【精華】工程的實(shí)習報告范文匯總5篇
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報告使用的頻率越來(lái)越高，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編為大家整理的工程的實(shí)習報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程的實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習日記
實(shí)習日記是學(xué)生積累學(xué)習收獲的一種重要方式，也是考核成績(jì)的重要依據。學(xué)生應根據畢業(yè)實(shí)習大綱的要求每天認真記錄工作情況、心得體會(huì )和工作中發(fā)現的問(wèn)題。為了幫助學(xué)生記好日記，現提出如下幾點(diǎn)要求：
1、記錄每天的工作內容及完成情況，包括工程的形象進(jìn)度；
2、認真記錄實(shí)習的心得體會(huì )；
3、根據每天的工作情況認真做好資料積累工作，如設計中的新思路，路面、橋涵、支擋防護的新型式、新結構特點(diǎn)、新材料特性、新施工方法、新試驗方法、新設備的使用及其技術(shù)經(jīng)濟效果、勞動(dòng)力組織及工作安排、施工進(jìn)度計劃和施工平面圖布置、項目經(jīng)理部的組織機構及職能等。
4、遇有參觀(guān)、工作例會(huì )、聽(tīng)課或報告，則應詳細記錄這部分內容。
5、日記內容除文字外，還應有必要的插圖和表格，除記錄工作內容和業(yè)務(wù)收獲外，還應記錄思想方面的收獲，日記每篇不宜少于400字。
6、每天記錄規范的學(xué)習（對畢業(yè)生的要求）。
二、實(shí)習報告（統一交打印稿，系統一標準格式）
實(shí)習結束后學(xué)生按照畢業(yè)實(shí)習大綱的要求內容，對畢業(yè)實(shí)習的全過(guò)程進(jìn)行全面總結分析總結，報告的大致內容要求如下：
1、整個(gè)實(shí)習的安排，實(shí)習計劃落實(shí)情況。
2、實(shí)習工程的概況（繪出平縱面縮圖，橋梁的總體布置圖，防護、涵洞通用圖，排水設計圖等加以說(shuō)明），工程造價(jià)、各分部、分項工程的工程數量及施工方法、施工單位的管理機構和組織系統。
3、個(gè)人的主要實(shí)習內容：控制點(diǎn)復測，公路中線(xiàn)的恢復，路基路面工程施工放樣，橋涵支擋防護工程放線(xiàn)，校核施工圖及放樣工作，交工驗收或質(zhì)量檢查工作等。簡(jiǎn)述各分部、分項工程的施工方法及施工方案，單位工程施工組織設計編制及方法，質(zhì)量檢驗
評定法。施工場(chǎng)地的平面布置，勞動(dòng)組織、各項技術(shù)措施等。經(jīng)過(guò)總結整理后主要寫(xiě)出以下諸方面中的內容：
�、賹�(shí)習工作中的主要收獲；
�、趯�(shí)習期間進(jìn)行某項專(zhuān)題研究后取得的成果；
�、蹖κ┕がF場(chǎng)的合理化建議及采納情況等。
4、實(shí)習工作成果：實(shí)習期間所完成的實(shí)習工作，凡有書(shū)面資料和圖的（如施工方案圖，進(jìn)度計劃表等），要復印較典型的內容（或原件）附在實(shí)習報告中。
5、對專(zhuān)業(yè)工作的認識、感想、體會(huì )，經(jīng)過(guò)實(shí)習認識到自己在專(zhuān)業(yè)知識方面還有什么缺陷，今后的努力方向。對實(shí)習的安排，實(shí)習領(lǐng)導工作和實(shí)習指導工作方面的改進(jìn)意見(jiàn)。
實(shí)習報告是評定實(shí)習成績(jì)的重要依據。它不僅反映學(xué)生實(shí)習的深度和質(zhì)量，同時(shí)也反映了學(xué)生分析和歸納問(wèn)題的能力。實(shí)習報告總字數不宜少于20xx字。
三、實(shí)習鑒定
應由實(shí)習所在的單位將對實(shí)習生的評價(jià)寫(xiě)在系發(fā)的實(shí)習鑒定表中并加蓋公章。
工程的實(shí)習報告 篇2
要的是為我們將來(lái)走向工作崗位和心理素質(zhì)的培養。
4月7 今天是我們實(shí)習的第一天，我們組共六個(gè)人，兩人一臺車(chē)床，師傅仍是謝英杰謝師傅，由于是第一天實(shí)習，畢竟上次實(shí)習已過(guò)去小半年之久，今天的主要任務(wù)是鞏固讀尺方法以及外圓粗加工、精加工的精度保持，
4月8 今天是實(shí)習的第二天，由于外圓精加工和車(chē)長(cháng)度中無(wú)論是在中級考試還是在高考上占的比例非常的大，今天我們的任務(wù)比昨天多一項就是車(chē)長(cháng)度，經(jīng)過(guò)兩天的艱苦而又快樂(lè )的練習，呵呵不吃失誤的話(huà)我們都能達到尺寸要求，滿(mǎn)足三道一里�；厥兹ツ旰瓦@兩天的實(shí)習我總結出一個(gè)經(jīng)驗，就是“不能不信機器，又不能全信機器”由于對刀和機床本身的制造誤差和機器的使用年久等等原因造成機床本身存在誤差加上環(huán)境誤差、人為誤差和量具誤差使制造精度降低，所以無(wú)論在車(chē)什么要綜合上你對這臺機床的了解等適當減少被吃刀量以保證零件的質(zhì)量和制造成本之間的矛盾。
4月9 今天我們的學(xué)習任務(wù)較重，因為要學(xué)習上次由于時(shí)間的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)學(xué)到的知識 “鉆孔 ”
準備工作：所用刀具，內孔粗車(chē)刀、內孔精車(chē)刀鉆頭
步驟
1)轉速為220/min，鉆頭鉆所需孔深，尾坐每轉一圈鉆頭進(jìn)5mm 注意要勻速
2)根據所要的孔深和孔徑，用粗車(chē)刀端面對刀和內孔對刀，車(chē)一定深度和孔深。注意退刀是以前的進(jìn)刀，進(jìn)刀是以前的退刀。
3)換精車(chē)內孔刀，端面以及內孔對刀后最終車(chē)出所要長(cháng)度和孔徑并達到尺寸精度
4)用塞規測量合格與否
由于能熟悉的掌握鉆孔加工方法，下午我們主要練習車(chē)螺紋。
4月10 今天我們要進(jìn)行一次模擬考試，內容為車(chē)螺紋、車(chē)外圓、鉆孔、擴孔、車(chē)螺紋、車(chē)倒角、車(chē)槽�？荚嚂r(shí)間為兩小時(shí)第一個(gè)考試的是我，考試最終用時(shí)一小時(shí)半得分85 總結“非常不滿(mǎn)意”
4月11 今天是實(shí)習的最后一天也是總結我們在這幾天學(xué)習情況的一天，考試時(shí)間有所增加變?yōu)槿r(shí)第一個(gè)考試的仍是我，考試所用時(shí)間一小時(shí)整，得分88。螺紋扣五分、長(cháng)度多一道扣七分。
這次考試的分數令我很不滿(mǎn)意，胸有成足的我心想只為拿一百分，沒(méi)想到以失敗告終，不過(guò)我不會(huì )放棄我會(huì )努力，因為我知道我未來(lái)的路是充滿(mǎn)光明的，加油不要被一點(diǎn)失敗而喪失信心，只要你記住失敗的原因，成功離你不遠。
工程的實(shí)習報告 篇3
根據學(xué)校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進(jìn)行建筑施工實(shí)習，.
一：工程簡(jiǎn)介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開(kāi)發(fā)的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二：收獲與體會(huì )
首先說(shuō)實(shí)習對我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過(guò)很多的實(shí)習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì )，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個(gè)月的實(shí)習生活結束了，在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習結束后有必要好好總結一下。首先，通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)旁站，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如說(shuō)混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復雜的問(wèn)題，那我就說(shuō)說(shuō)我的見(jiàn)解吧：
模板設計：
(一)施工準備
1.模板安裝前的基本工作： 1)放線(xiàn)：首先引測建筑的邊柱，墻軸線(xiàn)，平以該軸線(xiàn)為起點(diǎn)，引出各條軸線(xiàn)。模板放線(xiàn)時(shí)，根據施工圖用墨線(xiàn)彈出模板的中心線(xiàn)和邊線(xiàn)，墻模板要彈出模板的邊線(xiàn)和外側控制線(xiàn)，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實(shí)際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長(cháng)事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。
1 裂縫的原因
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等�；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。
后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì )在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì )出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養護不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫�；炷潦且环N脆性材料.
抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104， 長(cháng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過(guò)程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著(zhù)許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時(shí)期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時(shí)溫度應力可超過(guò)其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進(jìn)行合理的結構設計和施工極為重要。
2 溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段：
(1)早期：自澆筑混凝土開(kāi)始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時(shí)期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時(shí)起至混凝土冷卻到穩定溫度時(shí)止，這個(gè)時(shí)期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時(shí)期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據溫度應力引起的原因可分為兩類(lèi)：
(1)自生應力：邊界上沒(méi)有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線(xiàn)性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時(shí)表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
(2)約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算�；炷恋男熳兪箿囟葢τ写蟮乃神Y，計算溫度應力時(shí)，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。
3 溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著(zhù)手�？刂茰囟鹊拇胧┤缦拢�
(1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土時(shí)加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
(3)熱天澆筑混凝土時(shí)減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;
(4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;
(5)規定合理的拆模時(shí)間，氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;
(6)施工中長(cháng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節采取保溫措施;
改善約束條件的措施是：
(1)合理地分縫分塊;
(2)避免基礎過(guò)大起伏;
(3)合理的安排施工工序，避免過(guò)大的高差和側面長(cháng)期暴露;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。
在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時(shí)應適當考慮拆模時(shí)間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當大的拉應力，此時(shí)表面溫度亦較氣溫為高，此時(shí)拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時(shí)在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過(guò)大的拉應力，具有顯著(zhù)的效果。
加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態(tài)、時(shí)間及溫度無(wú)關(guān)。鋼的`線(xiàn)脹系數與混凝土線(xiàn)脹系數相差很小，在溫度變化時(shí)兩者間只發(fā)生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開(kāi)裂時(shí)鋼筋的應力將不超過(guò)100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來(lái)防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時(shí)，對提高混凝土抗裂性的效果較好�；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會(huì )發(fā)生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。
為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開(kāi)裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開(kāi)裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實(shí)踐中總結出其主要作用為：
(1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會(huì )使混凝土強度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來(lái)補充。
(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時(shí)裂縫就會(huì )產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長(cháng)期不凝而帶來(lái)的塑性收縮增加。
(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實(shí)踐中應多進(jìn)行這方面的實(shí)驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會(huì )更加簡(jiǎn)捷、經(jīng)濟。
4 混凝土的早期養護
實(shí)踐證明，混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過(guò)冷，以減少新老混凝土間的約束�；炷恋脑缙陴B護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個(gè)方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的�；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч�。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。
所以在施工時(shí)我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問(wèn)題都是在施工事要注意的，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
工程的實(shí)習報告 篇4
尊敬的XX領(lǐng)導：
經(jīng)過(guò)一個(gè)多學(xué)期的學(xué)習，我們對工程地質(zhì)與土力學(xué)有了深刻的認識與了解，掌握了關(guān)于工程地質(zhì)與土力學(xué)中的基本知識，但是書(shū)本上的知識與實(shí)際情況往往有很大的差距，所以為了更好點(diǎn)的認識地質(zhì)現象，加深對其了解，我們08級土木工程專(zhuān)業(yè)在六月三號在劉傳孝老師的帶領(lǐng)下開(kāi)始我們的地質(zhì)實(shí)習。
一、地質(zhì)實(shí)習的目的
1、學(xué)會(huì )對巖石的肉眼判別
2、了解饅頭山沉積巖的每一層的巖石組成及其顏色、厚度等
3、學(xué)會(huì )地質(zhì)羅盤(pán)的使用方法
4、用地質(zhì)羅盤(pán)測量實(shí)地測量巖層的產(chǎn)狀（走向、傾向、傾角）
5、掌握褶皺的基本知識和判斷背斜、向斜的能力
6、現場(chǎng)認識斷層、滑坡、巖層，背斜、向斜等地質(zhì)現象
二、地質(zhì)實(shí)習的過(guò)程
我們的實(shí)習分為兩天（六月三、四號），六月三號實(shí)習地點(diǎn)是長(cháng)清張夏鎮滿(mǎn)壽山和靈巖寺，實(shí)習項目是滿(mǎn)壽山的巖層構成和滑坡、斷層現象，六月四號的實(shí)習地點(diǎn)是蘇莊，實(shí)習項目是背斜構造和地質(zhì)羅盤(pán)的實(shí)習，六月四號下午我們結束地質(zhì)實(shí)習，返回學(xué)校。
三、實(shí)習的內容
1、認識滿(mǎn)壽山的巖層
饅頭山，海拔408米，位于濟南市長(cháng)清區張夏鎮境內，當地老百姓習慣稱(chēng)此山為“饃饃山”、“滿(mǎn)壽山”，或者高雅的稱(chēng)為“曼壽山“。20xx年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質(zhì)名山，當年又被列入省級地質(zhì)自然遺跡保護區。饅頭組主要由紫紅色、黃綠色等雜色頁(yè)巖及泥質(zhì)、白云質(zhì)灰巖組成。底部不整合于泰山雜巖的肉紅色片麻狀花崗巖之上。下部灰巖中含磁石結核和條帶，上部頁(yè)巖中具微細水平層理，中部頁(yè)巖含有三葉蟲(chóng)化石～中華萊德利基蟲(chóng)。厚度119米。
在開(kāi)始實(shí)習前，劉老師將此次實(shí)習分為三組-饅頭組（十層）、毛莊組（六層）、徐莊組（五層）。
一、饅頭組
第一層是由頁(yè)巖組成，厚約兩米，巖層呈現黃綠色，局部呈現灰色，風(fēng)化程度非常的嚴重，裂隙發(fā)育大，我們在工程中應盡量避開(kāi)
第二層是由石灰巖組成，該層巖石深入山體，厚約四米，巖石呈灰綠色，此處的裂隙極有可能發(fā)育成溶洞，所以工程中應注意勘探。
第三層是頁(yè)巖，厚約八米，巖石呈現黃綠色，局部呈現褐色
第四層是由頁(yè)巖組成，厚約十三米，顏色顯紫色
第五層是由石灰巖組成，厚度約六米，顏色呈現土黃色，裂隙發(fā)育輕微，有利于工程實(shí)施，
第六層是由頁(yè)巖組成，厚度約四米，顏色呈現黃綠色。
第七層是由石灰巖組成，厚度約兩米，顏色呈現綠色，空隙發(fā)育，石灰巖表面覆蓋物為填充在裂隙中的雜質(zhì)。
第八層為頁(yè)巖，厚度約七米，顏色為紫紅色風(fēng)化程度比較大
第九層為石灰巖，厚度約兩米，顏色為灰白色，縱向裂隙發(fā)育比較大，但是橫向裂隙發(fā)育小，前度較高。
第十層是由頁(yè)巖組成，厚度約五米，顏色呈鮮紅色，由于該層位于山頂，所以此處巖石風(fēng)化嚴重。
二、毛莊組
第一層是由頁(yè)巖組成，厚度約四米，顏色為紫紅色，頁(yè)巖中含有云母
第二層是由頁(yè)巖組成，厚度約為十三米，顏色呈現紫紅色
第三層是由頁(yè)巖組成，厚度約為四米，顏色為紫紅色，由于該處地勢高以及各種外力因素，使得該巖層水土流失嚴重，表面基本無(wú)植被覆蓋
第四層：灰色鮞狀石灰巖，厚零點(diǎn)八米。
第五層：灰色石灰巖，厚零點(diǎn)二米。
第六層：灰色鮞狀石灰巖，厚零點(diǎn)三米。
二、徐莊組
由于徐莊組地勢陡峭，我們不能繼續前行，所以未能近距離觀(guān)察徐莊組的巖層組成。
2、認識滑坡與斷層
下午我們到達靈巖寺附近，開(kāi)始下午的實(shí)習，主要是認識滑坡，斷層以及一塊花崗巖。
首先老師將我們帶到實(shí)習地點(diǎn)，指著(zhù)遠處的山體讓我們找出斷層的上盤(pán)，下盤(pán)，斷層線(xiàn)，斷層面以及滑坡體，然后詳細講解了該處滑坡和短層，在山路的一邊同學(xué)們邊聽(tīng)邊記，最后老師帶我們去看了一塊花崗頒巖，三號的實(shí)習結束，
3、認識蘇莊斷層
六月四號，我們開(kāi)始了第二天實(shí)習，首先是一處斷層，這處斷層比昨天的更有價(jià)值與意義，因為該處斷層斷距小，我們能看的很清楚上盤(pán)，下盤(pán)等，而且該處斷層低。加深了對斷層的認識。
4、地質(zhì)羅盤(pán)的實(shí)習及背斜的判定
地質(zhì)羅盤(pán)儀是進(jìn)行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向，觀(guān)察點(diǎn)的所在位置，測出任何一個(gè)觀(guān)察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面……等構造面的空間位置)，以及測定火成巖的各種構造要素，礦體的產(chǎn)狀。
巖層走向是巖層層面與水平面交線(xiàn)的方向也就是巖層任一高度上水平線(xiàn)的延伸方向。測量時(shí)將羅盤(pán)長(cháng)邊與層面緊貼，然后轉動(dòng)羅盤(pán)，使底盤(pán)水準器的水泡居中，讀出指針所指刻度即為巖層之走向。巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線(xiàn)在水平面上的投影，恒與巖層走向垂直。測量時(shí)，將羅盤(pán)北端或接物覘板指向傾斜方向，羅盤(pán)南端緊靠著(zhù)層面并轉動(dòng)羅盤(pán)，使底盤(pán)水準器水泡居中，讀指北針所指刻度即為巖層的傾向。
背斜是褶皺的一種，為巖層向上拱起的拱形褶皺，經(jīng)風(fēng)化，剝蝕后露出地面的底層，分別向兩側成對稱(chēng)出現，老地層在中間，新地層在兩側，另外褶皺也包括向斜，其為巖層向下彎曲的槽型褶皺，經(jīng)風(fēng)化、剝蝕后，露出地面的地層分別向兩側成對稱(chēng)出現，新地層在中間，老地層在兩側。自然界的背斜和向斜相互連接、相間排列，常是多個(gè)連續出現。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式。
褶皺要素：褶皺要素是指褶皺的各個(gè)組成部分，主要有：核、翼、轉折端、樞紐、軸跡、脊線(xiàn)和槽線(xiàn)、褶軸。
結束斷層的實(shí)習，我們繼續登山，開(kāi)始褶曲的認識與實(shí)習，首先，老師將我們帶到一個(gè)牙口讓我們判斷一下該處是向斜還是背斜，同學(xué)都說(shuō)是向斜，老師說(shuō)過(guò)一會(huì )就知道答案了，咱們慢慢的揭露它，然后我們在劉老師的指導下對地質(zhì)羅盤(pán)進(jìn)行了實(shí)習，同學(xué)們分組測量，我所測得巖石產(chǎn)狀如下：走向NE35，傾向NE360，傾角45。
在結束了羅盤(pán)的實(shí)習，我們繼續上行，在途中老師不時(shí)停下給我們講解背斜與向斜的判定方法，我們從中知道背斜與向斜不能簡(jiǎn)單通過(guò)直觀(guān)的感覺(jué)來(lái)判斷，就像這個(gè)山他就是一個(gè)背斜構造，雖然在途中非常像向斜，當我們走到最后一個(gè)山頭的時(shí)候，結果就出來(lái)了，這就是一個(gè)背斜構造，是由于地質(zhì)運動(dòng)的時(shí)候，兩側受力不均造成背斜的一翼陡峭，而另一翼緩，所直觀(guān)看上去容易造成錯誤判斷。
在看完了，這個(gè)背斜構造后，我們的實(shí)習全部結束，下午返校。
四、實(shí)習的結論
1、我們在實(shí)習過(guò)程中學(xué)到了在課堂上學(xué)不到的知識，
縮小了書(shū)本與實(shí)際的差距
2、學(xué)會(huì )了地質(zhì)羅盤(pán)的使用，測得巖層產(chǎn)狀，
3、掌握了背斜與向斜的基本判定
4、對斷層與滑坡等地質(zhì)現象有了進(jìn)一步認識，理論聯(lián)系實(shí)際。
5、了解了饅頭山的巖層構造，對沉積巖有了更深的認識。
工程的實(shí)習報告 篇5
本次實(shí)習以生產(chǎn)實(shí)習為主，生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)習工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。
實(shí)習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內容;? 同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)，向企業(yè)的現場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習體會(huì )方式，加深和鞏固實(shí)習和專(zhuān)題講座內容。通過(guò)本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
生產(chǎn)實(shí)習認識
許昌煙草機械公司
許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責任公司，是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)卷接設備的國家大型二類(lèi)重點(diǎn)骨干企業(yè)。
實(shí)習總結
該司是由當初的一個(gè)僅有資產(chǎn)10萬(wàn)，職工百余人的小廠(chǎng)，發(fā)展為今天占地 60000平方米，職工1700多人，固定資產(chǎn)1.5億元，產(chǎn)值近2億元，利稅1000多萬(wàn)元的國家機械工業(yè)500強企業(yè)之一。也是國內最有實(shí)力的機械加工企業(yè)之一。
許昌煙機公司十分注重企業(yè)的技術(shù)革新，在許昌煙機公司40年的歷史中，一直致力于各種煙草機械的研究、開(kāi)發(fā)和制造， 迄今已有近百種優(yōu)質(zhì)煙機產(chǎn)品進(jìn)入國內大、中型煙廠(chǎng)，遠銷(xiāo)越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。
為了給產(chǎn)品的精密加工提供了質(zhì)量保證，許昌煙機公司引進(jìn)德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進(jìn)的數控加工中心（mpe-1635(5h)龍門(mén)式五面體加工中心， vcp600 高速銑削立式加工中心， btd-200qe 臥式加工中心 ，vcp600 五軸五連動(dòng)加工中心， planomat412高精度數控平面成型磨床 ，gemini 五座標數控工具磨床， aq 550l 數控慢走絲線(xiàn)切割機，dmc 60h臥式加工中心， kel varia 175/1500 數控內外圓磨床，l3030 激光切割機 ）、數控熱處理（gn70/120井式氣體氮化爐 ）、數控檢測（chameleon 7107 三座標測量機，pmi-master 便攜式光譜儀）等設備數十臺套，其中不少機加工設備在國內都處于領(lǐng)先地位。
產(chǎn)品是企業(yè)的靈魂，產(chǎn)品的技術(shù)水平，質(zhì)量都直接關(guān)系著(zhù)企業(yè)的客戶(hù)滿(mǎn)意度，關(guān)系著(zhù)企業(yè)的生存和發(fā)展。煙草機械雖然是國家壟斷行業(yè)，許昌煙機公司在國內從成立至今一直處于領(lǐng)先地位，但許昌煙機公司并沒(méi)有固步自封，而是在不斷的尋求突破，向國內外同行業(yè)虛心學(xué)習引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，力求達到國際領(lǐng)先水平。早在1984年，許昌煙機公司在國內煙機行業(yè)中率先成立了煙草機械研究所，專(zhuān)門(mén)從事各種煙草機械的開(kāi)發(fā)和研制。1984年研發(fā)成功國內第一臺吸絲成型卷煙機─yj13型卷煙機，同年引進(jìn)英國莫林斯mark16（yj31）裝盤(pán)機技術(shù)。1985年試制成功第一臺國產(chǎn)mark8（yj14）卷煙機。1992年引進(jìn)英國莫林斯match(yf11型)煙支存儲系統技術(shù)，passim7000(zj19型)卷接機組技術(shù)，德國虹霓公司protos70（普洛托斯）（zj17型）卷接機組技術(shù)，實(shí)驗用小型成套卷接機技術(shù)……，成功消化吸收我國第一臺引進(jìn)技術(shù)zj14型卷接機組，成功消化吸收我國第一臺高速機組—zj15型和具有二十世紀九十年代國際水平的zj19、zj17高速卷接機組，并在zj19卷接機組基礎上進(jìn)行重大技術(shù)改進(jìn)，自主開(kāi)發(fā)出了生產(chǎn)速度達每分鐘8000支的高速卷接機組，使我國跨入了世界上為數不多的幾個(gè)能制造高速機組國家的行列。
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