中石油愛(ài)崗敬業(yè)人員的個(gè)人先進(jìn)事跡
刻苦鉆研，不用揚鞭自?shī)^起
人們記得，1986年，廠(chǎng)里為了加強產(chǎn)品的制作能力，投資新建了鑄造車(chē)間和鍛造車(chē)間，然而，車(chē)間的車(chē)底式退火爐和反射式鍛造爐是兩個(gè)不可缺少的設備。為了節約資金，廠(chǎng)里決定自制這種設備。當時(shí)這兩種設備圖紙是結構件和土建一起標識的，車(chē)間的技術(shù)人員和工人都無(wú)法看懂，***憑著(zhù)自己平時(shí)學(xué)到的知識，又查閱了大量資料，很快吃透了其中的相關(guān)內容，并指導工友們快速完成了車(chē)底式退火爐和反射式鍛造爐的制作和安裝。這兩爐自制，又為車(chē)間節約資金6萬(wàn)多元……
在成績(jì)和榮譽(yù)面前，***沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)情緒。他深知，在技術(shù)革新的道路上，容不得半點(diǎn)的虛假和懈怠。他要用自己的不懈追尋和艱苦努力為企業(yè)做出新的貢獻。由于單位的一些設備逐年老化，***又在尋思著(zhù)動(dòng)手做新產(chǎn)品試制。當時(shí)，既沒(méi)有現成的圖紙，也沒(méi)有成套的設計參數。然而，面對困難他沒(méi)有退卻，一頭扎進(jìn)試制工作中。他和工友們邊干邊摸索，在一次次失敗中吸取著(zhù)成功的經(jīng)驗和失敗的教訓。經(jīng)過(guò)近百次的試制，他終于從改進(jìn)產(chǎn)品的模具入手，優(yōu)化出了一套全新的設計方案。為了盡快使產(chǎn)品模具出籠，他一連多日吃住在廠(chǎng)里，先后出色地完成了斯柯達駕駛室通風(fēng)口配件、左右車(chē)門(mén)七套模具的制作和解放、東風(fēng)車(chē)槽墻板五套模具等多項新產(chǎn)品設計制作。在承擔的五十鈴、大日野、卡瑪斯保險桿模具的自行設計改制過(guò)程中，他以科學(xué)的態(tài)度合理掌握和利用工時(shí)，使制作的工期縮短了一半，確保了車(chē)輛修理的需求，在短時(shí)間內為車(chē)間贏(yíng)得了20多萬(wàn)元的效益。每當提起這些事兒，工友們都不由得豎起大拇指夸獎?wù)f(shuō)：“這都是皮師傅刻苦鉆研所取得的成績(jì)呀!”
勇于攻堅，發(fā)揮特長(cháng)解難題
***身為車(chē)間的一名技師，每一項新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)都凝聚著(zhù)他的一分汗水和心血。長(cháng)年來(lái)，他自覺(jué)養成了一種嚴謹的作風(fēng)，堅持做到對每一項新產(chǎn)品精心進(jìn)行研究，做出準確的預算，然后再制定出一套科學(xué)的工藝流程和制作方案，保證了修理和制作質(zhì)量，贏(yíng)得了客戶(hù)的信賴(lài)。2003年，為了配合塔里木油田的`抗洪搶險工作，維修制造中心承接了指揮部3座移動(dòng)式鋼架橋突擊制作任務(wù)。按照要求，鋼架橋面需承載50噸的重量，工期短，任務(wù)重。***即提出了利用報廢霸馳車(chē)的大梁作為鋼架橋主體的施工方案，這樣既能廢舊利用，節約成本，又能保證橋面承載強度。制作過(guò)程中，他從大梁的拆洗、下料，到橋體的焊接、對接，每一道工序都一絲不茍，嚴肅認真。經(jīng)過(guò)日夜奮戰，3座嶄新的鋼架橋在短期內制作成功，被及時(shí)運送到抗洪搶險一線(xiàn)。這三座鋼架橋的制作，為單位節約了資金，又有力的支援了抗洪搶險工作，贏(yíng)得了油田公司的稱(chēng)贊。
***常常這樣說(shuō)，維修制造工作雖然看似一件粗活兒，但其中卻蘊含了很大的學(xué)問(wèn)，容不得半點(diǎn)的粗心大意。單位購置的多用鏜缸機一直以來(lái)只能夠適應結構簡(jiǎn)單的機件孔的加工，可對沙運司進(jìn)口沙漠車(chē)輛的橋孔加工卻無(wú)法保證其光潔度和同心度，導致那些價(jià)值幾十萬(wàn)元的橋體因加工修理不能達到技術(shù)要求而報廢，為企業(yè)造成了極大的浪費和損失。***看在眼里，急在心上。他發(fā)誓一定要做出一套適用于復雜機件及深孔加工修理的鏜缸機夾具來(lái)。2009年3月，他帶領(lǐng)工友們自己繪制設計圖紙，確定試制方案。但是，事情并沒(méi)有他們想象的那樣簡(jiǎn)單。他們花費了極大的精力，反復試制了多次，最后都以失敗而告終。后來(lái)，他從屢試屢敗的教訓中終于心有所悟，便改變了試制思路：他先是制作了一套能夠加工深孔的內孔夾具，這個(gè)夾具與機件內孔壁固定而且能夠隨刀桿旋轉，同時(shí)帶一套調心裝置，這樣既可以滿(mǎn)足深孔刀桿定位，又可以滿(mǎn)足隨時(shí)調整刀桿與孔的同心度。同時(shí)，他又制作了一套鏜缸機的外夾具，采用三爪器原理，將鏜缸機與機件連為一體，又在兩端設置調心裝置。這兩套裝置，既解決了機件加工精度低和中心定位難的問(wèn)題，同時(shí)也解決了大型機件裝夾難的問(wèn)題。不久，四川鉆井公司的一臺吊車(chē)因前橋軸承孔磨損嚴重而不能夠正常工作，便找***修理，他即使用新制作的夾具對車(chē)輛的橋體進(jìn)行鏜孔，最后，經(jīng)過(guò)對同心度、光潔度的檢測，各項指標都符合技術(shù)要求，為該單位節約成本15萬(wàn)元。至今，他用自己設計制作的鏜缸機已經(jīng)成功修復了4架車(chē)輛橋體，為單位節約成本40余萬(wàn)元。
愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻光和熱
***有股面對困難勇往直前的拼勁，常常主動(dòng)承擔攻克最難于解決的問(wèn)題。針對原油罐制作中存在的相鄰面連接困難，導致焊縫不美觀(guān)而影響產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題，他在對罐體結構的合理性和罐體壁板的連接點(diǎn)進(jìn)行了科學(xué)分析和測算之后，將原來(lái)罐體四角作四個(gè)支撐，再壓成直角，并將壓制的瓦楞板與支撐連接，由原來(lái)的線(xiàn)接觸改為面接觸，這樣就可以直接在水平方向上焊接和連接，最后再將壁板整體吊裝焊接固定。經(jīng)過(guò)這樣的改造，不僅使勞動(dòng)強度比已往下降了50%，而且罐體壁板連接效率也大大地提高了。此后，他又發(fā)現，在罐體強度不變的情況下，減少罐體內部的加強筋數量，并不影響罐體的承載力，便以此降低材料成本。經(jīng)過(guò)這樣的改制，每套罐就可節約成本3000元。
熱心帶徒，傳業(yè)授技育人才
***還熱心帶徒，爭取多為單位培養一些技能人才。他在工作實(shí)踐中總結了一套帶徒的“一動(dòng)”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習要動(dòng)心;向師傅學(xué)習要做到“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。八十年代中期，廠(chǎng)里將一名技校畢業(yè)生分配給他當學(xué)徒，時(shí)間不長(cháng)他發(fā)現這個(gè)年輕后生時(shí)不時(shí)地遲到、早退，平時(shí)還愛(ài)打牌、玩麻將，工作不求上進(jìn)，技術(shù)不講精益求精，有打發(fā)時(shí)光混日子的念頭。他想，如果放任自流，就把這個(gè)徒弟毀了，自己這個(gè)當師傅的責任沒(méi)有盡到，將會(huì )內疚自責不已。于是，多次主動(dòng)找這個(gè)徒弟促膝談心，給他講體會(huì )打比方，從學(xué)技術(shù)的重要性，講到專(zhuān)業(yè)技能就是飯碗、從人生的價(jià)值，講到組織紀律性，還從生活上給予照顧，業(yè)余時(shí)間同他一起參加有益活動(dòng)，從多方面引導，終于做通了他的工作，啟迪了他積極向上的思想動(dòng)力。后來(lái)這個(gè)徒弟認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能，發(fā)揮特有的聰穎潛質(zhì)，努力完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，如今他已經(jīng)成長(cháng)為公司某廠(chǎng)主管生產(chǎn)的副廠(chǎng)長(cháng)。三十多年來(lái)，***熱衷于授業(yè)帶徒，傾心為企業(yè)培養技能人才，經(jīng)他所帶的十三名學(xué)徒，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干，有的被兄弟油田看中，抽調支援了其他油田建設，有的已走上單位技術(shù)管理崗位，有的成長(cháng)為單位生產(chǎn)管理干部，個(gè)個(gè)都很優(yōu)秀，名名皆有所作為。
***在平凡的工作崗位上做出了不平凡的貢獻，創(chuàng )造出了不菲的工作業(yè)績(jì)，受到了員工們的稱(chēng)贊。他決心在今后的各項工作中，繼續努力，為企業(yè)的技革技改工作做出新的貢獻!
【中石油愛(ài)崗敬業(yè)人員的個(gè)人先進(jìn)事跡】相關(guān)文章：
愛(ài)崗敬業(yè)員工先進(jìn)事跡材料（精選6篇）01-24
幼師個(gè)人先進(jìn)事跡材料12-01
會(huì )計個(gè)人先進(jìn)事跡材料11-26
干部個(gè)人先進(jìn)事跡材料12-09
農村個(gè)人先進(jìn)事跡材料12-03
營(yíng)銷(xiāo)個(gè)人先進(jìn)事跡材料12-03
最美個(gè)人先進(jìn)事跡材料12-03