所接觸不到的東西(包括開(kāi)車(chē)和簡(jiǎn)單的汽車(chē)故障的排除和維修，呵呵)。 　　其次，在這次實(shí)習中讓我更加深刻的了解了企業(yè)信息化管理的重要性。如果不是管理過(guò)于粗放，責權不夠明晰，這家安順汽車(chē)修理公司只怕早已經(jīng)是飛黃騰達了，又怎么會(huì )只抱著(zhù)這幾百萬(wàn)的資產(chǎn)在原地踏步呢?雄厚的實(shí)力、先進(jìn)的流水線(xiàn)設備、優(yōu)秀的員工，幾乎所有的優(yōu)秀條件都集于一身，卻只因為管理的方式方法不夠科學(xué)，不夠合理而導致了公司在發(fā)展上的原地踏步。在我們實(shí)習的時(shí)候，董相良先生曾經(jīng)不止一次的抱怨過(guò)，他說(shuō)道：“不知道怎么搞的，帳務(wù)核對每次都有合不上的地方，少說(shuō)差個(gè)幾塊、幾十塊，多了那就沒(méi)準了，幾百塊的時(shí)候都是有的，倉庫里的東西也經(jīng)常是到夠著(zhù)去用的時(shí)候才知道原來(lái)早已經(jīng)沒(méi)有貨了，到時(shí)候車(chē)(要進(jìn)行維修的車(chē))要在車(chē)間倉庫停個(gè)大半天，活計也要耽誤大半天，要修的進(jìn)不來(lái)，要干的干不了，這一天天下來(lái)?yè)p失可是很大的。”確實(shí)，在我們實(shí)習的工程中我們也發(fā)現，安順汽車(chē)修配公司的進(jìn)貨沒(méi)有個(gè)計劃，有時(shí)候貨物在倉庫造成了積壓，有時(shí)候又會(huì )出現董相良先生剛才所說(shuō)的貨物到用的時(shí)候才發(fā)現已經(jīng)沒(méi)有貨者數目不夠的情況，這樣就產(chǎn)生了重復采購和小批量等不科學(xué)的采購方法，而這種不科學(xué)的采購方法又會(huì )增加采購成本的增加，造成了成本的增加和采購資金的大量浪費。成本增加，利潤減少，導致了公司競爭力的下降，雖然公司規模較大，共有8條重型車(chē)修理線(xiàn)，1個(gè)轎車(chē)修理專(zhuān)用車(chē)間(灤縣雷莊地區車(chē)況轎車(chē)少，重型車(chē)多)，但是試問(wèn)，這樣的管理，這樣的“薄利”，只怕就是比爾蓋茨也回天乏術(shù)啊。 　　在這次實(shí)習中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統的時(shí)候，更是有一種手足無(wú)措的感覺(jué)。在這個(gè)時(shí)候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無(wú)存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性。 　　最后，我要衷心的感謝我的母校——河北理工大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習的機會(huì )，是您讓我明白了自己的價(jià)值。同樣，我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導，正是有了您們的支持才讓我們在實(shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問(wèn)題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結所在!

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