關(guān)于工程的實(shí)習報告范文合集九篇
在當下這個(gè)社會(huì )中，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編幫大家整理的工程的實(shí)習報告9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程的實(shí)習報告 篇1
實(shí)習地點(diǎn)：長(cháng)沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道
實(shí)習時(shí)間：9.07-9.09
實(shí)習學(xué)生：王xx
學(xué) 號：xxxxxxxx
實(shí)習目的：初步認識路基典型橫斷面，路基的基本結構，有關(guān)附屬設施，路基排水設備的構造與布置，路基防護與加固設施，擋土墻，橋梁上，下部的構造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過(guò)認識實(shí)習，為學(xué)習專(zhuān)業(yè)課打下良好基礎。
實(shí)習內容：
說(shuō)起認識實(shí)習，我們大多是覺(jué)得新鮮中帶著(zhù)期盼的，我的心里在激動(dòng)地同時(shí)感到的是更多的壓力和緊張，因為這是我的第一次對我自己專(zhuān)業(yè)的地方的認知，不可置疑的對我影響極深，在指導老師的帶領(lǐng)下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺(jué)很曠，經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱(chēng)。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
下面先介紹一下我們認識實(shí)習的主要道路。
長(cháng)沙繞城高速:中國中鐵四局集團有限公司持有公路工程總承包一級資質(zhì)，公路路基和路面工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)，裝備有挖掘、運輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機械設備，技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗豐富，近年來(lái)，先后參加濟青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設，建成高速公路總延長(cháng)近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道，進(jìn)口路和出口路是分開(kāi)的，只能順行，車(chē)輛錯過(guò)了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個(gè)下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設定的標志行駛，誰(shuí)也不能各行其是。匝道，又稱(chēng)引道，是工程學(xué)上的術(shù)語(yǔ)，通常是指一小段提供車(chē)輛進(jìn)出主干線(xiàn)(高速公路、高架道路、橋梁及行車(chē)隧道等)與鄰近的輔路，或其他主干線(xiàn)的陸橋/斜道/引線(xiàn)連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通建設。此外老師還為我們補充了邊坡防護及擋土墻的知識點(diǎn)。邊坡指的是為保證路基穩定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面，邊坡在工程中有不同的分類(lèi)，一、按成因分類(lèi)：可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類(lèi)：可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a：按巖層結構分為：1層狀結構邊坡、2塊狀結構邊坡、3網(wǎng)狀結構邊坡;b：按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為：1順向邊坡、2反向邊坡，3直立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱(chēng)為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱(chēng)為墻面;與地基直接接觸的部位稱(chēng)為基地;與基底相對的、墻的頂面稱(chēng)為墻頂;基底的前端稱(chēng)為墻趾;基底的后端稱(chēng)為墻踵。
根據擋土墻的設置位置不同，分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設置于路堤邊坡的擋土墻稱(chēng)為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱(chēng)為路肩墻;設置于路塹邊坡的擋土墻稱(chēng)為路塹墻;設置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱(chēng)為山坡墻。
根據擋土墻穩定的機理不同，擋土墻又有很多形式，主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路：衡陽(yáng)市湘江南路改造工程北起衡陽(yáng)公鐵大橋,經(jīng)珠江橋至千噸級碼頭,為城市交通性次干道1級，設計線(xiàn)路全長(cháng)3411.407m，路幅寬度30m 。在老師的講解途中，老師詳細的講解了道路的排水設施，公路排水的目的有兩個(gè),其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車(chē)安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構造物排水。其中，邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側設置的水溝。屋面上由溝的單側收集雨水用于引導屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設施分為邊溝和排水溝，邊溝是在路堤的排水設施，其實(shí)邊溝和排水溝只是稱(chēng)呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道：芙蓉水庫庫區公路全長(cháng)7公里，包括一座橋梁和一個(gè)隧道，總投資3100萬(wàn)元。自20xx年11月施工以來(lái)，目前，庫區公路已完成路基的沙石墊層鋪設、橋梁的橋面建設，隧道施工也進(jìn)入了攻堅階段。這那里我們再次看到了排水設施，下圖第二張，其中第一張是芙蓉大道施工工地現場(chǎng)概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬，是的，指導老師跟我們講它的寬度大概是100mm。
實(shí)習心得收獲：
本次實(shí)習，時(shí)間雖短，但基本達到了對專(zhuān)業(yè)的認識，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。在實(shí)習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過(guò)程及一般步驟，了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專(zhuān)業(yè)名詞往往在工地認識實(shí)習當中變得很理所當然，充分加深了對我們專(zhuān)業(yè)的理解和認知。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地.通過(guò)指導老師帶領(lǐng)認識實(shí)習，增加了我對道路橋梁工程的認知，使我初步了解道路橋梁方向的專(zhuān)業(yè)知識，提高感性認識，為學(xué)習專(zhuān)業(yè)課打下了良好的基礎。
工程的實(shí)習報告 篇2
實(shí)習方向：各種民用建筑的施工建設單位；
實(shí)習地點(diǎn)：鄂爾多斯市東勝區天驕北路
實(shí)習時(shí)間：XX年7月30日
指導老師：
項目名稱(chēng)：鄂爾多斯市天驕綠苑佳泰小區
建設單位：鄂爾多斯市億成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司
設計單位：鄂爾多斯市天工建筑工程設計有限公司
施工單位：鄂爾多斯市億泰建筑有限公司
實(shí)習學(xué)生：內農大職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程技術(shù)系04建工甲班尹士廷
一、實(shí)習目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。
二、實(shí)習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習，學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
三、實(shí)習概況
實(shí)習地點(diǎn)在鄂爾多斯市東勝區天驕綠苑佳泰小區參加施工實(shí)習，遵守實(shí)習單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現問(wèn)題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。實(shí)習期間完成了實(shí)習任務(wù)，達到了實(shí)習目的。
四、工程簡(jiǎn)介
（一）設計依據：
1、建設單位提供的與本工程有關(guān)的資料和設計任務(wù)書(shū)。
2、建筑和有關(guān)工種提供的作業(yè)圖和有關(guān)資料。
3、國家現行有關(guān)規范、規程
1）《民用建筑熱工設計規范》gb50176—93
2）《采暖通風(fēng)與空間調節設計規范》gb50019—XX
3）《建筑給排水設計規范》gb50015—XX
4）《住宅設計規范》gb50096—1999
5）《新建集中供暖住宅分戶(hù)熱計量設計技術(shù)規范》dbj01—605—XX
6）《建筑設計防火規范》gbj16—87（XX年版）
7）《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規范》gb50242—XX
8）《民用建筑節能設計標準》jgj26—95
4、已批的擴建審批意見(jiàn)；
5、建設單位提供的建筑周?chē)姓䲢l件資料；
6、業(yè)主對本工程的有關(guān)意見(jiàn)及要求；
（二）結構：
1、工程名稱(chēng)：天驕綠苑佳泰小區7＃、9＃、10＃、11＃、12＃、15＃樓。
2、建設地點(diǎn)：鄂爾多斯市東勝區天驕北路。
3、設計標準：建筑防火等級為二級；
建筑耐火等級為二級；抗震設防烈度為八級；
建筑耐久年限為50年；
結構類(lèi)型為磚混住宅樓；
樁基礎安全等級為二級；
屋面防水等級為三級，防水層合理使用年限為10年。
4、主要經(jīng)濟指標：（以7＃樓為例）
總建筑面積3851.12m2，共有a、b兩種戶(hù)型。a戶(hù)型建筑面積為105.85m2，b戶(hù)型面積為101.85m2，躍層面積為90.25m2，樓梯面積為198.30m2，陽(yáng)臺面積為171.05m2。
5、建筑總高度、層高及標高
建筑層高為五層加躍層，建筑總高度為19.45m，一至五層層高均為2.95m，躍層高度為3.90m，室內外高差為0.900m，本工程室內地坪標高±0.000相當于絕對標高1442.000m。
6、建筑物的總尺寸
建筑物總長(cháng)33.240，總寬11.640m。
7、基礎
1）本工程采用鋼筋混凝土樁基礎，混凝土強度等級為c20，成樁方法為干作業(yè)鉆孔成樁，基礎持力層為細砂巖，單樁承載力為282kn，地基承載力特征值為250kpa。
2）樁基礎的樁為摩擦樁，樁徑（圓孔樁）。
3）混凝土坍落度為80～100mm。
4）邊坡處單樁進(jìn)入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進(jìn)入持力層深度不小于3.5m。
5）樁與樁之間采用承臺梁連接，承臺梁的尺寸為550×500mm，混凝土等級為c25。
8、主體
本工程主體采用普通燒結磚和水泥砂漿砌筑，各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。
樓房屋頂為坡屋頂，局部為有組織排水（躍層露臺處），雨水管的公稱(chēng)直徑為。
（三）功能簡(jiǎn)介
本工程均為住宅，在躍層處設有2.7m2的露臺，可供人們進(jìn)行戶(hù)外活動(dòng)。
五、具體參加工作
第一部分：測量工程
施工測量是直接為工程施工服務(wù)的，其成果不僅是進(jìn)行施工及施工檢查的一條準繩，而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關(guān)系尺寸是否符合設計要求的重要依據。
（一）測量?jì)x器配置及建立控制網(wǎng)
根據工程特點(diǎn)及工程結構情況，主要測量?jì)x器有：電子經(jīng)緯儀1臺、普通水準儀1臺。
根據規劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點(diǎn)，建立適合本工程的測量定位軸線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和標高控制網(wǎng)絡(luò )，其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點(diǎn)。測量放線(xiàn)采用預放、粗放、精確定位的方法進(jìn)行反復核查，確定平面控制軸線(xiàn)�！�0.000m采用外控制法進(jìn)行平面網(wǎng)絡(luò )控制，依據現場(chǎng)情況確定基準點(diǎn)、控制點(diǎn)、通視點(diǎn)，±0.000m以上采用內控制法進(jìn)行放線(xiàn)控制，將規劃局給定的水準點(diǎn)利用水準儀引測到規劃建筑物周?chē)鄬Ρ容^穩定的已建建筑物上。利用水準點(diǎn)作為高程控制依據，將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程，在各層測設出高程控制點(diǎn)（建筑五零線(xiàn)），并作出標識，同時(shí)定期對各標高進(jìn)行復核，保證施工人員控制樓層標高。
（二）樓層放線(xiàn)：（現以樓房西山墻拐角為例）
由于樓層不高，我們是用線(xiàn)墜和經(jīng)緯儀配合使用來(lái)放樓層軸線(xiàn)的。從上一層向一層垂吊下一層軸線(xiàn)技術(shù)人員把線(xiàn)墜吊到一層，量出垂線(xiàn)與墻體的水平距離，然后上一層人員在由垂線(xiàn)量出在一層相同的水平距離加上外墻到軸線(xiàn)的水平距離得出○1軸和○g軸（即軸線(xiàn)）。在西山墻的南北兩個(gè)拐點(diǎn)處分別用同樣的方法測出軸線(xiàn)○1軸。注意的是：如果在西山墻引軸線(xiàn)，那么再放下一層的時(shí)候也要在此處引測。然后在到東山墻引○g軸和○19軸，再用工程線(xiàn)（如果拉不通工程線(xiàn)，就用經(jīng)緯儀頭測）把西山墻的○g軸點(diǎn)和東山墻的○g軸點(diǎn)連起來(lái)，再在整個(gè)樓板上把○g軸放通，并用墨線(xiàn)把○g軸和○1軸都彈出來(lái)。剩下的軸線(xiàn)均用放出來(lái)的○1軸和○g軸作為參考軸線(xiàn)，用鋼尺量出并用墨線(xiàn)彈出。如圖1-1
1-1標準層平面圖
第二部分：鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠(chǎng)合格證和檢驗報告，按國家規范進(jìn)行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場(chǎng)加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
1、鋼筋性能
鋼筋出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)主要包括：鋼筋的化學(xué)成分、拉力試驗取得值，彎曲試驗取得的冷彎、反向彎曲情況，顯微組織、脫碳、晶粒度、夾雜情況，冷熱頂鍛及硬度情況。
鋼材的力學(xué)檢驗主要包括：鋼筋拉伸試驗所測得鋼材的屈服點(diǎn)、抗拉強度、伸長(cháng)率；冷彎試驗所測鋼材彎芯直徑及彎曲角度情況。
2、鋼筋加工
本工程鋼筋，技術(shù)人員根據圖紙及規范認真作出鋼筋翻樣，對復雜節點(diǎn)的鋼筋要求進(jìn)行放樣，同時(shí)給據圖紙機構分區、分部配套翻樣，并按施工進(jìn)度安排好鋼筋的加工計劃。鋼筋加工現場(chǎng)抽樣檢查合格后，方可加工。根據施工進(jìn)度和鋼筋下料表加工成型。鋼筋制作前應對彎曲、變形的鋼筋進(jìn)行調直處理，剔除有表面缺陷的鋼筋。加工成型后應掛有明顯料牌，標明形狀規格、數量、部位、分段、分層、分部位、分施工順序堆放整齊，專(zhuān)人發(fā)放。
鋼筋加工的允許偏差
項目允許偏差(mm)
受力鋼筋順長(cháng)度方向全長(cháng)的凈尺寸±10
彎起鋼筋的彎折位置±20
箍筋內凈尺寸±5
3、鋼筋綁扎
○1梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開(kāi)設置，梁上（下）部受力，則彎勾離合處在下（上）方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
○2板的主筋綁扎，短向鋼筋在下，長(cháng)向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后，及時(shí)搭設人行道和混凝土運輸道，嚴禁踩踏負筋。
工程的實(shí)習報告 篇3
轉眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習期即將結束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )見(jiàn)識。我將從以下幾個(gè)方面總結工程造價(jià)崗位工作實(shí)習這段時(shí)間自己體會(huì )和心得：
一、努力學(xué)習，理論結合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在工程造價(jià)崗位工作的實(shí)習過(guò)程中，我始終把學(xué)習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現有的知識用于社會(huì )實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會(huì )實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節了，以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì )在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習，你就會(huì )落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習，并結合工程造價(jià)崗位工作的實(shí)際情況，認真學(xué)習的工程造價(jià)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責。
在工程造價(jià)崗位工作中我都本著(zhù)認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺(jué)得在工程造價(jià)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責，另一
點(diǎn)， 盡心盡力完成工程造價(jià)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門(mén)跨入到工程造價(jià)崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì )得到認可，沒(méi)有不會(huì )做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀(guān)念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任，并在按時(shí)完成上級分配給我的各項工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團隊，才能實(shí)現最大的價(jià)值。實(shí)習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團隊如同一盤(pán)散沙。相互合作，團隊就會(huì )齊心協(xié)力，成為一個(gè)強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng )意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。但工作團體主要是把工作目標分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標和責任，工作團體目標只是個(gè)人目標的簡(jiǎn)單總和，工作團體的成員不會(huì )為超出自己義務(wù)范圍的結果負責，也不會(huì )嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來(lái)的增值效應。
五、存在的問(wèn)題。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對工程造價(jià)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習報告在今后的工作和學(xué)習中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實(shí)習期工作存在的不足和問(wèn)題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對工程造價(jià)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統、全面的認知和了解。根據工程造價(jià)崗位工作的實(shí)際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成工程造價(jià)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門(mén)跨入到工程造價(jià)崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì )得到認可，沒(méi)有不會(huì )做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀(guān)念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任，并在按時(shí)完成上級分配給我的各項工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團隊，才能實(shí)現最大的價(jià)值。實(shí)習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團隊如同一盤(pán)散沙。相互合作，團隊就會(huì )齊心協(xié)力，成為一個(gè)強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng )意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。但工作團體主要是把工作目標分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標和責任，工作團體目標只是個(gè)人目標的簡(jiǎn)單總和，工作團體的成員不會(huì )為超出自己義務(wù)范圍的結果負責，也不會(huì )嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來(lái)的增值效應。
五、存在的問(wèn)題。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對工程造價(jià)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習報告在今后的工作和學(xué)習中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實(shí)習期工作存在的不足和問(wèn)題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)
來(lái)彌補自己工作中的不足：
1.做好實(shí)習期工作計劃，繼續加強對工程造價(jià)崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習，做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。
2.以實(shí)踐帶學(xué)習全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習的同時(shí)狠抓實(shí)踐，在實(shí)踐中利用所學(xué)知識用知識指導實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒(méi)有最好只有更好”。
4.繼續在做好本職工作的同時(shí)，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。
工程的實(shí)習報告 篇4
經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間對國貿軟件的的使用，在不斷練習操作的過(guò)程中，我對國貿軟件的最深刻感覺(jué)是：學(xué)以致用、有趣、必須細心耐心反應迅速。
1。學(xué)以致用
作為國貿專(zhuān)業(yè)，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的理論學(xué)習，急需通過(guò)實(shí)際操作或某種近似于實(shí)際操作的平臺對所學(xué)的理論知識加以實(shí)踐，以求進(jìn)一步掌握和鞏固，而國貿軟件正提供這樣一種平臺。該軟件涉及及出口貿易的各個(gè)方面和環(huán)節，從外貿公司的經(jīng)營(yíng)運作到實(shí)際的進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程，都能進(jìn)行模擬實(shí)訓。在使用過(guò)程中，會(huì )遇到很多國貿的基礎理論知識和實(shí)務(wù)技能，這是對國貿理論掌握程度的最好考察。眼過(guò)千遍不如手過(guò)一遍，相對于理論部分而言，國貿實(shí)務(wù)更注重實(shí)際操作，通過(guò)這種理論結合實(shí)踐的方式，鞏固基礎知識，查找理論學(xué)習的不足，以前學(xué)習的實(shí)物理論基礎知識會(huì )更加的具體和直觀(guān)。同時(shí)，該軟件的實(shí)務(wù)操作部分與報關(guān)員報關(guān)實(shí)務(wù)所涉及的知識基本一致，這對于我的報關(guān)員考試復習提供很大的幫助。
2。有趣
該軟件通過(guò)“實(shí)戰”方式訓練，會(huì )在操作過(guò)程中遇到很多難題和挑戰，這些必須自己想辦法解決。由于大家進(jìn)行角色劃分，形成一個(gè)虛擬市場(chǎng)，所以大家之間相互的競爭是必不可少的，大家會(huì )從各個(gè)方面進(jìn)行競爭。競爭在現在是無(wú)法避免的，意識正是現代社會(huì )生存發(fā)展所需要的。正是這種競爭，使得我（相信大家）對該軟件產(chǎn)生濃厚的興趣。
3。細心、耐心、反應迅速
國貿軟件涉及大數據計算的繁瑣的單證填寫(xiě)，所以必須做到細心耐心，例如，在填制外貿合同時(shí)，一個(gè)小小的數據錯誤或是貨物裝運、指運港名稱(chēng)的錯誤都會(huì )是合同填寫(xiě)失��；填寫(xiě)保險單或是報關(guān)單證，沒(méi)有嚴格按照合同數據填制就會(huì )導致填寫(xiě)出現錯誤，無(wú)法進(jìn)行下一步驟，影響實(shí)驗效率。
在操作過(guò)程中，除復習、鞏固所學(xué)國貿理論外，另一個(gè)重要任務(wù)就是想辦法“賺錢(qián)”，提高自己企業(yè)的盈利水平和生存能力，這就要求必須反應迅速、判斷準確，否則會(huì )覺(jué)得企業(yè)經(jīng)營(yíng)的舉步維艱。
以上就是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間對國貿軟件的操作使用產(chǎn)生的總結。
工程的實(shí)習報告 篇5
為了對實(shí)際工程工地有所認識，有所了解，學(xué)校安排了這次實(shí)習。通過(guò)今天的實(shí)習，我更加深刻的認識了課本上的理論，認識了一些基本的工地知識。通過(guò)工程師的講解和自己的觀(guān)看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來(lái)學(xué)習理論，為以后能更好的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準備。
一、實(shí)習性質(zhì)
認識實(shí)習，由指導老師帶隊去工地。
二、實(shí)習目的
了解建筑業(yè)特別是現代建筑企業(yè)的管理系統及現代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過(guò)程中的各項職能活動(dòng)，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析研究；通過(guò)工地實(shí)習，對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點(diǎn)有一定的了解；對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解，增加對專(zhuān)業(yè)的感性認識，為將來(lái)的工作打下基礎。
三、實(shí)習時(shí)間
20xx年4月1號
四、實(shí)習地點(diǎn)
臨沂和潤。香堤工程、臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
五、實(shí)習內容
和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀(guān)的是戶(hù)型為200—300平米、一梯兩戶(hù)的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶(hù)，擁有室外庭院、半地下室和半地下車(chē)庫；三四層為一戶(hù)，有半地下車(chē)庫和直達三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個(gè)平臺花園。進(jìn)入別墅后，主體是框架剪力墻結構，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關(guān)知識，包括施工和預算。如廚房、陽(yáng)臺、衛生間比室內地坪低3cm，且要做好防水措施。
而梁與墻不垂直出現的克牙，柱與柱的不垂直出現的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線(xiàn)的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現在算工程量時(shí)基坑開(kāi)挖為大開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)為基礎外邊線(xiàn)各加1m，而算工程量時(shí)人按圖紙算量�；臃牌聻�1：2，即實(shí)際挖2米，放坡1米。而且，在算量時(shí)，電梯井的標高與室內地坪標高不一致，算量要單獨算。
臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級資質(zhì)。萬(wàn)和中央廣場(chǎng)位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區CBD中心，項目總占地237多畝，總建筑面積86萬(wàn)㎡，其中地上6萬(wàn)㎡、地下23萬(wàn)㎡，總投資超過(guò)25。8億元。進(jìn)入工地前，項目部負責人對我們進(jìn)行安全教育。之后，我們戴著(zhù)安全帽進(jìn)入工地現場(chǎng)，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產(chǎn)的標記。通過(guò)安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時(shí)，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體，樓內清理的很干凈，正在砌二次結構。首先讓王經(jīng)理給我們講話(huà)，說(shuō)我們現在所在主體70多平，造價(jià)7。6億，高度99。9m，正在開(kāi)發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來(lái)，項目部負責人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀(guān)主體。該樓的基礎為閥板基礎，在支模時(shí)，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實(shí)。
該主體的梁高為1。2m，因此支模時(shí)需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護網(wǎng)。電梯井下需設緩沖裝置，自電梯井下不小于1。6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒(méi)有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時(shí)我們看到了客戶(hù)電梯，該電梯有專(zhuān)門(mén)的齒輪軌道，一側一個(gè)吊廂，可以使員工不會(huì )因為樓層太高而辛苦。后來(lái)，我們來(lái)到有塔吊的地方，從塔吊附著(zhù)開(kāi)始講起，塔吊附著(zhù)可增加其穩定性。而隨著(zhù)樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢？項目部負責人給我們進(jìn)行了詳細的解說(shuō)，塔吊有一個(gè)爬升節，其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著(zhù)一節普通節，通過(guò)移動(dòng)小車(chē)找到橫吊臂的平衡位置，爬升節的液壓千斤頂頂升，當達到普通節的長(cháng)度時(shí)將橫吊臂上的普通節通過(guò)爬升節的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節，約20多米。
同時(shí)，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必須持證上崗，聽(tīng)從信息指揮人員，做到“十不吊”： 超載或被吊物重量不清不吊；指揮信號不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊：被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊；被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊；歪拉斜吊重物時(shí)不吊；容器內裝的物品過(guò)滿(mǎn)時(shí)不吊。
后來(lái)，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因為地下水過(guò)多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級C20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應不小500mm，長(cháng)的要錯開(kāi)搭接面。澆筑樓梯時(shí)，在澆筑完該層樓梯的同時(shí)澆筑上層樓梯至少三個(gè)踏步步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻（該磚為120mm），無(wú)需抹灰�；靥顣r(shí)還需要把鋼帶從地下引導上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。
魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2，總面積15984m2，建筑層數地下一層，地上17層，層高均為2。9m建筑物總長(cháng)70。5m，寬13。0m，建筑高度53。8m，主體的形式為剪力墻結構，建筑結構安全等級為二級，設計使用年限50年，抗震設防等級7度設防，抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)，耐火等級為一級。進(jìn)入工地現場(chǎng)，來(lái)到鋼筋堆放處，鋼筋
上有4YF20的字樣，解釋為新3級鋼HRB400，永鋒（LW為萊蕪），直徑為20mm的鋼筋，而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來(lái)到該工程前，我們看到施工人員現場(chǎng)澆筑混凝土，有混凝土泵車(chē)將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來(lái)，老師說(shuō)該工程施工現場(chǎng)為“市級安全文明工地”爭創(chuàng )“省級安全文明工地”，工程質(zhì)量標準為“沂蒙杯”，爭創(chuàng )“泰山杯”標準。
六、實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習，我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識，加深了對理論的理解，也學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，這對我們以后專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習有很大幫助。通過(guò)本次實(shí)習我還對以后的工作環(huán)境，工作性質(zhì)等有了進(jìn)一步的認識，以后的工作就在工地現場(chǎng)可以說(shuō)很累，很苦，所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力，養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過(guò)本次實(shí)習，我對建筑工程的現場(chǎng)施工和管理有了直觀(guān)的認識，對建筑工程的各方責任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻的體會(huì )到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實(shí)際問(wèn)題；親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦，在工地上的所見(jiàn)所聞，更見(jiàn)激發(fā)了我對本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)和憧憬，也深刻的體會(huì )到了要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出的怒力，不僅是在理論上，更是在實(shí)際應用中。我堅信通過(guò)這一次的實(shí)習，所獲得的知識對我終身受益，無(wú)論是對以后的學(xué)習還是工作都有很大的幫助�？偟膩�(lái)說(shuō)，還是收獲頗豐，受益匪淺。
工程的實(shí)習報告 篇6
我20xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加進(jìn)了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個(gè)送電工，暫時(shí)還未進(jìn)流，還需要謙虛認真的學(xué)習。經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習，我感覺(jué)自己在工作、學(xué)習、思想等各方面都有了很大進(jìn)步，現作一簡(jiǎn)單總結。
在進(jìn)廠(chǎng)培訓之前，組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓班、暑期社區消夏晚會(huì )等。固然這樣的實(shí)習與我在學(xué)校所學(xué)專(zhuān)業(yè)盡不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來(lái)，參加公司組織部安排的進(jìn)廠(chǎng)前教育培訓。在培訓中，公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監處、勞資處等等多個(gè)部分的專(zhuān)家、領(lǐng)導的熱情先容和教育培訓使我在各相關(guān)方面對公司有了新的熟悉，接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統大中專(zhuān)畢業(yè)生上崗前培訓，經(jīng)過(guò)在部隊軍訓、聽(tīng)省公司專(zhuān)家、領(lǐng)導講課，又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開(kāi)闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新進(jìn)廠(chǎng)職工的關(guān)心和期看，在一定程度上也成為我在今后的`工作中認真學(xué)習、積極向上的動(dòng)力之一，為踏上實(shí)習崗位打下了良好基礎。
分到施工五隊之后，xx年10月16日，懷著(zhù)對送電線(xiàn)路施工的好奇和滿(mǎn)腔熱情，我往了正處于架線(xiàn)階段的220kV永商線(xiàn)路工程。當天早上出發(fā)，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件固然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來(lái)，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過(guò)往是不是學(xué)生，不管過(guò)往的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一展開(kāi)就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了，天還下著(zhù)雨，我本以為這樣的天氣可能不會(huì )出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們往工地的大卡車(chē)一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車(chē)，我也趕緊擠了上往。上往才知道，車(chē)上裝滿(mǎn)了施工用具，車(chē)上到處是泥水，連個(gè)落腳的地方都沒(méi)有。我就那樣站著(zhù)，車(chē)要開(kāi)的時(shí)候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著(zhù)塑料布坐在冰冷冰冷的沾滿(mǎn)泥水的車(chē)廂沿上。車(chē)跑開(kāi)后，雨下的更大些了，我坐在車(chē)廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車(chē)廂里。車(chē)上的人們展開(kāi)一大塊塑料布，車(chē)廂四邊的人用手拽著(zhù)，我在邊上也拽著(zhù)一角，那一刻，我體會(huì )到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過(guò)往沒(méi)有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著(zhù)我呢吧。到工地時(shí)天剛亮，一直工作到進(jìn)夜才收工，回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來(lái)的一個(gè)月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線(xiàn)等等。
工程的實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習概況
實(shí)習地點(diǎn)：xx學(xué)院天工樓
實(shí)習單位：xx遠大集團
二、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統一。在實(shí)習過(guò)程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區為實(shí)習場(chǎng)所，在項目部技術(shù)室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了五周的實(shí)習任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。
三、實(shí)習內容
熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習時(shí)間較短，僅參與了施工過(guò)程的具體操作作簡(jiǎn)要概述如下 ：
1、項目技術(shù)負責人負責落實(shí)技術(shù)崗位責任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)底并填寫(xiě)“技術(shù)交底記錄”。
2、項目經(jīng)理責成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉�(gè)方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場(chǎng)負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出題等。
3、工程施工過(guò)程中，由工程室負責現場(chǎng)勞動(dòng)力調配、進(jìn)度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì )，總結上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
4、 在施工過(guò)程中，執行自檢、互檢、交接檢、專(zhuān)檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫(xiě)自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長(cháng)簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過(guò)建立聯(lián)檢制度，填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫(xiě)砼澆灌申請。
5、 施工過(guò)程中的設計變更，由各專(zhuān)業(yè)工程師負責，按本質(zhì)量計劃合同變更管理”部分的規定，及時(shí)傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊�！�
6、 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進(jìn)行試驗，合格后出具相應放。
7、 隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監理工程師驗收。業(yè)主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃，工程經(jīng)理負責將月進(jìn)度計劃分解細化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監控、量化管理，確保施工進(jìn)度。
四、實(shí)習體會(huì )
思考與創(chuàng )新學(xué)習是無(wú)止境的，通過(guò)看到的結果，積極思考問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習效果，在處理遇到的工程技術(shù)問(wèn)題的過(guò)程中，增強分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開(kāi)間面積和凈空高度。(實(shí)習報告 )裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質(zhì)陶�；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強度可靠等優(yōu)點(diǎn)，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節約成本。在構造柱配筋驗收過(guò)程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過(guò)程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過(guò)小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來(lái)不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來(lái)增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過(guò)積極思考，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對角放置，如圖：——-這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、實(shí)習總結
經(jīng)過(guò)幾周的生產(chǎn)實(shí)習，感受深刻。在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創(chuàng )新與獨立解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，利用這次實(shí)習機會(huì )接觸社會(huì )，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語(yǔ)言交流與溝通能力，努力學(xué)習，踏實(shí)工作，積極面對每一次挑戰。
工程的實(shí)習報告 篇8
實(shí)習前記
這次實(shí)習從20xx年9月1號至9月18號，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周?chē)笮」さ�。在這段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里，不僅使我們在專(zhuān)業(yè)知識上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光！
這次實(shí)習分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)幾位專(zhuān)業(yè)老師的講座；實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習的形式來(lái)進(jìn)行。
聽(tīng)講座
實(shí)習時(shí)間：
實(shí)習地點(diǎn)：
實(shí)習人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專(zhuān)業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著(zhù)重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿(mǎn)意，還要做到節約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀(guān)。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門(mén)應用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱(chēng)。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。道路工程歷史源遠流長(cháng)。歷史上最早的原始社會(huì )人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當人類(lèi)由原始農業(yè)到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學(xué)的研究?jì)热葜饕校旱缆肪W(wǎng)規劃和路線(xiàn)勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網(wǎng)規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線(xiàn)勘測設計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線(xiàn)，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經(jīng)濟，以求保證設計車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)問(wèn)、提高汽車(chē)周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進(jìn)行精心設計，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養護、運營(yíng)和交通管理等費用。
路基既是路線(xiàn)的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側路基邊絳以?xún)鹊貛�，用以支護路面、供臨時(shí)�？寇�(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線(xiàn)農田水利建設相結合并力爭節約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒(méi)沖毀；填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現場(chǎng)控制；冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線(xiàn)通過(guò)懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定；當路線(xiàn)不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區或路段時(shí)，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車(chē)作用和自然因素的影響，在路基上行車(chē)道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線(xiàn)構筑物的病害和沖毀的主因。
根據來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個(gè)統一的排水系統。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著(zhù)我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門(mén)科學(xué)。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車(chē)輛、行人、水流及管線(xiàn)通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線(xiàn)路，改善線(xiàn)形，可提到車(chē)輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。除此之外，在水電工程中設置各類(lèi)水工隧道可實(shí)現引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設置各類(lèi)公共隧道可實(shí)現污水排放、管線(xiàn)鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長(cháng)度方向上有較大的尺寸，多數長(cháng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(cháng)。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線(xiàn)路等敷設用途，這些通道常常也被稱(chēng)為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長(cháng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn)，一般有其專(zhuān)用功能，如作為地下變電站、地下停車(chē)場(chǎng)、地下倉庫、地下廣場(chǎng)等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因為它有獨特的優(yōu)點(diǎn)：
首先，利用隧道可以實(shí)現各種運輸線(xiàn)路直線(xiàn)等穿越山嶺而不必盤(pán)山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線(xiàn)路中的車(chē)輛運行情況和提高線(xiàn)路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據地面牢問(wèn)，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復雜和施工技術(shù)不完善！
工程的實(shí)習報告 篇9
姓名：
學(xué)號：
專(zhuān)業(yè)：
班級：
指導老師：
實(shí)習單位：
實(shí)習時(shí)間：
X年X月X日——X年X月X日
一、實(shí)習目的：
本次實(shí)習的主要目的是了解紡紗工藝流程，將這學(xué)期所學(xué)的紡紗理論預備實(shí)際相連。認識紡紗機械，了解這些紡紗機械工作所要求的溫度、濕度等環(huán)境條件，了解紡紗廠(chǎng)中怎樣合理安排機械和空間。認識目前紡紗市場(chǎng)規模及需求，了解紡紗工藝發(fā)展方向。以及怎樣衡量一個(gè)紡紗廠(chǎng)的規模，判斷它的生產(chǎn)效益等。
本次實(shí)習我們參觀(guān)的紡紗廠(chǎng)名叫上海申孚棉紡廠(chǎng)，以下為申孚棉紡廠(chǎng)的大致情況。
上海申孚棉紡廠(chǎng)是由華興和日舒兩家棉紡廠(chǎng)合并而成的，國有企業(yè)，細紗紗錠共38000錠，是一家小型紡紗企業(yè)。申孚大部分采用比較傳統的紡紗機械，以人工為主。本廠(chǎng)主要分兩個(gè)車(chē)間，一紡有13000錠，二紡25000錠，年均產(chǎn)量4千萬(wàn)噸，年銷(xiāo)售額平均1、2億。由于規模較小，車(chē)間采用無(wú)多倉、無(wú)往復式抓棉機，且為人工配棉。申孚棉紡廠(chǎng)主要以功能型紗為主要產(chǎn)品，如彩色化纖復合紗線(xiàn)、絲光化纖復合紗線(xiàn)、歐佛華紗線(xiàn)、倍克尼線(xiàn)、莫滌克拉紗線(xiàn)、斯凱脫紗線(xiàn)、齊勃拉彩紋紗、芙拉特紗線(xiàn)、舒夫脫紗線(xiàn)等。尤其是彩色化纖復合紗線(xiàn)，此廠(chǎng)采用特殊的工藝流程，可直接紡出有色纖維，如灰色、橘色等，不需經(jīng)過(guò)染色。
本次實(shí)習的要求主要還是讓我們從書(shū)本中走出來(lái)，以參觀(guān)真實(shí)的紡紗過(guò)程來(lái)讓我們更深刻的認識、掌握本學(xué)期所學(xué)的紡紗知識。
二、實(shí)習工作內容：
當天，到達工廠(chǎng)后我們先是接受了短暫的培訓課程，了解了工廠(chǎng)的歷史和規模，以及一些安全防范措施。之后我們便在副廠(chǎng)長(cháng)的帶領(lǐng)下先后參觀(guān)了一紡和二紡。
每個(gè)廠(chǎng)房都有兩層，工藝流程與書(shū)上所寫(xiě)一致。開(kāi)清棉（清花）、梳棉、并條、粗紗、細紗、并線(xiàn)、捻線(xiàn)、搖紗，這一系列的工序即為紡紗的主要工序。生產(chǎn)不同要求的棉紗，要采取不同的加工程序，如紡純棉紗和滌棉混紡紗，由于使用的原料不同，各種原料所具有的物理性能不同，以及產(chǎn)品質(zhì)量要求不同，在加工時(shí)需采用不同的生產(chǎn)流程
（一）純棉紗工藝流程
1。 普梳紗：清花→梳棉→頭并→二并→粗紗→細紗→后加工
2。 精梳紗：清花→梳棉→預并→條卷→精梳→頭并→二并→三并→粗紗→細紗→后加工
（二）滌棉混紡紗的工藝流程
1。 普梳紗：原棉：清花→梳棉→ →頭并→二并→三并→粗紗→細紗→后加工
滌綸：清花→梳棉→
2。 精梳紗：
原棉：清花→梳棉→預并→條卷→精梳
→頭并→二并→三并→粗紗→細紗→后加工
滌綸：清花→梳棉→預并→
在這些工藝流程中，每一部都有其重要意義，它們分別實(shí)現了開(kāi)松、梳理、牽伸、加捻這幾個(gè)重要步驟。 以是每一個(gè)步驟的作用和意義：
一、開(kāi)清棉（清花）
�。�1）開(kāi)松 將壓緊的化纖包中的塊狀纖維開(kāi)松成小塊或小纖維束。
�。�2）除雜 除去原料中的部分雜質(zhì)。
�。�3）混和 將各種性質(zhì)的纖維均勻混和。
�。�4）成卷 制成均勻的化纖卷供梳棉工序使用。（本工序的產(chǎn)品）
二、梳棉
將棉卷喂入梳棉機，經(jīng)梳理后獲得棉條。
�。�1）梳理：獲得單纖維
�。�2）除雜：清除雜疵、短絨
�。�3）混和：進(jìn)行單纖維間的混和
�。�4）成條：制成均勻的棉條
三、并條
為改善條子的均勻度，將6～8根條子并合喂入并條機，經(jīng)羅拉牽伸獲得1根條子。 四、粗紗
�。�1）牽伸：將條子抽長(cháng)拉細成為粗紗。
�。�2）加捻：給粗紗加上一定的捻度，提高粗紗強力。
�。�3）卷繞：將加捻后的粗紗卷繞在筒管上。
五、細紗
1。 牽伸
將粗紗牽伸到所要求的特數。
2。 加捻
給牽伸后的紗條加上一定的捻度，使之具有一定的強力、彈性和光澤。
3。 卷繞
卷繞成管紗，便于運輸和后加工
六、并紗
兩根或兩根以上的單紗并在一起。
七、捻線(xiàn)
并合在一起紗，加上一定捻度，加工成股線(xiàn)。 環(huán)錠加捻、倍捻。
通過(guò)之前的理論學(xué)習我們知道，只要是在這看起來(lái)簡(jiǎn)單的工藝流程中下功夫，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)化提升，也會(huì )對最終紡紗效果產(chǎn)生很大的影響。這也是我們應該注意學(xué)習思考的方向。
三、實(shí)習體會(huì )：
這次實(shí)習讓我知道，紡織工程專(zhuān)業(yè)中任何課程之間都是有緊密的聯(lián)系性的，就比如紡織材料和紡紗學(xué)，通過(guò)學(xué)習與實(shí)踐發(fā)現，很多在紡織材料學(xué)當中學(xué)習到的知識都成為解決紡紗學(xué)疑問(wèn)的基礎，兩個(gè)課程之間的原理是共通的。所以，平日學(xué)習時(shí)只死記硬背是不行的，多動(dòng)腦，思考問(wèn)題的原因，聯(lián)系以前學(xué)過(guò)的的知識，這樣就會(huì )容易很多。
另外，在參觀(guān)工廠(chǎng)之前，我就產(chǎn)生了這樣一個(gè)疑問(wèn)，申孚棉紡廠(chǎng)規模如此之小，又地處上海這樣物價(jià)高昂的地區，它怎么可能占有市場(chǎng)的一席之地？隨著(zhù)近年來(lái)紡織技術(shù)與電子技術(shù)的不斷發(fā)展，紡紗流程越來(lái)越趨于自動(dòng)化，在這樣的大趨勢下，紡紗廠(chǎng)所需要的人力會(huì )越來(lái)越少，但產(chǎn)量卻是逐年增加的，所以，小型的紡織企業(yè)市場(chǎng)占有率似乎只會(huì )越來(lái)越小。
但實(shí)際情況并非如此，隨著(zhù)市場(chǎng)需求的變動(dòng)，類(lèi)似于申孚這樣的小型企業(yè)開(kāi)始被越來(lái)越多的需要了，因為并不是每一筆訂單都要求產(chǎn)量巨大，許多小型紡織企業(yè)一次購買(mǎi)的量都不多，而這些小型訂單大企業(yè)則不會(huì )接收，原因在于，過(guò)高速的機械化無(wú)法適應小批量的生產(chǎn)，反而會(huì )造成能源的浪費。就是在這種情況下，小型紡紗企業(yè)有了他們的立足之地。
盡管如此，要想使企業(yè)有更好的發(fā)展，創(chuàng )造更高的利潤，僅僅這樣是不行的，企業(yè)需要自己創(chuàng )造出更廣闊的市場(chǎng)。近年來(lái)，差別化、功能化纖維的不斷問(wèn)世極大地豐富了紗線(xiàn)家族的成員。優(yōu)質(zhì)純澳毛和羊毛、黏膠、滌綸、尼龍等混紡梭織紗線(xiàn)，優(yōu)質(zhì)超細純澳毛、絲光防縮羊毛、巴素蘭羊毛、易護理羊毛紗線(xiàn)，天絲、莫代爾、黏膠、尼龍、滌綸、醋酯纖維、大豆蛋白、蛹蛋白、竹纖維、玉米纖維、甲克素纖維等多種纖維混紡紗線(xiàn)，各種抗菌、除臭、防霉、抗靜電、抗紫外線(xiàn)等功能性紗線(xiàn)頻頻亮相，對紗線(xiàn)的高附加值，高科技含量的不斷追求，已形成國際紗線(xiàn)發(fā)展的一種潮流，勢不可擋。像申孚不僅自己能生產(chǎn)絲光化纖復合紗線(xiàn)、歐佛華紗線(xiàn)、倍克尼線(xiàn)、莫滌克拉紗線(xiàn)、斯凱脫紗線(xiàn)、齊勃拉彩紋紗、芙拉特紗線(xiàn)、舒夫脫紗線(xiàn)等一系列功能型紗線(xiàn)，更是創(chuàng )造出了自己的一套色紡技術(shù)，這樣便在市場(chǎng)中形成了絕對優(yōu)勢。
當今新型紗線(xiàn)的發(fā)展主要在“色紡紗”、“新型纖維混紡紗線(xiàn)”等方面。色紡紗本身就具有不同的色彩，色紡紗很受女裝面料企業(yè)的歡迎。隨著(zhù)生活水平的提高，人們對紡織品提出了個(gè)性化、多元化、功能化等多種要求，對紗線(xiàn)品種的多樣性也提出了更高的要求。當前各種紡織新原料大量涌現，各種紡織新技術(shù)層出不窮，多組分復合紗線(xiàn)就是眾多紡織新產(chǎn)品中具有發(fā)展前景的一類(lèi)。復合紡紗技術(shù)的出現，既有利于紡紗技術(shù)水平和設備水平的提高，又為改變紗線(xiàn)及其織物結構、風(fēng)格和品質(zhì)提供了新途徑。
據我查資料了解紡制新型紗線(xiàn)的方法主要有：
1、采用新型纖維紡織的紗線(xiàn)
2、采用新型紡紗技術(shù)紡制的新結構紗線(xiàn)，除了環(huán)錠、翼錠、帽錠、轉杯紡外，還有緊密紡技術(shù)、賽絡(luò )紡技術(shù)、包芯紡技術(shù)、平行紡技術(shù)等。
3、復合紡絲化纖長(cháng)絲紡織技術(shù)，如海島型復合紡。
我國的新型紗線(xiàn)多用于毛紡、棉紡及色織行業(yè)。新型紗線(xiàn)與其性能色彩不同的原料、多變化的紗線(xiàn)結構、鮮明多彩的染色效應和風(fēng)格各異的織物相結合，從而使面料更具立體形態(tài)、流行色彩。目前，有些服裝設計人員苦于找不到合適的服裝面料來(lái)完成創(chuàng )意，而用新型紗線(xiàn)面料加工的服裝將更易滿(mǎn)足現代服裝設計的色彩、造型和款式的需要。相信新型紗線(xiàn)面料必將以多變的造型能力、強烈的視覺(jué)效果代替一般面料呆板的外觀(guān)，從而豐富服裝品種。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，我明白了紡織業(yè)最關(guān)鍵的發(fā)展力還是科技創(chuàng )新，只有依托于先進(jìn)的技術(shù)，生產(chǎn)出更適應市場(chǎng)需求，價(jià)值更高的紗線(xiàn)，才能使紡紗企業(yè)持續發(fā)展。一個(gè)真正盈利的紡紗廠(chǎng)不在于它規模的大小，只要擁有領(lǐng)先技術(shù)，就擁有強大地競爭力。目前，紡織機械方面發(fā)展最先進(jìn)的還是德國、瑞士、日本等制造業(yè)領(lǐng)先的國家，掌握紡紗機械的領(lǐng)先技術(shù)，就等于掌握了紡織行業(yè)的發(fā)展方向。我國雖然是紡紗大國，但在不掌握關(guān)鍵領(lǐng)先技術(shù)的情勢下，紡紗行業(yè)的發(fā)展是被動(dòng)的。我們要想突破目前的困境，唯一方法就是學(xué)習先進(jìn)技術(shù)，并自主研發(fā)，能夠生產(chǎn)世界領(lǐng)先的紡紗機械。我想這也是我們紡織工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生發(fā)展的重要方向之一。
【關(guān)于工程的實(shí)習報告范文合集九篇】相關(guān)文章：
關(guān)于工程實(shí)習報告范文合集五篇02-03
關(guān)于工程畢業(yè)實(shí)習報告范文合集5篇02-16
工程測量的實(shí)習報告范文06-18
有關(guān)工程實(shí)習報告范文合集六篇02-06
工程實(shí)習報告范文合集七篇02-01