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工業(yè)工程生產(chǎn)實(shí)習心得
工業(yè)工程生產(chǎn)實(shí)習心得
假期空閑，也有時(shí)間整理回顧下這學(xué)期的兩個(gè)實(shí)習環(huán)節——生產(chǎn)實(shí)習與管理信息系統課程設計。我們應用型本科是比較重視學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)習能力的，老師們也認真的指導，深入現場(chǎng)為我們講解。這次的生產(chǎn)實(shí)習地點(diǎn)是株洲齒輪廠(chǎng)和湘潭的幾個(gè)比較有代表性的企業(yè)，在此也不多少了，我的網(wǎng)盤(pán)最近不好用了，在這就只黏貼部分文字供大家參考，其它的圖標如果大家需要的話(huà)給我留言或QQ聯(lián)系，我盡量幫忙。。。。。工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告
實(shí)習目的：
生產(chǎn)實(shí)習是進(jìn)行工程訓練的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，是理論聯(lián)系實(shí)際的現場(chǎng)學(xué)習，是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)基礎知識的重要步驟，是培養工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)人才的主要手段。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習要求學(xué)生：
1．了解工廠(chǎng)的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況；
2．了解工廠(chǎng)生產(chǎn)系統的規劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際知識；
3．加強理論和實(shí)踐的聯(lián)系，學(xué)習分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的方法，培養自學(xué)和學(xué)生獲取知識的能力，為專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習打下良好基礎；
4．通過(guò)深入生產(chǎn)現場(chǎng)，學(xué)習工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)思想，提高學(xué)習的自覺(jué)性，做到德、智、體、全面發(fā)展。 湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)第一屆學(xué)生迎來(lái)了盼望已久的實(shí)習項目—生產(chǎn)實(shí)習。到目前為止，我們已經(jīng)進(jìn)行了三項實(shí)習，分別是：認知實(shí)習、金工實(shí)習、生產(chǎn)實(shí)習。認知實(shí)習是讓我們對本專(zhuān)業(yè)以后涉及的方向有一個(gè)基本的了解，屬于啟蒙式實(shí)習。金工實(shí)習的內容是一些比較基礎的，但是技術(shù)性較強的生產(chǎn)項目，它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過(guò)程的實(shí)際情況。而這次“生產(chǎn)實(shí)習”是讓我們深入到工廠(chǎng)、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對工廠(chǎng)車(chē)間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲，生產(chǎn)過(guò)程中工廠(chǎng)的實(shí)際運作情況，企業(yè)中各部門(mén)的運轉情況，部門(mén)間的關(guān)系，以及根據不同的實(shí)際情況來(lái)設立和劃分各部門(mén)等的情況，增加我們的實(shí)踐經(jīng)驗，強化我們的專(zhuān)業(yè)意識，理論與實(shí)際結合，增強我們學(xué)習的熱情與士氣。
生產(chǎn)實(shí)習是工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。實(shí)習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內容；同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)，向企業(yè)的現場(chǎng)管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習體會(huì )方式，加深和鞏固實(shí)習和專(zhuān)題講座內容。通過(guò)本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。 實(shí)習安排及相關(guān)準備知識：
實(shí)習安排：實(shí)習時(shí)間跨度兩個(gè)星期（5月21日—6月3日），實(shí)習安排如下：
日期地點(diǎn)及內容日期地點(diǎn)及內容
5月21日實(shí)習動(dòng)員5月28日專(zhuān)家物流講座
5月22日株洲齒輪廠(chǎng)5月29日江濱機器廠(chǎng)
5月23日江麓機械廠(chǎng)5月30日洪盛物流公司
5月24日步步高物流中心5月31日——6月3日實(shí)習報告撰寫(xiě)及周末休息
5月25日——5月27日實(shí)習日記及周末休息 相關(guān)準備知識：
工業(yè)工程(IE)的目標：是使生產(chǎn)系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進(jìn)行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價(jià)、和創(chuàng )新四個(gè)方面。 設施規劃與設計：對系統（工廠(chǎng)、醫院、學(xué)校、商店等）進(jìn)行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統（設計、生產(chǎn)制造、供應、后勤保障、銷(xiāo)售等部門(mén)）按照IE要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。 生產(chǎn)計劃與控制：研究生產(chǎn)過(guò)程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產(chǎn)系統有效地運行。包括生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線(xiàn)平衡、庫存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡(luò )計劃（計劃評審技術(shù)PERT、關(guān)鍵路線(xiàn)法CPM）、經(jīng)濟定貨量(EOQ)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(EPQ)、物料需求計劃M(mǎn)RP以及生產(chǎn)資源計劃M(mǎn)RP-II和準時(shí)制JIT。
質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質(zhì)量標準，利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生。內容包括傳統的質(zhì)量控制方法，現代質(zhì)量管理-保證，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制TQC與全面質(zhì)量控制TQM�？煽啃约夹g(shù)是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。 管理信息系統：它是為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供信息支持的用戶(hù)計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術(shù)、信息系統設計與開(kāi)發(fā)等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS） 現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術(shù)GT、計算機輔助工藝過(guò)程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò )制造、虛擬制造、可重組制造系統（Re-configurableManufacturingsystem）、孤島制造系統(HolonicManufacturingSystem),基于智能體的制造系統(Agent-basedManufacturingsystem)、自組織制造系統等 企業(yè)資源計劃（EnterpriseResourcePlanning，ERP）：是一種科學(xué)管理思想的計算機實(shí)現，起源于20世紀60年代初，經(jīng)歷了物料需求計劃（MRP）時(shí)代和制造資源計劃(MRPⅡ)時(shí)代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開(kāi)始提出，MRPⅡ進(jìn)入ERP時(shí)代。ERP對產(chǎn)品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業(yè)現有流程，而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務(wù)流程組。 具體參觀(guān)實(shí)習內容：
時(shí)間：2007-05-21地點(diǎn)：湖工南院3教101天氣：晴
期待已久的生產(chǎn)實(shí)習環(huán)節終于來(lái)到了，我們工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)全體師生在南院3教101教師進(jìn)行了實(shí)習動(dòng)員。班主任龔老師對這兩周的實(shí)習內容做了簡(jiǎn)要的介紹，教研室主任陳老師對實(shí)習做了詳細的安排并提出了幾點(diǎn)要求。同學(xué)們認真記錄并承諾遵守實(shí)習要求，積極認真的投入到實(shí)習環(huán)節中來(lái)。 時(shí)間：2007-05-22地點(diǎn)：株洲齒輪有限責任公司天氣：晴
實(shí)習的第一站是在湖南地區享受盛名的株洲齒輪有限責任公司，一早我們包車(chē)集體到達株洲，在前校友（現株齒精益生產(chǎn)部主任）的細致安排下，在會(huì )議室接受了入廠(chǎng)教育及精益生產(chǎn)介紹。
株洲齒輪有限責任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，二零零二年十二月二十二日注冊成立，是以生產(chǎn)重型汽車(chē)、中型汽車(chē)、輕微型汽車(chē)總成、齒輪及軸為主的大型專(zhuān)業(yè)化公司。主要開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中重型卡車(chē)橋齒輪、中重型分動(dòng)器、中型卡車(chē)變速箱、轎車(chē)變速器、發(fā)動(dòng)機齒輪等產(chǎn)品系列。實(shí)現了產(chǎn)品從制坯到成品整個(gè)工序由先進(jìn)技術(shù)嚴格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關(guān)鍵工序采用數控機床、加工中心、組合機床，熱處理全部采用計算機控制，以保證產(chǎn)品內在質(zhì)量。重型卡車(chē)橋齒輪和重型分動(dòng)器處于國內領(lǐng)先地位。一流的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)良的企業(yè)信譽(yù)，使公司贏(yíng)得了一大批國內最優(yōu)秀的整車(chē)廠(chǎng)和主機廠(chǎng)的青睞與贊譽(yù)。公司在全國擁有2000多個(gè)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，是中國汽車(chē)齒輪行業(yè)7個(gè)優(yōu)秀供應商之一。
公司秉承“持續創(chuàng )造高于競爭對手的市場(chǎng)價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，致力于成為國內最大最強的橋齒輪、分動(dòng)器專(zhuān)業(yè)公司和主要的OEM配套基地，成為國內先進(jìn)的轎車(chē)變速器制造企業(yè)，并決心用戰略去實(shí)現“為市場(chǎng)創(chuàng )造價(jià)值、為員工創(chuàng )造價(jià)值、為股東創(chuàng )造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，立志成為國內領(lǐng)先、具有國際競爭力的汽車(chē)齒輪專(zhuān)業(yè)企業(yè)。
人力資源部的葉部長(cháng)熱情的接待了我們并進(jìn)行了工廠(chǎng)介紹，他說(shuō)：“株齒公司能取得今天的成績(jì)，是公司領(lǐng)導正確領(lǐng)導和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結果。同時(shí)也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開(kāi)的。公司秉承“快樂(lè )競爭，事在人為；堅定執行，天道酬勤。”以及奉行“為市場(chǎng)創(chuàng )造價(jià)值，為員工創(chuàng )造價(jià)值，為股東創(chuàng )造價(jià)值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng )新并積極引進(jìn)國外先進(jìn)的設備技術(shù)，融為己用，堅持發(fā)展強勢拳頭項目，并在機械齒輪相關(guān)衍生行業(yè)進(jìn)行了初步涉及。公司技術(shù)隊伍建設健全，與湖南大學(xué)、中南大學(xué)進(jìn)行技術(shù)掛靠，邀請國外專(zhuān)家到公司現場(chǎng)講學(xué)。營(yíng)銷(xiāo)隊伍年齡結構合理，具有另一般敏銳的市場(chǎng)洞察力及捕捉能力，也是株齒近幾年銷(xiāo)售記錄屢被刷新的保障。
聽(tīng)完葉部長(cháng)對公司整體的簡(jiǎn)單介紹后，我對株洲齒輪場(chǎng)有了比較好的印象，感覺(jué)這是一個(gè)積極向上的企業(yè)，它有著(zhù)很強的生命力。當然我們工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)習還是要多關(guān)心些與自己本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的內容。接下來(lái)精益生產(chǎn)推進(jìn)部的謝部長(cháng)給我們介紹了目前公司正在實(shí)行的精益生產(chǎn)情況。由于精益生產(chǎn)方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進(jìn)的地方，他希望我們工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生結合專(zhuān)業(yè)知識，用專(zhuān)業(yè)眼光來(lái)提出問(wèn)題并給出解決問(wèn)題的方案，進(jìn)行現場(chǎng)工作分析，并填寫(xiě)《問(wèn)題發(fā)現與解決方案表》。精益生產(chǎn)是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產(chǎn)方式，在國外已有多年的發(fā)展歷史，并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業(yè)企業(yè)成功運用發(fā)展。面對近幾年汽車(chē)齒輪行業(yè)的毛利率持續走低和汽車(chē)市場(chǎng)對廠(chǎng)家的開(kāi)發(fā)能力和交付能力要求越來(lái)越高等市場(chǎng)壓力，公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應能力，精益生產(chǎn)是解決上述難題的唯一工具。因此，株齒公司于2004年9月導入精益生產(chǎn)，并取得了令人注目的成績(jì)。株齒根據企業(yè)自身情況，講推廣改進(jìn)過(guò)程分為了四個(gè)階段：
第一階段：導入期（2004年9月—12月），在這個(gè)時(shí)期中，公司成立了精益生產(chǎn)推進(jìn)部，舉辦了大量的精益生產(chǎn)思想和知識的培訓，利用單件流、標準作業(yè)、工序內造就品質(zhì)等精益生產(chǎn)工具，成功地設計和實(shí)施了橋齒輪分廠(chǎng)的兩條精益生產(chǎn)線(xiàn)。
第二階段：試行期（2005年1月—月），在這個(gè)時(shí)期中，按精益生產(chǎn)的思想完成了橋齒輪分廠(chǎng)設備布局，增加了5S、TPM管理、時(shí)間管理、目視管理等精益生產(chǎn)管理工具，橋齒輪分廠(chǎng)生產(chǎn)制造周期縮短了48%，萬(wàn)元產(chǎn)值在制品占用額度下降47%，人均效率提高30%。
第三階段：推廣期（2005年11月—06年3月），在第二階段成功經(jīng)驗的基礎上在全公司范圍內推廣精益生產(chǎn)，完成了變速器分廠(chǎng)、特種傳動(dòng)事業(yè)部VOLVO生產(chǎn)線(xiàn)的設備布局和搬遷。
第四階段：改善和提高期（2006年3月至今），在這個(gè)階段中，公司全面推行5S、TPM、標準作業(yè)、單件流、目視管理、品質(zhì)改善、時(shí)間別管理等精益生產(chǎn)工具的應用，推行持續改善活動(dòng)，人月均提案超過(guò)1條，參與率達95%，大大提高了公司的生產(chǎn)能力和現場(chǎng)活力，變速器分廠(chǎng)在制品下降36%，生產(chǎn)周期由8.95天縮短到5.7天，同時(shí)，通過(guò)在特種傳動(dòng)事業(yè)部實(shí)施快速換產(chǎn)使換產(chǎn)時(shí)間縮短50%，產(chǎn)能提高了10%，在轎車(chē)變速器事業(yè)部利用JIT、看板拉動(dòng)使機加工生產(chǎn)生產(chǎn)周期由14.4天縮短到6.7天，裝配線(xiàn)生產(chǎn)節拍由210秒縮短到170秒。
總之，公司通過(guò)兩年多對精益生產(chǎn)的摸索和實(shí)踐取得了較大的成績(jì)，06年銷(xiāo)售收入由05年的2.3億提高到4.56億，增長(cháng)速度占同行業(yè)第一。公司堅信只要充分利用好精益生產(chǎn)工具，堅持持續改善活動(dòng)，就一定能夠不斷地消除浪費、創(chuàng )造價(jià)值，實(shí)現07年銷(xiāo)售收入7億的經(jīng)營(yíng)目標。”
下午我們參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn)現場(chǎng)，首先到了變速器分廠(chǎng)。該廠(chǎng)全面實(shí)行看板管理�，F場(chǎng)油料，潤滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開(kāi)的。該廠(chǎng)正火熱推行“持續改善”的管理政策，也取得了驕人的成績(jì)。例如：奔馳橋貫通加工方式改進(jìn)、6T53的后蓋的改進(jìn)、10T37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進(jìn)等等，都很大程度上節約了原材料，縮短了加工時(shí)間，降低了產(chǎn)品的廢品率，從而提高了生產(chǎn)力。生產(chǎn)現場(chǎng)照片如下：
公司正在推行的精益生產(chǎn)方式確實(shí)取得一些成就，但是精益生產(chǎn)的全面實(shí)施
不是短時(shí)間內能成功的，不是一蹙而就的，而是要長(cháng)期的堅持，嚴格執行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現在工廠(chǎng)內仍存在這樣和那樣的問(wèn)題。也正如我們看到的。在參觀(guān)現場(chǎng)過(guò)程我發(fā)現了一些確實(shí)存在的問(wèn)題。不合理的地方或工序段，如下表： 《問(wèn)題發(fā)現與解決方案表》
序號發(fā)生地存在問(wèn)題解決方案
1工件打記處堆放打記好的工件的載物臺過(guò)低增加了工人取放的疲勞強度適當的提高載物臺的高度
2機床加工處加工好的零件退房混亂不易搬運設計專(zhuān)用的工位器具，便于搬運及清點(diǎn)數量
3聯(lián)合廠(chǎng)房包裝區方形工作臺不利于工人包裝產(chǎn)品換成長(cháng)方形的工作臺效率會(huì )提高
4變速器裝配工段廠(chǎng)房光線(xiàn)昏暗建議增加光照，并合理安裝光源的高度
5變速器裝配工段裝配線(xiàn)上工件等待時(shí)間較長(cháng)細化裝配工序，合理分配工人承擔的工序 時(shí)間：2007-05-23地點(diǎn)：湖南江麓機械集團有限公司天氣：晴
湖南江麓機械集團有限公司是中國兵器工業(yè)集團公司所屬大型一類(lèi)企業(yè)，國家一級理化計量單位，中國機械制造業(yè)100強企業(yè)，湖南省高新企業(yè)，國家火炬計劃湘潭機電一體化產(chǎn)業(yè)基地首批骨干企業(yè)，始建于1958年，其前身為創(chuàng )建于19世紀的漢陽(yáng)兵工廠(chǎng)。公司于1997年通過(guò)ISO9001國際質(zhì)量體系認證，2003年通過(guò)新版質(zhì)量體系認證。公司占地面積180多萬(wàn)平方米，現有注冊員工7000多人，總資產(chǎn)18.4億元，擁有雙機床柔性制造系統、大型臥式加工中心、自動(dòng)焊接機器人、重型數控龍門(mén)鏜銑床、精密加工設備、熱處理設備、鋼材預處理線(xiàn)等各類(lèi)設備2800多臺（套），其中高精尖設備600余臺（套）。具有較強的機加、鈑金、焊接、有色精鑄、熱表處理、總裝調試等綜合制造能力。隨著(zhù)公司ERP信息工程的導入，三維設計、電器可靠性分析、液壓仿真分析、鑄造仿真分析等單項科技研發(fā)率先實(shí)現了信息化。公司下設11個(gè)分廠(chǎng)和直屬車(chē)間，擁有建筑機械、工程機械、起重冶金機械、汽車(chē)傳動(dòng)機械、精密機械、進(jìn)出口、三產(chǎn)實(shí)業(yè)等多個(gè)子公司和控股公司。
今天上午我們來(lái)到湖南江麓機械集團有限公司進(jìn)行現場(chǎng)參觀(guān)實(shí)習，受到了公司人員的熱情招待，我校師生曾多次到江麓集團進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，學(xué)生綜合素質(zhì)和動(dòng)手能力得到了企業(yè)領(lǐng)導的肯定，這是我們引以為豪的。
生產(chǎn)車(chē)間主任帶領(lǐng)我們到現場(chǎng)參觀(guān)。每一道工序、每一件產(chǎn)品都給我們做了詳細的介紹。像他們公司最近生產(chǎn)的環(huán)保型金沙維地型壓路機，采用輪帶做車(chē)底，這樣很是適合于草地，沙地行走。還有30噸YLK30型壓實(shí)機，是國內最大的壓實(shí)機械。在傳動(dòng)機械廠(chǎng)，生產(chǎn)線(xiàn)全面實(shí)行數控自動(dòng)化機床，生產(chǎn)現場(chǎng)物料堆放，搬運合理。這與公司正在實(shí)行的從細微處著(zhù)手，加強生產(chǎn)管理，創(chuàng )“江麓”名牌的宏偉目標是分不開(kāi)的。
在現場(chǎng)我們還看到了立體物流倉庫及ERP控制中心，深刻的體會(huì )到了管理信息系統在企業(yè)制定生產(chǎn)計劃及JIT生產(chǎn)中的重要作用。企業(yè)與原材料供應商、下游銷(xiāo)售代理商之間的信息溝通直接影響企業(yè)正常的作業(yè)生產(chǎn)。我認為管理信息系統是一門(mén)實(shí)用性很強的課程，在今后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習中應該多加學(xué)習，多加實(shí)踐。
時(shí)間：2007-05-24地點(diǎn)：步步高物流配送中心天氣：小雨
步步高物流配送中心是隸屬于步步高連鎖超市的一個(gè)物流中心。步步高超市發(fā)跡于湖南省湘潭市，湘潭的經(jīng)濟繁榮程度及人民消費意識與省會(huì )長(cháng)沙有較大的差距。但是，步步高卻創(chuàng )造了比長(cháng)沙許多本地超市更加驕人的成績(jì)。早在2001年，“步步高超市品牌”就躋身“全國連鎖百強企業(yè)”，排名第56位，成為湖南省唯一入圍企業(yè)，同時(shí)還榮獲湖南省建設銀行授予的AAA級信用單位。
當連鎖發(fā)展到一定規模的時(shí)候，吞并與擴張顯得尤為平常。怎么能消除地方時(shí)間距離差異，保證每一家門(mén)店的及時(shí)保持充足新鮮的貨物以及掌握各店商品銷(xiāo)售情況，成為阻礙其發(fā)展的一個(gè)瓶頸。物流配送中心、信息管理系統就是解決這一瓶頸的很好方式，這也會(huì )是連鎖企業(yè)保持競爭優(yōu)勢的重要法碼。1999年，“步步高”將采購部、商管部、電腦部、行銷(xiāo)公司合并建立了一個(gè)2000平方米的物流配送中心，年商品配送能力達到10億元�！≡谏唐返牟少彿绞胶凸⿷叩倪x擇上，“步步高”盡可能采用直接渠道而嚴格控制間接渠道，以降低采購成本。
步步高物流配送中心主體倉庫在2006年9月開(kāi)始啟用。主體倉庫現為一期工程，接下來(lái)幾年內依次完成第2期工程：冷凍倉庫。第3期工程：車(chē)庫�，F在正在使用的主體倉庫只要負責長(cháng)株潭地區所有步步高門(mén)面的商品配送，2、3期工程建成后將作為第三方物流來(lái)使用。
主體倉庫分為三部分。1.直通月臺（越庫區）：供應商提供的商品通過(guò)驗收后直接配送到各銷(xiāo)售門(mén)店。好處是，配送時(shí)間短，周轉快。2.收貨月臺：對供應商的商品進(jìn)行檢驗入庫。3.退貨月臺：退掉過(guò)期和不合格的商品。倉庫內又分為很多貨物存放區。
超市配送作業(yè)的流程基本上是這樣一種運動(dòng)過(guò)程：進(jìn)貨→存儲→分揀→配貨、配裝→送貨。
◎進(jìn)貨作業(yè)
進(jìn)貨亦即組織貨源。其方式有兩種：
(1)采購、訂貨或購貨(表現為超市采購中心向供應商訂購貨物，由后者供貨)。
(2)集貨或接貨(表現為超市收集貨物，或者接收用戶(hù)所訂購的貨物)。前者的貨物所有權(物權)屬于超市，后者的貨物所有權屬于用戶(hù)。
◎儲存作業(yè)
儲存即按用戶(hù)提出的要求并依據配送計劃將購到或收集到的各種貨物進(jìn)行檢驗，然后分門(mén)別類(lèi)地儲存在相應的設施或場(chǎng)所中，以備揀選或配貨。儲存作業(yè)一般都包括這樣的幾道程序：運輸→卸貨→驗收→入庫→保管→出庫。存儲作業(yè)依產(chǎn)品性質(zhì)、形狀不同而形式各異。為了提高儲存的作業(yè)效率及使儲存環(huán)節合理化，目前，步步高超市采用了先進(jìn)的儲存技術(shù)和儲存設備。例如，采用“先進(jìn)先出”的儲存方式進(jìn)行作業(yè)，利用貫通式貨架、重力式貨架和計算機儲存系統以及智能化倉庫等儲存商品。
◎分揀配貨作業(yè)
分揀和配貨是同一個(gè)工藝流程中的兩項有著(zhù)緊密關(guān)系的經(jīng)濟活動(dòng)。有時(shí)，這兩項活動(dòng)是同時(shí)進(jìn)行和同時(shí)完成的(如散裝物的分揀和配貨)。在進(jìn)行分揀、配貨作業(yè)時(shí)，少數場(chǎng)合是以手工方式進(jìn)行操作的，更多的場(chǎng)合是采用機械化或半機械化方式進(jìn)行操作的。步步高配送中心采用RF手持終端機對入庫的商品進(jìn)行表單識別、認證管理。RF手持終端機是于倉庫的信息管理系統連接在一起的，手持終端機采集到的信息都傳輸到配送中心的電腦系統中。配送中心還建立了先進(jìn)人性的自動(dòng)補貨系統和定貨系統。自動(dòng)補貨系統：所有門(mén)店的商品都設有商品庫存安全系數，當電腦發(fā)現某種商品低于安全系數，那么電腦就會(huì )向配送中心發(fā)出補貨請求。定貨系統：根據倉儲中心的商品庫存量來(lái)定貨和采購。（供應商對倉儲中心的商品設置最低安全系數，當倉儲中心的商品低于安全系數時(shí)那么供應商電腦系統將向配送中心發(fā)送采購信息。）
◎送貨作業(yè)
在送貨流程中，包括這樣幾項活動(dòng)：搬運，配裝，運輸和交貨。其作業(yè)程序如下作業(yè)：配裝→運輸→交貨。送貨是配送的終結，故在送貨流程中除了要圓滿(mǎn)地完成貨物的移交任務(wù)以外，還必須及時(shí)進(jìn)行貨款(或費用)結算。在送貨這道工序中，運輸是一項主要的經(jīng)濟活動(dòng)。據此，在進(jìn)行送貨作業(yè)時(shí)，選擇合理的運輸方式和使用先進(jìn)的運輸工具，對于提高送貨質(zhì)量至關(guān)重要。就前者而言，應選擇直線(xiàn)運輸、“配載運輸”(即充分利用運輸工具的載重量和容積，合理安排裝載的貨物和載運方式的一種運輸方式)方式進(jìn)行作業(yè)。
先假設步步高貨物（物料）供應商為整個(gè)現將步步高物流配送供應鏈中的加盟商倉庫環(huán)節，物流中心起到倉庫與配送作用，其與步步高門(mén)店三者之間的供應鏈流程繪制如下圖：
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由上兩圖可見(jiàn)，一個(gè)成功的超市運作必須要有合理的物流、信息流、資金流，三流和一，協(xié)調運作，形成穩定的供應鏈，才能創(chuàng )作出更大的經(jīng)濟效益。步步高超市在供應鏈建設方面取得了初步的成功，相信在此良好的基礎上，它們會(huì )越做越強，收益會(huì )越來(lái)越豐厚的。 時(shí)間：2007-05-28地點(diǎn)：學(xué)校圖書(shū)館二樓報告廳天氣：晴
在IE工作的工作中,經(jīng)常會(huì )有不少改善的項目.小至一個(gè)工作站的改善,大至ERP系統的改善.這中間很少有能單打獨干就能完成的.而且如果不運用“項目”的形式去管理的話(huà),預期的效果和時(shí)間往往會(huì )打折扣。因此項目管理是我們IE人值得仔細研究的內容。今天的實(shí)習在形式上與前三天的實(shí)習有點(diǎn)不一樣，中南林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院的院長(cháng)王忠偉博導給我們做了一堂生動(dòng)形象的關(guān)于“制造企業(yè)項目管理”的專(zhuān)題講座。
聽(tīng)完王教授的講座，我對項目管理（Project）的基本體系有了一定的了解。感到Project確實(shí)不錯。但要真正把項目管理融入到IE中,重要的是在IE的日常工作中,如何把項目管理的觀(guān)念貫徹到工作中。聽(tīng)完王教授的報告，結合工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)知識，我對這一問(wèn)題進(jìn)行了思考。
相信今后我們每個(gè)IE或多或少都會(huì )有一些項目。舉例分析，假設有一個(gè)新工廠(chǎng)或一個(gè)工作環(huán)境很差的企業(yè)，如何在三個(gè)月內使生產(chǎn)線(xiàn)的5S管理提高到一個(gè)檔次，這是一個(gè)項目。而我們就需要對這個(gè)項目進(jìn)行分析解決。
首先要有項目定義和組織,在何時(shí)何地達成怎樣的目標和交付品;組成有戰斗力的團隊定義項目的參數。然后進(jìn)行項目規劃，用WBS分解工作任務(wù)：1)成立5S推進(jìn)組織2)擬定5S方針和目標3)擬定推進(jìn)計劃和實(shí)施辦法4)宣傳教育和全員培訓5)局部推行5S,建立樣板區6)全面推行5S7)進(jìn)行評比檢查和評估，給每項任務(wù)制定初步的進(jìn)程和分配資源，然后進(jìn)行精練估算和優(yōu)化權衡以及必要的風(fēng)險評估，再交由管理層來(lái)生效項目計劃。接著(zhù)進(jìn)行項目的跟蹤和管理，收集5S的執行情況，分析變動(dòng)情況采取相應措施，全程監控實(shí)施情況，這樣才能結束項目.可以想象一下，如果這些缺少這些過(guò)程，會(huì )造成什么后果？要么，不能按計劃完成；要么,結果大打折扣；更糟糕的是花費了太多的資源,影響了正常的生產(chǎn)。項目管理已形成比較成熟的模型如下：
第五個(gè)層次
持續改進(jìn) 第四個(gè)層次
基準比較
第三個(gè)層次
單方法 第二個(gè)層次
通用過(guò)程
第一個(gè)層次
通用術(shù)語(yǔ)
基本知識
過(guò)程定義
過(guò)程控制
過(guò)程改進(jìn) 聽(tīng)完王教授的報告并對一簡(jiǎn)單案例進(jìn)行了分析，讓我對“項目”、“項目管理”
的定義和理念有了更好的認識。以項目為單位的基本管理思想已經(jīng)成為企業(yè)日常
生產(chǎn)作業(yè)中的基本理念。再一次感謝王教授的講座��！ 時(shí)間：2007-05-29地點(diǎn)：湖南江濱機器(集團)有限責任公司天氣：晴
今天我們懷著(zhù)激動(dòng)的心情，參觀(guān)了又一個(gè)振奮人心的著(zhù)名企業(yè)——湖南江濱機器(集團)有限責任公司。
1970年，湖南江濱機器廠(chǎng)在湖南湘西成立；1990年遷于現址，2002年成立湖南江濱機器(集團)有限責任公司。1978年，江濱開(kāi)始生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機活塞、齒輪和機油泵�，F有規模：資產(chǎn)4.1億元，現代化高精數控設備1000余臺套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動(dòng)機活塞380萬(wàn)只，員工總數1200人。質(zhì)量體系：通過(guò)ISO/TS16949、ISO9001和GJB/Z9001等體系的嚴格認證。保障每一只江濱活塞都滿(mǎn)足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境到天安門(mén)閱兵的發(fā)動(dòng)機的要求.
近幾年來(lái)，該公司堅持以建立現代企業(yè)制度為導向，以提升企業(yè)經(jīng)濟效益為中心，不斷深化企業(yè)改革，堅持在競爭中選拔人，用事業(yè)留住人，以待遇吸引人，涌現出了一大批優(yōu)秀人才。這些人才為企業(yè)自主創(chuàng )新作出了積極的貢獻。裝備公司3名工程技術(shù)人員自行研制出快速“陽(yáng)極氧化裝置”、“半自動(dòng)化活塞澆鑄機”，解決了生產(chǎn)瓶頸問(wèn)題，減輕了工人的勞動(dòng)強度，使活塞陽(yáng)極氧化能力由每天的800只提高到每天的6000只，大大降低了生產(chǎn)成本，滿(mǎn)足了企業(yè)產(chǎn)品上規模的需要。體現了精益生產(chǎn)及技術(shù)改進(jìn)的良好意識。
公司主要生產(chǎn)由三個(gè)分廠(chǎng)來(lái)承擔。機加工一廠(chǎng)，主要對毛胚制造廠(chǎng)的工件進(jìn)行粗加工。機加工二廠(chǎng)，擁有三條康明斯生產(chǎn)線(xiàn),主要是進(jìn)行工件的半精加工.機加工三廠(chǎng)。擁有全自動(dòng)化的數控機床的斯太爾生產(chǎn)線(xiàn)，公司嚴管理推行"6δ"質(zhì)量管理體系，同時(shí)企業(yè)內部實(shí)行人性化管理。但是，工廠(chǎng)的生產(chǎn)改造還跟不上生產(chǎn)的要求，生產(chǎn)管理方仍存在很多問(wèn)題。例如：物料搬運采用手推車(chē)運輸；工人拿工件都要彎身.雖然采用了先進(jìn)的數控加工生產(chǎn)線(xiàn)，但有很多地方不合理，搬運工具落后，搬運方式原始，現場(chǎng)工件堆放不合理，企業(yè)內部物流混亂等等，有待進(jìn)一步改善。 時(shí)間：2007-05-30地點(diǎn)：湘鋼洪盛物流公司天氣：晴
湖南湘潭鋼鐵公司在短短幾年時(shí)間內，鋼產(chǎn)量從幾十噸提高到三百萬(wàn)噸，即將完成500萬(wàn)噸鋼擴建工程，物流運輸越來(lái)越成為制約湘鋼發(fā)展的“瓶頸”，因此對于湘鋼運輸模式的優(yōu)化迫在眉睫。因此湘鋼洪盛物流公司就應運而生了。
今天我們參觀(guān)的正是湘鋼物流公司——洪盛物流，一只為湘鋼發(fā)展及湘潭城市建設添磚加瓦的熱。
物流貫穿企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，物流合理化被稱(chēng)為是“企業(yè)腳下的金礦”、“企業(yè)的第三利潤源泉”。洪盛公司去年完成1.6億元產(chǎn)值，700萬(wàn)營(yíng)業(yè)稅。今年目標1.8—2億元，1000萬(wàn)營(yíng)業(yè)稅。在企業(yè)不斷發(fā)展的過(guò)程中，出現了一下問(wèn)題：
1.運輸管理混亂:
隨著(zhù)企業(yè)規模的擴大與企業(yè)外部環(huán)境的變化，決定著(zhù)過(guò)去的物流管理模式不能適應現代企業(yè)集約化生產(chǎn)方式。此外，湘鋼物流管理涉及的部門(mén)多而散，缺乏一個(gè)綜合的協(xié)調部門(mén)，各部門(mén)都容易偏重本部門(mén)利益，條塊分割。
2.鐵路運輸存在的問(wèn)題:
鐵路運輸中存在的問(wèn)題主要有如下幾個(gè)方面：（1）受湘潭東站運力的制約；隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，湘潭市的鐵路運輸量也在快速增加，2003年湘潭東站的總運量比2000年增長(cháng)57.2%，但湘潭東站近幾年的運能卻沒(méi)有得到相應的擴張，2003年的運量已經(jīng)接近滿(mǎn)負荷水平，因此湘鋼的鐵路運輸能力必然受到湘潭東站運能的制約。（2）專(zhuān)用線(xiàn)路出廠(chǎng)方向的坡度較大，使重車(chē)的掛出只能達到13車(chē)/列。同時(shí)，湘潭東站的機車(chē)老化，需要更新?lián)Q代。（3）運輸調度，管理及裝卸、檢測等運行方式不適應當前要求，應予以調整。（4）車(chē)皮計劃緊張，尤其是春節等法定長(cháng)假期間，運輸更緊張，導致發(fā)出計劃無(wú)法按時(shí)兌現。
3.水路運輸存在的問(wèn)題：
水路運輸最大的問(wèn)題在于受季節影響比較大，2003年枯水期占了四分之一的時(shí)間，在枯水季節船舶無(wú)法運行，造成鐵路、公路運輸量猛增，運輸成本也隨之猛增。此外，湘江航道裝卸能力和泊位能力均有待擴大。
洪盛公司針對以上問(wèn)題，運用“物流工程”、“管理經(jīng)濟學(xué)”、“運籌學(xué)”等專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)行了一下優(yōu)化：
1.成立綜合物流管理部門(mén)
為了加強運輸管理，可設立一個(gè)綜合物流管理部門(mén)，可由生產(chǎn)部的運輸科職能擴展為物流綜合管理科，理順各部門(mén)物流管理職責，每月制定物流運輸計劃，對企業(yè)各種運輸方式進(jìn)行統一的調配。這樣一來(lái)，可以大大減少運輸管理人員，提高管理效率，從而減低管理成本。
2.對各運輸方式進(jìn)行優(yōu)化，并合理分配
鐵路、公路與水路作為承擔公司運量的三種方式，需要分別對其進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)在三者之間還需要進(jìn)行運量的合理分配，并且根據季節等變化情況進(jìn)行適當的調節。
湘鋼作為一個(gè)大型鋼鐵企業(yè)，隨著(zhù)規模的擴大，其物流運輸能力逐漸成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸。通過(guò)對湘鋼現有運輸模式的分析，為企業(yè)運輸提出了優(yōu)化方案。湘鋼500萬(wàn)噸鋼擴建工程的完成和投產(chǎn)，必將把企業(yè)帶入一個(gè)全新的發(fā)展階段，企業(yè)的物流運輸也必將通過(guò)內部的優(yōu)化和外部的整合而呈現嶄新的格局。 工業(yè)工程生產(chǎn)實(shí)習心得體會(huì ) 孟子曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動(dòng)心忍性，增益其所不能。”經(jīng)過(guò)兩周的現場(chǎng)參觀(guān)生產(chǎn)實(shí)習，使我對現代公司企業(yè)的現實(shí)生產(chǎn)狀況有了一個(gè)直觀(guān)的了解。體會(huì )到堅強的意志品質(zhì)及吃苦耐勞精神對我今后的生活工作是尤其重要的。 本次生產(chǎn)實(shí)習，是在我們有了一定的專(zhuān)業(yè)知識基礎上進(jìn)行的，在此之前，我們應經(jīng)學(xué)習過(guò)一些機械、電子、管理方面的基礎知識�，F在是大學(xué)三年下級了，工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)習也很快就要結束。這次實(shí)習，讓我們對自己的專(zhuān)業(yè)方向有了一定的預計，像精益生產(chǎn)、供應鏈管理、生產(chǎn)管理、ERP應用都是現代制造業(yè)企業(yè)大力發(fā)展的項目，也是我們以后很好的就要方向。這兩周參觀(guān)的企業(yè)各具特點(diǎn)，并且都有一定的代表性。株齒的精益生產(chǎn)，步步高物流中心的供應鏈管理，江麓集團有限公司的先進(jìn)制造技術(shù)，都是同行業(yè)發(fā)展的典范。通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)察，我對工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)知識在工廠(chǎng)生產(chǎn)中的應用有了了解。實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習到的內容還是有著(zhù)較大的差別的。書(shū)本知識比較系統化、理想化，而實(shí)際生產(chǎn)因受工廠(chǎng)資金、政策法規、人員配置等方面的影響，很難把專(zhuān)業(yè)的理論知識落實(shí)透徹。但是一旦運用，就會(huì )有很好的效益效果。比如株洲齒輪長(cháng)的精益生產(chǎn)，它的推廣帶動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展步伐，步入了一個(gè)合理健康的品質(zhì)循環(huán)。 在剩下的一年多專(zhuān)業(yè)學(xué)習時(shí)間里，我決心要認真重點(diǎn)的發(fā)展自己的專(zhuān)業(yè)知識，并及早確定一到兩個(gè)適應時(shí)代和自身興趣的專(zhuān)業(yè)方向，做到有的放矢的學(xué)習。當然，工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)作為一個(gè)新興的引進(jìn)學(xué)科，國外成功的案例及經(jīng)驗同樣要多加學(xué)習。非常感謝我們的專(zhuān)業(yè)老師對本次生產(chǎn)實(shí)習的指導，你們頂著(zhù)烈日，在嘈雜的工廠(chǎng)車(chē)間里，依舊不厭其煩的為我們講解現場(chǎng)。還有那些接待我們實(shí)習的單位工作人員，你們讓我感到了無(wú)比的熱情，實(shí)習的成功，離不開(kāi)你們的支持，謝謝��！
“乘風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄海”，讓我們更加努力的學(xué)習，為了自己心中的目標，一步一個(gè)腳印，前進(jìn)、前進(jìn)、再前進(jìn)吧�。�！
實(shí)習評語(yǔ)：指導教師：
年月日
實(shí)習成績(jì)評定： 備注：
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