精選認識與實(shí)習報告范文8篇
在生活中,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧,以下是小編收集整理的認識與實(shí)習報告8篇,歡迎大家分享。
認識與實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習目的、要求
二、選礦廠(chǎng)概況
三、原礦性質(zhì)
四、工藝流程
五、主要技術(shù)、經(jīng)濟指標
六、所用設備主要規格、型號、數量、用途、操作參數和原理
七、廠(chǎng)房的布置及特點(diǎn)
八、感想
20xx年7月1號至3號,在大屯選礦廠(chǎng)進(jìn)行了為期3天的認識實(shí)習,進(jìn)廠(chǎng)后先是工人師傅給我們上進(jìn)入選礦廠(chǎng)的安全規程,我們的一位校友給我們講了大屯選礦廠(chǎng)的基本概況。而后開(kāi)始了我們對選礦的認識實(shí)習。下面對這次認識實(shí)習做如下報告
認識實(shí)習的目的和要求
目的:認識實(shí)習是礦物加工專(zhuān)業(yè)本科生的必修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課程,也是礦物加工工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)業(yè)學(xué)習之間,對本專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)和學(xué)科性質(zhì)形成初步印象的重要實(shí)踐課。通過(guò)認識實(shí)習,學(xué)習有關(guān)選礦的專(zhuān)業(yè)知識前對選礦廠(chǎng)及選礦設備選礦流程等進(jìn)行初步的認識,并在認識的基礎上對廠(chǎng)址的選擇、礦石的性質(zhì)和流程的設計、廠(chǎng)房的布置、設備的選擇及其配置,工作人員對各種設備的操作,設備的工作情況及技術(shù)指標性能進(jìn)行初步的了解和認識,學(xué)生對礦物加工工程專(zhuān)業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中的作用、選礦工藝方法、工藝設備產(chǎn)生基本感性認識,形成對選礦廠(chǎng)的整體概念認識。
此次實(shí)習的任務(wù)是初步認識選礦廠(chǎng)的工藝過(guò)程、主要設備和輔助設備的結構、性能和工作原理;了解這些設備的使用及操作情況。
要求:
。1)結合《選礦概論》教學(xué),增強對礦物加工工程專(zhuān)業(yè)及其生產(chǎn)過(guò)程的
感性認識。
。2)通過(guò)專(zhuān)題報告、生產(chǎn)現場(chǎng)參觀(guān),了解礦山生產(chǎn)組織管理體系。
。3)了解選礦工藝流程結構、工藝設備、選礦藥劑的種類(lèi)和使用。
。4)了解礦山技術(shù)經(jīng)濟指標、產(chǎn)品質(zhì)量要求等,形成對礦山建設和選礦廠(chǎng)配制的總體認識。
。5)進(jìn)行現場(chǎng)安全教育,培養安全意識。
。6)編寫(xiě)認識實(shí)習報告
選礦廠(chǎng)概況
。1)選礦廠(chǎng)的地里位置、交通狀況:
大屯選礦廠(chǎng)為云南錫業(yè)集團下屬的一個(gè)以選錫為主的綜合回收銅、鎢、鉍等金屬和硫的中型選礦廠(chǎng)。選礦廠(chǎng)位于云南省個(gè)舊市東南,大屯地區官家山,離個(gè)舊43公里,離蒙自有10公里,選礦廠(chǎng)在雞石高速公路旁邊,交通便利,適宜建廠(chǎng)。
。2)礦山發(fā)展沿革,當前生產(chǎn)規模,企業(yè)職工人數、職工組成、管理模式。 整個(gè)大屯選礦廠(chǎng)占地6.59平方公里。
選礦廠(chǎng)分為四車(chē)間 一、氧化礦車(chē)間
二、硫化礦車(chē)間
三、維修車(chē)間
四、尾水車(chē)間
大屯選礦廠(chǎng)現有18個(gè)科室,職工1585人,其中女工占60%。全年有300天的工作日,5天的檢修時(shí)間,為三班制。
大屯選礦廠(chǎng)年生產(chǎn)錫、銅金屬15000噸,占云錫集團年產(chǎn)金屬量的三分之一。 年利潤3000萬(wàn)元。
氧化礦車(chē)間,始建于1952年,由三個(gè)互不干涉的相同系列組成,原設計日處理原礦能力1500噸,經(jīng)設備、技術(shù)革新,現在每天的處理氧化礦原礦2200噸。精礦品位β:15%→40%,回收率ε可達72%。
硫化礦車(chē)間,建于1965年,原設計日處理原礦能力1500噸,經(jīng)設備、技術(shù)革新,現在日處理硫化礦原礦2800噸。錫回收率ε為74%,精礦品位β為40%;銅的回收率ε為77%;精礦品位β為15%。
。3)水、電情況
氧化礦車(chē)間生產(chǎn)每噸錫用水19.5m3,用電35.2KWh。
硫化礦車(chē)間生產(chǎn)每噸錫用水20.4m3,用電63.5KWh。
供水:整個(gè)大屯選礦廠(chǎng)每年用水3200萬(wàn)立方米包括清水(占17%)由圍堤供給 和回水(占83%)由尾礦庫、前回水提供。
供電:由官家山降壓站分七路六千伏高壓線(xiàn)提供。
。4)選礦尾礦處理方式,環(huán)保問(wèn)題:
大屯選礦廠(chǎng)氧化礦車(chē)間尾礦由砂泵揚送到團山尾礦庫。硫化礦車(chē)間則由砂泵
揚送到官家山尾礦庫和大塔沖尾礦庫。
原礦性質(zhì)
錫的簡(jiǎn)介:
錫是一種銀白色金屬,具強光澤,相對密度為7.0,熔點(diǎn)低(230℃),硬度3.75,質(zhì)軟延展性好。錫在地殼中含量?jì)H2×10^-6~3×10^-6。錫屬于親銅元素組,但在巖石圈上部又具有親氧和親硫的兩性特征。錫與硫起作用時(shí)形成兩種化合物:一硫化錫和二硫化錫,它們在高溫下具有較強的揮發(fā)性。錫與氧也能化合,產(chǎn)生一氧化錫和二氧化錫。雖然錫具有二價(jià)和四價(jià)兩種價(jià)態(tài),但在自然條件下,四價(jià)化合物較為穩定,尤其是氧化錫(SnO2),它是地殼上最穩定的化合物之一。
錫石 化學(xué)組成為SnO2,Sn 78.8,O 21.2。四方晶系,晶體呈雙錐狀、錐柱狀,有時(shí)呈針狀。常含混入物鐵、鈮、鉭,此外尚可含錳、鈧、鈦、鋯、鎢及分散元素銥、鎵等。Fe3+的存在,常影響錫石的磁性、顏色、比重。錫石是錫的主要原料來(lái)源。
氧化礦車(chē)間原礦來(lái)自松花礦,原礦品位含錫1.2%,含鐵3.5%。原礦主要性質(zhì):結晶粒度細,錫鐵致密共生。
硫化礦車(chē)間原礦來(lái)自松硫礦,老硫礦。為錫石多金屬硫化礦,原礦中含金屬礦物黃銅礦、黃鐵礦、 磁黃鐵礦、錫石、白鎢礦、黑鎢礦、閃鋅礦和自然鉍,金屬礦物占礦石總量的60%。含非金屬礦物輝石、螢石、石英、云母。硫化礦為接觸帶硫化礦床,礦床分布在隱伏花崗巖頂部附存在夕卡巖和大理巖之間,顯似層狀透鏡狀產(chǎn)出礦石基本上由致密的磁黃鐵礦和輝色的輝石組成,為中硬礦,含泥量少,按采礦設計資料送至選礦廠(chǎng)碎礦工段的特性如下:
最大礦塊粒度 〈400mm
采出礦石濕度 1%
礦石真重比 3.8t/m3
礦石假重比 2.23 t/m3
松散系數 1.5
在正常情況下原礦粒度,+50mm含量占40%,+15mm含量約占20%,+0.2mm含量約占90%,含泥約5%。
認識與實(shí)習報告 篇2
姓名:XXX
學(xué)號:XXXXXX
專(zhuān)業(yè):電子商務(wù)12—1班
一、前言
實(shí)習時(shí)間:7月7日到7月9日
實(shí)習地點(diǎn):電力電容器有限責任公司
證券有限責任公司
集團有限公司
實(shí)習目的:我們的實(shí)習目的主要是了解一般企業(yè)的主要營(yíng)運管理模式、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)
的機構設置等。雖然我們無(wú)法深層次的考察這些企業(yè),但也能了解并學(xué)到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
電力電容器有限責任公司擁有專(zhuān)門(mén)從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開(kāi)發(fā)的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業(yè)唯一可以全面進(jìn)行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認證,建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001:標準,產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟水平和產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)能力處于國內領(lǐng)先水平。
證券有限責任公司前身是1988年創(chuàng )立的證券有限責任公司,是中國首批成立的證券公司之一,增資擴股到8億元并更名為證券有限責任公司,是區內注冊的唯一的全國性綜合類(lèi)券商。10月,證券獲得首批規范類(lèi)券商資格。證券中山中路證券營(yíng)業(yè)部位于市中山中路46號置業(yè)廣場(chǎng)證券大廈,是目前規模最大,軟硬件設施最先進(jìn),服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營(yíng)業(yè)部之一。
集團有限公司是一家生產(chǎn)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機曲軸、汽車(chē)離合器、變速器等汽車(chē)零部件和低速卡車(chē)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊資本為1億元人民幣,總資產(chǎn)為6.8億元人民幣,員工2300多人,其中各類(lèi)管理和技術(shù)人員160多人。
集團擁有汽車(chē)部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車(chē)部件有限公司、傳動(dòng)系統有限公司、五菱車(chē)輛有限公司、清華-汽車(chē)系統技術(shù)開(kāi)發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機構,形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統制造的新型企業(yè)集團。集團及下屬子公司均通過(guò)iso/ts16949:等質(zhì)量管理體系標準認證,多年來(lái)資信等級一直保持aaa以上。
三、實(shí)習內容
實(shí)習第一天,我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實(shí)習主要是以參觀(guān)為主,9日上午8點(diǎn)20分,我們從雁山校區出發(fā),9點(diǎn)到達電力電容器有限責任公司,在一段時(shí)間的等待后我由接待人員和帶隊老師領(lǐng)我們進(jìn)行參觀(guān)。我們主要參觀(guān)了三個(gè)大是車(chē)間,首先是動(dòng)力車(chē)間。說(shuō)是動(dòng)力車(chē)間,但我看不出哪里有動(dòng)力,也許是我的理解錯誤了。車(chē)間里主要生產(chǎn)的是一些小零件,具體是什么樣的零件,負責任也沒(méi)有太多的解釋?zhuān)ㄟ^(guò)雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著(zhù)我們又到了金工車(chē)間,在這里我們看到了很多大型的機器設備,以及一些成品和半成品,產(chǎn)品過(guò)多以至于車(chē)間都變得很小了。最后是美化車(chē)間。顧名思義,這個(gè)車(chē)間肯定是對產(chǎn)品進(jìn)行美化的車(chē)間咯。的確也是這樣的,這個(gè)車(chē)間的整體都建在山洞了,里面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來(lái)美化產(chǎn)品的裝置。這個(gè)車(chē)間名字很好聽(tīng),但里面的氣味可就不好聞了,我剛走到門(mén)口就受不了了。氣味不好聞,但也必須的跟著(zhù)大部隊走,所以只能捂著(zhù)鼻子走完這最后一個(gè)車(chē)間。和美化車(chē)間一樣,其他車(chē)間的環(huán)境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣里彌漫著(zhù)令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味,通風(fēng)又差。我不禁疑問(wèn),這樣的環(huán)境也能工作嗎?然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車(chē)間里勞作。環(huán)境非常的惡劣,他們卻依然能生產(chǎn)出國內較為知名的產(chǎn)品,這是非常的不容易的。換一個(gè)角度說(shuō),也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來(lái)形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著(zhù)廠(chǎng)里的每一個(gè)人。由此可見(jiàn),正確的管理,英明的決策和良好的企業(yè)文化對一個(gè)企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點(diǎn)20分我們從屏風(fēng)校區出發(fā),來(lái)到位于中山中路的證券營(yíng)業(yè)部。相比與電力電容器廠(chǎng),證券的交易大廳簡(jiǎn)直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以說(shuō)是簡(jiǎn)單。從外頭看不出它就是一個(gè)證券交易所。一進(jìn)門(mén)就能看見(jiàn)證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動(dòng)著(zhù)不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市,然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實(shí)是我對股票仍然知之甚少,以至于我越看越暈。相反周?chē)墓擅駞s一個(gè)個(gè)滿(mǎn)臉癡迷?粗(zhù)這么火爆的場(chǎng)面,我真懷疑金融危機是不是已經(jīng)過(guò)去?在負責人的帶領(lǐng)下我們參觀(guān)了證券交易大廳的咨詢(xún)處和開(kāi)戶(hù)窗口,最后又到三樓看了一下,大客戶(hù)區,這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場(chǎng)面過(guò)于壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這里我了解到,可以說(shuō)是一個(gè)中介,主要通過(guò)的系統來(lái)幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責接待的人給我簡(jiǎn)單的介紹了一些股票、債券之類(lèi)的知識。雖是懵懂一片,但還是了解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買(mǎi)入的股票只能在第二天開(kāi)市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務(wù)對于股市交易的重要性。
實(shí)習第二天,我們去了集團有限公司。相對于前一天的實(shí)習我們都已經(jīng)沒(méi)有太多是熱情了,可能是因為天氣太熱,也可能是因為只參觀(guān)不動(dòng)手的實(shí)習讓人很沒(méi)有激情。
上午8點(diǎn)20分我們從雁山出發(fā),我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些,但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項目,這
些東西使這片土地更顯得生機勃勃。
一下車(chē),抬頭就看見(jiàn)標志性的建筑,的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建筑,樓頂的的標志清晰可見(jiàn)?梢(jiàn)的實(shí)力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出,這是一家相當成功的企業(yè)。我們一下車(chē)就在路邊坐下,但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐,后來(lái)他們告訴我們說(shuō)是:有這樣的規定!
接下來(lái)我們就被帶到了曲軸廠(chǎng)?偣灿袃蓚(gè)曲軸廠(chǎng),新廠(chǎng)的環(huán)境相當不錯,機器設備也很好,工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠(chǎng),雖然環(huán)境沒(méi)有那么好,但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現在齒輪廠(chǎng)。在參觀(guān)的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍,不停的提醒我們要在黃色區域內走,以及不要動(dòng)手等。我想這種嚴謹的作風(fēng)也應該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
四、總結與體會(huì )
這次的認識工管的實(shí)習,在三個(gè)不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營(yíng)模式,不同的經(jīng)營(yíng)理念,當然他們也有相同的,比如:良好的企業(yè)文化,優(yōu)秀的管理團隊,以及員工的超強的執行力等。另外,在參觀(guān)的過(guò)程中,我也了解到一些他們在企業(yè)內部管理和外部銷(xiāo)售的一些模式,他們現行的模式主要是傳統的模式。特別是銷(xiāo)售模式,很少有電子營(yíng)銷(xiāo)等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來(lái)改進(jìn)現行的管理模式和營(yíng)銷(xiāo)模式,我想效果應該不錯。
在這次認識管理認識實(shí)習過(guò)程,使我認識到自己以前拘泥于課堂和書(shū)本學(xué)習是不夠的,以后更應該重視社會(huì )實(shí)踐能力的培養,要多走出去看,去學(xué)習,去了解一些企業(yè)的實(shí)時(shí)操作,只有這樣才能真正提高自己。
認識與實(shí)習報告 篇3
的儀器,并且通過(guò)老師的講解,對它們有了初步的了解;下午,我們參觀(guān)了南京移動(dòng)通信公司;為我今后參加工作積累了經(jīng)驗;第三天我們參觀(guān)了學(xué)校的通信展覽館湛戳艘徊抗賾諼矗歡潭痰囊恢蓯迪吧活過(guò)去了,在這一周里我了解了電子;
的儀器,并且通過(guò)老師的講解,對它們有了初步的了解。同時(shí)也明白在未來(lái)的日子里,我們將接觸到各種各樣的儀器,我們應該通過(guò)看說(shuō)明書(shū)自學(xué)其用法。在另外一間實(shí)驗室里,我則了解更多的服務(wù)器與系統的知識,像戴爾服務(wù)器、unix操作系統等等。尤其是主機上面裝一個(gè)軟件,對其進(jìn)行一定的操作,便可將該軟件裝到其他附帶的電腦上,極大地提高了工作效率。當然,還有實(shí)驗中心的簡(jiǎn)單介紹,尤其是對數字IC設計模塊、模擬IC設計模塊、版圖設計模塊、工藝設計模塊、半導體材料測試模塊、微電子器件調試模塊、IC在晶固測試模塊、版圖分析與電路提取模塊九個(gè)模塊有了初步的認識。
下午,我們參觀(guān)了南京移動(dòng)通信公司。1992年12月,南京移動(dòng)的前身――南京電信局移動(dòng)科在江蘇省首次開(kāi)通移動(dòng)電話(huà)網(wǎng),經(jīng)歷了從無(wú)到有、從模擬到數字、從起步到快速發(fā)展的過(guò)程,網(wǎng)絡(luò )規模和用戶(hù)總數連年翻番,技術(shù)層次不斷提高,截止20xx年11月底,南京分公司網(wǎng)上用戶(hù)已突破240萬(wàn)戶(hù),每年實(shí)現利稅數億元人民幣,并積極做好邁向3G時(shí)代的準備。公司全面構建移動(dòng)信息化產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò ),為政府、企事業(yè)單位提供政務(wù)信息化、企業(yè)信息化以及電子商務(wù)等服務(wù),集團一體化解決方案覆蓋了政府、部隊、海關(guān)、消防、公安、銀行、稅務(wù)、供電等具有社會(huì )重大影響力的行業(yè)集團客戶(hù),為傳統產(chǎn)業(yè)插上“移動(dòng)信息化”的翅膀,為把江蘇建設成為經(jīng)濟強省、信息化大省作出了應有的貢獻。公司自成立以來(lái),便確立了“以人為本,服務(wù)社會(huì )”的核心價(jià)值觀(guān),始終將滿(mǎn)足客戶(hù)的需求、為客戶(hù)提供更好的服務(wù)作為工作目標和不懈追求的方向。在工作人員的帶領(lǐng)下,我們首先來(lái)到三樓的機房,負責人先向我們介紹了南京GSM本地網(wǎng)話(huà)務(wù)拓撲圖。接著(zhù),映入我眼簾的便是密密麻麻的各種電纜光纜以及排放整齊的各種交換機等等參觀(guān)完機房,老師帶我們來(lái)到頂樓的基站參觀(guān),另一位師傅向我們簡(jiǎn)單的介紹了基站的一些工作情況,讓我們對信號的一些傳輸與接收有了更深的了解。通過(guò)參南京移動(dòng)通信公司,我真實(shí)的體會(huì )了一下現場(chǎng)工作氣氛,增長(cháng)了見(jiàn)識,簡(jiǎn)單地了解了公司的運作和分工等。
為我今后參加工作積累了經(jīng)驗。
第三天我們參觀(guān)了學(xué)校的通信展覽館湛戳艘徊抗賾諼蠢賜ㄐ派柘氳目平唐。我!巴ㄐ耪褂[館”是于近期順利落成,面積近1000平方米,展覽分“通信歷史”、“通信世界”、“通信未來(lái)”三個(gè)專(zhuān)題,是一座帶有視覺(jué)藝術(shù)效果的綜合性展覽館。參觀(guān)者通過(guò)通信展覽館可以較為全面地了解通信技術(shù)發(fā)展、進(jìn)步的歷程,增加感性認識,同時(shí)對南郵辦學(xué)60多年來(lái)在通信發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步中發(fā)揮的作用有所了解。展覽館內展出的內容從古到今,集歷史與現代于一體,是社會(huì )各界和南郵師生員工了解學(xué)校、宣傳學(xué)校的窗口。在展覽館內我看到了許多珍貴的照片,有古時(shí)候的烽火臺,最早期的無(wú)線(xiàn)電發(fā)射機。還看到了交換機,電纜等各類(lèi)通信設備。除了看到這些實(shí)物外,在講解員的解說(shuō)下,我也簡(jiǎn)單的了解了他們的作用和原理。最后還認識了在通信領(lǐng)域取得成就的一些名人和了解了國際電報聯(lián)盟的歷史和發(fā)展。展覽過(guò)后,我們還看了關(guān)于未來(lái)通信的錄像?赐赇浵窈,大家都感到通信在日常生活中的重要性,開(kāi)拓了我們的視野,豐富了我們的想象。
短短的一周實(shí)習生活過(guò)去了,在這一周里我了解了電子科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)的研究熱點(diǎn),近距離接觸了實(shí)驗室等專(zhuān)業(yè)環(huán)境,也深入到了企業(yè)去體會(huì )。從中我知道了要想熟練操作使用這些微波儀器和在今后的工作中發(fā)揮出色就必須得掌握扎實(shí)的基礎知識和專(zhuān)業(yè)知識?傊@次實(shí)習對我的幫助很大,它讓我看到了今后的就業(yè)方向,讓我清楚了我能做什么,我要做什么。在今后的學(xué)習生活中,我會(huì )更加明確目標,努力進(jìn)取,掌握扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識,為就業(yè)做準備。
認識與實(shí)習報告 篇4
實(shí)習的日子是短暫的,也是美好的。我們眼看就將畢業(yè)了,感覺(jué)真的有點(diǎn)舍不得,舍不得的大學(xué)生活,舍不得的太多,去過(guò)了實(shí)習就應該有個(gè)交代。
我現在在新鄉市體育中心恒升數碼廣場(chǎng)的一家手機賣(mài)場(chǎng)打工,在這里度過(guò)我短暫的實(shí)習階段。作為一名手機銷(xiāo)售員(:電腦銷(xiāo)售實(shí)習報告),在店內主要做的是銷(xiāo)售工作,雖然這份工作很普通,但是仍然需要我們用心去做。在這期間我收獲了很多,學(xué)到了很多在學(xué)校里面學(xué)不到的社會(huì )常識。使我在不斷的嘗試中漸漸地融入了社會(huì )這個(gè)大家庭。
認識與實(shí)習報告 篇5
水,乃萬(wàn)物之原,所有的水工建筑物都是圍繞民生大計而建造的,那些老一輩的水利專(zhuān)家在他們兢兢業(yè)業(yè)的辛勤工作下建造了一座座舉世聞名的水利樞紐,使我們的民族免受一次次的洪水侵害。短暫的水工認識實(shí)習很快結束了,在這次實(shí)習過(guò)程中,在專(zhuān)業(yè)老師的帶領(lǐng)下,收益匪淺,學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識, 現將實(shí)習報告總結如下:
一、實(shí)習地點(diǎn):
安徽撮鎮排灌站,安徽六安佛子嶺水利樞紐,橫排頭水利樞紐,淠河干渠,龍河口水利樞紐。
二、實(shí)習內容:
1、初步了解水利水電工程樞紐配套建筑物的總體布置,組成及運行管理情況。
2、了解不同類(lèi)型水工建筑物的'結構型式,作用。
3、了解水工建筑物、水利工地施工、大中型水利樞紐工程、水源工程、節水灌溉工程。
三、實(shí)習時(shí)間安排:
5月24上午去撮鎮排灌站 ,下午參觀(guān)水利模型室。
5月25上午去霍山路上,下午參觀(guān)佛子嶺水利樞紐。
5月26上午參觀(guān)橫排頭水利樞紐下午參觀(guān)淠河干渠。
5月27上午參觀(guān)龍河口水利樞紐下午返校。
四、樞紐工程簡(jiǎn)介
1、佛子嶺水利樞紐
佛子嶺水庫為新中國第一壩, 位于淮河支流東淠河上游,始建于1952年元月,竣工于1954年9月,是我國第一座鋼筋混凝土連拱壩水庫,佛子嶺水庫由攔河壩、溢洪道、輸水鋼管、發(fā)電廠(chǎng)四部分組成。
攔河壩由鋼筋混凝土澆筑而成,全長(cháng)510米,頂寬1.8米。攔河壩分為東壩、連拱壩、西壩三段,東壩是重力壩,長(cháng)52米;西壩下部是重力壩,上部是平板壩,長(cháng)45米;中部連拱壩段長(cháng)413.5米,由20個(gè)垛,21拱組成。壩頂高程128.46米,1983年加高為129.96米(不包括防浪墻1.1米),最大壩高75.9米。 壩內安裝輸水鋼管9道,設在13、14、15號垛內的3道用于泄洪、灌溉,設計最大洪流量225立方米每秒。其余6道是發(fā)電引水管道。
溢洪道在東岸山凹,露頂式,堰頂高程112.56米,頂寬63.6米,6孔,單孔寬10.6米,每孔安裝雙扉滾輪平板鋼閘門(mén),最大泄洪量7500立方米每秒,百年一遇溢洪流量5000立方米每秒。
2、橫排頭水利樞紐
被譽(yù)為“橫排仙境”的橫排頭水利樞紐位于大別山區安徽省XX市XX區蘇家埠鎮以南4公里處,是舉世聞名的淠史杭灌區的源頭,工程始建于1958年8月,于1965年6月全面竣工,這項工程由溢流壩(長(cháng)500米,高7.75米)、土壩(長(cháng)610米,高7米)、總干渠進(jìn)水閘(5孔,每孔凈寬5米,高6.6米,設計流量300立方米/秒)、分流島和船閘(閘室長(cháng)120米,寬6米,高6米)六大部分構成。它們猶如結成了一把鋒利的長(cháng)劍,將古老的淠河攔腰截斷。在溢流壩和土壩上面,抬高佛子嶺、磨子潭和響洪甸三大水庫發(fā)電后的尾水和區間來(lái)水,形成一個(gè)面積達125公頃的浩浩渺渺的湖泊。
3、淠史杭
淠史杭灌區是淠河、史河、杭埠河3個(gè)毗鄰灌區的總稱(chēng)。位于安徽省中西部和河南省中南部,地處大別山余脈的丘陵地帶,橫跨長(cháng)江、淮河兩大流域,總面積1.31萬(wàn)平方千米。灌區水源來(lái)自佛子嶺水庫、響洪甸水庫、磨子潭水庫和梅山水庫?値烊66億立方米。該灌區于1958年開(kāi)工 ,1959年開(kāi)始灌溉農田,以后逐年續建配套,1987年干渠以上工程完工,支渠以下工程還在進(jìn)行。工程以灌溉為主,兼有發(fā)電、航運、水產(chǎn)養殖、城市用水的綜合利用工程,包括:淠河、史河、杭埠河三大渠首樞紐工程,7級渠道的2條總干渠,11條干渠,19條分干渠,總長(cháng)1384千米;1.3萬(wàn)條支渠、斗渠、農渠,總長(cháng)2.26萬(wàn)千米;大小渠系建筑物2萬(wàn)多座;中小型調節水庫1066座和21萬(wàn)口塘壩,有效庫容12.3億立方米;抽水站、補水站總裝機容量14.1萬(wàn)千瓦。該工程實(shí)現了40萬(wàn)公頃農田的自流灌溉,實(shí)灌面積達58萬(wàn)公頃,并解除了淠、史河下游的洪災,減輕了淮河干流的洪災。
4、龍河口水利樞紐
龍河口水庫,1958年動(dòng)工興建,1960年建成受益, 1969年最后竣工,歷時(shí)十一個(gè)春秋。 水庫大壩為“粘土心墻沙殼壩”,全長(cháng)1000多米,底寬190.8米,壩高34米,海拔高度75.4米,總計完成土方160萬(wàn)立方米,容水量8.2億立方米,如此巨大的工程是在我國三年最困難時(shí)期舒城人民用肩挑手推而筑成的,是舉世聞名的淠史杭灌區的重要組成部分,安徽十大水庫之一,巍然聳立在龍河寨和栲栳山之間。
五、實(shí)習感言:
1. 此次實(shí)習使我了解到課本上學(xué)習的知識都是水利水電工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單最理想的類(lèi)型。熟悉了解了水利樞紐的組成與總體布置,各種水工建筑物的組成和作用,水電站的典型布置方式。
2.了解和掌握了水庫各部分的組成、形式及其功能,各建筑物的形式選擇
的特點(diǎn)。了解典型水利樞紐的功能及各項水利工程的作用。了解水利工程樞紐總體與布置圖,了解水利工程建設的一般過(guò)程和工程設計。
3. 學(xué)會(huì )了只有在實(shí)踐中學(xué)習,才會(huì )掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識和技能。多向從事水利工程的前輩學(xué)習,同時(shí)要轉換學(xué)習方法和態(tài)度,改變以往過(guò)于依賴(lài)老師的被動(dòng)吸收學(xué)習方式,應主動(dòng)積極向他人學(xué)習和請教,同時(shí)加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
4.通過(guò)這次實(shí)習,我切實(shí)感受到以前所學(xué)的知識運用欠靈活。主要是因為對所學(xué)的知識沒(méi)有形成一套完整的體系,這些零散的知識點(diǎn)運用起來(lái)很困難,因此,今后在學(xué)習中應該重視積累和運用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導作用。
水工認識實(shí)習告一段落了,但通過(guò)這次短暫的實(shí)習,從中學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識,這些新的收獲,將對我以后的學(xué)習有著(zhù)指導性的意義。
認識與實(shí)習報告 篇6
針對文員這個(gè)職位的特點(diǎn),具體到挫折時(shí),不妨從調整心態(tài)來(lái)舒解壓力,面對挫折。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能!
遇到挫折時(shí)應進(jìn)行冷靜分析,從客觀(guān)、主觀(guān)、目標、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施。樹(shù)立一個(gè)辯證的挫折觀(guān),經(jīng)常保持自信和樂(lè )觀(guān)的態(tài)度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會(huì )自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂(lè )觀(guān),發(fā)奮圖強。善于化壓力為動(dòng)力,改變內心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新?tīng)幦〕晒,從而讓目光面向未?lái)。
復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發(fā)文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書(shū)人員經(jīng)常接近領(lǐng)導,看一些重要文件,參加一些重要會(huì )議,所以,秘書(shū)人員在公共場(chǎng)合活動(dòng)時(shí)要注意內外有別,把握分寸,對什么應該說(shuō)什么不應該說(shuō)要心中有數。
準確,是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策,正確表達領(lǐng)導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領(lǐng)導工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡(jiǎn)要地說(shuō),就是:辦文要準,辦事要穩,情況要實(shí),主意要慎。而要做到這些,必須態(tài)度認真,作風(fēng)過(guò)細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說(shuō)辦理公文,就要保證文件的質(zhì)量,用詞要準確,材料要真實(shí),抄寫(xiě)要認真,校對要仔細,力求每一個(gè)環(huán)節都不發(fā)生差錯。否則就會(huì )貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。
我在實(shí)習的過(guò)程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實(shí)習日子短和我并非文秘專(zhuān)業(yè)的關(guān)系,對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽(tīng)人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì )其精髓。
但時(shí)通過(guò)實(shí)習,加深了我對文秘基本知識的理解,豐富了我的實(shí)際管理知識,使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)文秘管理工作,既要注重管理理論知識的學(xué)習,更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結合。
通過(guò)在職的一個(gè)多月里,我深感自己的不足,我會(huì )在以后的工作學(xué)習中更加努力,取長(cháng)補短,需心求教。相信自己會(huì )在以后的工作中更加得心應手,表現更加出色!不管是在什么地方任職,都會(huì )努力!
認識與實(shí)習報告 篇7
實(shí)習目的:
1、增加實(shí)際認識,提高實(shí)踐能力;
2、通過(guò)此次的認識實(shí)習使學(xué)生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專(zhuān)業(yè)學(xué)科的感性認識,了解安全工程專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟建設中地位、作用和發(fā)展趨勢;
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識;
4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習,培養熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)、熱愛(ài)工農的品德。
實(shí)習任務(wù):
1、聽(tīng)安全報告。主要內容有:工廠(chǎng)安全管理的體制、安全管理機構的設置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制、安全教育及培訓、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調查處理與統計分析等。
2、聽(tīng)生產(chǎn)工藝報告,并參觀(guān)了解工廠(chǎng)的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。
實(shí)習要求:
1、參觀(guān)中必須聽(tīng)從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠(chǎng)的安全規章制度,牢樹(shù)安全第一的思想,切實(shí)注意安全。一旦發(fā)現有違反紀律者,實(shí)習成績(jì)一不及格處理。
2、實(shí)習時(shí)必須認真聽(tīng)報告、做好筆記。實(shí)習參觀(guān)過(guò)程中主動(dòng)向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問(wèn)題。
實(shí)習內容
作為安全工程二年級的學(xué)生,根據學(xué)校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認識實(shí)習。與上學(xué)期金工實(shí)習不同的是這次實(shí)習以聽(tīng)報告和參觀(guān)為主,在老師的帶領(lǐng)下,我們從7月3日開(kāi)始先后參觀(guān)了武鋼焦化廠(chǎng),燒結廠(chǎng),煉鐵廠(chǎng),煉鋼廠(chǎng)和熱軋廠(chǎng)五個(gè)廠(chǎng)。.
武鋼是新中國成立后興建的第一個(gè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),于1955年開(kāi)始建設,1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和xx國資委直管的國有重要骨干企業(yè),與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后,集團公司已成為年產(chǎn)鋼XX萬(wàn)噸規模的大型企業(yè)集團,在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠(chǎng)區坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長(cháng)江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設備。在近50年的建設與發(fā)展過(guò)程中,為中國國民經(jīng)濟和現代化建設作出了重要貢獻。
第一站——武鋼焦化廠(chǎng)
焦化廠(chǎng)由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗和修理等車(chē)間組成。其中化驗和修理車(chē)間為輔助生產(chǎn)車(chē)間。備煤車(chē)間的任務(wù)是為煉焦車(chē)間及時(shí)供應合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車(chē)間是焦化廠(chǎng)的主體車(chē)間。煉焦車(chē)間的生產(chǎn)流程是:裝煤車(chē)從貯煤塔取煤后,運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車(chē)間;用推焦機將焦炭從碳化室推出,經(jīng)過(guò)攔焦車(chē)后落入熄焦車(chē)內送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車(chē)卸入涼焦臺,蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫,再經(jīng)輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭;厥哲(chē)間負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過(guò)程中存在的主要危險源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類(lèi)別為:火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據冶金行業(yè)焦化廠(chǎng)事故原因分析可知,導致事故發(fā)生的王要原因分別是:違章作業(yè)和操作失誤,安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練,技術(shù)和設計缺陷,設備設施和工具缺陷。
基于這些危險因素,焦化廠(chǎng)在安全方面有很?chē)栏竦墓芾眢w系。概括起來(lái)有以下幾點(diǎn)基本要求:
1 焦化設施的設計應保證安全可靠,對于危險作業(yè)、惡劣勞動(dòng)條件作業(yè)及笨重體力勞動(dòng)作業(yè),應優(yōu)先采取機械化、自動(dòng)化措施。
2 散發(fā)有害物質(zhì)的設備應進(jìn)行密閉,避免直接操作。
3 焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術(shù)文件,設計審查應有使用單位的安全部門(mén)參加。
4 施工必須按設計進(jìn)行,如有修改應經(jīng)設計單位書(shū)面同意。隱蔽工程,應經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應由施工單位編制竣工說(shuō)明書(shū)及竣工圖,交付使用單位存檔。
5 新建、擴建、改造和大修的焦化設計,必須經(jīng)過(guò)檢查驗收合格,并有完整的安全操作規程,才能投入運行。焦化設施的驗收,應有使用單位的安全部門(mén)參加 。
6 對焦化作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育和操作培訓 ,經(jīng)考試合格,方可獨立工作。
7 存在危險物質(zhì)的場(chǎng)地,應設醒目的安全標志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方,應設自動(dòng)監測報警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場(chǎng)所,應設平臺或防護欄桿。
10在易燃、易爆場(chǎng)所,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。
第二站——燒結廠(chǎng)
武鋼股份有限公司燒結廠(chǎng),系專(zhuān)門(mén)為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠(chǎng),F有4個(gè)燒結車(chē)間,占地面積82.93萬(wàn)平方米,設計年產(chǎn)燒結礦1303萬(wàn)噸。燒結廠(chǎng)投產(chǎn)46年來(lái)共生產(chǎn)入爐燒結礦2.17億噸,球團礦430.9萬(wàn)噸。
燒結廠(chǎng)于1959年8月29日投產(chǎn),建有4臺75平方米燒結機。20世紀60年代末期興建了二燒車(chē)間,70年代興建了三燒車(chē)間,在80年代進(jìn)行了二燒改造,90年代興建了現代化的四燒車(chē)間,又先后于XX年、XX年和XX年對一燒、三燒、二燒進(jìn)行了技術(shù)改造,新建了新三燒、新二燒。燒結廠(chǎng)通過(guò)開(kāi)發(fā)新工藝、新技術(shù),引進(jìn)與消化移植當今世界燒結行業(yè)先進(jìn)工藝設備,模糊控制技術(shù),從而使燒結工藝、技術(shù)裝備水平、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗水平、環(huán)保質(zhì)量等得到不斷完善與提高,躍居全國同行業(yè)領(lǐng)先水平,成為全國最大的現代化燒結廠(chǎng)。
燒結是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結成塊用作煉鐵的原料。其工藝過(guò)程是按煉鐵的要求,將細粒含鐵原料與熔劑和燃料進(jìn)行配料,經(jīng)造球、點(diǎn)火、燃燒,所得成品在經(jīng)過(guò)破碎、篩分、冷卻、整粒后運往煉鐵廠(chǎng)。
通過(guò)聽(tīng)報告我們了解到燒結生產(chǎn)在安全環(huán)保方面主要要注意以下幾點(diǎn):
1 鐵精礦運輸。鐵精礦是燒結生產(chǎn)的主要原料,在選礦廠(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中,常夾雜著(zhù)大塊和其他雜物,在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶,甚至進(jìn)入配料圓盤(pán)使排料口堵塞事故。處理時(shí)易發(fā)生人身傷害事故。
為避免以上事故,膠帶機的各種安全設施要齊全,保證靈活、可靠,并應實(shí)現自動(dòng)化控制。
2 主體設備存在的不安全因素。例如帶式燒結機。其存在的不安全因素是燒結機的機體又大、又長(cháng),生產(chǎn)與檢修工人會(huì )因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著(zhù)燒結機長(cháng)度的增加,臺車(chē)跑偏現象也很?chē)乐;受高溫的變化,易產(chǎn)生過(guò)熱“塌腰”現象。所以應當為燒結機的開(kāi)、停,設置必要的聯(lián)系信號,并設立一定的保護裝置。
3 要注意除塵與噪聲防治。一是燒結廠(chǎng)防塵:燒結過(guò)程中,產(chǎn)生大量的粉塵、廢氣、廢水,含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分,嚴重地污染了環(huán)境。因此應抽風(fēng)除塵。燒結機抽風(fēng)一般采用兩級除塵:第一級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結廠(chǎng)多用多管式,而中小型燒結廠(chǎng)除了用多管式外還常用旋風(fēng)式除塵器。二是燒結廠(chǎng)的噪聲防治:燒結廠(chǎng)的噪聲主要來(lái)源于高速運轉的設備。這些設備主要有主風(fēng)機、冷風(fēng)機、通風(fēng)除塵機、振動(dòng)篩、錘式破碎機、四輥破碎機等。對噪聲的防治,應當采用改善和控制設備本身產(chǎn)生噪聲的做法,即采用合乎聲學(xué)要求的吸、隔聲與抗震結構的最佳設備設計,選用優(yōu)質(zhì)的材料,提高制造質(zhì)量,對于超過(guò)單機噪聲允許標準的設備則需要進(jìn)行綜合治理。
第三站——煉鐵廠(chǎng)
武鋼股份有限公司煉鐵廠(chǎng)現有六座現代化大型高爐,是我國生鐵的重要生產(chǎn)基地之一。煉鐵廠(chǎng)1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過(guò)47年的建設、改造和發(fā)展,年生產(chǎn)規模達到1000萬(wàn)噸。 具有精良的生產(chǎn)裝備和先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢,1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今,已累計生產(chǎn)生鐵16648萬(wàn)噸。
40多年來(lái),煉鐵廠(chǎng)依靠科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,不斷加大技術(shù)投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產(chǎn)為標志,煉鐵生產(chǎn)以科技進(jìn)步為特征進(jìn)入加速發(fā)展時(shí)期,并堅持“優(yōu)質(zhì)、低耗、高產(chǎn)、長(cháng)壽、創(chuàng )新”的高爐技術(shù)操作方針,走引進(jìn)、消化、移植與自主開(kāi)發(fā)之路,無(wú)料鐘爐頂、軟水密閉循環(huán)、inba爐渣處理系統、高爐專(zhuān)家系統等一大批當代先進(jìn)的煉鐵工藝廣泛應用于高爐生產(chǎn)之中。XX年7月16日,六號高爐投產(chǎn),使煉鐵廠(chǎng)各項經(jīng)濟技術(shù)指標日新月異,焦比、煤比、風(fēng)溫、工序能耗、高爐利用系數、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率均居國內同行業(yè)前茅。
煉鐵是將鐵礦石或燒結球團礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉,然后再送至高爐,從高爐下部吹入1000℃左右的熱風(fēng),使焦炭燃燒產(chǎn)生大量的高溫還原氣體煤氣,從而加熱爐料并使其發(fā)生化學(xué)反應。在1100℃左右鐵礦石開(kāi)始軟化,1400℃熔化形成鐵水與液體渣,分層存于爐缸。之后,進(jìn)行出鐵、出渣作業(yè)。
煉鐵生產(chǎn)所需的原料、燃料,生產(chǎn)的產(chǎn)品與副產(chǎn)品的性質(zhì),以及生產(chǎn)的環(huán)境條件,給煉鐵人員帶來(lái)了一系列潛在的職業(yè)危害。例如,在礦石與焦炭運輸、裝卸,破碎與篩分,燒結礦整粒與篩分過(guò)程中,都會(huì )產(chǎn)生大量的粉塵;在高爐爐前出鐵場(chǎng),設備、設施、管道布置密集,作業(yè)種類(lèi)多,人員較集中,危險有害因素最為集中,如爐前作業(yè)的高溫輻射,出鐵、出渣會(huì )產(chǎn)生大量的煙塵,鐵水、熔渣遇水會(huì )發(fā)生爆炸;開(kāi)鐵口機、起重機造成的傷害等;煉鐵廠(chǎng)煤氣泄漏可致人中毒,高爐煤氣與空氣混合可發(fā)生爆炸,其爆炸威力很大;噴吹煙煤粉可發(fā)生粉塵爆炸;另外,還有煉鐵區的噪聲,以及機具、車(chē)輛的傷害等。如此眾多的危險因素,威脅著(zhù)生產(chǎn)人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產(chǎn)技術(shù)相當重要。
針對高爐危險源的特點(diǎn),煉鐵廠(chǎng)采取管理控制、人行為控制與技術(shù)控制相結合的控制管理辦法。
1 對電氣設備及作業(yè)人員的管理:電氣作業(yè)一般由電工執行,發(fā)生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業(yè)人員。發(fā)生電氣事故的原因主要表現在未經(jīng)過(guò)電氣知識培訓 不懂電氣安全技術(shù)、對作業(yè)現場(chǎng)不熟悉、責任心差、違反規章制度、電氣設備隱患等幾個(gè)方面。因此,在安全管理方面的控制辦法為: (1) 電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)電氣知識培訓 合格,有安全部門(mén)頒發(fā)的特殊工種作業(yè)上崗證,持證上崗; (2) 各高低壓配電室配電柜設置電器原理圖; (3) 定期對電工工具、電氣線(xiàn)路、設備進(jìn)行點(diǎn)檢巡查,確保絕緣良好。對電氣工具、設備等查出的隱患及時(shí)整改; (4) 嚴守電氣作業(yè)安全技術(shù)操作規程,嚴格執行“兩票三制度”,經(jīng)常性的安全教育與
提示、互保,明確職責,杜絕違章作業(yè)等。
2 對預防皮帶絞碾的管理:皮帶絞碾事故均發(fā)生在皮帶機頭、機尾、拉緊裝置(如包角滾筒) 等處,預防皮帶事故,要做到: (1) 皮帶事故開(kāi)關(guān)、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)警鈴保持靈敏可靠,皮帶機機頭、機尾、拉緊裝置處的防護罩、防護網(wǎng)符合安全規范完好,每班檢查實(shí)行嚴格的交接班; (2) 作業(yè)人員勞保用品穿戴整齊,要將袖口扎注防止袖口卷入滾筒,女工禁止留長(cháng)發(fā),頭發(fā)應挽入工作帽內,聽(tīng)到開(kāi)機信號離開(kāi)皮帶,巡檢和清掃地面衛生應距皮帶0. 5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應停機進(jìn)行; (3) 檢修皮帶嚴格“停電掛牌”制度,設專(zhuān)人負責,檢修完畢,確認皮帶機上下無(wú)人方可試車(chē)等。
3 煤氣事故的預防與管理:煉鐵高爐分廠(chǎng)作為高爐煤氣的生產(chǎn)單位,也是高爐煤氣與焦爐煤氣的使用單位,煤氣區域點(diǎn)多、面廣,煤氣區域作業(yè)頻繁,根據生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際情況制定煤氣區域作業(yè)的安全規章制度與防范措施并嚴格執行,是杜絕發(fā)生煤氣事故的保證。
(1) 煤氣系統實(shí)行專(zhuān)人負責,專(zhuān)業(yè)管理。高爐的安全、煤氣工程師主管,負責整個(gè)煉鐵煤氣系統的處理、管理。下設煤氣防護站,煤氣防護站人員經(jīng)過(guò)煤氣專(zhuān)業(yè)知識培訓 ,具有相當的現場(chǎng)煤氣防護處理人員擔任,負責煤氣防護設施的維護、保養、使用;
(2) 煤氣系統動(dòng)火執行動(dòng)火申報制度,動(dòng)火單位須提前報動(dòng)火計劃申請,制訂處理措施方案,報安全工程師處審核批準,由煤氣防護人員負責監督動(dòng)火措施的落實(shí)與檢測監護,并開(kāi)具動(dòng)火證。
(3) 進(jìn)入煤氣區域作業(yè),執行“翻牌”制度,要求至少兩人同行,帶上煤氣報警儀,看好風(fēng)向,一人監護,一人工作,到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護人員監護。
(4) 煤氣系統設施每日點(diǎn)檢,保證無(wú)煤氣泄露。與煤氣系統相連的燃燒爐嚴格執行先點(diǎn)火后送氣的規章制度。
(5) 工業(yè)用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開(kāi),各蒸汽管路的變更均要通過(guò)安全管理人員批準。
(6) 每年定期進(jìn)行煤氣知識培訓 與講座,不斷增強職工對煤氣知識的認知和處理能力等。
4 噴煤事故的預防與管理:噴煤由于其生產(chǎn)原料為煤炭的特殊性,極易發(fā)生著(zhù)火、爆炸事故。因此在處理中要嚴格控制:
(1)系統內的含氧量、溫度不超標;
(2) 氮氣壓力穩定,事故充氮裝置靈敏可靠;
(3) 各儀表定期校驗,測量準確;
(4) 各處煤粉儲存不超過(guò)規定時(shí)間;
(5) 煤粉揮發(fā)份不超過(guò)25 % ,原煤無(wú)著(zhù)火,無(wú)明火進(jìn)入噴煤生產(chǎn)系統;
(6) 在停煤、停風(fēng)狀態(tài)下,噴吹與高爐的連接可靠切斷等。
5 高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理:高爐出渣、出鐵或鑄鐵,易發(fā)生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。
(1) 淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時(shí)跑大流,或褪泥炮時(shí)渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發(fā)生爆炸事故。在淺鐵口的情況下,工作人員在開(kāi)鐵口時(shí)不能開(kāi)穿,用釬子打開(kāi),鐵口眼要小,鐵水要平穩流出,必要時(shí)高爐應減風(fēng)減壓處理;潮鐵口應將鐵口烘干后出鐵;所有鐵口問(wèn)題均應作好小坑、沙壩等預防措施以預防鐵水跑大流可能造成的事故。
(2) 渣口放渣鐵水不能超過(guò)安全容鐵量,出渣前應檢查渣口是否漏水,防止渣口過(guò)鐵發(fā)生爆炸。
(3) 小坑應勤檢查,每班認真測量小坑水溫,防止小坑內冷卻水管燒漏;按工藝要求壘沙閘時(shí)其高度應根據鐵口的工作情況決定,摳凈殘渣殘鐵、作牢烤干、出鐵時(shí)通暢等。
第四站——煉鋼廠(chǎng)
武鋼股份有限公司第二煉鋼廠(chǎng)1971年1月開(kāi)始籌建,1977年11月25日,1#轉爐正式投產(chǎn),1978年10月27日1#連鑄機熱負荷試車(chē)一次成功。1984年,二煉鋼廠(chǎng)在全國首批開(kāi)發(fā)應用了轉爐頂底復合吹煉技術(shù)。同年,第一個(gè)在世界上實(shí)現了硅鋼連鑄生產(chǎn)。
1985年3月,率先在全國實(shí)現全連鑄。1999年,第一個(gè)在世界上實(shí)現轉爐濺渣與復吹爐齡同步,超過(guò)了15000爐爐齡,并持續保持爐齡最高世界紀錄。XX年3月,1#轉爐成功達到了30368爐,第五次刷新了復吹轉爐爐齡的世界紀錄。
二煉鋼廠(chǎng)通過(guò)不斷地引進(jìn)、消化吸收國內外先進(jìn)技術(shù),持續開(kāi)展技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng )新,形成了以純凈鋼冶煉控制、復吹轉爐濺渣護爐、rh真空精煉工藝、連鑄機動(dòng)態(tài)輕壓下系統應用、結晶器液壓非正弦振動(dòng)系統應用等為代表的一批二煉鋼廠(chǎng)的專(zhuān)有實(shí)用技術(shù),優(yōu)質(zhì)鋼比達100%,其中80%以上是品種鋼,成為武鋼和全國優(yōu)質(zhì)品種鋼的冶煉生產(chǎn)基地,F有鋼種產(chǎn)品結構涵蓋了國內17大系列430個(gè)牌號鋼種,大部分屬于國家精品名牌產(chǎn)品。其中,冷軋取向硅鋼和高牌號無(wú)取向硅鋼冶煉水平國內始終保持領(lǐng)先;高強度中厚板專(zhuān)用鋼系列率先在國內采用“轉爐——連鑄”生產(chǎn)取得成功;以橋梁鋼為代表的板材鋼系列在國內重點(diǎn)工程建設中發(fā)揮了重要作用;以彩板鋼為代表的冷軋薄板鋼系列替代了進(jìn)口,振興了民族工業(yè);耐火耐候鋼系列的生產(chǎn),充分滿(mǎn)足了社會(huì )和公眾安全對鋼鐵產(chǎn)品的嚴格要求,并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
鐵水中含有c、s、p等雜質(zhì),影響鐵的強度和脆性等,需要對鐵水進(jìn)行再冶煉,以去除上述雜質(zhì),并加入si、mn等,調整其成分。對鐵水進(jìn)行重新冶煉以調整其成分的過(guò)程叫作煉鋼。
煉鋼的主要原料是含炭較高的鐵水或生鐵以及廢鋼鐵。為了去除鐵水中的雜質(zhì),還需要向鐵水中加入氧化劑、脫氧劑和造渣材料,以及鐵合金等材料,以調整鋼的成分。含炭較高的鐵水或生鐵加入煉鋼爐以后,經(jīng)過(guò)供氧吹煉、加礦石、脫炭等工序,將鐵水中的雜質(zhì)氧化除去,最后加入合金,進(jìn)行合金化,便得到鋼水。煉鋼爐有平爐、轉爐和電爐3種,平爐煉鋼法因能耗高、作業(yè)環(huán)境差已逐步淘汰。轉爐和平爐煉鋼是先將鐵水裝入混鐵爐預熱,將廢鋼加入轉爐或平爐內,然后將混鐵爐內的高溫鐵水用混鐵車(chē)兌入轉爐或平爐,進(jìn)行融化與提溫,當溫度合適后,進(jìn)入氧化期。電爐煉鋼是在電爐爐鋼內全部加入冷廢鋼,經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的熔化與提溫,再進(jìn)入氧化期。
煉鋼生產(chǎn)的主要安全技術(shù)包括以下幾個(gè)方面:
1 氧槍系統安全技術(shù):轉爐和平爐通過(guò)氧槍向熔池供氧來(lái)強化冶煉。氧槍系統是鋼廠(chǎng)用氧的安全工作重點(diǎn)。
(1)彎頭或變徑管燃爆事故的預防。氧槍上部的氧管彎道或變徑管由于流速大,局部阻力損失大,如管內有渣或脫脂不干凈時(shí),容易誘發(fā)高純、高壓、高速氧氣燃爆。應通過(guò)改善設計、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過(guò)濾器、完善脫脂等手段來(lái)避免事故的發(fā)生。
(2)回火燃爆事故的防治。低壓用氧導致氧管負壓、氧槍噴孔堵塞,都易由高溫熔池產(chǎn)生的燃氣倒罐回火,發(fā)生燃爆事故。因此,應嚴密監視氧壓。多個(gè)爐子用氧時(shí),不要搶著(zhù)用氧,以免造成管道回火。
(3)汽阻爆炸事故的預防。因操作失誤造成氧槍回水不通,氧槍積水在熔池高溫中汽化,阻止高壓水進(jìn)入。當氧槍內的蒸氣壓力高于槍壁強度極限時(shí)變發(fā)生爆炸。
2 鋼、鐵、渣灼傷防護技術(shù):鐵、鋼、渣液的溫度很高,熱輻射很強,又易于噴濺,加上設備及環(huán)境的溫度很高,極易發(fā)生灼傷事故。
(1)灼傷及其發(fā)生的原因:設備遺漏,如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿(mǎn)溢;鐵、鋼、渣液遇水發(fā)生的物理化學(xué)爆炸及二次爆炸;過(guò)熱蒸汽管線(xiàn)穿漏或裸露;改變平爐爐膛的火焰和廢氣方向時(shí)噴出熱氣或火焰;違反操作規程。
(2)安全對策:定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設備;改善安全技術(shù)規程,并嚴格執行;搞好個(gè)人防護;容易漏氣的法蘭、閥門(mén)要定期更換。
3 煉鋼廠(chǎng)起重運輸作業(yè)安全技術(shù):煉鋼過(guò)程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設備和機車(chē)進(jìn)行運輸,運輸過(guò)程中有很多危險因素。
(1)存在的危險:起吊物墜落傷人;起吊物相互碰撞;鐵水和鋼水傾翻傷人;車(chē)輛撞人。
(2)安全對策:廠(chǎng)房設計時(shí)考慮足夠的空間;革新設備,加強維護;提高工人的操作水平;嚴格遵守安全生產(chǎn) 規程。
武鋼熱軋廠(chǎng)是毛澤東主席和周恩來(lái)總理生前批準引進(jìn)的。以高速化、大型化、連續化、自動(dòng)化的生產(chǎn)裝備和規格齊全、質(zhì)量上乘的鋼鐵產(chǎn)品聞名遐邇,被人們稱(chēng)為鑲嵌在長(cháng)江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產(chǎn)27年來(lái),堅持把“為中國工人階級爭氣、為社會(huì )主義祖國爭光、各項工作爭一流”的“三爭”精神作為建設和發(fā)展熱軋廠(chǎng)的強大精神支柱,取得了產(chǎn)品創(chuàng )“十大名牌”、質(zhì)量攻“六大高地”、產(chǎn)量破設計水平、熱軋板卷銷(xiāo)往日本、韓國、東南亞、歐洲的可喜成績(jì)。到XX年10月31日為止,熱軋廠(chǎng)已累計為國家經(jīng)濟建設提供優(yōu)質(zhì)板材8965萬(wàn)多噸,產(chǎn)品總長(cháng)度可以繞地球58圈,成為全國最大的板材基地之一。
一熱軋在投產(chǎn)時(shí)僅有8個(gè)品種的基礎上,大膽創(chuàng )新開(kāi)發(fā)出20余系列的100多個(gè)品種的產(chǎn)品,瓶鋼、耐候鋼、汽車(chē)用鋼、集裝箱用鋼、2c、3c船板、高強度石油管線(xiàn)鋼等十大品種均由熱軋廠(chǎng)填補國內生產(chǎn)空白。其中4項產(chǎn)品獲全國金銀獎,7項產(chǎn)品獲實(shí)物質(zhì)量金杯獎,40余項產(chǎn)品榮獲部、盛市優(yōu)產(chǎn)品稱(chēng)號,92%產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量達國際先進(jìn)水平。
二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開(kāi)始籌建,其生產(chǎn)能力及規模在國際上屬于領(lǐng)先水平。
二熱軋瞄準國家的大工程、大項目及一些國內空白產(chǎn)品品種,積極開(kāi)展新產(chǎn)品的試制工作,成功開(kāi)發(fā)了炮管用鋼、杭橋鋼、汽車(chē)專(zhuān)用鋼、高強度耐侯鋼、高強度x70、x80鋼等新產(chǎn)品。
軋鋼是將煉鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過(guò)程,用軋制方法生產(chǎn)的鋼材,根據其斷面形狀,可大致分為型材、線(xiàn)材、板帶、鋼管、特殊鋼材類(lèi)。
熱軋,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來(lái)的熱鋼帶通過(guò)層流冷卻至設定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據用戶(hù)的不同需求,經(jīng)過(guò)不同的精整作業(yè)線(xiàn)(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱(chēng)重、包裝及標志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品,它的強度不是很高,但是塑性、可焊性較好,外觀(guān)顏色不亮。
軋鋼主要有以下幾項安全技術(shù)
1 原料準備的安全技術(shù):要設有足夠的原料倉庫、中間倉庫、成品倉庫和露天堆放地,安全堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤(pán)吊和單鉤吊卸車(chē)。掛吊人員在使用磁盤(pán)吊時(shí),要檢查磁盤(pán)是否牢固,以防脫落砸人。使用單鉤卸車(chē)前要檢查鋼坯在車(chē)上的放置狀況。鋼繩和車(chē)上的安全柱是否齊全、牢固,使用是否正常。卸車(chē)時(shí)要將鋼繩穿在中間位置上,兩根鋼繩間的跨距應保持1m以上,使鋼坯吊起后兩端保持平衡,再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊,以免燒斷鋼繩,造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩、整齊,垛與垛之間保持一定的距離,便于工作人員行走,避免吊放鋼坯時(shí)相互碰撞。垛的高度以不影響吊車(chē)正常作業(yè)為標準,吊卸鋼坯作業(yè)線(xiàn)附近的垛高應不影響司機的視線(xiàn)。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時(shí)要仔細觀(guān)察垛上鋼坯是否處于平衡狀態(tài),防止在吊車(chē)起落時(shí)受到震動(dòng)而滾動(dòng)或登攀時(shí)踏翻,造成壓傷或擠傷事故。
2 加熱與加熱爐的安全技術(shù):燃料與燃燒的安全。工業(yè)爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類(lèi)不同,其安全要求也不同。氣體燃料有運輸方便、點(diǎn)火容易、易達到完全燃燒,但某些氣體燃料有毒,具有爆炸危險,使用時(shí)要嚴格遵守安全操作規程。使用液體燃料時(shí),應注意燃油的預熱溫度不宜過(guò)高,點(diǎn)火時(shí)進(jìn)入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸,要定期檢驗油罐和管路的腐蝕情況,儲油罐和油管回路附近禁止煙火,應配有滅火裝置。
工業(yè)爐發(fā)生事故,大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統是否完好,加強維護保養工作,及時(shí)發(fā)現隱患部位,迅速整改,防止事故發(fā)生。
為了預防軋鋼生產(chǎn)事故,檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,并在檢修過(guò)程中加強安全監護。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現場(chǎng)要設置圍檢、安全網(wǎng)、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。
實(shí)習體會(huì )
通過(guò)這次認識實(shí)習,我對我們的專(zhuān)業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序,獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識;也更加明確了未來(lái)工作的方向和工作任務(wù)。這樣也便于我在以后的學(xué)習中更容易抓住重點(diǎn),學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識。安全為天,警鐘長(cháng)鳴!作為安全專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們的任務(wù)是艱巨的。雖然現在科技發(fā)展快,各行各業(yè)都引進(jìn)了一些高科技的機械設備,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來(lái)新的問(wèn)題。這就需要我們努力學(xué)好科學(xué)文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加安全環(huán)保的設備或者是科學(xué)的安全環(huán)保措施!
最后感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習,也感謝武鋼各廠(chǎng)給我們提供了這樣的機會(huì )以及各廠(chǎng)相關(guān)人員對我們的指導,更感謝兩位專(zhuān)業(yè)老師兩周以來(lái),頂著(zhù)炎熱的的太陽(yáng)帶領(lǐng)我們參觀(guān),并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會(huì )努力學(xué)好安全專(zhuān)業(yè)的相關(guān)知識,將這次實(shí)習的收獲體現到我的行動(dòng)中去。
認識與實(shí)習報告 篇8
專(zhuān)業(yè)班級:國貿121班
姓名:張帥
學(xué)號:121101XXXX
帶隊老師:任燕 王春澤 袁曉莉
張同功 岑彩云 許建平 陳巖
一、實(shí)習目的
國際經(jīng)濟與貿易專(zhuān)業(yè)需要我們對自己的專(zhuān)業(yè)有更深入的認識,實(shí)習更激發(fā)了我們對學(xué)習的激情,更加強了我們對課程的理解和為以后從事工作打下良好的基礎,是培養我們實(shí)踐能力的必不可少的教育實(shí)踐環(huán)節。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年5月12日—20xx年5月16日
三、實(shí)習地點(diǎn)
青島啤酒博物館;青島港;西海岸未來(lái)發(fā)展展覽館;中糧可口可樂(lè )公司
四、主要實(shí)習內容
。ㄒ唬 參觀(guān)青島啤酒博物館
第一天我們參觀(guān)了青島啤酒博物館,青島啤酒博物館是集青啤的歷史發(fā)展歷程、深厚的文化底蘊、先進(jìn)的工藝流程、品酒娛樂(lè )、購物 為一體,為國內首家啤酒博物館。在第一個(gè)區域我們可以看到百年歷史和文化。在這里,順著(zhù)時(shí)空的脈絡(luò ),游客可以通過(guò)詳盡的圖文資料,了解啤酒的神秘起源、青啤的悠久歷史、青啤數不勝數的榮譽(yù)、青島國際啤酒節、國內外重要人物來(lái)青啤參觀(guān)訪(fǎng)問(wèn)的情況。
在生產(chǎn)工藝流程區域,我們看到了老建筑物、老設備及車(chē)間環(huán)境與生產(chǎn)場(chǎng)景,在生產(chǎn)流程中每一個(gè)代表性部位放置的放像設備,可形象介紹青島啤酒的生產(chǎn)流程及歷史沿革。為重現歷史原貌,博物館在老糖化車(chē)間的老發(fā)酵池,設置了工人生產(chǎn)勞動(dòng)的雕塑模型,同時(shí)復制老實(shí)驗室場(chǎng)景和工人翻麥芽場(chǎng)景。并且品嘗到了最正宗的原漿啤酒。
在第三個(gè)區域,也就是購物區域,我們可以喝到免費的青島啤酒,并且可以查到各種自己感興趣的關(guān)于啤酒的文獻記錄。
。ǘ┢髽I(yè)家講座
學(xué)校請到了黃總經(jīng)理為我們講解中國醫藥市場(chǎng)的情況。
一、醫藥市場(chǎng)的歷程
1、計劃經(jīng)濟時(shí)期:計劃經(jīng)濟體制下高度集中的醫藥流通體制。
2、改革開(kāi)放時(shí)期:醫藥流通體制實(shí)現了從醫藥系統內部的封閉向開(kāi)放式轉變。醫藥流通領(lǐng)域得到快速發(fā)展。
3、市場(chǎng)經(jīng)濟時(shí)期:我國醫藥生產(chǎn)企業(yè)的數量、規模也急劇增長(cháng),藥品品種不斷豐富,各種進(jìn)口藥品進(jìn)國內市場(chǎng),醫藥生產(chǎn)過(guò)程的競爭也大大增強。另外我國流通體制的整體發(fā)展帶動(dòng)了醫藥流通的快速發(fā)展,各種藥品流通企業(yè)數量快速增加。
4、未來(lái)的想象
。ㄈ﹨⒂^(guān)青島港
第三天,我們參觀(guān)了青島港。青島港位于山東半島南岸的膠州灣內,始建于1892年,具有121年歷史。是我國重點(diǎn)國有企業(yè),中國第二個(gè)外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深,四季通航,港灣口小腹大,是我國著(zhù)名的優(yōu)良港口。
由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成[1]。各港碼頭均有鐵路相連,環(huán)膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接,腹地除吸引山東外,還承擔著(zhù)華北對外運輸任務(wù)。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港,也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。 一代人要有一代人的作為,一代人要有一代人的貢獻,一代人要有一代人的犧牲。這是青島港工人們責任感的集中體現。工人們將他們的青春熱血全部貢獻在港區,這種精神很值得我們學(xué)習和尊敬。 在青島港,職工是港口真正的主人,具有建家、富家、強家的高度主人翁責任感,人人明確肩負的重任,人人把港口的奮斗目標變?yōu)閭(gè)人的自覺(jué)行動(dòng),努力把港口建成一個(gè)長(cháng)盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個(gè)一代人”精神的激勵下,青島港涌現出以許振超為代表的一大批“學(xué)習好、愛(ài)崗好、創(chuàng )新好、誠信好、奉獻好”的先進(jìn)職工群體,在全港掀起了苦練絕活,崗位成才的活動(dòng)高潮,形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍,全力以赴創(chuàng )建一流的隊伍、一流的作風(fēng)、一流的窗口、一流的業(yè)績(jì)。
。ㄋ模﹨⒂^(guān)青島可口可樂(lè )公司
第四天,我們參觀(guān)了青島中糧可口可樂(lè )公司,看到了可口可樂(lè )在中國的發(fā)展歷程,參觀(guān)了可口可樂(lè )的生產(chǎn)流程。
在參觀(guān)中,全自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)給我們留下了深刻的印象。讓我們更加理解“科學(xué)才是第一生產(chǎn)力”。在一面墻上,貼著(zhù)所有員工的笑臉,體現了他們快樂(lè )工作的理念。最后我們看了可口可樂(lè )的宣傳片,講述了可口可樂(lè )的發(fā)展和進(jìn)入中國的歷程,至此,我們結束了對可口可樂(lè )公司的參觀(guān)。
五、實(shí)習總結
實(shí)習是學(xué)生大學(xué)學(xué)習完成全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)這次的實(shí)習,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。在這次會(huì )計實(shí)習中,我可謂受益非淺。僅僅的二個(gè)月實(shí)習,我將受益終生。通過(guò)此次實(shí)習,不僅培養了我的實(shí)際動(dòng)手能力,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗,縮短了抽象的課本知識與實(shí)際工作的距離,對實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開(kāi)始。實(shí)習是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。
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