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有關(guān)于工人先鋒崗的主要事跡材料（精選20篇）
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì )，說(shuō)到事跡，大家肯定都不陌生吧，事跡可以起到引導良好風(fēng)氣、推動(dòng)工作、激勵后進(jìn)的作用。什么樣的事跡才是規范的呢？下面是小編精心整理的有關(guān)于工人先鋒崗的主要事跡材料，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工人先鋒崗的主要事跡材料 1
水可載舟，亦可覆舟。黃龍大壩防洪標準偏低，在二輪定檢中被評為病壩，加上堵河流域內對流性陣雨多，易出現特大洪水，因此黃龍灘電廠(chǎng)防汛工作十分重要而艱巨。水情班作為防汛前沿尖兵，把保衛大壩當作責無(wú)旁貸的天職。
站好“防汛哨崗”，力保信息暢通。堵河流域幅員11140平方公里，二十四個(gè)遙測站點(diǎn)星羅棋布，大多建在人煙稀少、山路崎嶇、條件惡劣的偏遠山區。為確保每組測報能測得到、測得準、報得出、報得快，不管是料峭寒春還是初冬來(lái)臨，不管是炎炎烈日還是狂風(fēng)暴雨，不管是工作日還是節假日，只要是工作需要，水情班遙測人員隨時(shí)整裝出發(fā)，火速趕赴現場(chǎng)，立即進(jìn)行搶修。每次進(jìn)山全面巡檢，少則上十天，多則個(gè)把月，他們日夜兼程，披星戴月，轉戰南北，廢寢忘食，以苦為樂(lè )。多年來(lái)，他們伴隨日出月落，出沒(méi)深山老林，不知多好次別離妻子戰斗在外，不知多少次披荊斬棘翻山越嶺，不知多少次背負重物泥濘前行，不知多少次忍饑挨餓連續鏖戰。正是這支遙測隊伍的艱辛努力，確保了黃龍灘水力發(fā)電廠(chǎng)遙測系統暢通率年年達到95%以上。
當好“防汛參謀”，確保安全度汛。汛情就是命令。只要堵河流域降雨，不論雨量多大、水位多高、洪峰多少，也不論是當班還是休息，水情班水調人員都會(huì )趕赴現場(chǎng)，協(xié)同作戰，集體會(huì )商。魔高一尺，道高一丈。面對氣勢洶涌的滔滔洪水，他們嚴陣以待，日夜堅守在工作崗位,主動(dòng)聯(lián)系上游水庫，嚴密監視汛情發(fā)展，認真分析暴雨規律，跟蹤滾動(dòng)預報洪水，反復擬定調度方案，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，一次又一次勝利降洪除害。
多年來(lái)黃龍灘水庫洪水預報精度遠超行業(yè)標準，近幾年，經(jīng)過(guò)水調人員協(xié)同作戰，黃龍灘水庫洪水預報平均精度更是穩中有升，高達90％以上，事跡材料《工人先鋒崗主要事跡》。自黃龍灘水庫建成以來(lái)，共發(fā)生大于1000m3/s洪水192次。在3000m3/s以上的32次洪水預報中，洪峰預報精度達90%以上的有23次，80%以上的31次，分別占71.9%和96.9%；在4000m3/s以上的21次洪水預報中，洪峰預報精度達90%以上的15次，80%以上20次，各占71.4%和95.2%。
正是有防汛參謀的精確預報做基礎，不僅實(shí)現了大壩連續29年安全度汛，而且取得連續4年水庫零棄水的業(yè)績(jì)，保障了下游人民生產(chǎn)生活安全，取得明顯的社會(huì )效益。
建設節約型班組，取得顯著(zhù)增發(fā)效益
積極開(kāi)展廠(chǎng)內經(jīng)濟運行。在XX年以前，黃龍灘水力發(fā)電廠(chǎng)經(jīng)濟運行還是一片空白，隨著(zhù)擴建新機組的投入運行，水庫如何調度、機組如何組合、負荷如何分配，如何通過(guò)優(yōu)化利用水能資源達到發(fā)電效益的最大化，開(kāi)展廠(chǎng)內經(jīng)濟運行就顯得尤為重要。為達到節能降耗、增發(fā)電量的`目的，水情班發(fā)揚團隊精神，分工負責，合力突擊，收集資料、預測來(lái)水、模擬計算、撰寫(xiě)報告，合成編輯，一舉攻克廠(chǎng)內經(jīng)濟運行方案。在當年投入應用后，就創(chuàng )下了150萬(wàn)元的經(jīng)濟效益。
精細開(kāi)展水庫優(yōu)化調度。近年來(lái)，黃龍灘電廠(chǎng)水情班以現代化的水庫調度信息平臺為依托，運用水雨情自動(dòng)測報系統、衛星云圖接收處理及降水估算系統等先進(jìn)監測技術(shù)，結合天氣預報成果，及時(shí)修正發(fā)電計劃，做到發(fā)電計劃長(cháng)、中、短期緊密結合，綜合運用優(yōu)化水庫水位控制、優(yōu)化徑流預測手段、重復利用水庫庫容、搶抓汛末洪水尾巴等技術(shù)手段，開(kāi)展優(yōu)化調度，挖掘水庫潛能，實(shí)現了安全與效益雙贏(yíng)目標。XX年黃龍灘水庫重復利用庫容達7次之多，重復利用水量147268萬(wàn)m3，折合電量2.54億kwh。XX、XX年通過(guò)抬高水庫水位運行，降低發(fā)電水耗，在黃龍灘水庫在入庫水量減少的不利情況下，發(fā)電量反而增加9.3%。通過(guò)精細開(kāi)展優(yōu)化調度，XX、XX、XX年黃龍灘水庫分別取得增發(fā)電量1.29億千瓦時(shí)、1.27億千瓦時(shí)、0.75億千瓦時(shí)的經(jīng)濟效益。
工人先鋒崗的主要事跡材料 2
“立正、稍息!”雄壯的軍人般的口號聲在安陸工區響起。人們駐足觀(guān)看，原先是工區的職工們早點(diǎn)名，安排新一天的工作。職工們身著(zhù)清一色的黃色防護帽、防護服，就像部隊士兵統一著(zhù)裝，整齊威武。
他們的領(lǐng)頭雁，便是職工們習慣戲稱(chēng)的“軍人工長(cháng)”小李。小李1977年11月出生，7月入黨，1992年11月入伍，1995年12月退伍后，分配到鐵路當了一名養路工。他刻苦學(xué)習，努力工作，很快成為工區的生產(chǎn)骨干，并于8月當上了安陸工區工長(cháng)。在他的帶領(lǐng)下，工區職工的精神面貌有了很大改變，職工心往一處想，勁往一處使，把工區管轄的10公里正線(xiàn)，28組道岔，9.5公里站線(xiàn)動(dòng)靜態(tài)控制到達全優(yōu)。以來(lái)，段領(lǐng)導多次添乘檢查，每公里晃車(chē)到達0.2個(gè)的控制標準，成了段上的放心線(xiàn)。
過(guò)去，安陸工區管理混亂，工作生活條件較差，一度人心思走，線(xiàn)路設備質(zhì)量滑坡。8月4日，由于工區職工違章蠻干作業(yè)，造成了管內嚴重晃車(chē)事件發(fā)生，在路局產(chǎn)生了極壞的影響�！�8.4”事件后，領(lǐng)導將這個(gè)工區工長(cháng)的擔子壓在了小李肩上。
應對著(zhù)人心渙散，線(xiàn)路質(zhì)量差的狀況，小李反復思忖，從鼓舞士氣入手，使整個(gè)工區職工攥成一個(gè)拳頭。他常說(shuō)，一個(gè)人要有志氣，一支隊伍更要有士氣;士氣旺盛，才能戰無(wú)不勝。他從早點(diǎn)名排隊分工抓起，要求大家顯現安陸工區職工的氣勢。之后，小李抓面貌改觀(guān)。他帶領(lǐng)工區職工大搞室內外衛生，清除院內雜草，疏通淤積的下水道，沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊時(shí)那樣四方四正，要求職工照他的樣貌將被子疊好，物品擺設一致。整個(gè)工區像軍營(yíng)般的面貌一新，職工們的心境為之一振。
他來(lái)到安陸工區當工長(cháng)后，就為自己訂下了一套行為規范。凡是要求職工到達的，自己要在標準上嚴上一檔;凡是涉及職工利益的，要堅持公開(kāi)、公正。他認為，工區的戰斗力的構成首先在于嚴格的管理制度，而制度執行得好壞關(guān)鍵在工長(cháng)。上任伊始，他一應對工區管轄線(xiàn)路設備進(jìn)行一次全面摸底檢查，一面查看工區原先實(shí)行的各項規章制度。并和工區每一位職工促膝談心，問(wèn)其所想，知其所需。一趟一來(lái)，人瘦了，臉黑了，可他的工作筆記里卻記了30多個(gè)職工工作、生活上的問(wèn)題和提議。在工區管理上，他充分調動(dòng)職工的積極性和凝聚力，讓每一名職工都參與工區管理。工區每項管理制度都必須經(jīng)過(guò)工區職工的評議和簽認，實(shí)行大家的制度大家定、大家管，大家共同來(lái)遵守。為此，他和工區職工一道，建立了一套適合本工區的工作制度，細化和完善了《綜合考核辦法》、《防護員考核辦法》、《設備質(zhì)量考核辦法》、《施工卡控措施》、《崗位達標考核辦法》等十余項基本管理制度，工區職工從心眼里理解制定的`這些規章制度，誰(shuí)也別想搞特殊化。有一次，工區職工在線(xiàn)路上作業(yè)，小李沒(méi)有安排專(zhuān)人防護，被段檢查人員發(fā)現，當場(chǎng)考核200元，他二話(huà)沒(méi)說(shuō)，一人承擔。去年5月份的一天，青工秦德志剛調到安陸工區不久，一次在清挖線(xiàn)路翻槳時(shí)，“天窗點(diǎn)”作業(yè)前準備工作沒(méi)有按規定操作，被小李當場(chǎng)制止，下班后及時(shí)召開(kāi)了工區安全分析會(huì )，對違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認真分析，當月對帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核。工區個(gè)別職工發(fā)牢騷說(shuō)道：“李工長(cháng)，又沒(méi)有出事，何必這么認真”小李卻說(shuō)：“安全無(wú)小事，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須認真對待。工區的各項制度都是經(jīng)過(guò)工區職工的評議和簽認的，大家都不認真遵守、嚴格執行，一個(gè)團體怎樣有戰斗力”同時(shí)也對自己沒(méi)有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自己批評。
小李堅持白天和職工們一起上道作業(yè)，工區的臺帳和日作業(yè)計劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現，有的帶班人員作業(yè)習慣不好，簡(jiǎn)化作業(yè)程序，有的作業(yè)標準大打折扣，久而久之，導致線(xiàn)路質(zhì)量不高，“晃車(chē)”現象突出。他將部隊訓練那套使了出來(lái)。布置日班計劃，點(diǎn)點(diǎn)滴滴講得清清楚楚，執行的時(shí)候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后，他又帶領(lǐng)著(zhù)帶班人員逐一回檢一次。此刻，全工區養成了良好的作業(yè)習慣，線(xiàn)路質(zhì)量動(dòng)靜態(tài)控制到達全優(yōu)。
工區實(shí)行“天窗點(diǎn)”以后，大家的工作時(shí)間與原先發(fā)生了很大變化，“天窗點(diǎn)”時(shí)間緊，任務(wù)重，小李根據“天窗點(diǎn)”迅速調整了工作計劃，他把“以汗水換質(zhì)量，以質(zhì)量保安全”作為工區抓好安全生產(chǎn)的座右銘。應對工區生產(chǎn)任務(wù)重、漢丹線(xiàn)增建二線(xiàn)安全卡控及工區人員少的情景下，他顧不上家中年幼的孩子，一心撲在工區。工區管轄的確良10公里線(xiàn)路、28組道岔、5條到發(fā)線(xiàn)等設備成了他生活的主題。他記不清父母、妻子的生日，而工區的每一公里線(xiàn)路、每一組道岔、每一條曲線(xiàn)在他心中都有一本明細帳。有一次，小李腎結石突發(fā)了，他晚上打點(diǎn)滴，白天堅持工作，硬撐著(zhù)在施工工地上奔忙，敬業(yè)愛(ài)崗的精神激勵人工區每一位職工。3月3日5時(shí)50分，因下大雨，他及時(shí)出巡冒雨檢查，發(fā)現管內k113+500處新頂進(jìn)立交雨水沖刷路基，造成路基塌方，嚴重危及行車(chē)安全。他立即采取防護措施，并組織人員進(jìn)行搶險。由于該險情發(fā)現及時(shí)，避免了一起重大事故的發(fā)生，受到路局和工務(wù)段的通報表?yè)P和嘉獎。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行�！毙±钌钪胱屄毠兏珊霉ぷ�，就得讓職工吃好。工區食堂是他一手操辦起來(lái)的，研究到職工收入狀況，他要求在吃飽吃好的前提下，要求炊事員變化花樣，讓職工們吃得滿(mǎn)意，職工們干活的勁頭更足了。
他心里時(shí)刻裝著(zhù)職工，工區門(mén)前有一條馬路，由于施工單位車(chē)輛經(jīng)常在馬路上碾壓，變成了泥巴路。特別是每逢大雨時(shí)，道路泥濘，車(chē)難進(jìn)人難行，職工們苦不堪言。小李看在眼里，急在心里，他四次找到施工單位協(xié)調補償解決，最終把破壞的水泥路修好了，改善了職工們上下班進(jìn)出難的問(wèn)題，筆直寬敞的路面讓職工上下班心境更加舒暢了。工區職工王紅軍，一條腿患上內風(fēng)濕病，走起路來(lái)十分不便，全家靠他一個(gè)人養家糊口，小李安排他在工區從事后勤工作，并多次向上級請求救濟他，組織動(dòng)員工區職工多次幫忙他解決實(shí)際困難，讓王紅軍十分感動(dòng)：“我不做好工作，對不起大家”。安陸工區職工14人當中，女職工就占了5人，為了讓女職工安心工作，小李認真做男職工思想政治工作同時(shí)，盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作，她們深受感動(dòng)：“工區此刻管轄設備多、生產(chǎn)任務(wù)重，女職工多，在工務(wù)段是少見(jiàn)的，在這種情景下還安排我們做駐站防護，真是破例的做法，我們必須好好工作，保證安全，讓工長(cháng)放心，讓大家放心!”。在去年設備質(zhì)量整治、復線(xiàn)施工防護等工作任務(wù)中，工區女職工工作搶著(zhù)干，個(gè)個(gè)變得又黑又瘦，跟換了個(gè)人似的。
小李，一名普通的鐵路工務(wù)工區工長(cháng)，他沒(méi)有感人至深的豪言壯語(yǔ)，更沒(méi)有驚天動(dòng)地的偉大壯舉，僅僅憑著(zhù)堅持本色，嚴于律已，依靠大家，科學(xué)管理，撐起了一片小天地。他連續兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱(chēng)號、被段評為“十大安全標兵”。被路局、路局黨委評為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀團員。
工人先鋒崗的主要事跡材料 3
小呂，男，漢族，共青團員，出生于1994年，2013年至2016年就讀于遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道通信信號專(zhuān)業(yè)，現任沈陽(yáng)電務(wù)段裕國信號車(chē)間直通場(chǎng)工區班長(cháng)。先后被集團公司授予 “青年崗位能手”、“技術(shù)狀元”、“學(xué)習型青年”、“尼紅式青年標兵”、“小東式青年” 、“技術(shù)標兵”、“青年崗位能手”等榮譽(yù)稱(chēng)號，被全國鐵道團委授予“全路青年崗位能手”稱(chēng)號、人社部授予的“全國技術(shù)能手”稱(chēng)號。
一、校園苦讀打基礎
小呂同志的經(jīng)歷與一條英文諺語(yǔ)相符——“Rome was not built in a day”(羅馬不是一天造成的)，2013年他以高于二本線(xiàn)的優(yōu)異成績(jì)考入遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的鐵道通信信號專(zhuān)業(yè)。鐵路信號機的燈光顯示，究竟代表什么含義？6502電氣集中設備究竟如何利用繼電器檢查聯(lián)鎖條件？隨著(zhù)在校學(xué)習的不斷深入，一個(gè)又一個(gè)疑問(wèn)接踵而來(lái)，他總是利用自習時(shí)間去自己解決，一步一步跑電路，研究6502電氣集中的繼電器動(dòng)作關(guān)系。在這樣不斷的努力與堅持下，他在車(chē)站控制系統維護、鐵路信號設計與施工、列控系統等課程的期末考試中，都曾取得過(guò)全系最高分的好成績(jì)。在學(xué)校舉辦的三次技能大賽中，他先后獲得一等獎和二等獎，并獲得2014-2015學(xué)年度國家勵志獎學(xué)金。在學(xué)校期間，小呂對專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習就近乎苛刻的要求，為他日后的工作打下了堅實(shí)的基礎。
二、扎根現場(chǎng)練技能
學(xué)校的刻苦求學(xué)就讓他能在工作崗位上游刃有余了嗎？當然不可能！學(xué)校學(xué)習的知識再扎實(shí)，畢竟也是理論，與實(shí)際的工作內容還是有很大出入。但再大的困難，又怎么可能讓他放棄對信號的熱愛(ài)呢？不會(huì )，那就重新學(xué)！從日常的道岔調整，到信號設備測試，再到經(jīng)歷過(guò)的故障處理案例，所有他不會(huì )做的，他都一一用手機詳細記錄。只因為記錄在手機上可以隨時(shí)利用空余時(shí)間學(xué)習，坐公交時(shí)記錄下今天學(xué)習的'新東西，坐地鐵時(shí)琢磨下改方電路的動(dòng)作順序，所有的零碎時(shí)間都被他用在了學(xué)習上。經(jīng)過(guò)入路4年來(lái)不斷的記錄與整理，他手機中已經(jīng)記錄了包括51項內容，形成了總計約為7萬(wàn)余字的學(xué)習筆記。
三、勤學(xué)苦練終有成
這樣就能成為全國第一了嗎？不經(jīng)一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香！在備戰2020年全國比賽的時(shí)候，他的集訓經(jīng)歷并非一帆風(fēng)順，在學(xué)習25HZ軌道電路的故障處理時(shí)，由于各種故障，現象類(lèi)似，紛亂復雜，他在集訓中的成績(jì)一度墊底。但想成功就是要有不服輸的勁頭，他把各種故障原因詳細記錄，仔細試驗，比對出各個(gè)故障電壓，電流之間微弱的差別，不斷進(jìn)行總結。結束了一天的訓練，深夜為了解決大腦中突如其來(lái)的疑問(wèn)，他起身便去機械室進(jìn)行故障現象的試驗，試驗以后，又再次進(jìn)行故障處理步驟的總結與整理，這時(shí)，一抬頭，時(shí)鐘已經(jīng)指向了凌晨2點(diǎn)。伸手不見(jiàn)五指的黑夜，皎潔的月光，從機械室到宿舍的小路，他走了整整3個(gè)月。千淘萬(wàn)漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金，在這樣不斷的努力與堅持下，他的技術(shù)水平突飛猛進(jìn)，終于在第六屆全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽軌道電路與區間信號設備項目中獨占鰲頭，勇得桂冠，如愿將全國技術(shù)能手、全路技術(shù)狀元這一榮譽(yù)稱(chēng)號收入囊中。
入路5年來(lái)，他把自己的青春，無(wú)悔的奉獻給了他最熱愛(ài)的鐵路事業(yè)。在今后的日子里，他將繼續努力學(xué)習，苦心練技，為鐵路事業(yè)做出應有的貢獻。
工人先鋒崗的主要事跡材料 4
xxx，男，漢族，1981年4月出生，大專(zhuān)學(xué)歷，現為南昌鐵路局向塘機務(wù)段團委書(shū)記。02年金秋，他憑借出色的工作表現和優(yōu)異的競聘成績(jì)在單位眾多青年才俊中脫穎而出，順利進(jìn)入南昌鐵路局原鷹潭機務(wù)段團委工作，先后任單位團委干事、副書(shū)記、書(shū)記。由于業(yè)績(jì)突出，05年他被單位委以重任，轉入行政部門(mén)任安全副科長(cháng)職務(wù)。07年5月，向塘機務(wù)段選拔共青團組織負責人，有著(zhù)豐富團工作經(jīng)驗和行政工作經(jīng)歷的他再次成為單位的最佳人選。重新回到共青團崗位，應對新的工作環(huán)境，他把對共青團的滿(mǎn)腔熱愛(ài)，轉化為單位團工作如火如荼的生動(dòng)實(shí)踐。在他的帶領(lǐng)下，單位團委繼續堅持了“全國五四紅旗團委”的傳統優(yōu)勢，并被鐵道部團委評為08年“鐵路春運立功競賽”青年先進(jìn)團體。由于工作出色、成績(jì)顯著(zhù)，今年3月份，他代表南昌鐵路局34000名團員青年赴京參加全國鐵路第八次團員代表大會(huì )，期間受到了鐵道部黨組書(shū)記、部長(cháng)的親切接見(jiàn)。今年，他本人還被鐵道部團委授予“鐵道部?jì)?yōu)秀團干部”、“鐵道部新長(cháng)征突擊手”稱(chēng)號。
一、因地制宜，構建基層團建工作新格局
近年來(lái)，鐵路改革不斷向縱深推進(jìn)。向塘機務(wù)段作為南昌鐵路局基層單位，先后由7個(gè)獨立單位合并而成，擁有職工9000余人，其中35歲以下青年3000名，團員800余名。新組建的單位情景復雜、職工隊伍思想活躍、團工作基本處于癱瘓局面。加上單位管理跨度大，所轄范圍橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單位機車(chē)和人員流動(dòng)大、分布廣，以向塘為中心，東至浙江金華、西達湖南長(cháng)沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。應對極其艱難的現狀，臨危受命的他，沒(méi)有絲毫怨言和退卻。在協(xié)助黨政展開(kāi)思想政治工作，穩定青工隊伍的同時(shí)，他著(zhù)手對單位團青分布狀況認真摸底，開(kāi)始建立健全車(chē)間團組織機構，選拔任用團干新生力量。08年春運前夕，5個(gè)車(chē)間團總支和18個(gè)團支部設置到位，23名真正熱愛(ài)團工作、有必須工作經(jīng)歷和職責心的車(chē)間團總支（支部）書(shū)記走立刻任，單位團建工作新團隊組建完成。
在此基礎上，他因地制宜、下大力氣激發(fā)一線(xiàn)團支部的活力，抓好車(chē)間團組織建設。今年1月份始，單位按季開(kāi)展了創(chuàng )“五四”紅旗團支部活動(dòng)考評，按200元標準給予車(chē)間團總支（支部）書(shū)記考核獎勵。同時(shí)團委在經(jīng)費緊張的情景下拿出15000余元撥給車(chē)間團組織開(kāi)展活動(dòng)，并以“團委搭臺、支部唱戲”的方式，將部分主題活動(dòng)和品牌工作交給車(chē)間團組織承辦或試點(diǎn)，鼓勵、帶動(dòng)一線(xiàn)團支部獨立開(kāi)展活動(dòng)。今年，贛州運用車(chē)間團總支聯(lián)合當地團組織開(kāi)展了“共筑綠色環(huán)保鐵路線(xiàn)”青年志愿服務(wù)行動(dòng)，鷹潭生產(chǎn)基地團總支組織團員青年參加了鷹潭市青年歌手大獎賽，九江運用車(chē)間團支部邀請當地人民醫院開(kāi)展了“相約青春、喜迎奧運”青年登山郊游，景德鎮運用車(chē)間團支部聯(lián)合武警部隊舉行了“軍民一家親”青年籃球友誼賽活動(dòng)，車(chē)間團總支（支部）組織團日活動(dòng)的積極性和活動(dòng)開(kāi)展頻次均高于往年。
二、融入中心，展示鐵路團組織新作為
當前，鐵路改革發(fā)展變化很大。生產(chǎn)力布局調整后的向塘機務(wù)段，屬南昌鐵路局第一大基層單位。與此同時(shí)，鐵路局黨群機構調整，站段團委并入黨群辦合署辦公，團委書(shū)記需兼任其他黨群工作。應對鐵路發(fā)展新形勢對團工作帶來(lái)的新挑戰，他及時(shí)轉變思路、順應形勢，從圍繞企業(yè)中心開(kāi)展工作入手，探索新時(shí)期鐵路基層團組織的新作為。今年初以來(lái)，因機車(chē)質(zhì)量不穩定，途中故障時(shí)有發(fā)生，對鐵路行車(chē)安全和運輸暢通造成很大影響，單位上下將機車(chē)質(zhì)量整治列為了中心工作。針對這種情景，他組織整備、檢修等車(chē)間團干部召開(kāi)“諸葛亮”會(huì )，專(zhuān)題研究部署團工作對策，相應開(kāi)展了以治機車(chē)慣性故障、提升機車(chē)保潔質(zhì)量為資料的機車(chē)質(zhì)量集中整治突擊奉獻活動(dòng)。62名青年技術(shù)骨干、機關(guān)干部、指導司機組成機車(chē)保潔服務(wù)隊，深入作業(yè)庫現場(chǎng)對機車(chē)進(jìn)行集中保潔保養，全面改善機車(chē)禮貌化狀態(tài)。18名電器工種的青年技師和技術(shù)尖子組成機車(chē)電器故障查處小分隊，利用一周時(shí)間針對電器“松、虛、短、破”慣性故障開(kāi)展集中普查、整治、攻關(guān)。期間累計檢查機車(chē)36臺，修復或更換照明裝置52處，查找并處理電器故障138條。隨后，他還組織檢修青工開(kāi)展“質(zhì)量提升我先行”崗位技能挑戰賽，以提升崗位工作質(zhì)量促進(jìn)機車(chē)質(zhì)量的提高。此舉不僅僅贏(yíng)得了檢修部門(mén)162名青年團員的積極響應，并且得到了單位黨政正職的現場(chǎng)指導和高度評價(jià)。一年多來(lái)，他還積極與南昌市周邊中小學(xué)校、向塘老年福利院等地方單位聯(lián)系，組織團員青年開(kāi)展“知路、愛(ài)路、護路”共筑安全鐵路和敬老助困等活動(dòng)，共保一方安全穩定，為推動(dòng)江西經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展貢獻力量。
作為共青團服務(wù)中心工作的重要品牌項目之一——青年禮貌號，在鐵路機務(wù)單位的安全管理、經(jīng)營(yíng)創(chuàng )效、人才培養上發(fā)揮著(zhù)不可替代的示范效應。但隨著(zhù)鐵路系統改革發(fā)展的深入，以機車(chē)包乘組為創(chuàng )立載體的機務(wù)青年禮貌號受到了沖擊。為維護青年禮貌號形象、嚴肅創(chuàng )立工作紀律，單位團委主動(dòng)摘除了以南昌鐵路局首個(gè)國家級青年禮貌號——上饒運用車(chē)間df4b3918機車(chē)包乘組為代表的16塊青年禮貌號牌匾。在忍痛割?lèi)?ài)的.同時(shí)，他及時(shí)調整思路、從頭做起，將青年禮貌號創(chuàng )立工作延伸至檢修、設備等車(chē)間班組。經(jīng)過(guò)扎實(shí)創(chuàng )立，單位新一批青年禮貌號班組的安全效益、社會(huì )效益、人才效益得到充分顯現。今年10、12月份，南昌鐵路局青年班組長(cháng)培訓班50名學(xué)員、西安鐵路局團委同志和江西洪都航空工業(yè)集團42名團干部、青年禮貌號負責人先之后到單位設備車(chē)間局級青年禮貌號電器二組觀(guān)摩交流，大家均對本單位青年禮貌號的創(chuàng )立工作和特色做法給予了好評。
三、因勢利導，服務(wù)團員青年實(shí)際需求
鐵路深化改革后，通勤職工相對增加。向塘機務(wù)段現有通勤職工2600余人，其中35歲以下的青工占多數。職工家住外地、兩地分居，思想上不穩定，工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段，當地社會(huì )經(jīng)濟環(huán)境艱苦，業(yè)余生活十分單調。為穩定隊伍，豐富通勤職工業(yè)余生活，他開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法、謀對策，先后在向塘本部創(chuàng )立了向機青年影院、青年書(shū)屋等思想文化活動(dòng)陣地。青年影院建在單位機關(guān)小禮堂，每周二、四晚上7點(diǎn)準時(shí)開(kāi)放，影片經(jīng)團委審核后，由向塘青年志愿服務(wù)隊成員負責放映。影院創(chuàng )辦一年來(lái)，因管理規范、環(huán)境舒適和服務(wù)周到，受到了單位通勤職工及周邊鐵路家屬的廣泛贊譽(yù)。在鐵路局團委和單位黨政的大力支持下，向機青年書(shū)屋現有專(zhuān)業(yè)技術(shù)、勵志教育、計算機應用等圖書(shū)800余冊，每日午時(shí)向單位團員青年開(kāi)放，各項管理工作同樣由向塘青年志愿服務(wù)隊成員擔當。
結合單位13個(gè)生產(chǎn)車(chē)間中有8個(gè)異地車(chē)間、團員青年流動(dòng)分散的特點(diǎn)，他創(chuàng )新思路，組織一批青年計算機愛(ài)好者自學(xué)自創(chuàng )，開(kāi)辦了單位團委鐵路局域辦公網(wǎng)站，在互聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)辟了團組織博客網(wǎng)頁(yè)和團員qq群，青春、時(shí)尚的網(wǎng)站界面和及時(shí)、生動(dòng)的信息資料博得了一線(xiàn)團員青年的喜愛(ài)。目前，單位團委辦公網(wǎng)站和團組織博客的累計點(diǎn)擊率均在2000人次以上，團員qq群吸納成員200余人。
多年來(lái)的基層團工作實(shí)踐給他供給了施展才華的空間，也讓他逐步成長(cháng)為一名職責心強、思想素質(zhì)過(guò)硬的合格青年工作者。應對鐵路發(fā)展帶來(lái)的新挑戰，他將以百倍的豪情，不斷加強自身學(xué)習，努力提升素質(zhì)，積極投身“服務(wù)青年、服務(wù)企業(yè)和社會(huì )”的火熱的共青團事業(yè)中去。
工人先鋒崗的主要事跡材料 5
在遼闊的祖國大地上，鐵路如同血脈一般，串聯(lián)著(zhù)城市的繁華與鄉村的寧靜。在這條鐵路上，有無(wú)數辛勤的鐵路工作者，他們默默奉獻，為鐵路的安全與暢通付出了巨大的努力。今天，讓我們走近其中一位普通的鐵路工作者——李師傅，他已經(jīng)在鐵路行業(yè)工作了二十余年，用汗水和智慧書(shū)寫(xiě)著(zhù)屬于自己的鐵路事跡。
李師傅自XXXX年加入鐵路系統以來(lái)，一直扎根在基層，從最基礎的工作做起。他先后在多個(gè)崗位歷練，從最初的線(xiàn)路工到后來(lái)的班組長(cháng)，再到現在的工區負責人，他的職業(yè)生涯充滿(mǎn)了奮斗與拼搏。
在線(xiàn)路工的日子里，李師傅每天清晨就會(huì )背著(zhù)工具包，沿著(zhù)鐵路線(xiàn)一路巡查。他仔細檢查每一根鐵軌、每一顆螺絲，確保線(xiàn)路的安全穩定。那時(shí)候的條件艱苦，夏天烈日炎炎，冬天寒風(fēng)刺骨，但李師傅從未退縮，他深知自己的責任重大，容不得半點(diǎn)馬虎。
隨著(zhù)工作經(jīng)驗的積累，李師傅逐漸脫穎而出，成為了一名班組長(cháng)。他帶領(lǐng)班組完成了一次又一次的緊急任務(wù)，無(wú)論是暴雨中的搶險還是深夜里的搶修，他總是沖在最前面，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著(zhù)鐵路工人的擔當與奉獻。
近年來(lái)，李師傅擔任了工區負責人的職務(wù)。他深知肩上的擔子更重了，不僅要確保鐵路的安全運行，還要關(guān)心員工的成長(cháng)和生活。他積極推行科學(xué)化管理，加強員工培訓，提高工作效率。同時(shí)，他還注重與員工的'溝通交流，關(guān)心他們的思想動(dòng)態(tài)，幫助他們解決實(shí)際困難。
在李師傅的帶領(lǐng)下，工區的各項工作都取得了顯著(zhù)的成績(jì)。安全事故率逐年下降，員工滿(mǎn)意度不斷提高。他也因此多次獲得上級的表彰和獎勵，但他總是謙虛地說(shuō)：“這些都是大家的功勞，我只是做了我應該做的事�！�
二十多年的鐵路生涯，李師傅用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名鐵路工作者的初心和使命。他用自己的汗水和智慧，為鐵路的安全與暢通做出了不可磨滅的貢獻。他的事跡雖然平凡，但卻閃耀著(zhù)不平凡的光芒，他是新時(shí)代鐵路工人的楷模和榜樣。
在未來(lái)的日子里，李師傅將繼續堅守在鐵路一線(xiàn)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。他相信，在全體鐵路工作者的共同努力下，鐵路事業(yè)一定會(huì )迎來(lái)更加美好的明天。
工人先鋒崗的主要事跡材料 6
1982年12月這一天是他人生里程上的一個(gè)心起點(diǎn)，他接父親的班被分配到工務(wù)段，面對手中的通知書(shū)，真可謂“幾多歡喜幾多愁”，喜的是終于結束了農村生活，成為一名正式的鐵路工人；愁的是自己矮小瘦弱的身體能否干好養路工作。當他扛著(zhù)行李來(lái)到工區，當時(shí)很不習慣，以前人們對養路工抱有偏見(jiàn)，認為養路工是出苦力的，被人們所輕視，直到他在工區工作生活了一段時(shí)間后，才對養路工有了深刻的了解和理解，感受到了他們的平凡和偉大。
作為老鐵路的后代，不能丟臉，要在平凡的工作中創(chuàng )出一番業(yè)績(jì)，在艱苦的考驗中成為強者。他刻苦學(xué)習，為了早日掌握工作要領(lǐng)，熟悉作業(yè)程序，他堅持跟著(zhù)老同志仔細看、認真學(xué)、默默記，經(jīng)過(guò)一番努力，他的業(yè)務(wù)能力有了顯著(zhù)提高，并很快掌握了起、撥、改、搗的技術(shù)，成了工區的生產(chǎn)骨干，他把干好本職工作作為自己的人身追求，先后干過(guò)養路工、巡道工、班長(cháng)、工長(cháng)，從不示弱永做強者。
隨著(zhù)鐵路的改革，維修體制的改革，2002年3月份又被調入保養工隊任工長(cháng)，這就是工長(cháng)小李。新建的隊人員多，思想不一致，管轄設備數量多、型號規格復雜，針對這一現象，他有針對性的開(kāi)展思想教育，時(shí)時(shí)用全國勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊職工，用集體的力量幫助人，用老工人敬業(yè)愛(ài)崗的精神激勵人，使工隊職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的堅強集體。多年以來(lái)，共同的目標使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團結協(xié)作的氛圍，增強了敬業(yè)愛(ài)崗的自覺(jué)性。
養路工的工作周而復始，在線(xiàn)路的動(dòng)態(tài)變化中，從事簡(jiǎn)單、重復、繁重的體力勞動(dòng)，需要奉獻、需要全身心的投入，把忍辱負重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作，作為養路工職業(yè)道德重要內涵，自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標準線(xiàn)建設中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標準高、困難多等諸多挑戰，痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰，頂著(zhù)烈日炎炎的七月，驕陽(yáng)似火的會(huì )戰的場(chǎng)面，人山人海，上千人組成的施工隊伍，人頭攢動(dòng)、一字排開(kāi)，揮銑舞鎬，號聲連天，好不熱鬧，我們隊的職工大多擔任技術(shù)指導和施工防護工作，大家站在似火的驕陽(yáng)下，酷熱難耐，鋼軌旁的溫度高達四十多度，個(gè)個(gè)汗流浹背，揮汗如雨，臉上曬起了皮，嘴上起了泡，每天早上六點(diǎn)多上班，晚上八、九點(diǎn)下班，一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著(zhù)、喊著(zhù)、檢查著(zhù)，下了班回到家，話(huà)也懶得說(shuō)，腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng)，連飯都不想吃，到家就想倒頭睡覺(jué)。幾十天下來(lái)個(gè)個(gè)變得又黑又瘦，跟換了個(gè)人似的，我們工隊的女職工有的孩子還小，白天她們不能按時(shí)接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身邊，尤其是整治線(xiàn)路病害時(shí)，“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜，晚上上班只好把孩子放到鄰居家，孩子抱著(zhù)媽媽的腿又哭又鬧，她們的心里像刀割一樣難受�？墒堑搅俗鳂I(yè)現場(chǎng)，她們就忘記了一切，個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉，各就各位、各負其責又投入到緊張繁忙的工作中。
有一天我們的`隊長(cháng)高燒39度，連針都顧不上打，硬撐著(zhù)在施工工地上奔忙，晚上還要組織道岔破底清篩，大家看著(zhù)他疲憊的身影和燒紅的臉龐，很是心疼，只好找來(lái)附近鄉村的大夫在大轎車(chē)上給他打吊瓶，等他打完后又到施工現場(chǎng)繼續指揮工作，雖然又苦又累，大家勤勤懇懇、任勞任怨，為了盡快建成安全標準線(xiàn)，多少人帶病堅持工作，多少人沒(méi)有休過(guò)雙休日，不論白天黑夜隨叫隨到，他們不計個(gè)人得失，舍小家顧大家，充分體現了我們養路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì)，以及他們努力拼搏、頑強進(jìn)取的奉獻精神。
列車(chē)提速，工務(wù)是關(guān)鍵，線(xiàn)路是基礎，作為一名養路工，維護好設備質(zhì)量是我們的天職，在提速施工過(guò)程中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，一度出現了忽視質(zhì)量、降低標準的現象，針對這個(gè)問(wèn)題，工隊及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，重申無(wú)論在什么情況下，必須執行維修規則；無(wú)論什么樣的理由，都不能簡(jiǎn)化作業(yè)程序。通過(guò)全體職工的共同努力，使管內設備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。
當看到一列列火車(chē)又快又穩在線(xiàn)路上風(fēng)馳電掣般行駛時(shí)；當看到嶄新的護網(wǎng)、整齊的路肩，我的眼睛濕潤了，我的心被感動(dòng)了。這里面有我們養路工人多少心血和汗水，有多少鮮為人知、可歌可泣的動(dòng)人故事。為了鐵路大提速，為了建好安全標準線(xiàn)，他們用自己的實(shí)際行動(dòng)展示了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代風(fēng)采；展示了當代養路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_(kāi)發(fā)、鐵路跨越式發(fā)展做出了積極貢獻，我為我是養路工而感到驕傲、感到自豪！
工人先鋒崗的主要事跡材料 7
他給人的最初印象就是踏實(shí)誠懇、嚴謹穩重，厚厚的眼鏡片里閃爍著(zhù)篤定且智慧的光芒，他總是能快速精準地解決好現場(chǎng)難題，他就是鐵運分公司電務(wù)段安全員——小程。
在實(shí)踐中學(xué)習
“小程學(xué)習業(yè)務(wù)很用心，踏實(shí)肯干，勤學(xué)好問(wèn)，我們都很喜歡他�！币黄鸸彩碌墓び淹趿徇@樣評價(jià)他。作為一名科班出身的信號工，工作中的小程沒(méi)有半點(diǎn)的驕傲自滿(mǎn)，他始終以一名鐵路線(xiàn)上的新學(xué)員自居，主動(dòng)向身邊的老師傅學(xué)習請教，積極參加公司組織的各類(lèi)學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，通過(guò)不斷的學(xué)習和專(zhuān)研，結合在校學(xué)習的理論知識聯(lián)系各類(lèi)作業(yè)實(shí)際，逐步豐富了信號專(zhuān)業(yè)知識和技術(shù)技能，并將學(xué)習成果轉化吸收利用，有效解決工作中遇到的新情況、新問(wèn)題。
在崗位上歷練
作為一名信號工，小程時(shí)刻警醒自己，工作中要嚴謹負責，腳踏實(shí)地，切實(shí)擔負起線(xiàn)路設備安全職責。在潘一東站場(chǎng)技術(shù)升級改造工程施工監管工作中，他發(fā)現在施工過(guò)程中道口信號設備欄木機水泥基坑開(kāi)挖不規范、施工標準不高等問(wèn)題，他通過(guò)與身邊師傅溝通交流，以及查閱《鐵路信號設計與施工》一書(shū)，再次明確了欄木機開(kāi)挖基坑標準，他積極與施工單位溝通，督促其整改，為后續監管工作奠定基礎。針對施工單位久拖不決的'情況，他羅列問(wèn)題清單，每天對照問(wèn)題進(jìn)行檢查，他近乎錙銖必較的責任意識，有效確保了工程施工質(zhì)量。在技改施工的半年時(shí)間里，小程經(jīng)常舍棄個(gè)人休息時(shí)間和節假日，遇緊急情況需加班延點(diǎn)時(shí)，他總是主動(dòng)要求留下，作為一名新員工，他舍下身子，務(wù)實(shí)勤懇的工作作風(fēng)，贏(yíng)得了工友們的一致稱(chēng)贊。
在創(chuàng )新處發(fā)光
勤奮愛(ài)鉆研的小程，在工作中善于發(fā)現的問(wèn)題難題，敢于大膽創(chuàng )新假想，從事信號工兩年的時(shí)間里，他發(fā)現，線(xiàn)路上使用的信號機發(fā)光裝置都是LED型發(fā)光盤(pán)，相比于老式的雙燈絲白熾燈泡，LED型發(fā)光盤(pán)發(fā)光亮度高、顯示距離遠、使用壽命長(cháng)、節能、維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，但是LED發(fā)光盤(pán)在上路使用之前缺少一定的檢測手段，判斷不出發(fā)光盤(pán)的好壞，導致部分發(fā)光盤(pán)在使用一段時(shí)間后，發(fā)現滅燈數超過(guò)三分之一，顯示距離以及發(fā)光亮度變低，同時(shí)點(diǎn)燈電流降低，使得室內DJ落下，易造成故障，影響行車(chē)效率。發(fā)現問(wèn)題就要想辦法解決問(wèn)題，結合校內所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，通過(guò)查閱相關(guān)技術(shù)資料，小程成功發(fā)明了信號機LED發(fā)光盤(pán)測試臺，該測試臺可以檢測LED發(fā)光盤(pán)燈珠合格率與合格數，減少因未檢測就上路帶來(lái)的故障，該測試臺每年能夠對約200個(gè)LED發(fā)光盤(pán)進(jìn)行檢測，減少了發(fā)光盤(pán)的浪費，每年節約材料支出近萬(wàn)元，同時(shí)改變既有的作業(yè)方式，降低鐵路信號機的發(fā)光盤(pán)故障率，使鐵路行車(chē)運輸效率顯著(zhù)提升。
“青年就應該在最好的年華里發(fā)光發(fā)熱，把人生理想融入到企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中，在拼搏奮斗中建功立業(yè)、成長(cháng)成才，方能不負青春，不負韶華！”說(shuō)到這里，小程篤定的眼神里再次綻放出自信且堅定的光芒。
工人先鋒崗的主要事跡材料 8
寒來(lái)暑往，歲月未曾改變他的堅守和忠誠，而是磨礪了他更加堅定的黨員初心和不知疲倦的為民熱情。個(gè)人二等功，全國鐵路公安機關(guān)優(yōu)秀人民警察，天津市優(yōu)秀人民警察等榮譽(yù)......他，就是xx鐵路公安局天津公安處乘警支隊57歲的老乘警小王。
防范打擊，筑牢列車(chē)安全屏障
1985年冬天，21歲的小王從部隊退伍來(lái)到了天津鐵路公安處乘警支隊，從此開(kāi)啟了“走南闖北”的乘警生涯。36年間，他始終堅守在列車(chē)上，在每一趟值乘列車(chē)徐徐出發(fā)、平安到站中用心守護平安，將一個(gè)個(gè)平凡而忙碌的日子串聯(lián)成動(dòng)人的乘警故事。
作為常年值乘天津站開(kāi)往廣州站的T252次長(cháng)途普速列車(chē)的乘警，小王始終將旅客安全作為工作的重中之重，發(fā)揮列車(chē)治安聯(lián)防聯(lián)控、群防群治工作優(yōu)勢，抓防范、強打擊，嚴格落實(shí)巡視堵卡的勤務(wù)制度，督促客運部門(mén)加強重點(diǎn)區段盯守，抓獲了多名犯罪嫌疑人。
2020年9月，正當小王一如既往開(kāi)展列車(chē)巡視巡查時(shí)，突然接到支隊指令，要求協(xié)助石家莊公安處乘警支隊抓捕一名犯罪嫌疑人。小王了解到，該人前幾天在另一趟列車(chē)上盜竊了旅客手機，并乘坐當天的列車(chē)準備從鄭州前往安陽(yáng)。接報后，小王二話(huà)不說(shuō)，立刻前往車(chē)廂開(kāi)展工作，根據支隊提供的嫌疑人信息，通過(guò)查驗車(chē)票和身份證，迅速在列車(chē)上將嫌疑人查獲并控制。14時(shí)06分，T254次列車(chē)到達安陽(yáng)站，石家莊公安處乘警支隊辦案人員上車(chē)。小王將犯罪嫌疑人移交辦案人員。
盡職盡責，構筑楓橋溫馨列車(chē)
往返四千多公里的.列車(chē)上，南來(lái)北往，來(lái)自不同地方、擁有不同習俗的旅客們匯集在車(chē)廂里。小王始終以?xún)?yōu)秀黨員民警的高標準嚴格要求自己，將新時(shí)期“楓橋經(jīng)驗”做實(shí)在旅客列車(chē)。他堅持從“小”處著(zhù)眼，著(zhù)眼“小”困難，做好“小”事情，用真情服務(wù)為旅客傳遞和諧之音，守護旅客平安出行。
2021年暑期，小王在值乘中接到一名家長(cháng)的求助電話(huà)，稱(chēng)其女兒和父母吵架離家出走，準備從安陽(yáng)去往廣州，請求乘警幫助勸返。接警后，小王帶領(lǐng)輔警一節一節車(chē)廂查找，順利將女孩找到。一開(kāi)始，女孩并不配合乘警的工作，對乘警的態(tài)度非�？咕��？紤]到女孩尚未吃晚飯，小王將女孩帶至餐車(chē)安排飯食，并進(jìn)行耐心勸解。經(jīng)過(guò)細心開(kāi)導，小王了解到女孩因為學(xué)習問(wèn)題和父母吵架，一氣之下選擇離家出走，準備前往廣州打工。經(jīng)過(guò)小王的教育勸導，女孩意識到自己的行為欠妥，同意跟隨父母回家。22時(shí)37分許，列車(chē)到達鄭州站，經(jīng)過(guò)協(xié)商，小王會(huì )同列車(chē)長(cháng)將女孩交鄭州站，女孩的家人前往鄭州站將其安全接回。
疾風(fēng)知勁草，烈火煉真金。時(shí)間給小王刻上了歲月的印痕，也保留了他不變的初心，不老的警魂。他用一顆赤誠的忠心、一腔沸騰的熱血和無(wú)悔的誓言為黨和人民、為鐵路公安事業(yè)貢獻出自己的力量。他前行的腳步依然鏗鏘有力，目光如炬，更加炙熱……
工人先鋒崗的主要事跡材料 9
小孫，男，35歲，中共黨員，鄭州供電段開(kāi)封供電車(chē)間軌道車(chē)管理員。作為一名鐵路系統最基層的一線(xiàn)職工，工作13年來(lái)，這個(gè)“80后”先后駕駛了四代軌道車(chē)，參與了隴海線(xiàn)、京廣線(xiàn)和京九線(xiàn)的接觸網(wǎng)施工作業(yè)，并研制出的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)防溜預警系統，從源頭上遏制了鐵路軌道車(chē)行車(chē)溜逸事故的發(fā)生,填補了中國鐵路在防止軌道車(chē)行車(chē)溜逸技術(shù)方面的空白�！拌F路草根發(fā)明家”——小孫當之無(wú)愧。
為“大黃蜂”戴上“緊箍咒”
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)，又稱(chēng)軌道車(chē)，是鐵路供電系統施工作業(yè)不可或缺的裝備，因其黃色的外觀(guān)和酷似變形金剛的外形，所以被工友們親切的稱(chēng)之為“大黃蜂”。
作為鐵路軌道車(chē)輛，行車(chē)安全是頭等大事�？蓛刃卸贾�，接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)由運行到靜止，采用的是空氣制動(dòng)，可重達近40噸的車(chē)身在遇到坡道等特殊環(huán)境時(shí)，空氣在管路內有很高的.氣壓，再加上密封不嚴，容易產(chǎn)生泄漏并發(fā)生溜逸，一旦車(chē)輛溜逸，不僅會(huì )構成鐵路交通事故，甚至會(huì )發(fā)生設備損壞和高空作業(yè)人員墜落傷亡的事故出現。多年來(lái)，鐵路在防止軌道車(chē)溜逸上始終處于空白狀態(tài)。
“大黃蜂”的這一安全隱患，也成了小孫的一塊“心病”。
功夫不負有心人，小孫研發(fā)的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)防溜預警系統，在全路供電系統軌道車(chē)防溜方面實(shí)現了重大突破，并于20xx年4月6日獲得了由國家知識產(chǎn)權局授予的國家專(zhuān)利證書(shū)。這套系統，能夠在接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)調車(chē)、作業(yè)及站內等點(diǎn)�？慨a(chǎn)生自動(dòng)緩解時(shí)，及時(shí)提醒接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)司乘人員采取有效制動(dòng)措施，確保接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)及人身安全；同時(shí)還能防止司機因忘記松開(kāi)手制動(dòng)而造成鋼軌磨損甚至軌道車(chē)掉道的情況發(fā)生，真正做到了安全隱患的早預警、早防范、早處理，徹底卡死了因溜車(chē)可能造成的行車(chē)事故。
自20xx年4月12日，小孫所在開(kāi)封供電車(chē)間的軌道車(chē)安裝了第一臺接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)防遛預警系統后，逐步在全段推廣使用，截止12月8日，全段56臺軌道車(chē)已經(jīng)全部安裝到位，徹底卡死了鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)溜車(chē)事故隱患。
因“妄想癥”完成“大逆轉”
初時(shí)，明知道軌道車(chē)經(jīng)常發(fā)生溜逸，可就是防止不了，小孫不喜歡這種聽(tīng)天由命的感覺(jué)。雖然不是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，可小孫還是坐不住，他始終堅信總有辦法可以解決這個(gè)問(wèn)題。上網(wǎng)查，問(wèn)廠(chǎng)家，找專(zhuān)家，他把這個(gè)隱患當成了自己的心病來(lái)治。
“小孫每天除了工作就是查資料，畫(huà)圖紙，單是構思設計，他就用了一年零三個(gè)月的時(shí)間，當時(shí)沒(méi)有人覺(jué)得這事能成，都覺(jué)得他患上了‘妄想癥’�！惫び研デ逦挠浀�，研發(fā)初時(shí)小孫面臨的巨大壓力。
憑借經(jīng)驗繪制電路圖，采購相關(guān)材料和零部件，并在沙盤(pán)上進(jìn)行模擬推演。推演過(guò)程中，僅繼電器就燒毀了7個(gè)，電路圖也是反復修改，小孫還跑到地方院校，請教專(zhuān)家幫忙論證。最終，從二十幾種長(cháng)短、高低，旋轉方向等都不相同的材料中，挑選出抗折性強、多方向都能靈敏接觸開(kāi)合的材料，并在實(shí)驗臺上反復試驗其可靠性，為了穩妥，僅這一項就試驗了2個(gè)月。
試驗成功了，可在接下來(lái)的實(shí)際安裝時(shí)，又遇到了難題！小孫發(fā)現當初預定的安裝位置固定不牢靠，為了不改變車(chē)輛的構造，不能在車(chē)輛的轉向架上鉆孔和焊接進(jìn)行加固，這就相當于在心臟周?chē)难苌霞友b一個(gè)裝置，既不能因為裝置掉落堵塞血管，影響血管為心臟正常供血，還要實(shí)現血管出現問(wèn)題時(shí)能夠提前預警，安裝難度可見(jiàn)一斑！
在經(jīng)過(guò)多處走訪(fǎng)和商討后，他根據轉向架的T字外形，加工出了一個(gè)內扣卡盒，使用長(cháng)鉤釘進(jìn)行兩端固定，死死的卡在轉向架上，而后，再將行程開(kāi)關(guān)安裝在卡盒上，終于完美的解決了這一難題，又一塊“硬骨頭”被他啃了下來(lái)！
因“強迫癥”實(shí)現“零誤差
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)防遛預警系統的問(wèn)世，在鄭州鐵路局供電系統引起了不小的轟動(dòng)，“成本低，效果佳！有了此系統，不會(huì )再因為軌道車(chē)溜逸而睡不著(zhù)覺(jué)了！”這是鄭州鐵路局供電柳處長(cháng)給出的專(zhuān)業(yè)評價(jià)！
小孫不僅在科技創(chuàng )新上是一個(gè)瘋狂的人，更是一個(gè)有著(zhù)“強迫癥”的創(chuàng )新達人。在鄭州供電段推廣使用接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)防遛預警系統的過(guò)程中，小孫全程參與，從每一個(gè)零部件的制作，到每一臺軌道車(chē)的安裝，一毫米的誤差都不允許出現。
“小孫太追求完美了，為了保證最佳效果，每個(gè)系統制作時(shí)、每臺軌道車(chē)安裝時(shí)，他都會(huì )拿著(zhù)量尺反復進(jìn)行測量，一毫米的誤差都不允許有，設計員、技術(shù)員、監理員、驗收員，他自己一肩挑了！不信你們可以隨便找幾臺軌道車(chē)驗證一下，保證安裝位置、距離全部一樣！”負責安裝任務(wù)的專(zhuān)業(yè)工程師小王提起小孫的“強迫癥”，除了佩服還是佩服！
讓“大黃蜂”用上國家專(zhuān)利，不再是夢(mèng)想，已然夢(mèng)想成真！
工人先鋒崗的主要事跡材料 10
從軍人到警察，他沒(méi)有驚天動(dòng)地的事跡，有的只是樸實(shí)無(wú)華的勤奮和雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。他沒(méi)有英雄的偉岸形象，有的卻是用履職盡責日復一日書(shū)寫(xiě)忠誠本色、在無(wú)怨無(wú)悔中譜寫(xiě)平凡贊歌。他就是xx鐵路公安局神華公安處治安支隊長(cháng)小楊。
從軍人到警察，干一行、愛(ài)一行、鉆一行
“男兒何不帶吳鉤，收取關(guān)山五十州�！眱簳r(shí)的小楊，每當看到軍人一身軍裝手握鋼槍的威武樣子，激動(dòng)的心情總是難以言表，希望自己長(cháng)大后也能成為一名軍人報效祖國。
1993年，他穿上了夢(mèng)寐以求的橄欖綠軍裝。初入軍營(yíng)，在一次連隊摸底考核中，他的綜合成績(jì)排名倒數。天性不服輸的他默默給自己定下額外的訓練計劃。在正常的工作訓練外，無(wú)論時(shí)間再緊、身體再累，小楊都會(huì )堅持每晚給自己加訓2小時(shí)體能，通過(guò)高強度的加壓訓練，他的綜合體能成績(jì)一路躍升，成為了連隊的訓練標兵。
排查線(xiàn)路隱患看什么？跟老百姓打交道說(shuō)什么？警情先期處置做什么？初到基層一線(xiàn)，面對派出所日常工作各種大事小事，小楊一臉茫然。但他秉持著(zhù)“干一行、愛(ài)一行、鉆一行”的堅定信念，再次給自己“加餐”，經(jīng)常抱著(zhù)公安業(yè)務(wù)書(shū)籍鉆研，仔細翻閱近年來(lái)所有的案卷。不明白的地方，就向身邊老民警請教學(xué)習；遇有警情時(shí)，跟著(zhù)同事們出現場(chǎng)邊干邊學(xué)，回派出所自己琢磨梳理警情處置流程。經(jīng)過(guò)不斷摸索和不懈努力，小楊快速成長(cháng)為派出所的辦案主力，很快完成了從“軍人”到“警察”的華麗轉身。
從楊警官到老楊，站在群眾角度干實(shí)事
20xx年，小楊來(lái)到神池南站派出所，肩負起守護國家能源運輸通道安全暢通的職責。初到神池南站，他深知線(xiàn)路治安工作基礎其實(shí)就是“人心”，要干好工作，離不開(kāi)老百姓的支持。為此，來(lái)到神池南站派出所的頭幾年，小楊把轄區沿線(xiàn)村莊的大小街道跑了個(gè)遍，轄區群眾有困難需要解決時(shí)總能發(fā)現他的身影。
對小楊而言，在神池南站派出所四年的工作經(jīng)歷為他積累下豐富的群眾工作經(jīng)驗。20xx年，小楊走上領(lǐng)導崗位，負責原平南站派出所全面工作。來(lái)到原平南站第一件事，就是走千家、進(jìn)萬(wàn)戶(hù)、解民憂(yōu)，深入了解沿線(xiàn)村莊民情。時(shí)間一長(cháng)，小楊“愛(ài)管閑事”的“綽號”就在沿線(xiàn)村莊傳開(kāi)了，也贏(yíng)得了沿線(xiàn)群眾的信任和支持。老百姓對他的稱(chēng)謂也從楊警官變成了老楊，大家都說(shuō)老楊調解糾紛“特別有一套”。
“老楊你來(lái)的正好，你來(lái)評評理”。一次走訪(fǎng)中，小楊碰上了村民和鐵路職工在爭執，氣呼呼的村民看到小楊來(lái)了，就拉著(zhù)他評理，一旁的工人也是滿(mǎn)臉委屈。原來(lái)鐵路職工在工作時(shí)，電焊機蹦出的.火花不慎將旁邊的柴草點(diǎn)著(zhù)，火勢蔓延燒毀了地里的玉米苗。小楊了解情況后，先安撫老鄉別著(zhù)急，思索片刻，他便打電話(huà)找來(lái)了司法部門(mén)、農業(yè)局、村干部、鐵路運輸企業(yè)，當場(chǎng)一起評估損失，按照標準協(xié)商賠償事宜。最終，受損農戶(hù)現場(chǎng)得到了賠償，一場(chǎng)由過(guò)失引起的矛盾糾紛被他在田間地頭迅速調解成功。說(shuō)起調解心得，小楊覺(jué)得沒(méi)有什么特別之處，“做群眾工作其實(shí)就是從群眾關(guān)心的小事入手，當好群眾的‘勤務(wù)員’，體諒他們的難處，他們就愿意相信你說(shuō)的話(huà)，支持你的工作�！�
從楊所長(cháng)到楊大哥，百姓和同事的“貼心人”
擔任派出所所長(cháng)期間，小楊成了有名的“閑不住”，所里、村里大事小情他都操心。他用心用情做好沿線(xiàn)老百姓思想工作，加上村委會(huì )的號召，不少村民爭先恐后地當起了義務(wù)鐵路治安聯(lián)防員。有了沿線(xiàn)群眾的支持，小楊的線(xiàn)路工作也如魚(yú)得水、游刃有余，幾年來(lái)派出所管轄區域內從未發(fā)生過(guò)影響行車(chē)安全的案件。
同時(shí)，為了提高路地矛盾糾紛化解能力，小楊在20xx年又廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì )力量參與其中，聯(lián)合地方公安、司法、民政、勞動(dòng)監察等部門(mén)設立了“路地聯(lián)調工作室”，制定工作制度和職責，快速有效調處五大類(lèi)多發(fā)性路地矛盾糾紛。目前已調解各類(lèi)糾紛40余次，調解成功率百分之百。
在派出所同事眼中，他既是楊所長(cháng)也是楊大哥。每次有急難險重的工作，他都帶頭上。日常工作中，對派出所民警的關(guān)心也是無(wú)微不至。在小楊看來(lái)，自己雖然是派出所所長(cháng)，但首先是一名老民警、老黨員，有責任、有義務(wù)發(fā)揮黨員先鋒模范作用，為青年黨員民警們樹(shù)立一個(gè)好榜樣。
7月下旬，看著(zhù)管內連日降雨，小楊心里不踏實(shí)，第一時(shí)間趕到距離派出所10公里外的東風(fēng)隧道排查汛情。要想到達東風(fēng)隧道必須穿越其余近20個(gè)隧道。剛走了幾公里，小楊看到人行涵洞旁有兩棵大樹(shù)燒焦了，而剛剛下過(guò)雨，理應不該出現這種情況。他敏銳的察覺(jué)到是不是旁邊的鐵路設備漏電所致。想到這里，小楊迅速通知鐵路相關(guān)單位到現場(chǎng)檢查，主動(dòng)聯(lián)絡(luò )村干部做好群眾疏導工作。經(jīng)搶修，設備很快恢復正常�？粗�(zhù)行人從涵洞安全通過(guò)，小楊繼續走向下一個(gè)目標。
胸中有大義、心里有人民、肩頭有責任。這是小楊從警26年來(lái)堅守的信念。他用履職盡責踐行著(zhù)對黨忠誠的誓言，以實(shí)際行動(dòng)把人民的利益放在心上。他愛(ài)崗敬業(yè)、勇于擔當、樂(lè )于奉獻，在日復一日的辛勤付出中默默守護著(zhù)轄區線(xiàn)路和人民群眾的安全，彰顯著(zhù)一名共產(chǎn)黨員不變的初心。
工人先鋒崗的主要事跡材料 11
李xx，男，漢族，19xx年出生，本科學(xué)歷。這些年來(lái)，同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無(wú)私奉獻的精神，追求著(zhù)自己的人生理想，踐行著(zhù)自己的入黨誓言，贏(yíng)得了領(lǐng)導、同事和廣大居民群眾的交口稱(chēng)贊。由于他出色的工作成績(jì)，同志多次被評為出席本系統的先進(jìn)工作者，并被市政府授予“市勞動(dòng)模范”的榮譽(yù)稱(chēng)號。在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，他充分發(fā)揮風(fēng)險部在控制風(fēng)險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協(xié)調和指揮作用，以?xún)?yōu)化資產(chǎn)結構、防范控制風(fēng)險、清收壓降為主要工作目標，各項工作取得了較好的成績(jì)。主要做了以下工作：
一、思想上積極進(jìn)步，始終以公司利益為重。
在思想工作中，他始終擁護公司的政策方針，結合公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃，合理安排自己的工作內容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領(lǐng)導的指示和安排，勇于奉獻個(gè)人時(shí)間，把主要精力放在工作中，通過(guò)對安全，綜合管理，成本管理等知識的學(xué)習，提高自身的.綜合素質(zhì)，加強自己的思想改造。同時(shí)，積極主動(dòng)投入到生產(chǎn)現場(chǎng)，給班組長(cháng)、員工提出一些合理的建議，團結工友們安全生產(chǎn)，認真完成各項工作任務(wù)。
二、強素質(zhì)、重修養，公道正派。
他作為一名車(chē)間主任時(shí)刻注意自我約束，加強團結，熱心助人，維護與領(lǐng)導、同事們之間的團結，樹(shù)立本車(chē)間的整體形象，誠懇待人。但對原則性問(wèn)題，卻嚴格把關(guān)。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習、積累，具備很豐富的工作經(jīng)驗，能夠從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，保證了本崗位各項工作的正常運行，其組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和言語(yǔ)表達能力等方面，得到了領(lǐng)導和廣大員工的高度認可和贊揚，是領(lǐng)導的得力助手，員工的好領(lǐng)導。
三、勤奮工作，扎實(shí)肯干，認真履行崗位職責
他熱愛(ài)自己的工作，在工作中表現出了非常強的主動(dòng)性和積極性，遇到困難的工作總是主動(dòng)承擔，從不推諉、從不拒絕，從不退縮;他能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，學(xué)習相關(guān)方針、政策并貫徹到實(shí)際工作中去。積極參加公司組織的業(yè)務(wù)培訓，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。認真遵守各項規章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保障工作的正常開(kāi)展。
他憑著(zhù)踏實(shí)鉆研業(yè)務(wù)的作風(fēng)、執著(zhù)的敬業(yè)精神和科學(xué)的工作方法，在崗位上取得了突出的成績(jì)，充分發(fā)揮了一名車(chē)間主任的模范作用。他踏踏實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇做人，認真履行著(zhù)一名車(chē)間主任的職責。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上樹(shù)立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”，“自己所負責的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體運行的一部分，每一項工作都要認真做好”。
在工作中，他注意方法技巧，善于協(xié)調，顧全大局，善于調動(dòng)員工們的積極性，形成合力。在生活中，他與人為善，坦誠相待，經(jīng)常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂(lè )觀(guān)的性格，總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營(yíng)造積極樂(lè )觀(guān)、團結向上的工作氛圍，和同事們建立了深厚的感情和友誼。
工作中主動(dòng)適應生產(chǎn)一線(xiàn)節奏快、任務(wù)重的特定工作環(huán)境，自我加壓、奮力爭先，食品公司車(chē)間主任事跡材料。在生產(chǎn)任務(wù)重、工期緊的時(shí)候，堅守生產(chǎn)一線(xiàn)，敢于吃苦，加班加點(diǎn)，主動(dòng)放棄節假日休息，甘于奉獻，認真履行崗位職責，積極完成各項工作任務(wù)。
四、注重學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)
他把“學(xué)習力是企業(yè)永恒的競爭力”這句話(huà)作為自己的信條，靠學(xué)習不斷地指導思想解放，靠學(xué)習提高自身素質(zhì)與能力，靠學(xué)習來(lái)解決工作難題，矢志不渝地做一名學(xué)習型干部。
他始終認為：學(xué)習是21世紀首選的生存策略，任何人都沒(méi)有什么“老本”可吃，必須�！把a鈣”、�！敖∧X”、�！俺潆姟�。他不斷提高學(xué)習能力，注意吸收各種知識，與時(shí)俱進(jìn)，把理論和知識轉化為生產(chǎn)力和創(chuàng )造力，更好地履行自己的崗位職能。
作為一名車(chē)間主任勞模事跡，他沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的事跡，也沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ)，他所做的每一件事、所講的每一句話(huà)既平凡又普通，他總是用自己的實(shí)際行動(dòng)和工作態(tài)度去影響和感染每一個(gè)人。
工人先鋒崗的主要事跡材料 12
趙xx，男，53歲，中共黨員，現任調度車(chē)間車(chē)站值班員。2021年3月份起，負責協(xié)助車(chē)間干部進(jìn)行施工盯崗工作。在鐵路行車(chē)崗位上，他已經(jīng)工作了35年，是一位名副其實(shí)的老鐵路。無(wú)論什么崗位，他時(shí)刻不忘鐵路“安全生產(chǎn)第一”，立足崗位，恪守職責，踏踏實(shí)實(shí)地工作，勤勤懇懇地奉獻，受到了車(chē)間干部職工的一致好評。
時(shí)刻緊盯關(guān)鍵，做施工安全的“放心人”。
“春運”后，車(chē)站六場(chǎng)擴能繼續進(jìn)行、下行駝峰道岔大范圍更換、下行平面擴能改造逐漸鋪開(kāi)，面對當前車(chē)站施工點(diǎn)多面廣，小電車(chē)路徑復雜的特點(diǎn)，田寶喜同志做到六個(gè)緊盯，即，緊盯施工計劃、緊盯調度命令、緊盯封鎖范圍、緊盯安全措施、緊盯施工車(chē)輛走行路徑、緊盯開(kāi)通和限制條件，堅決確保施工安全萬(wàn)無(wú)一失。3月份，他多次放棄周末休息，到單位參與施工盯崗，常常是施工小電車(chē)歸位以后才下班。他常說(shuō)：“施工無(wú)小事，多一雙眼睛，多一分安全，既然干的是這個(gè)，就要把事情做好，做到位�！�
牢記黨員身份，做干部職工的“知心人”。
他積極參加支部組織生活，主動(dòng)學(xué)習，組織觀(guān)念、紀律意識強。由于自身文化水平不高，他經(jīng)常向黨支部書(shū)記、黨總支書(shū)記和車(chē)間干部請教黨的最新理論知識、業(yè)務(wù)知識以及新設備、新技術(shù)，做到先學(xué)一步，掌握運用。他還用自己的'生活經(jīng)歷和多年從事車(chē)站值班員的經(jīng)驗，主動(dòng)幫助思想有瓶頸、業(yè)務(wù)不精湛、生活有困難的同事，用他自己的話(huà)說(shuō)：“黨員嘛，雖然是一個(gè)身份，但我時(shí)刻都記得，就應該比別人多做一點(diǎn)，幫助別人也就是幫助自己”。
自己以身作則，做妻子兒孫的“模范”。
作為妻子的丈夫、孩子的父親，孫子的爺爺，他很能理解妻子的辛苦，從不將工作的情緒帶回家庭，休班在家，主動(dòng)承擔家務(wù)，為妻子減負。他雖然沒(méi)有高學(xué)歷，但在教育孩子方面有一套自己的思路，他沒(méi)有給孩子在學(xué)習上有很大的壓力，而是用一名老鐵路職工豐富的人生、工作閱歷通過(guò)言傳身教教育孩子。目前，他孩子也進(jìn)入鐵路，成為了一名光榮的電務(wù)技術(shù)工作人員。
工人先鋒崗的主要事跡材料 13
張xx，1997年參加工作，歷任車(chē)間成纜班長(cháng)。十幾年來(lái)，工作中，他嚴以律己，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，以高度的工作責任心積極完成各項生產(chǎn)任務(wù)，在平凡的崗位上無(wú)私奉獻著(zhù)自己的青春。由于成績(jì)突出，他多次被集團評為“先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號”。
在工作生產(chǎn)中，張xx憑著(zhù)一貫扎實(shí)的工作作風(fēng)和過(guò)硬的自身素質(zhì)，被上級領(lǐng)導任命為車(chē)間機長(cháng)。在自己的工作崗位上，面對重重困難，他沒(méi)有絲毫退縮，而是把壓力變動(dòng)力，全身心撲在工作上，積極與職工談心交流思想，積極配合領(lǐng)導工作，充分發(fā)揮自身先鋒模范帶頭作用。引領(lǐng)職工思想積極向上，勤奮作業(yè)。身為機長(cháng)，他清醒地認識到：打鐵還需自身硬，規章制度他帶頭遵守，難活累活他身先士卒。他積極協(xié)助上級領(lǐng)導從強化管理入手，在內強素質(zhì)、狠下功夫，頂著(zhù)巨大壓力，不畏強險，克服重重困難，堅定不依的推行各項制度改革，積極推進(jìn)工作程序化、管理規范化、產(chǎn)品質(zhì)量化。工作中他切實(shí)做到獎優(yōu)罰劣、獎勤罰懶、獎罰分明。同時(shí)他還積極鼓勵職工認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識、苦練業(yè)務(wù)技能。張xx在實(shí)踐工作中，深刻意識到：機長(cháng)是各班組工作的組織者和當家人，有責任對業(yè)務(wù)相關(guān)的疑難問(wèn)題進(jìn)行妥善處理。他在工作中不怕得罪人，嚴格落實(shí)各項規章制度。一次工作中，他發(fā)現一名本班職工責任心差，完成質(zhì)量不好，他當即對其提出批評，并曉之以厲害關(guān)系，要求其重新返工。他縝密和嚴厲的工作態(tài)度影響著(zhù)每一名職工。在他的嚴格管理下，1.6米成纜的質(zhì)量和效率日益提高，較好地展現了身為一名機長(cháng)自身的重大責任。 用真誠的態(tài)度創(chuàng )造新的業(yè)績(jì)，用滿(mǎn)腔的熱情奉獻火紅的青春。沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有驚人創(chuàng )舉，平凡的張xx用他不平凡的事跡在機長(cháng)崗位上譜寫(xiě)了一曲動(dòng)人的青春凱歌。
在公司的車(chē)間生產(chǎn)中，戰斗著(zhù)許多勇于奉獻、甘于吃苦、不計名利的員工，他們在企業(yè)的生產(chǎn)制造活動(dòng)中發(fā)揮著(zhù)不可或缺的重要作用，沈陽(yáng)電纜公司生產(chǎn)車(chē)間維修鉗工孟憲禮同志就是其中一位。作為維修班班長(cháng)，孟憲禮同志處處以身作則，時(shí)時(shí)以嚴格的標準率先垂范，團結班子，第一時(shí)間完成設備維修工作。
由于修理工是公司最臟、最累、且沒(méi)人愿意干的一個(gè)崗位，因為工作崗位的需要，公司幾次招聘修理工，但都是到車(chē)間干干就跳槽，可孟憲禮同志在這個(gè)崗位上從無(wú)半點(diǎn)怨言。剛來(lái)時(shí)，車(chē)間一點(diǎn)設備加工能力都沒(méi)有，一切都是從零開(kāi)始。從新機床、新設備的安裝、調試，都是在他的帶領(lǐng)下，一步步建立完善起來(lái)的。設備安裝好后，新工人進(jìn)來(lái)了，他們對設備的維護和修理不熟悉。孟憲禮同志就著(zhù)手開(kāi)展了對新工人的`教育和培訓，用自己多年的工作經(jīng)驗和豐富知識，對車(chē)間的年青員工進(jìn)行“傳、幫、帶”，發(fā)揮了一個(gè)先進(jìn)模范作用。使維修中心在很短時(shí)間內就具備了對電纜各種生產(chǎn)設備維修的能力。為維修中心車(chē)間的工作走向正軌做出了巨大的貢獻，在困難面前，他總是沖在最前面，以單位為家，每天早來(lái)晚走，特別是今年國慶、中秋雙節期間，他主動(dòng)放棄與家人團聚的機會(huì )，每天早早來(lái)到生產(chǎn)車(chē)間，無(wú)論白天晚上，在車(chē)間現場(chǎng)總能看到他忙碌的身影。為了提高自我，他以身作則樹(shù)榜樣，將自己鍛煉成為德才兼備的管理者，樹(shù)立自己在職工中的良好威信，孟憲禮同志還把學(xué)習視為自己的“第二工作，他虛心向其他同志學(xué)習，積極發(fā)揮自己的作用，做好職工的帶頭人。
他在修理工作崗位上不怕苦、不怕累，任勞任怨，不計報酬，一干就是十年，他三伏頂烈日、三九冒嚴寒，風(fēng)里來(lái)雨里去，起早貪黑、加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞的為公司的發(fā)展貢獻著(zhù)，崗位雖然是平凡的，真誠確是火熱的，孟憲禮同志憑著(zhù)一顆質(zhì)樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無(wú)畏的精神，以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng )新的作風(fēng)，譜寫(xiě)著(zhù)他如歌的人生。
工人先鋒崗的主要事跡材料 14
王xx一直在生產(chǎn)一線(xiàn)工作，在150擠出機臺擔任機長(cháng)，為擠出機生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了突出貢獻。先后多次榮獲九星控股集團“勞動(dòng)模范”和“先進(jìn)生產(chǎn)者”稱(chēng)號。
工人有技術(shù)才能更有力量。2000年，王xx來(lái)到沈陽(yáng)電纜公司生產(chǎn)設備車(chē)間工作�！俺跎俨慌禄ⅰ�，年輕的他就暗暗下決心，不懂技術(shù)僅會(huì )操作沒(méi)出息。于是，他為自己制定了工作思路不僅要了解設備的性能，還要向經(jīng)驗豐富的師傅虛心學(xué)習，了解各種擠出機的生產(chǎn)原理和操作過(guò)程，不論炎熱的夏天還是寒冷的冬天車(chē)間每一處角落都留下了他的身影，每一個(gè)操作關(guān)鍵部位都有他的足跡。功夫不負有心人，王者成靠熟練的技術(shù)水平，成為交聯(lián)車(chē)間擠出機的主操作手。在車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中，任何擠出機臺都會(huì )出現他的身影，無(wú)論哪個(gè)崗位缺少人手，他就主動(dòng)到哪個(gè)崗位上工作，從來(lái)沒(méi)有計較過(guò)個(gè)人的利益得失。150擠出機臺是生產(chǎn)電纜的最后一道工序，電纜表面質(zhì)量的好壞是十分重要的，在這個(gè)機臺是擔任機長(cháng)工作不是一件簡(jiǎn)單的'事，在工作中，王者成認真地研究生產(chǎn)工藝，不僅要把電纜的護套做好，還要為企業(yè)節省原材料。生產(chǎn)電纜用的護套料每噸七千多，他在生產(chǎn)過(guò)程中，每個(gè)月都能節省出不少的原材料，為電纜產(chǎn)品成本的降低做出了貢獻。
在實(shí)踐中他漸漸明白了“知識就是力量”的深刻內涵。當別人在家庭、愛(ài)情中忙碌時(shí)，他在枯燥的宿舍、車(chē)間“兩點(diǎn)一線(xiàn)”生活中堅持把學(xué)習擠出機生產(chǎn)知識當作自己的精神支柱，把自己滿(mǎn)腔的熱情投入到工作學(xué)習中，學(xué)理論、鉆技術(shù)、結合車(chē)間實(shí)際反復推敲，在知識的海洋里進(jìn)一步充實(shí)和提高自己，通過(guò)幾年來(lái)的學(xué)習和實(shí)踐，他的生產(chǎn)一線(xiàn)操作技能和業(yè)務(wù)水平得到了質(zhì)的飛躍。也正是這種“撥開(kāi)云霧見(jiàn)晴天”的深刻體會(huì )，使他在艱辛的工作學(xué)習過(guò)程中找到了快樂(lè )和自信。一份耕耘，一份收獲。從一個(gè)普普通通的工人成長(cháng)為九星控股集團的勞動(dòng)模范。
十年來(lái)，他在平凡的崗位上默默奉獻著(zhù)自己的青春和熱血，用創(chuàng )造性的實(shí)踐和豐富的智慧譜寫(xiě)著(zhù)新時(shí)期勞動(dòng)者之歌。工人偉大，勞動(dòng)光榮。王xx一如既往地沿著(zhù)“崗位成才”之路，扎根一線(xiàn)，不斷地向著(zhù)新的目標邁進(jìn)。
工人先鋒崗的主要事跡材料 15
心有多大，舞臺就有多大。海益化工順酐車(chē)間主任李xx，自2007年進(jìn)入公司以來(lái)，認準目標，并為之不懈努力，從平凡的生產(chǎn)崗位開(kāi)始做起，信念堅定、堅韌不拔，讓小事成就大事，讓普通成就非凡，從一名基層員工一步一個(gè)腳印成長(cháng)為車(chē)間主任。
自2021年5月?lián)雾橍?chē)間主任以來(lái)，在他的帶領(lǐng)下，順酐車(chē)間日新月異、蒸蒸日上，取得了令人矚目的成績(jì)。上任后他著(zhù)手解決困擾車(chē)間多年的難題，對包裝房進(jìn)行異味治理，包裝房?jì)鹊墓ぷ鳝h(huán)境煥然一新。優(yōu)化包裝設備配件，更換耐腐蝕氣路，制定包裝設備清理計劃，包裝設備故障停機次數明顯減少，包裝量節節上升，屢創(chuàng )新高。在順酐行情向好的豐收年，帶領(lǐng)車(chē)間不斷優(yōu)化操作，保證裝置平穩的情況下，加工量提高至歷史最高值。帶領(lǐng)車(chē)間團隊加班加點(diǎn)優(yōu)化裝置停工水洗方案，停工水洗過(guò)程中以廠(chǎng)為家，僅用12天完成了15天的工作任務(wù)，裝置提前開(kāi)工，創(chuàng )造了更大的效益。作為生產(chǎn)車(chē)間的管理者，落實(shí)執行是員工不折不扣的表率，如同榜樣的力量，潛移默化地影響和引導著(zhù)基層員工對于執行力的理解和踐行。在應對各種生產(chǎn)緊急情況及裝置檢修過(guò)程中，他連續多天工作在現場(chǎng)，通過(guò)點(diǎn)點(diǎn)滴滴的行動(dòng)帶動(dòng)周?chē)鷨T工，使其工作面貌悄然發(fā)生變化。
2022年，新的開(kāi)始，李xx已提前做好新一年的工作規劃，從人才培養、安全環(huán)保生產(chǎn)、車(chē)間管理等各方面進(jìn)行全面提升，與大家一起齊心協(xié)力，從新的起點(diǎn)開(kāi)始，邁向更大的進(jìn)步。
加強人員培養，做好人才儲備
抓實(shí)員工培養，選取有潛力的`員工重點(diǎn)培養。2022年隨著(zhù)新項目逐步開(kāi)啟，將進(jìn)一步加大人才培養力度，利用精準教育培訓結合車(chē)間實(shí)際需求，給有抱負的員工施展才華的空間和舞臺，使有才華的人及時(shí)凸顯，得到發(fā)展。做到留住人才、培養人才、管理人才、儲備人才，全面提高車(chē)間的技術(shù)水平和人才儲備。
守住紅線(xiàn)筑牢底線(xiàn)，提升安全環(huán)保水平
“任何工作首先考慮安全環(huán)保，要將安全環(huán)保放在首位�！�，這句話(huà)是他在班組交接班會(huì )及車(chē)間例會(huì )必提的話(huà)題。安全環(huán)保已如同“口頭禪”時(shí)刻掛在嘴邊，新的一年將以前車(chē)之鑒，牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任，以“五帶頭、三主動(dòng)”為抓手，帶領(lǐng)全體員工強思想、查隱患，堅決不發(fā)生任何一起安全事故。
充分利用績(jì)效考核優(yōu)勢，實(shí)現高效管理
過(guò)去的一年，順酐車(chē)間奮起直追，取得了較為優(yōu)異的成績(jì)。新的一年，仍將緊跟公司管理步伐，充分利用績(jì)效管理的優(yōu)勢，提升員工工作積極性及效率，結合績(jì)效管理進(jìn)一步完善車(chē)間管理制度，完善車(chē)間績(jì)效考核標準，壓實(shí)主體責任，使得車(chē)間及班組工作有制度、有標準，獎罰分明，優(yōu)劣有別。
面對2022年，始終懷著(zhù)感恩的心，始終把工作看成一份崇高的事業(yè)，傾盡全力扎根公司，負起生產(chǎn)裝置管理者的職責，為企業(yè)的發(fā)展奉獻自己的一份力量。
新的一年，作為車(chē)間主任，李xx也將帶領(lǐng)順酐車(chē)間全體員工，摒除空泛的口號，真抓實(shí)干、主動(dòng)作為，全面提高車(chē)間員工執行力。高標準要求自己，站好每一班崗，做好每一件事，不折不扣地完成工作任務(wù)，爭取取得更優(yōu)異的成績(jì)，給公司交一份滿(mǎn)意的答卷。
工人先鋒崗的主要事跡材料 16
李xx，19xx年x月出生，x年x月加工作�，F在惠林公司膠合板車(chē)間工作，工種是膠壓小板排芯工。
膠壓小板排芯工是一個(gè)非常單調平凡的工作崗位，每天重復著(zhù)相同動(dòng)作。小板擺芯，工作又臟又累，很多人都不愿干這項工作。有的干不上幾天就要求領(lǐng)導給調換工作。卻非常熱愛(ài)這項工作。而且在這個(gè)崗位上一干就20多年。她常說(shuō)，車(chē)間工作是一個(gè)整體，每一個(gè)崗位都是企業(yè)的一部分。
都需要有人去干，缺少一個(gè)崗位，生產(chǎn)就無(wú)法進(jìn)行。我們就是要學(xué)習雷鋒精神，愿做一顆革命的螺絲釘，擰在那里就在哪里發(fā)光發(fā)熱。她這樣說(shuō)的，也是這樣做的。在小板排芯的崗位任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)地工作，處處起模范帶頭作用。她不但自己努力工作，還積極協(xié)助車(chē)間領(lǐng)導做其它女工工作，使車(chē)間形成了團結和諧，蓬勃向上的氛圍。
牢固樹(shù)立了質(zhì)量是企業(yè)的生命的思想。她深知芯板排芯不合格，也將影響產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量不合格，就將影響企業(yè)的信譽(yù)。她在工作中十分注意質(zhì)量，嚴格按執行質(zhì)量標準，對不符合質(zhì)量要求的芯塊都及時(shí)挑出來(lái)，從不馬虎。有人說(shuō)，芯板也不是表板、背板，它在里面，不合格也看不見(jiàn)，何必那么認真呢?卻嚴肅地說(shuō)：看不見(jiàn)也不能糊弄，執行質(zhì)量標準必須一絲不茍。她的這種對待工作的態(tài)度，深深地感染了其他員工，使全車(chē)間員工都牢固樹(shù)立了質(zhì)量第一的觀(guān)念，進(jìn)而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
愛(ài)崗敬業(yè)，一心撲在工作上，對如何做好排芯工作進(jìn)行了認真琢磨和研究。小板排芯的崗位看上去平凡，沒(méi)有什么技術(shù)含量，其實(shí)不然，怎樣才能排的`又快、又好、又不累，這里面是大有文章可做的。她經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，總結出一套又快又好的排芯方法。她排芯在整個(gè)工組最快，質(zhì)量又好，多次被評為車(chē)間的生產(chǎn)能手，受到表彰和獎勵。由于她完成排芯數量，收入也是最多的，每月平均工資都在1600元以上。
每到夏季，天氣炎熱，王淑娟身體過(guò)敏很?chē)乐�。但由于�?chē)間生產(chǎn)任務(wù)比較重，她堅持帶病工作。家里的事情也都用業(yè)余時(shí)間去辦，全年堅持出滿(mǎn)勤、干滿(mǎn)點(diǎn)，有時(shí)為了搶任務(wù)，她主動(dòng)加班加點(diǎn)，從來(lái)不叫苦。
愛(ài)崗敬業(yè)，積極為企業(yè)發(fā)展多做貢獻，她常說(shuō)： 企業(yè)就是我們員工的家，我靠企業(yè)生存，企業(yè)靠我發(fā)展 。因此，她積極為企業(yè)的發(fā)展獻計獻策，特別是在木材極限利用中做出了貢獻。她在排芯中把能利用的小板都利用上，全年利用小芯板條200立方米，為企業(yè)創(chuàng )造價(jià)值近10萬(wàn)元，獲得了可觀(guān)的經(jīng)濟效益。
工人先鋒崗的主要事跡材料 17
馬xx是民勤實(shí)業(yè)有限公司紅沙崗一號煤礦機電科供電隊機修班的一名普通員工，他愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻，連續四年在機電科的評先爭優(yōu)活動(dòng)中被評為優(yōu)秀員工，他的工作作風(fēng)和技術(shù)水平在民勤籍員工中堪稱(chēng)楷模，同時(shí)受到了各級領(lǐng)導的高度贊揚和一致好評，是機電科乃至全礦員工學(xué)習的榜樣。
一、刻苦學(xué)習本崗位技術(shù)知識，不斷提升自己的技術(shù)水平
他先后師從礦井維修鉗工高級技師王善友、礦井高級泵工劉新生和高級起重工毋少勇，幾乎干遍了除電工之外的機電科所有崗位，每到一個(gè)崗位，所在班隊長(cháng)都愛(ài)不釋手，也因此傷了隊長(cháng)之間的“和氣”，有的甚至想用兩名員工換他一人！
馬軍營(yíng)最大的優(yōu)點(diǎn)就是肯付苦，虛心好學(xué)的工作熱情讓他的技術(shù)水平突飛猛進(jìn)。俗話(huà)說(shuō)“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人”，他在平時(shí)的工作中虛心接受師傅的中肯指導，業(yè)余時(shí)間在網(wǎng)上查閱資料，學(xué)習液壓控制與制動(dòng)、水泵、真空泵、主通風(fēng)機等設備的結構與工作原理，反復地在理論與實(shí)踐中對號入座，他深知：設備的安全運轉源于精細的檢修與查驗工作，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，一名優(yōu)秀的維修人員，必須熟練掌握設備的性能、結構、工作原理，根據設備的運行狀況準確判斷設備是否在工況下運行。多年的工作讓他摸索出了一套“一聽(tīng)、二看、三摸”的設備巡檢方法，并傳授給新職工。即：一聽(tīng)設備運轉聲音是否正常，二看各種儀器、儀表監控系統是否正常，三摸軸承部位及電器溫度是否正常，這套巡驗法在機電科各隊范圍內進(jìn)行了推廣，收到了顯著(zhù)的效果。
二、強烈的事業(yè)心和責任感讓他成為了員工中的佼佼者
他常說(shuō)：一名合格的企業(yè)員工，除了有較強的事業(yè)心、職責感外，還務(wù)必有良好的主人翁精神，要與企業(yè)榮辱與共。近五年的礦井休眠期，讓一礦在資金極度緊張的情況下艱難前行，機電設備的備品備件供應嚴重不足制約了礦井的安全運行；數月的工資拖欠問(wèn)題導致員工隊伍的極度不穩定，人員流失嚴重，多數員工左顧右盼，處于觀(guān)望態(tài)勢，個(gè)別員工迫于生計，請事假到外打零工賺錢(qián)養家，整個(gè)員工隊伍的穩定性讓人擔憂(yōu)……。但馬軍營(yíng)考慮的是礦井的未來(lái)，他堅信只要堅持，總會(huì )有好日子過(guò)，對待工作，就像居家過(guò)日子一樣，秉持勤儉節約的精神，每次檢修工作完成后，他都把現場(chǎng)收拾的干干凈凈，同事也曾勸他請假到外面謀外快，他卻說(shuō)：如果人人都這樣做，那礦上的.工作誰(shuí)來(lái)做？我們不能只顧小家，不顧大家呀！參加工作以來(lái)，他一直堅持出勤，沒(méi)有請過(guò)一天事假，在到處充滿(mǎn)誘惑的現實(shí)中，他用行動(dòng)印證了自己常說(shuō)的那句話(huà)：我哪都不去，紅一礦就是我的家，我的所作所為一定要無(wú)愧于關(guān)心照顧我的礦山。
三、吃苦耐勞，甘于奉獻，成為班組的中間力量
雖然礦井處于停產(chǎn)狀態(tài)，但對于機電科來(lái)說(shuō)，除了原煤運輸系統外，其它諸如通風(fēng)、供電、排水等各大系統仍要維持正常的安全運行，設備的年度、月份檢修工作都要正常實(shí)施，使設備在良好的運行環(huán)境下安全運行。為了保障設備的檢修質(zhì)量，他與隊領(lǐng)導及技術(shù)人員一起研究檢修方案、多次深入現場(chǎng)掌握一手資料，參與制定詳細的檢修方案，制定的集中檢修和預防性檢修計劃，使各項設備的檢修工作能夠順利完成。
他工作在一線(xiàn)，緊密結合供電隊的工作實(shí)際，對主要設備的備件庫存情況了如指掌，對機電設備的運行狀況做到了心中有數，并把自己在巡視和檢修中掌握的問(wèn)題，準確及時(shí)地向主管隊長(cháng)匯報，積極配合班隊完成變電所、水泵房、主通風(fēng)機房、壓風(fēng)機房設備檢修與維護工作。他積極帶領(lǐng)新員工，發(fā)揚“特別能吃苦，特別能戰斗，特別能奉獻”的精神，知難而進(jìn)，迎難而上。在工作中以身作則，與班組員工連成一家、打成一片，同甘苦，共患難，深受員工愛(ài)戴。
在公司和礦先進(jìn)文化的熏陶下，通過(guò)一系列理論知識學(xué)習中，他覺(jué)得自己的思想充實(shí)許多，他熱愛(ài)這份工作，更愛(ài)這支優(yōu)良的團隊，他為能加入這個(gè)團隊而感到無(wú)比的自豪，在平凡的崗位上做了些應做的工作，取得了有目共睹的成績(jì)，為紅沙崗一號煤礦的發(fā)展做出自己的貢獻。
工人先鋒崗的主要事跡材料 18
人人都說(shuō)煤礦苦，但我卻以苦為榮；人人都說(shuō)煤礦險，但我參加工作就一直奮戰在井下生產(chǎn)第一線(xiàn)。寒來(lái)暑往，冬去春回，青春歲月?lián)Q得兩鬢斑白；我用實(shí)際行動(dòng)詮釋著(zhù)煤礦工人特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的精神。22年來(lái)，我憑著(zhù)對礦山的無(wú)比熱愛(ài)，以常人難以想象的決心和毅力，在煤礦戰線(xiàn)上一干就是22年。我，就是和尚嘴煤礦安監科科長(cháng)小新。
現年43歲的我，是一名普通煤礦管理人員，黑黑的臉膛可以映襯出我憨厚樸實(shí)的性格，滿(mǎn)是老繭的雙手訴說(shuō)著(zhù)礦山的傳奇。19年，20歲的我帶著(zhù)對礦山的好奇與憧憬，由北京煤炭工業(yè)學(xué)校畢業(yè),來(lái)到礦山，成為礦山一名普通技術(shù)員。當時(shí)，由于地質(zhì)條件復雜和生產(chǎn)工藝落后，生產(chǎn)方式基本上是半機械半人力，作業(yè)環(huán)境差，勞動(dòng)強度大。在這樣的條件下，我感受到了工作條件的艱苦。一個(gè)班下來(lái)，身子骨累得像散了架一樣，回到家里，我總是悶悶不樂(lè )，對父親說(shuō)不想干了，這個(gè)工作太累了。父親對我說(shuō)：“孩子，一定要堅持住，可不能怕吃苦。我當年工作的時(shí)候，哪有什么機械化啊，采煤全憑的是手��！再說(shuō)你看你的那些工人師傅們，他們不也是和你一樣干活嗎！”我心里默默的下定了決心，我理解父親話(huà)語(yǔ)里的含義。
憑著(zhù)我不服輸的性格，從此我下定決心，一定要干出個(gè)樣來(lái)。我以那些煤礦工人師傅為榜樣，用他們吃苦耐勞、敬業(yè)奉獻的精神默默地激勵、鞭策著(zhù)自己。時(shí)時(shí)刻刻想在工作中沖在最前頭，臟活累活搶著(zhù)干，從不計報酬，更沒(méi)有一句怨言。日復一日，年復一年，不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，終于成為煤礦的技術(shù)骨干。
19xx年是煤礦舉步維艱的一年，受各種條件的影響，總量規模不足，經(jīng)營(yíng)形勢嚴峻，簡(jiǎn)單再生產(chǎn)難以維系，工人原本不高的工資還常期拖欠，一年中僅能開(kāi)幾個(gè)月的工資，職工情緒都很低落，很多人都離開(kāi)了企業(yè)，可我卻依然堅守在工作崗位上。我的一個(gè)朋友勸我說(shuō)：“現在礦上都開(kāi)不出工資了，你的技術(shù)這么好，何必窩在礦上呢？到哪個(gè)小井不比礦上開(kāi)的多��！別在礦上干了，趕緊走吧！”我雖然知道朋友是出于好心，可是卻不領(lǐng)情，對朋友說(shuō)：“那些煤礦師傅們培養了我這么多年，現在工作剛干出了點(diǎn)樣子，我不能辜負區上和師傅們對我的教育；礦上的困難肯定是暫時(shí)的`，我相信總有一天煤礦會(huì )渡過(guò)難關(guān)好起來(lái)的，再說(shuō)，你只想著(zhù)掙錢(qián)多，小井的安全有保障嗎？萬(wàn)一出了什么事情，老婆、孩子怎么辦？”朋友認為我不知好歹，被我的一席話(huà)氣走了，從此再也沒(méi)有勸過(guò)我說(shuō)下小井的事。
我雖然文化程度不高，但我卻明白“安全是最大的福利，安全是最大的效益”這個(gè)道理。我常警示自己：“井下工作與自然災害做斗爭，必須處處小心、步步謹慎，防事故如防敵人，啥時(shí)候都要繃緊安全這根弦�！�22年來(lái)，我時(shí)刻把“安全”二字銘記在心。
井下工作環(huán)境相對危險，意外事故難以預測。然而在危急關(guān)頭，我沒(méi)想太多，挺身而出，保護工友。22年里，我參加了很多次事故搶險工作，在對別人施救的時(shí)候，即使冒再大的危險，我的信念從未動(dòng)搖，用我的話(huà)說(shuō)，“因為每個(gè)工友都是我的弟兄，我不能看著(zhù)一個(gè)人掉隊�！�20xx年的一天，當班工人在回撤單體時(shí)出現大面積冒頂，在千鈞一發(fā)之時(shí)，我發(fā)現一名新來(lái)的工人被突如其來(lái)的災難嚇呆了，想也沒(méi)想一個(gè)箭步?jīng)_上去把新工人拉了出來(lái)。
在礦上，我是個(gè)人人稱(chēng)道的好領(lǐng)導，可是在女兒眼中，我卻不是個(gè)稱(chēng)職的好爸爸。我的大女兒上學(xué)放假時(shí)，正趕上臘月二十九，幾次給我打電話(huà)懇求我：“爸，平常再忙再累您不回來(lái)，我們都能理解，可過(guò)年是全家的大事，您就回來(lái)團圓一下吧！”哽咽良久，我愧疚地對女兒說(shuō)：“好孩子，不是爸爸不想回去，實(shí)在是趕上春節場(chǎng)子面人少脫不開(kāi)身呀！誰(shuí)叫你爸是一名煤礦工人，不能為自己而影響正常生產(chǎn)呀！原諒爸爸，爸爸得堅守在一線(xiàn)崗位上，這是我的責任��！”是��！二十多年了，女兒已長(cháng)大了，不說(shuō)從小到大女兒得到過(guò)多少父愛(ài)，就是我這個(gè)當父親的又享受過(guò)幾天兒女繞膝的天倫之樂(lè )呢？二女兒考學(xué)那年，也需要我像別人的爸爸一樣陪在她身邊，給予鼓勵�？墒钱敃r(shí)單位由于技術(shù)人員少，工作量大，許多重要工作少不了我。于是我對女兒說(shuō)：“你高考爸爸知道，可是單位的事情更重要，許多叔叔都在等著(zhù)爸爸，爸爸不能陪你一起去考試了，但是，爸爸的心始終和你在一起，不要緊張，該怎么答還怎么答，我想你一定能發(fā)揮好，爸爸等著(zhù)你的好消息”。女兒也沒(méi)有辜負我的期望，考取了哈爾濱師范大學(xué)。這是給予努力工作的最好回報。
我家兄妹四個(gè)，只有我和二弟在本市工作，其余兄妹全在外地，因為我經(jīng)常在單位加班加點(diǎn)，所以照顧父母的重任全落在了二弟身上，我只能抽出休息時(shí)間到父母那看一眼，為他們二老劈些柈子，做些力所能及的事情，正值煤礦恢復生產(chǎn)的緊要時(shí)期，當我上班時(shí)接到愛(ài)人電話(huà)說(shuō)父親生病時(shí)，一向堅強的我淚如泉涌，一面是對自己恩重如山的父親，一面是離不開(kāi)自己的工作，權衡之下我含淚囑咐妻子好好照顧父親，等自己收工后馬上回去。我把對父親的思念深深地埋藏在心里，轉化為工作的動(dòng)力。我常想：“自古忠孝難兩全，誰(shuí)叫咱是一名煤礦工人呢，只有多出煤、出好煤來(lái)報答父親了！”
就是這樣，執著(zhù)的從事我熱愛(ài)的煤礦工作，以一個(gè)煤礦管理者吃苦耐勞、樂(lè )于奉獻的精神，書(shū)寫(xiě)著(zhù)對礦山的無(wú)限深情，在默默無(wú)聞的奉獻中實(shí)現著(zhù)自己的人生價(jià)值。用我自己的話(huà)說(shuō)：“我就是干到退休前的那一天，都不會(huì )離開(kāi)我熱愛(ài)一生的煤礦工作�！蔽乙炎约旱那啻耗耆A都奉獻給了十里礦山，把自己的一腔熱血都傾注在了千尺井下。
20xx年我來(lái)到了和尚嘴煤業(yè)有限公司，期間擔任安監科科長(cháng)一職，一年中，我工作勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，晚睡早起，每月堅持入井25天以上，認真組織職工進(jìn)行班前學(xué)習，嚴厲查處各種“三違”現象，積極完成上級領(lǐng)導布置的任務(wù)，為確保和尚嘴煤礦20xx年安全生產(chǎn)做出了貢獻。
平凡的工作是孕育偉大成果的土壤，偉大的業(yè)績(jì)來(lái)自于平凡的工作。一滴水也能折射出七彩的陽(yáng)光，一棵小草也能為大地裝點(diǎn)綠裝。成績(jì)只能說(shuō)明過(guò)去，我要從現在做起，從本職崗位做起，從身邊的小事做起，努力工作，無(wú)私奉獻，為煤礦建設貢獻自己的微薄力量。
工人先鋒崗的主要事跡材料 19
趙xx，男，漢族，1984年3月8日出生于一個(gè)農民家庭，現任神華xx能源有限責任公司xx湖煤礦(xx)綜掘區檢修班班長(cháng)。
自參加工作以來(lái)趙xx始終對工作兢兢業(yè)業(yè)，潛心鉆研業(yè)務(wù)，具備良好的創(chuàng )新意識，他用對煤礦機電行業(yè)的熱愛(ài)，鋪就出一條煤礦工人的精彩之路。
趙xx常說(shuō)：既然干了這一行，就要用心去做，做就做到最好的。電工是項技術(shù)活，要想出類(lèi)拔萃，不僅要求專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬，還要涉及的技能范圍廣。趙xx好學(xué)在區隊是出了名的，綜掘機出現故障了，他跟著(zhù)師傅一起在井下就地維修，從拆卸到安裝，是對技術(shù)的考驗，更是對體能的考驗，在黑暗悶熱的井下，厚厚的工作服濕了干，干了又濕，趙xx經(jīng)常一呆就是十幾個(gè)小時(shí)。八小時(shí)之外，他找設備資料學(xué)習，盡可能的多掌握專(zhuān)業(yè)知識。從參加工作以來(lái)，趙xx從井下維修的門(mén)外漢變成了行家里手，只要設備一出現故障，他就會(huì )毫不遲疑的主動(dòng)去排除故障。工友們對這個(gè)個(gè)子不高的年輕后生，也從一開(kāi)始的懷疑變成現如今的信任。
對待設備他就像對自己的孩子一樣細致、認真，他也總是比別人多問(wèn)一個(gè)為什么，腦子里有很多奇思妙想。和趙xx共事過(guò)多年的.同事這樣描述他。為了確保設備安全正常運轉，每天除了完成日常巡檢，他都要圍著(zhù)綜掘機上下多轉幾圈，對每條線(xiàn)路、保護裝置檢查;每次出現故障，無(wú)論白天還是凌晨，他總是第一個(gè)趕到現場(chǎng)。
班長(cháng)在生產(chǎn)工作中發(fā)揮著(zhù)兵頭將尾的作用，趙xx始終堅持安全教育不放松，他切實(shí)抓好職工班前安全教育，認真把好安全第一關(guān)，每天的班前會(huì )他按照六必講要求把每一項工作布置到位，做到提前預防，有效掌控。每次下井，他做的第一件事就是查看施工現場(chǎng)的安全環(huán)境和職工的操作行為，發(fā)現有安全隱患，他及時(shí)組織職工進(jìn)行整改處理，確保隱患排除才開(kāi)工。發(fā)現職工操作不規范，他當即予以制止并嚴肅批評，甚至給予必要處罰。在一次噴漿施工中，噴漿軟管堵塞了，現場(chǎng)工人不問(wèn)三七二十一就用壓風(fēng)吹，由于軟管沒(méi)有固定好，在壓風(fēng)的作用下擺動(dòng)幅度很大，極易造成傷人事故。趙xx巡查到現場(chǎng)后立即責令工人停下來(lái)，他找來(lái)一根木棒對噴漿軟管逐段進(jìn)行敲擊，找出堵塞段，然后用工具拍打，軟管很快處理通了。他嚴厲批評現場(chǎng)工人說(shuō)：你們這樣處理，不僅不一定有大的效果，而且很不安全，噴漿軟管沒(méi)固定牢固會(huì )打人，壓風(fēng)和混凝土料噴出來(lái)也容易傷人，用壓風(fēng)吹一定要慎重。今年元月，在該隊對1302切眼進(jìn)行臥底施工中，由于頂板破碎、幫部松軟、巷道壓力特別大，安全威脅較大。趙xx反復告誡大家一定要注意頂板動(dòng)向，不能離煤幫太近，防止片幫傷人，一定要將單體用鐵絲帶緊，以防倒柱傷人。在他苦口婆心的勸導下，該隊職工小心翼翼地操作，嚴格按技術(shù)措施和質(zhì)量標準施工，在20多天的施工時(shí)間里，該隊未發(fā)生一起破皮傷，確保了安全生產(chǎn)。
工人先鋒崗的主要事跡材料 20
X是新礦的一名XX，從XX年到新礦以來(lái)，他已經(jīng)走過(guò)X個(gè)年頭。他把自己最美好的青春都獻給了煤礦行業(yè)。多年來(lái)，他總把工作放在第一位，把單位當成了自己的家。他每天來(lái)的最早，走的最晚，能自已完成的工作從不推給別人�！鞍踩褪敲旱V的靈魂”、“礦工的安全就是我的牽掛”，XXX經(jīng)常這樣說(shuō)。
的確，盡管參加工作已經(jīng)XX年，他依然自己的崗位上認真履行著(zhù)職責。有的人勸他說(shuō)，凡事不要太勞累，安排安排就行了，不要親自去干了，身體重要啊�？蒟X卻說(shuō)：“干安全管理工作和干別的`不一樣，自己去做，更覺(jué)得塌實(shí)；我的身體重要，礦工兄弟們的安全也重要啊�！痹谒男睦�，礦工的安全勝于一切，新礦就像是她自己的家。
記得有一次，XX在下礦檢查時(shí)發(fā)現一名礦工精神萎靡不振，多次誤操作。他立即責令這名礦工出井，并列為安全不放心人進(jìn)入學(xué)習班學(xué)習。
出井后，這名礦工心中不服，揚言要報復，并到他家里去論理、鬧事。他就耐心地對其講述疲勞上崗的危害性：如果因一時(shí)的疏忽麻痹出現了惡性事故，給礦井造成損失不算，對年邁的父母來(lái)說(shuō)，意味著(zhù)白發(fā)人要送黑發(fā)人；對家庭來(lái)說(shuō)，就可能意味著(zhù)妻離子散……經(jīng)過(guò)將盡兩個(gè)小時(shí)苦口婆心的勸說(shuō)，這名礦工最終在他耐心的幫教下，認識到了自己的錯誤，自覺(jué)接受了處罰。這樣的事情不在少數，XX總是說(shuō)，“我的工作就是讓一線(xiàn)礦工搞好安全生產(chǎn)，有一個(gè)和睦幸福的家庭。只要我多跑跑腿，磨磨嘴，用真情去感化他們，就能換來(lái)礦工兄弟的安全和健康，就可能讓他們擁有團圓幸福的家庭，何樂(lè )而不為呢！”
工作至今，XXX經(jīng)常犧牲陪伴家人的時(shí)間，但他無(wú)私奉獻的精神得到領(lǐng)導和同事的認可；雖然少了與親友相聚的快樂(lè )，但贏(yíng)得了同事的信任和尊重，面對領(lǐng)導的贊譽(yù)，同志們的信賴(lài)，他說(shuō)：“我只是認認真真地做了一個(gè)新礦人應該做的事，我的工作雖然平凡，但也給了我施展才華的廣闊天地，我要在這塊天地里繼續實(shí)現自己的人生價(jià)值，以此回報領(lǐng)導的信任和組織的關(guān)懷�！�
也許在很多人眼里，他的工作沒(méi)有出奇的地方，沒(méi)有經(jīng)歷金戈鐵馬般的驚心動(dòng)魄，沒(méi)有經(jīng)歷馳騁沙場(chǎng)的轟轟烈烈，但是我想說(shuō)，即便是默默無(wú)聞，他也仍然無(wú)怨無(wú)悔。因為他選擇了新礦，縱然風(fēng)雨兼程，也會(huì )堅定信念，一如既往！
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