2014工傷“新規”相關(guān)信息

　　工傷“新規”眾議

　　上周，最高人民法院向社會(huì )公布審理工傷保險司法解釋?zhuān)�明確四種上下班途中工傷情形，“合理時(shí)間”及“合理路線(xiàn)”上下班途中發(fā)生意外屬工傷。最高法相關(guān)負責人解釋稱(chēng)，下班后加班，或等交通高峰時(shí)段過(guò)后再回家，都屬合理時(shí)間;下班途中到市場(chǎng)買(mǎi)菜，然后再順路回家，屬“合理路線(xiàn)”。這是最高法對上班時(shí)間之外的工傷情形進(jìn)行的新界定，受到廣泛熱議。有的人認為新的工傷認定更加寬松，也更符合人性，有的人則認為反而會(huì )加劇職工與單位之間的矛盾，與國情不符。對此，你怎么看?

　　人性關(guān)懷 法制進(jìn)步

　　讀者律師蘇中發(fā)：這次司法解釋的工傷認定標準比以往更寬松，也更人性化。將合理繞道遭遇的傷害納入工傷的范疇，有利于緩解勞資關(guān)系的沖突，避免以往勞動(dòng)者因為無(wú)法獲得救濟而轉向企業(yè)追償并導致群體事件的發(fā)生。工傷認定范圍的擴大，并不會(huì )導致企業(yè)用工成本的增加，只要為員工購買(mǎi)了工傷保險，大部分的工傷待遇將由工傷保險基金支付。這也提醒企業(yè)應及時(shí)為員工購買(mǎi)工傷保險，以免工傷保險待遇支付責任轉嫁到企業(yè)身上。

　　網(wǎng)友夏季2001：這樣的界定真是設身處地以人為本來(lái)考慮的，雖然誰(shuí)也不愿意出意外狀況，但現在上下班高峰道路交通情況較過(guò)去復雜很多，這樣界定很溫情很人性化很讓人寬心。再就是，現在單位都給職工上工傷保險，如有意外國家也會(huì )有一定的賠償，在經(jīng)濟上工傷職工及其家庭可得到社會(huì )更多的關(guān)懷和愛(ài)護。這是一種進(jìn)步。

　　維護權益 還需細化

　　讀者春禾：該規定的出臺旨在更進(jìn)一步維護勞動(dòng)者合法權益，不僅體現了人性關(guān)懷，也是對企業(yè)為職工繳納工傷保險的一種督促。然而不可忽視的是，一些企業(yè)在簽訂勞動(dòng)合同的環(huán)節上設置各種關(guān)卡，最終與員工之間并沒(méi)有簽訂勞動(dòng)合同，如此而來(lái)再人性化的法律法規也保護不了勞動(dòng)者的權益。再者，“合理時(shí)間、合理路線(xiàn)”中的“合理”一詞相對寬泛，存在一定的爭執空間，也不排除一些員工會(huì )借機給企業(yè)出難題。

　　讀者漢卿：為勞動(dòng)者辦理工傷保險，本是用人單位的義務(wù)。但是，不少勞動(dòng)者(特別是農民工)存在流動(dòng)性大，勞動(dòng)關(guān)系確認難、工傷待遇索賠程序復雜的問(wèn)題。而且，多數勞動(dòng)者就業(yè)技能單一，法律意識不強。為了保住飯碗，職工即使明知用人單位違規操作，侵犯其勞動(dòng)權益，也只能忍氣吞聲，違心接受不辦工傷保險，不支付工傷賠償金等霸王條款。如此一來(lái)，即便明確了四種上下班途中工傷情形，仍無(wú)法根本地解決問(wèn)題。

　　源頭監管 減少傷害

　　讀者張懷東：對于上下班期間必經(jīng)之路發(fā)生工傷的認定，2010年12月20日《國務(wù)院關(guān)于修改〈工傷保險條例〉的決定》中的第三章第十四條第六款就有規定，此次最高人民法院只是做了進(jìn)一步明確而已。從某種意義上說(shuō)，市場(chǎng)經(jīng)濟就是法制經(jīng)濟，既然法律法規明確規定的，作為市場(chǎng)經(jīng)濟的參與主體，都必須嚴格執行，依照法律規定維護職工的合法權益。至于說(shuō)職工下班買(mǎi)菜產(chǎn)生傷害是否能算作工傷，那必須符合最高院的規定的“順路”，也就是說(shuō)買(mǎi)菜的地點(diǎn)必須是下班回家途中路過(guò)的，如果不是順路就不能算作工傷，這是更加人性化的做法，是市場(chǎng)經(jīng)濟體制逐步完善的具體體現。

　　讀者小歪：從源頭上加強對勞動(dòng)者的權利保護，減少工傷事故比工傷事故賠償更重要。比如，改善勞動(dòng)者的工作條件，關(guān)注勞動(dòng)者安全培訓、休息權利、工傷保護等等。盡管《勞動(dòng)合同法》、《侵權責任法》、《工傷保險條例》早有規定，但是我們不能寄希望于幾部法律法規與司法解釋就一勞永逸解決問(wèn)題，對勞動(dòng)者加強勞動(dòng)保護，關(guān)鍵要嚴格執行法律制度。

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