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工傷保險新規解釋之“合理路線(xiàn)”
根據《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問(wèn)題的規定》工傷認定的四大要素：
1、雙方建立的是勞動(dòng)關(guān)系，而非勞務(wù)關(guān)系等其他關(guān)系
2、發(fā)生傷害事故是在合理的上下班途中
3、責任事故認定為本人無(wú)責、負次要責任或同等責任，抑或是責任難以認定
4、傷害是由于交通事故或城市軌道交通、客運輪渡、火車(chē)事故等引起
案例簡(jiǎn)介：
王某，某百貨公司倉庫管理人員，工作時(shí)間為晚7點(diǎn)至次日早7點(diǎn)。2013年12月7日，王某因私事提前離開(kāi)公司，回家途中被機動(dòng)車(chē)撞傷。交通事故責任認定書(shū)認定，該機動(dòng)車(chē)負全責。傷愈后，王某多次要求公司為其申請工傷認定，但公司以王某提早下班且未按正常的下班路線(xiàn)返回為由拒絕。為此，雙方發(fā)生糾紛。
專(zhuān)家解讀：
A專(zhuān)家:第一，關(guān)于提前下班途中遇到交通事故的，按本案例的描述，應該被認定為工傷。第二，關(guān)于提前下班是否屬于上下班時(shí)間范疇，法律上并沒(méi)有明確限定。我認為提前下班也屬于上下班時(shí)間范疇。第三，上下班途中的界定，這是實(shí)際操作中的難點(diǎn)。一般而言，只要是常規的合情合理的路線(xiàn)，都應當被認定為“上下班途中”。
B專(zhuān)家：首先，提前下班途中發(fā)生非本人主要責任交通事故的，是可以被認定為工傷的。因為工傷的基本原則是無(wú)過(guò)錯的賠償，不存在員工早退就不能認定工傷之說(shuō)。如果該公司沒(méi)有在事故發(fā)生后30日內為王某申報工傷，員工本人可以在1年內提出申請。所以，用人單位的申報與否并不妨礙員工工傷的認定。
其次，我認為提前下班應該屬于上下班時(shí)間。再次，關(guān)于上下班途中的理解，我認為可以做寬泛解釋?zhuān)驗樵诜缮现蛔隽藢挿阂幎�，即合理的時(shí)間，合理的路線(xiàn)。
C專(zhuān)家:從工傷認定的角度出發(fā)，一般在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車(chē)事故傷害的，是會(huì )被認定為工傷的。
根據規定，故意犯罪、醉酒或者吸毒、自殘或者自殺導致傷害事故的，不得認定為工傷。顯然，就本案例而言，并不涉及這些排除情形。所以王某的情形屬于工傷。
溫故知新：
關(guān)于上下班途中和非必要路線(xiàn)的理解，并非必須為必經(jīng)路線(xiàn)或者是唯一路線(xiàn)。一般情形下只要是合理路線(xiàn)，符合正常生活狀態(tài)的就屬于。比如上下班途中買(mǎi)菜、接送孩子等，都屬于正常的生活狀態(tài)，應被認定為合理路線(xiàn)，此種情況下發(fā)生非本人主要責任交通事故的，也是可以被認定為工傷的。
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