土木畢業(yè)實(shí)習報告范文錦集9篇
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，越來(lái)越多人會(huì )去使用報告，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編為大家整理的土木畢業(yè)實(shí)習報告9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
土木畢業(yè)實(shí)習報告 篇1
一、工程概況
�。ㄒ唬┕こ堂Q(chēng)：潤XXX
�。ǘ┕こ痰攸c(diǎn)：xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場(chǎng)交匯處
�。ㄈ┙ㄔO單位：xx鹽田股份合作公司
�。ㄋ模┰O計單位：xx建筑工程設計有限公司
�。ㄎ澹┛辈靻挝唬簒x市協(xié)鵬工程勘察有限公司
�。┦┕挝唬簒x市潤恒尚園房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司
�。ㄆ撸┍O理單位：xx科信智能系統工程有限公司
�。ò耍┕こ毯�(jiǎn)介：
本工程位位于xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場(chǎng)交匯處。建筑面積208860.7平方米，占地面積38174.71平方米。
本工程住宅143290平方米，商業(yè)20xx平方米，社區居委200平方米，物業(yè)服務(wù)用房200平方米，老年人活動(dòng)站300平方米，公共廁所60平方米，垃圾收集站50平方米。項目主要建設內容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設施，設有地面停車(chē)位和兩層地下車(chē)庫，共有車(chē)位約l525個(gè)：鄰近賓隆路一側住宅的地下一層建設沿街商業(yè)。
二、實(shí)習內容
�。ㄒ唬⿲�(shí)習簡(jiǎn)介
我所到的單位是xx科信智能系統工程有限公司潤恒尚園監理項目部，實(shí)習的職務(wù)是土建專(zhuān)業(yè)監理員。這次生產(chǎn)實(shí)習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時(shí)間里，我在專(zhuān)業(yè)監理工程師的指導下，對潤恒尚園項目的高層進(jìn)行了監理實(shí)習。
�。ǘ⿲�(shí)習見(jiàn)解及體會(huì )
在實(shí)習期間，我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識，并作了許多實(shí)習記錄，對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習崗位是土建專(zhuān)業(yè)監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
一：施工工藝
<1>基礎放線(xiàn)驗收，在綁基礎鋼筋以前，主要要檢查的有三項，一是每個(gè)地方的劃線(xiàn)是否正確，二是看他是否有注意到后澆帶，施工縫等特殊地方的放線(xiàn)，三是兩對角線(xiàn)的長(cháng)度，看對角線(xiàn)是否相等，從而保證建筑物的陰陽(yáng)角都垂直。
1、按彈出的鋼筋位置線(xiàn)，先鋪底板下層鋼筋根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(cháng)向鋼筋。
2、擺放底混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線(xiàn)，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng)，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
<3>模板的安裝工藝：
1、不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；
2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；
3、混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請單同意后方可拆模。
4、墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后，及時(shí)用木板條，將樓梯踏步、通道處陽(yáng)角保護起來(lái)。
5、拆模時(shí)間應根據混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過(guò)同條件養護試塊進(jìn)行控制。
6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以?xún)葧r(shí)，混凝土強度達到設計強度的50%；2—8米范圍內時(shí)，其強度達到設計強度的75%；大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時(shí)方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長(cháng)填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。
7、懸挑構件的模板拆除：無(wú)論其跨度長(cháng)短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時(shí)方可拆除。
8、拆除陰陽(yáng)角部位的模板時(shí)，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀(guān)感質(zhì)量。
9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時(shí)斷開(kāi)，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。
10、拆模時(shí)拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放，并及時(shí)運出。
<5>基坑回填土的要求：回填土中有機雜質(zhì)、垃圾、大于5cm大塊及凍塊等清理干凈；要求虛鋪250mm，最厚處不得超過(guò)300mm；打夯編數一般為四遍，每夯壓半夯推進(jìn)。尤其注意梁邊及四角，要求用手夯回填密實(shí)；每步回填完畢，停工待檢，監理取樣驗收合格后方可進(jìn)行再次回填。
1、梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開(kāi)設置，梁上（下）部受力，則彎勾離合處在下（上）方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2、板的主筋綁扎，短向鋼筋在下，長(cháng)向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后，及時(shí)搭設人行道和混凝土運輸道，嚴禁踩踏負筋。
3、確保鋼筋保護層和負筋高度，必須放墊塊，墊塊要按一定間距均勻布置。
4、主梁與次梁相交時(shí)，均應在主梁兩側附加箍筋，箍筋加密區可以提高主梁的抗剪強度，另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。
5、柱與梁相交處鋼筋過(guò)密，且該處有搭接時(shí)則可將搭接部分移到柱的一側，保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。
<7>砌筑工藝的要求：
1、澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩定情況，特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件的模板的穩定情況。澆注砼過(guò)程中，要注意觀(guān)察模板、支撐情況，發(fā)現異常，及時(shí)報告。
2、水平運輸通道旁預留洞口，電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護欄桿。高處臨空搭設車(chē)道必須穩固，兩側設圍護欄桿，推車(chē)或機動(dòng)翻斗車(chē)倒砼時(shí)，應有檔車(chē)措施，不得過(guò)猛或撒把。
3、垂直運輸采用井架、龍門(mén)架運輸時(shí)，推車(chē)車(chē)把不準超出吊盤(pán)外，車(chē)輪前后應擋牢，卸料時(shí)待吊盤(pán)停穩、制動(dòng)可靠后方可上盤(pán)。塔吊料斗澆搗砼時(shí)，指揮、扶斗人員與塔吊司機應密切配合，放下料斗時(shí)，作業(yè)人員應避讓、站立穩當，嚴禁空中手斜拉吊物和吊鉤。
4、振搗器電源線(xiàn)必須完好無(wú)損，供電電纜不得有接頭，砼振搗器作業(yè)轉移時(shí)，電動(dòng)機的導線(xiàn)應保持有足夠的長(cháng)度和松度。嚴禁有電源線(xiàn)拖拉振搗器。作業(yè)人員必須穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套。
5、澆筑砼所使用的桶、槽必須固定牢固，使用串筒節間應連接牢靠，操作部位設防護欄桿，嚴禁站在桶槽幫上操作。
6、用泵輸送砼時(shí)，輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿、安全閥完好，管道架子牢固，輸送前，先試送，檢修時(shí)必須卸壓。
7、澆灌框架、梁、柱砼時(shí)，必須設操作平臺，嚴禁站在模板或支撐上操作。
8、澆筑圈梁、雨篷、陽(yáng)臺砼必須搭設腳手架，嚴禁站在墻體或模板幫上操作。
9、澆筑拱形結構，應自?xún)蛇吂澳_對稱(chēng)地相向進(jìn)行。澆筑儲倉，下口應先行封閉，并搭設腳手架，以防人員墜落。
10、夜間澆筑時(shí)，必須有足夠的照明設備。
三、收獲和體會(huì )
以前在學(xué)校學(xué)習到的都是書(shū)本上的知識，只有理論上的認識與了解，對于在現實(shí)實(shí)際操作中是怎樣的，而不得而知。這次實(shí)習，就給了一個(gè)這樣的機會(huì )，雖說(shuō)不能親自下工地操作，但可以去觀(guān)看工人是怎么做的以及做出來(lái)后是怎樣的。這樣將理論與實(shí)踐結合起來(lái)，就對土木工程方面的知識更加深刻地理解了。
書(shū)本上的知識總規是不全面的，在工地現場(chǎng)時(shí)，就會(huì )發(fā)現有很多地方看不懂，這就需要虛心請教。還有一些地方，課本上的與現實(shí)中的不相符，有些地方就需要根據實(shí)際情況而定，不能一味的墨守成規。在實(shí)習過(guò)程中發(fā)現理論知識和實(shí)踐有些脫節，不能很好的結合。由于在課堂上學(xué)的內容偏重于理論，有些內容沒(méi)有感性認識，所以不能完全理解，到了施工現場(chǎng)才知道怎么將書(shū)本上的理論知識付諸于實(shí)際。因此，在此后的實(shí)習過(guò)程中，我一邊不忘重溫學(xué)過(guò)的課程，一邊實(shí)踐完善自己的知識結構，在現場(chǎng)實(shí)踐的同時(shí)積極查閱相關(guān)的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，發(fā)揮在學(xué)校所學(xué)習到的專(zhuān)業(yè)理論知識，運用于實(shí)踐中去；同時(shí)積極主動(dòng)向技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習，從與他們的交談中學(xué)習到許多知識，這些都是書(shū)本上不可能學(xué)習到的東西，從而全面提高了自身的素質(zhì)。在實(shí)習期間，發(fā)現一個(gè)問(wèn)題，就是，工地施工過(guò)程中，有很多個(gè)地方，環(huán)節都沒(méi)按規定來(lái)，管理不得當。而且還有很多地方很浪費，尤其是由于驗收不合格之后的返工。我們是在監理部實(shí)習的，就發(fā)現有很多個(gè)環(huán)節還沒(méi)驗收就繼續施工了，就為了趕工，這種不按手續步驟來(lái)施工的現象很多。
在實(shí)習期間，我們主要是看建筑施工圖和結構施工圖以及101圖集。學(xué)習到了很多有關(guān)方面的知識，對于以前就已學(xué)習到的知識有了更深一步的理解。這次的實(shí)習不論是從對知識的加強上，還是對社會(huì )的認識上，都對我意義重大。通過(guò)這次實(shí)習，真是讓我獲益良多。通過(guò)這次實(shí)習，我開(kāi)闊了視野，增強了施工技術(shù)的理性認識。我又一次認識到，課本知識和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的，光靠學(xué)習理論知識是遠遠不夠的，更要經(jīng)常接觸施工現場(chǎng)，學(xué)會(huì )解決一些突發(fā)事件和分析解決問(wèn)題的能力。我們在施工現場(chǎng)實(shí)踐和學(xué)到的內容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學(xué)過(guò)的知識在真正運用時(shí)顯得是那么的淺與少，使我充分認識到了實(shí)踐的重要性，以及在以后的學(xué)習中正確掌握知識的方法，而要能夠靈活的運用所學(xué)的知識，真正的理解知識，實(shí)踐是最好的方法。因此，我以后會(huì )多接觸與土木工程相關(guān)的書(shū)籍，多去施工現場(chǎng)學(xué)習，爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。
土木畢業(yè)實(shí)習報告 篇2
作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生，畢業(yè)設計是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節，它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統化，而且使所學(xué)知識實(shí)踐化。畢業(yè)設計實(shí)習是在畢業(yè)設計前進(jìn)行一次系統的綜合考察，結合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設計課題，選擇自己的設計方向。通過(guò)畢業(yè)設計實(shí)習，使我們能夠了解建筑設計的全過(guò)程，培養我們獨立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng )新能力，并鍛煉我們調查研究的能力，對畢業(yè)設計有著(zhù)重要的指導作用。
實(shí)習的第一天，我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱(chēng)，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州，感覺(jué)沒(méi)什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō)：蘇州進(jìn)行現代化建設， 受到諸多保護條文規范的制約，關(guān)注建筑風(fēng)格成為規劃審批的一個(gè)重要組成部分， 因而， 對建筑風(fēng)格的要求， 以某種法制法規的形成存在， 并對蘇州城市建筑的設計產(chǎn)生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護的原則，所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據資料介紹：這種源自保護城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng )造地方特色而言， 并不是一個(gè)完全相同的概念， 應該承認前者可以用較為穩妥， 保守的手法來(lái)達成保護的效果， 在某些特定場(chǎng)合， 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng )性， 探索性的創(chuàng )造過(guò)程， 它關(guān)注地方文化， 自然環(huán)境， 建筑歷史等眾多地域因素， 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州， 總體文化背景的相對保守和保護任務(wù)的緊迫性所導致的對建筑風(fēng)格的專(zhuān)注是蘇州創(chuàng )作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn)， 從這個(gè)意義上說(shuō)， 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng )造還有相當大的發(fā)展空間。
所以，蘇州市區的建筑，不論是什么結構，都要維持這種現狀，表現蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀(guān)的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續， 最北端的北寺塔， 中段的觀(guān)前街， 怡園，文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀(guān)序列。干將路著(zhù)重體現地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián)， 其開(kāi)發(fā)規模較大， 改造力度較強， 但在追求條理化和程
序化的過(guò)程中又體現了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館，是一棟著(zhù)力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法， 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比， 其中也隱藏了時(shí)代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現出來(lái)， 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。
為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型？這就和我們結構設計有根本的關(guān)系，前面所說(shuō)的的古代建筑都是砌體結構、木結構，而新建的大多數都是
框架，或框—剪結構。其中以框架為主，高層中多使用框—剪結構�？蚣芙Y構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構，是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優(yōu)點(diǎn)是建筑平面布置靈活，能獲得較大的使用空間，建筑立面容易處理，可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來(lái)實(shí)現，這就是框架結構的優(yōu)點(diǎn)。所以人民路上的多層建筑，不論是辦公樓、商廈、圖書(shū)館、行政樓，大都是框架結構，但外形卻是蘇州古典建筑形象。
土木畢業(yè)實(shí)習報告 篇3
專(zhuān)業(yè)：土木工程(建筑工程方向)
設 計 題 目：溧陽(yáng)云龍化工設備公司行政辦公樓設計
指 導 教 師:
在外實(shí)習的這幾天中，使自己對建筑的認識又上升了一個(gè)層次，在蘇—滬—杭之旅，領(lǐng)略到了祖國的大好河山之一角，上海的建筑，高聳林立，杭州的山水，讓人心曠神怡，蘇州的園林，讓人忘乎所以。此旅，讓我感覺(jué)到，上海發(fā)展雖快，卻感到不太適合人類(lèi)居住，上海的生活節奏讓人感覺(jué)太快，上班之后的疲勞顯于面部，給人一種來(lái)也匆匆去也匆匆的感覺(jué)。我不羨慕他們的生活卻仰慕于上海的建筑，站在上海市區，讓我感覺(jué)到人類(lèi)的渺小，卻也讓我感到人類(lèi)的偉大，人類(lèi)依靠自己的雙手和智慧把社會(huì )裝扮得如此美麗，東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來(lái)了激烈的震撼。
被譽(yù)為中華第一高樓的上海金茂大廈，位于陸家嘴金融貿易區，與著(zhù)名的外灘風(fēng)景區隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥SOM建筑事務(wù)所設計，集中華五千年寶塔建筑之大成，融匯當代世界建筑新技術(shù)，建造周期歷時(shí)五年。金茂大廈的高度為402.5米，是目前世界第三、中國第一高樓，總建筑面積29萬(wàn)平方米，占地2.3萬(wàn)平方米，地上88層，地下3層，總投資為5.4億美金，是楊浦大橋、南浦大橋、東方明珠塔總造價(jià)的1.5倍。金茂大廈既有現代氣派，又有民族風(fēng)格，與附近的東方明珠電視塔及高低錯落的樓群一起構成了一道雄偉壯觀(guān)的都市風(fēng)景線(xiàn)。大廈第3層到50層為商業(yè)辦公用房;54層到87層為五星級凱悅大酒店，居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內僅有的奇觀(guān);第88層為觀(guān)光層。在大廈北側的裙房?jì)�，有商�?chǎng)、展示廳、宴會(huì )廳、演示廳和娛樂(lè )中心。金茂大廈觀(guān)光層的高度為340米，面積為1400平方米，是目前國內最高、最大的樓層觀(guān)光層。在觀(guān)光層上憑欄遠眺，上海的都市風(fēng)光和長(cháng)江口的壯觀(guān)景色可盡收眼底。不僅如此，金茂大廈建筑的本身也是一處景觀(guān)。她堪稱(chēng)國際上后現代建筑藝術(shù)的佳作，是中國傳統與現代潮流的一次完美融合。在這個(gè)雄偉的建筑中，許多數字非常巧合地與8有關(guān)。比如：她是有8根寬1.5米、長(cháng)5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐;她的核心主體建筑為八角形等等。大廈頂端高聳入云的塔尖，就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放。
東方明珠塔位于上海蒲東，1991年7月30日動(dòng)工，1994年10月1日建成。塔高468米，與外灘的“萬(wàn)國建筑博覽群”隔江相望，建設完成時(shí)，列亞洲第一，世界第三高塔。
東方明珠塔由三根直徑為9米的立柱、塔座、下球體、上球體、太空艙等組成。
東方明珠游船碼頭位于黃浦江畔，占地面積2200余平方米，乘坐東方明珠浦游覽船沿江暢游，即可盡情領(lǐng)略百業(yè)興旺、百舸爭流的都市情懷。
東方明珠塔每年接待來(lái)自于五洲四海中外賓客280多萬(wàn)人次，是集觀(guān)光、餐飲、購物、娛樂(lè )、游船、會(huì )展、歷史陳列、廣播電視發(fā)射等多功能于一體的綜合性旅游文化景點(diǎn)。東方明珠塔業(yè)已成為上海的標志性建筑，榮列上海十大新景觀(guān)之一。作為全國旅游熱點(diǎn)之一，東方明珠塔又以其優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在20xx年初被國家旅游局評為全國首批AAAA級旅游景點(diǎn)。
上海是中國對外開(kāi)放的一扇窗戶(hù)，充滿(mǎn)了積極向上時(shí)代氣息，但我卻更欣賞上海古代的建筑。它的存在，讓上海更具有韻味和魅力，它的別具一格，讓上海蒙上了一種迷人的神秘。
上海地處吳越古地，自古承襲吳越文化薰陶，從生活習俗到衣食住行無(wú)一不包孕著(zhù)吳越文化的特色，建筑營(yíng)造也不例外�？疾焐虾５墓沤ㄖ�，廟、園、亭、閣，及其它建筑古跡，無(wú)不閃爍著(zhù)吳越文化的異彩。
“秋霞圃”地處嘉定城內一條僻靜的街巷內。粉墻上嵌烏漆大門(mén)，外觀(guān)古樸恬靜，像一戶(hù)大家住宅。秋霞圃的個(gè)個(gè)景觀(guān)，都緊密有序地散置在這小小庭院之中。進(jìn)門(mén)穿過(guò)別致的門(mén)樓，一條鋪花小路從花壇處岔開(kāi)，伸向西面一道門(mén)，粉墻石竹，托出門(mén)內的儀慰廳。這兒是迎賓所在，花竹遍植，一派幽雅氣象。就在這花墻小院中，藏著(zhù)叢桂軒。臨軒遍植桂花樹(shù)，長(cháng)年綠葉扶疏。坐在軒內小憩，向東遠眺桃花潭水，朝南入夏有芭蕉搖曳，迎風(fēng)消暑。朝西，可望一小院內花叢老桂，秋景盎然。朝北依山，青松挺秀、晴雪耀金。園中心有一大池，名“桃花潭”。西部是池上草堂，“舟而不游軒”建于池南一灣中，原都是飲茶、弈棋和垂釣、觀(guān)魚(yú)的地方。池西北矗立一座黃石假山，臨池映照水中，更顯洞壑幽深，曲折盤(pán)道彎環(huán)，逶迤漂移不定，引人入勝。立在旱船頭上觀(guān)景，山光潭影，一片詩(shī)情畫(huà)意。黃石假山上的“即山亭”為一舊景，登臨可盡覽園景，也可眺望遠處城諜。山后有“近綠軒”，山前水上有“撲水亭”，都是登臨佳處。站亭中望水面，波光粼粼、清撤見(jiàn)底，湖中游魚(yú)來(lái)回穿梭于湖石之間。
湖石形狀各異，有的像重頭、有的像鷹嘴、有的近似駱駝、有的狀如老牛，皆維妙維肖，妙趣橫生。桃花潭之北有一別致的古典建筑“碧梧軒”，為園中主廳、會(huì )客之所，俗稱(chēng)四面廳。廳前有月臺，臺左右有兩棵百年歷史的盤(pán)槐，枝椏虬屈，形似龍爪。廳正中高懸”靜觀(guān)自在”、“山光潭影”二匾。兩壁和屏門(mén)上掛有名家書(shū)畫(huà)。后廳有小院，置假山桂樹(shù)。廳東有幽雅的“枕流漱石軒”，建于清鏡塘上。繞到他東，過(guò)三曲橋沿山臨水而行，過(guò)礬岸斷岸，眼前又現一座小石橋，山壁上有“涉趣橋”3 字，此為“嘉定四先生”之一婁堅手書(shū)。過(guò)了石橋再往前走，便又回到“舟而不游軒”，繞池一圈游完秋霞圃園景，會(huì )感到這座古典園林建筑正體現了“小中見(jiàn)大”、曲折有致的特點(diǎn)，令人回味無(wú)窮。
如果說(shuō)上海建筑震撼了我的心靈的話(huà)，那么，蘇州園林則洗禮了我的靈魂。
有人說(shuō)：“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南�！� 蘇州之所以獲得“天堂”的美稱(chēng)，在很大的程度上由于它擁有一批全國以至世界知名的古典園林。蘇州有許多名園，如拙政園、網(wǎng)師園、留園、滄浪亭、獅子林是其中最突出者，即以這些園林而論，它們的建筑、山水、花木各不相同，各有特點(diǎn)，這些名園也從而具有了各自的風(fēng)格與生命力。拙政園與北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州留園并稱(chēng)為我國四大古典名園。拙政園初為唐代詩(shī)人陸龜蒙的住宅，后為明代監察御史王獻臣歸隱之地，取“拙者之為政”的語(yǔ)意而名，滄浪亭地處城南三元坊，在現存蘇州園林中，歷史最為悠久。全園布局自然和諧，堪稱(chēng)構思巧妙、手法得宜的佳作。與獅子林、拙政園、留園并列為蘇州宋、元、明、清四大園林。全園景色簡(jiǎn)潔古樸，落落大方，不以工巧取勝，而以自然為美。獅子林為蘇州四大名園之一，至今已有六百多年的歷史。元代至正二年，名僧天如禪師維則的弟子“相率出資，買(mǎi)地結屋，以居其師”。因園內“林有竹萬(wàn)固，竹下多怪石，狀如狻猊(獅子)者”而得名。獅子林既有蘇州古典園林亭、臺、樓、閣、廳、堂、軒、廊之人文景觀(guān)，更以湖山奇石、洞壑深邃而享譽(yù)盛名，素有“假山王國”之美譽(yù)。園始建于明嘉靖年間，園中分四個(gè)景區：中部以山池為中心，風(fēng)景明凈清幽;東部則廳堂宏麗軒敞，重樓疊閣;西部是土山楓林，景色天然清秀;北部是田園風(fēng)光。全園建筑布局結構嚴謹，尤以建筑空間處理得當而居蘇州園林之冠，亦是中國四大名園之一。網(wǎng)師園，全園占地約八畝余，還不及拙政園的六分之還不及拙政園的六分之一，但小中見(jiàn)大，布局嚴謹，主次分明又富于變化，園內有園，景外有景，精巧幽深之至。建筑雖多，卻不見(jiàn)擁塞，山池雖小，卻不覺(jué)局促，因此被認為是蘇州古典園林中以少勝多的典范。怡園，在蘇州園林中建造最晚，得以博采諸園之長(cháng)，形成其集錦式的特點(diǎn)，由于其布局緊湊，手法得宜，有較高的觀(guān)賞價(jià)值。全園面積約九畝，東西狹長(cháng)。園景因地制宜分為東西兩部，中以復廊相隔，廊壁花窗，溝通東西景色，得以增加景深，廊東以庭院建筑為主，曲廊環(huán)繞亭院，綴以花木石峰，從曲廊空窗望去皆成意蘊豐富的國畫(huà)。廊西為全園主景區，池水居中，環(huán)以假山、花木及建筑。中部水面聚集，東西兩端狹長(cháng)，并建曲橋、水門(mén)，以示池水回環(huán)、涓涓不盡之意。池北假山，全用優(yōu)美湖石堆疊，山雖不高而有峰巒洞谷，與樹(shù)木山亭相掩映。
現代的中國建筑過(guò)分的強調了高而大，卻逐漸的忽略了人性美和其他的一些功能要求，現代建筑不僅適合人類(lèi)的居住，還要能夠舒適的生活下去，她應該和風(fēng)景結合起來(lái)，達到一種和諧美，能夠全面地發(fā)展，在以后的建筑走向應該走向全面化。
自從1901年芝加哥建成22層的高樓、1909年紐約建成50層的商業(yè)辦公樓，隨著(zhù)新技術(shù)、新材料的工業(yè)化發(fā)展，城市建筑呈以下幾個(gè)特點(diǎn)發(fā)展，并深刻地改革了人并深刻地改革了人類(lèi)的生活方式 。l、大型化：由于城市工業(yè)化造成的人口積聚和城市土地資源稀缺之間的矛盾，使得建筑在不斷向高空生長(cháng)的同時(shí)，也在向地下擴展，例如北京的京廣中心地下3層、地上52層，上海的金茂大廈地下3層、地上88層，建筑的體型越來(lái)越大。2、復合化：由于人們需求層次的提高，建筑空間已不再單獨表現為住宅或辦公室，更多地將住宅、商場(chǎng)、辦公樓、停車(chē)場(chǎng)結合為一體，建筑具有了復合功能。3、智能化：由美國工業(yè)的電氣化引發(fā)的智能技術(shù)，被美國紐約城市廣場(chǎng)建筑應用后，目前已擴延到了整個(gè)建筑領(lǐng)域。通過(guò)計算機和其他高新技術(shù)對建筑進(jìn)行控制，幫助管理者提高工作效率、降低人工成本，保證建筑的可靠運行，提高建筑價(jià)值。4、同質(zhì)化建筑材料的選用、功能的設計、室內外的環(huán)境，從廳堂燈光布置到居室房間分隔，千篇一律。建設變成公式，整個(gè)城市規整而又單調，小區內的建筑越來(lái)越雷同，小區之間也越來(lái)越相像，個(gè)性被共性所湮滅。5、抽象化：受到現代主義、后現代主義、解構主義的影響，建筑的內涵變得更加費解，建筑的外觀(guān)已不能完全展現其具有的功能。為區分建筑的空間場(chǎng)所，表達建筑的用途和功能，只能借助于一些符號對建筑進(jìn)行空間定位來(lái)恢復建筑的環(huán)境秩序。
這次實(shí)習讓我學(xué)到了很多知識，讓書(shū)上的許多東西都具體化了，又一次的使理論和實(shí)踐知識結合起來(lái)了。對我以后的學(xué)習和工作起到了很好的鋪墊作用。
土木畢業(yè)實(shí)習報告 篇4
通過(guò)實(shí)習是我們理論聯(lián)系實(shí)際，把自己學(xué)到的知識與實(shí)際結合起來(lái)，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線(xiàn)超平與測量學(xué)結合起來(lái)，現場(chǎng)施工與建筑施工結合起來(lái)，建筑圖紙與建筑制圖結合起來(lái)。通過(guò)實(shí)習向專(zhuān)家、技術(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
一、實(shí)習內容
1、看懂實(shí)習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質(zhì)、規模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點(diǎn)等，提出個(gè)人對設計圖紙的見(jiàn)解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3、學(xué)習1--2個(gè)主要工種工程的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機具設備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍。
5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范。
6、參與現場(chǎng)組織的圖紙會(huì )審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會(huì )、工作例會(huì )、技術(shù)革新、現場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內容和方法。
二、實(shí)習時(shí)間
20_年_月_日——20_年_月_日。
三、實(shí)習地點(diǎn)
_市_區_路。
四、工程概況
1、建筑面積：總建筑面積93253平米，其中地下20498平米，地上72755平米。
2、建筑結構類(lèi)型：
公寓式酒店---1為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
公寓式酒店---2為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
商業(yè)綜合樓---1為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
商業(yè)綜合樓---2為鋼筋砼框架---剪力墻結構
五、實(shí)習概況
_月_日我來(lái)到工地上以后，挖土方工程已經(jīng)完工，我是從部分墊層開(kāi)始進(jìn)行實(shí)習的，因為各施工段的施工進(jìn)度不同，所以我學(xué)習到了墊層以上的施工過(guò)程。
1、地下負一層防水施工：我所在的工地上的四號樓段區域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了，過(guò)了一個(gè)多星期的養護后，工人們開(kāi)始清除表面的垃圾，正好在下過(guò)雨后，墊層上被雨水沖刷干凈，接著(zhù)在一天的傍晚時(shí)候，有三名工人師傅拿著(zhù)噴霧器性質(zhì)的`噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后，接著(zhù)那天晚上就開(kāi)始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格后才能進(jìn)行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后，并且經(jīng)過(guò)監理檢驗合格后，技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提)，然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度，這是為之后做保護層所用的。測量好后就開(kāi)始采用混泥土泵車(chē)進(jìn)行保護層的澆筑，澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，為了養護保護層，防止開(kāi)裂。
2、控制標高+測量放線(xiàn)：控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個(gè)階段，第一階段主要是粗測，在該層腳手架搭設完成，為了控制模板制作過(guò)程中的標高所需要的標高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆筑完成后，并且混泥土初凝后，在該層對柱鋼筋上的標高進(jìn)行校核后標記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時(shí)作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離：做一層控制標高時(shí)，當時(shí)技術(shù)員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時(shí)已經(jīng)在塔吊柱節上拉上標高了，所以比較準確。我們先調好水準儀水平，這是一款E320自動(dòng)水準儀，然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數，然后確定數值后，我們拿著(zhù)標尺在柱筋上移動(dòng)，直到那個(gè)確定的值對準后劃線(xiàn)，就這樣一直把所有需要的柱進(jìn)行標記標高。
放線(xiàn)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是將圖紙上的軸線(xiàn)、柱邊線(xiàn)、墻線(xiàn)、洞口線(xiàn)等線(xiàn)用墨線(xiàn)彈到剛剛澆筑完的樓層面上，進(jìn)而供工人師傅們進(jìn)一步施工使用。放線(xiàn)的的主要步驟就是：
找一條軸線(xiàn)的兩個(gè)端點(diǎn)→彈出這條軸線(xiàn)→再找一條垂直于該軸線(xiàn)的軸線(xiàn)的兩端點(diǎn)→在彈出這條軸線(xiàn)→利用這兩條軸線(xiàn)用鋼尺測出其他軸線(xiàn)→最后放出柱線(xiàn)、墻線(xiàn)、洞口線(xiàn)等。
測量放線(xiàn)舉例：在四號樓段區域澆筑完保護層后，第二天的早晨四點(diǎn)鐘在這個(gè)樓段區域進(jìn)行測量放線(xiàn)，首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉，因為這樣妨礙墨斗彈線(xiàn)。然后在八號樓段區域的一個(gè)柱的交點(diǎn)上架設經(jīng)緯儀，把經(jīng)緯儀調平對中以后，對準四號樓段最邊上有這條軸線(xiàn)的一個(gè)點(diǎn)，然后我們拿個(gè)小標桿從最遠的那個(gè)點(diǎn)隔一段距離對上一個(gè)點(diǎn)(這個(gè)點(diǎn)是在這條軸線(xiàn)上的，通過(guò)經(jīng)緯儀來(lái)確定這個(gè)點(diǎn))，一直對到將接近經(jīng)緯儀的時(shí)候就可以了，這主要是為了用墨斗放線(xiàn)來(lái)用，因為墨斗的線(xiàn)不是很長(cháng)，這樣就可以用墨斗彈出線(xiàn)來(lái)了。然后將經(jīng)緯儀架設在已知到兩個(gè)端點(diǎn)的軸線(xiàn)上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的軸線(xiàn)垂直的一條軸線(xiàn)。
在架設這個(gè)經(jīng)緯儀時(shí)主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線(xiàn)交點(diǎn)處，然后將經(jīng)緯儀調平對中，再將經(jīng)緯儀稍微移動(dòng)一下，使視線(xiàn)在在跳轉一百八十度時(shí)在一條直線(xiàn)上。這個(gè)過(guò)程需要好好對經(jīng)緯儀進(jìn)行調整。調好后，然后和上一條軸線(xiàn)一樣的進(jìn)行對點(diǎn)，然后用墨斗進(jìn)行彈線(xiàn)。這樣就畫(huà)出來(lái)了兩條垂直的軸線(xiàn)，然后用鋼尺測量距離將其他的軸線(xiàn)測量出來(lái)，再用墨斗彈好軸線(xiàn)。將軸線(xiàn)放好后，在軸線(xiàn)上用鋼尺測出來(lái)柱的邊線(xiàn)、承臺線(xiàn)、墻線(xiàn)和洞口線(xiàn)等，都將用墨斗放好線(xiàn)。最后，將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3、鋼筋的綁扎：
(1)柱鋼筋的搭接與綁扎：柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后，采用焊接連接或者套管連接。我見(jiàn)到的焊接連接主要是電渣壓力焊，機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法，電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直，控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進(jìn)行柱箍筋的綁扎。
(2)梁板鋼筋的搭接與綁扎：梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進(jìn)行的。梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接，這主要是設計的要求，搭接連接要保證搭接長(cháng)度，套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。板鋼筋一般不存在搭接，就只有板鋼筋的綁扎，首先是板底筋的綁扎，然后是板面筋的綁扎，板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
4、模板的制作：模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后，并且在該層腳手架搭設完成后進(jìn)行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位，然后柱模板和梁底部模板進(jìn)行安裝。柱模板是一塊一塊的進(jìn)行吊裝，每吊裝一塊都要設計臨時(shí)支撐和固定，等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了，在安裝柱箍，并進(jìn)行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過(guò)拉線(xiàn)進(jìn)行安裝，工人師傅通過(guò)運用吊垂與下一層的軸線(xiàn)對位來(lái)確定梁模板的位置，并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗收無(wú)誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側模板固定好。最后就是做板的模板。
5.高低差木框制作與洞口模板制作
為了在現澆混凝土板上做出高低差的板和管道口，就需要在綁扎完成板鋼筋以后，木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板，就用長(cháng)木桿做成需要做成高低差的板的形狀，控制好板厚，然后將木框進(jìn)行固定。而一些管道口和洞口的留設就是依據洞口的大小尺寸，通過(guò)做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。
6、澆筑混凝土：在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土，主要工序是：
場(chǎng)地清理——驗收確認——混凝土運到場(chǎng)地——混凝土測試與澆筑振搗——養護拆模。
(1)在該層的鋼筋綁扎完成后，各項工序都已經(jīng)完成，這時(shí)就要進(jìn)行場(chǎng)地垃圾清理，主要是采用吸塵器來(lái)進(jìn)行，因為工人師傅在支模板的時(shí)候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊，這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進(jìn)行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過(guò)人工進(jìn)行清理。柱的下面垃圾以為太深，所以要通過(guò)柱下邊的清理孔進(jìn)行清理垃圾。
(2)在場(chǎng)地清理完垃圾后，需要等待監理部門(mén)進(jìn)行檢驗合格后才能進(jìn)行混凝土的澆筑，如果監理對于場(chǎng)地的哪部分檢查出不合格后，就需要進(jìn)行更改后才能進(jìn)行下一步。
(3)經(jīng)過(guò)監理簽字后，混凝土就運送到場(chǎng)地，然后質(zhì)檢的工作人員就要先對混凝土做試塊，并且測試混泥土的坍落度，做好記錄。送來(lái)的商砼第一車(chē)都是水泥砂漿，這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結合。柱澆筑前底部應先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿，柱混凝土應分層振搗，使用插入式振搗器時(shí)每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動(dòng)鋼筋和預埋件振搗。除上面振搗外，下面要有人隨時(shí)敲擊模板。另外，柱高在2米之內的可以直接在柱頂直接澆注混泥土，當大于2米得高度時(shí)要采取措施來(lái)下料。
7、拆除模板：模板的拆除是分不同階段不同時(shí)間進(jìn)行拆除的，在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側面模板，這樣不但可以實(shí)現模板的循環(huán)使用，還可以讓混凝土更好的養護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個(gè)周左右。
8、建筑圖紙的讀識：在建筑工地上通過(guò)現場(chǎng)鋼筋和模板的制作情況與圖紙設計的要求聯(lián)系起來(lái)可以學(xué)習到很多設計內容，包括設計的方式，標注方式等。這樣就實(shí)現了真正的理論與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，是記憶更加深刻。
六、實(shí)習心得體會(huì )
這次實(shí)習給了我一次很好的鍛煉機會(huì )，使我能將自己的理論知識和實(shí)踐學(xué)習聯(lián)系起來(lái)，但是在工地上我發(fā)現了一些實(shí)際與理論不一樣的地方，同時(shí)也發(fā)現了很多問(wèn)題。
1、在柱和梁鋼筋進(jìn)行連接的時(shí)候，不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個(gè)截面上超過(guò)2個(gè)，但是我在工地上發(fā)現工人們連接柱和梁鋼筋時(shí)，連接的接頭在同一個(gè)截面上比較多。
2、在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時(shí)候，在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過(guò)程中沒(méi)有采取任何下放混凝土的措施，進(jìn)而導致澆筑的混凝土有離析現象發(fā)生，嚴重影響柱和剪力墻的承載力。
3、施工現場(chǎng)的浪費現象很?chē)乐�，在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲，還有制作模板用的釘子，丟棄現象很?chē)乐�。另外在一些重復利用的模板和木桿上有一些釘子，這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。
4、施工現場(chǎng)在澆筑混凝土之前的場(chǎng)地清理不是很到位，還有一種現象是在清理完垃圾后，木工師傅又有需要在上面作業(yè)時(shí)難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾，對于這樣的垃圾一般不再進(jìn)行重復清理。
5、對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒(méi)有進(jìn)行進(jìn)行抗拉和抗剪的試驗測試，在現場(chǎng)就直接經(jīng)過(guò)工人師傅進(jìn)行安裝。
七、實(shí)習總結
這次實(shí)習讓我真實(shí)的體會(huì )到工地上的工作很辛苦，也讓我明白了自己還要學(xué)的東西還很多，工地上的經(jīng)驗有時(shí)候比課本上的知識學(xué)的還多，還實(shí)用。所以，我會(huì )好好地總結并思考這次實(shí)習所學(xué)到的東西，并不斷的學(xué)習自己還欠缺的方面，在即將畢業(yè)的時(shí)間里把自己完善的更加適合當今社會(huì )需要的人才。
土木畢業(yè)實(shí)習報告 篇5
作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生，畢業(yè)設計是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節，它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統化，而且使所學(xué)知識實(shí)踐化，土木工程系畢業(yè)實(shí)習報告。畢業(yè)設計實(shí)習是在畢業(yè)設計前進(jìn)行一次系統的綜合考察，結合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設計課題，選擇自己的設計方向。通過(guò)畢業(yè)設計實(shí)習，使我們能夠了解建筑設計的全過(guò)程，培養我們獨立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng )新能力，并鍛煉我們調查研究的能力，對畢業(yè)設計有著(zhù)重要的指導作用。
實(shí)習任務(wù)一：蘇州城市建筑設計的學(xué)習 地點(diǎn)：×××××
實(shí)習日期： 07.3.3(晴) 指導老師：×××
實(shí)習的第一天，我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱(chēng)，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州，感覺(jué)沒(méi)什么特別的，不是我們想象的高樓大廈，實(shí)習報告《土木工程系畢業(yè)實(shí)習報告》。聽(tīng)老師介紹說(shuō)：蘇州進(jìn)行現代化建設, 受到諸多保護條文規范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規劃審批的一個(gè)重要組成部分, 因而, 對建筑風(fēng)格的要求, 以某種法制法規的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設計產(chǎn)生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據資料介紹：這種源自保護城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng )造地方特色而言, 并不是一個(gè)完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩妥, 保守的手法來(lái)達成保護的效果, 在某些特定場(chǎng)合, 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng )性, 探索性的創(chuàng )造過(guò)程, 它關(guān)注地方文化, 自然環(huán)境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務(wù)的緊迫性所導致的對建筑風(fēng)格的專(zhuān)注是蘇州創(chuàng )作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn), 從這個(gè)意義上說(shuō), 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng )造還有相當大的發(fā)展空間。
所以，蘇州市區的建筑，不論是什么結構，都要維持這種現狀，表現蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀(guān)的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續, 最北端的北寺塔, 中段的觀(guān)前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀(guān)序列。干將路著(zhù)重體現地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián), 其開(kāi)發(fā)規模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過(guò)程中又體現了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館，是一棟著(zhù)力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時(shí)代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現出來(lái), 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。
作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生，畢業(yè)設計是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節，它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統化，而且使所學(xué)知識實(shí)踐化。畢業(yè)設計實(shí)習是在畢業(yè)設計前進(jìn)行一次系統的綜合考察，結合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設計課題，選擇自己的設計方向。通過(guò)畢業(yè)設計實(shí)習，使我們能夠了解建筑設計的全過(guò)程，培養我們獨立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng )新能力，并鍛煉我們調查研究的能力，對畢業(yè)設計有著(zhù)重要的指導作用。
土木畢業(yè)實(shí)習報告 篇6
一、前言
畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生大學(xué)學(xué)習很重要的實(shí)踐環(huán)節。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步了解土木工程專(zhuān)業(yè)所從事工作的實(shí)際，了解了工作過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
在實(shí)習過(guò)程中，我以昆明市政設計研究院為實(shí)習場(chǎng)所，參加電腦CAD繪圖工作，順利完成了兩周的實(shí)習任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。
二、實(shí)習內容
1、熟悉市政道路設計任務(wù)
市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區、鎮（鄉）規劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構筑物、設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環(huán)境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎。是提高人民生活水平和對外開(kāi)放的基本條件。
城市道路是通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂(lè )活動(dòng)，并與市外道路連接負擔著(zhù)對外交通的道路。
2、與公路的區別
城市道路一般較公路寬闊，為適應復雜的交通工具，多劃分機動(dòng)車(chē)道、公共汽車(chē)優(yōu)先車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設公共管線(xiàn)。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術(shù)品。為保護城市環(huán)境衛生，要少揚塵、少噪聲。公路則在車(chē)行道外設路肩，兩側種行道樹(shù)，邊溝排水。
3、城市道路的要求
現代的城市道路是城市總體規劃的主要組成部分，它關(guān)系到整個(gè)城市的有機活動(dòng)。為了適應城市的人流、車(chē)流順利運行，城市道路要具有：①適當的路幅以容納繁重的交通；②堅固耐久，平整抗滑的路面以利車(chē)輛安全、舒適、迅捷的行駛；③少揚塵、少噪聲以利于環(huán)境衛生；④便利的排水設施以便將雨雪水及時(shí)排除；⑤充分的照明設施以利居民晚間活動(dòng)和車(chē)輛運行；⑥道路兩側要設置足夠寬的人行道、綠化帶、地上桿線(xiàn)、地下管線(xiàn)。
城市各重要活動(dòng)中心之間要有便捷的道路連接，以縮短車(chē)輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達，以利居民活動(dòng)。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內，縱橫交錯形成網(wǎng)狀，出現了許多影響著(zhù)相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要采取各種措施，如設置色燈信號管制、環(huán)形交叉、渠化交通、立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類(lèi)繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶、隔離墩、護欄或劃線(xiàn)方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車(chē)站臺，還須設置停車(chē)場(chǎng)以備停駐車(chē)輛。要為行人橫過(guò)交通繁忙的街道設置過(guò)街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車(chē)輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過(guò)街橫道線(xiàn)，行人伺機沿橫道線(xiàn)通過(guò)。
此外，城市道路還為城市地震、火災等災害提供隔離地帶、避難處所和搶救通道（地下部分并可作人防之用）；為城市綠化、美化提供場(chǎng)地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間；為市民散步、休息和體育鍛煉提供方便。
4、城市道路的分類(lèi)
根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能，分為：①快速路，②主干路，③次干路，④支路。
快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線(xiàn)型，與一般道路分開(kāi)，使汽車(chē)交通安全、通暢和舒適。與交通量大的干路相交時(shí)應采用立體交叉，與交通量小的支路相交時(shí)可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側有非機動(dòng)車(chē)時(shí)，必須設完整的分隔帶。橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，需經(jīng)由控制的交叉路口或地道、天橋。
主干路連接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車(chē)速度，故應根據交通量的大小設置相應寬度的車(chē)行道，以供車(chē)輛通暢地行駛。線(xiàn)形應順捷，交叉口宜盡可能少，以減少相交道路上車(chē)輛進(jìn)出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過(guò)平面交叉口的通行能力時(shí)，可根據規劃采用立體交叉。機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道應用隔離帶分開(kāi)。交通量大的主干路上快速機動(dòng)車(chē)如小客車(chē)等也應與速度較慢的卡車(chē)、公共汽車(chē)等分道行駛。主干路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主干路。主干路兩側不宜建筑吸引大量人流、車(chē)流的公共建筑物如劇院、體育館、大商場(chǎng)等。
次干路一個(gè)區域內的主要道路，是一般交通道路兼有服務(wù)功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車(chē)混合行駛。條件許可時(shí)也可另設非機動(dòng)車(chē)道。道路兩側應設人行道，并可設置吸引人流的公共建筑物。
支路次干路與居住區的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，為地區交通服務(wù)，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。
三、工程概況
實(shí)習單位：昆明市市政道路設計科學(xué)研究院
工程名稱(chēng)：廣福路改擴建工程
基本信息：廣福路全長(cháng)14、5公里，道路紅線(xiàn)寬45—68米，綠化紅線(xiàn)寬69—108米，雙向8—10車(chē)道機動(dòng)車(chē)通行能力，照明、交通、公交、地下管網(wǎng)、景觀(guān)綠化等設施齊備
計劃開(kāi)工日期：20xx年1月全面展開(kāi)
四、實(shí)習過(guò)程
我來(lái)到單位的時(shí)候工程已經(jīng)開(kāi)始了，于是我是中途參與的。要能設計城市道理，首先就要學(xué)會(huì )使用鴻業(yè)城市道理設計軟件。
HY-SZDL市政道路軟件是鴻業(yè)科技開(kāi)發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一，是國內最早研制并推出的專(zhuān)業(yè)市政道路類(lèi)軟件。HY—SZDL市政道路軟件由專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)人員與市政設計人員聯(lián)手開(kāi)發(fā)，專(zhuān)門(mén)面向設計人員的設計思路、習慣。它可直接復制、刪除整個(gè)工程，可自動(dòng)統計該工程各類(lèi)設計資料并形成表格，并可根據各項工程的設計要求和個(gè)人習慣進(jìn)行個(gè)性化設置�？勺詣�(dòng)完成各種標準和非標準板塊道路的繪制，交叉口自動(dòng)處理，為喇叭口、出入口、車(chē)港等細部處理提供了各種工具，并自動(dòng)進(jìn)行計算機和測量坐標的換算，平面坐標、路寬、平曲線(xiàn)等參數自動(dòng)標注�？梢赃M(jìn)行超高加寬設計�？筛鶕袠短幍淖匀坏匦螛烁呒翱刂泣c(diǎn)標高，進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設計，設計結果自動(dòng)存儲，根據設定自動(dòng)分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入、文件轉化或地形圖提取，邊坡設計采用組合式布置，可布任意型邊坡，自動(dòng)計算土方面積，分幅出橫斷圖，自動(dòng)生成征地線(xiàn)并計算占地面積。根據相交道路中心線(xiàn)上控制點(diǎn)設計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線(xiàn)，自動(dòng)計算各個(gè)角點(diǎn)標高，設計結果可生成三維視圖，進(jìn)行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴充，可自動(dòng)或交互布置，對路面自動(dòng)進(jìn)行填充處理，自動(dòng)生成三維渲染圖。
這款軟件使設計人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來(lái)，所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說(shuō)明�？赐旰�，我被分配畫(huà)出廣福路的平面圖。第一次用這個(gè)軟件，基本是靠自己摸索，周?chē)母绺缃憬銈兌家苍诿χ?zhù)畫(huà)圖。我發(fā)現甚至連道路中線(xiàn)都沒(méi)搞明白，以為道路中點(diǎn)連起來(lái)就是道路中線(xiàn)。結果在被訓了一頓后，終于認識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線(xiàn)，然后在交點(diǎn)附近設計圓曲線(xiàn)。此時(shí)課堂上學(xué)的知識重新回到了腦中，緩和曲線(xiàn)、ZH點(diǎn)、HY點(diǎn)、QZ點(diǎn)、YH點(diǎn)、HZ點(diǎn)一氣呵成。由此可見(jiàn)，我們其實(shí)理論知識不差，缺的就是實(shí)踐經(jīng)驗。
第二天早上，我自信滿(mǎn)滿(mǎn)的給秦副經(jīng)理看，結果又是一頓訓斥�！澳愕牡缆返钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)怎么沒(méi)標！”我才知道，原來(lái)做設計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線(xiàn)連接了上去。
平面圖算是弄好了，接著(zhù)是縱斷面。這個(gè)我們測量實(shí)習的時(shí)候干過(guò)，我以為很簡(jiǎn)單。在軟件的幫助下，周?chē)秒x散點(diǎn)很快就提取出來(lái)，地形的高度值就知道了。結果發(fā)現很多道路中線(xiàn)點(diǎn)的值有些異常。檢查之后，發(fā)現原來(lái)周?chē)淖鴺它c(diǎn)表示的是地面的高度，而此時(shí)的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點(diǎn)內插法算出這個(gè)點(diǎn)的高度。最后使用軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設計，設計結果自動(dòng)存儲。出圖后請秦工來(lái)看，結果他在填挖值又找出錯誤�！靶侣诽罡吡�1米，周?chē)淖?hù)怎么辦？”我這才發(fā)現城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺(jué)邊坡點(diǎn)設少了，于是修改了原有邊坡點(diǎn)，增加了新的邊坡點(diǎn)�？偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。
接著(zhù)，過(guò)了一天，到了設計和繪制標準平面圖了。為了不出現那些明顯的錯誤，整整一個(gè)上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動(dòng)工了，有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車(chē)道，兩邊紅線(xiàn)范圍剩了20多米，心想做成人行橫道好了。然后一個(gè)辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙，在昆明城里開(kāi)車(chē)的時(shí)候我有意無(wú)意問(wèn)到，是否紅線(xiàn)范圍里的土地都要用完。他說(shuō)一般情況是的，不然浪費了。我心里一驚，問(wèn)說(shuō)廣福路寬48米呢，全部就算四車(chē)道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑，說(shuō)你數數車(chē)外，我們現在正在廣福路上呢。我一數，原來(lái)廣福路居然是八車(chē)道，不，嚴格來(lái)說(shuō)是十車(chē)道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線(xiàn)范圍沒(méi)用�；氐絾挝缓�，我立馬開(kāi)始改，增加車(chē)道。然后修改綠化帶和人行道寬度，終于充分使用了48米的道路。
但是按照慣例，又被秦工噴……“你怎么設計了這么多3、75米的道路？”我說(shuō)“用3、75的剛好能完全利用48米寬的道路�！鼻毓G下一句話(huà)就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車(chē)道�！蔽覇�(wèn)了問(wèn)旁邊的陸大志，才知道無(wú)論多寬，一個(gè)方向只需要一條3、75米的快速道。陸工接著(zhù)教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。
改完之后，地下管線(xiàn)的布置又難住了我。因為完全沒(méi)學(xué)過(guò)，但是既然人家讓你做了，你就不能說(shuō)我不行。于是我照著(zhù)以前范例的管線(xiàn)標了標，就拿給秦工檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線(xiàn)是強磁場(chǎng)，能和煤氣管放在一起么？”“輸水管和污水管能挨的這么近么？”我表示是照著(zhù)以前的圖紙布置的，秦工說(shuō)，你現在要的不是照抄，而是質(zhì)疑，學(xué)會(huì )質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說(shuō)我沒(méi)學(xué)過(guò)，現在只能學(xué)習，沒(méi)有質(zhì)疑的那個(gè)能力。秦工顯然愣了愣，帶著(zhù)我去找了些資料，然后我就坐在那里看起來(lái)，原來(lái)布置的間隔都是有規定的，還有強電和弱電不能放一起，強電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，給水和電力一般布置在西北邊，煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多了，而正常下班時(shí)間是5點(diǎn)，陸工走前過(guò)來(lái)看了一眼，驚訝地說(shuō)“你在畫(huà)標橫（標準橫斷面圖）？！”我笑笑。他接著(zhù)說(shuō)了一句：“你太強了�！�
算是對我實(shí)習最好的一個(gè)稱(chēng)贊吧。
走之前給實(shí)習鑒定表蓋章的時(shí)候，秦工語(yǔ)重心長(cháng)的說(shuō)：“經(jīng)過(guò)這幾天的實(shí)習，應該你也發(fā)現大學(xué)生和真正設計人員之間的差距了，無(wú)論你以后進(jìn)不進(jìn)我們公司，都希望你能不斷學(xué)習，打下扎實(shí)的基礎�！苯又�(zhù)提筆在“實(shí)習單位鑒定意見(jiàn)”一欄寫(xiě)到：“該生實(shí)習期間積極參與我單位工作，學(xué)習態(tài)度端正，吃苦耐勞，總體表現優(yōu)秀，望今后加強理論學(xué)習，為畢業(yè)就業(yè)打好基礎。
這就是我畢業(yè)實(shí)習的故事。
在實(shí)習過(guò)程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門(mén)的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成，和各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監理單位）的職責等。
這次實(shí)習讓我深深的體會(huì )到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習，包括書(shū)本上的和實(shí)際中的。增強了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習的信心，利用這次實(shí)習的機會(huì )接觸社會(huì )，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè)，我會(huì )努力的提高自己，以期待以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。
土木畢業(yè)實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。其任務(wù)是使學(xué)生在畢業(yè)設計之前了解國內土木工程的最新成就及發(fā)展前景，增強感性認識，開(kāi)闊視野，收集畢業(yè)設計資料，運用所學(xué)知識，綜合理解土木工程的規劃、設計、施工及管理方面的工作，了解工程師的職責，為畢業(yè)設計及畢業(yè)后盡快適應所從事的工作奠定基礎。并通過(guò)實(shí)習，使學(xué)生了解我國土木工程發(fā)展現狀、現代化施工技術(shù)以及土木工程方面的其它最新發(fā)展，培養熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、致力于祖國社會(huì )主義建設的思想。
二 、實(shí)習內容
1、參觀(guān)已建成的典型、有特色的新型土木工程，以了解最新的土木工程發(fā)展狀況和技術(shù)。
2、參觀(guān)在建的典型、有特色的工程，以了解最新的土木工程的施工 技術(shù)和優(yōu)秀施工企業(yè)的管理工作。
3、專(zhuān)題講座。通過(guò)有關(guān)地基基礎、結構、施工技術(shù)與管理等的專(zhuān)家講座進(jìn)一步了解土木工程最新研究成果及發(fā)展趨勢。
4、根據畢業(yè)設計題目，有針對性地參觀(guān)已建或在建的工程，以收集畢業(yè)設計資料。
三 、實(shí)習方式
�。�1）聽(tīng)取報告：由實(shí)習單位選派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員向學(xué)生作有關(guān)新型建筑材料、地基基礎、結構、施工技術(shù)與管理等方面的專(zhuān)題報告，以使學(xué)生了解以上各方面的最新技術(shù)與成果。
�。�2）組織參觀(guān)：組織對實(shí)習單位施工現場(chǎng)及既有建筑物的參觀(guān)，通過(guò)對有特色的已建或在建工程項目的參觀(guān)，了解最新的土木工程發(fā)展狀況和技術(shù)以及優(yōu)秀企業(yè)的管理工作。
�。�3）實(shí)習日記：在實(shí)習中，學(xué)生應將每天的工作，觀(guān)察研究的結果，聽(tīng)取報告內容等認真記入實(shí)習日記，教師應隨時(shí)檢查實(shí)習日記。
�。�4）業(yè)務(wù)專(zhuān)題報告：業(yè)務(wù)專(zhuān)題報告要求學(xué)生運用在校內所學(xué)理論和知識對實(shí)習中某一方面問(wèn)題進(jìn)行細致、全面、深入的總結，提出自己的改進(jìn)設想、建議，以提高學(xué)生運用專(zhuān)業(yè)知識分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
�。�5）實(shí)習報告：實(shí)習結束，學(xué)生應提交書(shū)面的實(shí)習報告，報告內容可以是對實(shí)習收獲的綜述和總結，也可以是對某一專(zhuān)題寫(xiě)出專(zhuān)題報告，總結實(shí)習的收獲，提出對實(shí)習工作的改進(jìn)意見(jiàn)。實(shí)習報告能反映出學(xué)生對實(shí)習內容理解的深度，也能反映出學(xué)生分析和歸納問(wèn)題的能力，實(shí)習報告應圖文并茂，總字數不宜少于5000字。
�。�6）實(shí)習的考核：實(shí)習指導教師依據實(shí)習指導人評語(yǔ)、實(shí)習日記、實(shí)習報告、實(shí)習答辯情況，確定最終實(shí)習成績(jì)，實(shí)習成績(jì)按五級分評定（優(yōu)、良、中、及格、不及格）。
四 、實(shí)習驗收內容、驗收辦法
�。�1）驗收內容：指導教師評語(yǔ)、實(shí)習日記、實(shí)習報告
�。�2）驗收辦法：成績(jì)評定后，由各分校教務(wù)處將成績(jì)送省電大土建教研室備案，待畢業(yè)答辯時(shí)由答辯教師驗收。
五、時(shí)間安排
1、第2 周（3月8 日—3月12日），班主任組織、動(dòng)員、布置。
2、第3周至第13 周（3月13日—5月28日）學(xué)生將實(shí)習的形式及接受單位上報班主任備案，同時(shí)進(jìn)行實(shí)習并完成實(shí)習日記、實(shí)習報告等，同時(shí)上交班主任。
5月28日之前班主任將畢業(yè)實(shí)習作業(yè)和《成績(jì)登記表》上交教務(wù)處.
土木畢業(yè)實(shí)習報告 篇8
我20xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個(gè)送電工，暫時(shí)還不夠格，還需要謙虛認真的學(xué)習。經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習，我感覺(jué)自己在工作、學(xué)習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡(jiǎn)單報告。
在入廠(chǎng)培訓之前，組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓班、暑期社區消夏晚會(huì )等。雖然這樣的實(shí)習與我在學(xué)校所學(xué)專(zhuān)業(yè)毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來(lái)，參加公司組織部安排的入廠(chǎng)前教育培訓。在培訓中，公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監處、勞資處等等多個(gè)部門(mén)的專(zhuān)家、領(lǐng)導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關(guān)方面對公司有了新的認識，接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統大中專(zhuān)畢業(yè)生上崗前培訓，經(jīng)過(guò)在部隊軍訓、聽(tīng)省公司專(zhuān)家、領(lǐng)導講課，又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開(kāi)闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠(chǎng)職工的關(guān)心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學(xué)習、積極向上的動(dòng)力之一，為踏上實(shí)習崗位打下了良好基礎。
第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關(guān)于送電線(xiàn)路施工的相關(guān)工作，在整理資料的過(guò)程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)比較陌生，但經(jīng)過(guò)查閱相關(guān)參考書(shū)，我對送電線(xiàn)路施工有了一個(gè)大概的認識，再經(jīng)過(guò)向師傅們請教詳細的施工工序和工程數據檢查采集計算的過(guò)程，我深刻體會(huì )到了工程資料歸檔的要求之嚴格，工程數據要求之真實(shí)精確，從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實(shí)沉穩、實(shí)事求是，對待工程數據嚴肅認真、一絲不茍。
分到施工五隊之后，04年10月16日，懷著(zhù)對送電線(xiàn)路施工的好奇和滿(mǎn)腔熱情，我去了正處于架線(xiàn)階段的220kV永商線(xiàn)路工程。當天早上出發(fā)，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來(lái)，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過(guò)去是不是學(xué)生，不管過(guò)去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開(kāi)就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了，天還下著(zhù)雨，我本以為這樣的天氣可能不會(huì )出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車(chē)一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車(chē)，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車(chē)上裝滿(mǎn)了施工器具，車(chē)上到處是泥水，連個(gè)落腳的地方都沒(méi)有。我就那樣站著(zhù)，車(chē)要開(kāi)的時(shí)候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著(zhù)塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿(mǎn)泥水的車(chē)廂沿上。車(chē)跑開(kāi)后，雨下的更大些了，我坐在車(chē)廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車(chē)廂里。車(chē)上的人們展開(kāi)一大塊塑料布，車(chē)廂四邊的人用手拽著(zhù)，我在邊上也拽著(zhù)一角，那一刻，我體會(huì )到了我們送變電師傅們的辛苦，這是我過(guò)去沒(méi)有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著(zhù)我呢吧。到工地時(shí)天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來(lái)的一個(gè)月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線(xiàn)等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線(xiàn)看似輕松，實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力，隨時(shí)向牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)匯報情況，遇到問(wèn)題必須及時(shí)處理，想盡一切辦法確保正常牽線(xiàn)。
在工地，我虛心向師傅們請教學(xué)習，對于隊長(cháng)、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來(lái)說(shuō)，不能用力過(guò)大，但還得滿(mǎn)足扭矩要求，擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正，如果不小心擰偏又退不下來(lái)，就會(huì )很麻煩。諸如此類(lèi)的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風(fēng)，對待每一件事，技術(shù)、經(jīng)驗是一方面，而對待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問(wèn)題。
從商丘回來(lái)，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優(yōu)異成績(jì)。在培訓中主要學(xué)習了一些測量理論知識和儀器的簡(jiǎn)單操作。這些知識還需要在實(shí)際施工中結合實(shí)際認真實(shí)踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實(shí)習期間，除了平時(shí)做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線(xiàn)路施工有了更進(jìn)一步的認識，同時(shí)，由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷，我對送電線(xiàn)路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會(huì )。
在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實(shí)際情況，我對質(zhì)量控制的關(guān)鍵和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開(kāi)、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點(diǎn)間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等。
土木畢業(yè)實(shí)習報告 篇9
實(shí)習地點(diǎn)：杭州西湖湖畔
實(shí)習日期： 07.3.8 (晴) 指導老師：aaaa
今天，我們到達了杭州西湖，來(lái)學(xué)習杭州的建筑特點(diǎn)。實(shí)習參觀(guān)了杭州西湖博物館。西湖，千百年來(lái)，一直是文人墨客詠嘆不絕的地方，杭州西湖博物館的建造，這是為進(jìn)一步提升西湖知名度和美譽(yù)度，把西湖山水、人文濃縮與此，讓人們全方位了解西湖的自然、人文、歷史、地理、經(jīng)濟、社會(huì )等內容。博物館選址于西湖南線(xiàn)南山路西側，北于錢(qián)王祠一街相隔，西面緊鄰西湖，南于柳浪聞鶯景點(diǎn)相接，地理位置顯著(zhù)。建筑用地23889平方米，建筑面積控制在8000平方米，由浙大建筑設計研究院設計。以現代建筑造型手法塑造出具有現代氣息的博物館形象，雖樣式看起來(lái)于錢(qián)王祠相似，卻能避免雷同，結構新穎，是一個(gè)建筑典范。
因處在西湖景區中心，所以整個(gè)建筑以考古發(fā)掘探溝和探方的形態(tài)，將大部分建筑置在地下，地上建筑面積控制在XX平方米，以進(jìn)入地下部分的探溝為界，劃分左右兩大功能區。這一設計構想源于對塊環(huán)境的解讀，以及對博物館本身意向的表達。通過(guò)建筑造型，采用內部空間非等高的豎向設計，有助于展示不同內容的需要，滿(mǎn)足不同的陳列方式，利于現代展示空間布局。作為建筑物本身，上部框架和探溝內部所呈現的現代鋼結構，幕墻玻璃、花崗巖鋪飾，與建筑外立面的磨磚對縫清水磚墻面，恰是建筑表達現代人文氣息與傳統歷史文化的契和之處。
這就是西湖博物館的獨到之處，為人們以后再設計類(lèi)似建筑的時(shí)候提供了一個(gè)很好的的模版，作為一個(gè)結構設計的初學(xué)者，應該好好去品味。
實(shí)習總結：
此次畢業(yè)去的三個(gè)城市，其城市建筑是中國現代與古典建筑的代表，通過(guò)這次實(shí)習，實(shí)現了知識理論與實(shí)踐的結合的目的,學(xué)習了現代建筑的設計思路與設計手法，為完成畢業(yè)設計課題的任務(wù)提供了空間設計和平面方案設計的思路和方法。能夠幫助我們設計出體型美觀(guān)、新穎，滿(mǎn)足各項使用功能要求，功能區組合合理的建筑方案，并為我們的設計提供了實(shí)物模型。本次的實(shí)習給我的畢業(yè)設計帶來(lái)了極大的幫助，填補了我在建筑方案設計方面的空白，使我對建筑方案的設計有了比較清晰、系統的認識。我相信，我們的畢業(yè)設計會(huì )獲得圓滿(mǎn)成功!
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