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機械專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告

時(shí)間:2022-05-11 05:56:29 實(shí)習報告范文 我要投稿

機械專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告范文(精選6篇)

  一段難忘的實(shí)習生活結束了,相信你積累了不少實(shí)習心得,此時(shí)需要認真地寫(xiě)一份實(shí)習報告做好總結了?墒窃鯓訉(xiě)實(shí)習報告才能出彩呢?下面是小編為大家收集的機械專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告范文(精選6篇),希望對大家有所幫助。

機械專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告范文(精選6篇)

  機械專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告1

  時(shí)間如梭,大二的第二個(gè)學(xué)期就到第九周了,在這一周,我們將迎來(lái)一周的認識實(shí)習。作為一名機械設計與制造專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我心里很激動(dòng),“真正的接觸”(去看,去了解,不僅僅是紙上談兵)我們專(zhuān)業(yè)的東西。在那些工程師的帶領(lǐng)下,走在正在生產(chǎn)的車(chē)間里,我們從感性上了解也專(zhuān)業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工業(yè)流程及各生產(chǎn)設備的特點(diǎn),不僅受益匪淺,而且為今后的課程學(xué)習打下堅實(shí)的基礎,真可謂受益良多。

  在這一周的時(shí)間,我們參觀(guān)了茂名市的四個(gè)單位。分別是:茂石化機械廠(chǎng)重力機械廠(chǎng)、茂名石化實(shí)華股份有限公司、茂名市橡膠塑料研究所、星期一是茂石化機械廠(chǎng)重力機械廠(chǎng)。該廠(chǎng)成立于1958年的茂名石化機械廠(chǎng)伴隨著(zhù)茂名石化工業(yè)的發(fā)展不斷壯大,尤其是近年來(lái)依靠技術(shù)進(jìn)步和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),實(shí)現了由單一承擔企業(yè)內部機修和配件生產(chǎn)任務(wù)的'生產(chǎn)廠(chǎng)向以開(kāi)發(fā)制造石化新型重大設備為主的裝備基地跨越,擁有翅片管、裂解爐、換熱器、環(huán)管反應器等多條專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線(xiàn),取得了美國工程師學(xué)會(huì )技術(shù)規范和美國船檢局質(zhì)量體系認證,生產(chǎn)的聚合反應器、高壓換熱器、高效翅片管等設備被國內各大石化企業(yè)使用,尤其是乙烯裂解爐對流段占有國內80%的市場(chǎng)份額,被用于燕山石化、上海石化、齊魯石化、茂名石化乙烯改擴建工程。該企業(yè)在南海石化乙烯爐招標中擊敗國內外多家大公司,中標承攬了工程核心 設備乙烯裂解爐模塊制造項目。實(shí)施改制分流后,茂名重力石化機械有限公司將發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)在體制和機制上的優(yōu)勢,提升技術(shù)水平,拓寬市場(chǎng)空間,打造國內一流的石化設備制造基地。其次,機械廠(chǎng)的綠化做的也非常好,被稱(chēng)為園林里的工廠(chǎng),感覺(jué)比我們學(xué)校綠化還好。 機械廠(chǎng)主要生產(chǎn)反應器、環(huán)管和換熱器的,品牌產(chǎn)品乙烯裂解爐對流段、換熱器、聚合反應器、反應器。主要用于石化行業(yè),我不是學(xué)石化的,不是很專(zhuān)業(yè),但是我們據我實(shí)習看到的,它們廠(chǎng)的產(chǎn)品是非常不錯的。而且通過(guò)參觀(guān)實(shí)際生產(chǎn)線(xiàn),我發(fā)現該廠(chǎng)員工很少,很多都已經(jīng)實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)工藝流程。

  星期二實(shí)華東陽(yáng)公司(制罐廠(chǎng))。茂名石化實(shí)華股份有限公司是以國家特大型國有企業(yè)中國石化茂名石油化工公司為發(fā)起人,于1988年10月創(chuàng )立的股份制企業(yè),“茂化實(shí)華”A股股票于1996年11月14日在深圳證劵交易所掛牌上市,是茂名市第一家上市公司。

  茂名市東陽(yáng)實(shí)華金鷹制罐廠(chǎng)主要生產(chǎn)的是供其實(shí)華公司石油產(chǎn)品使用的油罐。全場(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)有5—6臺吹塑成型機,都是采用自動(dòng)化的機床。原材料聚合物在成型過(guò)程中,先通過(guò)空氣把熔融狀態(tài)的原材料聚合物吹出胚型,然后通過(guò)凹模擠壓,完成最終的半成品。接下來(lái)就是輔助操作包括去飛邊、切割、貼標簽等。據工程師介紹,現在茂名市東陽(yáng)實(shí)華金鷹制罐廠(chǎng)日產(chǎn)量可達到19000個(gè)。

  而茂名石化股份有限公司聚丙烯編織袋廠(chǎng)則主要生產(chǎn)包裝聚丙烯的編織袋。其生產(chǎn)過(guò)程主要是先將原材料加熱,然后把原材料擠壓成一片薄膜,接著(zhù)就把薄膜切成小袋狀,然后把這些小條線(xiàn)紡成一大卷,一邊接下來(lái)的編制工作。編織是從整個(gè)圓周進(jìn)行編輯的,然后再根據需要的長(cháng)度而進(jìn)行剪切。剪切好編織袋,接下來(lái)就是縫紉的功夫了——把一段給封死。這就完成了編織袋半成品的工序了、接著(zhù)的便是印刷了,把袋子印上所需的標識等東西,一個(gè)編織袋就完工了。 星期三 茂石化橡膠塑料研究所

  茂名市乙烯橡膠塑料研究所是隸屬于茂名市石油化工有限公司化工分部的一個(gè)下設部門(mén),也是華南地區唯一的一個(gè)中國石化塑料技術(shù)中心分部。茂名市乙烯橡膠塑料研究所主要的研究工作是對乙烯進(jìn)行研究分析,開(kāi)發(fā)出新的橡膠塑料產(chǎn)品。

  據工程師介紹現階段的研究成果就有(1)LDPE,在高壓2600MPa、300度的條件下產(chǎn)出產(chǎn)品:951—000;(2)LLDPE,產(chǎn)出產(chǎn)品8916;(3)HDPE,產(chǎn)出產(chǎn)品5502,主要用作日用品的包裝,產(chǎn)品570,主要用于制作大容量桶。聚丙烯的主要有HHP,主要用作制造汽車(chē)保險杠。

  而橡膠主要有SSBR、CCBR和SBS。SSBR主要用于制造輪胎,而CCBR也可以用于制造輪胎,帶是要在產(chǎn)品要求性能不是很高的前提下,SBS則主要用于制造鞋。 聽(tīng)工程師介紹完這些,我們就參觀(guān)了研究所的一些加工塑料的生產(chǎn)機器。 星期四茂港電力設備廠(chǎng) 茂名市茂港電力設備廠(chǎng)有限公司是一家民營(yíng)股份制企業(yè),是原國家電力公司機械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)電力熱交換器和D級壓力容器設計制造的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。 公司占地面積3萬(wàn)平方米,建成電力熱交換器生產(chǎn)車(chē)間近3000平方米。年生產(chǎn)能力在4000噸以上。公司實(shí)行董事會(huì )領(lǐng)導下的總經(jīng)理負責制,按現代公司制度運作,設有產(chǎn)品銷(xiāo)售部、技術(shù)開(kāi)發(fā)部、生產(chǎn)制造部、質(zhì)量管理部以及廠(chǎng)辦公室等四部一室。職工人數少而精,在全廠(chǎng)52名職工中,大學(xué)本科、大專(zhuān)、中專(zhuān)畢業(yè)以上的人數為 26 人,占50%,其中高級工程師、工程師多名。 求實(shí)、創(chuàng )新、開(kāi)拓、進(jìn)取 產(chǎn)品供應雙金屬扎片管式空冷器、套片管式空、中冷器、低壓加熱器、冷油器、600MW超臨界機組、100MW機組水水換 、工業(yè)水換熱器

  似乎每個(gè)機械或石化公司都是差不多的企業(yè)精神。該公司就是一直以企業(yè)精神為主導,做好服務(wù)工作,求真務(wù)實(shí)、創(chuàng )優(yōu)增效、與時(shí)俱時(shí)、促進(jìn)發(fā)展;公司有明確的質(zhì)量方針:“視質(zhì)量為生命,視顧客為第一”;這方針使我們公司的產(chǎn)品更加精益求精。我們的目標是:工序不合格率少于2%;成品一次交檢合格率100%;產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率100%;顧客滿(mǎn)意率95%以上。這些都是他們公司所有員工都必須遵守的企業(yè)精神理念。

  公司十分注意產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)工作,我們的質(zhì)量方針是:“視質(zhì)量為生命,視顧客為第一”,公司建有嚴格的質(zhì)量保證體系,1997年首次通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認證,2001年又復審通過(guò),兩次榮獲16個(gè)國家互認的“GACC”質(zhì)量體系認證證書(shū),產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量多次獲得國家技術(shù)監督部門(mén)抽查合格證書(shū)。其中還聽(tīng)到他們工程師自豪地介紹,他們的焊接技術(shù)是數一數二的,在同類(lèi)的100多間廠(chǎng)有很大的名氣。

  公司十分注意技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng )新。幾年來(lái),公司與華中理工大學(xué)合作共同研究開(kāi)發(fā)了新型折流桿低壓加熱器芯、波紋管冷油器芯、橢圓翅片管氣體冷卻器等多個(gè)新產(chǎn)品;其中,折流桿低加芯應用到20萬(wàn)、12萬(wàn)、10萬(wàn)機上, 取得直分成功。在華能汕頭電廠(chǎng)30萬(wàn)機組水一水換器上應用也取得了顯著(zhù)效果,為民電企業(yè)更新改造低壓加熱器和水一水熱交換器開(kāi)辟了一條新路,并已取得良好經(jīng)濟效益和社會(huì )效益,現已獲取國家專(zhuān)利。橢圓翅片管氣體冷卻器被評為廣東省97年重點(diǎn)新產(chǎn)品、茂名市優(yōu)秀新產(chǎn)品。企業(yè)亦被評為廣東省高新技術(shù)企業(yè)。

  公司不僅擁有高精度鉆床、車(chē)床、剪床、卷板機和埋弧自動(dòng)焊機等通用設備,而且擁有一批精良的專(zhuān)用設備,如從日本購進(jìn)的電腦控制自動(dòng)脹管機、高頻脈沖起弧氬弧焊機、從新加坡購進(jìn)的自動(dòng)水切割機、意大利產(chǎn)等離子切割機、國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)自動(dòng)沖壓翅片生產(chǎn)線(xiàn)、繞簧機、雙金屬軋片機、“U”型彎管機等。 另外公司擁有水壓試驗機、檢測儀器儀表等一批能滿(mǎn)足產(chǎn)品質(zhì)量檢驗需要的設備。

  機械專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告2

  讀了三年的大學(xué),然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習,但由于當時(shí)所學(xué)知識涉及本專(zhuān)業(yè)知識不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。

  今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電實(shí)習報告在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習。

  為期23天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去過(guò)了杭州通用機床廠(chǎng),杭州機密機床加工工廠(chǎng),上海閥門(mén)加工工廠(chǎng),上海大眾汽車(chē)廠(chǎng)以及杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)等大型工廠(chǎng),了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠(chǎng)工人的工作情況等等。

  第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實(shí)際的相結合,讓我們大開(kāi)眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和畢業(yè)設計打好基礎。

  杭州通用機床廠(chǎng)

  7月3日,我們來(lái)到實(shí)習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠(chǎng)。該廠(chǎng)主要以生產(chǎn)M—級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床制造廠(chǎng)之一。在實(shí)習中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類(lèi)實(shí)習中,安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。然后通過(guò)該廠(chǎng)總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠(chǎng)的產(chǎn)品類(lèi)型和工廠(chǎng)概況。也使我們明白了在該廠(chǎng)的實(shí)習目的和實(shí)習重點(diǎn)。

  在接下來(lái)的一端時(shí)間,我們分三組陸續在通機車(chē)間,專(zhuān)機車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習。在通機車(chē)間,該車(chē)間負責人帶我們參觀(guān)了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn),并為我們詳細講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機的動(dòng)力驅動(dòng)問(wèn)題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統可分為開(kāi)式系統和閉式系統。開(kāi)式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動(dòng)液壓執行元件,回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統結構較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動(dòng)不平穩等后果。開(kāi)式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會(huì )少,空氣不易滲入系統,故傳動(dòng)較平穩,但閉式系統較開(kāi)式系統復雜,因無(wú)油箱,油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問(wèn)題,所以該平面磨床采取開(kāi)始系統,外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統。 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術(shù)結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專(zhuān)機車(chē)間,對專(zhuān)用磨床的三組導軌,兩個(gè)拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習,比向老師傅討教了動(dòng)力驅動(dòng)的原理問(wèn)題,獲益非淺。在加工車(chē)間,對龍門(mén)刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽(tīng)老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。

  在通機工廠(chǎng)的實(shí)習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀(guān)察了一臺機床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識鮮活了起來(lái),明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。

  杭州精密機床廠(chǎng)

  7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠(chǎng),顧名思義,杭州精密機床廠(chǎng)是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的'機床設備的大型工廠(chǎng),主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

  在聽(tīng)了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過(guò)程如下:

  胚料———劃線(xiàn)———刨床(工藝上留加工余量)——粗車(chē)——熱處理,調質(zhì)——車(chē)床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面

  齒輪零件加工工藝:

  粗車(chē)——熱處理——精車(chē)——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

  精機公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價(jià)格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

  在精機公司的實(shí)習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實(shí)習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統機械加工技術(shù)結合的產(chǎn)物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進(jìn)制造商,無(wú)論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。

  上海閥門(mén)廠(chǎng)&上海大眾汽車(chē)生產(chǎn)有限公司

  接下來(lái)的日子我們乘車(chē)去了上海,因為時(shí)間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀(guān)為主,在上海閥門(mén)廠(chǎng)的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習效果,在上海大眾汽車(chē)有限公司的參觀(guān),多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。

  就目前來(lái)言,汽車(chē)等一系列高新技術(shù)的運用開(kāi)看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結合,實(shí)現機電一體化,將是日后一端時(shí)間機械發(fā)展的重中之重

  杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)

  我們此次實(shí)習的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng),該廠(chǎng)建于1958年,是由杭州動(dòng)力廠(chǎng)和汽車(chē)修配廠(chǎng)等合并而成,該廠(chǎng)參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車(chē)以及第一部無(wú)軌電車(chē),曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽(yù),現在該廠(chǎng)擁有員工1800人,具有2000多臺專(zhuān)業(yè)機器,該廠(chǎng)的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場(chǎng)上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地。

  在此次實(shí)習中,在杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)的時(shí)間最長(cháng),歷時(shí)12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點(diǎn),分類(lèi)及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀(guān)了其鑄造部,參觀(guān)了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程。在該廠(chǎng)的實(shí)習中,深刻明白了數控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì )對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產(chǎn)品,如量大面廣的數控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口。

  歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習結束,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  它的發(fā)展 趨勢可以歸結為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

  當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴(lài),相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而,作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

  機械專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告3

  今天是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習,也沒(méi)有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作;蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。

  在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題:

  1、工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形,因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng),否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

  2、安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

  3、粗、精加工階段是要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái),然后在精加工中將其消除。

  接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件,可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。

  精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們在通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。

  我到車(chē)間的時(shí)候工人們正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

  在接下來(lái)的車(chē)間里面我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí),盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應該用鉆模板,否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。

  由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)。內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導向,否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。

  在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。

  在這里,我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的'生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè ),以及獲得知識的滿(mǎn)足。

  真正的接觸了社會(huì ),使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里,讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí),也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

  通過(guò)這次實(shí)習之后我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。在此,我感謝工廠(chǎng)的友情合作,感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導。為了明天,我會(huì )更加努力地奮斗!

  機械專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告4

  漢陽(yáng)(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽(yáng)包裝機械株式會(huì )社公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種。產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機型為國內首創(chuàng ),國際領(lǐng)先。

  1、機器人應用和發(fā)展前景綜述

  研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機器人最早在汽車(chē)制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著(zhù)機器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場(chǎng)合,己經(jīng)開(kāi)始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè )行業(yè),也都開(kāi)始使用機器人。

  2、國內外機器人的主要應用方面

  從機器人的用途來(lái)分,可以分為兩大類(lèi):軍用機器人和民用機器人。

  軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無(wú)人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

  在民用機器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類(lèi)的機器人也開(kāi)始在不同的領(lǐng)域得到研究開(kāi)發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類(lèi)最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng),而是綜合了人的特長(cháng)和機器特長(cháng)的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長(cháng)時(shí)間持續工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說(shuō)它也是機器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設備。

  機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。

  工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預期的`作業(yè)任務(wù),在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著(zhù)廣闊的發(fā)展前景。隨著(zhù)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展, 出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強度的同時(shí), 大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數控加工中常見(jiàn)的上下料工序, 通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費時(shí)費工、效率低; 后者因設計復雜, 需較多繼電器,接線(xiàn)繁雜, 易受車(chē)體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題?删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統動(dòng)作簡(jiǎn)便、線(xiàn)路設計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、

  機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門(mén)跨學(xué)科綜合技術(shù)。

  機械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機器,它有多個(gè)自由度,可用來(lái)搬運物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型,機械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車(chē)業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠(chǎng)中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠(chǎng)也開(kāi)始對機械手表現出越來(lái)越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來(lái)的挑戰。

  隨著(zhù)我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展,自動(dòng)化程度的迅速提高,實(shí)現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動(dòng)化,已愈來(lái)愈引起人們的重視,同時(shí)也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問(wèn)世以來(lái),機器人在伴隨著(zhù)科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里,從理論設計到實(shí)際應用領(lǐng)域也都有了長(cháng)足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機器人應用發(fā)展現狀國際標準化組織對機器人進(jìn)行了定義:“機器人是一種具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能,能完成各種作業(yè)的可編。

  xx汽車(chē)股份有限公司是一家大型股份制民營(yíng)企業(yè),也是國內規模最大、品種最多的皮卡專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)。目前,公司下屬有“長(cháng)城華北汽車(chē)有限公司”、“保定市信誠汽車(chē)發(fā)展有限公司”、“長(cháng)城內燃機有限公司”、“長(cháng)城橋業(yè)有限公司”、“xx汽車(chē)技術(shù)研究中心”等控股公司多家,。公司根據特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn),每年近萬(wàn)輛長(cháng)城皮卡被各地的質(zhì)量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務(wù)專(zhuān)用車(chē)。

  老師為我們介紹了發(fā)動(dòng)機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識,F在的汽車(chē)、摩托車(chē)等大都采用的是內燃機,內燃機是一種熱力發(fā)動(dòng)機,它的特點(diǎn)是通過(guò)液體或氣體燃料在機器內部燃燒產(chǎn)生熱能,然后再轉變?yōu)闄C械能提供給汽車(chē),成為汽車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力。就拿我們常見(jiàn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動(dòng)機。

  機械專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告5

  一、實(shí)習目的

  1、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習,將理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實(shí)踐的結合,更進(jìn)一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實(shí)際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求,為今后學(xué)習和實(shí)際工作打下良好基礎。

  2、培養自己善于觀(guān)察、勤于思考的良好的學(xué)習習慣以及嚴謹的科學(xué)態(tài)度和實(shí)際動(dòng)手能力,使理論與實(shí)踐得到很好的結合。

  3、通過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程,進(jìn)一步了解社會(huì ),增強對社會(huì )主義現代化建設的責任感、使命感,為離開(kāi)學(xué)校、走向社會(huì )、適應社會(huì )、融入社會(huì )作好充分準備。

  4、本次實(shí)習對我完成畢業(yè)設計和實(shí)習報告起到很重要的作用。

  二、實(shí)習時(shí)間

  20xx年2月1日 —— 20xx年2月28日

  三、實(shí)習地點(diǎn)、單位和部門(mén)

  單位:

  地址:

  部門(mén):生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷(xiāo)售部、采購部、品質(zhì)部

  四、實(shí)習內容

  1、工廠(chǎng)簡(jiǎn)介

  賽聞工業(yè)有限公司成立于1997年,為香港與日本的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業(yè)包裝制品。

  經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,賽聞工業(yè)有限公司現已在天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、武清區和蘇州分別建立工廠(chǎng),并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設立了物流中心。隨著(zhù)國際業(yè)務(wù)的拓展,賽聞?dòng)衷谙愀、加拿大注冊公司、并在德國設立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩定客戶(hù)。 TEDA工廠(chǎng)總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數為300人。 武清工廠(chǎng)(在建)總面積 40000平方米,建筑面積12000平方米。 蘇州工廠(chǎng)總面積11000平方米,建筑面積 8300平方米,員工總數為100人。 華北地區主要客戶(hù)有:Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso。 華東地區主要客戶(hù)有:Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel—Lucent。

  企業(yè)文化:(1)愿景:2020年成為中國整體運輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。

 。2)使命:追求理性成長(cháng),百年經(jīng)營(yíng),在員工、客戶(hù)、社會(huì )責任間求取平衡及滿(mǎn)足。

 。3)核心價(jià)值觀(guān): 互信:堅持互信原則,與員工、客戶(hù)之間建立長(cháng)久信任的關(guān)系。

  快速反應:迅速理解并滿(mǎn)足市場(chǎng)、客戶(hù)及員工的需求。 專(zhuān)業(yè):專(zhuān)注于整體運輸包裝解決方案和產(chǎn)品,并不斷創(chuàng )新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續承諾:公司及員工個(gè)人均應堅守百年經(jīng)營(yíng)之承諾。

  專(zhuān)業(yè)研發(fā),優(yōu)質(zhì)設計:通過(guò)各種展會(huì )及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進(jìn)材料,不斷優(yōu)化產(chǎn)品;我們通過(guò)考察分析客戶(hù)產(chǎn)品的外觀(guān)、品質(zhì)、保護等級,操作貯存情況,運輸及環(huán)境因素等方面,向客戶(hù)提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)合理的設計,并持續改進(jìn)。

  嚴格品控,先進(jìn)管理:賽聞將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力,嚴格控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節;我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營(yíng)經(jīng)驗,在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程,與客戶(hù)共同成長(cháng)。

  快速反應,靈活服務(wù):賽聞具有7×24小時(shí)的快速響應速度,充分滿(mǎn)足客戶(hù)精益生產(chǎn)模式的要求,提供JIT服務(wù),公司的車(chē)輛都安裝了GPRS系統,對運輸環(huán)節實(shí)現實(shí)時(shí)電子監控。我們還可以根據客戶(hù)的需要,選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)工程師,上門(mén)為客戶(hù)提供標準的現場(chǎng)包裝服務(wù)。

  整體方案,綠色包裝:賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段,避免包裝不足和包裝過(guò)度;秉承綠色環(huán)保理念,在包材、設計和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針,盡可能使用環(huán)保材料,設計折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。

  技術(shù)優(yōu)勢:擁有多名包裝專(zhuān)家和大量技術(shù)研發(fā)人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。

  設備優(yōu)勢:擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產(chǎn),無(wú)最小訂單限制。

  2、具體實(shí)習情況

  經(jīng)多次與公司協(xié)商,我終于得到該公司允許,有幸參觀(guān)了公司并在該公司進(jìn)行了為期四周的實(shí)習。進(jìn)入該公司,首先了解到公司機構包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門(mén)。

  據業(yè)務(wù)部介紹,現業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶(hù)的貨單情況,特別大客戶(hù)每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開(kāi)發(fā)新客戶(hù),根據現有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品,推銷(xiāo)產(chǎn)品。

  我覺(jué)得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理,因為有穩定的客戶(hù)的時(shí)候,發(fā)展新客戶(hù)也是必要的。但是新客戶(hù)的開(kāi)發(fā)需要制造相關(guān)的模具,制造模具費用大,然而該客戶(hù)有很多不穩定的因素,未能確保長(cháng)期合作,與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來(lái)的客戶(hù)打好關(guān)系謀求更長(cháng)遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況需要決定的,并非麻木照搬。

  生產(chǎn)是該公司的基礎部門(mén),據生產(chǎn)部員工介紹,生產(chǎn)種類(lèi)比較多,比較雜。只要是設計定型的產(chǎn)品,生產(chǎn)部就要負責把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來(lái),然后把成品放入倉庫,等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。

  技術(shù)部門(mén)的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶(hù)的資料、要求設計產(chǎn)品包裝。在設計的過(guò)程中,為了使設計的更為符合客戶(hù)要求,技術(shù)部門(mén)經(jīng)常需要和客戶(hù)進(jìn)行面對面的溝通,或去客戶(hù)的公司看實(shí)際產(chǎn)品,進(jìn)行現場(chǎng)尺寸測量。同時(shí),技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓課程,提高生產(chǎn)能力。

  對工廠(chǎng)情況有所了解后,我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進(jìn)行了一段時(shí)間的實(shí)際操作。在生產(chǎn)部,我按照師傅的指導,開(kāi)關(guān)機器,在必要的時(shí)候急停機器,在需要的時(shí)候按動(dòng)相關(guān)按鈕。我不得不承認我實(shí)踐動(dòng)手能力差,經(jīng)常出錯,有時(shí)還會(huì )耽誤其他工序的進(jìn)行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進(jìn)步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒(méi)有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部,我扎實(shí)的理論知識和熟練使用的.CAD派上了用場(chǎng),我根據師傅給的圖紙和客戶(hù)要求,將資料在CAD圖中顯示出來(lái),將我做的圖打印出來(lái)后交給生產(chǎn)部,他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好,經(jīng)常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

  五、實(shí)習體會(huì )

  感謝天津賽聞工業(yè)實(shí)業(yè)有限公司給了我這次難得的機會(huì )。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒(méi)有接觸過(guò)或只停留在書(shū)本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過(guò)親手操作機器,我掌握了一定的生產(chǎn)技能,明白了產(chǎn)品的制造過(guò)程,理論知識得到了很好的實(shí)踐應用。在這樣一個(gè)包裝公司,我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn),一道工序緊接著(zhù)一道工序,秩序井然,每個(gè)人都在車(chē)間里有條不紊的分工作業(yè),這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當的結合,可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現實(shí)社會(huì )中企業(yè)的生存之道,以市場(chǎng)為導向,不斷為滿(mǎn)足客戶(hù)需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我也領(lǐng)會(huì )到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動(dòng)化,更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)停留在較低層次,知識產(chǎn)權意識薄弱;而發(fā)達國家已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識,為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)技能,為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。

  學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習與工作、學(xué)生與員工之間存在著(zhù)巨大的差異。實(shí)習使我開(kāi)始了職業(yè)化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會(huì )、工作的需要。實(shí)習讓我接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習的經(jīng)驗,以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉換。在實(shí)習中,我總結了幾點(diǎn)主要不足:缺乏工作經(jīng)驗,專(zhuān)業(yè)課知識的欠缺、動(dòng)手能力不足,動(dòng)手能力失分欠缺,且不能很好的分清問(wèn)題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒(méi)能主動(dòng)請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學(xué)會(huì )的,不過(guò)我堅信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過(guò)程中體會(huì )到很多東西。從實(shí)習我看到了我們包裝的廣闊市場(chǎng),知道了包裝行業(yè)的現狀,一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力,知道我在以后的學(xué)習中我們應該學(xué)什么,應該怎么學(xué),為我們專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下了良好的基礎;看到了自己專(zhuān)業(yè)學(xué)習不夠專(zhuān)的缺點(diǎn),但也看到我們知識全面的優(yōu)點(diǎn),我們應該更加廣泛地學(xué)習各方面自己的知識,同時(shí)也要突出自己某一方面別的專(zhuān)業(yè)所沒(méi)有的優(yōu)勢。

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。實(shí)習找到了理論與實(shí)踐的最佳結合點(diǎn)。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專(zhuān)業(yè)特色,在實(shí)踐中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

  總之,這一個(gè)月的實(shí)習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

  機械專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告6

  生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節,是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì ),對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習,我們去了南通市正鑫機床廠(chǎng),在正鑫機床廠(chǎng)實(shí)習當中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識,真的是受益匪淺。

  一、實(shí)習目的

  1、通過(guò)在南通市xx機床廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設計,畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  2、在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái),讓我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。

  3、通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗,學(xué)習他們在機械行中的無(wú)私貢獻精神。

  4、通過(guò)參觀(guān)南通市xx機床廠(chǎng),掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識,擴大知識面,開(kāi)闊了視野。

  5、通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培養我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  二、生產(chǎn)實(shí)習的要求

  為了達到上述實(shí)習目的,生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有:

  1、機械零件的加工

  根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習對象,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習,掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機床,xx,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

 。1)、閱讀和查閱典型零件的'零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

 。2)、大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

 。3)、深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場(chǎng)加工工藝情況;

 。4)、對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2、裝配工藝

 。1)、了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

 。2)、了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。

 。3)、了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點(diǎn)和使用方法。

  3、基本知識:銑削加工的特點(diǎn)、應用范圍。

 。1)、所實(shí)習搖臂萬(wàn)能銑床的基本結構、加工范圍。

 。2)、搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結構、應用及安裝。

 。3)、搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

 。4)、搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。

 。5)、平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  三、生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排

 。1)、第xx周了解車(chē)間及工件大體情況。

 。2)、第xx周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝。

  四、生產(chǎn)實(shí)習的內容

  1、搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度,所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

  2、搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌,其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理,一般較長(cháng)的導軌需要淬火;

  3、搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長(cháng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

  6、降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7、萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當絲桿不動(dòng)螺母不夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿(mǎn)足下列基本要求:

 。1)、夾緊應不破壞工件的正確定位;

 。2)、夾緊裝置應有足夠的剛性;

 。3)、夾緊時(shí)不應破壞工件表面,不應使工件產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形;

 。4)、能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

 。5)、工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結構應簡(jiǎn)單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機構應具有自鎖性能。同V形導軌面、圓柱銷(xiāo)同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

  五、總結

  我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐更多得結合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái),才能更完全的掌握。

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