司機先進(jìn)事跡材料
在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中，大家都有寫(xiě)事跡材料的經(jīng)歷，對事跡材料很是熟悉吧，事跡材料有兩種用途：一是宣傳典型，二是評選先進(jìn)。擬起事跡材料來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編精心整理的司機先進(jìn)事跡材料，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
司機先進(jìn)事跡材料1
楊文堅同志是珠海市公共汽車(chē)公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節油王”評比中，代表珠�！胺Q(chēng)王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節油王”稱(chēng)號)。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì )評選活動(dòng)中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱(chēng)號。
1999年，楊文堅應聘到珠海市公共汽車(chē)公司任駕駛員。十年來(lái)，他在開(kāi)好安全車(chē)，做一名合格駕駛員的同時(shí)，練就了一套“節油經(jīng)”，并從中享受開(kāi)車(chē)的樂(lè )趣。
許多人都見(jiàn)到過(guò)車(chē)輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。楊文堅認為那不是車(chē)輛的問(wèn)題，主要原因是操作不當。他開(kāi)車(chē)就不會(huì )出現這種情況。養成良好的駕駛習慣是做好節油的重要條件。節油控制，不轟油門(mén)，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車(chē)，他首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態(tài)，輕踩油門(mén)，平穩起步，手握方向盤(pán)眼觀(guān)六路心平氣和，腳踏離合器耳聽(tīng)八方忙而不亂。起初，楊文堅跑99路線(xiàn)，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內交通站點(diǎn)最多、里程最長(cháng)的線(xiàn)路之一。他的“節油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江�！�。他對自己要求嚴格，在行車(chē)中做到不踩多一腳油門(mén)，不踩錯一腳剎車(chē)。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門(mén)，讓車(chē)輛滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩，不猛轟油門(mén)。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，他都會(huì )根據信號燈的轉換規律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車(chē)速和時(shí)間將被動(dòng)轉為主動(dòng)，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始起步的時(shí)候，駕車(chē)平穩通過(guò)，這樣就可避免重新起步，因為車(chē)輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會(huì )松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車(chē)造成燃油浪費。
愛(ài)護車(chē)輛也是楊文堅的節油法寶。平時(shí)，他會(huì )做好車(chē)輛在發(fā)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作，對車(chē)輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現車(chē)輛有故障馬上到車(chē)間進(jìn)行維修，確保車(chē)輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會(huì )每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時(shí)會(huì )加注到規定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車(chē)輛的節油非常重要。還有車(chē)輛的滑行距離如果明顯縮短，車(chē)輛則可能存在剎車(chē)拖的情況，就必須馬上維修�？諝鉃V芯是否過(guò)臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動(dòng)機的.動(dòng)力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時(shí)發(fā)現，將車(chē)輛存在的故障迅速處理，確保車(chē)輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車(chē)輛的精心呵護，他的車(chē)不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車(chē)電瓶，別的車(chē)已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車(chē)上的電瓶不僅沒(méi)有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開(kāi)展“節油能手”評比活動(dòng)來(lái)，21個(gè)月里，楊文堅有17個(gè)月被公司評為“節油能手”，共節油7788升,按當時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計，折合36837元，為公司節約了較大的燃油成本。由于節油工作做得好，楊文堅被推選在線(xiàn)路會(huì )上介紹經(jīng)驗，交流駕駛技術(shù)和節油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節油王”。
作為一名公共汽車(chē)司機，愛(ài)車(chē)是本分，更關(guān)鍵是要安全行車(chē)。十年來(lái)，楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知，行車(chē)安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會(huì )的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開(kāi)始駕駛公共汽車(chē)至今的十個(gè)年頭里，他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。
在服務(wù)方面，楊文堅始終把乘客當親戚，堅持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還專(zhuān)門(mén)等候他的車(chē)。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車(chē)上偷竊一位女乘客的手機，楊文堅見(jiàn)義勇為，從小偷手里奪回手機，交還給那位女乘客，女乘客很受感動(dòng)，當即打電話(huà)給公司表?yè)P楊文堅。前不久，深圳、成都的公共汽車(chē)突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機的楊文堅為了更好地觀(guān)察車(chē)廂的乘客和隨車(chē)物品，特意在汽車(chē)檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因為乘客的利益高于一切。
司機先進(jìn)事跡材料2
在港口公司，有這樣一位姑娘，她以柔弱的身軀、纖細的雙手，操縱著(zhù)碩大的裝載車(chē)，為公司的業(yè)績(jì)默默奉獻著(zhù)；她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無(wú)悔的付出，在企業(yè)規模不斷壯大的道路上塑造著(zhù)港口工人的良好形象；她以“不愛(ài)紅裝愛(ài)武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻的實(shí)際行動(dòng)，踐行著(zhù)優(yōu)秀而普通的員工所具備的執著(zhù)。這位姑娘，就是港口公司的裝載司機。參加工作**年來(lái)，她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱(chēng)號，并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jì)。
胸懷寬廣顧全大局
與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比，裝載司機在勞動(dòng)強度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰，尤其對于一位女孩子來(lái)說(shuō)，更是難上加難。女子當裝載司機一時(shí)成為人們的熱門(mén)話(huà)題。有的贊揚：“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單，果真是巾幗不讓須眉！”也有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà)：“干這活累死了，整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的，真是自己找罪受！繡花的手也想玩得轉車(chē)，等著(zhù)看吧�！眽毫χ�，以深化教育、轉變觀(guān)念作為突破口，以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競賽活動(dòng)為載體，嚴格按照企業(yè)發(fā)展需要準確定位，自覺(jué)校正個(gè)人工作目標，著(zhù)力培養“自尊、自信、自立、自強”的精神，埋頭練業(yè)務(wù)，扎實(shí)干工作，血液里充滿(mǎn)著(zhù)火熱激情，骨子里浸透著(zhù)非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景，激勵著(zhù)她去迎接挑戰。強烈的事業(yè)心、責任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅動(dòng)力，驅動(dòng)著(zhù)她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動(dòng)展現出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求，豁達開(kāi)朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范，勇于應戰、無(wú)私無(wú)畏的昂揚斗志。公司要率先發(fā)展需要的`就是這種精神的強有力支撐。
刻苦鉆研精益求精
萬(wàn)事開(kāi)頭難。為了學(xué)好駕駛知識和技能，把知識點(diǎn)記在卡片上，隨身攜帶，一有時(shí)間就拿出來(lái)反復學(xué)習。有時(shí)在家里一邊干著(zhù)家務(wù)，一邊反復背誦。休息的時(shí)候，與大家議論的主要話(huà)題就是如何提高操作技術(shù)，如何運用理論知識，如何理解安全規程，如何掌握檢修、保養方面的技術(shù)知識。有困難，有挑戰，更多的是成功的喜悅�！懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”，已成為對自己的行為要求。
甘于吃苦樂(lè )于奉獻
7月驕陽(yáng)似火，生產(chǎn)現場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來(lái)，汗水打濕了每個(gè)人的衣服，臉上、脖子上布滿(mǎn)了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應戰、無(wú)懼艱險，在崗一分鐘、奮戰60秒，這就是信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù)，用她自己的話(huà)說(shuō)就是：“男同志能行的，我們?yōu)槭裁床恍�？男同志能干好的，我們一定干得更好！”依靠過(guò)人的膽魄和出色的表現經(jīng)常贏(yíng)得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒(méi)想到，真是沒(méi)想到！”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭！”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候，主動(dòng)請纓、加班加點(diǎn)，展現出現代港口女工顧全大局、無(wú)私奉獻的可貴情懷。
熱愛(ài)生活樂(lè )觀(guān)向上
愛(ài)美是姑娘的天性，而作業(yè)現場(chǎng)卻是滿(mǎn)目灰塵，風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下，卻能保持積極樂(lè )觀(guān)的心情，上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問(wèn)：這么愛(ài)美、愛(ài)干凈的女同志，干那么累的活不覺(jué)得苦，還能笑出來(lái)？她的回答很簡(jiǎn)單：“在工作中尋找快樂(lè )，在快樂(lè )中努力工作�！薄安唤�(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌，也是她敢于面對困難、勇于挑戰自我的真實(shí)寫(xiě)照。她以自己樸實(shí)無(wú)華但又堅忍不拔的勞動(dòng)展現了巾幗風(fēng)采，描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出，讓生命更加多姿多彩！
只有汗水澆灌的青春，才會(huì )魅力永存；最高雅的姿勢是勞動(dòng)的舉止，真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰事跡，是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫(xiě)照。她的精神，詮釋著(zhù)新時(shí)代價(jià)值體現的真諦，她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲，她的追求，正是新時(shí)代港口工人應當追隨的人生坐標！
司機先進(jìn)事跡材料3
xxx，從事出租車(chē)駕駛數十年，用自己的實(shí)際行動(dòng)彰顯行業(yè)形象、職業(yè)魅力。
一次，他載著(zhù)一對新人從婦幼保健院到二炮附近下車(chē)后繼續行駛，當行到百貨樓時(shí)發(fā)現車(chē)上有個(gè)塑料袋，打開(kāi)后發(fā)現里面有一條新床單，床單里包裹著(zhù)一堆錢(qián)，看起來(lái)像結婚的拜禮錢(qián)。他想，肯定是剛才那對新人掉在車(chē)上的，他沒(méi)有猶豫掉轉車(chē)頭就向他們下車(chē)的'地方駛去，可到那轉了幾圈也沒(méi)有找到人，想著(zhù)會(huì )不會(huì )他們在上車(chē)的地方尋找，他就又不停歇的開(kāi)往婦幼保健院。果不其然，小兩口正焦急的站在醫院門(mén)口，他趕忙下車(chē)去問(wèn)詢(xún)，兩新人不敢相信，一定要拿出兩百元錢(qián)予以感謝，被xxx婉言謝絕。不僅僅是現金，更多的時(shí)候是手機、鑰匙等各類(lèi)物品，他都會(huì )想方設法的尋找失主。
司機先進(jìn)事跡材料4
xx，在日常的營(yíng)運中熱情服務(wù)，拾金不昧，通過(guò)自己點(diǎn)點(diǎn)滴滴的付出用實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)職業(yè)素養、行業(yè)規范。有一次，她中午載一位客人從金城大道到亞武小區，略作停留后又轉行至建設路，一切都如往常一樣，微笑、等候、安全送達，沒(méi)有什么異樣，送到目的'地后，她繼續行駛在城市的大街小巷，忽然聽(tīng)到電臺播報的尋物信息，又有乘客丟東西了。她趕忙將車(chē)內檢查了一遍，突然發(fā)現前排副駕駛門(mén)斗內安靜的躺著(zhù)一個(gè)信封，打開(kāi)一看全是現金，整整17000元。她急忙聯(lián)系總臺核實(shí)了情況，并第一時(shí)間將失物送達了失主手中。就是這位“的姐”在當天下午又拾到了一部蘋(píng)果手機，并主動(dòng)聯(lián)系電臺成功歸還失主。
司機先進(jìn)事跡材料5
大慶市長(cháng)紅出租汽車(chē)公司成立于1996年11月5日 ，至今已有16個(gè)年頭，在這16年的發(fā)展過(guò)程中，在市委市政府市交通局和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導下，長(cháng)紅公司好人好事層出不窮，先進(jìn)事跡、典型事跡在新聞媒體多次報道刊登。先后多次被評為一類(lèi)公司、品牌公司、先進(jìn)公司的榮譽(yù)稱(chēng)號。20xx年度被市總工會(huì )評為優(yōu)勝單位、先進(jìn)基層工會(huì )組織，并且得到社會(huì )各界領(lǐng)導的好評和認可。
長(cháng)紅公司進(jìn)入20xx年以來(lái)，在市委市政府市交通局關(guān)于出租汽車(chē)市場(chǎng)整頓中和市總工會(huì )開(kāi)展的勞動(dòng)競賽活動(dòng)中，以認真貫徹落實(shí)大慶市政府提出的四城聯(lián)創(chuàng )為奮斗目標。成立四城聯(lián)創(chuàng )領(lǐng)導小組，公司第一法人為組長(cháng)，各部門(mén)經(jīng)理為組員，責任落實(shí)到個(gè)人。做到無(wú)盲區，無(wú)角落。在大慶四城聯(lián)創(chuàng )領(lǐng)導小組的指導下公司精心組織周密部署，真抓實(shí)干，攻堅克難，全體員工齊心協(xié)力。
一、加強領(lǐng)導，制定方案確保四城聯(lián)創(chuàng )順利進(jìn)行。
公司把四城聯(lián)創(chuàng )納入了議事日程，長(cháng)紅公司根據大慶市交通局開(kāi)展的出租汽車(chē)市場(chǎng)整頓活動(dòng)積極響應并遵照執行，及時(shí)地成立了稽查領(lǐng)導小組。組織稽查車(chē)和稽查隊員上路稽查，針對市場(chǎng)出租車(chē)亂停亂放不文明行車(chē)、拒載、宰客、車(chē)容車(chē)貌等不文明行為每天上路檢查治理。對違法違規車(chē)輛進(jìn)行停運辦班學(xué)習，對一些雇傭的駕駛員進(jìn)行重新簽訂合同明確責任，通過(guò)一段時(shí)間的檢查管理，大會(huì )小會(huì )講，定期檢查和不定期抽查，收到了較好的效果。違法違規現象大大下降，車(chē)容車(chē)貌合格率達到96%，司機文明服務(wù)程度上升到90%。
二、廣泛宣傳，形成氛圍
在市總工會(huì )開(kāi)展的競賽活動(dòng)中，長(cháng)紅公司積極響應，并積極投入到活動(dòng)中來(lái)。20xx年4月2日，是世界第六個(gè)自閉癥日 。大家都知道：孩子是祖國的未來(lái)，孩子是家庭的希望。但是就在我們的身邊還有那么多的“自閉癥兒童”。為了讓自閉癥孩子感受到社會(huì )各界對他們的關(guān)愛(ài)。 早晨八點(diǎn)，長(cháng)紅出租車(chē)公司八一車(chē)隊的車(chē)輛就到達了讓胡路區奮斗街道和乘風(fēng)莊街道的彩虹社區負責免費接送自閉癥兒童及家長(cháng)去往活動(dòng)現場(chǎng)。在活動(dòng)現場(chǎng)看到了很多自閉癥的兒童。他們面無(wú)表情，動(dòng)作古怪，好像對一切都無(wú)動(dòng)于衷!現場(chǎng)的老師都是年輕漂亮的小女孩，她們非常有耐心的手把手的交這些自閉癥兒童做手語(yǔ)操和畫(huà)畫(huà)。感覺(jué)孩子們好像能聽(tīng)懂她們說(shuō)話(huà)，氣氛非常的融洽。當她們手拉手的'圍成一個(gè)圈，都閉上了眼睛的時(shí)候。當高靜校長(cháng)用哽咽的聲音在呼喚自閉癥兒童，孩子們你們醒醒的時(shí)候，當音箱里播放出“燭光里的媽媽”“好大一棵樹(shù)”等優(yōu)美傷感音樂(lè )的時(shí)候。真想去親親她們，抱抱她們。在場(chǎng)所有的愛(ài)心人士和老師家長(cháng)都被感動(dòng)的淚流滿(mǎn)面。我們幾個(gè)大老爺們!也被弄得淚眼朦朧。一次一次的手拉手，一次一次的圍在一起，讓在場(chǎng)的所有人都感動(dòng)，大家都成為了一家人。有給孩子們帶吃的，有捐書(shū)的，還有在現場(chǎng)就捐款的。人人都為了愛(ài)，人人都獻出一點(diǎn)愛(ài)，真的會(huì )感動(dòng)整個(gè)世界。最后，長(cháng)紅公司八一車(chē)隊的車(chē)輛把自閉癥兒童和家長(cháng)送回了家。
三、響應創(chuàng )建國家園林城市
20xx年5月3日，長(cháng)紅公司、長(cháng)紅公司工會(huì )帶領(lǐng)長(cháng)紅八一車(chē)隊的所有駕駛員，在林甸縣、林甸鎮和鄉村建造公益林，近千株樹(shù)木，并得到林甸縣、林甸政府授予的公益林證書(shū)。得到了新聞媒體的廣泛宣傳和報道。給同行業(yè)樹(shù)立了典型。
四、以豐富多彩的主題實(shí)踐活動(dòng)為工作載體，穩步推進(jìn)四成聯(lián)創(chuàng )
20xx年5月19日是全國第23個(gè)助殘日。就在助殘日的前一天上午8點(diǎn)，在新村街心場(chǎng)上，彩旗飄飄，人頭攢動(dòng)。由大慶市文明辦，薩爾圖區委 區政府發(fā)起。長(cháng)紅八一車(chē)隊以及快樂(lè )義工近百人在這里舉行“快樂(lè )的愛(ài)系列助殘活動(dòng)”。 市委宣傳部副部長(cháng) 市文明辦主任梁華也趕到了活動(dòng)現場(chǎng)，并且對殘疾人朋友們致以親切的慰問(wèn)和良好的祝愿，同時(shí)對所有義工表示非常的感謝，并且和殘疾朋友及快樂(lè )義工們親切握手。
大慶市出租車(chē)志愿服務(wù)總隊：長(cháng)紅八一車(chē)隊的戰友們在活動(dòng)現場(chǎng)幫助殘疾朋友們推輪椅，幫助他們上車(chē)，并且與大客車(chē)一同把殘疾朋友送到市博物館，與殘疾人朋友一起游覽油城美景。通過(guò)和部分殘疾朋友的聊天：感覺(jué)他們雖然是身殘但是志不殘。雖然行動(dòng)不便但是他們依然樂(lè )觀(guān)。但是偶爾也有些時(shí)候讓他們感到無(wú)奈!特別是坐輪椅的殘疾朋友，有時(shí)候他們在路邊打車(chē)，總有個(gè)別的出租車(chē)因為看見(jiàn)有輪椅而揚長(cháng)而去。每當這樣的時(shí)候，他們就會(huì )感到很無(wú)奈，甚至很懷疑出租車(chē)司機的素質(zhì)!一位家住利民苑的殘疾女士說(shuō)：“如果大慶的出租車(chē)司機都能像你們一樣就好了!她還說(shuō)：她非常的理解出租車(chē)司機，知道出租車(chē)司機的不容易!每天都那么的辛苦，還有那么多的份子錢(qián)要交。所以個(gè)別出租車(chē)拒載她，她也不往心里去�！甭�(tīng)到她這么說(shuō)，我有些慚愧!殘疾人都能理解我們出租車(chē)駕駛員， 我們怎么還能讓殘疾朋友們心涼。在這里，我代表長(cháng)紅八一車(chē)隊鄭重承諾：長(cháng)紅八一車(chē)隊所有戰友在任何時(shí)候任何情況下都不會(huì )拒載任何一位殘疾人朋友。同時(shí)我也呼吁全市的出租車(chē)駕駛員和廣大市民朋友們行動(dòng)起來(lái)，共同關(guān)注殘疾人。讓他們感受到，所有人都在關(guān)心他們，關(guān)愛(ài)他們。
五、創(chuàng )造和諧，幫助他人，提升自己
20xx年6月是涼爽的!20xx年6月是充滿(mǎn)愛(ài)的!20xx年6月的大慶到處都是正能量、感動(dòng)著(zhù)這座城市里的千家萬(wàn)戶(hù)。
司機先進(jìn)事跡材料6
沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，有的是安全行車(chē)百萬(wàn)公里無(wú)事故的記錄！沒(méi)有振聾發(fā)聵的豪言壯語(yǔ)，有的是10多年如一日的真誠奉獻！
李省元，這位是我們增城分公司派潭線(xiàn)的老駕駛員，10多年了，他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內！沒(méi)見(jiàn)過(guò)他說(shuō)什么，要什么，人們只記得他每天熱情招呼旅客，迎著(zhù)晨曦，踏上一天新的`征途。認識他的人都知道，他，為人爽快，開(kāi)車(chē)技術(shù)過(guò)硬，而且責任心特別強，對乘客服務(wù)態(tài)度好，熱心幫助人。李司機的信念里默默奉獻是生活的全部。俗話(huà)說(shuō)：“在家千日好，出門(mén)一時(shí)難�！背鲩T(mén)在外不容易，幫助旅客解決困難，這是他最愿意做的事情。他車(chē)上備有方便袋、垃圾桶等提供給乘客。對乘車(chē)困難的老弱病殘，他總是主動(dòng)上前攙扶，拿行李包裹。坐過(guò)李司機車(chē)的旅客，都喜歡再坐他的車(chē)。有一次，一位老奶奶從鄉下到城里看望女兒，帶了很多鄉下特產(chǎn)，上車(chē)之后直喘粗氣，老奶奶年邁體弱，暈車(chē)厲害，把車(chē)廂內吐得一塌糊涂，連李司機身上也沾了光，酸臭味直嗆口鼻。李司機看到這情況，連忙給老人遞上紙巾和口袋，并拿來(lái)掃帚，把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思，李司機卻說(shuō)“不要緊”，車(chē)到增城站，李司機又幫老人拿下行李，然后替老人叫了輛摩托車(chē)，他再三囑咐摩托車(chē)司機一定要把老人安全地送到她女兒的家。老奶奶感動(dòng)得不知說(shuō)什么才好，她久久拉住李司機的手，連聲說(shuō)：“真是太感謝你了，這位司機師傅人真好！”
多年來(lái)，李司機自己也說(shuō)不清做過(guò)多少次好事，但旅客卻都記在心上。李司機的車(chē)上不少都是回頭客，旅客們常說(shuō)：“乘坐李司機開(kāi)的車(chē)，有舒適感，有信任感，有安全感�！彼群蠖啻问暗铰每瓦z失在車(chē)上的提包、錢(qián)等物品，他都竭盡全力，千方百計一一查詢(xún)，物歸原主。乘客是客人，李司機總是以禮相待。有一次，李司機的車(chē)上來(lái)了一個(gè)醉漢，乘務(wù)員多次向醉漢催買(mǎi)車(chē)票，但醉漢不理不睬，李司機看見(jiàn)了這情況后，勸說(shuō)醉漢說(shuō)：我們公司規定，不買(mǎi)票不行的，但醉漢還是不理，而且還用臟話(huà)罵李司機。當時(shí)車(chē)內有好些乘客要打抱不平，李司機連忙勸阻，“他喝醉了酒，不要當回事�！弊頋h見(jiàn)李司機不但不怪責他，還為他說(shuō)好話(huà)，心里感到很內疚，感動(dòng)得當眾認了錯，并主動(dòng)向乘務(wù)員購了車(chē)票。李司機就是這樣，用愛(ài)心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。李司機駕駛的客車(chē)接待旅客十幾萬(wàn)人次，從未與旅客發(fā)生過(guò)一次乘務(wù)糾紛。
李司機是這樣一位嚴于律己，對待乘客滿(mǎn)腔熱情，對工作認真負責的優(yōu)秀駕駛員，支撐他內心世界的是一個(gè)老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。10多年來(lái)，李司機用自己的一言一行贏(yíng)得了領(lǐng)導和同志們的信任和支持，贏(yíng)得了廣大旅客的依賴(lài)和喜愛(ài)。紛至沓來(lái)的是一封封表?yè)P信，一本本榮譽(yù)證書(shū)，一篇篇表?yè)P稿，城市文明窗口又多了一個(gè)新的亮點(diǎn)。但李司機并不以此作為炫耀的資本，他依舊平凡而忙碌，車(chē)開(kāi)到哪里，服務(wù)就做到哪里，用真誠和愛(ài)心樹(shù)立了我們增城分公司客運站文明服務(wù)的新形象！
司機先進(jìn)事跡材料7
19xx年出生，19xx年加入中國共產(chǎn)黨�，F任八分公司朔黃鐵路運輸分處司機。XX年他以?xún)?yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核成績(jì)、精湛的專(zhuān)業(yè)技能考取了電力機車(chē)司機，成為四局歷史上第一批電力機車(chē)司機。多年來(lái)，以其扎實(shí)的工作作風(fēng)，發(fā)揮出了一名普通黨員的先進(jìn)模范帶頭作用，在本職崗位上為安全運輸生產(chǎn)創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。
用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全。任何人都不是生而知之，而是學(xué)而知之。也是常人，技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識他也不是生來(lái)就會(huì )。電力機車(chē)剛上線(xiàn)時(shí)，只經(jīng)過(guò)電力機務(wù)段幾個(gè)月短暫培訓的他，又沒(méi)有老師傅跟車(chē)指導，他深感手中閘把的份量。但他沒(méi)有被困難嚇倒，相反，這更激起了他向困難挑戰的斗志，于是狠命學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)成為他的首要任務(wù)，而他學(xué)習業(yè)務(wù)的勁頭是常人無(wú)法比的，有時(shí)一個(gè)問(wèn)題弄不懂，他就坐在那不睡覺(jué)也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習盡頭，使他的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。他迅速的把所學(xué)的理論和實(shí)踐結合起來(lái)，掌握了機車(chē)的操縱方法和應急故障處理方法。朔黃線(xiàn)上運量，車(chē)流密度也很大，若本次機車(chē)故障處理不了，造成機故，將影響后續列車(chē)，耽誤列車(chē)運行。幾年來(lái)運行中遇過(guò)數次機車(chē)故障，都快速處理，未發(fā)生一起機故。但他沒(méi)有滿(mǎn)足現狀。他說(shuō)“機車(chē)這一動(dòng)態(tài)的東西,各種疑難故障隨時(shí)都有可能出現，我只通過(guò)不斷的學(xué)習，才能提高自己的技術(shù)水平，才能解決機車(chē)上的故障，才能確保安全�！�
今年三月的一天，正在肅寧北庫內進(jìn)行0641整備作業(yè)的，發(fā)現鄰線(xiàn)準備出庫掛車(chē)的朔黃機車(chē)046號，受電弓升不起來(lái)，急得該車(chē)乘務(wù)員不知如何是好？他正準備去看看是怎么回事，這時(shí)候046號機車(chē)的乘務(wù)員沖著(zhù)他喊：“師傅，過(guò)來(lái)幫幫忙吧，這車(chē)進(jìn)庫好好的，怎么整備完后受電弓就升不起來(lái)了，馬上要出庫，急死人了！”他聽(tīng)到這里，向副司機交待好工作后，立即登上046號機車(chē)，問(wèn)明情況后，他按下受電弓琴鍵開(kāi)關(guān)，從司機室門(mén)處向車(chē)頂查看受電弓狀態(tài)，發(fā)現受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸鞲鞴沒(méi)有伸出，根據判斷，這最可能的原因就是風(fēng)路的問(wèn)題。他對該車(chē)乘務(wù)員說(shuō)：“你去看看143塞門(mén)是不是半關(guān)或者沒(méi)有打開(kāi)？”“哎呀是的!是的!剛才擦車(chē)的時(shí)候可能把塞門(mén)給碰了一下，半網(wǎng)關(guān)了！”去檢查143塞門(mén)的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后，兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝。用行動(dòng)證明了：我們四局的職工的實(shí)力。
用規章標準要安全。朔黃線(xiàn)是一個(gè)高標準、嚴要求的單位，“聯(lián)合運輸”的運營(yíng)機制，使得各聯(lián)合運輸單位之間競爭異常激烈。安全運輸上出了問(wèn)題，輕則單位利益受損，重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線(xiàn)工作了多年的司機，深知這一嚴峻形勢。對他來(lái)說(shuō)，如何與廣大乘務(wù)員一起用標準、規章干活，把好安全關(guān)，就顯得尤為重要�！叭绻覀內巳硕寄茏裾率匾�、執行標準化作業(yè)，那我們安全上就不會(huì )出事”，這是他常對大家講得一句話(huà)。他是這么說(shuō)的，也是這么做的。
在每次乘務(wù)作業(yè)中，他都精力集中，特別是上夜班時(shí)，為了讓自己時(shí)刻保持清醒，他就用濃茶、香煙刺激自己，原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規細則》，乘務(wù)員部分他都能對答如流。在運行中，他能?chē)栏駡绦袠藴驶鳂I(yè)程序，按規定呼喚應答。一次，他的副司機在運行中限速地段呼喚不標準，他就立即進(jìn)行指正。并說(shuō)，這就是制度，這就是標準。他的這種認真勁是出了名的，有次機車(chē)小修時(shí)，本來(lái)說(shuō)好7點(diǎn)鐘擦車(chē)，他的伙計晚來(lái)了20分鐘，他立即對他進(jìn)行了批評，并嚴肅地說(shuō)這是思想意識問(wèn)題，必須重視。他用踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)、嚴于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著(zhù)大家，為單位運輸安全起到了良好的促進(jìn)作用。
用機車(chē)質(zhì)量創(chuàng )安全。良好的機車(chē)質(zhì)量是單位創(chuàng )造效益和安全的基礎。今年隨著(zhù)運量的增加，機車(chē)交路越來(lái)越緊，機車(chē)運用效率大大提高，這樣保證機車(chē)日常保養質(zhì)量，顯得更是尤為關(guān)鍵。為此，他就抓住一切可利用的'時(shí)間，中間站停車(chē)、停電時(shí)也搞清潔保養。今年四月的一天深夜，0644機車(chē)適逢進(jìn)庫整備，當時(shí)主管機務(wù)的副分處長(cháng)剛好到備班室查崗，經(jīng)過(guò)整備場(chǎng)，聽(tīng)見(jiàn)整備場(chǎng)上有異音，以為是老百姓搞破壞，走近一看，原來(lái)是凌晨3點(diǎn)了還在擦車(chē)。領(lǐng)導見(jiàn)到網(wǎng)此景，非常感動(dòng)，心想：“有這么認真負責的職工保養機車(chē)，我們的機車(chē)質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負有心人，面臨緊張的生產(chǎn)運輸形式，我單位機車(chē)的質(zhì)量穩步提高，為安全運輸起到了至關(guān)重要的基礎作用。
用先進(jìn)性促進(jìn)安全。朔黃鐵路聯(lián)合運輸的運營(yíng)管理機制，把每個(gè)聯(lián)合運輸單位置身于激烈的競爭中，這使他深刻認識到作為一名黨員必須時(shí)刻提醒自己要堅持工作標準不放松，處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，從而為企業(yè)在競爭中謀發(fā)展貢獻力量。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展，更讓他深刻體會(huì )到了這一點(diǎn)，工作中他本著(zhù)“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導思想，用自己的言語(yǔ)去打動(dòng)人、用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)人。
檢查機車(chē)是出了名的“挑刺”，只要機車(chē)有故障隱患，那準逃不過(guò)他的眼睛。去年八月，他和副司機一起在神池南庫內檢查機車(chē)，在檢查a節主斷路器時(shí)發(fā)現轉動(dòng)瓷瓶橫向有輕微晃動(dòng)，這是一個(gè)非常難發(fā)現的隱患，當時(shí)他判斷該主斷路器轉動(dòng)軸可能有問(wèn)題，遂打電話(huà)給領(lǐng)導，后經(jīng)回段解體檢查，發(fā)現主斷路器轉動(dòng)軸銷(xiāo)子折斷。此隱患如果不及時(shí)發(fā)現將造成嚴重的事故后果，正是他第一次發(fā)現了這個(gè)隱患，隊里組織技術(shù)部門(mén)對所有主斷路器進(jìn)行了檢查，共發(fā)現3臺主斷路器存在類(lèi)似隱患，及時(shí)避免了故障的擴大，嚴防了生產(chǎn)運輸中的安全隱患�；谒@種認真仔細的精神，分處對他給予了嘉獎。
XX年9月,被八分公司黨委命名為優(yōu)秀黨員標兵(安全標兵)。作為一名黨員司機，他表示，要一如既往握好手中的閘把，為安全運輸貢獻更大的力量。
司機先進(jìn)事跡材料8
小白，男，39歲，從事出租車(chē)駕駛十余年，始終本著(zhù)敬業(yè)愛(ài)崗、服務(wù)熱情的宗旨，急乘客之所急，想乘客之所想，從業(yè)數年拾金不昧、助人為樂(lè )等好事不斷，起到了很好的模范帶頭作用。
一次中飯后，小白載著(zhù)一對夫婦抱著(zhù)滿(mǎn)臉血跡的孩子去醫院，因為情況緊急，途中在路況允許的'情況下他果斷的選擇了闖紅燈，把孩子安全送到醫院，不僅沒(méi)有收車(chē)費，闖紅燈的罰款也是自己去處理的，事后孩子父母要補回車(chē)費并當面感謝都被他婉言謝絕。
還有一次，送走一位女乘客后，才發(fā)現駕駛員后座下有一個(gè)女士背包，打開(kāi)一看是一摞現金，此時(shí)他通過(guò)電臺幫助找這位女士。在大家的共同接力下，找到了這位失主，包內現金12700元完璧歸趙，該女士感激之情無(wú)以言表，一直到現在，該女士出行都會(huì )首選小白的車(chē)。
司機先進(jìn)事跡材料9
在xx港口公司，有這樣一位姑娘，她以柔弱的身軀、纖細的雙手，操縱著(zhù)碩大的裝載車(chē)，為公司的業(yè)績(jì)默默奉獻著(zhù)；她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無(wú)悔的付出，在企業(yè)規模不斷壯大的道路上塑造著(zhù)港口工人的良好形象；她以“不愛(ài)紅裝愛(ài)武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻的實(shí)際行動(dòng)，踐行著(zhù)優(yōu)秀而普通的員工所具備的執著(zhù)。這位姑娘，就是xx港口公司的裝載司機xx。參加工作xx年來(lái)，她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱(chēng)號，并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jì)。
胸懷寬廣顧全大局
與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比，裝載司機在勞動(dòng)強度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰，尤其對于一位女孩子來(lái)說(shuō)，更是難上加難。女子當裝載司機一時(shí)成為人們的熱門(mén)話(huà)題。有的贊揚：“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單，果真是巾幗不讓須眉！”也有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà)：“干這活累死了，整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的，真是自己找罪受！繡花的手也想玩得轉車(chē)，等著(zhù)看吧�！眽毫χ�，xx以深化教育、轉變觀(guān)念作為突破口，以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競賽活動(dòng)為載體，嚴格按照企業(yè)發(fā)展需要準確定位，自覺(jué)校正個(gè)人工作目標，著(zhù)力培養“自尊、自信、自立、自強”的精神，埋頭練業(yè)務(wù)，扎實(shí)干工作，血液里充滿(mǎn)著(zhù)火熱，骨子里浸透著(zhù)非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景，激勵著(zhù)她去迎接挑戰。強烈的事業(yè)心、責任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅動(dòng)力，驅動(dòng)著(zhù)她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動(dòng)展現出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求，豁達開(kāi)朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范，勇于應戰、無(wú)私無(wú)畏的昂揚斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強有力支撐。
刻苦鉆研精益求精
萬(wàn)事開(kāi)頭難。為了學(xué)好駕駛知識和技能，xx把知識點(diǎn)記在卡片上，隨身攜帶，一有時(shí)間就拿出來(lái)反復學(xué)習。有時(shí)在家里一邊干著(zhù)家務(wù)，一邊反復背誦。休息的時(shí)候，與大家議論的主要話(huà)題就是如何提高操作技術(shù)，如何運用理論知識，如何理解安全規程，如何掌握檢修、保養方面的技術(shù)知識。有困難，有挑戰，更多的是成功的喜悅�！懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”，已成為xx對自己的行為要求。
甘于吃苦樂(lè )于奉獻
7月驕陽(yáng)似火，生產(chǎn)現場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來(lái)，汗水打濕了每個(gè)人的衣服，臉上、脖子上布滿(mǎn)了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應戰、無(wú)懼艱險，在崗一分鐘、奮戰60秒，這就是xx的信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù)，用她自己的話(huà)說(shuō)就是：“男同志能行的`，我們?yōu)槭裁床恍�？男同志能干好的，我們一定干得更好！”xx依靠過(guò)人的膽魄和出色的表現經(jīng)常贏(yíng)得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒(méi)想到，真是沒(méi)想到！”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭！”工作緊張、任甘于吃苦樂(lè )于奉獻
7月驕陽(yáng)似火，生產(chǎn)現場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來(lái)，汗水打濕了每個(gè)人的衣服，臉上、脖子上布滿(mǎn)了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應戰、無(wú)懼艱險，在崗一分鐘、奮戰60秒，這就是xx的信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù)，用她自己的話(huà)說(shuō)就是：“男同志能行的，我們?yōu)槭裁床恍�？男同志能干好的，我們一定干得更好！”xx依靠過(guò)人的膽魄和出色的表現經(jīng)常贏(yíng)得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒(méi)想到，真是沒(méi)想到！”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭！”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候，xx主動(dòng)請纓、加班加點(diǎn)，展現出現代港口女工顧全大局、無(wú)私奉獻的可貴情懷。
熱愛(ài)生活樂(lè )觀(guān)向上
愛(ài)美是姑娘的天性，而作業(yè)現場(chǎng)卻是滿(mǎn)目灰塵，風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下，xx卻能保持積極樂(lè )觀(guān)的心情，上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問(wèn)：這么愛(ài)美、愛(ài)干凈的女同志，干那么累的活不覺(jué)得苦，還能笑出來(lái)？她的回答很簡(jiǎn)單：“在工作中尋找快樂(lè )，在快樂(lè )中努力工作�！薄安唤�(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹……”。這是xx最喜歡唱的一首歌，也是她敢于面對困難、勇于挑戰自我的真實(shí)寫(xiě)照。她以自己樸實(shí)無(wú)華但又堅忍不拔的勞動(dòng)展現了巾幗風(fēng)采，描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出，讓生命更加多姿多彩！
只有汗水澆灌的青春，才會(huì )力永存；最高雅的姿勢是勞動(dòng)的舉止，真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰xx的事跡，是xx港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫(xiě)照。她的精神，詮釋著(zhù)新時(shí)代價(jià)值體現的真諦，她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲，她的追求，正是新時(shí)代港口工人應當追隨的人生坐標！
司機先進(jìn)事跡材料10
我叫xx，今年30歲，1994年參加工作，20xx年，現在是鉆井一隊的司機長(cháng)。工作十年來(lái)，我在隊黨支部的領(lǐng)導和同志們的關(guān)懷幫助下，立足本職，扎根一線(xiàn)，由一名普通的職工，秘部落成長(cháng)為一名共產(chǎn)黨員。在實(shí)際工作中，我堅持在干中學(xué)，在學(xué)中干，技術(shù)水平和操作技能逐年提升。20xx年參加全國石油石化行業(yè)和勘探局工人技術(shù)比賽，分別取得了柴油機工第七名和第一名的成績(jì)，被集團授予“技術(shù)能手”稱(chēng)號，被油田評為“十大杰出能工巧匠”。今年以來(lái)，我按照公司黨委和隊黨支部的要求，積極投身到公司開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動(dòng)中去。通過(guò)學(xué)習教育、分析評議、整改提高階段的工作，進(jìn)一步增強了黨性觀(guān)念，充分認識到了黨員覺(jué)悟高、技能高、業(yè)績(jì)高的要求，為做本職工作打下了堅實(shí)的思想基礎�，F在，我將自己的思想、工作情況向各位領(lǐng)導和同志作簡(jiǎn)要匯報。
一、作為一名黨員，我從不向組織講條件
1994年11月，我從某某某鉆井技校畢業(yè)分配到公司鉆井隊成為一名柴油機工。=-作為鉆井行業(yè)的一名新兵，我始終把做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員當作自己追求的目標，把鉆井隊當作自己學(xué)習、進(jìn)步和成長(cháng)的學(xué)校，在黨支部的培養下，經(jīng)過(guò)自己的不懈努力，于20xx年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。
我在4528鉆井隊工作期間，因工作需要，隊干部決定讓我由柴油機工轉崗為鉆井工。當時(shí)，我沒(méi)有絲毫猶豫，當即表態(tài)服從組織安排，保證在最短的時(shí)間內成為一名技術(shù)過(guò)硬的鉆井工。從那以后，我就拿出了剛參加工作時(shí)的那股子勁頭，拜有經(jīng)驗的鉆工為師傅，勤學(xué)問(wèn)，臟活累活搶著(zhù)干。平時(shí)與班里的同事密切配合，從守井口到設備的檢修保養，從液壓大鉗的使用到剎把的操作，認真的學(xué)，反復的練。不到半年，就走上了副司鉆的崗位。正當我在副司鉆這個(gè)崗位干的得心應手的'時(shí)候，隊上的司機長(cháng)被調走，沒(méi)有合適的人選接替，隊上又讓我從事柴油機工，我再一次愉快地接受了工作調整。
20xx年以來(lái)，油田取締了“非法包井”現象，穩定了油區治安秩序，但在一些地方，仍有個(gè)別心存僥幸的不法村民，采取拉攏腐蝕、威逼利誘的手段，或要求井隊的職工卸柴油時(shí)在油罐車(chē)里剩一些給他們，或要求井隊的職工低價(jià)賣(mài)給他們一些。每遇到這種情況，都被我和同事堅決的回絕。同時(shí)，為了確保不流失一滴柴油，我在每次卸柴油過(guò)程中，都將管線(xiàn)里殘留的柴油接到油桶里，再倒進(jìn)大油罐，不給不法村民留下絲毫可乘之機。
20xx年，我參加公司的工人技術(shù)比賽，獲得了柴油機工第三名，按公司的激勵政策，可以到國際項目的鉆井隊工作�？晌矣X(jué)得，作為一名黨員，首先應該考慮的是單位對自己的需要，而不是自己個(gè)人收入的多少，通過(guò)技術(shù)比賽到國際項目的鉆井隊工作的人很多，相比之下，還是在國內的鉆井隊最能發(fā)揮自己的技術(shù)特長(cháng)，基于這種清醒地認識，我就放棄了出國工作的機會(huì )，繼續留在45719鉆井隊工作。
二、作為一名黨員，我從沒(méi)有放松過(guò)業(yè)務(wù)學(xué)習
“書(shū)到用時(shí)方恨少”。在自己成長(cháng)的過(guò)程中，我越來(lái)越領(lǐng)悟到這句哲理的深刻含義，并把每一次的成功作為前進(jìn)的動(dòng)力，利用工余時(shí)間先后自學(xué)了《鉆井工程》、《電焊工》、《電工》、《實(shí)用鉆井速成英語(yǔ)》等多門(mén)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，不僅豐富了自己的知識面，同時(shí)還取得了電焊工、電工、柴油機修理工3個(gè)工種的兼崗資格證。
在實(shí)際工作中，我本著(zhù)降本增效、方便操作、減輕職工勞動(dòng)強度的原則，對現有的工具、設備大膽地進(jìn)行技術(shù)革新，取得了多項技術(shù)創(chuàng )新成果，為公司創(chuàng )造了可觀(guān)的經(jīng)濟效益。20xx年，在45719隊當柴油機司機長(cháng)時(shí)，我發(fā)現鉆井隊舊式的柴油罐閘門(mén)組由9個(gè)閘門(mén)組成，結構復雜且操作繁瑣。為此，我利用兩個(gè)晚上的時(shí)間，精心設計方案，將9個(gè)閘門(mén)簡(jiǎn)化為7個(gè)閘門(mén)。技術(shù)方案實(shí)施后，管線(xiàn)走勢更加合理，操作也簡(jiǎn)單了許多，后來(lái)這套設計方案在公司圍內得到了推廣和應用。在創(chuàng )新創(chuàng )效活動(dòng)的實(shí)踐中，我非常注意變廢為寶。柴油機氣門(mén)彈簧斷裂是柴油機工作中的常見(jiàn)故障，傳統的氣門(mén)彈簧取出器價(jià)值100多元，用它換一次彈簧至少需要一個(gè)小時(shí)，使用起來(lái)過(guò)程復雜。我用報廢的氣門(mén)頂桿改造成了高效、實(shí)用的杠桿式氣門(mén)彈簧取出器，使用這個(gè)新工具換一次氣門(mén)彈簧只需10分鐘左右，而且還避免了拆裝噴油器壓板造成氣缸密封不嚴的隱患。此項成果獲得了油田青工創(chuàng )新創(chuàng )效成果三等獎。
20xx年，我參加公司組織的技術(shù)比武，取得了鉆井柴油機工第三名的成績(jì)。接著(zhù)，在勘探局組織的工人技術(shù)比賽中獲得了柴油機工第七名。之后，公司安排我到職工培訓學(xué)校集中學(xué)習，備戰20xx年的油田第七屆工人技術(shù)比賽。在集訓備戰的那段日子里，我每天早上6點(diǎn)起床學(xué)習，中午不休息，經(jīng)常在工房里練到夜里12點(diǎn)才回家。在柴油機工技術(shù)比賽的題庫里，有一個(gè)缸套測量的項目，全班的選手完成這個(gè)項目都需要10分鐘以上，而按照比賽的規定，在8分鐘之內完成測量，才能得滿(mǎn)分，每提高30秒就能加5分，提高兩分鐘就能加到最高分值120分。我利用午休的時(shí)間，找來(lái)秒表，按規定步驟對缸套反復的測量，并記錄下每一個(gè)步驟的時(shí)間，通過(guò)認真分析，將測量時(shí)的支點(diǎn)由測量桿的活動(dòng)端改為固定端，一下子將缸套的測量時(shí)間縮短為5分鐘。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的集訓，我的體重雖然下降了16斤，但技術(shù)水平和操作技能卻提升了一大步。
在4528鉆井隊工作期間，我被選舉為隊團支部書(shū)記。我以青年思想政治工作為突破口，帶領(lǐng)廣大團員青年積極學(xué)習和團史、團章等有關(guān)知識，注重做后進(jìn)青年的思想轉化工作，充分發(fā)揮團支部服務(wù)青年成長(cháng)成才的作用，扎實(shí)開(kāi)展各項活動(dòng)。通過(guò)不懈努力，隊上的團員青年整體素質(zhì)明顯提高，我本人也多次被公司團委評為“優(yōu)秀團干部”。我還針對青工思想的特點(diǎn)，積極參與基層青年工作方式方法的調查研究，撰寫(xiě)了《試析青年崗位能手在開(kāi)發(fā)人力資源中的作用》論，獲得了油田20xx年度共青團工作理論研討二等獎，受到上級團委的充分肯定。
三、作為一名黨員，我從沒(méi)有忘記肩負的責任
在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我深深認識到作為一線(xiàn)生產(chǎn)崗位上的共產(chǎn)黨員，要保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性，不僅要進(jìn)一步提高自身素質(zhì)，更重要的是立足崗位，搞本職工作，真正體現業(yè)績(jì)高于群眾的要求。柴油機是保證鉆井生產(chǎn)的惟一動(dòng)力設備，如果維護保養不及時(shí)、不到位，就可能影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。在具體工作中，我不僅不讓設備臟著(zhù)，更舍不得讓設備虧著(zhù)、累著(zhù)。哪臺設備該維護保養了、哪個(gè)濾子該清洗了，柴油機的負荷如何搭配等工作，我都嚴格按照要求組織實(shí)施。通過(guò)我和大家的努力，我隊的柴油機都不同程度地延長(cháng)了大修期限，為公司節約了大量的維修費用。
在柴油機工作過(guò)程中，缸蓋上的氣門(mén)座在高溫環(huán)境下受氣門(mén)頂桿的高頻振擊，時(shí)間一長(cháng)就會(huì )使氣門(mén)座下陷，造成氣門(mén)閉合不嚴，導致柴油機的功率下降，遇到這種情況只能更換新缸蓋。一只新缸蓋的價(jià)值是3600元。
于是，我反復思索，經(jīng)過(guò)大量的現場(chǎng)試驗，在氣門(mén)彈簧下多加了一個(gè)墊片，使缸蓋的使用壽命延長(cháng)了近一倍，成功解決了這一問(wèn)題。
柴油是鉆井可控成本的重要組成部分。為了降低柴油消耗，我從加強管理入手，引導操作人員加強責任心，養成節約習慣，根據多年積累的經(jīng)驗，推廣了“三勤一及時(shí)”工作法，即：勤檢查、勤保養、勤調整，及時(shí)根據鉆井生產(chǎn)內容科學(xué)調配柴油機負荷，從而最大限度地降低了耗油量。通過(guò)細化管理，現在每個(gè)鉆機月可節約柴油近10噸。
十年來(lái)，我只是干了自己應該干的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但與黨組織的要求還相差很遠。今后，我將對照共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標準，嚴格要求自己，在公司發(fā)展的進(jìn)程中體現自身的價(jià)值，在實(shí)踐中不斷實(shí)現自己在黨旗下的誓言。
謝謝大家。
司機先進(jìn)事跡材料11
xxx，男，39歲，從事出租車(chē)駕駛十余年，始終本著(zhù)敬業(yè)愛(ài)崗、服務(wù)熱情的宗旨，急乘客之所急，想乘客之所想，從業(yè)數年拾金不昧、助人為樂(lè )等好事不斷，起到了很好的模范帶頭作用。一次中飯后，xxx載著(zhù)一對夫婦抱著(zhù)滿(mǎn)臉血跡的`孩子去醫院，因為情況緊急，途中在路況允許的情況下他果斷的選擇了闖紅燈，把孩子安全送到醫院，不僅沒(méi)有收車(chē)費，闖紅燈的罰款也是自己去處理的，事后孩子父母要補回車(chē)費并當面感謝都被他婉言謝絕。還有一次，送走一位女乘客后，才發(fā)現駕駛員后座下有一個(gè)女士背包，打開(kāi)一看是一摞現金，此時(shí)他通過(guò)電臺幫助找這位女士。在大家的共同接力下，找到了這位失主，包內現金12700元完璧歸趙，該女士感激之情無(wú)以言表，一直到現在，該女士出行都會(huì )首選xxx的車(chē)。
司機先進(jìn)事跡材料12
xx，男，48歲，從業(yè)數十載，兢兢業(yè)業(yè)、熱情服務(wù)，在行業(yè)內受到大家的一致好評，帶來(lái)了無(wú)限的正能量。拾金不昧彰顯職業(yè)道德。去年夏天，xxx從千匯廣場(chǎng)接乘客熱線(xiàn)送到怡馨年華后收車(chē)回家，行至小區門(mén)口聽(tīng)到后座有響聲，原來(lái)是粗心的乘客把手機掉在車(chē)上了，他顧不上回家吃飯，先去送還乘客的'手機。失主拿著(zhù)車(chē)費和一個(gè)大西瓜在路邊要感謝他。xxx：“這是我們應該做的”一句話(huà)涵蓋了最平凡的感動(dòng)。國慶節假末，看到遺留在車(chē)里的手機。又是他毫不猶豫地開(kāi)著(zhù)車(chē)安全把手機送到乘客手里。xxx說(shuō)：“我們出租車(chē)駕駛員是靈寶的一份子，這個(gè)‘窗口’的明凈離不開(kāi)大家的共同努力，只有每個(gè)人真誠的付出才能映射出我們城市的美好�！�1
司機先進(jìn)事跡材料13
xx，從事出租車(chē)駕駛十余載，助人為樂(lè )，拾金不昧，善行善舉受到大家的一致好評。有一次，一位情緒低落的年輕小伙搭乘他的車(chē)，鮮血順著(zhù)手腕不停的`滴落，看到此情況他毫不猶豫，趕忙讓其上車(chē)，情況危急不容多慮，他一路雙閃將這小伙送到了醫院，不僅沒(méi)有收取車(chē)費，還幫助受傷小伙緊急就醫。一路上為了穩定乘客的情緒，他不停的安慰小伙子。還有一次，當他載客準備出發(fā)時(shí)，忽然聽(tīng)到電臺的緊急通知，原來(lái)有位女士將手包掉在了出租車(chē)上，他下意識的回頭巡視車(chē)內，這才發(fā)現自己車(chē)后排有個(gè)相似的手包，于是趕忙聯(lián)系總臺予以核實(shí)確認，在取得當時(shí)所載乘客的同意后，與這位乘客一起將手包送到了失主的手中。
司機先進(jìn)事跡材料14
男，現年38歲，現在是生產(chǎn)保障公司固定機械部一名門(mén)機司機，也固機部三班的班長(cháng)。自1993年7月入港至今已有近21個(gè)年頭，一直在門(mén)機司機崗位上奉獻著(zhù)。
自從進(jìn)到港后，從事的門(mén)機司機崗位堅持了近20個(gè)春秋，從踏進(jìn)大門(mén)的那一刻起，他就立志把這里作為自己為之奮斗和奉獻的地方。從那一刻起無(wú)論春夏秋冬都能隨時(shí)聽(tīng)從領(lǐng)導的安排和部署，學(xué)習時(shí)認真領(lǐng)會(huì )在當時(shí)的學(xué)員當中，成績(jì)一直名列前茅，成為當時(shí)的佼佼者，理論知識和實(shí)際的操作技術(shù)都能夠達到標準要求，為了能掌握好每一項動(dòng)作要求，寧可中午不休息也要把它弄明白，其他學(xué)員私下里暗暗叫他“拼命三郎”，就是這種拼命精神，把自己鍛煉成在僅僅7個(gè)月的時(shí)間就能夠達到獨立駕機的水平。由于當時(shí)生產(chǎn)設備還不完善，在工作中當時(shí)還有船吊作業(yè)，駕駛船吊是一份苦差事，無(wú)論嚴寒酷暑工作地點(diǎn)是在露天的高高駕駛臺上，冬天冒著(zhù)零下20多度的嚴寒一站就是十多個(gè)小時(shí)，腳凍麻了只能“運動(dòng)取暖”，整個(gè)裝束如圣誕老人般的臃腫。夏天，30多度的高溫炙烤著(zhù)甲板，上邊的溫度高達50多度，在那里沒(méi)有遮陽(yáng)的地方，也是一站就是10小時(shí)，所以那時(shí)來(lái)做這項工作的人很少，一般人吃不了這樣的苦，就打退堂鼓了。但是他不但堅持下來(lái)而且還成了這里的“高手”。再從事門(mén)機駕駛期間，任勞任怨，在工作繁忙、人員緊張時(shí)主動(dòng)加班檢點(diǎn)。并在工作中積極總結自己的操作經(jīng)驗，毫不保留的傳授給其他同事，這些受到大家的認可，多次獲得和股份公司的獎項。20xx年獲得港頒發(fā)“十佳崗位標兵”;20xx年獲得港“十佳技術(shù)能手”;20xx年在年度技術(shù)比武中榮登“技術(shù)比武第一”名的佳譽(yù)
20xx年獲得港固機部“安全標兵”;20xx年獲得xx市“先進(jìn)工作者”。獲得榮譽(yù)后他沒(méi)有“坐老本”，而是處處起到表率和示范作用。擔任班長(cháng)后，對自己的要求更為嚴格，能以身作則，無(wú)論是冒雨錨定門(mén)機的現場(chǎng)還是在寒風(fēng)中檢查設備的碼頭都有他身先士卒的身影。在隨著(zhù)港的發(fā)展壯大，來(lái)加入的實(shí)習人員和學(xué)習的學(xué)員也增加了，他因為自己的'高超的技術(shù)，也步入帶學(xué)員的行列，截止到20xx年底月份先后帶學(xué)員近20名，而且都在各自的崗位上成績(jì)優(yōu)異。為港億噸大港建設提供了強大的人才儲備，用他自己的話(huà)“我不奢求太多”，我希望我所付出和一切都能夠為這個(gè)大家庭有所益，不給自己留下遺憾與愧疚”。
21年的工作當中給予了他一個(gè)充實(shí)的自我，不斷完善的自由天空，無(wú)論知識、能力還是個(gè)人的素質(zhì)，都獲益匪淺。他來(lái)自普通的農村，所以我更懂得港提供的工作機會(huì )。把更多的精力放在工作中，更不敢有絲毫的怠慢和松懈，在工作的時(shí)候始終為責任繃緊一根弦。從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中，我會(huì )細心積累工作經(jīng)驗。是操作技能不斷的提高，服從領(lǐng)導工作安排，任勞任怨，有是連續加班也毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)，勤勤懇懇干好本職工作，在日常生活中也能處處以自己的行為影響其他周?chē)娜藛T，帶動(dòng)大家戮力齊心，多次本班組獲得港“先進(jìn)班組”。
司機先進(jìn)事跡材料15
xxx，男，現年45歲，從事出租車(chē)駕駛十余年，在工作崗位上始終保持文明行車(chē)，禮貌待客，以高度的敬業(yè)精神熱心服務(wù)著(zhù)身邊的每位乘客。遇到行動(dòng)不便的、上了年紀的他都會(huì )像家人一樣幫助乘客上下車(chē)，幫助他們過(guò)馬路。有位客人的行李忘在了后備箱，當他發(fā)現后第一時(shí)間通過(guò)電臺尋找這位失主，聯(lián)系到失主后又及時(shí)把行李送還，雖然耽誤了正常的運營(yíng)，但他認為只要能幫到乘客，給乘客帶去溫暖比什么都值得。他行駛在城市的`每條街道，默默無(wú)私、真心實(shí)意的譜寫(xiě)著(zhù)生命中的每一天，用自身的熱情帶給這座城市無(wú)盡的感動(dòng)和溫暖。
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