班組長(cháng)個(gè)人事跡材料（精選12篇）
在學(xué)習、工作、生活中，大家或多或少都會(huì )用到過(guò)事跡材料吧，事跡材料可以很好地體現和宣揚特定的時(shí)代精神。我們該怎么擬定事跡材料呢？以下是小編收集整理的班組長(cháng)個(gè)人事跡材料，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 1
孫xx班組是赤峰博元科技有限公司粗酚精制車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)的班組，該班組共8人，長(cháng)期以來(lái)，該班始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心，積極貫徹落實(shí)公司的各項會(huì )議精神。堅持體現“團結、協(xié)作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹(shù)立零違章理念，堅持團結與協(xié)作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點(diǎn)，該班組自20xx年粗酚裝置投產(chǎn)至今，實(shí)現了安全生產(chǎn)零事故，為公司的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。
一、自覺(jué)養成團結協(xié)作的班組團隊精神
該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下，團結拼搏。在多次應急停車(chē)時(shí)，值班長(cháng)及時(shí)啟動(dòng)緊急停車(chē)應急響應，指導著(zhù)操作人員以最快的速度，將裝置安全停車(chē)，憑著(zhù)班組臨危不亂的處置問(wèn)題的精神，在公司員工面前樹(shù)立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
去年11月，粗酚間歇裝置試生產(chǎn)，為了完成裝置的試生產(chǎn)任務(wù)，面對著(zhù)人員不足（當時(shí)該組只有6人）的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與車(chē)間生產(chǎn)主體班組同步工作，保質(zhì)保量地完成了試生產(chǎn)開(kāi)車(chē)任務(wù)，最大限度地發(fā)揮自身的工作主動(dòng)性，為其他班組做出了良好的榜樣。
二、團結凝聚力量，協(xié)作提高效率
粗酚連續裝置投產(chǎn)時(shí)，因原設計不合理，造成各精餾塔釜液泵（單柱塞泵）經(jīng)常發(fā)生管線(xiàn)震動(dòng)，孫xx組織操作人員班前對設備進(jìn)行認真維護和檢查，在設備的日常保養維護中一天都沒(méi)有放松過(guò)，該班組操作人員深知只有維護保養好設備，才能使用好、運轉好、發(fā)揮好設備的重要作用。他們每天堅持設備擦拭干凈，及時(shí)補充潤滑油，努力做到設備使用的“三好四會(huì )”和“清潔、緊固、潤滑”六字方針，班后認真填寫(xiě)交接班記錄，嚴格遵守交接班制度，以保證設備的正常運轉。在車(chē)間專(zhuān)項安全大檢查中，孫xx班組認真分析總結，查找不足，有針對性地提出整改建議。孫xx班組根據生產(chǎn)系統可能存在的安全生產(chǎn)隱患，逐一進(jìn)行了排除及整改并明確了責任人，保證了裝置的安全生產(chǎn)運行。班組由以往陳舊的隨意模式逐漸提高到標準化模式�！吧a(chǎn)安全重要，質(zhì)量安全也重要”，孫xx班組提出在保證生產(chǎn)安全的同時(shí)也對產(chǎn)品質(zhì)量十分重視，班組成員時(shí)刻牢記質(zhì)量就是企業(yè)的生命，任何一個(gè)崗位的疏忽都會(huì )對企業(yè)的整體質(zhì)量造成不同程度的`影響，在細節中找問(wèn)題，在每一道工序中用心去融入。一直以來(lái)，班組控制的工藝指標，合格率為99.8%。
三、不怕吃苦，愛(ài)崗敬業(yè)
什么叫吃苦，什么叫愛(ài)崗敬業(yè)，在孫xx班組員工的身上得到了充分的體現。
每天面對單調、重復、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著(zhù)對工作的熱愛(ài)，干一行，愛(ài)一行，認真學(xué)習公司生產(chǎn)制度、安全相關(guān)制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時(shí)積極主動(dòng)了解生產(chǎn)信息，在生產(chǎn)操作時(shí)做到心中有數，該班組員工沒(méi)有因操作問(wèn)題而影響裝置的生產(chǎn)，最大程度的保障粗酚裝置安全生產(chǎn)工作。
四、嚴抓安全教育，注重業(yè)務(wù)能力
加強教育培訓，提高職工素質(zhì)，是實(shí)現安全生產(chǎn)的有效途徑。該班組根據生產(chǎn)發(fā)展要求，通過(guò)結合班組實(shí)際情況，制定了詳細的教育培訓計劃，加強教育培訓，夯實(shí)安全基礎。在安全教育培訓上，該班組堅持以人為本，以現場(chǎng)為陣地，以管理為重點(diǎn)，注意引導職工從思想上、行為上提高控制不安全因素的能力。
孫xx班長(cháng)是一名擁有多年化工經(jīng)驗的老班長(cháng)。他專(zhuān)業(yè)知識牢固，業(yè)務(wù)能力強，并且非常注重職工工作、業(yè)務(wù)能力的培養。孫xx班組組織操作人員從自身工作的每個(gè)環(huán)節入手，認真細化管理流程，優(yōu)化操作工藝，提高操作熟練度，從杜絕開(kāi)錯閥門(mén)等誤操作做起，切實(shí)加強職工業(yè)務(wù)、操作能力，確保了職工在日常工作中的操作安全，使職工的工作、業(yè)務(wù)能力和處理突發(fā)事件能力均取得了極大地提高。
在多年的安全生產(chǎn)工作中，孫xx班組以?xún)?yōu)異的成績(jì)完成了上級下達的各項任務(wù)，實(shí)現了安全生產(chǎn)無(wú)事故，為我公司的安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎。在今后的工作中，孫xx班組將進(jìn)一步狠抓管理、與時(shí)俱進(jìn)、團結創(chuàng )新，時(shí)刻以安全生產(chǎn)為第一位，努力完成各項生產(chǎn)任務(wù)，為實(shí)現公司的蓬勃發(fā)展貢獻自己的力量。
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 2
“人生最大的喜悅就是每個(gè)人都說(shuō)你做不到，而你卻完成了它！”這是張xx最喜歡的一句座右銘。
張xx是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠(chǎng)4A班一名員工。自20xx年入職以來(lái)已四年有余，從一名普通的操作工到班組中流砥柱，從一名輔助工到技能人才，除了時(shí)間的沉淀以外，更可貴的是他勇于奮斗，甘于奉獻的精神。那一年還是學(xué)徒的他估計不會(huì )想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績(jì)。
20xx年，默默無(wú)聞的張xx成為了在總裝分廠(chǎng)人盡皆知的明星。憑借扎實(shí)的技能功底，他在分廠(chǎng)舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人，創(chuàng )造了xxx的記錄。輝煌的背后，是日復一日的堅守和從不懈怠的勤勉。
剛到崗位的時(shí)候什么都不懂，師傅教什么，自己就做什么。但慢慢他發(fā)現如果僅僅是進(jìn)行這種流水賬一樣的工作，自己并不能得到進(jìn)步和提高。于是他開(kāi)始主動(dòng)出擊，遇到不懂的問(wèn)題就求教師傅和同事。穩重的性格讓他能夠沉下心來(lái)思考，也有毅力堅持。中隔板的固定沒(méi)有一定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能出現鈑金件劃傷的危險。技能不熟練，跟不上生產(chǎn)節奏，頻繁出問(wèn)題，這對于每一個(gè)位新員工來(lái)說(shuō)都會(huì )不可避免的，而對于張xx來(lái)講，將這個(gè)不適合時(shí)間縮減到最短，是他急需解決的難題。于是他就下班跟對班學(xué)習，去培訓基地練習，每天要達到什么樣的進(jìn)步，都對自己制定了嚴格的.要求。在自我追趕的過(guò)程中，張xx在操作技能上慢慢的更加得心應手，他堅信：適合你的方法不一定適合我。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中張xx認真觀(guān)察，實(shí)地研究，對于崗位操作摸索出屬于自己的一套規律，使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。
一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，無(wú)不凝聚著(zhù)張xx的心血和汗水。做專(zhuān)、做精、做細、做實(shí)的“工匠精神”在張xx的身上體現的淋漓盡致。如今，張xx依舊在自己的崗位時(shí)刻堅守著(zhù)，看似平凡樸素，實(shí)則不平凡。
一個(gè)有品質(zhì)的精細時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，這樣的時(shí)代必將呼喚“工匠精神”。張xx憑著(zhù)對職業(yè)的敬畏、工作的執著(zhù)以及產(chǎn)品負責的理念，創(chuàng )造一個(gè)不一樣的人生。同時(shí)，也告誡我們，踏實(shí)工作、立足崗位、創(chuàng )先爭優(yōu)，只要你不甘平庸，就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生！
已經(jīng)在一線(xiàn)堅守了四年的張xx，正在用自己的實(shí)際行動(dòng)，演繹著(zhù)屬于他的“工匠精神”。
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 3
李xx，男，漢族，1985年出生，本科學(xué)歷。這些年來(lái)，同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無(wú)私奉獻的精神，追求著(zhù)自己的人生理想，踐行著(zhù)自己的入黨誓言，贏(yíng)得了領(lǐng)導、同事和廣大居民群眾的交口稱(chēng)贊。由于他出色的工作成績(jì)，同志多次被評為出席本系統的先進(jìn)工作者，并被市政府授予“市勞動(dòng)模范”的榮譽(yù)稱(chēng)號。在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，他充分發(fā)揮風(fēng)險部在控制風(fēng)險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協(xié)調和指揮作用，以?xún)?yōu)化資產(chǎn)結構、防范控制風(fēng)險、清收壓降為主要工作目標，各項工作取得了較好的成績(jì)。主要做了以下工作：
一、思想上積極進(jìn)步，始終以公司利益為重。
在思想工作中，他始終擁護公司的政策方針，結合公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃，合理安排自己的工作內容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領(lǐng)導的。指示和安排，勇于奉獻個(gè)人時(shí)間，把主要精力放在工作中，通過(guò)對安全，綜合管理，成本管理等知識的學(xué)習，提高自身的綜合素質(zhì)，加強自己的思想改造。同時(shí)，積極主動(dòng)投入到生產(chǎn)現場(chǎng)，給班組長(cháng)、員工提出一些合理的建議，團結工友們安全生產(chǎn)，認真完成各項工作任務(wù)。
二、強素質(zhì)、重修養，公道正派。
他作為一名車(chē)間主任時(shí)刻注意自我約束，加強團結，熱心助人，維護與領(lǐng)導、同事們之間的團結，樹(shù)立本車(chē)間的整體形象，誠懇待人。但對原則性問(wèn)題，卻嚴格把關(guān)。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習、積累，具備很豐富的工作經(jīng)驗，能夠從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，保證了本崗位各項工作的正常運行，其組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和言語(yǔ)表達能力等方面，得到了領(lǐng)導和廣大員工的高度認可和贊揚，是領(lǐng)導的得力助手，員工的好領(lǐng)導。
三、勤奮工作，扎實(shí)肯干，認真履行崗位職責
他熱愛(ài)自己的工作，在工作中表現出了非常強的主動(dòng)性和積極性，遇到困難的工作總是主動(dòng)承擔，從不推諉、從不拒絕，從不退縮；他能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，學(xué)習相關(guān)方針、政策并貫徹到實(shí)際工作中去。積極參加公司組織的業(yè)務(wù)培訓，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。認真遵守各項規章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保障工作的正常開(kāi)展。
他憑著(zhù)踏實(shí)鉆研業(yè)務(wù)的作風(fēng)、執著(zhù)的敬業(yè)精神和科學(xué)的工作方法，在崗位上取得了突出的'成績(jì)，充分發(fā)揮了一名車(chē)間主任的模范作用。他踏踏實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇做人，認真履行著(zhù)一名車(chē)間主任的職責。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上樹(shù)立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至，事雖小不為不成”，“自己所負責的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體運行的一部分，每一項工作都要認真做好”。
在工作中，他注意方法技巧，善于協(xié)調，顧全大局，善于調動(dòng)員工們的積極性，形成合力。在生活中，他與人為善，坦誠相待，經(jīng)常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂(lè )觀(guān)的性格，總能在所到之處給同事們帶去歡笑，努力營(yíng)造積極樂(lè )觀(guān)、團結向上的工作氛圍，和同事們建立了深厚的感情和友誼。
工作中主動(dòng)適應生產(chǎn)一線(xiàn)節奏快、任務(wù)重的特定工作環(huán)境，自我加壓、奮力爭先。在生產(chǎn)任務(wù)重、工期緊的時(shí)候，堅守生產(chǎn)一線(xiàn)，敢于吃苦，加班加點(diǎn)，主動(dòng)放棄節假日休息，甘于奉獻，認真履行崗位職責，積極完成各項工作任務(wù)。
四、注重學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)
他把“學(xué)習力是企業(yè)永恒的競爭力”這句話(huà)作為自己的信條，靠學(xué)習不斷地指導思想解放，靠學(xué)習提高自身素質(zhì)與能力，靠學(xué)習來(lái)解決工作難題，矢志不渝地做一名學(xué)習型干部。
他始終認為：學(xué)習是21世紀首選的生存策略，任何人都沒(méi)有什么“老本”可吃，必須�！把a鈣”、�！敖∧X”、�！俺潆姟�。他不斷提高學(xué)習能力，注意吸收各種知識，與時(shí)俱進(jìn)，把理論和知識轉化為生產(chǎn)力和創(chuàng )造力，更好地履行自己的崗位職能。
作為一名車(chē)間主任勞模事跡，他沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的事跡，也沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ)，他所做的每一件事、所講的每一句話(huà)既平凡又普通，他總是用自己的實(shí)際行動(dòng)和工作態(tài)度去影響和感染每一個(gè)人。
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 4
施xx，男，漢族，中共黨員，大學(xué)文化，現任建材廠(chǎng)砌塊車(chē)間砌塊四班班長(cháng)。
總有一些人轟轟烈烈、風(fēng)風(fēng)光光在工作，總有一些人默默無(wú)聞、無(wú)怨無(wú)悔在奉獻，“上班早一點(diǎn)、下班晚一點(diǎn)、加班多一點(diǎn)”，對他來(lái)說(shuō)是家常便飯，做任何事雷厲風(fēng)行、說(shuō)到做到的作風(fēng)。
在車(chē)間初建期間，施xx對工作認真負責、任勞任怨、不計個(gè)人得失，為工作放棄了多少個(gè)人休息時(shí)間，連他自己也數不清了。他不僅及時(shí)地完成車(chē)間領(lǐng)導布置的各項任務(wù)，而且與班組的同志相處融洽，親如一家，在工作和生活中對大家關(guān)愛(ài)有加。工人潘文昌家里經(jīng)濟困難，他及時(shí)把情況向車(chē)間、部室、公司工會(huì )反映，為其申請了困難補助，讓潘文昌感受到了公司“家”一般的溫暖。
該同志愛(ài)崗敬業(yè)、吃苦耐勞，勤奮好學(xué)，技術(shù)過(guò)硬，是操作石膏砌塊成型養護一把手。20xx年以來(lái)，在建材廠(chǎng)石膏砌塊技術(shù)攻關(guān)工作中，他始終工作在最前沿，每班觀(guān)察養護窯的數據變化，收集消耗數據，調試工藝指標，帶領(lǐng)班員對養護窯的操作工藝進(jìn)行大膽探索，最后取得了可喜成績(jì)，從原產(chǎn)品質(zhì)量合格率提高20%，優(yōu)化生了產(chǎn)設備，降低生產(chǎn)了成本，提高生產(chǎn)了效益。多次得到了上級領(lǐng)導高度贊譽(yù)。
砌塊車(chē)間是今年新成立的車(chē)間，面對新設備、新工藝、生產(chǎn)時(shí)難免小毛病不斷，經(jīng)常要檢修。但是只要發(fā)現問(wèn)題，施xx都會(huì )及時(shí)處理，盡量不耽誤、不影響生產(chǎn)。而且，他常常利用設備停車(chē)時(shí)間，對裝置進(jìn)行維護保養，使砌塊裝置的非計劃停車(chē)時(shí)間大幅度縮減、砌塊的產(chǎn)量和質(zhì)量得到一定提高。20xx年，砌塊產(chǎn)量合計塊，其中無(wú)水鈣鹽182.85噸，產(chǎn)量超過(guò)前年。06年，農乳車(chē)間嚴格生產(chǎn)中各個(gè)環(huán)節的控制，如在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，循環(huán)使用濾紙、調整溶劑使用量、充分使用回收醇、低成本原料替代等，使每噸鈣鹽成本大幅下降，為公司的增收創(chuàng )效工作作出了貢獻。
近期，車(chē)間對養護裝置進(jìn)行了技術(shù)改造，現場(chǎng)，氣割、焊接、吊裝、進(jìn)原料、生產(chǎn)，事務(wù)繁雜，工作量較大。由于鈣鹽裝置周?chē)写罅康募状�、二氯丙烷及其它易爆品，如果準備工作不充分或者作業(yè)中稍有不慎就會(huì )造成嚴重事故，因此每個(gè)環(huán)節都必須要考慮清楚，不能放過(guò)任何一個(gè)細節。對此，車(chē)間領(lǐng)導非常重視，在合理分工的基礎上明確了各自的工作職責，現場(chǎng)施工監護工作由周福海同志負責，由于有水鈣鹽生產(chǎn)線(xiàn)仍在開(kāi)車(chē)，因此他需要兼顧兩邊工作，忙得他常常連喝水的時(shí)間都沒(méi)有。也就在這段時(shí)間，他的母親生病住院，當時(shí)醫院已經(jīng)下了病危通知書(shū)，但他卻依然忙碌在崗位上，他沒(méi)有為家中的事請過(guò)一天假，常常是工作結束后急匆匆地趕回家處理家事。近來(lái)，鈣鹽裝置老化嚴重，因此70型鈣鹽的生產(chǎn)周期較以前要長(cháng)，有時(shí)長(cháng)達24小時(shí)，為保證產(chǎn)品質(zhì)量、滿(mǎn)足客戶(hù)需要，周福海同志總是親自把關(guān)，與組員共同戰斗在生產(chǎn)一線(xiàn)，直至生產(chǎn)結束。
這就是我們可敬的周福海班長(cháng)，他的高尚品德和敬業(yè)精神，是值得我們每一個(gè)人認真學(xué)習的`。相信在他的帶領(lǐng)下，鈣鹽班定能上下齊心，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本，為完成農乳車(chē)間07年各項經(jīng)濟指標作出貢獻。
一份耕耘，一份收獲。工作以來(lái)，王家權的榮譽(yù)沒(méi)有斷過(guò)，20xx—20xx年他先后獲得廠(chǎng)“青年崗位十佳”、“先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱(chēng)號，并作為廠(chǎng)崗位技術(shù)能手被推薦到管道局；20xx年在遼陽(yáng)市舉辦的“創(chuàng )建學(xué)習型組織、爭做知識型職工”活動(dòng)中被評為“知識型職工”；20xx年被評為遼寧省勞動(dòng)模范、管道局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、“遼陽(yáng)市百名首席工人”；20xx年在遼陽(yáng)市舉辦的職業(yè)技能大賽中獲得“鉗工狀元”，同年在遼陽(yáng)市實(shí)施的“金邊藍領(lǐng)”工程中，被評為“遼陽(yáng)市工業(yè)戰線(xiàn)十大職業(yè)技能帶頭人”“遼陽(yáng)市杰出高技能人才”，并被授予了“遼陽(yáng)五一獎?wù)隆睒s譽(yù)稱(chēng)號。他參與的qc成果《降低鋼管生產(chǎn)中的板材消耗》獲中國石油天然氣集團公司qc成果三等獎。在這些諸多榮譽(yù)中，王家權最看重的是“鉗工狀元”這個(gè)榮譽(yù)，這不僅是他辛勤汗水的結晶，更是對他專(zhuān)業(yè)技術(shù)的肯定。多年來(lái)，他刻苦學(xué)習理論及業(yè)務(wù)知識，技術(shù)素質(zhì)過(guò)硬，能很好地完成機械設備的安裝與維護工作，主持了西氣東輸主線(xiàn)支線(xiàn)、印度管線(xiàn)、蘇丹管線(xiàn)、西部成品油管線(xiàn)、蘭成渝、澀寧蘭等國內外重大油氣管線(xiàn)工程的鋼管調型換道任務(wù)；主持參與了制管車(chē)間水壓機、倒棱機、縱剪機、卷板機、銑邊機等28項重大技術(shù)改造。
迎難而上，勇挑重擔。工作中，他不怕臟不怕累，勇于攻克技術(shù)難關(guān)。20xx年是遼陽(yáng)管廠(chǎng)大力提倡節能降耗的一年，中管車(chē)間的廢品率很高，原因之一就是車(chē)間接板鋼管合口不好經(jīng)常開(kāi)口子，并長(cháng)期得不到有效解決。為了攻克這一難題，王家權同志幾天幾夜跟班觀(guān)察，終于發(fā)現是開(kāi)卷機和七輥矯平機的中心線(xiàn)與遞送線(xiàn)不平行造成的。經(jīng)過(guò)重新安裝設備，解決了接板前后經(jīng)常出現不合格品的問(wèn)題，使車(chē)間廢品率大大降低。20xx年底正是印度管線(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)收尾的關(guān)鍵時(shí)期，成型內焊出現了因焊劑下料不暢造成鋼管明弧、焊接電流、電弧不穩定等缺陷，嚴重影響了鋼管一次通過(guò)率。經(jīng)過(guò)細心觀(guān)察和研究，他安裝一個(gè)自制零件確保下料量穩定和順暢。這樣困擾內焊多時(shí)的明弧和燒穿問(wèn)題被他在一個(gè)工作日給解決了。20xx年5月正值西氣東輸二線(xiàn)生產(chǎn)前夕，工業(yè)電視射線(xiàn)管水冷卻系統漏水造成設備不能正常工作，嚴重影響車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)度。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現故障在射線(xiàn)管內部，由于進(jìn)口射線(xiàn)管很難拆裝，以往都是由廠(chǎng)家派人來(lái)修理，而一只射線(xiàn)管的修理費用就近萬(wàn)元。他就自制了幾樣工具把射線(xiàn)管拆開(kāi)，發(fā)現里邊的密封墊不適合高溫工作要求，他便利用廢棄的耐高溫材料制作了新的密封墊更換上去，問(wèn)題在半天內解決，這顯示了他大膽心細的工作作風(fēng)和極強的工作責任心。改修后的射線(xiàn)管不僅達到了生產(chǎn)使用要求，而且還延長(cháng)了設備的維修周期，提高了生產(chǎn)效率，更為工廠(chǎng)節約了高額的維修資金。
作為多年的鉗工班長(cháng)，王家權積累了很多班組管理知識。他帶領(lǐng)的班組成員個(gè)個(gè)都是素質(zhì)高、技術(shù)硬，能獨立處理設備故障的鉗工，受到了車(chē)間領(lǐng)導和職工的好評。近兩年，遼陽(yáng)管廠(chǎng)大力推行寶管公司一體化管理，狠抓基礎管理工作，要求班組達到“五型班組”標準。他帶領(lǐng)班組成員認真學(xué)習創(chuàng )建五型班組的文件，要求，并積極開(kāi)展五型班組創(chuàng )建工作。在“學(xué)習型、安全型、清潔型、節約型、和諧型”班組達標中都力求走在前面。
人們常說(shuō)，一心撲在工作上的人多半是個(gè)“不愛(ài)家的人”，這句話(huà)在王家權身上卻不適用，他的鄰居都說(shuō)他是好丈夫、好爸爸。他助人為樂(lè )，鄰居有什么困難他都搶先幫助解決，誰(shuí)家的買(mǎi)的東西到樓上拿不動(dòng)了，他就搶著(zhù)搬；哪家的水管壞了，他義務(wù)給修。他的妻子一提到他更是笑容滿(mǎn)面，直夸他即能主外又能主內，是標準的模范丈夫。金邊藍領(lǐng)顯風(fēng)采，鉗工狀元美名揚！王家權用他刻苦的鉆研精神和敢打硬杖的工作作風(fēng)續寫(xiě)著(zhù)石油人的“鐵人精神”，也影響帶動(dòng)著(zhù)遼陽(yáng)管廠(chǎng)的每名職工。相信，在制管行業(yè)乃至石油行業(yè)象他這樣的職工數不勝數，他們在各自的崗位上默默地工作，為制管行業(yè)的騰飛努力著(zhù)，為中國石油的壯大奮斗著(zhù)！
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 5
我們每個(gè)人，都在分分秒秒里度過(guò)我們的一天。這樣的一天，也許很忙碌，也許很悠閑。我們的生活，由很多很多個(gè)不一樣的“一天”組成，因此我們的生活，才變得多姿多彩。而今天，我要為大家講的這個(gè)人，他的“一天”簡(jiǎn)單而平凡。而就是這樣簡(jiǎn)單到枯燥的“一天”，他重復了三十年。
這個(gè)人，就是車(chē)輛段檢修車(chē)間的工人，陳xx師傅。
陳師傅給我最初的印象，就是他那一雙眼睛。我們都說(shuō)，眼睛是心靈的窗戶(hù)。陳師傅的眼睛，笑起來(lái)會(huì )瞇成一條縫。都說(shuō)小眼睛的人精明，但從陳師傅這雙眼睛中，你看不到一點(diǎn)的精明，有的只是淳樸，有的是他身為一個(gè)普通的鐵路工人的實(shí)實(shí)在在。
每天，伴隨著(zhù)清晨的第一縷陽(yáng)光，陳師傅開(kāi)始了他一天的工作——檢查車(chē)輛。大到車(chē)體尺寸，檢修質(zhì)量，小到配件的更換，陳師傅都力求做到事無(wú)巨細，不遺毫發(fā)。機車(chē)車(chē)輛的檢修工作枯燥辛苦，與陳師傅每天打交道的，就只有那一堆冷冰冰的機車(chē)零件。為了檢查車(chē)輛零件的質(zhì)量性能，常常需要爬上爬下，弄得一身臟都是家常便飯的事兒。車(chē)間大型機器較多，安全問(wèn)題必須時(shí)刻注意。在外人看來(lái)，這樣的工作可真是“臟、亂、差”。但是在陳師傅看來(lái)，他的工作，有著(zhù)非比尋常的責任與意義。他對我說(shuō)：“這車(chē)輛安全，是最重要的。咱們手底下一個(gè)小小的細節，也許就牽扯著(zhù)好多人的安危呢。所以我每天只要把車(chē)檢好了，就很自豪啦！”。
陳師傅告訴我，剛參加質(zhì)檢工作的時(shí)候，他負責檢查了一個(gè)隊規的車(chē)輛，由于僅按照規章檢查了配件問(wèn)題，他反而忽略了做基本簡(jiǎn)單的問(wèn)題。隊規時(shí)，問(wèn)題被發(fā)現了。由于他的疏忽大意，他差點(diǎn)造成了車(chē)輛的安全隱患，他所在的車(chē)間也因此受到了影響。從那以后，陳師傅檢車(chē)就小心再小心，認真再認真。因為他知道，自己肩上的責任很重，他肩負的，絕不只是他自己的.安危與榮譽(yù)。
也許是因為早年的軍旅生活，使得陳師傅比常人多了一份堅韌與執著(zhù)。質(zhì)檢的工作，他一干就是三十年。寒來(lái)暑往，春露秋霜，檢修車(chē)間里，總能聽(tīng)見(jiàn)陳師傅“叮叮當當”的敲車(chē)聲。在陳師傅看來(lái)，檢修的工作雖然枯燥，卻讓他覺(jué)得踏實(shí)。他說(shuō)，工作光憑一腔熱血遠遠不夠，責任心和技術(shù)基礎才是做好質(zhì)檢工作的前提。只有在打好知識基礎和技術(shù)基礎的前提下，以責任心為動(dòng)力，才能驅使自己幾十年如一日的認真完成工作。
就在去年，陳師傅還被評選為20xx年度包頭西車(chē)輛段的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，同樣身為一名共產(chǎn)黨員，我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來(lái)，我也要進(jìn)入車(chē)間學(xué)習，而陳師傅的腳踏實(shí)地，成為了我學(xué)習做事的標準。希望我以后，也能像他一樣，秉承一顆赤子初心，做人踏踏實(shí)實(shí)，做事認認真真。
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 6
小汝，33歲，20xx年07月自西安工業(yè)大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，一直從事于隧道工程施工，在蒙華二工區大豐二號隧道勞務(wù)隊(巫溪縣松林勞務(wù)有限責任公司)任技術(shù)總工兼二襯班班組長(cháng)，在這工作一年多來(lái)，認真履行一名班組長(cháng)的職責。獲得20xx年蒙華公司“優(yōu)秀班組長(cháng)”榮譽(yù)稱(chēng)號，蒙華鐵路31標20xx年“優(yōu)秀班組長(cháng)”榮譽(yù)稱(chēng)號。
小汝同志安全技能素質(zhì)過(guò)硬，政治堅定、作風(fēng)務(wù)實(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)，勇于創(chuàng )新，勞動(dòng)組織能力強，任務(wù)分工處理公平、公正，能自覺(jué)帶頭執行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、法律法規和工區制定的各項規章制度，提高工人專(zhuān)業(yè)技能和安全素質(zhì)、維護職工生命安全、加強班組建設和促進(jìn)工區安全生產(chǎn)等方面有較大貢獻，在本質(zhì)崗位上取得了突出業(yè)績(jì)，是一名讓職工有信心、讓工區放心、讓工隊省心的班組長(cháng)。將自己所學(xué)到的知識及積累的經(jīng)驗，毫無(wú)保留地傳授給班組人員。一年來(lái)，在他的傳、幫、帶下，很多工人成為工區的技術(shù)能手，并帶領(lǐng)全體班組人員認真學(xué)習技術(shù)標準，嚴格按照技術(shù)交底、安全交底施工，所施工的襯砌仰拱均達到合格標準。
做好一個(gè)班組長(cháng)，身上的擔子并不輕。小汝同志一直鞏固自己的基本功，孜孜不倦，勤于學(xué)習，不僅要有足夠的理論知識做支撐，同時(shí)豐富的現場(chǎng)經(jīng)驗也是至關(guān)重要的。在施工現場(chǎng)，嚴格盯控隧道臺階法施工的管理、初支鋼架的連接質(zhì)量、鎖腳錨桿的焊接、封閉成環(huán)緊跟情況等。在他的指導下，先后順利貫通大豐二號隧道、大豐三號隧道、香源隧道，且“零事故”使隧道施工有效可控。在他的帶領(lǐng)的大豐二號隧道施工時(shí)，設計Ⅴc圍巖，現場(chǎng)實(shí)際圍巖級別穩定，可以變更為Ⅳc圍巖施工。他根據以往的工作經(jīng)驗和準確的判斷，及時(shí)與現場(chǎng)技術(shù)員和管理人員進(jìn)行溝通，通過(guò)現場(chǎng)核實(shí)和開(kāi)會(huì )研究，采取了變更設計，提高了現場(chǎng)施工進(jìn)度，且減少了鋼筋的損耗，為項目節約了成本。
在現場(chǎng)工作中，小汝同志時(shí)刻把安全放在第一位，嚴把現場(chǎng)安全關(guān)。在多年來(lái)的工作中，他總是身先士卒，帶頭模范遵守工區制定的各項管理制度和蒙華公司《隧道管理二十條》。小汝同志幾乎每天提前約半小時(shí)到現場(chǎng)，了解上一班的`安全生產(chǎn)情況，接受工區下達的新任務(wù)，把握安全生產(chǎn)注意事項，了解現場(chǎng)情況，進(jìn)行隱患排查，對發(fā)現的安全隱患堅持在第一時(shí)間內處理整改。他還加大班中動(dòng)態(tài)巡查力度，堅決杜絕帶著(zhù)隱患生產(chǎn)。班后，他總是最后一個(gè)離開(kāi)現場(chǎng)，堅持班后隱患復查，堅持做到了不帶隱患交班。在維護生命安全、有效防范事故、促進(jìn)工區安全生產(chǎn)等方面作出了突出貢獻。自小汝同志擔任班長(cháng)以來(lái)，在他的帶領(lǐng)下，班組至今未發(fā)生過(guò)一起破皮紅傷事故。由于工作認真負責，現場(chǎng)管理有序，對存在的問(wèn)題及時(shí)解決，每月班組長(cháng)評比考核中都表現突出，還榮獲蒙華鐵路31標項目經(jīng)理部?jì)?yōu)秀班組長(cháng)榮譽(yù)，而且憑借自己的刻苦學(xué)習，獲得“一級建造師”資格。
在班組管理上，他十分注重加強團隊建設。為保證隊伍的穩定，他堅持與作業(yè)人員談心交流，他要求自己每月至少和本班每個(gè)人談一次心，精心細心排查安全薄弱人物。由于他經(jīng)常對本班職工談心，誰(shuí)家有難事，哪個(gè)職工有情緒，他都了如指掌，并及時(shí)伸出援助之手，積極想辦法幫助解決，及時(shí)消除了影響安全生產(chǎn)的心理因素，在很大程度了提高了班組凝聚力。處理班務(wù)工作時(shí)，鐵面無(wú)私，他勞動(dòng)組織能力強、任務(wù)分工合理、明確，任班組長(cháng)以來(lái)，該班沒(méi)有出現過(guò)一起因工分或者勞動(dòng)分工不合理引起的糾紛，在二工區中享有較好的口碑和聲譽(yù)。同時(shí)他也是一名善于總結經(jīng)驗的班組長(cháng)。他經(jīng)�？偨Y自己的班組工作，方方面面、條條塊塊，每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結，從中發(fā)現成功和不足、經(jīng)驗和教訓，通過(guò)反思、總結繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚。他還善于向別人學(xué)習，提高和開(kāi)拓分析問(wèn)題的方法和思路，處理問(wèn)題要找到最佳途徑。
在生產(chǎn)中幫助新作業(yè)人員提高業(yè)務(wù)水平，讓他們在生產(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，讓職工能夠相互切磋相互學(xué)習。小汝經(jīng)常這樣教育班上的人員：“干好工作，一要有責任心，二要有過(guò)硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗。作為一名采煤職工，若不具備這樣的素質(zhì)，所說(shuō)的安全生產(chǎn)和一切都只是一句空話(huà)�！惫ぷ髦�，鼓勵和幫教每一位職工學(xué)習鍛煉業(yè)務(wù)，是每一位職工都能夠成為行家里手、技術(shù)骨干，都能夠獨立工作。
小汝同志，業(yè)務(wù)技能素質(zhì)過(guò)硬，政治堅定，作風(fēng)務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng )新，組織能力強，班務(wù)處理合理、公平、公正，能自覺(jué)帶頭遵守法律法規和公司及單位制定的各項規章制度，在改進(jìn)和加強班組建設上做出了貢獻，在其本職崗位上也取得了突出業(yè)績(jì)，是一名優(yōu)秀的班組長(cháng)。工作沒(méi)有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)；沒(méi)有最好，只有更好。在以后的工作中，小汝將會(huì )一如既往的堅持高標準、嚴要求，講真話(huà)、辦實(shí)事，不求轟轟烈烈，唯求踏踏實(shí)實(shí)，力爭做一名更加合格的、優(yōu)秀的兵頭將尾。
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 7
吳女士，女，28歲，現任南方電網(wǎng)云南玉溪峨山供電局化念供電所副所長(cháng)，20xx年履職以來(lái)助力持續提高化念供電所基礎管理水平、各項指標及員工技能，深入推進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)工作的融合，著(zhù)力打造“標桿黨支部”，推進(jìn)供電所規范化建設。
吳女士曾先后擔任甸中供電所供電服務(wù)員、玉溪峨山供電局黨建人事部培訓評價(jià)管理專(zhuān)責、塔甸供電所配電運維搶修班班長(cháng)、化念供電所副所長(cháng)，涉及多個(gè)領(lǐng)域多個(gè)專(zhuān)業(yè)。工作中，吳女士主動(dòng)擔當，主動(dòng)作為，團結同事，虛心請教各位前輩，曾在供電所“兩率”提升整改工作、低壓配網(wǎng)線(xiàn)路及設備的運維搶修工作、低壓配網(wǎng)缺陷及涉電公共隱患治理工作等多方面取得不俗的成績(jì)，先后榮獲“玉溪峨山供電局敬業(yè)奉獻優(yōu)秀榜樣”、“玉溪供電局優(yōu)秀女職工”稱(chēng)號。常常有人開(kāi)玩笑說(shuō)：“小吳，你這么年輕，還是個(gè)女同志，電力行業(yè)這么辛苦繁重的工作，你干得了嗎？”對此吳女士不以為意。她認為，世上無(wú)難事，只怕有心人�；鶎庸ぷ骺帱c(diǎn)累點(diǎn)不算什么，只要付出更多的`努力，別人能做好的，她也能做好！
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 8
xx是市容環(huán)境衛生管理所舊城東區的一名普通的清潔工人,現任西寧中路班長(cháng)。在1999年參加環(huán)衛工作以來(lái),她能自覺(jué)遵守單位的各項規章制度和國家的法律法規，工作積極主動(dòng)、聽(tīng)從指揮，在實(shí)際工作中埋頭苦干、任勞任怨，樂(lè )于奉獻。
她是一個(gè)普普通通的環(huán)衛工人，卻認認真真地堅守著(zhù)環(huán)衛工人的責任，愿意把臟和累留給了自己，把干凈和優(yōu)美獻給了別人。盡管時(shí)常身上掛滿(mǎn)了灰塵，但卻始終有著(zhù)一顆閃光的心靈，在平凡的崗位上，做出不平凡的成績(jì)。在西寧中路和教育路責任路段工作中，由于人流密集、復雜，學(xué)校、商鋪多，花基里的垃圾多而且比較難清理，工作量大，難度大，但xx總是主動(dòng)地對衛生死角及花基里的垃圾清理干凈，細心地用手將道路的流水口的泥沙及雜物清理。在我市“創(chuàng )文”、“城中村整治”等活動(dòng)中，她主動(dòng)要求放棄休息，加班加點(diǎn)，付出了大量的勞動(dòng)，并從未計較個(gè)人得失。
xx一心撲在工作上，默默無(wú)聞地在工作中奉獻著(zhù)，在西寧橫街附近的村前路、田邊村等城鄉結合部，農民時(shí)常將垃圾放置到大街上，因此垃圾量比較多，衛生死角多，在刮風(fēng)下雨的季節或在太陽(yáng)暴曬的日子里，總是臭味熏天，但xx卻從來(lái)不會(huì )因為垃圾的.臟、臭而怨天尤人，默默無(wú)聞地做好自己的工作，冬夜，汗水濕透的棉衣變成了冰甲；夏日，雨水淋透的衣服貼在身上，xx從不叫苦，不抱怨，為了市民的健康，苦和累她認了，臟和臭她也認了，給組員們樹(shù)立了良好的榜樣。
xx團結同事，樂(lè )于助人。雖然她每天的工作量繁多，收入微薄，但總不忘幫助別人，每次單位發(fā)動(dòng)的捐款活動(dòng)她都是第一個(gè)帶頭捐款。在工作中相互支持，積極配合，盡力將班組的工作做好。今年5月份有一天在日常保潔工作時(shí)，她正在崗位作業(yè)，發(fā)現一個(gè)婦女臉色蒼白坐在花基上，表情看上去很痛苦，她走上前去詢(xún)問(wèn)。原來(lái)該婦女血糖低，身邊又沒(méi)有帶藥。xx了解情況后，馬上跑到附近的商店買(mǎi)了一些含糖份高的食物給她吃，并電話(huà)通知其家人。她多少次助人于危難，多少次救人于病痛，這在環(huán)衛隊伍中已是司空見(jiàn)慣的事情。
xx在環(huán)衛工作中12年如一日，在平凡的工作崗位上默默無(wú)聞地奉獻，體現著(zhù)“寧可一人臟，換來(lái)萬(wàn)人潔”的環(huán)衛工人精神，為我市環(huán)衛事業(yè)作出了不平凡貢獻，她是環(huán)衛工人學(xué)習的榜樣。
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 9
阿進(jìn)，男，34歲，現任南方電網(wǎng)云南玉溪新平供電局者竜供電所技術(shù)負責人。者竜供電所成立于2008年，先后榮獲南方電網(wǎng)公司“五星模范職工小家”、“2020年玉溪供電局標桿黨支部”、“2020年云南電網(wǎng)有限責任公司四星班組（供電所）”等榮譽(yù)稱(chēng)號，2015年至2017年阿進(jìn)連續獲得新平供電局先進(jìn)工作者稱(chēng)號，2021年獲玉溪供電局先進(jìn)工作者等榮譽(yù)稱(chēng)號。
者竜鄉地處哀牢山脈中段東麓，海拔1460米，土地面積306平方千米，距新平縣城134千米。自供電所成立以來(lái)，阿進(jìn)一直從事配電運維搶修工作。作為技術(shù)負責人，白天帶領(lǐng)員工行走在大山深處查線(xiàn)路、晚上“挑燈夜戰”聚焦痛點(diǎn)緊抓臺區降損“牛鼻子”，通過(guò)連續3天對異常臺區進(jìn)行深度分析，提出“三板斧”分析方法；主動(dòng)出擊對轄區內1400余只寬帶表計更換工作；針對月度線(xiàn)損率超過(guò)6%的26臺進(jìn)行嚴密監控，認真比對計量系統和營(yíng)銷(xiāo)系統供售電量情況，發(fā)現并處理數臺三相不平衡臺區和5臺樹(shù)障臺區，防范線(xiàn)損率超指標。目前，臺區線(xiàn)損異常率由2019年最高的11.5%降到現在的每月零異常。
為破解“線(xiàn)樹(shù)”矛盾，剔除安全隱患“難點(diǎn)”，組建“志愿者”服務(wù)隊，想盡千方百計，經(jīng)多次、多方協(xié)調溝通，在“未出一分補償”的`情況下，成功解決了困擾者竜供電所8年之久的“線(xiàn)樹(shù)”矛盾。
不等不靠、不依賴(lài)領(lǐng)導。2021年結合玉溪供電局“走在云南電網(wǎng)前列打造云南電網(wǎng)名片”工作要求，收集片區臺區基礎資料、整理問(wèn)題匯總，解決過(guò)載臺區低壓線(xiàn)路改造20臺、重載臺區19臺、臺區臺，逐步提升者竜片區臺區運維管理能力，高線(xiàn)損、高故障臺區得到了徹底解決。
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 10
許xx，中共黨員，xx集團公司格爾木機務(wù)段運用車(chē)間指導司機，曾獲全國技術(shù)能手、全路技術(shù)能手、全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、2017年度鐵路工匠、全路首席技師等榮譽(yù)，2021年5月獲得全國五一勞動(dòng)獎?wù)隆?/p>
在“云端天路”開(kāi)火車(chē)是什么樣的體驗？中國鐵路xx集團有限公司格爾木機務(wù)段指導司機許xx最清楚。
xx鐵路格拉段平均海拔4000米以上，高寒缺氧，天氣變幻無(wú)常。夏季，強烈的陽(yáng)光隔著(zhù)玻璃照進(jìn)來(lái)，駕駛室內溫度在40攝氏度以上；冬季，大雪襲來(lái)，車(chē)輪卷起飛雪，前方能見(jiàn)度差……
“苦是真苦，但不能因為這里艱苦，就誰(shuí)也不來(lái)干工作。能在xx鐵路上開(kāi)火車(chē)我很自豪，我的堅守很有意義�！痹Sxx這樣說(shuō)。
退伍不褪色，小小閘把重千斤
1994年，19歲的許xx入伍參軍。3年的部隊生活，他摸爬滾打、嚴格訓練，錘煉出過(guò)硬的軍人作風(fēng)，還光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。自小在鐵路邊長(cháng)大，許xx向往成為一名火車(chē)司機，駕駛鐵龍風(fēng)馳電掣。1997年底退伍后，他在西寧鐵路司機學(xué)校學(xué)習，2001年1月來(lái)到格爾木機務(wù)段，開(kāi)始了“尋夢(mèng)之旅”。
學(xué)習司機、副司機、司機，一路走來(lái)，他始終保持優(yōu)良作風(fēng)，每一步都穩扎穩打、走得堅實(shí)。他身上隨時(shí)裝著(zhù)專(zhuān)業(yè)書(shū)，一有時(shí)間就翻開(kāi)看，筆記做了厚厚幾大本；遇到不明白的問(wèn)題，他追著(zhù)師傅請教，直到弄懂弄清；別人下班回家了，他還在一遍遍練習機車(chē)檢查項目，“復盤(pán)”每一個(gè)環(huán)節，直到全部了然于胸。
“我不是一個(gè)聰明人，但我明白熟能生巧的道理。反復練習、反復琢磨、積累經(jīng)驗，這就是我的‘笨辦法’�！背龀酥�，只要聽(tīng)說(shuō)哪臺機車(chē)發(fā)生了故障，他就第一時(shí)間找到值乘的機車(chē)乘務(wù)員，刨根問(wèn)底了解故障情況，并進(jìn)行“病理解剖”，摸清故障發(fā)生的緣由和處理的方法步驟，將其記在自己的筆記本上�？恐�(zhù)這樣的“笨辦法”，許xx了解掌握了機車(chē)上近萬(wàn)個(gè)零部件、線(xiàn)路的用途結構和故障修理方法。他抓住列車(chē)運行過(guò)程中的關(guān)鍵控制點(diǎn)，解決了列車(chē)運行中出現的操縱和故障處理技術(shù)問(wèn)題，啃下了許多“硬骨頭”。
2006年7月1日，xx鐵路全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，許xx擔當格拉段客運列車(chē)牽引任務(wù)。之前他曾駕駛東風(fēng)4B型機車(chē)多次往返于格爾木至西寧段，已經(jīng)積累了豐富的駕駛經(jīng)驗。但是首次操縱內燃NJ2型機車(chē)，身為黨員的他深知任務(wù)艱巨、責任重大。為確保行車(chē)安全，他認真學(xué)習機車(chē)構造、操縱標準、非正常情況處理辦法，把機車(chē)性能摸了個(gè)透，為安全平穩操縱機車(chē)打下了良好基礎。
牽引客運列車(chē)，除了確保行車(chē)安全，旅客乘車(chē)舒適度也很重要。xx鐵路格拉段長(cháng)大坡道多、線(xiàn)路情況復雜，加之海拔高、氣候多變，這些都給機車(chē)駕駛任務(wù)增加了難度。不同的坡度、不同的氣壓、不同的風(fēng)力，機車(chē)駕駛員要隨時(shí)調整操縱方式。尤其是防止列車(chē)沖動(dòng)、對標停車(chē)，更是需要駕駛員一次次試驗、摸索，找出最合適的操縱方式。
就是這樣的刻苦學(xué)習、不斷探索，許xx的業(yè)務(wù)水平飛速提升，很快就獨當一面，成為同行中的佼佼者。2012年、2014年，許xx分別榮獲全路技術(shù)能手、全國技術(shù)能手稱(chēng)號。
“閘把雖小，責任重千斤！”每次出乘，許xx都以極端負責的態(tài)度，力求讓每一個(gè)細節無(wú)懈可擊。掛頭、啟動(dòng)、控速、停車(chē)，手比眼看、呼喚應答、途中瞭望，每個(gè)環(huán)節許xx都一絲不茍。同事們佩服地說(shuō)，看許xx操縱機車(chē)，就是在看“標準化作業(yè)指導書(shū)”。
吃苦不言苦，吸著(zhù)氧氣跑天路
“氧氣就像汽車(chē)司機的安全帶�！痹Sxx這樣打比方。在海拔超過(guò)4000米的xx高原，缺氧會(huì )導致精神不集中、反應慢，對行車(chē)安全造成威脅，因此，每次出乘，許xx都是一邊吸氧一邊開(kāi)火車(chē)，全神貫注，不間斷瞭望，隨時(shí)處理突發(fā)情況。
xx鐵路格拉段全長(cháng)1142公里，客車(chē)需運行14個(gè)小時(shí)左右，兩個(gè)司機輪班駕駛，每人值乘三四個(gè)小時(shí)。xx高原本就氣候干燥，司機長(cháng)時(shí)間戴著(zhù)氧氣管，鼻孔更加干燥疼痛，甚至干裂出血。值乘的這三四個(gè)小時(shí)之內不能離開(kāi)操作臺，沒(méi)法上廁所，許xx就只能作文吧強忍著(zhù)干渴，盡量不喝水，每次換班時(shí)才敢放心地喝杯水。盡管紅景天、諾迪康等藥物是每次出乘的隨身配置，但嚴重的高原反應依然折磨著(zhù)他。
雪山、草甸、荒漠，一天四季、變幻無(wú)常，每次值乘，許xx都帶著(zhù)棉大衣，以防氣溫驟降。大風(fēng)、雨雪、冰雹，隨時(shí)毫無(wú)征兆地襲來(lái)，他已見(jiàn)慣不驚，沉穩應對。夏季強烈的紫外線(xiàn)隔著(zhù)玻璃照進(jìn)來(lái)，駕駛室內溫度能達到40攝氏度以上，體感溫度更高，讓人汗流浹背；冬季大雪紛飛，能見(jiàn)度差，車(chē)輪卷起飛雪，易造成車(chē)輪空轉、車(chē)位誤差，許xx更是一秒鐘也不敢懈怠，每次到達目的地，都像經(jīng)過(guò)一次長(cháng)途跋涉，格外疲憊。
無(wú)論在什么樣的情況下，許xx都高標準嚴要求地執行作業(yè)標準，以確保天路運輸安全為己任，從未有一絲一毫的放松。
2016年冬天的一個(gè)雪夜，許xx值乘的貨運列車(chē)運行到海拔4778米、距拉薩站798公里的江克棟站時(shí)，列尾裝置發(fā)生故障。當時(shí)，室外溫度為零下20多攝氏度。在漆黑的雪夜里，許xx穿著(zhù)厚厚的棉大衣，再裹上毛毯，打著(zhù)手電，蹚著(zhù)沒(méi)膝深的積雪，深一腳淺一腳地走向車(chē)輛尾部，每走兩三步就得停下大喘氣。等終于處理好列尾故障回到駕駛室，許xx嘴唇發(fā)紫，渾身發(fā)抖，幾近窒息。
追求無(wú)止境，言傳身教帶隊伍
2013年7月，因為扎實(shí)的理論功底、過(guò)硬的操縱技術(shù)、果斷的應急處置，許xx被任命為格爾木機務(wù)段運用車(chē)間指導司機。2018年、2019年，“許xx勞模創(chuàng )新工作室”和“技能大師工作室”先后成立，許xx肩上的責任更重了。
“確保雪域天路的安全暢通，需要我們大車(chē)團隊的團結協(xié)作。僅憑我一個(gè)人，縱然一身是鐵，也打不了幾個(gè)釘�！弊呱闲碌膷徫�，許xx信心更足。對自己包保的16個(gè)機班、32名機車(chē)乘務(wù)員，如何更快更準地提升整體業(yè)務(wù)技能和保安全能力，是他思考最多的一個(gè)問(wèn)題。
不是在添乘的車(chē)上，就是在添乘的路上。許xx從實(shí)操入手，專(zhuān)挑復雜路段、復雜天氣，親自操縱示范，手把手給司機傳授自己這些年積累下來(lái)的經(jīng)驗。一有時(shí)間，他就組織大家進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習、模擬操作，開(kāi)展應急演練、崗位練兵、技術(shù)攻關(guān)。他的手機24小時(shí)開(kāi)機，車(chē)間乘務(wù)員都知道他的手機號碼，當機車(chē)運行狀態(tài)出現問(wèn)題處置不了時(shí)，第一時(shí)間給他打電話(huà)，許xx都能夠協(xié)助他們及時(shí)排除故障。
他把機車(chē)全面檢查程序動(dòng)作要領(lǐng)編成簡(jiǎn)潔明晰的手冊，在運用車(chē)間普及推廣，還總結出了“三勤”（勤敲、勤問(wèn)、勤檢查）、“三細”（細想、細看、細研究）、“四個(gè)一”（多走一步、多看一眼、多問(wèn)一句、多想一招）的作業(yè)標準，牽頭編寫(xiě)了《格拉段旅客列車(chē)平穩操縱五色圖》《格拉段旅客列車(chē)操縱示意圖》等業(yè)務(wù)指導書(shū)籍。
“控速”一直是復雜多變氣候和線(xiàn)路條件下的難題，快一點(diǎn)有可能超速，慢一點(diǎn)又可能會(huì )晚點(diǎn)。尤其是客運列車(chē)，既要準確把握運行速度和時(shí)間，又要防止列車(chē)沖動(dòng)、確保停車(chē)位置精準。許xx帶領(lǐng)大家反復實(shí)操練習，重點(diǎn)攻關(guān)，努力提高平穩操縱水平。
那曲站是格拉段的關(guān)鍵站，又是營(yíng)業(yè)站，上行進(jìn)站是長(cháng)大上坡道，下行進(jìn)站是長(cháng)大下坡道，進(jìn)站停車(chē)過(guò)程中控速很難掌握，對平穩操縱要求很高。許xx在添乘時(shí)逐個(gè)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導，多少公里開(kāi)始調速、什么距離開(kāi)始提回手柄，都要精確到米，還針對不同的天氣制定不同操縱方法，最終完美地攻克了這個(gè)難關(guān)。
“今年是xx鐵路全線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)15周年，機車(chē)型號從東風(fēng)4型、NJ2型，到現在的和諧N3型，可以說(shuō)是見(jiàn)證了xx鐵路的發(fā)展歷程。今年川藏鐵路拉林段也開(kāi)通了，復興號高原內電雙源動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組開(kāi)進(jìn)西藏、開(kāi)到拉薩。作為一名天路火車(chē)司機，能在職業(yè)生涯中見(jiàn)證這樣歷史性的一刻，我真是非常激動(dòng)�！痹Sxx說(shuō)，他現在最大的心愿是能讓妻子和女兒坐著(zhù)自己值乘的動(dòng)車(chē)組去一趟林芝，看看那里的美景。
行走高原的20年中,許xx從一名退伍軍人,成長(cháng)為技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬,意志過(guò)硬的機車(chē)乘務(wù)員,他以過(guò)人的堅持和不懈的努力生動(dòng)詮釋了“挑戰極限、勇創(chuàng )一流”的xx鐵路精神.
周xx，1984年出生，2005年參加工作�，F任xx鐵路公安局xx鐵路公安處虹橋站派出所副所長(cháng)，曾榮立個(gè)人一等功1次、二等功1次、三等功10次，先后被評為全國優(yōu)秀人民警察、“情滿(mǎn)萬(wàn)家·2017全國公安派出所好民警”等。
“你守在這里，我們根本干不下去，準備回家踏踏實(shí)實(shí)干點(diǎn)正經(jīng)行當�！边@是今年7月份，一名曾混跡于xx虹橋站販賣(mài)偽劣商品的小商販臨行前對鐵路民警周xx說(shuō)的話(huà)。
周xx是xx鐵路公安局xx鐵路公安處虹橋站派出所副所長(cháng)，主抓治安工作。作為全國優(yōu)秀人民警察、全國公安派出所好民警，15年里，他以“繡花針”理念，下“水磨功”密織站區防護網(wǎng)，守護萬(wàn)千旅客出行安全。
一雙慧眼，識破千謊百計
1984年，周xx出生在xx市xx縣（現xx區），從小心中就有一個(gè)主持正義的“警察夢(mèng)”。報考大學(xué)時(shí)，他毫不猶豫地選擇了位于河南鄭州的鐵道警察學(xué)院，2005年畢業(yè)后回到xx，成為xx站公安派出所的一名鐵路民警。
火車(chē)站人員密集、環(huán)境復雜，想要守護站區平安，少不了一雙發(fā)現問(wèn)題的“鷹眼”。2006年，周xx第一次獨立執行任務(wù)時(shí)遇到一名可疑人員：夏天穿長(cháng)袖，夾著(zhù)皮包過(guò)安檢，神情緊張，還一個(gè)勁兒地喝水。周xx試探性地詢(xún)問(wèn)他包內裝有什么物品。對方卻極不耐煩地大聲質(zhì)問(wèn)，稱(chēng)乘坐的列車(chē)馬上就要開(kāi)車(chē)了，要是錯過(guò)乘車(chē)一定會(huì )讓周xx負責�！俺隽藛�(wèn)題我負責！”周xx堅持要他打開(kāi)皮包，發(fā)現里面竟然藏有毒品。
憑著(zhù)敏銳的洞察力，周xx總能迅速發(fā)現車(chē)站周邊的可疑人員。在出站口，他靠可疑人員的一個(gè)眼神就找回了價(jià)值超3萬(wàn)元的被盜金項鏈；在監控畫(huà)面中，他憑一個(gè)礦泉水瓶就找到了報假警謊稱(chēng)在車(chē)站內投放炸彈的不法分子……一雙火眼金睛洞察著(zhù)火車(chē)站內的治安隱患。
2018年，因工作能力突出，周xx被調入虹橋站公安派出所擔任副所長(cháng)。
xx虹橋站是我國最大的高鐵車(chē)站之一，處于虹橋綜合交通樞紐中心，與xx虹橋國際機場(chǎng)、客運汽車(chē)站相連，客流量極大。不少扛包攬客、販賣(mài)偽劣商品的不法分子盯上了xx虹橋站，“老頑固”范某就是其中之一。
范某常年混跡在xx虹橋站周邊，兜售假冒偽劣商品，滋擾旅客，還自稱(chēng)患有乙肝，認為公安機關(guān)拿他沒(méi)辦法，氣焰囂張。
周xx一來(lái)到xx虹橋站就決心掃除范某等人帶來(lái)的不良影響。周xx帶領(lǐng)整治組成員連續幾周加班加點(diǎn)，晝夜盯守，抓住證據，僅1個(gè)月時(shí)間就將范某行政拘留6次。后來(lái)，因妨礙民警執行公務(wù)，范某受到刑事處罰。
不法分子被抓是一時(shí)的，如何讓他們心服口服、從此收手才是周xx的最終目標。經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)，他了解到范某家里經(jīng)濟拮據，上有80歲癱瘓在床的老母親，下有3歲的兒子，姐姐和妻子沒(méi)有正式工作。周xx自己出錢(qián)為范某的家人購買(mǎi)日用品，還為其妻子介紹了工作，盡力幫他家解決生活困難。
范某出獄后得知周xx對自己家人的關(guān)照，懊悔不已，向周xx認了錯，舉家回到山西老家開(kāi)始了新生活。不少違法分子得知范某的故事后都對周xx心服口服，從此改邪歸正，滋擾站區多年的頑癥得到根除。
一串妙招，打造平安車(chē)站
今天，走進(jìn)xx虹橋站內任何一個(gè)商店，旅客都會(huì )發(fā)現店內有一名身穿橙馬甲的店員，馬甲上清楚地寫(xiě)著(zhù)“鐵路虹橋義警”。這就是由周xx組織成立的虹橋義警隊。
2019年春運前，周xx創(chuàng )新方法，組織了一支由安檢員、客運員、保潔員等135人組成的虹橋義警隊。他們全天候穿梭在車(chē)站的各個(gè)角落，協(xié)助民警開(kāi)展工作，猶如一張結實(shí)的安全網(wǎng)守護著(zhù)車(chē)站安全。
“旅客多的地方要走得慢、看得細，角落位置最容易有情況，這些話(huà)每次巡邏時(shí)周所長(cháng)都要反復說(shuō)�！绷x警邢瑞蓮說(shuō)。
不論是民警、輔警還是保安、義警，只要有新人參與站內巡邏，周xx都要帶著(zhù)他們從頭到尾走一遍負責區域。工作期間，他每天的微信步數沒(méi)有不超過(guò)2萬(wàn)步的。
去年夏天的一個(gè)夜里，一名旅客在xx虹橋站到達層休息，嫌疑人趁其不備將其手機偷走，這一幕恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷，并且及時(shí)通知了虹橋站派出所民警。因義警的參與，這起案件從案發(fā)到破案，用時(shí)不到90秒。
“虹橋義警絕不是穿著(zhù)橙馬甲的旁觀(guān)者，而是與我們一起維護車(chē)站治安的.自家人�！敝躼x驕傲地說(shuō)。
為了讓虹橋義警隊更好地發(fā)揮作用，周xx創(chuàng )建了義警隊工作群“虹橋義警一號群”“虹橋義警二號群”，還在群名稱(chēng)旁邊特別標注了義警負責的樓層，每天哪些義警參與車(chē)站巡邏都在群中提前布置、責任到人，實(shí)現精細化管理。
如今，這支義警隊伍已經(jīng)發(fā)展到160人，成為虹橋站派出所與車(chē)站、地方公安、商戶(hù)等深化聯(lián)動(dòng)協(xié)作，參與基層社會(huì )治理的“金字招牌”。
周xx來(lái)到xx虹橋站負責治安工作后，車(chē)站治安狀況明顯好轉。2019年，全所抓獲公安部網(wǎng)上逃犯587人、查處治安案件409起。
周xx不只管車(chē)站里的事，還操心鐵路沿線(xiàn)的環(huán)境安全。2018年6月，他在參與鐵路沿線(xiàn)環(huán)境治理中發(fā)現，京滬高鐵和滬寧聯(lián)絡(luò )線(xiàn)之間有一塊40多畝的菜地，附近村民在這兒種瓜果蔬菜，經(jīng)常翻過(guò)護欄進(jìn)入線(xiàn)路內澆水施肥，影響鐵路運輸安全。周xx就聯(lián)合站區相關(guān)部門(mén)以及當地政府逐家逐戶(hù)地做工作，勸說(shuō)他們清理菜地。為了確保村民不在沿線(xiàn)繼續種菜，周xx想到了栽種綠植的辦法。就這樣，“菜地”變“綠地”，幾個(gè)月后，xx虹橋站周邊高鐵沿線(xiàn)環(huán)境變了樣。
一份使命，護航“生命速遞”
“您是負責護送肺源的醫生吧，我們是鐵路民警，請趕緊跟我們走！”2019年9月10日18時(shí)，一架從天津飛往xx的航班降落在xx虹橋國際機場(chǎng)，周xx和鐵路民警在此等候多時(shí)，為的就是在最短時(shí)間內幫助江蘇無(wú)錫市人民醫院醫生轉運手術(shù)時(shí)使用的人體的器官。
器官轉運是一場(chǎng)生命與時(shí)間的賽跑。2016年，國家衛健委聯(lián)合公安部、中國鐵路總公司等共同建立人體捐獻器官轉運綠色通道。隨后，虹橋站派出所也聯(lián)合民航、機場(chǎng)公安等建立了醫用人體的器官轉運的“生命駝峰線(xiàn)”。
在2019年9月10日這次器官轉運任務(wù)中，周xx帶領(lǐng)民警事先多次實(shí)地模擬測算，精心選擇空鐵轉運的最佳路線(xiàn)和高鐵車(chē)次，把轉運的每個(gè)步驟都精確到秒，采取全程護送和“反向”直達站臺的方式，在8分鐘內完成了xx虹橋國際機場(chǎng)至高鐵列車(chē)車(chē)廂的轉運，為一名12歲女孩提供了珍貴的肺源。
“手術(shù)很成功，孩子恢復得特別好！”當晚，收到醫院發(fā)來(lái)的好消息，周xx高興得說(shuō)不出話(huà)來(lái)。僅2019年，周xx就完成了28次人體的器官轉運任務(wù)，一次又一次護航“生命速遞”。
今年疫情期間，雖然xx虹橋站沒(méi)有往日春運返程的大客流，但周xx的責任更大了。他充分發(fā)揮視頻巡控無(wú)接觸的優(yōu)勢，將站區每個(gè)體溫監測點(diǎn)、身份核查點(diǎn)都納入執勤民警網(wǎng)格管控的重點(diǎn)區域。
據周xx的同事xx回憶，疫情形勢最嚴峻的時(shí)候，一位老人在候車(chē)室內沒(méi)戴口罩，民警幾次規勸，老人都稱(chēng)自己沒(méi)病，不愿意戴口罩�！爱敃r(shí)，周所長(cháng)自己拿了一個(gè)口罩，走到老人面前輕輕地給他戴上�！眡x說(shuō)，老人見(jiàn)周xx為自己戴上口罩，便聽(tīng)從了周xx的建議，全程佩戴口罩乘車(chē)。
以真心換取旅客理解，不讓疫情防控留死角。2月份以來(lái)，在周xx的帶領(lǐng)下，虹橋站派出所共協(xié)助核查發(fā)熱旅客47人，為33名未攜帶口罩的旅客免費發(fā)放口罩。
同事們說(shuō)周xx有個(gè)特點(diǎn)，那就是每年春運、國慶假期，他的臉總是有點(diǎn)腫。原來(lái)，每年這幾個(gè)時(shí)段都是周xx工作最忙的時(shí)候，連續加班是常事。雖然一熬夜就上火、一上火牙齦就腫，但他還是堅持緊盯客流高峰，協(xié)調旅客接駁。大家開(kāi)玩笑調侃周xx愛(ài)上火，但心里沒(méi)有不佩服他的。
今年國慶假期，xx虹橋站旅客人來(lái)人往，又回到了以往假日忙碌的節奏。周xx摸摸紅腫的腮幫子，笑著(zhù)說(shuō)：“今年的國慶假期，站里像過(guò)年一樣熱鬧。人多了，我們更要加強巡邏，讓旅客出行之路更安全�！�
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 11
安xx，男，1981年出生，20xx年參加工作，現任運輸綜合隊釘道組工長(cháng)，主要負責全礦的軌道鋪設和維護工作。在工作和生活中處處時(shí)時(shí)以高標準嚴格要求自己，愛(ài)崗敬業(yè)，踏實(shí)工作，默默奉獻，爭創(chuàng )一流，起到了很好的表帥作用。
作為一名班組長(cháng)，幾年來(lái)積極響應工區和隊組領(lǐng)導的號召，帶領(lǐng)班組內人員搞好班組建設，提高班組現場(chǎng)管理水平。主要做了以下幾項工作：
一、自覺(jué)加強理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)。
學(xué)習專(zhuān)研業(yè)務(wù)技術(shù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)能力和水平，同時(shí)，注重理論聯(lián)系實(shí)際，帶著(zhù)問(wèn)題學(xué)習，力爭做到學(xué)習一方面知識解決一批問(wèn)題。同時(shí)我不斷要求自己，凡事要熱情、凡事要迅捷、凡事要認真，遇到不懂的問(wèn)題要及時(shí)向同事和上級領(lǐng)導請教，多看相關(guān)業(yè)務(wù)的書(shū)籍，留心工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，爭取用心做好每件事情。
二、踏實(shí)實(shí)干，做好本職工作。
20xx年我受工區安排負責全礦釘道作業(yè)，該項工作直接關(guān)系到全礦生產(chǎn)任務(wù)能不能順利完成。釘道質(zhì)量的好壞取決于平時(shí)的日常維護和大量的現場(chǎng)作業(yè)。在人員少、任務(wù)多、時(shí)間緊的情況下我和釘道的兄弟們摸爬滾打在一起，連班加點(diǎn)，披星戴月，經(jīng)常上井后就已經(jīng)是晚上7、8點(diǎn)了，可大家都毫無(wú)怨言。在510正前鋪設軌道時(shí)狠抓質(zhì)量關(guān)，在短短十幾天之內鋪設了軌道1300米、道岔9付，保質(zhì)保量的完成了工區交給我們的任務(wù)，為公司的運輸銜接做出了應有的貢獻。
在運輸系統的質(zhì)量標準化工作中，我要求大家在工作中處處講標準，干標準活、上標準崗，保證了軌道的質(zhì)量，保證了在進(jìn)支架的過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生一次落道事故。在軌道的維護、小巷標準設施的安裝、標準化的推進(jìn)等方面順利的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)和各項標準化指標，并取得了優(yōu)異的成績(jì)。
三、工作和生活上樂(lè )于幫助他人。
在完成工作的同時(shí)，對同事都能耐心及時(shí)的給予幫助和支持，在生活上經(jīng)常和同事們相互溝通、相互交流，并且經(jīng)常給家庭困難和有思想情緒的同事給予幫助、規勸開(kāi)導。
隊里有一名同事喜歡喝酒，自認為酒量很好，喝了酒也不注意，還經(jīng)常的酒后駕車(chē)，我對他經(jīng)常開(kāi)導，說(shuō)他酒后駕車(chē)的不好，可他根本不聽(tīng)。去年六月份的一天，悲劇還是發(fā)生了，在一次酒后駕車(chē)的過(guò)程中他撞車(chē)了，由于他父母都不在，沒(méi)有什么親人，交警通知了我們隊，我代表隊里去醫院看望，去了醫院，只見(jiàn)躺在病床上的他，面目全非，傷勢很?chē)乐�，我都不忍心看，但是當時(shí)情況危機，同事急需搶救，我心里非常清楚的意識到，我不能亂，他家人不在，我就是他的`親人了，于是我馬上組織籌集醫藥費，竭盡全力的為搶救傷員做一些力所能及的事情。術(shù)后，我又在單位募集捐款，經(jīng)常的去醫院探望病人，盡自己最大的能力去幫助他度過(guò)難關(guān)。
四、工作中培養自己的工作態(tài)度。
工作中的苦、臟、累、險我從來(lái)就沒(méi)有抱怨過(guò)，更沒(méi)有抱怨過(guò)收入的多少，我覺(jué)得做工是自己的天職，不應該僅僅追求薪水，而是在工作中要有責任感。在工作中要勇于承擔責任，不推諉扯皮，只有負擔起責任才能更好的完成工作。要有高度的敬業(yè)精神，工作從不分內外、任勞任怨、不找任何借口來(lái)推脫自己的工作和責任。在工作中不斷提高自己的執行力來(lái)保證自己的工作效率，我知道，只有在工作和生活中不斷的磨練自己，才能使自己的能力進(jìn)一步的提高，才能為寺家莊的明天做出更大的貢獻。
班組長(cháng)個(gè)人事跡材料 12
阿東，47歲，現任南方電網(wǎng)云南玉溪供電局變電運行所500千伏玉溪變電站黨支部書(shū)記、站長(cháng)。自1995年7月參加工作以來(lái)，一直從事變電運行工作，先后評定為變電運行技師、高級技師、高級工程師及云網(wǎng)在聘三級技能專(zhuān)家。獲得南網(wǎng)公司級別個(gè)人榮譽(yù)2次，省公司級別個(gè)人榮譽(yù)4次，玉溪供電局級別個(gè)人榮譽(yù)31次。
擔任500千伏玉溪變站長(cháng)期間，帶領(lǐng)班組共獲得了網(wǎng)公司層級榮譽(yù)6項，省公司層級榮譽(yù)5項，玉溪局層級榮譽(yù)29項，部門(mén)層級榮譽(yù)7項，累計QC成果、職創(chuàng )成果獲獎20余次，獲實(shí)用新型專(zhuān)利授權20余項。
現500千伏玉溪變已安全運行5500余天，共培養出了7名專(zhuān)家，約占到部門(mén)專(zhuān)家總人數的25%，其中云網(wǎng)級別的專(zhuān)家3人，占整個(gè)省公司級別的.專(zhuān)家總數的25%；2006年至今在玉溪電網(wǎng)技能競賽中，7次獲取團隊一等獎；省公司技能競賽中本站一名員工獲得了個(gè)人二等獎；本站一名員工被評為云南省特級技師、首席技師；玉溪變平均每年向局、所輸送人才2名。
沒(méi)有最好、只有更好。為更安全、更高效、更高質(zhì)的開(kāi)展班組工作，阿東帶領(lǐng)班組員工積極加入南網(wǎng)規范化班組建設工作中，使班組各項工作標準化、規范化、可視化，被云網(wǎng)選為參加南網(wǎng)規范評比的3個(gè)班組中的其中之一，班組至今未發(fā)生1起人員責任事故事件。還培育出了“一個(gè)愿景、一個(gè)精神、一個(gè)作風(fēng)、六個(gè)理念”為支撐的“方圓文化”，積極營(yíng)造和諧溫馨的氛圍，打造安全又和諧的本質(zhì)安全型班組，被南網(wǎng)授予了第一批班組文化示范點(diǎn)，被云網(wǎng)授予了青年安全生產(chǎn)示范崗、和諧溫馨變電站。
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