客運局優(yōu)秀團員事跡材料
XXX，現年25歲，是襄樊北機務(wù)段客運車(chē)間的一名司機。該同志在各級黨、團組織的培養和領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，認真地學(xué)習了當的會(huì )議精神，并以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深刻地領(lǐng)會(huì )了會(huì )議文獻的精神，正確的樹(shù)立了社會(huì )主義榮辱觀(guān)，真實(shí)的體現了當代青年的價(jià)值追求。在工作上，他不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷加強責任意識，為安全行車(chē)工作做出了自己應有的貢獻。
1.認真學(xué)習會(huì )議精神，為和諧鐵路做貢獻
黨的會(huì )議是在我國改革發(fā)展關(guān)鍵階段召開(kāi)的一次十分重要的會(huì )議，是一次民主和諧，團結奮進(jìn)的大會(huì )，對于進(jìn)一步動(dòng)員全黨各族人民，繼續解放思想，堅持改革開(kāi)放，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì )和諧，為奪取全面建設小康社會(huì )新勝利，開(kāi)創(chuàng )中國特色社會(huì )主義事業(yè)新局面，具有十分重要的意義，黨的會(huì )議精神內涵豐富，理論深刻，對全黨全社會(huì )提出了新的更高的要求，作為當代鐵路青工的他，嚴格遵照部局的指示要求，認真學(xué)習，深刻領(lǐng)會(huì )會(huì )議文獻的精神實(shí)質(zhì)，用中國特色社會(huì )主義理論體系武裝頭腦、指導實(shí)踐;同時(shí)，他又將學(xué)習與實(shí)踐很好的相結合，把會(huì )議精神同自己的思想實(shí)際，崗位工作實(shí)際緊密的聯(lián)系起來(lái)，進(jìn)一步認清了新形勢下鐵路面臨的新機遇新挑戰，進(jìn)一步明確了鐵路發(fā)展的思想和目標，也明確了自己工作的指導思想和肩負的責任，站在了全面建設小康社會(huì )及和諧鐵路建設新的歷史起點(diǎn)上，高舉旗幟，堅定信念;提升素質(zhì)，勇于創(chuàng )新;知榮明恥，遵章守紀;愛(ài)崗敬業(yè)，奮力拼搏;始終將為促進(jìn)社會(huì )和諧，開(kāi)創(chuàng )和諧鐵路建設新局面作為自己應有的責任。他的這種大局責任意識，非常值得我們廣大青年學(xué)習，我們應當以他為榜樣，認真學(xué)習會(huì )議精神，為諧社會(huì )主義和諧社會(huì )做出自己的應有的一份貢獻。
2.樹(shù)立社會(huì )主義榮辱觀(guān)，體現當代青年價(jià)值追求
自20XX年提出“八榮八恥”社會(huì )主義榮辱觀(guān)以來(lái)，段關(guān)工委、團委積極組織廣大團員青年開(kāi)展“知榮明恥·做時(shí)代新人”主題讀書(shū)教育活動(dòng)。自他參加了青工讀書(shū)教育活動(dòng)以來(lái)，他的思想認識有了很大的啟發(fā)和提高，并加深了對現階段在廣大干部群眾特別是青年同志中展開(kāi)的社會(huì )主義榮辱觀(guān)教育的理解，同時(shí)也認識到開(kāi)展社會(huì )主義榮辱觀(guān)教育，是為構建和諧社會(huì )奠定堅實(shí)的.思想基礎，樹(shù)立社會(huì )主義榮辱觀(guān)是中華民族傳統思想的繼承和發(fā)揚，是社會(huì )本質(zhì)要求的集中體現，它代表了廣大人民群眾的根本立場(chǎng)，同時(shí)也是對新時(shí)期一些不良現象的有力回應。在活動(dòng)中，他認真學(xué)習“八榮八恥”，努力把“八榮八恥”轉化為內心的行動(dòng)，從身邊事做起，從眼前事做起，從平凡事做起，對親人講孝心，對同事講愛(ài)心，對工作講熱心，把“八榮八恥”落到實(shí)際行動(dòng)中，使自身的思想道德素質(zhì)又有有了進(jìn)一步的提高。
作為機車(chē)乘務(wù)員的他，深知這個(gè)崗位的特點(diǎn)，工作流動(dòng)性大，人員比較分散，難得組織集中學(xué)習，即便是組織學(xué)習也是時(shí)間有限，不能進(jìn)行系統深入的學(xué)習。為解決這一矛盾，他主動(dòng)把青工讀書(shū)活動(dòng)搬到了線(xiàn)上。利用團員青年走車(chē)到外公寓休息的時(shí)間組織大家學(xué)習，相互交流學(xué)習的心得體會(huì )。并要求每個(gè)人利用業(yè)余時(shí)間堅持自學(xué)。同時(shí)針對青工思想活躍的特點(diǎn)開(kāi)展心得體會(huì )交流與有獎問(wèn)答相結合的讀書(shū)教育方法。把過(guò)去大家那種被“逼”學(xué)習的態(tài)度改變成現在的“爭、比、學(xué)”。使每一名團員青年對“八榮八恥”的社會(huì )主義榮辱觀(guān)有更加深刻的理解和認識，使它貫穿在工作學(xué)習的全過(guò)程中，他還大力宣傳了團支部編纂的機車(chē)乘務(wù)員應遵循的“八榮八恥”。即：以構建和諧為榮，以破壞團結為恥;以遵章守紀為榮，以違章違紀為恥;以熱愛(ài)企業(yè)為榮，以危害企業(yè)為恥;以鉆研業(yè)務(wù)為榮，以不求進(jìn)取為恥;以節能降耗為榮，以浪費資源為恥;以執行標準為榮，以簡(jiǎn)化作業(yè)為恥;以平穩操縱為榮，以臆測行車(chē)為恥。
我們團員青年是中國鐵路建設的主力軍，在推進(jìn)跨越式發(fā)展建設的偉大事業(yè)中，要求每一位團員青年勤于學(xué)習，明辨是非，勇于踐行，一定要把“八榮八恥”轉化為內心行動(dòng)。襄樊客運車(chē)間利用派班室后面的空閑場(chǎng)地新建了一座停車(chē)棚，給廣大職工同志們上下班帶來(lái)了很多方便，但是新車(chē)棚自建好以后，一直未安排人員清理，車(chē)棚一度處于臟亂差的環(huán)境中，當他得知此情況后，立即匯報南線(xiàn)團支部并找到相關(guān)領(lǐng)導，表示愿意承擔新車(chē)棚的日常清掃任務(wù)，并主動(dòng)將新車(chē)棚納入到自己的衛生責任區中，現在他定期組織團員青年清理車(chē)棚，始終保持車(chē)棚內干凈整潔有序，得到了領(lǐng)導職工的一致好評，真正的將“八榮八恥”落到了實(shí)處。去年八月中旬，客運車(chē)間職工孟文同志身患急性白血病，生命垂危需要大量救治資金，他聞?dòng)嵑罅⒓磁c南線(xiàn)團支部共同協(xié)調組織發(fā)動(dòng)全車(chē)隊職工為其捐款,并帶頭捐款二百元,短短的三天時(shí)間,他們組織青工捐款達兩千余元,有六十多名青工參與了捐款活動(dòng),,雖然這些錢(qián)在孟文師傅的病情面前顯得微不足道,但這是他們大家用自己的愛(ài)心去點(diǎn)燃希望,用熱血澆注白血,在車(chē)間上演了一曲動(dòng)人的和諧之歌。清明節期間,他又利用休班時(shí)間組織車(chē)隊13名休班團員青年參加烈士塔掃墓緬懷革命先烈活動(dòng),他們在莊嚴的革命紀念碑前重溫入團誓詞,聽(tīng)取了導游講解的革命先烈英勇而悲壯的斗爭故事,在不知不覺(jué)中接受了愛(ài)國主義教育、理念信念教育.
踐行“八榮八恥”為主要內容的社會(huì )主義榮辱觀(guān),讓他逐漸成長(cháng)起來(lái)。在今后工作中,我們要努力向李鑫同志學(xué)習，加強熱愛(ài)鐵路,熱愛(ài)崗位的感情,不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)和思想道德素質(zhì),為創(chuàng )建“和諧襄機”貢獻自己的力量。
3.不斷加強責任意識，確�？蛙�(chē)絕對安全
隨著(zhù)全國鐵路第六次大面積提速和動(dòng)車(chē)組的開(kāi)行，大量的新設備、新技術(shù)投入使用，對鐵路各項工作提出了更新更高的要求，特別是安全工作，關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，社會(huì )的和諧，為了更好的勝任本職工作，不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，他利用一切時(shí)間專(zhuān)心致志的學(xué)習《技規》、《行規》、《操規》、《運規》、《事規》以及《東風(fēng)11型內燃機車(chē)乘務(wù)員》等專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，除了參加段、車(chē)間組織的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓班、班組學(xué)習外，他還抓緊休班時(shí)間自學(xué)。班前睡前也要求自己記上十條規章、學(xué)會(huì )處理兩個(gè)機車(chē)故障，為了學(xué)懂弄通，他還經(jīng)常和業(yè)務(wù)尖子交流學(xué)習心得，努力做到記得住、用得上、過(guò)得硬。功夫不負有心人，在20XX年秋季全路司機晉級考試中，他以驕人的成績(jì)成為了客運車(chē)間唯一的通過(guò)者，為客車(chē)隊贏(yíng)得了尊嚴贏(yíng)得了榮譽(yù)。后來(lái)，他又多次代表段、車(chē)間參加上級組織的各項練功比武活動(dòng)，先后7次贏(yíng)得集體和個(gè)人榮譽(yù)。不斷學(xué)習使他樹(shù)立了科學(xué)發(fā)展觀(guān)，能用科學(xué)的態(tài)度對待安全生產(chǎn)，努力做好本職工作，在工作中判斷處理機車(chē)突發(fā)事件的能力有了較大程度的提高。在實(shí)踐工作中，他認真執行各項規章制度，本著(zhù)對工作認真負責的態(tài)度，在每次出乘前都對機車(chē)各個(gè)部件進(jìn)行認真的檢查;運行中，認真了望，加強鳴笛，平穩操縱，隨時(shí)隨地做好各種預想，始終將客車(chē)安全做為工作的首位，一年來(lái)，他防止各類(lèi)可能發(fā)生的事故和事故苗子36起，為安全行車(chē)做出了自己的貢獻。
今年春運的一天，他駕駛DF110282機車(chē)執乘客車(chē)2286次列車(chē)正點(diǎn)到達宜昌車(chē)站，按規定程序做好防溜后剛到公寓門(mén)口，只見(jiàn)宜昌公寓駐綫值班員XXX隊長(cháng)手持對講機匆忙下樓，見(jiàn)到他便告知1514次出發(fā)機車(chē)發(fā)生故障，距開(kāi)車(chē)時(shí)間已經(jīng)不足半個(gè)小時(shí)了，當時(shí)他正與隨乘司機準備進(jìn)餐，聞?dòng)嵑罅⒓磶е?zhù)隨乘司機緊跟趙隊長(cháng)一路小跑來(lái)到了宜昌站臺頭，上車(chē)后聽(tīng)司機口述，原來(lái)他們掛車(chē)正常，但是換端后發(fā)現機車(chē)加不上載了，聽(tīng)完故障現象，他立馬拿出隨身攜帶的電路圖，與趙隊長(cháng)和其他司機師傅共同分析可能發(fā)生故障的處所，經(jīng)檢查發(fā)現，故障轉換開(kāi)關(guān)及自動(dòng)開(kāi)關(guān)均處于正常工作狀態(tài)，但是主發(fā)電機接觸器LC沒(méi)有吸合，他將1—6C故障開(kāi)關(guān)置于故障位，斷開(kāi)自動(dòng)開(kāi)關(guān)11DZ，提主手柄，LC仍然不吸合，這時(shí)他再次鉆進(jìn)電器間檢查L(cháng)C，發(fā)現它的線(xiàn)圈溫度很高，當時(shí)他判斷很可能是換端過(guò)程中瞬間燒損，于是通知趙隊長(cháng)檢查核實(shí)，確認為L(cháng)C線(xiàn)圈燒損，在沒(méi)有備品無(wú)法更換的條件下，只能將其人為閉合維持運行，好在車(chē)間質(zhì)量口為我們每人發(fā)放有應急云母卡片，以備電器發(fā)生故障時(shí)可人為閉合維持運行，趙隊長(cháng)和他擠在狹小的電器間里，他用雙手托起LC接觸器主觸頭，趙隊長(cháng)將卡片插入使其不能回落，達到了人為閉合的目的，為了安全起見(jiàn)，他又將其固定好，以防機車(chē)震動(dòng)發(fā)生脫落，處理完畢后試驗機車(chē)加載工況，一切正常，經(jīng)過(guò)努力，終于將一起意外發(fā)生的故障處理完畢了。而此時(shí)，正值春運高峰時(shí)期，各方面的形式都比較嚴峻，但是他能夠在危難時(shí)候為同事提供幫助，特別是在春運期間，正式由于他具有責任憂(yōu)患意識，并發(fā)揚了團結合作的精神，才避免了一起可能要發(fā)生的臨修事故。
該同志在各項工作中都取得了優(yōu)異的成績(jì)，歷年來(lái)多次被評為段優(yōu)秀青年，先進(jìn)工作者，讀書(shū)先進(jìn)個(gè)人，技術(shù)能手等光榮稱(chēng)號，并得到了領(lǐng)導和同志們的一致好評，是廣大團員青年中的模范帶頭人，是我們大家學(xué)習的好榜樣。
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