汽修實(shí)習自我鑒定
正常來(lái)說(shuō),自我鑒定也是總結的一種,自我鑒定可以使我們更加明確目標,因此,讓我們寫(xiě)一份自我鑒定吧。但是自我鑒定有什么要求呢?以下是小編收集整理的汽修實(shí)習自我鑒定,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
汽修實(shí)習自我鑒定1
對于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感謝xx公司能給我一次汽修實(shí)習的機會(huì ),針對這三個(gè)月的實(shí)習,我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實(shí)習期工作我主要涉及到了汽車(chē)修理服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、修理以及信息反饋等。先是從事汽車(chē)漆面保養工作入手,剛開(kāi)頭的時(shí)候由于對拋光機的使用不嫻熟,工作中消逝好多問(wèn)題,好在有領(lǐng)導和同事的熱心關(guān)懷,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車(chē)修理是一項比較簡(jiǎn)潔的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的.就兩個(gè)字“細心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)修理服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、修理以及信息反饋等有了確定的了解和深刻體會(huì )。
對于汽車(chē)美容我總結了幾個(gè)要點(diǎn):
1、求穩避災:一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當消逝難題時(shí),應當規劃好后再連續操作。
2、急躁細致:汽車(chē)美容類(lèi)似工藝品的加工制作,要求精益求精。
3、先試后用:在隱蔽處小范圍內先進(jìn)行試驗,以便把握狀況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重:需要依據部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗。盡量由低速檔位、小力氣開(kāi)頭試驗操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。
通過(guò)三個(gè)月實(shí)習,理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)鞏固和充實(shí),培育分析、解決實(shí)際問(wèn)題的力氣,為后繼畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
汽修實(shí)習自我鑒定2
“光陰似箭,日月如梭”,時(shí)間過(guò)的真是太快了,不知不覺(jué)就已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校在外面實(shí)習一個(gè)多月了,在這次實(shí)習中,我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西,我對汽車(chē)也有了更深刻的了解。汽車(chē)的整體構造,各個(gè)零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車(chē)準確、迅速的修理好也不是一件容易的事情,作為新一代的技術(shù)人員,我們就應該努力把汽車(chē)修理學(xué)好,也為自己的將來(lái)打好基礎。
在這次實(shí)習中我認識到要把這項技術(shù)學(xué)習好,首先要有豐富的理論知識,要有靈活的思維,要有精心鉆研的意志,只有這樣才能吧車(chē)迅速的修好。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無(wú)保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的.學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會(huì )像老師那樣的無(wú)私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會(huì )督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習的機會(huì ),使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。
與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事,使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
汽修實(shí)習自我鑒定3
我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專(zhuān)業(yè)——車(chē)輛工程特色的實(shí)習課程——汽車(chē)駕駛。當我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內心很是激動(dòng),興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習室,一個(gè)人經(jīng);孟胫(zhù)駕駛的樂(lè )趣與快感,幻想著(zhù)“快如疾風(fēng),順如閃電”的激情,幻想著(zhù)加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì )有呼呼的風(fēng)聲,也許頭發(fā)會(huì )恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿(mǎn)期待……
然而,當我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號,我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話(huà)中,我得知汽車(chē)駕駛容不得半點(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!
3月24日上午,實(shí)習正式開(kāi)始。上午屬于認識實(shí)習,老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識,包括汽車(chē)構造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機)、如何啟動(dòng)、換檔以及行車(chē)時(shí)應注意的一些基本問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題,我也積極得向老師提出了自己內心的疑問(wèn),老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導下進(jìn)行換檔練習。我們的駕駛用車(chē)是大眾桑踏納,古董一級,據老師說(shuō)年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導練習著(zhù):松油門(mén),踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習手感,培養“無(wú)意識換檔”操作。下午,我們學(xué)習轉方向盤(pán),即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動(dòng)方向盤(pán)至卡死(練習用車(chē)已懸空)。第一天很輕松,但我覺(jué)得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì )了很多……
3月25日上午,我很早來(lái)到場(chǎng)地,繼續練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起,沒(méi)有深厚的功底,談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習,我已頗具手感。下午,老師說(shuō)“實(shí)戰演練”,我再次狂熱起來(lái),因為我等待了很久,期待了很久。驅車(chē)半小時(shí),我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車(chē)。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說(shuō)已練了一天半了,但那畢竟是“死車(chē)”啊。點(diǎn)火之后,我開(kāi)始狂緊張,離合松不到位,車(chē)也卡死兩次,總感覺(jué)雙腿在顫,但絕非車(chē)身?yè)u晃所致,操作方向盤(pán)也不像練習時(shí)那么簡(jiǎn)單,車(chē)不走直線(xiàn),拐彎時(shí)甚至轉不動(dòng)……在老師的.指點(diǎn)下才勉強過(guò)關(guān)。當然我的表現不算太壞,畢竟是第一個(gè),開(kāi)到這份上也比較滿(mǎn)意。另一個(gè)組員就比較驚險了,點(diǎn)火之后,他加油過(guò)大,方向盤(pán)也沒(méi)抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車(chē)沖過(guò)石階,卡死在花壇中。坐在車(chē)中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰檢驗,我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著(zhù)自己的表現,吸取教訓,爭取明天的進(jìn)步。
汽修實(shí)習自我鑒定4
在8月20日高溫假結束后,我到達了廣州本田第二工廠(chǎng)——增城工廠(chǎng),將在這里完成我的為期兩個(gè)星期的車(chē)間實(shí)習。
增城工廠(chǎng)給我的第一印象就是一個(gè)字——“新”,因為這里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠(chǎng),所有設施都是新的,廠(chǎng)房與綠化都規劃得井井有條,從綠化區中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進(jìn)了大樓里給了我第二個(gè)印象,就是整潔,無(wú)論從大廳到辦公室還是過(guò)道走廊和洗手間,整個(gè)工作環(huán)境都是,這無(wú)疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個(gè)員工的5S理念的體現,先打造一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境,再開(kāi)始高品質(zhì)、高效率工作。
在報到之后,第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠(chǎng)內規定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),因為在廣州本田的理念里面有一句話(huà)是“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)“,因為在工廠(chǎng)工作,如果沒(méi)有在每一位員工心理樹(shù)立一個(gè)安全意識,沒(méi)有對身邊安全隱患和應對措施有足夠的認識,就會(huì )造成生產(chǎn)事故不斷,直接導致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會(huì )在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至會(huì )使企業(yè)形象受損,可見(jiàn),三級安全教育是如此的'重要。
但是更多的關(guān)于安全理念的理解,還是在我下到車(chē)間走上崗位以后。在安全生產(chǎn)監督員的一對一教育中,我了解到了會(huì )在我們焊裝科出現的各種危險源,其中有
1)機械傷害;
2)健康傷害——肺功能受損、聽(tīng)力受損、中毒;
3)物體打擊(擊傷);
4)高處墜落/跌/摔傷;
5)起重傷害(砸傷、碰傷等)
6)車(chē)輛傷害;
7)輻射/觸電;
8)眼部灼傷等。
在我開(kāi)始正式工作后,逐步真正體會(huì )到了這一切有多么地重要。
首先是從穿戴勞保用品開(kāi)始,領(lǐng)取了勞保用品,在車(chē)間內必須嚴格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì )到了。擺放著(zhù)的零件,尤其是在我們焊裝二科,零件全是金屬的大體積半成品,一是重量重,而是鋒利的毛刺,之前在PPT上雖然都有所提及,但是當身處在真實(shí)的環(huán)境中來(lái),我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避免了我們受很多傷害,但是還需要嚴格按規定、按標準來(lái)開(kāi)展工作,取工件必須拿穩,裝夾一定要細心,水電氣開(kāi)關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認為一切正常才能開(kāi)始工作,作業(yè)手法和順序須嚴格按照標準書(shū)來(lái)執行,所有物品必須按指定位置擺放。還得提及的是,我在一次搬零件的時(shí)候,沒(méi)抓穩,幸好是還在架車(chē)里剛拿起來(lái)就掉下,只是把手壓在了下面,戴了防護手套,沒(méi)有受到一點(diǎn)兒傷害,這時(shí)我又意識到,在安全生產(chǎn)之中,不出現事故是好事,可是這又令人慢慢放松警惕,造成隱患,原來(lái)真正的安全教育還是在自己的心里,不斷地嚴格要求自己按規章制度辦事,而且還要任何時(shí)候不斷提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,這才是真正地理解了安全生產(chǎn)的根本意義,如果不是這樣的話(huà),“三個(gè)不傷害”、“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)”將會(huì )流為一些徒有虛名的口號。
剛好在我實(shí)習期間碰上了ISO14000的廠(chǎng)內內審階段,讓我看到了廣州本田作為一間有著(zhù)國際水平的企業(yè)是如何以國際水品來(lái)要求自己、管理自己的。一再強調安全生產(chǎn)的同時(shí),還不斷落實(shí)環(huán)境職業(yè)健康方針,廣州本田的理念就是:本公司重視保護地球環(huán)境和人類(lèi)健康,堅持“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)”,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和服務(wù)中積極參與保護人類(lèi)健康和地球環(huán)境的活動(dòng),為實(shí)現環(huán)保和職業(yè)健康安全領(lǐng)域的領(lǐng)先而不懈努力。每天我們在做好工作環(huán)境衛生的同時(shí),還堅持垃圾的分類(lèi)收集,分為可回收的、一般性和危險性垃圾三種垃圾桶,而且這也是在公司里不斷提倡的環(huán)保概念,各位員工也落實(shí)地非常自覺(jué),效果也很好。這種做法既改善了公司嚟的衛生環(huán)境,還提升了員工素質(zhì),更是對環(huán)境保護做出了貢獻,減少了垃圾處理站將垃圾分類(lèi)的負擔,還從最大程度上避免了危險性廢棄物給大自然帶來(lái)污染的可能,這正是非常符合廣州本田公司綠色工廠(chǎng)概念的,還有工廠(chǎng)的對外零排放污水處理系統等等都讓我感受到了廣州本田作為一個(gè)被社會(huì )所認可的企業(yè)所承擔起的責任。
說(shuō)到我在實(shí)習當中最先學(xué)到的東西,就是基本的操作技能。因為我是在焊裝科的在前立柱內板加強件崗位上進(jìn)行實(shí)習的,所以我學(xué)的東西就是焊接工件。開(kāi)始我是從看作業(yè)標準書(shū)開(kāi)始的。作業(yè)標準書(shū)一般包括工程品質(zhì)管理表(Ⅰ)、工程品質(zhì)管理表(Ⅱ)、品質(zhì)確認表、零件表、和制造等內容,里面包括了每一個(gè)工序里幾乎所有內容,而所有生產(chǎn)工作也是按照這上面的內容去開(kāi)展的,我在崗位上的時(shí)候,細心觀(guān)察,對照標準書(shū)上面的每一項內容,發(fā)覺(jué)這一切搜不是憑空隨便寫(xiě)出來(lái)的,而是每一點(diǎn)都有它存在的理由,都是精心設計好的。從工件的擺放到焊槍和夾具的位置,再到作業(yè)的順序等等都有理可依。當我親身體驗過(guò)后,發(fā)覺(jué)到一線(xiàn)員工的工作很多都是看起來(lái)簡(jiǎn)單,但做起來(lái)卻一點(diǎn)也不容易,搬工件、裝夾工件是很簡(jiǎn)單,可是一天要重復幾百次就一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單了,又要保證質(zhì)量和速度。我先是跟著(zhù)工人師傅先學(xué)習開(kāi)工前的焊槍和夾具的例行點(diǎn)檢,這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提,點(diǎn)檢表上面寫(xiě)了具體的檢查內容,我們根據它來(lái)依次確認圈檢,如果有任何不正常的狀況出現,會(huì )立即報告小組長(cháng)和班長(cháng),馬上進(jìn)行處理。學(xué)打焊槍的過(guò)程是最有趣的,也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著(zhù)可以抵消自身的重力,但是慣性大,移動(dòng)速度慢,我在使用的時(shí)候一開(kāi)始不會(huì )用力,反而被它扯得我重心都不穩;還有就是焊的過(guò)程,要打準位置不容易,要打在規定的范圍內,才算合格,并且要保持垂直度,一開(kāi)始的時(shí)候,我在一個(gè)焊點(diǎn)上總是打得不好,所以我就去請教師傅。經(jīng)過(guò)分析,是因為我手勢不正確,沒(méi)有垂直工件表面打下去,才會(huì )出現了毛刺,再經(jīng)過(guò)指導,接下來(lái)的工件我都沒(méi)有打出毛刺了。工作的同時(shí),就是要千尺“三現主義”,到現場(chǎng)去發(fā)現問(wèn)題,根據現物來(lái)分析問(wèn)題,再依據現實(shí)來(lái)解決問(wèn)題。許多事情必須要你去親做。
汽修實(shí)習自我鑒定5
一、見(jiàn)習目的
1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。
2、通過(guò)現場(chǎng)維修見(jiàn)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
3、維修見(jiàn)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)見(jiàn)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、見(jiàn)習內容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、TECH2、制冷劑純度檢測儀......等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
1、汽車(chē)保養
汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)的'一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:
清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時(shí)間”來(lái)計算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應使用專(zhuān)業(yè)更換設備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機油要求得嚴格。但如果長(cháng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì )影響發(fā)動(dòng)機工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十萬(wàn)公里或五年。大多數汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到別克制定汽車(chē)零部件商店,報上你汽車(chē)的年代及型號,購買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法
可刮100萬(wàn)次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車(chē),由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢(xún)問(wèn)了下師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯,可是當下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì )發(fā)現雨刷會(huì )在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì )卡在玻璃上造成視線(xiàn)不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái),雨刷是借馬達的轉動(dòng)作用,靠連接棒轉變成一來(lái)一往的運動(dòng),并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì )造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,但在更換時(shí)應注意,車(chē)型及年份不同,雨刷的安裝方法及長(cháng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三。見(jiàn)習總結
雖然我們在這家公司見(jiàn)習的時(shí)間很短,但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我們對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在見(jiàn)習期間我們認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,達到了我們見(jiàn)習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來(lái)說(shuō)在次期間的見(jiàn)習,為我以后的工作道路上起著(zhù)很重要的作用。
汽修實(shí)習自我鑒定6
很感謝學(xué)校給了我這次深入社會(huì )實(shí)踐的機會(huì )。在此我把見(jiàn)習期間的感悟,向學(xué)校作一下自我評定。
進(jìn)入工作之后,在校園中習慣了自由的我,雖說(shuō)一下子不是不能適應這種情況,但我還是非常小心的適應新的環(huán)境。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清晰等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
在這家公司里學(xué)到了很多我想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在見(jiàn)習期間我認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造,完成了汽車(chē)拆裝的目的,達到了我見(jiàn)習的要求,我在公司里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。
通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,有了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車(chē)管理知識。工作之余我大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道了汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。我善于學(xué)習新的知識方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
從中我還明白了一個(gè)道理,誠實(shí)守信是每一個(gè)人立足社會(huì )的根本。所以我有良好的`職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的公司,將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新,善于開(kāi)創(chuàng ),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作。具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成就大事,重要的是做好眼前的每一件小事,只有花大力氣把小事做細,才能把大事做好。在見(jiàn)習期間,我深刻體會(huì )到了這一點(diǎn)!
汽修實(shí)習自我鑒定7
一年的時(shí)間轉眼已過(guò),通過(guò)在車(chē)行見(jiàn)習鍛煉,我理論知識學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能,我手上從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗,讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。
在見(jiàn)習中,老師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè),應當具有較強的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)有效掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內容既定與實(shí)際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐漸培養總結經(jīng)驗的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域學(xué)好。
看見(jiàn)一塊塊師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂(lè )在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習,練好基本功?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無(wú)論呀工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行!在見(jiàn)習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗中會(huì )的老師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。 在未來(lái)的工作中,我將用我的`熱情技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)贏(yíng)得廣大車(chē)主的尊重!
在這一個(gè)月的等待時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及唐翁等有了一定的了解和深刻體會(huì )。xx汽車(chē)供貨服務(wù)有限公司是服務(wù)一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流拆裝設備。
我在公司先是從事汽車(chē)漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì )處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下所用慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)比較復雜維修是一項比較簡(jiǎn)單的教育工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字元“細心”。 我對汽車(chē)美膚采取工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細致:汽車(chē)美容是精細工作,類(lèi)似刺繡的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會(huì )留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩避災:車(chē)漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì )導致原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時(shí)我停下來(lái),規劃好后再繼續快捷鍵。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應根據部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。
4、先試后用:為了可以保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進(jìn)行試驗,以便短果掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
汽修實(shí)習自我鑒定8
時(shí)間飛逝,轉眼間大學(xué)三年的學(xué)習已經(jīng)結束了,馬上就要畢業(yè)了,很多人都很迷茫,都在想畢業(yè)之后該何去何從;而我早已有自己心儀的單位了,那就是:XXXX專(zhuān)營(yíng)店。自從我X月份去哪里實(shí)習一個(gè)月多月之后我就深深的愛(ài)上這個(gè)單位和這個(gè)品牌。記得那時(shí)候是XX主任安排去面試的,那時(shí)候我很幸運面試通過(guò)了,后來(lái)就在哪里實(shí)習了一個(gè)半月左右,在哪里我實(shí)習的很開(kāi)心,每天都很充實(shí),工作也很順心,那時(shí)候我就給自己定位了,堅定要做一名出色的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)。
從今年的X月份到現在我一直在XX實(shí)習,平時(shí)周末就去做做兼職,每一個(gè)月都可以?huà)甑阶约旱纳钯M,從今年的X月份到現在我都沒(méi)有問(wèn)過(guò)家里人要生活費,雖然工資不高,但可以解決自己的溫飽問(wèn)題,同時(shí)還可以積累經(jīng)驗;在哪里的實(shí)習和平時(shí)的兼職,使自己工作的很開(kāi)心,而且多次得到公司領(lǐng)導的表?yè)P和鼓勵。我還參加過(guò)五一、十一、國際車(chē)展等大型車(chē)展,從中我學(xué)到了很多東西,從之前什么都不懂的我到現在熟悉銷(xiāo)售流程和銷(xiāo)售技巧的我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這是我人生的一次飛躍。
還有每次公司里面的慶功宴我都有去,和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒,有一次我還喝到吐了,那時(shí)候我們老總也認識我了,好表?yè)P說(shuō)我是是個(gè)人才,一定要留住,一定要挖過(guò)來(lái)我們店幫忙。那時(shí)候我聽(tīng)到老總這句話(huà)我內心是無(wú)比的開(kāi)心和激動(dòng)。在公司我很積極,得到同事們的指教和幫助,我覺(jué)得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開(kāi)心。雖然現在工資不高,但轉正之后就高了,就靠自己的能力了。
我想對這次國際車(chē)展說(shuō)幾句話(huà)吧。這次國際車(chē)展我的職責和收獲是什么呢?這次車(chē)展我的職責銷(xiāo)售助理;通過(guò)這十天的努力,我協(xié)助銷(xiāo)售顧問(wèn)成功售出15臺車(chē),車(chē)型包括:天籟、軒逸、騏達、陽(yáng)光等車(chē)型;通過(guò)這次車(chē)展我找到了自己,看到了希望,收獲的就是積累了這次車(chē)展經(jīng)驗。還有我從組織方和參展方來(lái)說(shuō)說(shuō)我的觀(guān)點(diǎn)吧:
我認為這次車(chē)展需要改進(jìn)的地方有:
1、每個(gè)品牌的.車(chē)每個(gè)車(chē)型都應該擺出來(lái)讓消費者有一個(gè)全新的認識和理解。
2、在宣傳方面需要再加大一點(diǎn)力度,還有做一些標志性的指標指引客戶(hù)去到客戶(hù)想去的目的品牌。
3、后勤方面可以對參展企業(yè)提供一個(gè)有利的條件,參展企業(yè)需要從后門(mén)傳達一些資料和一些必需品就沒(méi)有必要走大門(mén)了。因為過(guò)安檢需要時(shí)間,很麻煩,希望下次能改好一點(diǎn)。
還有這次車(chē)展也有一些創(chuàng )新的地方,創(chuàng )新之處:
1、有些品牌在路邊樹(shù)立標新立志的標志,比如說(shuō)北京現代和大眾。
2、這次車(chē)展的車(chē)模年輕化了許多,以及表演的節目也增加了很多;
3、人性化的服務(wù)精神加強了,禮品贈送價(jià)值也提高了。
我想每個(gè)人都有自己的目標和夢(mèng)想,每個(gè)人都有自己的職業(yè)生涯規劃,要認清自己,給自己定位,從點(diǎn)滴做起,努力拼搏,我相信我們都會(huì )實(shí)現自己的目標和夢(mèng)想的,相信自己是最棒的,成功是屬于我們每一個(gè)人。
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這次實(shí)習,我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就一定要干好才行?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行!在實(shí)習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的`師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
雖然我們在這家汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅持下來(lái)了,在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。
感謝學(xué)校,感謝修理廠(chǎng),是他們給了我這次實(shí)習的機會(huì ),讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。
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對于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激××公司能給我一次汽修實(shí)習的機會(huì ),針對這三個(gè)月的實(shí)習,我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實(shí)習期工作我主要涉及到了汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車(chē)漆面保養工作入手,剛開(kāi)始的`時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練,工作中出現好多問(wèn)題,好在有領(lǐng)導和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細心”。 在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
對于汽車(chē)美容我總結了幾個(gè)要點(diǎn):
1。求穩避災:一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時(shí),應該規劃好后再繼續操作。
2。耐心細致:汽車(chē)美容類(lèi)似工藝品的加工制作,要求精益求精。
3。先試后用:在隱蔽處小范圍內先進(jìn)行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4。取輕避重:需要根據部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。
通過(guò)三個(gè)月實(shí)習,理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
汽修實(shí)習自我鑒定11
四年的大學(xué)生活即將結束,畢業(yè)之即,總結一下大學(xué)四年的得失,從中改進(jìn)不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過(guò)的路,也更是為了看清將來(lái)要走的路。
我在校期間,在學(xué)校的指導、老師的教誨、同學(xué)的幫助下,通過(guò)不斷地學(xué)習理論知識和參與社會(huì )實(shí)踐,自覺(jué)自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,有了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識,一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力及較強的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料,了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢,善于學(xué)習新的知識方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
汽修中專(zhuān)畢業(yè)自我鑒定
“老老實(shí)實(shí)為人,本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本,也是我時(shí)刻銘記的.一句話(huà)。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新,善于開(kāi)創(chuàng ),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個(gè)有技術(shù),會(huì )管理,善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個(gè)人才濟濟的社會(huì )中我不一定是最好的,但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值。
四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺階。但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會(huì )還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會(huì )征途的時(shí)候,我整軍待發(fā),將以飽滿(mǎn)的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。
汽修實(shí)習自我鑒定12
今年的3月份學(xué)校安排我們去安康市鴻達汽修廠(chǎng)去實(shí)習,我的實(shí)習時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠(chǎng)實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的.適應打下了比較好的基礎,更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習中,我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán),車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車(chē)檢測,維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習中,師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
汽修實(shí)習自我鑒定13
一年的時(shí)間轉眼已過(guò),通過(guò)在汽修廠(chǎng)見(jiàn)習鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗,讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。
在見(jiàn)習中,老師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂(lè )在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習,練好基本功?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行!在見(jiàn)習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。在未來(lái)的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏(yíng)得廣大車(chē)主的尊重!
汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習自我鑒定20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一年的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的`了解和深刻體會(huì )。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3,開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程
4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
布線(xiàn)
現在越高檔的車(chē),其電控部分越復雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實(shí)習收獲及總結
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實(shí)踐的結合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì ),跟大多師傅相處比較融洽,這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解,對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
汽修實(shí)習自我鑒定14
本次實(shí)習為更好地施行本質(zhì)教育,執行教育方案,本著(zhù)理論與實(shí)踐相結合的準則,以學(xué)生學(xué)有所長(cháng),學(xué)以致用為意圖。在短短一年的實(shí)習中,咱們與實(shí)習單位活躍聯(lián)絡(luò )、洽談,讓學(xué)日子躍著(zhù)手參加,親自實(shí)踐著(zhù)手操作進(jìn)行車(chē)輛的安裝、修補和保護,使廣闊同學(xué)拓寬了知識面,訓練了才干,歸納本質(zhì)得到了較大前進(jìn)。一起教育實(shí)習也推動(dòng)了我校與社會(huì )各轎車(chē)修補廠(chǎng)的聯(lián)絡(luò )與協(xié)作,互相進(jìn)一步加深了了解,親近了聯(lián)絡(luò ),為校企協(xié)作共贏(yíng)奠定了堅實(shí)的根底,為往后的教育實(shí)習與教育改革供給了豐厚的閱歷。
一、清晰教育實(shí)習的意圖與要求
(一)實(shí)習意圖
安排本次教育實(shí)習的根本意圖,在于經(jīng)過(guò)理論與實(shí)踐的結合、校園與社會(huì )的交流,使學(xué)生開(kāi)端具有轎車(chē)設備拆裝與修補、故障診斷與掃除的才干;具有必定的立異精力和實(shí)踐才干,并進(jìn)一步養成仔細負責的作業(yè)情緒和一絲不茍的作業(yè)作風(fēng);尤其是調查、剖析和處理問(wèn)題的實(shí)踐作業(yè)才干,以便把學(xué)生培育成為能夠自動(dòng)習慣社會(huì )主義現代化建設需求的高本質(zhì)的實(shí)用型人才。
(二)實(shí)習要求:
實(shí)習學(xué)生具有兩層人物。他們既是校園派出的學(xué)生,又是實(shí)習單位的作業(yè)人員。鑒于此,咱們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:
1、以正式作業(yè)人員的身份進(jìn)行實(shí)習。要求學(xué)生不因實(shí)習生身份而放松自己,要嚴格恪守實(shí)習單位的有關(guān)規章、準則和紀律,活躍爭奪和盡力完結實(shí)習單位交辦的各項任務(wù),從小事做起,向安裝工人或轎車(chē)修補工謙虛討教,要盡快習慣環(huán)境,不斷尋覓本身距離,拓寬知識面,培育實(shí)踐著(zhù)手實(shí)踐操作作業(yè)才干。
2、以“旁觀(guān)者”的身份實(shí)習。在實(shí)習進(jìn)程中,學(xué)生往往被安排在某一詳細的崗位,作業(yè)或許很瑣碎單調。咱們要求學(xué)生自覺(jué)恪守實(shí)習單位的安排,做到靈敏把握,該著(zhù)手時(shí)不要閑
著(zhù)當作沒(méi)事,不應動(dòng)的當地不要隨意亂動(dòng);該說(shuō)的話(huà)要說(shuō),活躍去問(wèn),不應說(shuō)的必定不要胡說(shuō)。要充分體現咱們學(xué)生的本質(zhì),給實(shí)習單位留下好形象。3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習。要求學(xué)生在實(shí)習前要仔細系統溫習所學(xué)習的知識,到實(shí)習單位要把教師所教授的知識與實(shí)踐操作相結合,多對照,多考慮,多問(wèn)為什么,謙虛討教,虛懷若谷。實(shí)習完畢時(shí)要完結實(shí)習陳說(shuō)并作為實(shí)習成果的重要組成部分。
二、精心安排,仔細做好教育實(shí)習
1、在學(xué)生實(shí)習前,咱們仔細研討擬定了實(shí)習方案。實(shí)習基地的選取為習慣專(zhuān)業(yè)方向與培育目標的需求,教育實(shí)習基地多選取離校園教近的一些轎車(chē)修補廠(chǎng)或安裝廠(chǎng)。
2、在學(xué)生實(shí)習前,讓每位學(xué)生提出實(shí)習請求,有必要讓學(xué)生家長(cháng)贊同才干去實(shí)習,而且和學(xué)生及其家長(cháng)簽定安全責任書(shū)。
3、在學(xué)生實(shí)習前,給實(shí)習帶隊輔導教師召開(kāi)了會(huì )議,著(zhù)重了紀律,談了要求,說(shuō)明晰本次實(shí)習的重要性,要求各教師仔細履行職責,并簽定了實(shí)習帶隊輔導教師責任書(shū)。
4、作好實(shí)習前的輔導作業(yè)。請了解實(shí)習單位作業(yè)的教師作講座或陳說(shuō),清晰人物轉化的許多要求和留意事項。要求學(xué)生做好相應的知識預備和心思預備。知識預備包含:轎車(chē)的類(lèi)型、商標;轎車(chē)各專(zhuān)業(yè)科統與總成的稱(chēng)號、作用、根本結構和連接關(guān)專(zhuān)業(yè)科,轎車(chē)電氣設備的結構、作業(yè)原理及其運用、保護與修補的有關(guān)理論知識。還要了解轎車(chē)修補安裝企業(yè)作業(yè)的作業(yè)紀律和作業(yè)程序。心思預備首要是留意人物轉化,構成必要的心思預期,并根據詳細狀況隨時(shí)做出習慣性調整,力求以一個(gè)正式作業(yè)人員的身份投入實(shí)習進(jìn)程。
5、在學(xué)生實(shí)習時(shí),科內一致和諧,分配車(chē)輛送學(xué)生,讓學(xué)生或座車(chē)或步行到實(shí)習單位。安排2名教師參加帶隊全程辦理。在實(shí)習期間,查看拜訪(fǎng),雙向交流,并隨時(shí)到各實(shí)習單位去查看學(xué)生實(shí)習狀況和帶隊輔導教師履行職責等狀況。確保了實(shí)習作用。
6、參加實(shí)習的學(xué)生采納兩層辦理。一方面,作為在校學(xué)生,要承受校、科的辦理;另一方面,在實(shí)習單位,要恪守地點(diǎn)單位的各項規章準則。做到了辦理無(wú)縫隙。
7、為加強實(shí)習辦理,咱們還著(zhù)重實(shí)習學(xué)生的自我辦理、互相催促,把學(xué)生分為六個(gè)組,每組選出一個(gè)組長(cháng),協(xié)作好帶隊輔導教師參加辦理。學(xué)生住在校園,早出晚歸,有科內一致調度,帶隊輔導教師全程辦理服務(wù),做到了實(shí)習、學(xué)習兩不誤。
8、實(shí)習成果的鑒定:為調集實(shí)習學(xué)生的活躍性,確保實(shí)習作用,本專(zhuān)業(yè)對實(shí)習學(xué)生進(jìn)行實(shí)習成果鑒定,每在一個(gè)實(shí)習單位實(shí)習完畢后,都要寫(xiě)出實(shí)習陳說(shuō),實(shí)習陳說(shuō)從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學(xué)習、安排紀律等其他體現全面進(jìn)行點(diǎn)評,輔導教師填寫(xiě)評語(yǔ),最終并由地點(diǎn)實(shí)習單位對學(xué)生的歸納體現做出確定。
三、教育實(shí)習的作用與閱歷
1、教育實(shí)習促進(jìn)了我專(zhuān)業(yè)人才培育方案的完善和課程設置的調整。近年來(lái),我專(zhuān)業(yè)為習慣學(xué)生的實(shí)踐需求連續展開(kāi)了一系列的學(xué)生實(shí)習,遭到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習是講堂教育的延伸和彌補,使學(xué)生能夠學(xué)習到講堂所學(xué)不到的許多知識,便于了解把握更多的修補知識。
2、教育實(shí)習達到了專(zhuān)業(yè)教育的預期意圖。在兩個(gè)周的實(shí)習之后,學(xué)生遍及感到實(shí)踐操作水平有所前進(jìn),更重要的是經(jīng)過(guò)實(shí)習,進(jìn)一步激發(fā)了咱們對專(zhuān)業(yè)知識的愛(ài)好,并能夠結合社會(huì )實(shí)踐修補存在的問(wèn)題在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內進(jìn)行更深化的學(xué)習,一些學(xué)生還寫(xiě)出了質(zhì)量較高的實(shí)習陳說(shuō)。
3、教育實(shí)習促進(jìn)了學(xué)生本身的開(kāi)展。實(shí)習活動(dòng)使學(xué)生開(kāi)端觸摸社會(huì ),培育了他們的環(huán)境習慣才干及發(fā)現問(wèn)題、剖析問(wèn)題、處理問(wèn)題的實(shí)踐作業(yè)才干,為習慣本質(zhì)教育的要求、為他們往后的開(kāi)展打下了杰出的根底。一些在實(shí)習中體現杰出的學(xué)生為往后結業(yè)時(shí)找到了較為滿(mǎn)足的單位奠定了堅實(shí)的根底。
4、教育實(shí)習協(xié)作了地點(diǎn)單位的作業(yè)。參加實(shí)習的.學(xué)生在各自的實(shí)習基地活躍作業(yè),從小事做起,參加修補廠(chǎng)家的作業(yè),成為一支賦有奮發(fā)向上與生機的年青部隊,實(shí)習學(xué)生的精力風(fēng)貌及作業(yè)才干遭到了各單位領(lǐng)導與作業(yè)人員的遍及好評。5、經(jīng)過(guò)實(shí)習親近了校園和實(shí)習單位的聯(lián)絡(luò ),兩邊加強聯(lián)絡(luò ),親近協(xié)作,完成了互利共贏(yíng)。一方面企業(yè)為校園供給了很好的實(shí)習場(chǎng)所,為校園開(kāi)展、專(zhuān)業(yè)的強大供給了確保;另一方面校園的實(shí)習與開(kāi)展,給實(shí)習單位起到了很好的廣告宣傳作用,為企業(yè)和社會(huì )供給了杰出的專(zhuān)業(yè)技能人才,反過(guò)來(lái)處理了企業(yè)的招工難的問(wèn)題。真實(shí)完成了校企協(xié)作,共鑄光輝。
6、本次實(shí)習不可避免的也存在著(zhù)一些缺乏,例如有單個(gè)學(xué)生安排紀律性較差,實(shí)習活躍性不很高,有的實(shí)習單位安排的作業(yè)與咱們實(shí)踐講堂所教內容并不是很相契合,這說(shuō)明咱們對學(xué)生的教育程度還不行深入,與單個(gè)實(shí)習單位聯(lián)絡(luò )和交流還不行很親近,這都對咱們往后實(shí)習供給了很好的名貴閱歷。
總歸,本次教育實(shí)習在校園全體布置要求和領(lǐng)導下,咱們實(shí)習作業(yè)安排縝密詳盡,日常辦理及時(shí)而有用,對存在問(wèn)題及時(shí)處理、敏捷輔導并處理,取得了杰出的作用,使廣闊同學(xué)拓寬了知識面,訓練了才干,歸納本質(zhì)得到了較大前進(jìn)。一起教育實(shí)習也推動(dòng)了我校與社會(huì )各轎車(chē)修補企業(yè)的聯(lián)絡(luò )與協(xié)作,互相進(jìn)一步加深了了解,親近了聯(lián)絡(luò ),為校企協(xié)作共贏(yíng)奠定了堅實(shí)的根底,為往后的教育實(shí)習與教育改革供給了豐厚的閱歷。實(shí)踐證明,教育實(shí)習習慣本專(zhuān)業(yè)特色,契合教育規則與學(xué)生心思預期。它作為講堂教育有利彌補是專(zhuān)業(yè)教育系統的一個(gè)重要環(huán)節,不管對學(xué)生成才仍是對教育改革,都有極大的促進(jìn)作用。
汽修實(shí)習自我鑒定15
轎車(chē)二廠(chǎng),調整工段,修磨大線(xiàn)丙班我是轎車(chē)二廠(chǎng),調整工段,修磨大線(xiàn)丙班的一名實(shí)習生,我的崗位是左前門(mén)洞,我每天的任務(wù)是清理干凈每一臺車(chē)的左前門(mén)洞的油污,殘膠,灰塵,焊渣。同時(shí)還要檢查區域有無(wú)坑包缺陷還要修復。我在工作的期間遇到過(guò)很多的情況,比如一些質(zhì)量缺陷我們要及時(shí)的發(fā)現質(zhì)量缺陷還要修復缺陷,如果是比較嚴重的還要及時(shí)反饋給班組或是找返修處理,為了提高工作效率我們班組分工明確每個(gè)操作者嚴謹工作態(tài)度,盡量把每個(gè)問(wèn)題處理完善。在工作中遇到批量問(wèn)題或是嚴重的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)向班組反饋,班組積極處理并及時(shí)聯(lián)系前后工序,在最短的時(shí)間內找到問(wèn)題的.根本原因,并控制缺陷的產(chǎn)生。比如有一次我們在工作的途中遇到了遇到了批量的劃痕,而且劃痕很深嚴重影響了車(chē)身質(zhì)量,我們操作者及時(shí)發(fā)現了然后處理車(chē)輛缺陷,由于是批量我們快速上報班組,組及時(shí)聯(lián)系了前后工序找到了問(wèn)題的根源。
在實(shí)習中了解社會(huì )掌握了一些與人交往的技能。在此期間,我注意觀(guān)察了前輩們是怎樣與上級交往,怎樣處理同事之間的關(guān)系。利用至此難得的機會(huì )開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎按照中國目前這種境況我意識到要在社會(huì )立足,你必須要有一定的人脈關(guān)系。沒(méi)有關(guān)系網(wǎng),你至少要奮斗多十年或者你根本沒(méi)機會(huì )成功。所以關(guān)系對我們以后的成功有著(zhù)關(guān)鍵的作用。
從開(kāi)始上班到現在已經(jīng)有兩個(gè)多月了,期間我勤奮好學(xué),謙虛謹慎,認真聽(tīng)取前輩們的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)師傅的教導給我們打下基礎,要拓展要進(jìn)步,必須要自己一步一個(gè)腳英踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐。做到仔細觀(guān)察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并通過(guò)比較前輩們的方法及自己的方法,結合實(shí)際更變創(chuàng )新,形成使其成為自己的獨特作風(fēng)。當然,一切都在不違反安全生產(chǎn)的前提下進(jìn)行。此外,較為重要的是要做到僅把自己該做的工作做好,不許越崗工作,否則很容易出現事故。
該學(xué)的知識都學(xué)了,接下來(lái)就是培養耐心和素質(zhì)的過(guò)程。凡是在流水線(xiàn)上工作,一旦是熟練了之后就開(kāi)始覺(jué)得該工作是枯燥乏味的,日復一日都是做同樣的活。而且我這工作不只是算產(chǎn)量的,如果單純按產(chǎn)量的,大家工作是就有勁多了!一鼓作氣,抓緊時(shí)間,盡早做完提前下班。然而,我這必須又按產(chǎn)量又算時(shí)間,你只能在規定的時(shí)間前后把適當的產(chǎn)量做完,不可以提前得太早,也不可以推得太后,畢竟后面還有接班人。在此情況之下只有無(wú)奈地適應。工作雖然沒(méi)什么新鮮感,但有時(shí)趕上進(jìn)度快時(shí)連喝水或廁所的時(shí)間都沒(méi)有,舉目四望,大家都在忙著(zhù)各自的,找一個(gè)頂替的人都沒(méi)有,心里真有不一般的滋味。但是想到以后出來(lái)
工作想必也有這種孤軍奮戰,四下無(wú)人的境況,心里也定了,畢竟人還是要獨立的,不能老是想著(zhù)別人拉你一把,有時(shí)候還得要學(xué)會(huì )自己拉自己一把。
這段時(shí)間以來(lái)學(xué)到的這些知識,讓我受益匪淺。不說(shuō)工作上的技巧,只說(shuō)與人交往就讓我受益終生,這些是學(xué)校里根本學(xué)不到的。工作是一項需要你傾之一熱情的事業(yè),并且要有持之以恒的品質(zhì)及吃苦耐勞的精神。想必這次實(shí)習我不會(huì )白白度過(guò)......
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