【精品】工程的實(shí)習報告范文錦集7篇

　　在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編整理的工程的實(shí)習報告7篇，歡迎閱讀與收藏。

工程的實(shí)習報告 篇1

　　一、前言

　　通過(guò)這六天的實(shí)習，加深了我對工程地質(zhì)這門(mén)課的認識，讓我從書(shū)本中走了出來(lái)，親眼見(jiàn)到了真實(shí)的地質(zhì)現象，了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質(zhì)現象，親自觀(guān)察了和體驗了各種巖石的分布和形態(tài)，讓我從本質(zhì)上對三大巖石有了一個(gè)大致的了解。實(shí)習讓我們在自然中更好的理解了原來(lái)抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實(shí)習豐富了我們的學(xué)習生活,為我們以后的工作和學(xué)習都有一定的幫助，同時(shí)實(shí)習的過(guò)程激發(fā)了我在將來(lái)學(xué)習的熱情。所以，實(shí)習對我來(lái)說(shuō)具有十分重要的意義。同時(shí)，我們對這次實(shí)習也做了縝密的部署：

　　時(shí)間：

　　20xx年5月4日—20xx年5月9日

　　2.地點(diǎn)：

　　河北省秦皇島市柳江盆地國家地質(zhì)公園

　　3.路線(xiàn)：

　　1).秦皇島市石門(mén)寨鎮

　　2).秦皇島市祖山東門(mén)

　　3).秦皇島市北戴河區鴿子窩公園海灘

　　4.目的：

　　1).使理論聯(lián)系實(shí)際，加深和鞏固課堂知識，提高在野外識別各種地質(zhì)現象的能力同時(shí)增加感性認識，擴大視野,培養提高觀(guān)察能力，動(dòng)手操作能力，分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力;

　　2).鑒別和觀(guān)察常見(jiàn)的巖石,礦物特征及工程性質(zhì);

　　3).了解三大巖石的形成過(guò)程，產(chǎn)生年代、結構、產(chǎn)狀、形成原因及現象以及流水的地質(zhì)作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過(guò)程;

　　4).學(xué)習運用羅盤(pán)儀器測巖石的走向、傾向和傾角;

　　二、實(shí)習地區概況

　　1.柳江盆地地質(zhì)概況

　　柳江盆地為我們在秦皇島地區野外地質(zhì)實(shí)習的主要區域。它位于秦皇島市區北側，其中心距秦皇島市28km，屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。

　　區內有縱貫南北的公路及地方窄鐵路與秦皇島市區相通，交通極為方便。 該盆地為南北延伸的低山丘陵區，其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區最主要的水系，自西北流向東南，出盆地后在山海關(guān)的南側入渤海。盆地內丘陵一般海拔200—300m，最高的山為老君頂，海拔493.7m。 本區年降水量為400—1000mm，其中70%集中于7、8月份，所以山洪也主要集中在這個(gè)時(shí)期。

　　2祖山國家地質(zhì)公園概況

　　國家級風(fēng)景名勝區、國家級地質(zhì)公園和國家級稀有植物及瀕危野生動(dòng)物自然保護區。位于河北省秦皇島市西北部。京沈高速秦皇島西出口沿秦青公路北行12公里即到，距秦皇島市區23公里。屬原始森林峽谷型自然風(fēng)景區。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成，故名“祖山”。1996年開(kāi)發(fā)至今，形成五大景區，100余處自然景點(diǎn)，是淮河以北少有的南派山水。

　　祖山原始森林峽谷總面積118平方公里，主峰(天女峰)海拔1428米，區內千米以上高峰20多座，植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹(shù)掛構成景區十大景觀(guān)。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動(dòng)而成。在長(cháng)期風(fēng)化剝蝕和流水沖擊下，形成了多處絕壁幽谷和造型地貌。

　　祖山，山勢跌宕，峰巒陡峻，因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤(pán)撥而成，故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁，以瀑流注血脈，搽嬌花飾容顏，披蔥蘢為秀發(fā)。景區內山勢陡峻，溪水跌宕，可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發(fā)，裁白云作霓裳，集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異，洞幽石美，林豐草茂，歷史淵源，是觀(guān)光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場(chǎng)所。

　　3.鴿子窩公園海灘概況

　　鴿子窩公園又稱(chēng)鷹角公園。由于地層斷裂所形成的臨海懸崖上，有一巨石形似雄鷹屹立，故名鷹角石。該石高20余米，過(guò)去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中，因此得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀(guān)賞海上日出的最佳之處，每逢夏日清晨，這里云集數萬(wàn)名游客觀(guān)賞“紅日浴�！钡钠婢�。

　　三、實(shí)習內容

　　1.柳江盆地保護區石門(mén)寨西門(mén)180米處

　　該處巖石以沉積巖居多，由地質(zhì)構造形成。亦有石灰巖，主要成分為碳酸鈣，經(jīng)長(cháng)期風(fēng)化作用，裸露在外表的部分呈深灰色，巖層 為中厚型，中間夾有薄的灰巖�；規r呈竹葉狀，較破碎，屬碎屑結構，這些碎屑物質(zhì)經(jīng)膠結后形成灰巖。此處巖石約5億年前形成，屬下奧陶世紀，粘土礦物發(fā)黃，巖石經(jīng)強烈的構造運動(dòng)，由水平變?yōu)閮A斜，產(chǎn)生背斜現象，并有正斷層出現。用地質(zhì)羅盤(pán)測該處巖石的產(chǎn)狀，走向為北偏東10°，傾向為北偏東100°，傾角為30°。

　　由此處向西約200米處巖石出露于地表，經(jīng)驗證為砂巖，其結構為碎屑結構，此處不整合現象明顯，由砂巖和灰巖組成，屬沉積接觸，砂巖約2億年前形成，灰巖約5億年前形成，由于形成年代不同，說(shuō)明為不整合。此現象說(shuō)明秦皇島地區至今至少經(jīng)歷了2次地殼運動(dòng)，因為3億年間隔形成的不整合面應在海平面下形成，至少經(jīng)歷2個(gè)循環(huán)，而該處巖石現在又出露在地表。在不整合面上有礦物，是地質(zhì)學(xué)家發(fā)現地下礦物的依據。不整合面處強度差，不適合在此面上施工。

　　2).砂鍋店?yáng)|北200米處

　　該處為石灰窯產(chǎn)石場(chǎng)，觀(guān)察此處巖石，巖溶現象明顯，有溶溝、石芽、天生橋等。其原因是地殼運動(dòng)抬升到潛水地表以下，潛水地表共同作用形成的巖溶現象，因巖石中有裂縫，有空間且水有徑流通道。巖溶現象是因為水和空氣中的二氧化碳與巖石經(jīng)長(cháng)期化學(xué)反應，使巖石具有可溶性。該處向西北走約100米處，發(fā)現大面積的巖石間侵入接觸現象，石灰巖中夾有巖漿巖，說(shuō)明此處經(jīng)歷過(guò)火山噴發(fā)。該處亦發(fā)現有巖墻，較長(cháng)，寬約3-4米，其走向為南北方向320°，由花崗巖、長(cháng)石、石英、云母組成�？拷�地表的巖石經(jīng)長(cháng)期風(fēng)化，產(chǎn)物為第四紀土，巖石中還發(fā)現有巖洞。此處向東南方向約200米處，有大量石灰巖形成的巖層，呈單斜，基本走向為南偏北。在砂鍋店?yáng)|等地，發(fā)現石英斑巖，它是花崗斑巖的又一種變種，具隱基斑狀結構，石英斑晶特多，普遍具有熔蝕現象。此處也有閃長(cháng)玢巖，呈巖墻狀產(chǎn)出，具隱基斑狀結構，斑晶主要是斜長(cháng)石，有時(shí)含角閃石較多，有的基質(zhì)中含少量石英，有的可見(jiàn)球粒結構和流線(xiàn)結構等。

　　2. 秦皇島市祖山東門(mén)

　　祖山為早白堊紀形成，為響山巖基的一部分，此處沉積巖中有破碎帶，火山爆發(fā)時(shí)巖漿從中冒出，冷凝成巖漿巖。祖山占地217平方公里，平面形段呈橢圓形，長(cháng)軸長(cháng)25公里，短軸長(cháng)15公里，南北方向，巖石中以花崗巖居多，占65%左右，為中粗粒，成分主要是成肉紅色的正長(cháng)石，又稱(chēng)甲長(cháng)石。石英其次，占20%-25%左右，透明發(fā)亮。此外，還有云母、斜長(cháng)石。斜長(cháng)石呈灰白色，由于長(cháng)石含量不同，云母顏色也不盡相同，云母占整個(gè)巖石的5%-10%。較黑的巖石中，云母含量不超過(guò)5%。在此處觀(guān)察，長(cháng)石顆粒大小在1厘米左右，晶體顆粒，為結晶結構。山體構造為原生結理構造，山體中有裂縫，都為豎直方向，有原生孔洞，又稱(chēng)之為晶洞構造，而形狀不規則的孔隙是水晶的成長(cháng)地。此處地貌陡峭，險峻，構造為原生結理，由于長(cháng)期的風(fēng)化作用及地表水的侵蝕作用，巖石部分豎直掉落，形成深谷奇峰。此處巖石傾角較大，巖體破碎。山體中有河流，稱(chēng)為石河，發(fā)源于祖山響山山脈，山上有明長(cháng)城，由元朝徐達修建，1967年，戚繼光重修，基本走向為南北方向，直達青龍。祖山最高峰為響山，海拔為1421米。

　　3. 秦皇島市北戴河區鴿子窩公園海灘

　　此處濱臨渤海，為海洋環(huán)境。海洋環(huán)境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時(shí)裸露于海岸帶的部分，稱(chēng)為濱海。濱海又分為后濱帶、前濱帶、外濱帶。后濱帶為平均海潮線(xiàn)，常年裸露在外;前濱帶為平均海潮線(xiàn)到中濱線(xiàn)處;外濱線(xiàn)為中濱線(xiàn)以外的部分。海岸線(xiàn)到海底深約200處的部分，稱(chēng)為淺海，此處陽(yáng)光充足，有機物含量多，是海洋生物的理想棲息地。深海處動(dòng)物少。

　　此處巖石又遠古火山噴發(fā)而形成，以巖漿巖為主，巖石受海洋水動(dòng)力作用，常見(jiàn)有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此處形成有特色的海蝕地貌，有海蝕崖，海蝕柱，海蝕拱橋和海蝕平臺等，形成原因有沖蝕作用，磨蝕作用等，使巖石破碎。

　　巖漿巖受風(fēng)化作用等變成高嶺土、偉晶巖。偉晶巖顆粒大，和花崗巖成分相差不大，由正長(cháng)石、斜長(cháng)石、云母、石英等組成。巖石被多組結晶切割。

　　四、結束語(yǔ)

　　通過(guò)本次實(shí)習我認識到：本區地層出露較全。從中生代地層開(kāi)始，除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外，其他地層均出露完好。所形成的巖石類(lèi)型多樣，包括巖漿巖類(lèi)，沉積巖類(lèi)以及變質(zhì)巖類(lèi)。本區的巖漿活動(dòng)從方式上有深成侵入，淺成侵入，噴出等。所見(jiàn)巖類(lèi)有基性巖類(lèi)和酸性巖類(lèi)。從變質(zhì)作用和變質(zhì)巖方面，本區的變質(zhì)作用主要為區域變質(zhì)作用。主要變質(zhì)巖有千枚巖，大理巖以及板巖。在構造方面，本區分布有四大褶皺，另外還有七個(gè)斷層。兩個(gè)大斷層幾乎將此區分為三部分。區域發(fā)展方面，本區經(jīng)歷了多次構造運動(dòng)，形成了四個(gè)構造層�？傮w說(shuō)來(lái)本區構造運動(dòng)較強。

　　經(jīng)過(guò)6天的實(shí)習，使我學(xué)到了很多東西，通過(guò)老師的講解，使我學(xué)會(huì )了很多課內學(xué)不到的東西，包括：如何通過(guò)一塊石頭的色澤，去判斷其類(lèi)別、其形成年代;如何去辨別3大巖石;如何去測量巖石的走向等等;總之，通過(guò)實(shí)習后我更好地掌握了《工程地質(zhì)學(xué)》這門(mén)學(xué)科，更好地掌握了所學(xué)知識。

工程的實(shí)習報告 篇2

　　1.實(shí)習概況：

　　工程地質(zhì)學(xué)是研究地質(zhì)環(huán)境對在其上進(jìn)行的工程項目的影響的一門(mén)學(xué)科，具體來(lái)說(shuō)就是研究分析工程所在地的地層環(huán)境，分析和預測在自然條件和工程建筑活動(dòng)中可能發(fā)生的各種地質(zhì)作用和工程地質(zhì)問(wèn)題，例如：地震、滑坡、泥石流，以及誘發(fā)地震、地基沉陷的變形，因破壞、開(kāi)采地下水引起的大面積地面沉降、地下采礦引起的地表塌陷，及其發(fā)生的條件、過(guò)程、規模和機制，評價(jià)它們對工程建設和地質(zhì)環(huán)境造成的危害程度，研究防治不良地質(zhì)作用的有效措施，以保證工程的質(zhì)量與安全性。這樣的一門(mén)學(xué)科不僅要求我們認真了解課本知識，更需要到實(shí)際的環(huán)境中觀(guān)察比對，把課本講的和實(shí)際看到遇到的相聯(lián)系起來(lái)，本次實(shí)習就是本著(zhù)這樣的目的進(jìn)行的。

　　2　實(shí)習目的

　　理解基本的地址概念，了解基本知識，學(xué)會(huì )基本技能。通過(guò)簡(jiǎn)短的野外地址實(shí)習，鞏固學(xué)過(guò)的《工程地質(zhì)》內容，加深對課程有關(guān)內容的理解;此外，通過(guò)實(shí)習培養對大自然的熱愛(ài)，陶冶情操，提高隨地址科學(xué)的興趣：同時(shí)充分認識到地質(zhì)實(shí)踐對地質(zhì)科學(xué)的重要性。同時(shí)，培養學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀(guān)念，掌握實(shí)地操作技能和編寫(xiě)實(shí)習報告的能力，總結此次實(shí)習與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)的聯(lián)系。

　　3實(shí)習內容：

　　昌樂(lè )火山口

　　昌樂(lè )火山口，距今1800萬(wàn)年是新生代第三紀玄武巖火山口�；鹕娇诔蕡A錐形，石頭呈紅褐色，氣勢極為壯觀(guān)，數萬(wàn)根六棱石柱，由山底到山頂，直插云天。

　　此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓，經(jīng)過(guò)200多萬(wàn)年的長(cháng)期風(fēng)化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節理發(fā)育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開(kāi)，形象地記錄了當時(shí)火山噴發(fā)的自然景觀(guān)，展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學(xué)院地質(zhì)研究所考證認定，該火山口為第三紀玄武巖火山口，距今約1800多萬(wàn)年，它的發(fā)現，對地求物理和地震科學(xué)研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石，豎指蒼天，凡經(jīng)開(kāi)鑿者皆顯露出明顯的噴發(fā)紋理，表明其成因于火山噴發(fā)，近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀(guān)的遠古火山群。

　　山東山旺國家地質(zhì)公園

　　山東山旺國家地質(zhì)公園位于山東省臨朐縣城東約22公里處，面積約13平方公里。地質(zhì)公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷，公園內總體由兩個(gè)次級小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節性河流。地質(zhì)公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環(huán)境的火山地貌為特色。

　　公園內各種地質(zhì)遺跡豐富，一是第三紀中新世時(shí)期距今1800萬(wàn)年山旺瑪珥湖沉積巖層(科學(xué)上劃分為山旺組地層---硅藻土)，沉積厚度25米左右，具有標準的層型剖面，現已成為國際上中新世生物建階的重要依據。由于層薄如紙，稍加風(fēng)化即層層翹起，宛若書(shū)頁(yè)，被古人形象地比喻為"萬(wàn)卷書(shū)"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置，是由早期的牛山組玄武巖、第三紀中新世時(shí)期湖相沉積巖(山旺組)、第四紀黃土和晚期的火山巖浸入等地質(zhì)現象組合而成。二是新生代時(shí)期(距今XX萬(wàn)年)火山作用形成的古火山錐、熔巖流動(dòng)特征等各種火山地質(zhì)現象，如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口，因此亦是研究新生代火山巖區的理想場(chǎng)所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節理，直徑近于80cm，規模宏大，氣勢壯觀(guān)。堯山西側，火山作用形成了高高的臺地，經(jīng)長(cháng)時(shí)間風(fēng)化剝蝕，形成了自然景觀(guān)，人們稱(chēng)之為"石樓"。

　　山旺組地層中的化石，形成于距今1800萬(wàn)年的第三紀中新世時(shí)期。目前已發(fā)現的動(dòng)、植物化石有10幾個(gè)門(mén)類(lèi)700多種，其中大部分是已絕滅的物種。植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類(lèi)、裸子植物和被子植物及藻類(lèi)。動(dòng)物化石有昆蟲(chóng)、魚(yú)、兩棲、爬行、鳥(niǎo)及哺乳動(dòng)物。特別是山旺山東鳥(niǎo)、齊魯泰山鳥(niǎo)等鳥(niǎo)類(lèi)化石的'發(fā)現，填補了中新世時(shí)期的空白，山旺成為我國鳥(niǎo)化石豐富的產(chǎn)地之一，也是目前世界上發(fā)現鹿類(lèi)化石最多、保存最完好的化石產(chǎn)地。新發(fā)現的帶胚胎的犀�；�石是世界上唯一的，在國際學(xué)術(shù)界引起了轟動(dòng)。植物化石枝葉最多，花、果實(shí)和種子也保存得非常完美。

　　山旺古生物化石主要保存于中新世山旺組硅藻土層中(距今約1千4百萬(wàn)年)，其種類(lèi)之多、保存之完整為世界罕見(jiàn)，目前已發(fā)現的化石有十幾個(gè)門(mén)類(lèi)600多種。動(dòng)物化石包括昆蟲(chóng)、魚(yú)、蜘蛛、兩棲、爬行、鳥(niǎo)及哺乳動(dòng)物。昆蟲(chóng)化石翅脈清晰，保存完整，有的還保留絢麗的色彩，已研究鑒定的有11目46科100屬 182種。山旺鳥(niǎo)類(lèi)化石是我國迄今為止發(fā)現完整鳥(niǎo)化石最豐富的產(chǎn)地，三角遠古鹿化石和東方祖熊化石是世界上中新世該化石保存最完整的標本。植物化石有苔蘚、蕨類(lèi)、裸子植物、被子植物及藻類(lèi)。除100種藻類(lèi)外，其它植物有46科98屬143種。它們在世界上研究古生態(tài)、古氣候、動(dòng)植物演化等方面有著(zhù)重要的地位。被中外專(zhuān)家譽(yù)為研究中新世的“綜合實(shí)驗室”。

　　山東地下大峽谷

　　高峽深澗，鬼斧神工。飛瀑流泉，濺玉噴珠。天賦幻境，兆年孕育。暗河漂流，驚險刺激。管軌滑道，激越航程。江北溶洞，魅力所在。

　　山東地下大峽谷位于沂水縣城西南8公里龍崗山下，是一座風(fēng)貌奇特的溶洞王國，洞體長(cháng)度6100米，是江北第一長(cháng)洞，中國特大型著(zhù)名溶洞之一。洞穴沿290-320度方向延伸，由一條西北/東南走向的巨大喀斯特裂隙發(fā)育而成，形成于約0.65億年至2.3億年前。

　　特點(diǎn)：

　　一氣勢雄偉壯麗，峽谷深切近百米、兩壁如削、寬處百余米、窄處僅可容身，成具體而微之地下三峽。洞內有一河、九泉、九宮、十二瀑、十二峽等景觀(guān)100 余處，構成了一幅氣勢恢宏的洞中峽谷雄奇畫(huà)卷，令人嘆為觀(guān)止。二 地下暗河漫長(cháng)而曲折，水量充沛，四季長(cháng)流，地下河瀑布十分壯觀(guān)，在我國北方溶洞內實(shí)屬罕見(jiàn)。

　　三 利用暗河水勢開(kāi)發(fā)的1000米漂流項目，被上海大世界基尼斯記錄總部認證為“中國最長(cháng)的溶洞漂流”項目。漂流道的設計充分體現了溶洞內的幽深莫測，起伏高下，波激浪涌，抑揚頓挫的特點(diǎn)。將地下河漂流的原生野始，驚險刺激演繹的淋漓盡致。

　　4 實(shí)習總結：

　　這是一個(gè)理論和實(shí)際相結合的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中要把所學(xué)的知識靈活的理解和運用，從而加強我們對這門(mén)課程的了解，而且在實(shí)習的過(guò)程中學(xué)到了很多書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西，古人說(shuō)讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路，看來(lái)就是這個(gè)道理。另外還要感謝老師的細心指導。通過(guò)這次野外實(shí)習我還明白了一個(gè)道理：對要考察的對象要事先做一定的了解，事先做好準備，就不至于到時(shí)不知所措。

工程的實(shí)習報告 篇3

　　利用假期時(shí)間按照學(xué)校安排我們到**測量公司進(jìn)行為期半個(gè)月的測量實(shí)習，主要是為了鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統一，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內容得到一次實(shí)際應用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。 下面就是這次實(shí)習報告。

　　通過(guò)這次實(shí)習，學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀(guān)誤差來(lái)源）、觀(guān)測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀(guān)誤差來(lái)源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

　　1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；

　　2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；實(shí)習

　　3、通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長(cháng)改正，多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。通過(guò)實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。

　　我們在這次的實(shí)習中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測量，首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識，要有實(shí)干精神，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來(lái)做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)習測量的過(guò)程中，不可能完全的沒(méi)有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實(shí)習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，實(shí)習才使我們解決了不少測量中的難題。

　　我們在實(shí)習過(guò)程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實(shí)現之初，我還有點(diǎn)擔心自己不會(huì )測，測不好，擔心只有兩個(gè)星期的測量時(shí)間，自己不能按時(shí)的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過(guò)我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問(wèn)題，終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測量實(shí)習的過(guò)程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

　�。�1）立標尺時(shí)，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì )增加測量，計算和繪圖的勞動(dòng)量和多費時(shí)間，而且會(huì )因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

　�。�2）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過(guò)程當中，有的過(guò)程出現了大的誤差，經(jīng)過(guò)我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

工程的實(shí)習報告 篇4

　　畢業(yè)實(shí)習是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，只有在實(shí)習期間盡快調整好自己的學(xué)習方式，適應社會(huì )，才能被這個(gè)社會(huì )所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)入單位的時(shí)候我有些擔心，經(jīng)歷了一連串的實(shí)習之后，我努力調整觀(guān)念，正確認識了單位和個(gè)人的地位以及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現實(shí)，改變和調整看問(wèn)題的角度，銳意進(jìn)取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會(huì )紛至沓來(lái)，促使我們成為社會(huì )公認的人才。

　　頂崗實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　　江西省中核建設工程有限公司現有注冊資金1500萬(wàn)元。公司下設有分公司，共有職工1168人，二級建造師30人.具有工程技術(shù)人員158 人，其中高、中級職稱(chēng)人員32人。幾年來(lái)公司在省、市、縣有關(guān)部門(mén)的關(guān)心和支持下，企業(yè)的規模逐年擴大，綜合能力不斷提高，使企業(yè)步入了正規化，專(zhuān)業(yè)化的軌道。同時(shí)加強企業(yè)內部管理制度，先后培訓了一批技術(shù)骨干，并向社會(huì )招聘了一批優(yōu)秀的高級專(zhuān)業(yè)人才，使公司的形象在實(shí)踐中不斷提高，在穩定中求得發(fā)展，公司建立了一套以總經(jīng)濟師為主的經(jīng)營(yíng)管理責任制，以總工程師為主的生產(chǎn)指揮管理制，以總會(huì )計師為主的經(jīng)濟核算管理制，健全了各類(lèi)工作崗位目標責任制，在質(zhì)量、安全、技術(shù)施工管理及財務(wù)部門(mén)都明確了各自的管理職責，真正充分發(fā)揮了領(lǐng)導的決策才能與職能部門(mén)的作用。先后承建：地基與基礎工程施工;公路與橋梁施工;地質(zhì)災害治理。上述工程無(wú)論在竣工時(shí)間，工程質(zhì)量和使用功能上都受到用戶(hù)和有關(guān)部門(mén)的好評。幾年來(lái)，工程質(zhì)量竣工驗收合格率達100%。優(yōu)良率達 70%以上，均未發(fā)生過(guò)重大安全事故，曾多次榮獲建筑部門(mén)頒發(fā)的質(zhì)量管理榮譽(yù)獎。

　　目前所處的崗位是預算員，但是不是主要做預算，主要在現場(chǎng)觀(guān)摩學(xué)習，作為作為實(shí)習生，也沒(méi)什么重要的事情讓我著(zhù)手干。

　　二實(shí)習內容及過(guò)程

　　在現場(chǎng)時(shí)，我也跟著(zhù)學(xué)習一下抄平、放線(xiàn)并且在磚塊砌筑前后進(jìn)行觀(guān)察。在磚塊砌筑之前，磚的準備工作極為重要：磚的入場(chǎng)和保養要按規范操作。磚要按照規定及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，按要求的標號、外觀(guān)、幾何尺寸進(jìn)行驗收。無(wú)出廠(chǎng)證明的要送試驗室鑒定。在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應將磚垛澆水潤濕，以免在砌筑時(shí)因干轉吸收砂漿中的大量水分，使砂漿流動(dòng)性降低，砌筑困難并影響砂漿的粘結強度。但也不能將磚澆得過(guò)濕，使磚不能吸收砂漿中的多余水分而影響砂漿的密實(shí)度、強度和粘接力，還會(huì )產(chǎn)生墮灰和磚塊滑動(dòng)現象。使墻面不潔凈，灰縫不平整，墻面不平直。一般要求磚塊濕潤到半干濕(即從表面浸入1cm左右)為宜，并應盡量不在腳手架上澆水，如砌筑時(shí)磚塊干燥操作困難，可用噴壺補充澆水。

　　施工現場(chǎng)的鋼筋彎曲用的是彎單根鋼筋的手搖扳手，感覺(jué)還比較有意思。鋼筋的綁扎都是在現場(chǎng)模內進(jìn)行的，我注意到了，鋼筋綁扎的工具很簡(jiǎn)單，常用的有鋼筋鉤，卡盤(pán)和扳手、小撬杠等。

　　一次夜間澆筑混凝土，我真正看到了混凝土澆筑的連續性的必要。幾個(gè)混凝土工在下雨的夜里一直連續不斷地澆搗混凝土樓面達數小時(shí)之久。若不是顧及混凝土澆搗的嚴謹和連續的必要性，混凝土工人們也不用冒雨趕工。這樣的行為就為了保證混凝土有良好的整體性。

　　實(shí)習收獲

　　經(jīng)過(guò)這2個(gè)月的實(shí)習，現在我對于施工的一些注意事項和如何做預算有了初步的了解。

　　施工中我重點(diǎn)了解的注意事項是現場(chǎng)鋼筋綁扎的安全要求和梁柱節點(diǎn)不同 強度等級混凝土施工預防裂縫。

　　現場(chǎng)鋼筋綁扎用的鋼絲(鍍鋅鋼絲)可采用20～22號鋼絲，其中22號鋼絲只用于綁直徑12mm以下的鋼筋; 檢查鋼筋的出廠(chǎng)合格證，按規定進(jìn)行復試，并經(jīng)檢驗合格后方能使用。鋼筋無(wú)老銹及污染，成型鋼筋經(jīng)現場(chǎng)檢驗合格;鋼筋應按現場(chǎng)擅長(cháng)平面布置圖中指定位置堆放，鋼筋外表面如有鐵銹時(shí)，應在綁扎前清除干凈，銹蝕嚴重的鋼筋不得使用;綁扎鋼筋地點(diǎn)清理干凈; 基礎鋼筋的綁扎一定要牢固，脫扣松扣數量一定要符合本標準要求;鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋 位置線(xiàn)，確保鋼筋位置準確。

　　施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若采用雙排筋時(shí)要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規范要求;鋼筋的 布放位置要準確，綁扎要牢固。

　　對如何做預算的初步了解

　　首先，要學(xué)會(huì )識圖，也就是看圖紙.圖紙是你做預算的主要依據，要通過(guò)看懂圖紙，把你要做的工程了解，做到心中有數，什么結構，什么建筑做法都要成竹于胸，要把圖紙看透，看爛，才能動(dòng)手做下一步，否則的話(huà)，看個(gè)一知半解， 那么最后出來(lái)的造價(jià)肯定不準確。

　　第二，圖紙看明白了，就可以進(jìn)行工程量計算了。工程量計算是預算中中的一個(gè)最占用時(shí)間的環(huán)節，因為計算工程量要把工程中的構件詳細的分開(kāi)，比如，挖管溝，埋管，管內穿線(xiàn)，衛生器具安裝等等，都要根據各自的計算規則，把他們的量算出來(lái)，這個(gè)過(guò)程是枯燥的，但是是十分重要的，工程量不不準確，直接影 響總造價(jià)。

　　第三，工程量計算完了，那么可以套項了，也就是套清單。所謂的套清單，就是一個(gè)執行各個(gè)構件單價(jià)的過(guò)程，剛才的工程量和清單里的單價(jià)一一對應起來(lái)，那么工程的直接費用基本就出來(lái)了，其他的措施費、企業(yè)管理費等也就出了。 套清單很關(guān)鍵，項目要套對，否則對工程量的計量會(huì )造成很大的影響。

　　最后，則直接上機取費，形成總造價(jià)，工程做完。

工程的實(shí)習報告 篇5

　　一、實(shí)習單位及項目介紹

　　在學(xué)校進(jìn)行兩年的理論知識積累之后，根據學(xué)校安排我來(lái)到了XX公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習。XX有限公司北京分公司，主要是從事房屋建筑工程總承包貳級、建筑裝修裝飾工程專(zhuān)業(yè)承包貳級、市政公用工程施工總承包三級(僅限于建筑企業(yè)資質(zhì)證書(shū)核定的范圍)，銷(xiāo)售，建筑材料。四川大中建筑工程有限公司，成立于XXXX年，是集公共、民用為一體的國家一級施工企業(yè)，資信等級"AAA"級，為ISO質(zhì)量體系認證單位。自公司成立以來(lái)一直遵循"質(zhì)量第一，用戶(hù)至上"的方針，現已完成各類(lèi)建筑8000萬(wàn)平方米項目位于XX省XX，在XX村的旁邊，建筑面積9萬(wàn)平方米，住宿樓，

　　二、實(shí)習階段具體工作內容

　　通過(guò)項目部以師帶徒的方式，我在較短時(shí)間內學(xué)會(huì )了水準儀、經(jīng)緯儀及其工具的基本操作與使用。在實(shí)習過(guò)程中，我主要參與的是施工測量工作，利用水準儀、經(jīng)緯儀進(jìn)行水準測量、平面控制測量、角度測量、距離測量。實(shí)習期間參與的工作內容如下：

　　1、參與宿舍樓、住宿樓等單體工程的建筑定位放線(xiàn)、軸線(xiàn)控制網(wǎng)的布設、平面控制測量及高程引測工作。

　　2、參與住宿樓基礎定位放線(xiàn)及地面永久性水準點(diǎn)埋設工作。

　　3、參與單體工程室內、外土方開(kāi)挖、回填、地面施工的標高控制測量工作。

　　4、參與塔吊預埋螺栓及軌道安裝與驗收工作。

　　5、參與住宿樓、食堂及宿舍樓工程沉降點(diǎn)埋設及觀(guān)測工作。

　　在上述具體工作中運用的施工測量方法詳細闡述如下：

　　(一)建筑物軸線(xiàn)控制網(wǎng)布設原則及要求

　　1、軸線(xiàn)控制網(wǎng)應先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。

　　2、軸線(xiàn)控制網(wǎng)的布設要根據設計總平面圖、現場(chǎng)施工平面布置圖、基礎及首層施工平面圖進(jìn)行。

　　3、控制點(diǎn)應選在通視條件良好、安全、易保護的地方。

　　4、控制樁必須用混凝土保護，需要時(shí)用鋼管進(jìn)行圍護，并用紅油漆作好測量標記。

　　(二)軸線(xiàn)控制網(wǎng)的布設

　　1、首級控制網(wǎng)的引測

　　首級控制網(wǎng)的引測由規劃局測繪部門(mén)依據建筑定位坐標測定，由所定樁位組成首級控制網(wǎng)。

　　2、軸線(xiàn)控制樁的測設

　　首級控制網(wǎng)布設完成后，依據結構平面圖上有關(guān)柱、墻體、洞口詳細位置關(guān)系確定建筑物須定位的主軸線(xiàn)，然后以首級控制網(wǎng)為基準，采用極坐標或直角坐標定位放樣的方法定出建筑物主軸線(xiàn)的控制樁，經(jīng)角度、距離校測符合點(diǎn)位限差要求后，作為該建筑的軸線(xiàn)控制網(wǎng)。

　　(三)高程控制網(wǎng)的測設

　　1、依據測繪部門(mén)提供的場(chǎng)區水準基點(diǎn)(不少于三個(gè))，采用水準儀對所提供的水準基點(diǎn)進(jìn)行復測檢查，校測合格后，測設一條閉合或附合水準路線(xiàn)，聯(lián)測場(chǎng)區平面控制點(diǎn)，以此作為保證施工豎向精度控制的首要條件。

　　2、依據測繪部門(mén)提供的水準基點(diǎn)，埋設半永久性高程點(diǎn)，埋設3-6個(gè)月后，再進(jìn)行聯(lián)測，測出場(chǎng)區半永久性點(diǎn)的高程，該點(diǎn)也可作為以后沉降觀(guān)測的基準點(diǎn)。

　　3、場(chǎng)區內至少應有三個(gè)水準點(diǎn)，水準點(diǎn)的間距小于1公里，距離建筑物大于25米，距離回土邊線(xiàn)不小于15米。

　　三、實(shí)習收獲及實(shí)習中自身存在的不足

　　我在參加施工實(shí)習期間，能遵守實(shí)習單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教。經(jīng)過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習活動(dòng)，我認為這次施工實(shí)習對我來(lái)說(shuō)收獲還是相當大的，它給了我認識社會(huì )，接觸工程實(shí)際的機會(huì )，驗證和深化了我以前所學(xué)的理論知識，它讓我學(xué)到了很多知識。比如，學(xué)會(huì )了測量?jì)x器的基本操作；掌握了施工控制測量的基本方法；熟悉了基礎、主體及裝修工程的施工工序，其中對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等施工工藝有了很具體的了解；學(xué)會(huì )了看懂一般建筑、結構施工圖紙。許多原來(lái)并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來(lái)沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習到了不少新東西。通過(guò)對部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作，從而積累了許多經(jīng)驗，很大程度上也提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同事的交際、合作的能力。還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。

　�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)這次實(shí)習，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西。我在測量實(shí)習工作中，以下幾個(gè)方面有了較深的體會(huì )：

　　1、測量人員的素質(zhì)要求高，要想作為一個(gè)合格的、專(zhuān)業(yè)的測量員，首先要具備吃苦耐勞、細心謹慎、團結協(xié)作的基本條件，要有高度的責任心，具備較高讀圖能力和質(zhì)量意識，養成事前反復考慮，事后認真檢查的好習慣。

　　2、在施工測量之前，測量人員要認真、細致地核對設計圖紙，檢查圖紙總尺寸和分尺寸是否一致，總平面圖和大樣詳細圖尺寸是否一致，不符之處要及時(shí)向技術(shù)人員提出，進(jìn)行修改。然后對施工現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘，根據實(shí)際情況編制測設詳圖，計算測設數據。

　　3、測量?jì)x器的精度直接影響到測量成果的質(zhì)量。測量?jì)x器需要定期送檢，檢定合格后方可使用，未經(jīng)檢定合格的儀器不得用于測量工作。測量?jì)x器由專(zhuān)人負責保管和維護，日常維護對儀器的使用壽命和精度的穩定性有很大的影響。由于施工現場(chǎng)施工機械多，稍有不慎，測量?jì)x器就會(huì )受到碰撞，使測量?jì)x器的精度指標和穩定性下降，或損壞儀器。在測量過(guò)程中儀器測量人員不得遠離儀器，使儀器設備的安全處于受控狀態(tài)。要做好測量?jì)x器的檢校，通過(guò)對測量?jì)x器的日常檢校了解使用儀器的精度狀況，才能避免測量?jì)x器的不穩定性。

　　4、由于施工現場(chǎng)工種多，交叉作業(yè)頻繁，并有大量的土方填挖，地面變動(dòng)很大，因此各種測量標志必須埋設穩固，妥善保護，經(jīng)常檢查。采用各種不同的方法加強外業(yè)和內業(yè)的檢核工作。標志如有破壞，要及時(shí)恢復。

　　5、在實(shí)習前一定要及時(shí)預習測量方法以及相關(guān)的計算公式，在實(shí)習過(guò)程中要聽(tīng)師傅的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。

　　6、測量團隊合作精神尤為重要，一項測量工作要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓快速、高效的完成測量任務(wù)。

　　7、內業(yè)計算必須要非常仔細，因為一個(gè)小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

　�。ǘ�）通過(guò)此次實(shí)習，雖然收獲很大，但我認為在以下幾個(gè)方面仍存在不足，有待于在以后工作實(shí)踐中學(xué)習與提高。

　　1、學(xué)會(huì )了水準儀、經(jīng)緯儀的基本操作和應用，但全站儀的操作和應用還是不夠熟練。

　　2、能掌握施工測量的基本方法，但較為復雜的建筑施工測量還有待于學(xué)習。

　　3、能看懂一般的建筑、結構施工圖紙，但有些不能完全了解設計意圖，看圖能力需要進(jìn)一步加強。

　　4、熟悉框架結構、磚混結構、鋼結構工程的施工工序和施工方法，但涉入不深，施工細節方面了解不多。

　　5、掌握的國家強制性標準、規范及有關(guān)標準圖集較少，今后必須加強對標準、規范及圖集的學(xué)習，不斷地更新知識，充實(shí)自己。

　　四、實(shí)習中發(fā)現項目部存在的問(wèn)題及原因

　　在實(shí)習過(guò)程中發(fā)現施工單位在施工質(zhì)量和材料管理上存在一些問(wèn)題。

　　1、施工過(guò)程中有些施工工序如鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土施工、墻體砌筑質(zhì)量一般，有的造成事后返工；有的直接影響結構外觀(guān)。我認為主要原因在于人的因素，工人質(zhì)量意識淡薄，施工隨意性比較大，工人的素質(zhì)高低及質(zhì)量意識強弱都直接影響到工程質(zhì)量的好壞。

　　2、施工現場(chǎng)材料、物資過(guò)量消耗，機械設備過(guò)度磨損；周轉材料看管不嚴，遺失時(shí)有發(fā)生，失竊浪費嚴重。我認為主要原因在，項目部執行領(lǐng)料用料制度，從倉庫領(lǐng)料有數，但余料無(wú)回收，尤其是包清工隊伍只顧出產(chǎn)值。

　　五、對所在項目部的建議或改進(jìn)措施

　　1、提高質(zhì)量意識，嚴格工序管理。

　　施工單位首先應該合理地選擇施工能力強、綜合素質(zhì)較高的勞務(wù)隊伍進(jìn)場(chǎng)，過(guò)程中要加強對工人的質(zhì)量管理，提高全體工人的質(zhì)量意識，樹(shù)立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想，以提升工程質(zhì)量，對不符合要求的隊伍或人員，堅決要求撤換。施工過(guò)程中嚴格遵守施工工藝和操作規程，是進(jìn)行施工操作的依據和法規，是確保工序質(zhì)量的前提，任何人都必須嚴格執行，不得違犯。設置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，控制點(diǎn)是指為了保證工序質(zhì)量而需要進(jìn)行控制的重點(diǎn)、或關(guān)鍵部位、或薄弱環(huán)節，以便在一定時(shí)期內、一定條件下進(jìn)行強化管理，使工序處于良好的控制狀態(tài)。只有這樣，才能不斷提高工程質(zhì)量，適應企業(yè)施工生產(chǎn)的需要。

　　2、加強材料管理，有效控制施工成本。

　　加強材料管理是項目成本控制的重要環(huán)節，控制工程成本，材料成本尤其重要，如果忽視材料管理，項目成本管理就無(wú)從談起，材料管理必須是全方位、全過(guò)程管理。如施工過(guò)程中發(fā)現超額用料，材料管理人員必須立即查核原因�，F場(chǎng)材料使用應加強監督與檢查，防止材料過(guò)量消耗，機械管理應設專(zhuān)人負責管理。材料費用占整個(gè)工程造價(jià)的60%，材料費用的盈虧直接影響到整個(gè)工程的盈虧。

　　六、全文總結

　　實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，通過(guò)此次畢業(yè)實(shí)踐，使我加深了對工程施工的理解，掌握了施工測量的基本方法，鍛煉了我的工作能力，也讓我學(xué)會(huì )了如何去發(fā)現問(wèn)題，懂得了如何運用理論聯(lián)系實(shí)際去解決問(wèn)題。收獲的同時(shí)也認識到了自己的不足，我將在今后的工作中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

工程的實(shí)習報告 篇6

　　一、工程概況

　　本工程位于靜寧縣縣城西濱河花園A-Ⅱ區，工程名稱(chēng)為靜寧縣濱河花園A-Ⅱ小區2、3、4號商住樓建設項目，承建單位是靜寧縣建筑集團房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責任公司，該項目2號樓為十六層框剪結構，3、4號樓為六層框架結構，建筑總面積22052.15平方米。

　　二、實(shí)習內容

　　熟悉有關(guān)設計圖紙，學(xué)習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實(shí)際施工情況；參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過(guò)程中的實(shí)際工作，掌握其施工方法。下面對各項內容作簡(jiǎn)要的總結。

　�。ㄒ唬┗�礎工程

　　我到工地的時(shí)候，已經(jīng)開(kāi)始人工挖孔。我們先在資料室里看了關(guān)于建筑物場(chǎng)地工程地質(zhì)和必要的水位地質(zhì)資料，以及樁基礎的結構施工圖、地下管線(xiàn)地布置、樁基礎所用建材資料和施工樁基的施工組織設計或施工方案。然后才到工地上觀(guān)看孔樁的施工。

　　孔內設應急爬梯，供人員上下井；施工人員進(jìn)入孔內必須戴安全帽；使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動(dòng)卡緊保險裝置。每日開(kāi)工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時(shí)運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內，機動(dòng)車(chē)輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

　　孔樁護壁采用鋼筋混凝土護圈，每挖下一米九澆筑一段護圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護壁應保證：護

　　壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求；上下節護壁的搭接長(cháng)度不得小于50mm；每節護壁在當日施工完畢；護壁模板在24h后拆除；發(fā)現護壁有蜂窩、漏水現象時(shí)，應及時(shí)補強以防造成事故。挖至設計標高時(shí)，孔底不應積水，終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然后進(jìn)行隱蔽工程驗收。驗收合格后，應立即封底和灌注樁身砼。

　　挖孔樁的同時(shí)，就制作鋼筋籠并驗收。接著(zhù)就吊裝鋼筋龍進(jìn)入已經(jīng)挖好的孔樁進(jìn)行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時(shí)，應防止變形；安放前需再檢查孔內的情況，以確定孔內無(wú)塌方和沉渣；安放要對準孔位，扶穩、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高，到達設計位置后應采用工藝筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

　　鋼筋保護層的厚度為無(wú)護壁時(shí)70mm、砼護壁時(shí)35mm。保護層用水泥砂漿塊制作，當無(wú)砼護壁時(shí)嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替（磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會(huì )引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應）。墊塊每1.5-2m一組，每組3個(gè)，每組之間呈梅花形布置。保護層的允許偏差為±10mm。在灌注砼前，應進(jìn)行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理干凈，孔底無(wú)浮渣，孔壁無(wú)松動(dòng)。

　　接下來(lái)就是混凝土的澆注與養護。

　�。ǘ�）鋼筋工程

　　1.原材料：

　　(1)鋼筋的采購和進(jìn)場(chǎng)檢驗應嚴格按《采購程序》、《產(chǎn)品標識和可追溯性程序》、《進(jìn)貨檢驗和試驗程序》等有關(guān)程序的要求執行。

　　(2)鋼筋進(jìn)場(chǎng)應備有出廠(chǎng)質(zhì)量證明，物資人員應對其外觀(guān)、材質(zhì)證明進(jìn)行檢查、核對無(wú)誤后方可入庫。

　　(3)使用前按施工規范要求進(jìn)行抽樣試驗及見(jiàn)證取樣，合格后方可使用。

　　(4)鋼筋的堆放：鋼筋在現場(chǎng)的堆放應符合現場(chǎng)平面圖的要求，并保證通風(fēng)良好。鋼筋下側應用木方架起，高出地面。下雨前應用塑料布蓋嚴。

　　(5)鋼筋保護層：基礎設40 mm； 梁柱：25 mm；板、墻：15 mm

　　2.鋼筋加工配料：

　　(1)鋼筋在鋼筋棚加工配料，運至施工現場(chǎng)后綁扎成型。

　　(2)鋼筋加工前，應將鋼筋表面雜物清除干凈。

　　(3)Ⅰ級鋼筋末端需做180°彎鉤。

　　(4)箍筋彎鉤角度為135°，彎鉤平直長(cháng)度不小于箍筋直徑的10倍。

　　(5)根據鋼筋使用部位、接頭型式、接頭比例合理配料。

　　3.鋼筋連接：

　　鋼筋連接分豎向和水平向鋼筋接頭。底板鋼筋，基礎插筋連接采用機械接頭，柱筋θ>16電渣壓力焊接；梁、樓板鋼筋采用搭接接頭。

　　4.樓板鋼筋綁扎：

　　(1)工藝流程：核驗模板標高 → 彈鋼筋位置線(xiàn) → 綁扎底層鋼筋 → 安放墊塊 → 敷設專(zhuān)業(yè)管線(xiàn) → 安放馬凳 → 標識上層鋼筋網(wǎng)間距 → 綁扎上層鋼筋 → 申報隱檢 → 隱檢驗收簽證 → 轉入下道工序。

　　(2)雙層鋼筋網(wǎng)片之間設鋼筋馬凳，以確保上部鋼筋的位置.

　　(3)樓板鋼筋綁扎后，嚴禁在上面行走。為防止澆筑混凝土時(shí)工人踩壞鋼筋，鋪腳手板作行走平臺，供人行走，澆灌混凝土中派鋼筋工專(zhuān)門(mén)負責鋼筋修理。

　　(4)樓板上的孔洞應預留，當洞口尺寸不大于300 mm時(shí)不另加鋼筋，板內鋼筋不得截斷，由洞邊繞過(guò)；當洞口尺寸大于300 mm時(shí)應按設計及相關(guān)設備安裝要求設置洞邊附加筋或小梁預埋件；在負彎筋處加設矮馬凳。

　　5.澆筑砼過(guò)程中，安排專(zhuān)職鋼筋工值班，發(fā)現鋼筋位移和變形后及

　　時(shí)修復，保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

　　6.二次澆筑時(shí)，鋼筋應先用鋼筋扳手校正鋼筋位置，調直、除污、除銹，然后再綁扎分布筋。

　�。ㄈ�）模板工程

　　主體工程要達到清水混凝土的目標，主要依靠模板設計合理，安裝精度高，拆模時(shí)混凝土強度達到要求，方法正確，模板及其支架應具有足夠的承載力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑砼的重量、側壓力及施工荷載。該工程頂板采用15mm厚夾板，內外楞為松木。

　　1.模板體系

　　(1)樓板模板：

　　面板采用15 mm厚的防水夾板，次龍骨用50×70 mm松木方，間距400 mm，主龍骨用70×100 mm松木方，間距950 mm。為滿(mǎn)足板面平整度的要求。

　　全部木方用壓刨將接觸板面的正、反面刨平。陰角單獨配制陰角模，陰角模與墻面相接處夾5 mm厚海綿條。模板縫隙用膠帶封嚴，樓板模板接縫處采用硬拼，并確保其接縫高差平整。

　　豎向支撐采用碗扣式腳手架，立桿間距900 mm，上面設可調頂托,設兩道水平桿。柱模用步步緊進(jìn)行固定。

　　(2)門(mén)、窗洞口模板：

　　門(mén)、窗洞口使用工具式模板。

　　(3)樓梯模板：

　　樓梯模板采用12厚多層板配50×100 mm木方構成，在彈好位置線(xiàn)后支設，下部支撐同頂板。

　　2.支、拆模工藝流程：

　　設計模板圖 → 模板拼裝 → 刷脫模劑 → 彈模板位置控制線(xiàn)（距模板500 mm）→ 模內雜物清理 → 墻體復線(xiàn) → 找平或鋪膠條 → 鋼筋、管線(xiàn)、盒、洞預埋隱檢完畢 → 支外側模板 → 安裝穿墻螺栓 → 支內側模板 → 支鋼管斜支撐 → 調整加固模板 → 預檢模板并簽字 → 砼澆筑 → 養護 → 檢驗砼強度 → 拆模申請 → 審批申請 → 拆模 → 修整模板 → 刷脫模劑 → 碼放模板 → 進(jìn)入下一循環(huán)。

　　3.支模質(zhì)量要求:

　　(1)模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性。

　　(2)模板的接縫不大于2.5 mm。

　　4.模板拆除：

　　(1)非承重模板拆除時(shí)，結構混凝土強度應不低于1.2MPa。

　　(2)承重模板拆除時(shí)混凝土強度100％。

　　(3)拆模順序為后支先拆，先支后拆，先拆非承重模板，后拆承重模板。

　　(4)拆模時(shí)不要用力過(guò)猛過(guò)急，拆下來(lái)的木料要及時(shí)運走、整理。

工程的實(shí)習報告 篇7

　　一、實(shí)習目的

　　為了讓我們更好的理解運用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識，交通運輸和交通工程專(zhuān)業(yè)的同學(xué)在老師的指導下進(jìn)行了一次城市交通的認識實(shí)習，通過(guò)對交通量的實(shí)地調查和參觀(guān)城市綜合客運樞紐，以及城市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的實(shí)習，加強我們對專(zhuān)業(yè)的認識，同時(shí)也加強我們的專(zhuān)業(yè)興趣，為以后的學(xué)習增加動(dòng)力，更好的掌握專(zhuān)業(yè)知識。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　20xx年12月31日和20xx年1月2日

　　三、實(shí)習內容

　　(1)交通數據調查實(shí)習

　　20xx年12月31日，我們班級在老師的安排下，下午2點(diǎn)準時(shí)來(lái)到了我們學(xué)校外津保高速公路的收費站處，然后老師按照提前給我們分配好的調查地點(diǎn)以及任務(wù)讓我們各組開(kāi)始進(jìn)行調查，這一項實(shí)習的主要任務(wù)是結合課堂教學(xué)內容，進(jìn)行人工交通量及車(chē)型組成調查，車(chē)頭時(shí)距調查等。要求熟練各種調查方法，正確填寫(xiě)、讀取相關(guān)調查表格，準確識別不同車(chē)型。對綜合調查的組織與先期計劃做初步了解。而給我們安排的地點(diǎn)有三個(gè)斷面，津保高速進(jìn)津處得收費站，以及兩側各距300米的斷面，而我被安排到了收費站，我和我的同組人員小文負責記錄進(jìn)津的第一個(gè)收費口，主要記錄下在收費處的停車(chē)時(shí)間，啟動(dòng)時(shí)間以及車(chē)型，車(chē)型主要分為大客、中客，小客、以及按照Hn(n表示貨車(chē)的車(chē)軸數減1)這樣我和我的同組人員進(jìn)行了3個(gè)小時(shí)的交通數據調查，最后總結這一時(shí)段調查，通過(guò)量最頻繁的是屬貨車(chē)，也是較大一點(diǎn)H5的貨車(chē)最多，時(shí)間基本在一分鐘內平均有2輛車(chē)通過(guò)，通過(guò)比較其他車(chē)道比我們第一車(chē)道過(guò)車(chē)更加頻繁。

　　通過(guò)這次人工交通調查，我認識到了人工觀(guān)測法簡(jiǎn)單、易行、且不需要復雜的設備。但需要較多的人力，且在長(cháng)時(shí)間觀(guān)測時(shí)由于工作單調易于疲勞，時(shí)間長(cháng)了就很難保證實(shí)測質(zhì)量，交通調查情況下是在交通現場(chǎng)進(jìn)行觀(guān)測統計，工作量大，工作條件差，延續時(shí)間長(cháng)，且要求一定的實(shí)測精度。為此要求調查人員要有較好素質(zhì)，其中包括技術(shù)水平和分析能力、工作態(tài)度好，此外交通調查工作經(jīng)常涉及社會(huì )各個(gè)方面，需要有廣泛的協(xié)作和良好的組織，只有這樣才能做好這項工作。

　　(二)天津市綜合客運樞紐參觀(guān)實(shí)習

　　實(shí)習要求:參觀(guān)地點(diǎn)為天津西站樞紐或天津站樞紐。要求對綜合運輸樞紐的所含運輸形式種類(lèi)、換乘方式進(jìn)行了解;通過(guò)平面指示圖對樞紐建筑的內部交通組織(各運輸形式、機動(dòng)車(chē)、行人)進(jìn)行分析;對外部出入交通組織進(jìn)行分析;對樞紐整體功能布局進(jìn)行了解

　　20xx年1月2日早晨我們開(kāi)始了天津市綜合客運樞紐參觀(guān),首先做649公交車(chē)到劉園站下車(chē)，然后轉坐地鐵來(lái)到了天津站。

　　天津站位于天津城市中心，地處和平、河東與河北三區交界處,商圈環(huán)抱，緊臨海河，是天津市最主要的交通樞紐。

　　天津站建成后的站房整體通透流暢，功能齊全、高效、便捷、智能化，充分體現了現代鐵路建筑的內在品質(zhì)。

　　站房包括城際北站房、高架候車(chē)室、地下進(jìn)站廳、無(wú)站臺柱雨棚及高站臺、東西側旅客地道、東西側行包通道、既有南站房，總建筑面積達20萬(wàn)平方米。城際北站房首層為進(jìn)站中央大廳，二層直通高架候車(chē)室;屋面結構采用大跨鋼網(wǎng)架，外檐裝修采用新型石材和玻璃幕墻;東西方向呈單邊內凹亞鈴狀，總建筑面積2.67萬(wàn)平方米。高架候車(chē)大廳最大跨度為54米。地下進(jìn)站廳位于地下一層，建筑面積1.24萬(wàn)平方米。東、西旅客出站地道位于地下進(jìn)站大廳東、西兩側，寬度達到18米。無(wú)站臺柱雨棚覆蓋全部站臺，南北方向共5跨，總建筑面積達80850平方米。

　　天津站場(chǎng)總規模為10臺18線(xiàn)，自北向南依次為京津城際車(chē)場(chǎng)，4臺7線(xiàn);津秦高速車(chē)場(chǎng)，3臺6線(xiàn);普速車(chē)場(chǎng)，3臺5線(xiàn)。

　　按照天津市總體規劃，地鐵2、3、9號線(xiàn)將引入天津站，分別位于城際站房地下二、

　　三、四層;天津站外圍，南北廣場(chǎng)改造景觀(guān)，東側重建李公樓立交橋，西側新建五經(jīng)路地道，站場(chǎng)中部新建南北廣場(chǎng)聯(lián)系通道，形成圍繞新客站的環(huán)形交通疏解通道。

　　客流乘降采用

　　天津站交通樞紐是集普速鐵路、京津城際軌道交通、津秦客運專(zhuān)線(xiàn)、地下直徑線(xiàn)、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐，天津站交通樞紐站房形象設計方案幾經(jīng)優(yōu)化。

　　在建的涉及十幾個(gè)工程子項目，幾十個(gè)專(zhuān)業(yè)，功能復雜、接口繁多，是目前國內最大且復雜的綜合交通樞紐之一。主要分為前廣場(chǎng)工程、后廣場(chǎng)工程樞紐和周邊市政交通工程。其中，后廣場(chǎng)工程包括：軌道換乘中心、新建鐵路站房工程、公交中心、停車(chē)樓等，新建鐵路站房計劃20xx年交付使用;市政交通工程包括：李公樓立交橋、五經(jīng)路地道、海河東路隧道等，形成一個(gè)環(huán)形交通疏解通道。天津站換乘交通樞紐地下部分共有四層：

　　地下一層配合市政開(kāi)發(fā)為交通層;

　　地下二層為地鐵2、3、9號線(xiàn)車(chē)站的站廳層;地

　　下三層為地鐵2、9號線(xiàn)的站臺層和地鐵3號線(xiàn)的設備層;

　　地下四層為地鐵3號線(xiàn)的站臺層。地鐵2號線(xiàn)車(chē)站為側式站臺車(chē)站，9號線(xiàn)采用一島兩側式站臺形式，3號線(xiàn)車(chē)站為島式車(chē)站。天津站交通樞紐工程范圍以天津站前、站后廣場(chǎng)為核心，東至李公樓立交橋，西至五經(jīng)路，南至海河，北至新開(kāi)路區域。建成后的天津站交通樞紐將以軌道交通集中換乘為核心，其他交通方式為補充，結合前后廣場(chǎng)的改造工程的實(shí)施形成行人優(yōu)先、人車(chē)分流的綜合換乘樞紐。

　　三、天津市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區參觀(guān)實(shí)習

　　天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區于1984年12月6日經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準建立，為中國首批國家級開(kāi)發(fā)區之一。開(kāi)發(fā)區規劃建設起步較高，在交通規劃、交通組織、交通設施等方面具有一定的先進(jìn)性。

　　重點(diǎn)參觀(guān)實(shí)習地點(diǎn)為：開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、泰達學(xué)院、金融區附近區域的道路交通標志、標線(xiàn)、交通信號、區域交通組織、智能停車(chē)設施等;濱海國際會(huì )展中心外部停車(chē)場(chǎng)地布局設計、疏散交通組織等。

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