司機先進(jìn)事跡材料范文（精選17篇）
在平平淡淡的日常中，要用到事跡材料的情況還是蠻多的，事跡材料不是單純?yōu)槠鋯挝缓蛡�(gè)人評功擺好，而是為了鮮明地體現和積極宣揚一種特定時(shí)代所需要的精神。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好事跡材料嗎？以下是小編精心整理的司機先進(jìn)事跡材料范文，歡迎大家分享。
司機先進(jìn)事跡材料 1
他是小車(chē)一中隊一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項規章制度，始終堅持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶(hù)著(zhù)想，深受用戶(hù)的歡迎和稱(chēng)贊。
他在幾年的出車(chē)配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著(zhù)用戶(hù)干這干那。作為一名客貨車(chē)駕駛員，主要執行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(cháng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執行各項任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶(hù)安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執行完任務(wù)，贏(yíng)得用戶(hù)的信賴(lài)。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車(chē)計劃時(shí)，總是問(wèn)他的車(chē)在不在，能不能給安排過(guò)去？
作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(cháng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì )心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話(huà)，因為他知道，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的.一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說(shuō)：“公司現在面臨很大的市場(chǎng)挑戰，小車(chē)一隊是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競爭中生存下去�！�
今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺車(chē)壓縮為三臺車(chē)，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著(zhù)越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車(chē)就行了�！彼麉s笑著(zhù)說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處�！逼降�、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗，總喜歡向他請教問(wèn)題，因為他總是有問(wèn)必答，耐心細致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對著(zhù)車(chē)輛現場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶(hù)壓縮費用、車(chē)輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏(yíng)得了客戶(hù)，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成計劃的118.9%，創(chuàng )利潤1.79萬(wàn)元，為計劃的112%，居同類(lèi)車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名，為小車(chē)一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻。
司機先進(jìn)事跡材料 2
XX是出租汽車(chē)公司的一名黨員，在黨組織的領(lǐng)導下，從一名企業(yè)管理者成為今天的出租車(chē)營(yíng)運工作者，時(shí)刻發(fā)揮黨員先鋒模范作用。他以一個(gè)黨員的標準嚴格要求自己，實(shí)事求是，對自己的選擇從不后悔，無(wú)論在什么崗位上都讓黨員的先進(jìn)性閃光。
作為一名黨員，他始終加強理論學(xué)習和黨性修養，充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，他堅持在工作中學(xué)習，用學(xué)習促進(jìn)工作。通過(guò)認真學(xué)習《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件，進(jìn)一步加深了對開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的`認識，加深了對黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內涵的理解，加深了對新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認識，并對照《黨章》規定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。
作為一名黨員，他在工作上更是嚴格要求自己，用自己的一言一行、一舉一動(dòng)去自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，用自己的模范行為去影響身邊的人和事，真正體現出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué)，干一行愛(ài)一行，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，能夠及時(shí)學(xué)習國家大的方針政策，并積極宣傳，在出租車(chē)駕駛員中有較大的影響力。在當今油價(jià)上漲的情況下，他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位，為創(chuàng )建一個(gè)和諧穩定、健康的出租車(chē)市場(chǎng)作出了自己的貢獻。
無(wú)論在什么崗位上他都胸懷全局、自強不息、愛(ài)崗敬業(yè)、積極主動(dòng)、盡心盡責地做好本職工作。自從業(yè)以來(lái)，他始終安全行車(chē)，經(jīng)常做好事不留名。去年2月，他聽(tīng)說(shuō)市敬老院幾位老人準備到當涂某敬老院進(jìn)行互訪(fǎng)，心里暗暗想，敬老院的老人行動(dòng)不方便，坐班車(chē)可能有困難，便立即決定免費接送老人。一早，他就用車(chē)把老人送到當涂敬老院，待老人互訪(fǎng)完畢，再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚，XX行車(chē)到寧蕪路時(shí)，發(fā)現一輛富康車(chē)和大貨車(chē)追尾，富康車(chē)嚴重受損，擋風(fēng)玻璃破碎，滿(mǎn)地是血，他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫院，為傷者贏(yíng)得了救治時(shí)間。而他助人為樂(lè )、誠信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)更為全市出租車(chē)駕駛員樹(shù)立了榜樣。
司機先進(jìn)事跡材料 3
本人生于1953年9月，1960至1971年間在就讀中小學(xué)，1972年響應知識青年下鄉號召來(lái)到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔當三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車(chē)駕駛技能，由于本人對汽車(chē)駕駛懷著(zhù)強烈的興趣，通過(guò)刻苦學(xué)習，兩年后基本掌握汽車(chē)駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車(chē)駕駛結下了不解之緣。
1979年回城在衛生防疫站參加工作，擔當總務(wù)人員，負責單位收費、采購等工作。80年底，由于工作的需吹?市裝卸運輸公司汽車(chē)訓練學(xué)校參加駕駛再培訓，半年后經(jīng)過(guò)嚴格考試取得了市車(chē)輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執照，從此我開(kāi)始正式從事汽車(chē)駕駛工作。1981年被單位借調到環(huán)衛所、區水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習組評為先進(jìn)。
1985年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛生監督、流行病學(xué)調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護和車(chē)況，并且從不計較個(gè)人得失，保證最快出車(chē)，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內利用最佳路線(xiàn)安全到達，得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著(zhù)“安全、高效、節約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護培訓。單位購車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛人員的意見(jiàn)，根據自己對車(chē)輛的了解，購買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟實(shí)用、質(zhì)量穩定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟的維修廠(chǎng)家，為單位節約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jì)：
一、始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專(zhuān)業(yè))考試，取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級證書(shū);參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級證書(shū)。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的`安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。
三、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
司機先進(jìn)事跡材料 4
XX部隊紅旗車(chē)駕駛員李志林入伍15年，安全行車(chē)19萬(wàn)公里,12次受嘉獎，連續9年被評為魷旗車(chē)駕駛員”,1次榮立二等功，多次被評為猶秀士兵”、猶秀共產(chǎn)黨員”。透過(guò)這些光環(huán)，讓我們看到了一名戰斗在運輸保障一線(xiàn)的汽車(chē)兵的風(fēng)采。他就是總裝所屬63658部隊一連駕駛員、四級士官李志林。李志林十分上進(jìn)好學(xué)。1991年10月開(kāi)始學(xué)習汽車(chē)駕駛時(shí)，就特別留心觀(guān)察班長(cháng)開(kāi)車(chē)的一舉一動(dòng)，把沿途每個(gè)地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹(shù)木的位置都記在心上。別人體息了，他還硬纏著(zhù)班長(cháng)給自己小灶”。憑著(zhù)這股韌勁，新駕駛員結業(yè)考核時(shí)，他以全優(yōu)的成績(jì)被評為優(yōu)秀學(xué)員。然而，要真當好一名合格的駕駛員，僅僅會(huì )開(kāi)車(chē)是遠遠不夠的。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事，讓李志林至今記憶猶新。那年冬天，他第一次單車(chē)出發(fā)執行任務(wù)。歸隊下檢查傳動(dòng)軸是否松動(dòng)，檢查輪毅是否發(fā)燙回場(chǎng)后，他又及時(shí)清潔、保養車(chē)輛。夏天，熱浪滾滾，干一會(huì )兒就是滿(mǎn)頭大汗。冬天，滴水成冰，車(chē)上的`油污凍住了，李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗，滿(mǎn)手被凍得都是血日了。常有戰友同他開(kāi)玩笑:嗜李，有那個(gè)必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的�！h(huán)也總是認真地說(shuō):}f車(chē)要預想預防，我寧可檢查白次空，也不讓一個(gè)螺妊松�！备瓯谧匀画h(huán)境嚴劣，洪水、暴風(fēng)雪、地震等災害時(shí)有發(fā)生。每逢部隊有救援任務(wù)，李志林總是踴躍報名。
2000年1月的一場(chǎng)大雪，巴音布魯克草原2 700多名少數民族牧民和13萬(wàn)頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中。隆冬季節，寒氣襲人，冰雪路滑，車(chē)隊在茫茫大雪中緩緩行進(jìn)。穿越道路崎嶇、海拔4 000多米的冰達坂時(shí)，有段路面積雪1米多深，車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)。冒著(zhù)超過(guò)一40℃的嚴寒，手腳兒乎凍僵的李志林和戰友們用鐵鍬挖，用鐵鎬刨，一十就是3個(gè)多小時(shí)。車(chē)隊一到災區，他們又不顧夜行車(chē)疲勞，與災區群眾一起裝卸救災物資。遇到車(chē)輛不能通過(guò)的牧民居點(diǎn)，李志林就同戰友人背肩扛，跨著(zhù)沒(méi)膝的積雪，將救災物資送到每一戶(hù)牧民手中。
他們的行動(dòng)溫暖了災區牧民的心，被牧民深情地稱(chēng)為救命的瞥薩兵”。
司機先進(jìn)事跡材料 5
xxx,男，漢族，現年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮白河村人初中文化程度，現準駕車(chē)型為“Ａ１、Ａ２”領(lǐng)證日期為20xx年11月。
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉鎮36個(gè)行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。
該同志自19xx年入伍在部隊學(xué)習汽車(chē)駕駛取得機動(dòng)車(chē)駕駛證，復員先后駕駛小轎車(chē)、面的、大貨車(chē)、中型客車(chē)，現駕駛大客車(chē)，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬(wàn)公里，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守客運公司的各項規章制度，遵守交通法律法規，始終堅持“安全第一，預防為主”的思想，自1992年駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故，也沒(méi)有違反交通法律法規的行為，協(xié)助禮縣交警大隊處理白河片區交通事故12起，多年以來(lái)，他駕駛車(chē)輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著(zhù)想，深受乘客的歡迎和稱(chēng)贊。
該同志在未駕駛客運車(chē)輛時(shí)白河至禮縣的客車(chē)有9輛，發(fā)車(chē)沒(méi)有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班，認真學(xué)習，勤奮努力，考取大客車(chē)駕駛證，之后，20xx年12月他買(mǎi)了大型客車(chē)加入了公司，于是他就組織白河營(yíng)運的客車(chē)駕駛員召開(kāi)了安全會(huì )議，同時(shí)，邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運的客運駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運交通秩序走向了正規軌道，20xx年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運的10輛客車(chē)，分成兩個(gè)營(yíng)運組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(cháng)，當然他也是其中的一個(gè)，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長(cháng)在每天發(fā)車(chē)時(shí)要對每個(gè)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，若車(chē)輛有隱患絕不能發(fā)車(chē)；二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車(chē)更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)；三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車(chē)買(mǎi)票，每天5輛的票錢(qián)，選專(zhuān)人清理、記賬保管，每月底組長(cháng)把組所屬的駕駛員召集在一起，公開(kāi)公布賬目平均分錢(qián)；四是若出現那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規，違法后自己承擔處罰費用；五是適時(shí)組織駕駛員結合當前交通安全形勢學(xué)習交通法律法規；六是遇有特殊事情車(chē)輛統一調配。
從20xx年至今，白河的客運秩序一直良好，客運交通事故沒(méi)有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉從事客運的4輛大客車(chē)也效仿白河的`管理模式運營(yíng)效果良好。受到當地黨委政府及老百姓的高度贊揚。
該同志自從事客運駕駛以來(lái)，每次車(chē)入庫前，他都要習慣性的圍車(chē)轉幾圈，觀(guān)察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣，車(chē)是否有小問(wèn)題，確保車(chē)“完好”才安心放進(jìn)車(chē)庫，每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農中和校領(lǐng)導進(jìn)行協(xié)商，由他負責在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)谓铀瓦M(jìn)城師生的這個(gè)重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全，贏(yíng)得了校領(lǐng)導、學(xué)生家長(cháng)和同學(xué)們的好評。他在平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當地老百姓稱(chēng)贊的是20xx年春運期間，他駕駛車(chē)輛從禮縣返回白河，停車(chē)前打掃衛生時(shí)拾到旅客裝有3200元現金及銀行卡等貴重物品的錢(qián)包，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉人時(shí)，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè )于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái)；白河的老百姓乘車(chē)只要有剡正東的大客車(chē)在，他們都爭先恐后去坐，都說(shuō)這個(gè)娃娃很好，在當地老百姓特別愛(ài)戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中，10年來(lái)，憑借高度的工作責任心，嫻熟的汽車(chē)駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅持一步一個(gè)腳印，以飽滿(mǎn)的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著(zhù)，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻著(zhù)自己，點(diǎn)綴著(zhù)社會(huì )。
司機先進(jìn)事跡材料 6
XXX是我xxx單位的一名普通的駕駛員，在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上，xxx表現出對駕駛工作的墊枕，對車(chē)輛加倍愛(ài)護，對乘車(chē)人誠信的關(guān)愛(ài)，贏(yíng)得了干部和職工以及乘坐過(guò)他所駕駛的車(chē)的人交口稱(chēng)贊，xxxx年，他完成了xx萬(wàn)x千公里的安全行駛里程，成為xxx單位行駛里程的“狀元”。
“安全第一”是他行車(chē)的根本
作為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗的老司機，他從不擺老資格，而是一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的工作，只要是單位里的工作，苦點(diǎn)累點(diǎn)對他來(lái)說(shuō)從不放在心上，他憑著(zhù)一股執著(zhù)的工作干勁，勇挑重擔，別人認為危險、辛苦的任務(wù)，他都默默的接受，調度派車(chē)，總愿意給他派，因為他不講困難，不推諉，不講價(jià)錢(qián)，你派我干啥，我干啥，而在調度派車(chē)時(shí)，不管是深更半夜，還是家中有事，他都爽快的答應，接受任務(wù)最堅決，完成任務(wù)最出色，在開(kāi)車(chē)生涯中，他最懂得只有熟悉車(chē)輛的基本性能，駕駛起車(chē)輛才能得心應手，平時(shí)他努力學(xué)習駕駛車(chē)輛的技能，掌握車(chē)輛的高科技工作原理，他常說(shuō)：既然選定了駕駛員這項工作，必須把安全當作每天行車(chē)中的警鐘，出車(chē)前從機油、冷卻液、剎車(chē)、方向等齊齊的過(guò)上一遍，行車(chē)中，察聽(tīng)汽車(chē)所出現的各種異響，收車(chē)后在圍著(zhù)車(chē)輛轉上一圈，決不讓車(chē)輛帶著(zhù)故障過(guò)夜，嚴格落實(shí)“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車(chē)輛是中型轎車(chē)，乘車(chē)人較多，他深知乘車(chē)人能“高高興興上車(chē)，平平安安回家”全憑他開(kāi)車(chē)是否安全，乘車(chē)人的家庭幸福全掌握在他的手中，駕駛途中，他從不馬虎，嚴格遵守道路法規，不違章、不冒險、不開(kāi)超速車(chē)，從未出現不安全現象，多次被評為百日安全交通競賽先進(jìn)個(gè)人。
愛(ài)護車(chē)輛是行車(chē)安全的'基本
他是一名部隊復轉的駕駛員，在部隊長(cháng)期養成的好習慣讓他對待車(chē)輛精心維護，就如同擦拭自己手中的槍一樣，戰士上戰場(chǎng)，槍不起作用，就有生命危險，駕駛員開(kāi)車(chē)，車(chē)輛帶著(zhù)故障，就會(huì )危機人的生命安全，要想真正的把車(chē)開(kāi)好，就必須把車(chē)輛維護保養好，才能讓車(chē)輛發(fā)揮更大的作用，而且必須堅持天天、月月、年年，這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此，他和車(chē)成了最好的“朋友”。沒(méi)事時(shí)總愛(ài)在車(chē)輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”，出現故障他總是善于思考，勤于動(dòng)手，練就了車(chē)輛故障檢查的“看、聽(tīng)、聞”，將車(chē)輛的故障在“萌芽”時(shí)，就斷了它的根，他愛(ài)護車(chē)輛，從不猛打方向，急踩剎車(chē)，轟大油門(mén)，遇有凹凸不平的道路一則不加速，二則讓乘車(chē)人感到舒適，他總是小心翼翼的通過(guò)，他認為，汽車(chē)輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣，要愛(ài)護它，不讓它受到無(wú)謂的傷害，就能多用幾年，每次出車(chē)途中，他總是認真檢查輪胎胎壓，扣出輪胎表面的石渣、鐵屑，別人一條輪胎跑了不到十萬(wàn)公里，他卻跑了十五萬(wàn)公里，別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請，進(jìn)修理廠(chǎng)，他卻始終將車(chē)輛保持在完好待命狀態(tài)，完成著(zhù)“沒(méi)有雙休日”出車(chē)任務(wù)，出車(chē)臺班天數始終第一。
熱忱服務(wù)是司機的本份
在xxx單位，凡乘坐過(guò)xxx車(chē)的人都覺(jué)得他是一個(gè)面帶微笑，服務(wù)熱情的駕駛員，他總說(shuō)：用車(chē)人坐上自己的車(chē)，就要全身心駕駛好車(chē)輛，讓每一位乘車(chē)人安全、舒適，這就是我的動(dòng)力。你用車(chē)、我用心、你放心，因此，凡用過(guò)他車(chē)的單位，每次總點(diǎn)名要用他的車(chē)，他那精湛的駕駛技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，在全局已是人人皆知，在同行中間，他謙虛謹慎，講禮節、講風(fēng)格，遵守駕駛員職業(yè)道德，在職工中有著(zhù)良好的駕駛形象，他處處為他人著(zhù)想，調度為派車(chē)犯難，他就把任務(wù)接下來(lái)，別人家中有事，他主動(dòng)前去探望、幫助，別人車(chē)遇到故障，他把它當作一次鍛煉自己的良好機會(huì )，幫助為了別人，提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因為他有著(zhù)這樣良好的心態(tài)，可以說(shuō)，他幾乎天天都是微笑服務(wù)，從他的一言一行，人們不難發(fā)現：他是一個(gè)執行出車(chē)任務(wù)忠實(shí)的駕駛員，一個(gè)為安全行車(chē)嘔心瀝血的駕駛員，一個(gè)行為文明的服務(wù)明星，他是我們全體駕駛員的榜樣。
司機先進(jìn)事跡材料 7
小李，上士軍銜，男，漢族，山西陽(yáng)泉人。1982年3月出生，2002年12月入伍，2007年7月加入中國共產(chǎn)黨。入伍11年來(lái)，安全行車(chē)16萬(wàn)公里，多次被評為優(yōu)秀士兵、紅旗車(chē)駕駛員，2009年度因工作突出榮立三等功一次。
作為一名汽車(chē)駕駛員，小李常常說(shuō)：手握方向盤(pán)，心中想安全。駕駛員就要時(shí)刻繃緊這根弦。他是這么說(shuō)的，也是這么做的。他堅持車(chē)輛三檢，即：每天清早檢查，有沒(méi)有任務(wù)都要做好出車(chē)準備；出車(chē)歸隊檢，不管時(shí)間多晚都不誤，以消除隱患；出車(chē)途中檢，遇到難行路段或行駛超過(guò)200公里時(shí)，停車(chē)做檢查，重點(diǎn)查轉向、制動(dòng)及裝載情況。他先后駕駛過(guò)7種型號10余輛車(chē)，對各種車(chē)輛的性能都能熟練掌握。由于他安全防范意識強，每輛車(chē)的車(chē)況都一直處于良好狀態(tài)。行車(chē)過(guò)程中，他堅持做到：情況少和情況多一樣小心；氣候、視線(xiàn)、道理良好或復雜同樣謹慎；領(lǐng)導不在不開(kāi)自由車(chē)，車(chē)輛有故障不開(kāi)湊合車(chē)，疲勞時(shí)不開(kāi)迷糊車(chē)，人多時(shí)不開(kāi)風(fēng)頭車(chē)，好路不開(kāi)英雄車(chē)，復雜情況不開(kāi)冒險車(chē)，吃虧不開(kāi)賭氣車(chē)。
勤奮考驗意志，刻苦決定成敗這是小李同志的座右銘。一個(gè)好的汽車(chē)駕駛員必須是一個(gè)好的汽車(chē)修理員。為此，小李同志制定學(xué)習計劃，通過(guò)刻苦自學(xué)、勤奮努力，使自己的理論素養不斷提高。通過(guò)鉆研《汽車(chē)維護技術(shù)與保養》、《駕駛員心理學(xué)》等業(yè)務(wù)書(shū)籍，寫(xiě)下了數萬(wàn)字的筆記。同時(shí)，為提高操作技能，潛心鉆研、練習。寒冬，油膩浸透的雙手上嚴重開(kāi)裂，布滿(mǎn)一道道血口，針扎一樣疼；酷夏，車(chē)間內、車(chē)體下炎熱無(wú)比，揮汗如雨，起了一身的痱子，堅持不拋棄、不放棄。正是靠著(zhù)這種執著(zhù)和勤奮，他知曉了上千個(gè)零部件的性能、結構，練就了精湛的駕駛技術(shù)，并熟悉了有關(guān)工作原理和維修保養技能，掌握了自己特有的車(chē)輛維護保養方法。要完成現代化條件下部隊執勤保障任務(wù)，光有良好的駕駛技術(shù)是遠遠不夠的，如果在執行任務(wù)中車(chē)輛出現故障，一樣完不成任務(wù)。為了盡快適應熟悉每個(gè)車(chē)輛的各項技術(shù)性能，反復咀嚼使用說(shuō)明，并主動(dòng)到地方請教技師，琢磨各項排障、維護和保養技術(shù)，有時(shí)一學(xué)就是幾個(gè)小時(shí)。通過(guò)不斷地刻苦鉆研，他不僅很快掌握了各個(gè)車(chē)的操作技能，而且是修理上的一把好手，成了部隊的技術(shù)標兵和小教員。
嚴作風(fēng)、守法規、駕駛作風(fēng)十分嚴謹。在歷次執行任務(wù)期間，小李時(shí)刻牢記自己的職責，每次動(dòng)車(chē)之前腦子里就想著(zhù)安全，心里就念著(zhù)《車(chē)輛安全管理規定》和《駕駛員職責》，時(shí)刻繃緊安全這根弦。嚴格執行三大紀律、八項注意，遵守交通規則，以群眾利益為重，自覺(jué)做到對地方老百姓和地方車(chē)輛禮讓三分，很好地維護了軍隊的形象和聲譽(yù)，安全順利圓滿(mǎn)地完成了各項訓練、作戰任務(wù)。一次，他出車(chē)隨一名干部外出辦事，這名干部看時(shí)間有點(diǎn)緊，催他加快車(chē)速，他耐心的'解釋市區行車(chē)有限速規定，不能太快，自己會(huì )把握好車(chē)速，請他放心。當這名干部又讓他拐近道時(shí)，他又說(shuō)明了要拐的近道中有一段是單行道，不能拐，走現在這條道不太堵，應該來(lái)得及。當提前到達目的時(shí)，這名干部信服地向他豎起了大拇指：坐你的車(chē)，我以后不可能不放心��！
在確保自身行車(chē)安全的同時(shí)，他積極抓好班里同志的行車(chē)安全，定期組織學(xué)習交通安全法規，每周進(jìn)行安全分析，對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。有人問(wèn)他：你這么‘老’的同志，還這么認真干什么？他說(shuō)：安全行車(chē)這個(gè)問(wèn)題，永遠沒(méi)有誰(shuí)‘老’的資格！根據多年行車(chē)經(jīng)驗，按道路、氣候、車(chē)況、任務(wù)、心理等，對危險點(diǎn)進(jìn)行預控分析，專(zhuān)門(mén)給大家講解。此外，他還注重把職業(yè)道德教育作為班里同志日常教育重要內容，經(jīng)常提醒大家樹(shù)立正確的職業(yè)道德觀(guān)，不斷增強職業(yè)道德意識和服務(wù)保障意識。
職責為上，使命至高。小李同志在自己平凡的崗位上，用自己的言行詮釋了一名普通駕駛兵的風(fēng)采。
司機先進(jìn)事跡材料 8
xx，男，1972年生，漢族，共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿(mǎn)的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，倍受贊譽(yù)，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著(zhù)。 20xx年至今，兩年多的公交車(chē)駕駛生涯中，與無(wú)數的乘客打過(guò)交道，發(fā)生在他身上的好人好事不計其數。
一、熱情溫馨，真誠待客
“乘客滿(mǎn)意，就是我的追求�！边@是常說(shuō)的一句話(huà)，自從事公交駕駛員開(kāi)始，就一板一眼的報站、宣傳、服務(wù)乘客。在行車(chē)過(guò)程中處處為乘客著(zhù)想。每到一站，他都會(huì )提前告訴乘客；車(chē)輛轉彎，他會(huì )提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車(chē)上沒(méi)安裝報站器，剛開(kāi)始的時(shí)候陶師傅的行為還引起了許多非議，當時(shí)大家都不了解，覺(jué)得這個(gè)人在做表面工作，給同事看，給領(lǐng)導看，乘客也覺(jué)得怪怪的。但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，半年，一年，一直到現在，他都一直堅持這樣做。如今，乘客都認同了他的這種服務(wù)。許多乘客紛紛寫(xiě)信打電話(huà)到公司表?yè)P他。
在開(kāi)6路車(chē)時(shí)，由于6路車(chē)是郊區班線(xiàn)，從郊區到城里賣(mài)水果蔬菜的乘客比較多，就會(huì )停好車(chē)主動(dòng)下車(chē)幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車(chē)上，攙扶老人到車(chē)上坐好，這些細節的關(guān)懷很受乘客歡迎。正是由于他熱情周到的服務(wù)，他的車(chē)上至今沒(méi)有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生。每當提起這些，他總是說(shuō)：“安全是大事，自己累點(diǎn)沒(méi)什么，乘客滿(mǎn)意了，我辛苦點(diǎn)也心甘情愿�！�
二、平凡的崗位，不懈的追求
乘坐陶師傅的車(chē)，還可以享受到清潔衛生的乘車(chē)環(huán)境。每天下班后，無(wú)論多么晚，他都是自己親手把車(chē)洗完后才回家吃飯，車(chē)子有故障了，哪怕是休息時(shí)間，他還是要回公司，協(xié)助修理工修好自己的車(chē)，他常常是忙到夜里十點(diǎn)多了還沒(méi)吃飯。在別人看來(lái)，開(kāi)公交車(chē)又辛苦又枯燥，可陶師傅認為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂(lè )。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻
幾米長(cháng)的車(chē)廂內，展示著(zhù)自己的人生價(jià)值，無(wú)愧于自己的崗位，無(wú)愧于眾多乘客。無(wú)私的奉獻，熱情的.服務(wù)，得到乘客的肯定，受到社會(huì )的贊譽(yù)，作為一名普通的駕駛員，陶師傅的工作是平凡的，既沒(méi)有激動(dòng)的豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉，他卻始終堅持一步一個(gè)腳印，干一行愛(ài)一行，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻著(zhù)自己，點(diǎn)綴著(zhù)社會(huì )，在數年如一日的公交線(xiàn)路上抒寫(xiě)著(zhù)新一代公交人的風(fēng)采！
20xx年xx月，因為工作突出，榮獲公司嘉獎。而他認為，黨員在生活中要處處體現先進(jìn)，要對得起黨員的稱(chēng)號，做什么事都帶頭是理所當然的。
司機先進(jìn)事跡材料 9
交通安全工作是每個(gè)駕駛員重中之重的大事。作為的一名公職人員，同志不僅在自己的崗位上愛(ài)崗敬業(yè)，工作認真負責，作為一名駕駛人員，深知在行車(chē)過(guò)程中，交通安全重于泰山，從年月取得駕駛證以來(lái)，始終謹記“安全”二字，駕車(chē)期間嚴格遵守交通法，連續年無(wú)交通違法記錄，無(wú)交通責任事故記錄，是一名公認的優(yōu)秀文明行車(chē)人。
一、以豐富的理論武裝自己。
千重要，萬(wàn)重要，安全行駛最重要。本著(zhù)對自己負責和對他人負責的原則，同志加強交通法規的學(xué)習，積極參加單位舉辦的交通講座等各項活動(dòng)，向老駕駛員學(xué)，多渠道提高自身素質(zhì)，始終把交通法規牢記心上，把理論結合實(shí)際，在實(shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì )、總結和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗。
二、以成熟的技術(shù)練就自己。
有正確認識自己的適駕性才能準確定位自己能夠達到的水平。作為一名女性，要練就成熟的駕車(chē)技術(shù)似乎更為困難。但她不慍不火，她在實(shí)際駕車(chē)過(guò)程中悟道理，向身邊的同事問(wèn)細節，即使坐著(zhù)別人開(kāi)的車(chē)也會(huì )去看操作、去學(xué)經(jīng)驗，從最開(kāi)始慢慢行車(chē)到逐漸熟練的，隨著(zhù)駕齡的`延長(cháng)，經(jīng)驗也越來(lái)越豐富，心理素質(zhì)、觀(guān)察能力、反應能力都得到了進(jìn)一步的提高。
三、以文明行車(chē)來(lái)鞭策自己。
作為一名駕駛員，安全行車(chē)關(guān)乎著(zhù)自己和他人的人身財產(chǎn)安全，缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏。同志堅持文明出行從我做起，不管別人是開(kāi)快車(chē)，自己始終是慢慢來(lái)，心態(tài)平和，從來(lái)不開(kāi)斗氣車(chē)，不開(kāi)比賽車(chē)，在細節上體現出一個(gè)文明行車(chē)人，如駛過(guò)有行人的積水路段時(shí)，迅速降低車(chē)速，進(jìn)入小區后盡量不按喇叭，講風(fēng)格、講禮讓、講安全意識，行車(chē)時(shí)遇到行人或車(chē)輛，她總是做到寧停三分，不搶一秒，臨時(shí)占道停車(chē)，一定替其他需要通行的車(chē)輛或行人著(zhù)想，盡量找不構成妨礙的位置，處處體現一名文明駕駛人的姿態(tài)。
四、用心行車(chē)來(lái)完善自己。
作為一名駕駛員，她并沒(méi)有因為自己是一名女性而對所駕駛車(chē)輛不熟悉，她深知安全駕駛，車(chē)輛的性能安全也是至關(guān)重要的。無(wú)論是上下班，還是在到單位進(jìn)行中，在行車(chē)前，她對駕駛的車(chē)輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎，確保車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。只要手握著(zhù)方向盤(pán)，她都能做到眼勤，勤觀(guān)察各個(gè)儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內有無(wú)異味。馬達一響，集中思想；就是她開(kāi)車(chē)的信條，時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。
雖然她極其普通，貌無(wú)驚人之處，語(yǔ)無(wú)鏗鏘之聲，但她對工作永遠沒(méi)有滿(mǎn)足，正如她在工作中不斷進(jìn)取和不服輸，對工作永遠沒(méi)有懈怠，志的人生信條也體現在每天的行車(chē)當中。
司機先進(jìn)事跡材料 10
xx，他是一位1987年出生的男性，目前在保定公交總公司第三分公司擔任19路車(chē)的駕駛員。他秉承著(zhù)“熱心對待乘客，真心幫助乘客，細心照顧乘客，誠心服務(wù)乘客”的服務(wù)理念，用充滿(mǎn)熱情的態(tài)度、文明的服務(wù)和真摯的.待人方式，一直在平凡的崗位上不斷追求進(jìn)步。
在今年疫情影響，為助力企業(yè)復工復產(chǎn)，他主動(dòng)請纓來(lái)公司，維護車(chē)輛性能，擦拭車(chē)輛衛生，志愿加入第一批復產(chǎn)復工的行列，并為后來(lái)復線(xiàn)的同事們講解防疫期間工作經(jīng)驗和流程。他在空余時(shí)間總是向老駕駛員請教駕駛技能，向服務(wù)標兵學(xué)習優(yōu)質(zhì)服務(wù)；下班后跟車(chē)觀(guān)察，用自己的實(shí)際行動(dòng)服務(wù)乘客、幫助乘客。他通過(guò)努力學(xué)習不斷豐富和提高自身素質(zhì)，在今年9月總公司舉行的節能大賽中獲得第二名。賈月超用愛(ài)心、誠心對待每一位乘客。
他運行回程到競秀公園一站時(shí)，有一個(gè)做輪椅的老爺爺自己在站牌等車(chē)，老爺爺用力揮手，他看到后趕忙把車(chē)停到老人面前，下車(chē)去問(wèn)：老爺爺您是要坐車(chē)嗎“老爺爺說(shuō)話(huà)不太清楚？他二話(huà)沒(méi)說(shuō)就背起老人上了車(chē)并落實(shí)好座位，車(chē)上的熱心乘客又幫忙把老人的輪椅抬上車(chē)，等車(chē)安全運營(yíng)到終點(diǎn)站時(shí)，賈月超把老人背下車(chē)后，問(wèn)清楚家住哪兒，他又把老人送回了家，當孩子知道老人自己出門(mén)，被公交司機送回來(lái)后。
司機先進(jìn)事跡材料 11
有人說(shuō)他以車(chē)為家，有人說(shuō)他愛(ài)乘客勝似愛(ài)親人，有人說(shuō)他對自己的職業(yè)過(guò)于執著(zhù)……對此，他一笑置之。他說(shuō)，對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，能實(shí)現自己的人生理想，能全力以赴地獻身于美好的事業(yè)，是最大的幸福。他就像一條歡快的小溪，始終朝著(zhù)一個(gè)方向不停地奔流，朝著(zhù)波瀾壯闊的生活的海洋，一路默默前行。他就是xx城市公交2路車(chē)長(cháng)xx。
xx年，xxx，進(jìn)入xx市公交公司，成為2路公交的一名車(chē)長(cháng)。如今，他已經(jīng)安全行車(chē)50余萬(wàn)公里，累計運送乘客近200余萬(wàn)人次，出勤率100%，車(chē)輛衛生和車(chē)廂服務(wù)合格率均達95%以上，無(wú)責任投訴和服務(wù)糾紛，各項生產(chǎn)指標完成情況在公司中名列前茅，先后被評為“百優(yōu)文明駕駛員”、“全省百佳公交之星”。
公交駕駛員是一項辛苦而枯燥的工作，xx卻始終保持火一般的熱情。為了展現一個(gè)整潔的車(chē)內環(huán)境，他每天提前20分鐘到場(chǎng)站，把公交車(chē)打掃得干干凈凈。下班后，他利用休息的時(shí)間做好車(chē)輛例行保養，及時(shí)排查故障問(wèn)題。日復一日，年復一年，他開(kāi)的車(chē)輛始終保持衛生整潔、性能良好。他還努力學(xué)習請教維修工，不斷提高駕駛與維修技術(shù)。
xx駕駛的2路公交線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的'大都是繁華的街道，還途經(jīng)多所中小學(xué)校。學(xué)生天性活潑，喜歡在車(chē)上嬉鬧，xx對乘客高度負責，遇車(chē)輛轉彎，總是細心提醒乘客扶好扶手。為弘揚公司節能環(huán)保的優(yōu)良傳統，xx出場(chǎng)收班不趕不搶?zhuān)命c(diǎn)滴空隙創(chuàng )造節能條件，在確保安全的前提下超額完成各項生產(chǎn)任務(wù)指標。
司機先進(jìn)事跡材料 12
如果說(shuō)城市道路是城市的動(dòng)脈，那么城市公交就是動(dòng)脈中流動(dòng)的血液，xx 做為市公交公司 33 路豫 QC3815 公交車(chē)長(cháng)血液的一份子，用自己的行動(dòng)踐行著(zhù)“乘客至上，服務(wù)為本”的宗旨，為乘客提供了賓至如歸的服務(wù),在眾多同事中樹(shù)立了一個(gè)公交車(chē)長(cháng)的良好形象。
譜寫(xiě)正氣之歌，發(fā)揚奉獻精神 xx 年 11 月 11 日下午，在 xx 商貿城上車(chē)的市民 xx，下車(chē)時(shí)把新買(mǎi)的價(jià)值 xx 余元的一件皮草大衣遺忘在了公交車(chē)上，張女士在撥打公交公司便民服務(wù)熱線(xiàn)后，市公交公司相關(guān)管理人員及時(shí)聯(lián)系了正在駕駛公交車(chē)輛行駛的 xx，她得知此情況后，在站牌處果斷停車(chē)，在車(chē)內幫焦急的失主尋找丟失的物品，這時(shí)，她看見(jiàn)一名男乘客拿著(zhù)一個(gè)裝著(zhù)衣服的袋子慌張的.下車(chē)，就質(zhì)問(wèn)他：“這是你的衣服嗎？不是你的就不要起貪心！”，心虛的男乘客把袋子扔下就往車(chē)外跑，還不斷扭頭地對 xx 惡語(yǔ)中傷，xx 車(chē)長(cháng)用沉默堅持了自己做事的原則，并含著(zhù)委屈的眼淚撥打了首末站管理人員的電話(huà)。
“請轉告失主，請不要著(zhù)急，她的東西找到了！”。為弘揚正氣，失主 xx 女士對 xx 見(jiàn)義勇為的高尚行為提出了表?yè)P。
xx 那嬌小靚麗的身影，已成為城市一道亮麗的風(fēng)景，當人們還在床上朦朧時(shí)，她早已踏上晨露，頂著(zhù)星星坐在了方向盤(pán)前，當你與親人其樂(lè )融融，享受天倫之樂(lè )時(shí)，抑或你正帶著(zhù)妻兒悠閑散步時(shí)，她卻帶著(zhù)一天的勞累還堅守在那兩平方米的工作區。
司機先進(jìn)事跡材料 13
如果說(shuō)城市道路是城市的動(dòng)脈，那么城市公交就是動(dòng)脈中流動(dòng)的血液，xx做為市公交公司33路豫QC3815公交車(chē)長(cháng)血液的一份子，用自己的行動(dòng)踐行著(zhù)“乘客至上，服務(wù)為本”的宗旨，為乘客提供了賓至如歸的服務(wù)，在眾多同事中樹(shù)立了一個(gè)公交車(chē)長(cháng)的良好形象。譜寫(xiě)正氣之歌，發(fā)揚奉獻精神。
xx年11月11日下午，在xx商貿城上車(chē)的市民xx，下車(chē)時(shí)把新買(mǎi)的價(jià)值xx余元的一件皮草大衣遺忘在了公交車(chē)上，張女士在撥打公交公司便民服務(wù)熱線(xiàn)后，市公交公司相關(guān)管理人員及時(shí)聯(lián)系了正在駕駛公交車(chē)輛行駛的xx，她得知此情況后，在站牌處果斷停車(chē)，在車(chē)內幫焦急的失主尋找丟失的物品，這時(shí)，她看見(jiàn)一名男乘客拿著(zhù)一個(gè)裝著(zhù)衣服的袋子慌張的下車(chē)，就質(zhì)問(wèn)他：“這是你的衣服嗎？不是你的就不要起貪心！”，心虛的男乘客把袋子扔下就往車(chē)外跑，還不斷扭頭地對xx惡語(yǔ)中傷，xx車(chē)長(cháng)用沉默堅持了自己做事的原則，并含著(zhù)委屈的眼淚撥打了首末站管理人員的`電話(huà)“請轉告失主，請不要著(zhù)急，她的東西找到了！”。
為弘揚正氣，失主xx女士對xx見(jiàn)義勇為的高尚行為提出了表?yè)P。xx那嬌小靚麗的身影，已成為城市一道亮麗的風(fēng)景，當人們還在床上朦朧時(shí)，她早已踏上晨露，頂著(zhù)星星坐在了方向盤(pán)前，當你與親人其樂(lè )融融，享受天倫之樂(lè )時(shí)，抑或你正帶著(zhù)妻兒悠閑散步時(shí)，她卻帶著(zhù)一天的勞累還堅守在那兩平方米的工作區。
司機先進(jìn)事跡材料 14
xx現為交通通訊中心大客車(chē)駕駛員，該同志長(cháng)期以來(lái)一直工作在駕駛員工作崗位上，任勞任怨的為學(xué)校師生員工服務(wù)。
xx嚴格遵守《國家道路交通安全法》等法律法規，遵守交通通訊中心的規章制度，積極參加駕駛員安全學(xué)習與考核，按時(shí)參加年審(驗)和交通安全教育活動(dòng)，從不發(fā)生無(wú)證駕車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)等交通違法行為，多年來(lái)無(wú)責任交通事故，保證了車(chē)輛行駛安全。
xx有對人民生命財產(chǎn)和國家與他人利益高度負責的精神和責任感，駕駛操作技術(shù)熟練，嚴格遵守機動(dòng)車(chē)操作規程，不違章操作車(chē)輛。行車(chē)前、后做好安全檢查，及時(shí)排除故障。遇大霧和雨雪天氣時(shí)謹慎駕駛車(chē)輛，以保證行車(chē)安全為首要任務(wù)。愛(ài)護車(chē)輛，保持車(chē)輛整潔衛生，定期保養車(chē)輛。不帶病駕駛車(chē)輛，不駕駛不符合行車(chē)條件的車(chē)輛。多年來(lái)從未發(fā)生過(guò)車(chē)輛技術(shù)事故，為師生員工提供了安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
xx愛(ài)崗敬業(yè)，講究職業(yè)道德，駕駛作風(fēng)良好，文明駕駛車(chē)輛。不論是執行班車(chē)、交通車(chē)任務(wù)還是出長(cháng)途車(chē)，他總是為師生員工所想、所急，想方設法滿(mǎn)足師生員工的需求，為師生員工提供周到的交通服務(wù)。xx的良好服務(wù)得到了師生員工的.一致好評和同志們的稱(chēng)贊，多次被評為先進(jìn)工作者。在學(xué)校的高考閱卷、迎新生、新生軍訓等大型活動(dòng)中他多次被臨時(shí)指定為行車(chē)小組長(cháng)，每次他都認真負責，組織和帶領(lǐng)其他駕駛員圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)。在中心的駕駛員中，他的工作量名列前茅。
xx作為一名優(yōu)秀的老駕駛員，以自己的實(shí)際行動(dòng)為中心職工樹(shù)立了良好的榜樣。
司機先進(jìn)事跡材料 15
小飛同志自入伍以來(lái)，能夠隨時(shí)注重自己思想素質(zhì)的提高，積極參加政治教育學(xué)習和一些先進(jìn)人物的事跡來(lái)激勵和鞭策自己，始終做到政治合格；積極參加中隊組織的各項訓練，且成績(jì)名列前茅，做到軍事過(guò)硬。嚴格遵守部隊規章，牢固樹(shù)立：“人民消防為人民服務(wù)的思想”，不斷增強自己的事業(yè)心和責任感，思想上始終與黨中央保持高度一致；自2007年4月份參加支隊駕訓隊歸隊以后，2007年年底開(kāi)始擔任斯太爾水罐泡沫消防車(chē)駕駛員，2010年擔任云梯消防車(chē)駕駛員，而作為中隊的骨干駕駛員，該同志能夠隨時(shí)做好車(chē)輛保養，如車(chē)輛出現問(wèn)題也能夠及時(shí)上報上級，立即處理，保障好中隊的值勤戰備，該同志能充分做好了一個(gè)駕駛員的本職工作，而且在別的車(chē)出現問(wèn)題時(shí)，也能夠去幫助其他同志，盡快處理好各種情況。
作為一個(gè)駕駛員的同時(shí)，也能夠積極學(xué)習科學(xué)文化知識，努力鍛煉自身的駕駛技術(shù)，時(shí)刻加強自己，并且對車(chē)輛的維修技術(shù)進(jìn)行認真的學(xué)習，爭取成為一個(gè)全面的復合性人才。
作為一名駕駛員，在平時(shí)的'生活工作中，能夠積極照顧有病或有困難的同志，訓練時(shí)能克服訓練中遇到的種種困難和問(wèn)題，平時(shí)能夠耐心的幫助訓練差的同志，消防鐵軍活動(dòng)開(kāi)展以后，他更是嚴格要求自己，努力訓練，克服一切困難，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神。
同時(shí)還有效的作好安全防事故工作，不論在訓練還是在執勤中他都能把安全放在首位，從不魯莽行事，有效的促進(jìn)了中隊各項工作的順利進(jìn)行。
能夠在做好本職工作的同時(shí)，還時(shí)刻牢記自己是一名駕駛員、骨干，在日常工作中，自覺(jué)遵守部隊的條令條例及有關(guān)規定，時(shí)刻用條令來(lái)約束自己的一言一行，為其他同志做好榜樣。在自己本職工作崗位上默默無(wú)聞、兢兢業(yè)業(yè)的工作，對部隊交給的各項工作任務(wù)能圓滿(mǎn)完成好，受到了官兵及駐地群眾的好評。
司機先進(jìn)事跡材料 16
XX是出租汽車(chē)公司的一名黨員，在黨組織的領(lǐng)導下，從一名企業(yè)管理者成為今天的出租車(chē)營(yíng)運工作者，時(shí)刻發(fā)揮黨員先鋒模范作用。他以一個(gè)黨員的標準嚴格要求自己，實(shí)事求是，對自己的選擇從不后悔，無(wú)論在什么崗位上都讓黨員的先進(jìn)性閃光。
作為一名黨員，他始終加強理論學(xué)習和黨性修養，充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，他堅持在工作中學(xué)習，用學(xué)習促進(jìn)工作。通過(guò)認真學(xué)習《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件，進(jìn)一步加深了對開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認識，加深了對黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內涵的理解，加深了對新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認識，并對照《黨章》規定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。
作為一名黨員，他在工作上更是嚴格要求自己，用自己的.一言一行、一舉一動(dòng)去自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，用自己的模范行為去影響身邊的人和事，真正體現出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué)，干一行愛(ài)一行，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，能夠及時(shí)學(xué)習國家大的方針政策，并積極宣傳，在出租車(chē)駕駛員中有較大的影響力。在當今油價(jià)上漲的情況下，他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位，為創(chuàng )建一個(gè)和諧穩定、健康的出租車(chē)市場(chǎng)作出了自己的貢獻。
無(wú)論在什么崗位上他都胸懷全局、自強不息、愛(ài)崗敬業(yè)、積極主動(dòng)、盡心盡責地做好本職工作。自從業(yè)以來(lái)，他始終安全行車(chē)，經(jīng)常做好事不留名。去年2月，他聽(tīng)說(shuō)市敬老院幾位老人準備到當涂某敬老院進(jìn)行互訪(fǎng)，心里暗暗想，敬老院的老人行動(dòng)不方便，坐班車(chē)可能有困難，便立即決定免費接送老人。一早，他就用車(chē)把老人送到當涂敬老院，待老人互訪(fǎng)完畢，再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚，XX行車(chē)到寧蕪路時(shí)，發(fā)現一輛富康車(chē)和大貨車(chē)追尾，富康車(chē)嚴重受損，擋風(fēng)玻璃破碎，滿(mǎn)地是血，他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫院，為傷者贏(yíng)得了救治時(shí)間。而他助人為樂(lè )、誠信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)更為全市出租車(chē)駕駛員樹(shù)立了榜樣。
司機先進(jìn)事跡材料 17
她甜蜜的問(wèn)候和微笑，讓乘客充滿(mǎn)溫暖和感動(dòng)。她就像公交車(chē)上的百靈鳥(niǎo)，讓人樂(lè )在旅途，舒心乘車(chē)。她用平凡的言行展示著(zhù)自己的人生價(jià)值，就這樣默默地奉獻著(zhù)，在十米車(chē)廂內抒寫(xiě)著(zhù)公交人的精彩人生。始終履行著(zhù)為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的承諾，努力將車(chē)廂營(yíng)造成一個(gè)和諧文明的港灣；寒來(lái)暑往，他始終立足崗位，敬業(yè)奉獻，以他精湛的駕駛技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的口碑，曾被評為公司20xx年度服務(wù)標兵、20xx年第四季度文明示范崗、20xx年度先進(jìn)個(gè)人、20xx年第三季度文明示范崗以及20xx年度全市交通運輸系統先進(jìn)工作者。
在日常工作中，他總能積極主動(dòng)的做好自己所駕車(chē)輛的三檢工作，從不帶病車(chē)上路，從事公交行業(yè)以來(lái)他從未發(fā)生任何機械故障和拋錨事故。他始終把安全駕駛記在心中，把微笑寫(xiě)在臉上。他以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和平穩的駕駛技術(shù)，送給乘客一路歡樂(lè )和舒心。
用真情和愛(ài)心服務(wù)，把溫暖送到每位乘客心里。是這條線(xiàn)路的服務(wù)宗旨。當外地乘客乘車(chē)時(shí)，他耐心解答乘客所問(wèn)，指明換乘線(xiàn)路；當農民工攜帶包裹行李上車(chē)時(shí)，他主動(dòng)幫助提拿行李物品；當老弱病殘孕乘客上車(chē)時(shí)，他主動(dòng)攙扶，動(dòng)員乘客為他們讓座，從車(chē)內反光鏡看到老人坐好了再起步發(fā)車(chē)，并提醒乘客車(chē)輛挺穩后再起步下車(chē)，保障自身的乘車(chē)安全；當遇到拿大額人民幣的乘客時(shí)，及時(shí)告知乘客車(chē)內不找零，避免乘客的.損失。遇到學(xué)生集中放學(xué)時(shí)，總是提前3將車(chē)停下，提示學(xué)生排隊乘車(chē)，注意安全。凡是乘坐他車(chē)的人，都稱(chēng)贊他態(tài)度好、服務(wù)熱情，公司也多次接到關(guān)于他的表?yè)P電話(huà)。
從事駕駛員工作多年以來(lái)，他以過(guò)硬的政治素養、駕駛技術(shù)和文明駕駛的工作態(tài)度，始終兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責，任勞任怨，遵章守紀，認真遵守道路交通安全法律法規，連續14年未發(fā)生一起道路安全事故，保證了車(chē)輛安全運行；以強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，實(shí)實(shí)在在的工作實(shí)績(jì)和精益求精的服務(wù)水平，出色地完成了服務(wù)城鄉公交駕駛工作任務(wù)，樹(shù)立了客運行業(yè)的良好窗口形象，贏(yíng)得了群眾和客運站領(lǐng)導職工一致好評。
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