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司機班先進(jìn)集體事跡材料（通用14篇）
在學(xué)習、工作乃至生活中，大家都經(jīng)常接觸到事跡吧，借助事跡可以很好地體現先進(jìn)對象的先進(jìn)思想、精神，以及特定的時(shí)代特征。那么擬定事跡真的很難嗎？下面是小編幫大家整理的司機班先進(jìn)集體事跡材料，希望對大家有所幫助。
司機班先進(jìn)集體事跡材料 1
從事司機工作以來(lái),在市、縣交警部門(mén)的正確指導下，自己始終如一地以思想文明、語(yǔ)言文明、行為文明、儀態(tài)文明作為自己的行動(dòng)指針，風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節假日，卻毫無(wú)怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地履行了自己的職責。
1、遵章守紀，安全至上。
交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，我時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在閑暇時(shí)間，認真消化有關(guān)安全規章制度，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓，確保自己行車(chē)安全。
2、精心維護，惜車(chē)如眼。
空閑的時(shí)候，或每每用車(chē)回來(lái)，我都要對車(chē)進(jìn)行及時(shí)的維護和保 養。哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實(shí)�！疤觳慌�，地不怕，就怕車(chē)子壞在路途中，耽誤了旅客的時(shí)間又堵塞了交通�！币虼�，我從不帶“病車(chē)”上路。
3、用心工作，誠信待客。
我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓?zhuān)瑢ν鈽?shù)立良好的形象。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車(chē)輛，他總是寧停三分，并時(shí)常提醒他們注意安全。此外，我時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機會(huì )。本著(zhù)這種良好的心態(tài)，因此他都能堅持365天微笑服務(wù)。
4、奉獻愛(ài)心、服務(wù)人民。
作為社會(huì )的.一份子，我始終堅持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時(shí)周到的服務(wù)，在車(chē)上提供了塑料袋和飲水設備。對持有“老年證”的乘客，我主動(dòng)減免其車(chē)費，僅20XX年至今，共減免老年乘客490余人次3萬(wàn)多元車(chē)費，對病患人員則用心照顧，盡力滿(mǎn)足他們的條件和要求。
5、回報社會(huì )、勇做貢獻。
致富不忘挖井人，自己能有今天的成績(jì)，離不開(kāi)市、縣交警部門(mén)的指導，也離不開(kāi)政府的支持和社會(huì )的關(guān)心，回報社會(huì )是自己義不容辭的責任和使命。為此，我主動(dòng)上繳收入所得稅，至20XX年共上繳稅額10余萬(wàn)元，同時(shí)我積極參加社會(huì )公益事業(yè)，參與各種救災活動(dòng)，捐助金額XX.X萬(wàn)元。
多年來(lái),我深深懂得肩上的重任，雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的光輝業(yè)績(jì),卻有任勞任怨、勤勤懇懇的敬業(yè)精神.雖然沒(méi)有世人贊嘆的赫赫功名,卻有人人敬佩的良好口碑。在今后的司機生涯中，我仍會(huì )積極配合交警部門(mén)的工作，用默默無(wú)聞的奉獻和腳踏實(shí)地的足跡書(shū)寫(xiě)自己的事業(yè)。
司機班先進(jìn)集體事跡材料 2
在港口公司，有這樣一位姑娘，她以柔弱的身軀、纖細的雙手，操縱著(zhù)碩大的裝載車(chē)，為公司的業(yè)績(jì)默默奉獻著(zhù)；她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無(wú)悔的付出，在企業(yè)規模不斷壯大的道路上塑造著(zhù)港口工人的良好形象；她以“不愛(ài)紅裝愛(ài)武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻的實(shí)際行動(dòng)，踐行著(zhù)優(yōu)秀而普通的員工所具備的執著(zhù)。這位姑娘，就是港口公司的裝載司機。參加工作xx年來(lái)，她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱(chēng)號，并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jì)。
胸懷寬廣顧全大局
與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比，裝載司機在勞動(dòng)強度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰，尤其對于一位女孩子來(lái)說(shuō)，更是難上加難。女子當裝載司機一時(shí)成為人們的熱門(mén)話(huà)題。有的贊揚：“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單，果真是巾幗不讓須眉！”也有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà)：“干這活累死了，整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的，真是自己找罪受！繡花的手也想玩得轉車(chē)，等著(zhù)看吧�！眽毫χ�，以深化教育、轉變觀(guān)念作為突破口，以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競賽活動(dòng)為載體，嚴格按照企業(yè)發(fā)展需要準確定位，自覺(jué)校正個(gè)人工作目標，著(zhù)力培養“自尊、自信、自立、自強”的精神，埋頭練業(yè)務(wù)，扎實(shí)干工作，血液里充滿(mǎn)著(zhù)火熱激情，骨子里浸透著(zhù)非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景，激勵著(zhù)她去迎接挑戰。強烈的事業(yè)心、責任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅動(dòng)力，驅動(dòng)著(zhù)她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動(dòng)展現出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求，豁達開(kāi)朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范，勇于應戰、無(wú)私無(wú)畏的昂揚斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強有力支撐。
刻苦鉆研精益求精
萬(wàn)事開(kāi)頭難。為了學(xué)好駕駛知識和技能，把知識點(diǎn)記在卡片上，隨身攜帶，一有時(shí)間就拿出來(lái)反復學(xué)習。有時(shí)在家里一邊干著(zhù)家務(wù)，一邊反復背誦。休息的時(shí)候，與大家議論的主要話(huà)題就是如何提高操作技術(shù)，如何運用理論知識，如何理解安全規程，如何掌握檢修、保養方面的技術(shù)知識。有困難，有挑戰，更多的是成功的喜悅�！懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”，已成為對自己的行為要求。
甘于吃苦樂(lè )于奉獻
7月驕陽(yáng)似火，生產(chǎn)現場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來(lái)，汗水打濕了每個(gè)人的衣服，臉上、脖子上布滿(mǎn)了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應戰、無(wú)懼艱險，在崗一分鐘、奮戰60秒，這就是信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù)，用她自己的話(huà)說(shuō)就是：“男同志能行的，我們?yōu)槭裁床恍�？男同志能干好的，我們一定干得更好！”依靠過(guò)人的膽魄和出色的'表現經(jīng)常贏(yíng)得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒(méi)想到，真是沒(méi)想到！”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭！”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候，主動(dòng)請纓、加班加點(diǎn)，展現出現代港口女工顧全大局、無(wú)私奉獻的可貴情懷。
熱愛(ài)生活樂(lè )觀(guān)向上
愛(ài)美是姑娘的天性，而作業(yè)現場(chǎng)卻是滿(mǎn)目灰塵，風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下，卻能保持積極樂(lè )觀(guān)的心情，上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問(wèn)：這么愛(ài)美、愛(ài)干凈的女同志，干那么累的活不覺(jué)得苦，還能笑出來(lái)？她的回答很簡(jiǎn)單：“在工作中尋找快樂(lè )，在快樂(lè )中努力工作�！薄安唤�(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌，也是她敢于面對困難、勇于挑戰自我的真實(shí)寫(xiě)照。她以自己樸實(shí)無(wú)華但又堅忍不拔的勞動(dòng)展現了巾幗風(fēng)采，描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出，讓生命更加多姿多彩！
只有汗水澆灌的青春，才會(huì )魅力永存；最高雅的姿勢是勞動(dòng)的舉止，真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰事跡，是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫(xiě)照。她的精神，詮釋著(zhù)新時(shí)代價(jià)值體現的真諦，她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲，她的追求，正是新時(shí)代港口工人應當追隨的人生坐標！
司機班先進(jìn)集體事跡材料 3
“最美司機”宋洋目前仍在重癥監護室搶救。主治醫師桑昭熙透露，病人經(jīng)ct檢查確認為腦干出血，處于深度昏迷狀態(tài)，宋洋只能依靠呼吸機維持生命體征，情況極其危重。說(shuō)起“最美司機”宋洋，還得先來(lái)了解關(guān)于他的新聞報道。3月9日上午10時(shí)15分左右，宋洋駕駛的長(cháng)途客車(chē)行駛在濟聊高速茌平段。
車(chē)載監控錄像顯示，正在駕車(chē)的宋洋感覺(jué)不適后，開(kāi)始剎車(chē)靠路邊停車(chē)，在車(chē)輛停下時(shí)，宋洋的左手已拉不動(dòng)車(chē)左側的手剎，他用右手盡力去拉好手剎后，又打開(kāi)雙閃警示燈，這時(shí)的他已經(jīng)幾乎說(shuō)不出話(huà)來(lái)。宋洋的偉大舉動(dòng)挽救了全車(chē)30多人的生命，也為他贏(yíng)得了“最美司機”的稱(chēng)號，贏(yíng)得了公眾的感動(dòng)和贊揚。但是，在感動(dòng)、贊揚之余，我們應該反思——為什么全國各地會(huì )接連不斷地出現“最美”司機呢？
社會(huì )各界給予支持和理解，堅決打擊危害駕駛員身心健康的不法行為。每一份職業(yè)都應該值得尊重，每一個(gè)付出汗水的.勞動(dòng)者都應該被人理解，對于客貨運駕駛員這樣一份職業(yè)，社會(huì )各界應該給予更多地理解和支持。作為乘客時(shí)，要自覺(jué)做到文明乘車(chē)，不催促駕駛員開(kāi)快車(chē)，不隨意辱罵甚至毆打駕駛員，盡量避免與駕駛員發(fā)生摩擦。作為行人時(shí)，要自覺(jué)遵章守法，在人行道或道路最右側行走。
作為駕駛員時(shí)，要做到文明行駛，主動(dòng)避免交通陋習，共同營(yíng)造安全有序的出行環(huán)境。當駕駛員的合法權益受到不法侵害時(shí)，客貨運駕駛員所在的運輸企業(yè)要主動(dòng)出面，極力維護駕駛員的合法權益。當然，媒體要對那些非法損害駕駛員合法權益的現象進(jìn)行曝光，通過(guò)良好的輿論保障駕駛員的合法權益。此外，公安機關(guān)要對非法損害駕駛員合法權益的現象進(jìn)行嚴厲打擊，保障駕駛員的合法權益，保障駕駛員的身心健康。我們希望“最美司機”的出現，因為“最美司機”崇高的道德感染著(zhù)整個(gè)社會(huì )；
我們又不希望“最美司機”的出現，因為“最美司機”的出現意味著(zhù)悲劇的發(fā)生。我們常說(shuō)“身體是革命的本錢(qián)”，而筆者認為，客貨運駕駛員健康的身體不僅僅是“革命的本錢(qián)”，更是乘客乃至廣大交通參與者的安全保障。
司機班先進(jìn)集體事跡材料 4
沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，有的是安全行車(chē)百萬(wàn)公里無(wú)事故的記錄！沒(méi)有振聾發(fā)聵的豪言壯語(yǔ)，有的是10多年如一日的真誠奉獻！
XX，這位是我們增城分公司派潭線(xiàn)的老駕駛員，10多年了，他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內！沒(méi)見(jiàn)過(guò)他說(shuō)什么，要什么，人們只記得他每天熱情招呼旅客，迎著(zhù)晨曦，踏上一天新的征途。認識他的人都知道，他，為人爽快，開(kāi)車(chē)技術(shù)過(guò)硬，而且責任心特別強，對乘客服務(wù)態(tài)度好，熱心幫助人。李司機的信念里默默奉獻是生活的全部。俗話(huà)說(shuō)：“在家千日好，出門(mén)一時(shí)難�！背鲩T(mén)在外不容易，幫助旅客解決困難，這是他最愿意做的事情。他車(chē)上備有方便袋、垃圾桶等提供給乘客。對乘車(chē)困難的老弱病殘，他總是主動(dòng)上前攙扶，拿行李包裹。坐過(guò)李司機車(chē)的旅客，都喜歡再坐他的車(chē)。有一次，一位老奶奶從鄉下到城里看望女兒，帶了很多鄉下特產(chǎn)，上車(chē)之后直喘粗氣，老奶奶年邁體弱，暈車(chē)厲害，把車(chē)廂內吐得一塌糊涂，連李司機身上也沾了光，酸臭味直嗆口鼻。李司機看到這情況，連忙給老人遞上紙巾和口袋，并拿來(lái)掃帚，把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思，李司機卻說(shuō)“不要緊”，車(chē)到增城站，李司機又幫老人拿下行李，然后替老人叫了輛摩托車(chē)，他再三囑咐摩托車(chē)司機一定要把老人安全地送到她女兒的家。老奶奶感動(dòng)得不知說(shuō)什么才好，她久久拉住李司機的手，連聲說(shuō)：“真是太感謝你了，這位司機師傅人真好！”
多年來(lái)，李司機自己也說(shuō)不清做過(guò)多少次好事，但旅客卻都記在心上。李司機的車(chē)上不少都是回頭客，旅客們常說(shuō)：“乘坐李司機開(kāi)的車(chē)，有舒適感，有信任感，有安全感�！彼群蠖啻问暗铰每瓦z失在車(chē)上的提包、錢(qián)等物品，他都竭盡全力，千方百計一一查詢(xún)，物歸原主。乘客是客人，李司機總是以禮相待。有一次，李司機的車(chē)上來(lái)了一個(gè)醉漢，乘務(wù)員多次向醉漢催買(mǎi)車(chē)票，但醉漢不理不睬，李司機看見(jiàn)了這情況后，勸說(shuō)醉漢說(shuō)：我們公司規定，不買(mǎi)票不行的，但醉漢還是不理，而且還用臟話(huà)罵李司機。當時(shí)車(chē)內有好些乘客要打抱不平，李司機連忙勸阻，“他喝醉了酒，不要當回事�！弊頋h見(jiàn)李司機不但不怪責他，還為他說(shuō)好話(huà)，心里感到很內疚，感動(dòng)得當眾認了錯，并主動(dòng)向乘務(wù)員購了車(chē)票。李司機就是這樣，用愛(ài)心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。李司機駕駛的'客車(chē)接待旅客十幾萬(wàn)人次，從未與旅客發(fā)生過(guò)一次乘務(wù)糾紛。
李司機是這樣一位嚴于律己，對待乘客滿(mǎn)腔熱情，對工作認真負責的優(yōu)秀駕駛員，支撐他內心世界的是一個(gè)老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。10多年來(lái)，李司機用自己的一言一行贏(yíng)得了領(lǐng)導和同志們的信任和支持，贏(yíng)得了廣大旅客的依賴(lài)和喜愛(ài)。紛至沓來(lái)的是一封封表?yè)P信，一本本榮譽(yù)證書(shū)，一篇篇表?yè)P稿，城市文明窗口又多了一個(gè)新的亮點(diǎn)。但李司機并不以此作為炫耀的資本，他依舊平凡而忙碌，車(chē)開(kāi)到哪里，服務(wù)就做到哪里，用真誠和愛(ài)心樹(shù)立了我們增城分公司客運站文明服務(wù)的新形象！
司機班先進(jìn)集體事跡材料 5
大亞灣區268路公交車(chē)司機X4月17日中午開(kāi)車(chē)途中突發(fā)腦干出血，昏迷前安全疏散一車(chē)乘客的感人事跡，昨日經(jīng)《東江時(shí)報》等媒體報道后，引發(fā)關(guān)注，央視新聞也對此事進(jìn)行了報道，市民和網(wǎng)友紛紛為X祈福，為其家人送上慰問(wèn)。昨日上午，大亞灣區交通運輸局及X所在的新國線(xiàn)集團(惠州)華南運輸有限公司相關(guān)負責人，前往醫院看望X及其家人，并送上慰問(wèn)金。
昨日，X仍在醫院接受搶救。
昨日上午，記者再次來(lái)到中大惠亞醫院看望X。X的表妹周小姐說(shuō)，前日下午，一位教授從廣州專(zhuān)程趕到大亞灣，與中大惠亞醫院醫生一起為X會(huì )診�！斑@個(gè)教授說(shuō)，他的情況很不樂(lè )觀(guān)，要看他的腦細胞存活量還有多少才可以制訂下一步方案，目前已經(jīng)為他換了一種藥物維持生命�！敝苄〗阏f(shuō)，下來(lái)，她和X的家人將著(zhù)手準備為他處理其他事宜。
昨日上午，大亞灣區交通運輸局和新國線(xiàn)集團(惠州)華南運輸有限公司相關(guān)負責人，前往惠亞醫院探望慰問(wèn)X家屬，向X致以敬意，并給家屬送上慰問(wèn)金。
該區交通運輸局相關(guān)負責人安撫家屬，并叮囑公交企業(yè)要不遺余力協(xié)助家屬做好搶救X的有關(guān)工作。同時(shí)，該負責人表示將在交通運輸行業(yè)內部積極宣傳X的事跡，傳播正能量。下來(lái)，該區交通運輸協(xié)會(huì )將發(fā)動(dòng)轄區相關(guān)運輸企業(yè)、交通運輸戰線(xiàn)干部職工捐款，為X及其家屬獻一份愛(ài)心。
家屬老人和孩子還不知X病情
“感謝你們的關(guān)注和報道……”X的妻子鄧金濃昨日對《東江時(shí)報》記者說(shuō)。一想起丈夫，鄧金濃便淚眼漣漣。不善言談的她說(shuō)，她和X結婚以來(lái)，從未吵過(guò)嘴，X待她非常好。X在大亞灣開(kāi)公交車(chē)，她則在河源紫金老家帶孩子，她每個(gè)星期都會(huì )過(guò)來(lái)探望他�！八麑蓚�(gè)兒子也很疼愛(ài)，現在孩子們知道他們的爸爸在醫院，但我們沒(méi)敢告訴他們實(shí)情�！编嚱饾庹f(shuō)。
鄧金濃說(shuō)，X曾和她說(shuō)過(guò)許多愿景�！拔覀內ツ陝偨艘粭潈蓪訕切路�，還是個(gè)空架子，他說(shuō)我們要努力賺錢(qián)裝修好，要把借的錢(qián)還了;他還說(shuō)，等有錢(qián)了，我們要買(mǎi)個(gè)小車(chē)，這樣從惠州回老家也方便，我們還要把兩個(gè)孩子都接到惠州這邊讀書(shū)……”
在X的姑姑龔女士的眼里，X從小到大是個(gè)“非常老實(shí)，非常善良”的人�！八r(shí)候在我家住過(guò)一段時(shí)間，我拿他當兒子看待，他也對我非常孝順，對家人、對別人都很好�！饼徟空f(shuō)，龔家有善良的家風(fēng)，X的父母從小教育四個(gè)兄弟要與人為善，這個(gè)家庭在村里的口碑也很好。這兩天，許多村民自發(fā)到醫院探望X。由于X的母親身體不太好，家人至今沒(méi)敢告訴她X的`病情。
網(wǎng)友這座城總有好事讓人感動(dòng)
在今日惠州網(wǎng)、其他本地論壇及微信朋友圈里，網(wǎng)友們昨天都在積極轉發(fā)X的事跡，X被大家稱(chēng)為“最美公交司機”。
“公交司機突發(fā)腦溢血忍痛停好車(chē)，這座城總有好事讓人感動(dòng)�！痹诮袢栈葜菥W(wǎng)東江論壇上，網(wǎng)友“user11”發(fā)帖，表達對X的敬佩和感動(dòng)之情。他說(shuō)：“驚異于司機的毅力和超強的責任感……突然而至的身體病痛，這位司機首先想到的不是個(gè)人的安危而是全車(chē)乘客的安全，讓人肅然起敬�！本W(wǎng)友紛紛對此跟帖，對X點(diǎn)贊，并希望他能快點(diǎn)好起來(lái)。
在其他論壇上，網(wǎng)友“您好惠州”發(fā)帖稱(chēng)X是大亞灣“最美公交司機”。網(wǎng)友們紛紛跟帖，稱(chēng)贊X“好樣的”。
在微信朋友圈里，大家都在自覺(jué)轉發(fā)著(zhù)關(guān)于X的新聞;許多微信群自發(fā)轉發(fā)新聞，并倡議為X捐款。在《惠州日報》讀者微信群里，群友們自發(fā)提出倡議，其他群友紛紛響應。
司機班先進(jìn)集體事跡材料 6
在單位，有的同事喜歡叫他老張頭，那是對他的愛(ài)稱(chēng)。我習慣地稱(chēng)他為張叔。他平常著(zhù)裝喜歡休閑，有時(shí)也追求點(diǎn)時(shí)尚。我想，這可能與他的職業(yè)有關(guān)系吧。所以，沒(méi)有特殊的事，我幾乎沒(méi)看他穿過(guò)西裝。
他就是縣煙葉公司的司機。
當司機已近20年�？崾顕篮�，已經(jīng)數不清有多少個(gè)清晨，當人們還沉睡于夢(mèng)鄉，他卻已經(jīng)踏上了征程;數不清有多少個(gè)漆黑的夜晚，當他完成一天的工作，拖著(zhù)沉重的步伐回到家中，看到早已熟睡的兒子，不知道什么時(shí)候睡著(zhù)了的妻子和飯桌上還溫熱的飯菜，他深知對不住妻兒，但誰(shuí)又讓他選擇了這份職業(yè)呢!好在有妻子的理解與支持，家務(wù)活、照顧老人、教育孩子，里里外外都是妻子一個(gè)人忙乎，給他減少了一份后顧之憂(yōu)。
多少年來(lái)，通往省內外諸多廠(chǎng)家、阜彰兩縣城鄉間的大路小路，煙農種煙的田間地頭，已數不清留下過(guò)他多少車(chē)輪的痕跡。從這個(gè)鄉到那個(gè)鄉，哪條路好走，哪條路最近，他了如指掌。他的行車(chē)路線(xiàn)一般都是捷徑，不但節省了路途上的時(shí)間，也節省了許多汽油。司機工作沒(méi)有確定的時(shí)間，吃不上飯、吃不飽飯、帶病工作的情況時(shí)有發(fā)生，但他從沒(méi)有因為自己的事耽誤一天出車(chē)任務(wù)，節假日也是隨叫隨到，對此他無(wú)怨無(wú)悔。憑著(zhù)對司機這份工作的無(wú)限熱愛(ài)，謙虛謹慎的工作態(tài)度以及實(shí)際工作中的突出表現，他曾先后獲得“公司先進(jìn)個(gè)人”、“縣級先進(jìn)工作者”、“五好家庭”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
，全國煙草烤房工作現場(chǎng)會(huì )在召開(kāi)的時(shí)候，我有幸與張師傅一同成為會(huì )務(wù)組的服務(wù)人員，親眼看到了張師傅是怎樣工作的。接待各個(gè)省市參加會(huì )議的人員時(shí)，由于飛機、火車(chē)到達的時(shí)間、班次不同，隨到隨接，司機必須隨時(shí)待命，隨叫隨到。那三天，他的車(chē)幾乎沒(méi)有停過(guò)。當會(huì )議結束，他去沈陽(yáng)送客人登機回來(lái)時(shí)，已經(jīng)快到半夜12點(diǎn)了。第二天早上，他又早早地等候在賓館的大廳，等待著(zhù)送下一批客人。他眼睛紅腫，布滿(mǎn)血絲，顯得非常疲憊，但那身西服還是筆挺有型。我習慣地喊了他一聲：“張叔，怎么這么早啊，這幾天都沒(méi)睡上一個(gè)好覺(jué)，累不?”聽(tīng)了這話(huà)，他憨憨一笑地說(shuō)：“來(lái)得早點(diǎn)兒好，一旦有什么急事呢!咱們做司機的，什么事都得多想著(zhù)點(diǎn)。這幾天累是累了點(diǎn)兒，但再累，咱的本職工作也得做好啊，全國的會(huì )能在咱這兒召開(kāi)，這對咱煙草人來(lái)說(shuō)是多大的榮譽(yù)啊，再苦再累我也挺得住�！甭�(tīng)了他的話(huà)，我不由得想起單位組織義務(wù)捐款的事。
年初，縣蒙中有一個(gè)學(xué)生患了脊椎腫瘤。由于家境貧寒，無(wú)錢(qián)醫治。公司響應縣政府的號召，動(dòng)員職工義務(wù)捐款。當時(shí)捐款活動(dòng)辦公室安排我收捐款，當我來(lái)到張師傅的跟前時(shí)，他正一個(gè)人在屋里看報紙。我和他說(shuō)明捐款的原因，他二話(huà)沒(méi)說(shuō)，拿出了比單位規定高出2倍的捐款。
如今企業(yè)在發(fā)展，人也是千變萬(wàn)化，但老張頭還是從前的那個(gè)老張頭，本色不變。也許他從來(lái)就沒(méi)有什么顯赫的.事跡，更談不到有什么催人淚下的故事，他的事都是一些看起來(lái)很不起眼的小事，也很容易被人淡忘。但正是他的這些小事，使我懂得了大家尊敬他的原因。這種無(wú)處不在的發(fā)光點(diǎn)使我為之感動(dòng)。在我們企業(yè)、在你我的身邊，也許還有無(wú)數個(gè)老張頭這樣的人，很平凡，做著(zhù)很平凡的事，但正是這無(wú)數個(gè)平凡的人，才合奏出企業(yè)的和諧樂(lè )章!
司機班先進(jìn)集體事跡材料 7
曾令成是武漢公交集團六公司594路公交車(chē)司機�！耙粋�(gè)人、一臺車(chē)、一條公交線(xiàn)”，5年來(lái)曾令成用“細心、耐心、熱心、貼心和恒心”挑起了594線(xiàn)路，他成為洪山北洋橋移民新村居民往返青山碼頭之間的“擺渡者”。今年6月18日至21日，媒體連續大篇幅報道了“五心司機”曾令成的感人事跡，引發(fā)社會(huì )各界強烈反響。
一條公交線(xiàn)，單車(chē)單人，風(fēng)雨無(wú)阻，五年不斷。安全行駛21萬(wàn)公里，零投訴、零違章、零糾紛�！拔逍乃緳C”曾令成的故事，讀來(lái)令人敬佩，同時(shí)又讓人感到溫暖可親。曾令成雖不是驚天動(dòng)地的英雄，卻是由衷佩服的好伙伴——能把看似微小的事情做到極致，把為乘客服務(wù)的精神融入到了每一個(gè)細節。
作為一名普通的公交司機，他并沒(méi)有轟轟烈烈的英雄壯舉，有的只是家常般的尋常事跡。這些尋常故事婉婉道來(lái)，如同聽(tīng)人在談?wù)撋磉呉粋�(gè)熟悉的長(cháng)輩，一個(gè)親近的朋友。這些細水長(cháng)流般的百姓故事里，對工作的認真，對職業(yè)的忠誠，對生活的熱愛(ài)，蘊藏著(zhù)巨大的力量。
在洪山區北洋橋移民新村的數千居民看來(lái)，老曾和他的594路，就是他們生活中的一部分。同樣，這594路和每天乘車(chē)的.乘客，融入了老曾的工作和生活。這是一位好司機的境界和情懷。支撐著(zhù)這種境界和情懷的，首先是一種對職業(yè)的敬畏，一份對承諾的堅持。這個(gè)承諾，是老曾作為一名員工與公交公司的約定，也是他與服務(wù)對象之間的信任和默契。
在現代社會(huì )的公共生活空間里，人們對公共服務(wù)的首要要求是稱(chēng)職、負責，至于溫情脈脈和濃濃的人情味，則是更高的要求。很多時(shí)候，公共服務(wù)提供者連第一個(gè)基本要求都達不到，遑論溫情和人性化。曾令成作為一位公共汽車(chē)司機，提供的公共服務(wù)可以說(shuō)達到了更高的層次，看似平凡，實(shí)則不易。
人，總是需要一點(diǎn)精神的。這種精神未必都是壯懷激烈，有時(shí)僅僅只是一種平凡中的堅持，一種瑣碎中的用心。比如愛(ài)崗敬業(yè)，作為司機認真負責地開(kāi)車(chē)，作為工人做好每件產(chǎn)品，作為職能部門(mén)用好手中的公權力……這既是一種職業(yè)道德，也是一種公民素質(zhì)，盡管普通，但充滿(mǎn)溫度和力量。
今天，全社會(huì )在倡導敬業(yè)、誠信、友善等核心價(jià)值觀(guān)。我們在“五心司機”曾令成這里，看到了這些價(jià)值準則的鮮活體現，如同從一滴水里，照射出了太陽(yáng)的光輝。
司機班先進(jìn)集體事跡材料 8
2011年在公司黨政的正確領(lǐng)導下，堅持安全行車(chē)，踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)展工作，始終如一的以思想文明、語(yǔ)言文明、行為文明、儀表文明作為自己的行動(dòng)指針，確保全年行車(chē)安全無(wú)事故，樹(shù)立了良好地企業(yè)“窗口”形象。
我的工作性質(zhì)是長(cháng)年累月都在外面跑，交通安全工作是駕駛員重中之重的大事，我時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在日常工作中認真消化公司各項安全規章制度和上級文件精神，多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。常常根據自己多年的`行車(chē)經(jīng)驗，按道路、季節、車(chē)況、任務(wù)等情況，對危險點(diǎn)進(jìn)行提前預防，并利用休息時(shí)間針對公司業(yè)務(wù)單位在地圖上熟悉地理位置，保證以最短時(shí)間和最快的行程安全到達，提高工作效率。特別是以季節性的安全大檢查為契機，本著(zhù)自己的崗位責任制，配合辦公室認真履行行車(chē)時(shí)間和計劃安排。
精心維護，愛(ài)車(chē)如愛(ài)自己的眼睛。每次用車(chē)回來(lái)，首先要把車(chē)擦洗得干干凈凈，有條件的話(huà)，再把車(chē)晾干，打上蠟，以延長(cháng)車(chē)輛壽命。車(chē)哪怕有了一點(diǎn)小毛病，都要及時(shí)上報，進(jìn)行維護維修，從不帶“病車(chē)”上路，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
作為公司小車(chē)司機，重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，
講禮讓?zhuān)瑢ν鈽?shù)立良好的企業(yè)形象。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車(chē)輛，總是寧停三分，不搶一秒。工作中，召之即來(lái)，用心工作，不分晝夜，毫無(wú)怨言，堅持任務(wù)就是命令，時(shí)刻以一名共產(chǎn)黨員的標準要求自己，為公司的發(fā)展需要貢獻一分光和熱。
司機班先進(jìn)集體事跡材料 9
他曾榮獲河南省五一勞動(dòng)獎?wù)�、河南省技術(shù)能手、鄭州鐵路局技術(shù)能手、鄭鐵工匠、河南省鐵路裝卸系統裝載機司機第一名等榮譽(yù)。而獲得這些獎?wù)聦τ陂L(cháng)治北車(chē)站晉北裝卸車(chē)間裝載機司機小曹來(lái)說(shuō)，是水到渠成，是天道酬勤。
小曹1986年4月1日入路�；蛟S是因為父親是鐵路人的緣故，或許是成為鐵路面向社會(huì )最后一批招工的“幸運兒”，他格外珍惜這份來(lái)之不易的工作。憑借勤學(xué)苦練的扎實(shí)功底和日積月累的工作經(jīng)驗，小曹找準了場(chǎng)地“越障礙”項目中“直角拐彎”的3厘米黃金距離，他用責任與努力詮釋著(zhù)對事業(yè)的熱愛(ài)，夢(mèng)想在他的拼搏中越來(lái)越清晰。
安全不保，地動(dòng)山搖。他雖然只是一名貨運一線(xiàn)的裝卸機司機，但作為鄭州局貨運大站的一員，只有盡職做好工作，把牢安全關(guān)，車(chē)站才有更多的精力和時(shí)間去創(chuàng )造效益，職工才能共享車(chē)站發(fā)展的.紅利。在裝卸作業(yè)中，他的“曹式精快穩準標準”（“精”主要是業(yè)務(wù)精、技術(shù)精；“快”是指裝卸車(chē)速度快；“穩”是指裝載過(guò)程平穩、制動(dòng)穩、換擋平穩；“準”是指裝卸貨物落點(diǎn)準、到位準、估重準。）成為現場(chǎng)作業(yè)的一道標尺。
從業(yè)三十二年來(lái)，他由一名普通的操作工成長(cháng)為技術(shù)嫻熟的班組長(cháng)。從簡(jiǎn)單的會(huì )操作機器，到主動(dòng)對機器進(jìn)行修理、養護，再到從工作中提煉工作法，他用埋頭實(shí)干、敬業(yè)奉獻實(shí)現著(zhù)個(gè)人價(jià)值的超越。
人能盡其才則百事興。小曹對待工作很“嚴”，他用負責認真主動(dòng)守護著(zhù)貨運裝載的第一道關(guān)；小曹對待崗位很“實(shí)”，他用實(shí)心實(shí)意實(shí)在成就著(zhù)自己的裝載人生；小曹對待朋友很“暖”，他用熱心幫助凝聚起班組伙計們的心；小曹對待生活很“真”，他用積極樂(lè )觀(guān)真性情點(diǎn)亮著(zhù)自己的幸福生活。
司機班先進(jìn)集體事跡材料 10
xx作為xx司機班班長(cháng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話(huà)：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車(chē)最重要！”，從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：
一、遵紀守法，安全駕駛
在日常工作中，x認為，要想開(kāi)好安全車(chē)，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想！車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習，他深刻地認識到：安全行車(chē)并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的`。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過(guò)”（原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò)），只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故！
二、認真保養車(chē)輛，不開(kāi)“帶病車(chē)”
俗話(huà)說(shuō)：“磨刀不誤砍柴工”近幾年來(lái)，他十分注重保養車(chē)輛，嚴格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決。認真做好車(chē)子的換季保養工作，準確、及時(shí)地換機油，備足防凍器材，適應季節變化。由于工區負責地區線(xiàn)路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒(méi)有好的'車(chē)輛作為保障，那工區的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對工區的車(chē)輛摸清底數，整理車(chē)輛檔案，對每個(gè)車(chē)輛都建立了保養檔案，并包車(chē)到人，不得亂開(kāi)、亂架。
三、嚴格管理，杜絕事故
他作為工區的車(chē)班班長(cháng)，負責工區安全行車(chē)的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門(mén)司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門(mén)司機進(jìn)行安全學(xué)習。其次，狠抓“一個(gè)加強，三個(gè)堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動(dòng)，堅持專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查仔細，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細心的管理下，工區在交通安全工作中，xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
司機班先進(jìn)集體事跡材料 11
xx，女，xx市公共交通有限責任公司原工會(huì )主席，中共黨員，全國勞動(dòng)模范。七十年代、八十年代期間，xx是1路線(xiàn)公共汽車(chē)駕駛員。她在駕駛員這個(gè)平凡崗位上創(chuàng )造了不平凡的事跡，至今仍被人民稱(chēng)道。xx駕駛公共汽車(chē)可以用安、準、凈三個(gè)字概括。
安，就是安全。xx性急如烈火，可是駕駛車(chē)輛十分平穩，從不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē)，乘客坐在車(chē)廂里，就好象坐在屋里，不知不覺(jué)就到達了目的地。xx說(shuō)：咱拉的是一車(chē)有血有肉的大活人，不是貨物，忽快忽慢讓人們東倒西撞還行。因此，她駕駛的車(chē)連續八年被評為特優(yōu)車(chē)、免檢車(chē)。
準，就是準時(shí)。xx有極強的時(shí)間觀(guān)念，該辦的事，一分鐘也不拖拉。不管天氣是暴雨傾盆，還是大雪紛飛，xx上班從不遲到，也不請假，結婚的頭一天還照常上班。不管家里有什么困難也影響不了她出車(chē);不管有什么困難，她都能夠竭盡全力去克服，因此，她的出勤率最高。在崗位上，xx除了開(kāi)車(chē)就是保養車(chē)輛，每天收車(chē)后，都要把車(chē)輛的小毛病修理好才回家，因此她駕駛的'車(chē)輛很少在半路拋錨，總能夠準點(diǎn)出車(chē)，準點(diǎn)運營(yíng)，準點(diǎn)到站，準時(shí)收車(chē)。
凈，就是干凈。xx把車(chē)廂清潔衛生看得比自己洗臉梳頭更重要，一遍又一遍地掃地，擦玻璃，揩機器。坐在一塵不染的車(chē)廂里，很少有人隨便扔煙頭，往地板上吐痰，這就是xx長(cháng)年保持車(chē)輛百分之百整潔合格率的秘訣。xx保持各項先進(jìn)指標的秘訣，在于她對公交事業(yè)，對廣大人民群眾有一顆火熱的心，赤誠的膽。早在七十年代末期，一路線(xiàn)上常有人向公交汽車(chē)拋石頭，砸碎玻璃，甚至把人砸傷，有些司乘人員嚇得不敢出車(chē)，至使站牌下多出許多滯留的乘客。這時(shí)候，xx總是帶頭出車(chē)，甚至打連班，保證了公共汽車(chē)按點(diǎn)發(fā)車(chē)的信譽(yù)。至于在站牌上扶老攜幼，給乘客解決各種困難，甚至替乘客掏錢(qián)買(mǎi)票更是常有的事。
司機班先進(jìn)集體事跡材料 12
從事司機工作以來(lái),始終堅持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節假日，卻毫無(wú)怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地履行了自己的職責;始終如一地以思想文明、語(yǔ)言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針，很好地樹(shù)起了渤海鄉政府的“門(mén)面”和“窗口”形象.
1、念好“安全經(jīng)”，確保安全行車(chē)。
交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在閑暇時(shí)間，認真消化有關(guān)安全規定和上級文件精神，以及安全簡(jiǎn)報、事故快報、報刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習。并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。他常常根據自己多年的行車(chē)經(jīng)驗，按道路、季節、車(chē)況、任務(wù)等情況，對危險點(diǎn)進(jìn)行預控分析，提出許多安全小建議，還編制成安全注意事項，使大家在行車(chē)中做到心中有數。他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況，為安全行車(chē)打下基礎。
2、精心維護，愛(ài)車(chē)如愛(ài)自己的眼睛。
空閑的時(shí)候，或每每用車(chē)回來(lái)，他總是把車(chē)擦洗得干干凈凈，有條件的話(huà)，再把車(chē)晾干，打上蠟，以延長(cháng)車(chē)輛壽命。車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。他常說(shuō)：“天不怕，地不怕，就怕車(chē)子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導的時(shí)間又堵塞了交通�！币虼�，他從不帶“病車(chē)”上路，讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動(dòng)手，在車(chē)輛的維護和保養工作中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色。對于車(chē)輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現在臺帳上，每一部車(chē)的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。
3、用心工作，做誠信渤海人。
作為我鄉政府的.司機，作為我鄉對外服務(wù)的“門(mén)面”和“窗口”之一，他十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓?zhuān)瑢ν鈽?shù)立良好的企業(yè)形象。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車(chē)輛，他總是寧停三分，并時(shí)常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。召之即來(lái)，堅持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教，不恥下問(wèn)，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機會(huì )。本著(zhù)這種良好的心態(tài)，因此他都能堅持365天微笑服務(wù)。
司機班先進(jìn)集體事跡材料 13
XXX是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗的小車(chē)司機，在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻，勤勤懇懇地駕駛著(zhù)仙漢分局唯一一輛在用車(chē)輛，不分晝夜地奔波著(zhù)，用不辭辛勞詮釋著(zhù)一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。
一、服務(wù)大局，勤懇為上。
因為分局其它車(chē)輛相繼報廢，他所駕駛小車(chē)為機關(guān)唯一在用車(chē)輛，為了兼顧諸多事情他把一天當二天用，有時(shí)一天兼顧幾項事務(wù)，基本上沒(méi)有休息日。在漢江迎來(lái)全面整治的大好機遇之時(shí)，他深深懂得肩上的重任，從未因夜以繼日而報怨從未因加班加點(diǎn)而索取額外報酬，積極服從領(lǐng)導安排，自我調整精神，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，投入于繁忙的工作中，
二、安全第一，服務(wù)至上。
XXX是一名資深司機，但從未因任何一次出車(chē)而粗心大意，在工作中始終把安全放在首位，無(wú)論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無(wú)論是分局的領(lǐng)導還是普遍干部，他都能兢兢業(yè)業(yè)，始終如一，始終牢記一句話(huà)“千重要，萬(wàn)重要，安全行駛最重要”，從而在交通安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任，他還時(shí)時(shí)關(guān)心著(zhù)領(lǐng)導工作和生活安排，做到想在前、做在前，為著(zhù)仙漢的發(fā)展這個(gè)共同目標在努力工作著(zhù)，這樣他的細心與熱誠同樣得到各位領(lǐng)導的首肯。
三、精打細算，厲行節約。
隨著(zhù)車(chē)輛管理的逐步規范，車(chē)輛的費用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車(chē)輛的'安全正常行駛，XXX想千方設百計在節約上下功夫，通過(guò)多年的經(jīng)驗積累，對一般技術(shù)含量不高的保養，從來(lái)都是自己動(dòng)手，對車(chē)輛的維修，總是找信譽(yù)好的修理廠(chǎng)，爭取少一點(diǎn)費用，多一點(diǎn)好處。盡量節省過(guò)橋費和停車(chē)費，工作不急時(shí)，寧可多跑幾步路，也要想辦法節省。多次出謀劃策，制定了車(chē)輛管理辦法，車(chē)輛油料使用規定等制度，為節省車(chē)輛開(kāi)支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗。
一粒砂看世界，一滴水中見(jiàn)人生。XXX堅持自己的價(jià)值取向，一年來(lái)，他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也心甘情愿，一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。
司機班先進(jìn)集體事跡材料 14
曾令成是武漢公交集團六公司594路公交車(chē)司機�！耙粋�(gè)人、一臺車(chē)、一條公交線(xiàn)”，5年來(lái)曾令成用“細心、耐心、熱心、貼心和恒心”挑起了594線(xiàn)路，他成為洪山北洋橋移民新村居民往返青山碼頭之間的“擺渡者”。今年6月18日至21日，媒體連續大篇幅報道了“五心司機”曾令成的感人事跡，引發(fā)社會(huì )各界強烈反響。
一條公交線(xiàn)，單車(chē)單人，風(fēng)雨無(wú)阻，五年不斷。安全行駛21萬(wàn)公里，零投訴、零違章、零糾紛�！拔逍乃緳C”曾令成的故事，讀來(lái)令人敬佩，同時(shí)又讓人感到溫暖可親。曾令成雖不是驚天動(dòng)地的英雄，卻是由衷佩服的好伙伴——能把看似微小的事情做到極致，把為乘客服務(wù)的精神融入到了每一個(gè)細節。
作為一名普通的公交司機，他并沒(méi)有轟轟烈烈的英雄壯舉，有的只是家常般的尋常事跡。這些尋常故事婉婉道來(lái)，如同聽(tīng)人在談?wù)撋磉呉粋�(gè)熟悉的長(cháng)輩，一個(gè)親近的朋友。這些細水長(cháng)流般的百姓故事里，對工作的認真，對職業(yè)的忠誠，對生活的熱愛(ài)，蘊藏著(zhù)巨大的力量。
在洪山區北洋橋移民新村的數千居民看來(lái)，老曾和他的594路，就是他們生活中的一部分。同樣，這594路和每天乘車(chē)的乘客，融入了老曾的工作和生活。這是一位好司機的境界和情懷。支撐著(zhù)這種境界和情懷的，首先是一種對職業(yè)的敬畏，一份對承諾的堅持。這個(gè)承諾，是老曾作為一名員工與公交公司的約定，也是他與服務(wù)對象之間的信任和默契。
在現代社會(huì )的公共生活空間里，人們對公共服務(wù)的.首要要求是稱(chēng)職、負責，至于溫情脈脈和濃濃的人情味，則是更高的要求。很多時(shí)候，公共服務(wù)提供者連第一個(gè)基本要求都達不到，遑論溫情和人性化。曾令成作為一位公共汽車(chē)司機，提供的公共服務(wù)可以說(shuō)達到了更高的層次，看似平凡，實(shí)則不易。
人，總是需要一點(diǎn)精神的。這種精神未必都是壯懷激烈，有時(shí)僅僅只是一種平凡中的堅持，一種瑣碎中的用心。比如愛(ài)崗敬業(yè)，作為司機認真負責地開(kāi)車(chē)，作為工人做好每件產(chǎn)品，作為職能部門(mén)用好手中的公權力……這既是一種職業(yè)道德，也是一種公民素質(zhì)，盡管普通，但充滿(mǎn)溫度和力量。
今天，全社會(huì )在倡導敬業(yè)、誠信、友善等核心價(jià)值觀(guān)。我們在“五心司機”曾令成這里，看到了這些價(jià)值準則的鮮活體現，如同從一滴水里，照射出了太陽(yáng)的光輝。
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