【薦】物流實(shí)習報告
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家整理的物流實(shí)習報告，希望能夠幫助到大家。
物流實(shí)習報告1
實(shí)習時(shí)間：
實(shí)習地點(diǎn)：
一)、 公司簡(jiǎn)介：
二)、 基本情況：
1、主要部門(mén)：
1)，市場(chǎng)部：主要負責市場(chǎng)面開(kāi)發(fā)網(wǎng)點(diǎn)架設
2)，陸運部：主要負責客戶(hù)服務(wù)、物流作業(yè)、車(chē)輛管理、倉儲管理
3)，物流作業(yè)部：報關(guān)分司、物流作業(yè)
4)，�？者\部：主要負責客戶(hù)服務(wù)、車(chē)輛配載
5)，綜合財務(wù)部：財務(wù)核算、人力資源、行政后勤
2、車(chē)隊：
實(shí)習部門(mén)：
實(shí)習內容：
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶(hù)會(huì )更加愿意來(lái)租用倉庫了.
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存.
4.商品的.大類(lèi)要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì )污染到食品的衛生.
5.應注重運用現代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓,實(shí)現與工廠(chǎng),銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網(wǎng)絡(luò ).
6.應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養,提高員工的綜合能力及素質(zhì).應多學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.
物流實(shí)習報告2
學(xué)院：xx
專(zhuān)業(yè)：xx
姓名：xx
學(xué)號：xx
日期：xx
一、對物流業(yè)的主題認識實(shí)習
對于物流行業(yè)的認識，由于實(shí)習條件及經(jīng)費的限制，主要是以查找相關(guān)資料，調查了解為主來(lái)完成的。
�。ㄒ唬┪锪魃婕暗闹饕袠I(yè)
通過(guò)查找資料，我們了解到物流業(yè)主要包括運輸業(yè)、倉儲業(yè)、包裝業(yè)、裝卸搬運業(yè)、流通加工業(yè)、郵政業(yè)、物流信息業(yè)七個(gè)行業(yè)。就目前的情況來(lái)看，在物流業(yè)的旗下，定義中的七項功能性活動(dòng)中，運輸、倉儲和裝卸搬運是既在德產(chǎn)業(yè)部門(mén)；配送和信息服務(wù)有望在不遠的將來(lái)取得自己獨立的產(chǎn)業(yè)地位。至于包裝和流通加工業(yè)要成為獨立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)恐怕還要假以時(shí)日。但物流業(yè)絕對不是這些行業(yè)和功能活動(dòng)的簡(jiǎn)單組合。顯然，物流業(yè)的范疇會(huì )隨著(zhù)市場(chǎng)需求的發(fā)展而不斷擴展。
�。ǘ┥鐣�(huì )物流和企業(yè)物流的關(guān)系
社會(huì )物流與企業(yè)物流的區別主要在于社會(huì )物流屬于宏觀(guān)范疇，包括設備制造、運輸、倉儲、裝飾包裝、配送、信息服務(wù)等，公共物流和第三方物流貫穿其中；企業(yè)物流屬于微觀(guān)物流的范疇，包括生產(chǎn)物流、供應物流、銷(xiāo)售物流、回收物流和廢棄物流等。
通過(guò)這一主題的認識，讓我們大概知道今后有可能從事的行業(yè)，知道以后有從事的崗位，讓我們在未來(lái)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習和自我才能修養中有目的有意識地建立合理的知識結構，加強自身所需要的能力的鍛煉。
二、對物流企業(yè)主題的認識
物流企業(yè)是社會(huì )流通環(huán)節中最為重要的業(yè)態(tài)形式，物流企業(yè)的物流搭建了社會(huì )的生產(chǎn)環(huán)節和終端消費環(huán)節之間的.橋梁。本主題的認識實(shí)習以企業(yè)物流知識調查為基礎，結合了對湘佳吉快運的物流中心實(shí)地參觀(guān)學(xué)習來(lái)完成的。
�。ㄒ唬┪锪髌髽I(yè)概述
物流企業(yè)是指事物流活動(dòng)的經(jīng)濟組織，至少從事運輸或倉儲的一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，并能按照客戶(hù)物流需求對運輸、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應的信息管理系統，實(shí)行獨立核算、獨立承擔民事經(jīng)濟責任的經(jīng)濟組織。
�。ǘ┘鸭爝\有限公司的簡(jiǎn)介
上海佳吉快運有限公司最早創(chuàng )立于1993年，企業(yè)注冊資金1億元人民幣，作為全國著(zhù)名的網(wǎng)絡(luò )型公路運輸企業(yè)，截止20xx年，佳吉快運擁有自備車(chē)輛3000余部，在全國（除西藏外）設立運輸經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1000余個(gè)，覆蓋了中國經(jīng)濟比較發(fā)達的所有重要城市，成為擁有員工9000余人，營(yíng)業(yè)額在10億元以上的國內大型運輸企業(yè)集團。通過(guò)佳吉人的不懈努力，公司獲得了一系列的榮譽(yù)，成為國內公路零擔運輸企業(yè)中最具影響力的品牌之一。
�。ㄈ⿲鸭爝\的認識及企業(yè)參觀(guān)過(guò)程
通過(guò)參觀(guān)對佳吉快運有了一定的了解，認識到了公司的主要業(yè)務(wù)及簡(jiǎn)單的運營(yíng)方式，特別是當走進(jìn)車(chē)間時(shí)對佳吉的運輸配送體系更是震撼，以前總是在書(shū)本中認識企業(yè)，可當真正走進(jìn)企業(yè)的時(shí)候發(fā)現中間有著(zhù)很大的差別認識到了一個(gè)這么大的運輸公司離不開(kāi)現代化的支持。離不開(kāi)公司人員的兢兢業(yè)業(yè)，默默奉獻。佳吉
細致的業(yè)務(wù)劃分是公司良好有序運轉不可或缺的一部分。通過(guò)細致的劃分，不同地方的快
件放到不同的位臵，使整個(gè)存儲車(chē)間顯得井井有條。隨后工作人員帶我們到公司的大廳為我
們講解公司的整個(gè)運轉流程，及應該注意的問(wèn)題，講解人員細致的為我們講解公司的每一個(gè)細節，同學(xué)們聽(tīng)得也都很認真，仔細得做著(zhù)筆記生怕漏下一些重要的內容。
三、實(shí)習中看到的一些問(wèn)題及想法
整個(gè)實(shí)習過(guò)程我認真地觀(guān)察了佳吉公司的每一個(gè)我們參觀(guān)到的環(huán)節，期間我也發(fā)現也佳吉存在的一些問(wèn)題。一是公司人員在分揀及運輸過(guò)程中存在一些野蠻操作行為，在實(shí)習期間我遇到了叉車(chē)運輸快件的過(guò)程，在搬運過(guò)程中司機以很快的速度進(jìn)行行駛與裝卸，如果物品是一些易碎物品我想也許此做法會(huì )對客戶(hù)的運輸物品造成一些破壞吧，另外走進(jìn)公司缺乏一種生機感，總感覺(jué)公司人員沒(méi)有一種蓬勃向上的進(jìn)取心，有一種得過(guò)且過(guò)的心態(tài)。我希望本公司能加強一下公司的文化建設，一個(gè)公司的良好文化，是公司良好運作的不可或缺的因素，通過(guò)加強文化建設使員工把公司當成自己的家我想對公司未來(lái)的發(fā)展有著(zhù)很大的幫助。
物流實(shí)習報告3
實(shí)習時(shí)間：20xx年12月20日——20xx年1月14日
實(shí)習單位：湖北郵政速遞物流武漢分公司
一、實(shí)習單位基本情況
湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司，是中國郵政速遞物流公司下設子公司，于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注冊成立，注冊資本800萬(wàn)元人民幣，負責湖北省內郵政物流業(yè)務(wù)的規劃和管理，共有員工272人，目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運輸業(yè)務(wù)以及分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導向，以服務(wù)為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶(hù)的服務(wù)宗旨，通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展，現已逐步滲透到社會(huì )的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多，由最開(kāi)始的零星用戶(hù)發(fā)展到與多家上市大公司集團的合作，如神龍汽車(chē)公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團、烽火科技、安利、麥德龍、家樂(lè )福、國美電器、戴爾公司、聯(lián)想集團、波導手機等。
二、生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程
進(jìn)入實(shí)習單位后，因為專(zhuān)業(yè)對口，我被分配進(jìn)了武漢市公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部，實(shí)習過(guò)程大致可以分為兩個(gè)階段：
升級版，增強了專(zhuān)業(yè)的服務(wù)手段和效果，彌補了郵政綜合客戶(hù)的服務(wù)平臺支撐不到位的短板，上門(mén)服務(wù)效率更高。
11183呼叫中心首先負責受理速遞物流專(zhuān)業(yè)客戶(hù)服務(wù)問(wèn)題，處理客戶(hù)攬收、咨詢(xún)、深度查詢(xún)及客戶(hù)投訴工作，承擔派攬派投調度，攬投工單處理質(zhì)量督辦工作；其次負責客戶(hù)網(wǎng)上訂單受理、重點(diǎn)客戶(hù)維護以及呼入客戶(hù)資源的采集、維護、分析及反饋等工作；最后負責提供相關(guān)話(huà)務(wù)及業(yè)務(wù)數據監控、客戶(hù)信息、服務(wù)質(zhì)量、運行質(zhì)量等各類(lèi)統計數據、客戶(hù)用郵服務(wù)監督、客戶(hù)回訪(fǎng)及評價(jià)意見(jiàn)征集工作。
三、對公司一些問(wèn)題的思考
在郵政速遞物流實(shí)習期間，市場(chǎng)部主任給我的另外一個(gè)重要任務(wù)就是以一個(gè)局外人的身份對郵政速遞物流提出建議，每周部門(mén)例會(huì )時(shí)都會(huì )要求我做發(fā)言，下面我是總結的對于公司在軟硬件方面的一些看法：
1、對硬件環(huán)境問(wèn)題的思考
�。�1）建立方便、高效的信息系統是大勢所趨。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內出類(lèi)拔萃，很重要的原因是他們都實(shí)現了物品的準確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個(gè)共同特點(diǎn)就是他們都非常重視公司的信息化建設，搭建了高度現代化的信息技術(shù)平臺。EMS要想更好的發(fā)展，成為下一個(gè)向FedEx這樣的公司，必須大力進(jìn)行信息化建設。
但是在實(shí)際實(shí)習過(guò)程中我發(fā)現目前的信息化程度依然無(wú)法很好的滿(mǎn)足公司發(fā)展的需要。從“硬件”上來(lái)說(shuō)，雖然公司建立了一個(gè)覆蓋面廣，功能較為完善的網(wǎng)絡(luò )系統，但由于網(wǎng)絡(luò )帶寬的.限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。特別是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件查詢(xún)，在工作高峰時(shí)間查詢(xún)一件郵件往往需要等待較長(cháng)時(shí)間，這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來(lái)說(shuō)，一方面，公司建立的網(wǎng)絡(luò )系統各自分散，并且較為復雜，對于管理人員特別是高級別的管理人員來(lái)說(shuō)，復雜的系統操作繁瑣，不易上手，加大了管理人員的工作難度。另一方面，基層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統之間切換，加重了他們的工作負擔，也使得系統在信息錄入的時(shí)候經(jīng)常出現不規范的情況。
�。�2）大力引進(jìn)現代化技術(shù)設備是提高工作效率的必然選擇，傳統觀(guān)念中，郵政行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，這點(diǎn)從我的在實(shí)習中的觀(guān)察中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、信息采集等很多環(huán)節上很大程度的依賴(lài)于人工操作。這種情況造成了兩個(gè)問(wèn)題。一是生產(chǎn)能力趨于飽和，生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高；二是對員工勞動(dòng)強度加大，難免出現差錯，影響服務(wù)質(zhì)量。這在一定程度上導致了公司在郵件妥投率和及時(shí)率上與強大競爭對手產(chǎn)生較大的差距，同時(shí)也增加了人工成本。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設備，提高公司的運行效率，既能夠為客戶(hù)提供更快捷，安全的服務(wù)提高公司的核心競爭力，也能減少員工的勞動(dòng)強度，減少出錯幾率，為客戶(hù)提供更好的高附加值服務(wù)。目前國際速遞四大巨頭以及國內的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時(shí)采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設備、物品稱(chēng)量設備以及物品裝卸設備，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時(shí)間內完成對一個(gè)客戶(hù)的服務(wù)然后及時(shí)響應下一位客戶(hù)的需求。此外這些設備的使用也能簡(jiǎn)化郵件送達郵件處理中心后的后續分揀、信息采集等流程，提高工作效率。
�。�3）特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現。特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實(shí)力，對公司來(lái)說(shuō)需要較大的投入，但是也正因為進(jìn)入門(mén)檻較高，不易被小公司模仿，技術(shù)、設備水平不夠的速遞公司難以用價(jià)格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場(chǎng)。據我了解，武漢市有一些高新技術(shù)公司（如烽火）和大型制造類(lèi)企業(yè)（如武鋼）都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進(jìn)行這方面業(yè)務(wù)的工作，但是情況不太理想，經(jīng)常會(huì )有貨品損失的情況出現。加強公司對特殊物品（如精密儀器及元器件、超大、超重物品等）寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶(hù)也可以與大力提高公司的核心競爭力，拉開(kāi)與小型速遞企業(yè)的距離，避免與很對競爭對手進(jìn)行慘烈的價(jià)格戰。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。
2、對軟件環(huán)境問(wèn)題的思考
�。�1）企業(yè)品牌建設與推廣力度需加強
做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)手段的重要內容。DHL、IBM、中國移動(dòng)、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動(dòng)。然而從我的角度來(lái)看，郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強。中國郵政雖然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要順應形勢的發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳，力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來(lái)的消費群體中建立起郵政EMS專(zhuān)業(yè)、安全、迅速、方
便的企業(yè)形象。具體可參考的宣傳方式有：直接的主流媒體宣傳；針對不同目標人群開(kāi)展各種與中國移動(dòng)、中國電信類(lèi)似的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，調動(dòng)客戶(hù)積極性，吸引公眾的注意；要求與客戶(hù)直接打交道崗位的員工統一著(zhù)裝、佩戴統一標識、配備較為專(zhuān)業(yè)和先進(jìn)快遞設備（如便攜式物品裝卸、稱(chēng)量設備，手持式信息采集終端以及手持式費用結算設備等）。
�。�2）需經(jīng)常強調規范工作流程，為大客戶(hù)建立檔案
我認為公司在加大營(yíng)銷(xiāo)項目開(kāi)發(fā)的同時(shí)也應該積極做好客戶(hù)服務(wù)。這樣既能挽留住客戶(hù)又能塑造公司在業(yè)界的良好形象，吸引更多客戶(hù)。實(shí)事求是的說(shuō)，目前公司在郵件處理流程上仍有不規范的情況出現。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來(lái)看，隨著(zhù)業(yè)務(wù)的深入開(kāi)發(fā)，目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規模，但是問(wèn)題也隨之而來(lái)。具體有：
1）因為信息上的差錯導致?lián)p失。在我負責美嘉項目過(guò)程中，我發(fā)現常常會(huì )有因為郵件信息錄入不及時(shí)，不規范等原因導致郵件清查難度較大，在無(wú)法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不及時(shí)等理由考核扣費；
2）對大客戶(hù)郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會(huì )因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時(shí)、不準確，當美嘉公司因郵件去向問(wèn)題與我公司產(chǎn)生分歧時(shí)，我公司往往因為無(wú)法提供有效證據證明自身的清白而被白白考核�？梢�(jiàn)，公司雖然已經(jīng)有很規范的流程，但在實(shí)際操作過(guò)程中仍然存在很多基礎工作不到位的情況，針對上述問(wèn)題，公司需經(jīng)常強調工作流程中的規范性，并為類(lèi)似美嘉這種發(fā)貨量較大的特殊客戶(hù)建立詳細的檔案，當雙方產(chǎn)生糾紛時(shí)我方能夠有充分的證據證明自己的清白，減少損失。
�。�3）更加重視新技術(shù)為快遞行業(yè)帶來(lái)的商機以及與競爭對手的合作
隨著(zhù)科技的進(jìn)步，很多原來(lái)沒(méi)有的商業(yè)行為應運而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來(lái)的快遞需求市場(chǎng)是快遞行業(yè)新的利潤增長(cháng)點(diǎn)，也是眾多競爭對手爭搶的主戰場(chǎng)，值得郵政EMS投入較大精力去開(kāi)發(fā)。其中電子商務(wù)便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來(lái)自電子商務(wù)，郵政EMS也已經(jīng)與中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)了E郵寶產(chǎn)品，并取得了良好的效果，但我們不應滿(mǎn)足于此。淘寶網(wǎng)只是中國眾多電子商務(wù)平臺中的一個(gè)重要組成部分，并不代表整個(gè)市場(chǎng)。從中國電子商務(wù)的發(fā)展速度和交易總量來(lái)看，由電子商務(wù)衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政EMS應該更加廣泛的與其他電子商務(wù)公司進(jìn)行深入的合作，甚至可以整合郵政公司自身電子商務(wù)部門(mén)的資源，搭建強大的電子商務(wù)平臺，在這一市場(chǎng)中獲得更多的市場(chǎng)份額和銷(xiāo)售收入。
另一方面，由于這塊市場(chǎng)非常巨大，EMS由于在人力、物力、財力上的限制不可能將整個(gè)市場(chǎng)壟斷下來(lái)。這個(gè)時(shí)侯，不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作，達到雙贏(yíng)的目的。此時(shí)，郵政EMS如能在使用同一品牌的條件下與當地中小型快遞公司合作，既能大大提高EMS在同城快遞中的工作效率和市場(chǎng)占有率，也能減少競爭對手，與當地中小型快遞公司實(shí)現雙贏(yíng)。
物流實(shí)習報告4
一、實(shí)習目的
通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合，驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。培養獨立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，并開(kāi)闊眼界及思路，為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。
通過(guò)快遞倉管員實(shí)習，了解快遞企業(yè)倉庫管理流程及相關(guān)工作情況，并在這基礎上把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái)，培養倉管員崗位的實(shí)際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。
二、實(shí)習時(shí)間：
三、1實(shí)習公司及地點(diǎn)：
金華市順豐速運有限公司;實(shí)習地點(diǎn)為義烏市
2實(shí)習公司簡(jiǎn)介:SF速運(集團)有限公司成立于1993年3月，是一家主要經(jīng)營(yíng)國際、國內速遞及報關(guān)、報檢等業(yè)務(wù)的民營(yíng)速遞企業(yè)，總部設在深圳。在國內包括香港、臺灣地區建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構，為廣大客戶(hù)提供快速、準確、安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)。
四、實(shí)習內容
在順豐公司，我作為一名倉管員，主要負責內容：在順豐公司規定的時(shí)效性?xún)�，負責快件的出入庫操作及倉管的管理工作;輔助工作有：接受客戶(hù)的電話(huà)服務(wù);客戶(hù)上門(mén)收取快件處理;及時(shí)有效的處理電腦的內部人員郵件信息處理;對上一天業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)量進(jìn)行核對與整理;掃描當天正常收派的運單;準確無(wú)誤地完成上級下發(fā)的相關(guān)規定及異常情況處理。
為了規范倉庫工作，確保工作有序進(jìn)行，提高工作效率，我作為一名倉管員，要按規定流程做事�？旒竭_倉庫后，要對快件進(jìn)行入庫操作，入庫操作內容如下：首先，與司機對快件的安全到達與確認進(jìn)行交接，并填寫(xiě)《倉管員與司機的交接表》;其次，快件的入庫流程操作，包括快件卸車(chē)、快件分揀到相對應的業(yè)務(wù)員區域柜內;然后，快件出庫操作并填好《業(yè)務(wù)員快件出庫交接表》�？旒霂觳僮饕鬁蚀_有效，不容絲毫馬虎，入庫后倉管員要及時(shí)對入庫的快件量與出庫件量進(jìn)行對比，以確認是否一致，如不一致應利用順豐內部系統進(jìn)行查詢(xún)�？旒氖占鞒膛c派件流程剛好相反，再此不與敘述。
為了完善與提高倉庫的流程，使倉管員的工作保質(zhì)保量，作為一位倉管員，要出色的完成倉管員工作的輔助內容�？旒娜霂鞎�(huì )出現異常處理情況，例如，快件的破損與遺失;快件的點(diǎn)部錯分;倉庫的突發(fā)情況;等等。這些都要倉管員去很好的及時(shí)得到處理。就出現快件的錯分問(wèn)題，簡(jiǎn)要的處理情況是：首先確認是否真正錯分，錯分快件的正確區域是在哪點(diǎn)部;其次，及時(shí)聯(lián)系正確的點(diǎn)部以更好的進(jìn)行確認，如果是就近的點(diǎn)部，則要求相應的業(yè)務(wù)員過(guò)來(lái)取或自己親自送過(guò)去;最后，最保底的措施是及時(shí)上報工單報備，發(fā)郵件通知相應的處理部門(mén)。
作為一名倉管員，倉庫良好的管理是其崗位的根本工作。在順豐快遞，倉管員的倉庫管理包括倉庫的清潔管理、倉庫的'設施管理、倉庫的安全管理以及倉庫的人員管理。倉庫管理的好與壞關(guān)系著(zhù)倉管員的整體能力水平以及點(diǎn)部在外的形象問(wèn)題。我在實(shí)習期間，能夠很好的完成倉庫管理這一塊，確保了順豐的品牌形象。
當今社會(huì )“顧客是上帝”，為顧客一定做到服務(wù)周到，當然也有顧客態(tài)度很差，但員工絕不能跟他們爭吵，冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會(huì )有很多檢查的，像海關(guān)檢驗局，衛生廳的，那時(shí)更是忙著(zhù)打掃衛生，確保整個(gè)倉庫的整潔，同時(shí)對快件自取件檢查要特別注意，因為這些快件關(guān)系著(zhù)客戶(hù)的切實(shí)利益，不管是在入庫存貨還是理貨時(shí)一定認真對待好好檢查，這是對客戶(hù)的快件負責。
五、總結報告
在順豐為期5個(gè)月的實(shí)習結束了，我在這5個(gè)月的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺�，F在我就對這5個(gè)月的實(shí)習做一個(gè)工作小結。
首先，介紹一下我的實(shí)習單位：金華市順豐速運有限公司。
自12月20號開(kāi)始，公司安排我進(jìn)行了二個(gè)階段的實(shí)習。第一階段是為期一星期的培訓，其實(shí)這一階段沒(méi)有什么技術(shù)性。完全是對公司做全面的認識，包括公司的企業(yè)文化，倉管員的相關(guān)知識，快件知識及其涉及到的關(guān)務(wù)常識，財務(wù)管理。
物流實(shí)習報告5
認識實(shí)習是我系物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在初步學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程之時(shí)進(jìn)行的一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節。其主要目的和任務(wù)是：初步了解工業(yè)企業(yè)日常運作及物流管理的一般概論，為日后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習、生產(chǎn)實(shí)習和實(shí)際工作打好良好基礎。
一、實(shí)習目的和要求
1、實(shí)習目的：
�。�1） 了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程及物流一般流程，了解實(shí)習單位的規模及其在國民經(jīng)濟中地位和作用，培養我們對本專(zhuān)業(yè)的興趣，進(jìn)而提高學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)知識的主動(dòng)性和積極性。
�。�2） 認真學(xué)習觀(guān)察生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的工作過(guò)程，豐富感性認識，為學(xué)好后續的專(zhuān)業(yè)課打下基礎。
�。�3） 樹(shù)立熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)的熱情的意識，強化組織紀律觀(guān)念，提高思想道德素質(zhì)。
2、實(shí)習要求：
�。�1） 全面概貌性的了解工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程、工藝流程、機構設計、人員分工、企業(yè)管理等企業(yè)概況，了解實(shí)習單位規模及其在國民經(jīng)濟中的作用與地位，了解物流在企業(yè)中的作用于地位。
�。�2） 重視實(shí)踐，尊敬老師、管理人員和工人師傅虛心聽(tīng)取教育，認真做好記錄。
�。�3） 遵守實(shí)習單位規章制度。
�。�4） 通過(guò)實(shí)習，學(xué)會(huì )觀(guān)察、調查研究、搜集資料提高認識問(wèn)題思考問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習方式
1、企業(yè)考察
根據實(shí)際情況，實(shí)習采取教師帶隊方式進(jìn)行企業(yè)考察，主要通過(guò)對企業(yè)的觀(guān)察分析、調查研究、聽(tīng)企業(yè)領(lǐng)導的講解，做好實(shí)習日記。
2、聽(tīng)專(zhuān)題報告
在實(shí)習開(kāi)始，請有經(jīng)驗的教師領(lǐng)導或各有關(guān)人員請教等來(lái)了解企業(yè)實(shí)際情況，機實(shí)習記律要求�；蛟趯�(shí)習過(guò)程中作專(zhuān)題報告。
三、前期工作
�。�1） 12月27號上舞在三棟108開(kāi)實(shí)習動(dòng)員大會(huì )。
�。�2） 12月28號在圖書(shū)館門(mén)口分成1、2組。
四、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
1、12月28日，走訪(fǎng)昌大瑞豐。
2、12月30日，走訪(fǎng)聯(lián)創(chuàng )電子。
3、 1月4日，走訪(fǎng)江報集團。
4、 1月6日，走訪(fǎng)聯(lián)創(chuàng )光電。
五、實(shí)地實(shí)習
（一）昌大瑞豐
江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司是從事第三方物流業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司，目前，公司已在南昌高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區購地480畝，創(chuàng )辦昌大瑞豐科技工業(yè)園，并規劃建設60000平方米物流倉庫等物流、辦公設施的昌大瑞豐物流中心，現已建成30000平方米倉庫，1萬(wàn)方米的停車(chē)坪�？紤]到企業(yè)發(fā)展需要，公司擬與國內外大型物流專(zhuān)業(yè)企業(yè)合資合作，引進(jìn)資金、技術(shù)，建設和完善物流中心設施和功能，做大做強物流產(chǎn)業(yè)。
昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，位于昌東大道與城東一路的交匯處，距離南昌火車(chē)站10公里,距贛江水運港口10公里，距昌北國際機場(chǎng)25公里,東連京福高速，交通便利。江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司物流機械化作業(yè)程度高，并建設一套物流信息管理系統。業(yè)務(wù)范圍包括貨物倉儲、運輸、裝卸、分拔、配送、普通貨物的分包與包裝、貨運代理、代理報關(guān)和信息系統等。
市場(chǎng)分析
1、物流產(chǎn)業(yè)是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。昌大瑞豐物流項目，具有區位和交通優(yōu)勢，在布局上符合南昌市物流發(fā)展規劃的要求。
2、南昌市批發(fā)零售業(yè)、倉儲業(yè)和交通運輸業(yè)等物流主體行業(yè)現有倉庫設施陳舊，設備老化，從事現代物流的技術(shù)含量不高，管理思想和信息化管理手段落后，還不能有效地運用網(wǎng)絡(luò )信息和電子技術(shù)進(jìn)行現代企業(yè)管理，已不能適應現代物流要求。另外，隨著(zhù)城市規劃力度的加大、市內地價(jià)的增值和對城區的交通管制，原先位于市區的.倉庫必將遷出中心城區，這些倉庫約占整個(gè)南昌市的倉儲容量的一半，許多企業(yè)不得不尋找新的倉儲地點(diǎn)。這給南昌的物流企業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的商機。
3、南昌市作為江西省的中心城市，可以輻射整個(gè)江西，隨著(zhù)江西經(jīng)濟的快速發(fā)展，必將帶動(dòng)南昌現代物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。
（二）聯(lián)創(chuàng )電子
江西聯(lián)創(chuàng )電子有限公司是江西省電子集團公司和臺資企業(yè)于20xx年8月合資而設立的一個(gè)中外合資企業(yè)，注冊資本3億元人民幣。其中江西省電子集團公司占33.33 %，英孚國際投資有限公司占注冊資本的5.69%，江西聯(lián)創(chuàng )光電科技股份有限公司占注冊資本的10%，金冠國際有限公司占注冊資本的28.9%，全力資產(chǎn)管理有限公司占注冊資本的22.08%。
公司發(fā)展
20xx年8月8日《聯(lián)創(chuàng )聲像科技園》的開(kāi)工，標志著(zhù)為移動(dòng)通信配套關(guān)鍵零部件制造基地的建設拉開(kāi)帷幕。公司投資建設的“聯(lián)創(chuàng )聲像科技園”座落于南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，位于贛江之濱富大有堤與京東大道交匯處，占地327畝，規劃總投資10億元，高起點(diǎn)建設電阻、電容式觸摸屏生產(chǎn)線(xiàn)、光學(xué)及影像產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)、微型電聲器件生產(chǎn)線(xiàn)，是一家專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)為手機及筆記本電腦配套關(guān)鍵“聲、光、電”零部件的高科技企業(yè)。
20xx年公司投資19000萬(wàn)元，實(shí)施了《攝像模組、光學(xué)元件產(chǎn)業(yè)化》項目：引進(jìn)新股東成熟的攝像模組、光學(xué)元件產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)、管理人才，購置攝像模組、光學(xué)元件生產(chǎn)設備、儀器（含工模夾具）建立攝像模組、光學(xué)元件生產(chǎn)線(xiàn)。項目建成后，形成年產(chǎn)攝像模組1200萬(wàn)只、光學(xué)元件3600萬(wàn)顆的能力，年新增銷(xiāo)售收入6.5億元，利稅8500萬(wàn)元。
（三）江報集團
江西江報傳媒彩印有限公司時(shí)江西日報報業(yè)集團精心打造的一家全新體制的股份制公司。公司坐落在美麗的昌北經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區玉屏西大街江西日報社信息產(chǎn)業(yè)園內，公司初期投資3200元。印前采用先進(jìn)的方正雕龍CTP直接制版系統，F6000、網(wǎng)屏5055發(fā)排機；印刷設備擁有新進(jìn)口的全新日產(chǎn)秋山雙面八色平板印刷機和德國羅蘭700四色彩印機、大度輪轉印刷機等；印后有ZXJD45O/25膠訂聯(lián)動(dòng)線(xiàn)等系列配套設備�？沙薪痈鞣N紙質(zhì)印刷品，如：畫(huà)冊、雜志、書(shū)刊、DM單、精品報紙、臺歷掛歷、各樣式禮品包裝盒等。
公司自開(kāi)辦以來(lái)，產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)、時(shí)效受到了廣大客戶(hù)的一致好評，公司將繼續秉承著(zhù)以“誠信為本，質(zhì)量取勝”的宗旨，在努力實(shí)現公司最佳效益的同時(shí)，也將以熱情周到的服務(wù)、優(yōu)良的品質(zhì)真心回饋廣大客戶(hù)的厚愛(ài)�；仡櫣景l(fā)展歷程的每一個(gè)烙印，都凝聚著(zhù)大家心心印證的辛苦和汗水。原我們能夠攜手成長(cháng)，共同走向輝煌的明天！
隨著(zhù)公司的發(fā)展及市場(chǎng)的需要，我公司誠聘有一定理論基礎、熱心印刷事業(yè)的新同事加入我們的員工隊伍。
（四）聯(lián)創(chuàng )光電
江西聯(lián)創(chuàng )光電科技股份有限公司南昌分公司，坐落在南昌高新開(kāi)發(fā)區內，有員工500余人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員120余人，固定資產(chǎn)6000萬(wàn)元。
公司擁有年產(chǎn)2億只片式LED、4億只高亮度單燈以及年生產(chǎn)1500萬(wàn)只數碼顯示器件、LED背側光源的生產(chǎn)線(xiàn)。產(chǎn)品有：全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED單燈、功率型LED器件、各種數碼顯示器件、專(zhuān)用顯示模塊及LED背側光源等。
公司是南昌國家半導體照明工程產(chǎn)業(yè)化基地核心企業(yè)，具有較強的產(chǎn)品設計、開(kāi)發(fā)能力，建有完善的產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )和高效的售后服務(wù)體系。公司致力于生產(chǎn)節能、綠色、環(huán)保、高壽命產(chǎn)品LED，以質(zhì)量第一、信譽(yù)第一的宗旨竭誠為廣大客戶(hù)提供一流的產(chǎn)品和優(yōu)良快速的服務(wù)。
六、實(shí)習感想
經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活，現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(cháng)，道很遠。
物流實(shí)習報告6
一、實(shí)習目的
此次實(shí)習為畢業(yè)實(shí)習，實(shí)習不只是實(shí)習，不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實(shí)習工作，有的則是為了從不斷更換的實(shí)習工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間，讓自己躲在實(shí)習的外衣里，遲遲不肯面對找工作獨立生活的現實(shí)。不管怎樣，頻繁的更換實(shí)習工作會(huì )和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無(wú)從下手。
用人單位對短期內頻繁跳槽的求職者也會(huì )提出大大的問(wèn)號，認為這樣的求職者缺乏穩定性、規劃性。對于企業(yè)的員工穩定和文化發(fā)展有著(zhù)不好的影響。實(shí)習不必專(zhuān)業(yè)對口，對于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情�？裳巯�，“工作與專(zhuān)業(yè)不對口”也是大學(xué)生就業(yè)的現狀之一。
在選擇實(shí)習工作時(shí)，大學(xué)生其實(shí)不必過(guò)于“執著(zhù)”專(zhuān)業(yè)的對口性，應更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn)，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現短期內頻繁跳槽的狀況。為未來(lái)鋪路據調查顯示，60%以上的應屆生認為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗是才是實(shí)習的真正目的。他們希望從實(shí)習的工作中找到自己的工作方向，同時(shí)也是一個(gè)對社會(huì )了解機會(huì )。實(shí)習作為學(xué)習與工作的緩沖，對于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著(zhù)重要的作用�？梢詭椭鷮W(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識、積累社會(huì )經(jīng)驗，并可以親身體驗目標工作的具體內容，認清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長(cháng)遠的利益來(lái)看，實(shí)習更能便于他們找準自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計劃有針對性的實(shí)習，會(huì )幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續堅持或者轉行的準備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
中通速遞服務(wù)有限公司成立于20xx年5月8日，經(jīng)過(guò)12年多的精心打造，目前，公司已擁有員工近3.5萬(wàn)人，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個(gè)，分撥中心43個(gè)，運輸、派送車(chē)輛8000多輛。公司的服務(wù)項目有國內快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)和限時(shí)（當天件、次晨達、次日達等）服務(wù)。同時(shí)，開(kāi)展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。
為了更好地服務(wù)客戶(hù)，創(chuàng )國內物流快遞一流品牌。中通近年來(lái)不斷加大基礎設施投資建設的力度，于20xx年投入運營(yíng)了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”，并先后在廣東虎門(mén)、江蘇無(wú)錫等地購置土地，投資建設大型分撥中心。這些投入與建設，將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的.服務(wù)水平，提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司，創(chuàng )建于20xx年8月，是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居省內物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實(shí)習的公司，我所在的實(shí)習崗位是操作部門(mén)任操作員。
三、工作內容
作為最基礎的操作員，每天的工作是從發(fā)短信開(kāi)始的。每天的工作不是很累，但是很繁雜。當時(shí)一天大概有四五百個(gè)快件，分為上午和下午兩次抵達我所在的市區五部成都理工大學(xué)代辦點(diǎn)。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個(gè)收件人外，我們自己還需要通過(guò)包裝和大小對快件進(jìn)行分類(lèi)。例如，袋子、盒子、書(shū)信、大件等等。分類(lèi)的方法也很多，我最開(kāi)始去的時(shí)候是按照袋子、盒子進(jìn)行分類(lèi)，取件人來(lái)時(shí)需要報姓名和手機號，這樣能確保不會(huì )出現錯誤，但是在找快件時(shí)工程量很大，有時(shí)要從第一個(gè)找到最后一個(gè)才能找到。后來(lái)，參考韻達快遞的分類(lèi)方法，采用名字的字母進(jìn)行分類(lèi)，同時(shí)袋子和盒子分開(kāi)，這樣一來(lái)，找快件的時(shí)間大大縮短。后來(lái)又引進(jìn)軟件發(fā)短信，并對快件進(jìn)行編
號，相當于一對一的服務(wù)，更加地方便快捷。中午兩點(diǎn)之前對未被領(lǐng)取的快件進(jìn)行問(wèn)題件掃描，并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信，再次通知收件人。下午再次重復上午的工作，還有錄簽收。至此，一次網(wǎng)購才最終結束。
四、心得體會(huì )
這次在中通快遞公司的實(shí)訓讓我在一瞬間長(cháng)大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過(guò)著(zhù)一種無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì )的，而社會(huì )，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)，這就是我三個(gè)月以來(lái)實(shí)訓的心得和感受。而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下遺憾。
為了兼顧學(xué)習和實(shí)習，找了圖書(shū)館樓下的中通快遞點(diǎn)作為實(shí)習單位。在去中通以前，我對于快遞的認識僅僅停留在網(wǎng)上購買(mǎi)東西后到了就去取這樣一個(gè)概念。對于他們內部的運作流程完全不了解。
記得在網(wǎng)上投遞簡(jiǎn)歷后，中通市區五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過(guò)后，老板說(shuō)可以去做，時(shí)間比較靈活，只要有課就可以不去，我對于這樣的決定也非常滿(mǎn)意。從九月份開(kāi)始便一直去實(shí)習，從陌生到熟悉，漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神，在此崗位上實(shí)習也使自己更加地勤奮和努力，不怕吃苦了，使我在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實(shí)訓，頗有體會(huì )。
這次實(shí)訓對我來(lái)說(shuō)，是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因為學(xué)習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過(guò)得更加充實(shí)，不虛度光陰。因為實(shí)訓，讓我更好地去了解社會(huì )，體驗社會(huì )，感受到社會(huì )的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現在，更加發(fā)奮學(xué)習，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導安排這次實(shí)習，不僅使我們得到鍛煉,還更多地體驗了社會(huì )。
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀(guān)點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！這是一份細心+一份耐心+一份責任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專(zhuān)業(yè)技能，社會(huì )不會(huì )要一個(gè)一無(wú)是處的人， 所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉變。 為此我們 將會(huì )在以后的日子里繼續努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
最深刻的一件事：眾所周知，近兩年光棍節在中國興起，雙十一也成了購物狂節，淘寶等各大商城也搞活動(dòng)促銷(xiāo)。因此，那幾天的快件是最多的，每天都是平時(shí)的兩三倍，所以我們也就最忙了。整天忙里忙外，各種細小繁雜的事情都需要處理，吃不好睡不好，頭也暈，雖然可以不去，但是看著(zhù)老板那幾天帶著(zhù)妻女每天只吃包子饅頭，我們幾個(gè)員工又怎么能忍心在最艱難的時(shí)刻退縮呢，每天都加班到十點(diǎn)。那段時(shí)間想想都覺(jué)得心酸，不過(guò)也更深刻地體會(huì )到了責任感，團隊協(xié)作，相互關(guān)愛(ài)等等，也體驗了生活真的不容易。
通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習使我對速遞物流行業(yè)有了直觀(guān)具體的了解。通過(guò)不同階段的觀(guān)察、學(xué)習和工作，我在感性和理性上對中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認識。從公司的運營(yíng)流程來(lái)看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對郵件的處理有十分規范的處理流程。郵件的寄遞過(guò)程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開(kāi)拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開(kāi)拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環(huán)節組成。
另外，通過(guò)這次三個(gè)月的實(shí)習，實(shí)際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習的都是理論知識，缺少實(shí)踐經(jīng)驗，因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì )有一種所學(xué)雖多，但無(wú)從下手的感覺(jué)，企業(yè)領(lǐng)導也對大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此，在以后的實(shí)習或工作中都應該踏實(shí)，認真動(dòng)手做事。
物流實(shí)習報告7
本人是物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，這段時(shí)間來(lái)在超市的物流部門(mén)實(shí)習，了解了很多也學(xué)習到了很多，下方是我實(shí)習時(shí)候的一些心得和報告！
一、實(shí)習目標
為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校組織到__超市的物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實(shí)習請求
了解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行剖析。并根據學(xué)習的理論提出自我的看法。
三、實(shí)習感觸
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活潑，我國的物流行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習時(shí)光很短，卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實(shí)行的有機聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。透過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的領(lǐng)會(huì )。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的`認識。中國的物流業(yè)固然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：推進(jìn)你的事業(yè)，搬場(chǎng)公司，不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。
四、實(shí)習結論
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的便利，應當斟酌到出貨時(shí)的便利，不能延誤客戶(hù)的時(shí)光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家接洽，并得到應允后及時(shí)燒毀，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無(wú)章的感到。應當另外籌備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進(jìn)步自我企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高
建議：加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工帶給方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習總結
透過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì )，讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
物流實(shí)習報告8
以前，沃爾瑪對于我來(lái)說(shuō)完全是一個(gè)陌生的概念，我甚至不知道世界上有沃爾瑪這樣一個(gè)大型的連鎖超市，更不知道它在中國的情況。直到實(shí)訓前夕，我才從為我們培訓的工作人員口中對沃爾瑪有了一定的了解。原來(lái)，沃爾瑪是一家世界性的連鎖企業(yè)，在全球共有兩千多家分店，在中國已經(jīng)有一百七十多家分店了，以營(yíng)業(yè)額計算，它是全球最大的連鎖公司。沃爾瑪之所以有如此的成績(jì)，關(guān)鍵在于其特有的文化和它周到健全的顧客服務(wù)理念，就我此次實(shí)習的所見(jiàn)所聞總結出以下五點(diǎn)。
（一）商場(chǎng)布局。
長(cháng)樂(lè )沃爾瑪整幢建筑共有四層，沃爾瑪從方便顧客購物的角度根據樓面布局將商場(chǎng)置于建筑的中間位置——第二層和第三層，并把入口設在第三層，出口設在第二層，而且商場(chǎng)里所有的商品全部擺放于主過(guò)道的兩側，顧客走在主過(guò)道上就能找到自己想要購買(mǎi)的商品所在的位置，這樣一來(lái)，顧客只要從入口處進(jìn)入商場(chǎng)就可以開(kāi)始選購物品，待一路將三樓商品瀏覽過(guò)后由電梯通往二樓，然后到達二樓的主通道，待將二樓食品區的商品選購完后就可以直接到出口處收銀臺結賬。這樣的設計，既方便了顧客選購商品，又可以讓顧客盡可能多的了解商場(chǎng)的商品，增加其購買(mǎi)欲，還免去了顧客推購物車(chē)勞累的煩惱，方便顧客的同時(shí)促進(jìn)商場(chǎng)的商品出售。唯一美中不足的就是商場(chǎng)里的指路標不夠明顯，很多顧客找不到下樓的通道，以致頻頻詢(xún)問(wèn)商場(chǎng)的工作人員。
（二）顧客服務(wù)。
就我個(gè)人購物經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，以前到超市購物從未遇到過(guò)哪一家超市入口和出口處有迎接、歡送顧客的迎賓人員。而在沃爾瑪，每天在商場(chǎng)的入口處專(zhuān)門(mén)有一位工作人員在歡迎顧客的到來(lái)，并為顧客準備好購物車(chē)，逢人便面帶微笑地說(shuō)：“您好，歡迎光臨！”同時(shí)，在出口處，也有專(zhuān)門(mén)的工作人員在歡送顧客：“您好，慢走，歡迎下次光臨！”并且，商場(chǎng)內部的布置也非常的喜慶、獨特。新年到了，沃爾瑪在商場(chǎng)的入口處擺放著(zhù)一棵“許愿樹(shù)”，每一位光臨的顧客都可以將自己的新年愿望寫(xiě)在卡片上掛到“許愿樹(shù)”上，商場(chǎng)的各個(gè)地方都迎合虎年的到來(lái)擺放著(zhù)各式各樣喜慶的吉祥物，有大紅福抱枕、小金虎，還有沃爾瑪特有的毛絨公仔，等等，將商場(chǎng)的氣氛營(yíng)造得溫馨、祥樂(lè )，讓顧客感受到購物的舒適與快樂(lè )。沃爾瑪不僅商場(chǎng)布置得很好，而且它對員工服務(wù)顧客也有很高的要求，沃爾瑪員工手冊里有這樣兩句話(huà)：一句是，顧客永遠是對的。另一句是，如有疑問(wèn)，請參照第一條。這就要求員工無(wú)論做什么工作、無(wú)論出現什么情況都要以顧客的意愿為最高準則。在沃爾瑪工作的時(shí)候，我曾親耳聽(tīng)有到顧客說(shuō)：“在沃爾瑪購物感覺(jué)就是好！”可見(jiàn)，沃爾瑪的顧客服務(wù)做得真的很到位。
（三）商品管理。
在沃爾瑪，有嚴格的商品管理制度。首先，商品來(lái)源有質(zhì)量保證。沃爾瑪的商品全都選自于世界優(yōu)秀的生產(chǎn)廠(chǎng)商，保證供貨質(zhì)量，因為它要對顧客負責。其次，沃爾瑪商場(chǎng)里有許多的倉庫用于堆放貨物，以利于及時(shí)的
補充商品。沃爾瑪每天都要做商品更新，有缺貨、空貨的馬上補滿(mǎn)，并且每天都及時(shí)更新特價(jià)商品和特惠信息，撤換促銷(xiāo)商品堆頭，真正做到把實(shí)惠讓給顧客，讓顧客挑選到自己滿(mǎn)意又價(jià)格實(shí)惠的商品。
（四）宣傳促銷(xiāo)。
在沃爾瑪的商場(chǎng)里有專(zhuān)門(mén)的營(yíng)銷(xiāo)部負責做商品促銷(xiāo)的宣傳工作。在商場(chǎng)里，每天你都可以看到新的特惠宣傳與產(chǎn)品降價(jià)信息，這樣，可以讓顧客及時(shí)的了解商品價(jià)格的動(dòng)向，與其他超市做出比較，可以更好的選擇商品。沃爾瑪不僅在商場(chǎng)內有做宣傳，在商場(chǎng)外和周?chē)泥l鎮也有宣傳活動(dòng)，如商品下鄉。在本次實(shí)訓期間，我有幸參與了長(cháng)樂(lè )沃爾瑪超市第一次的“年貨送下鄉”活動(dòng)。沃爾瑪將商場(chǎng)里的商品用專(zhuān)車(chē)送到羅聯(lián)、潭頭這兩個(gè)鄉鎮進(jìn)行銷(xiāo)售，把年貨送下鄉，讓顧客在家門(mén)口就能買(mǎi)到價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的年貨，在銷(xiāo)售商品的同時(shí)做到宣傳的工作。當時(shí)，前來(lái)選購商品的顧客真是絡(luò )繹不絕啊，個(gè)個(gè)都滿(mǎn)載而歸。
（五）員工待遇。
沃爾瑪在員工福利、待遇這方面也做得非常周到。沃爾瑪里的正式員工，公司有幫他們購買(mǎi)安全險、醫保、社保等保險，意外事故還有賠償，并為他們辦理各項福利，有專(zhuān)門(mén)的福利卡，過(guò)節有禮品，生日有送蛋糕，新年還有紅包。我們實(shí)習是從1月11日到2月12日，我和班上有幾位同學(xué)是一月份生日，在我們開(kāi)始工作的.第三天早上，我們就分別收到主管給我們的一張印有我們各自名字和“生日快樂(lè )”等祝福語(yǔ)的小卡片，讓我們在1月16日~17日這兩天之內到面包房領(lǐng)取一份4號的小蛋糕，以表示沃爾瑪對我們生日的祝福。收到那張卡片讓我們感到意外與驚喜。雖然領(lǐng)到的是一份小小的蛋糕，但是它代表的是沃爾瑪對我們的祝賀，讓我過(guò)了一個(gè)不同尋常的生日，感覺(jué)好幸福。沃爾瑪如此周到的員工服務(wù)，旨在保障員工的工作，調動(dòng)他們的工作熱情與工作積極性，把這份快樂(lè )與更好的服務(wù)帶給顧客，讓公司的服務(wù)做到更好。
沃爾瑪有其獨特的文化，如：三米微笑、日落原則，以及特有的銷(xiāo)售理念，讓商品銷(xiāo)售與顧客服務(wù)做得日益完善，也使自己的業(yè)績(jì)領(lǐng)跑于世界其他企業(yè)。作為商品銷(xiāo)售行業(yè)，想要做得好做得成功，關(guān)鍵就在于從顧客的角度出發(fā)，嚴格的要求自己，讓自己的工作做得更好更到位更完美，只要這樣才能贏(yíng)得顧客、贏(yíng)得市場(chǎng)，創(chuàng )造更高的業(yè)績(jì)！
物流實(shí)習報告9
一、實(shí)習目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對xx物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的與外延。
二、實(shí)習方式：
采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實(shí)習報告。
三、實(shí)習時(shí)間：xx年xx月xx日-xx月xx日
四、實(shí)習地點(diǎn)：xx省xx市
五、實(shí)習步驟：
1、前期準備工作
(1 、 xx月xx日下午2:00在北-b104教室參加本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )。
(2、 xx月xx日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議，商討實(shí)習方式、調查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習計劃。
(3、 xx月xx日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
(4、準備�；�、紅帽子、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。
2、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
(1、 xx月xx日，走訪(fǎng)xx市物流行業(yè)協(xié)會(huì )。
(2、xx月xx日，參觀(guān)、調查xx交遠物流有限公司。
(3、xx月xx日，走訪(fǎng)xx省xx商業(yè)儲運總公司。
(4、xx月xx日-xx日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。
六、實(shí)習內容：
(一)備戰認識實(shí)習，英雄所見(jiàn)略同。--準備工作篇
xx月xx日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )，大會(huì )由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì )上對本次實(shí)習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實(shí)習的要求和希望。
xx月xx日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準備會(huì )議，組長(cháng)根據各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習方式、調查對象，并擬定實(shí)習計劃。
(二)山窮水盡疑無(wú)路，柳岸花明又一村。--尋找對象篇
xx月xx日下午我們開(kāi)始尋找調查對象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復;還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與xx物流行業(yè)協(xié)會(huì )的高學(xué)敏副秘書(shū)長(cháng)取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì )的機會(huì )�？扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，高副秘書(shū)長(cháng)答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。
(三)聽(tīng)君一席話(huà)，勝讀十年書(shū)。--人物訪(fǎng)談篇
xx月xx日上午7:00,我們小組一行12人準時(shí)從瑤湖校區出發(fā)，大約在8:45分我們來(lái)到了xx市xx路61號，這是我們本次實(shí)習的第一站-xx物流行業(yè)協(xié)會(huì )。按照預約的時(shí)間，協(xié)會(huì )的高副秘書(shū)長(cháng)熱情地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì )議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì )的會(huì )長(cháng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(cháng)，當我們講明了這次走訪(fǎng)的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先陳會(huì )長(cháng)向我們講述了其協(xié)會(huì )成長(cháng)的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。xx經(jīng)濟要率先在中部地區崛起，需要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于xx位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活躍的三個(gè)區域(長(cháng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經(jīng)濟結構梯度轉型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰略中。xx將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機，海內外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時(shí)經(jīng)濟圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟圈。對接長(cháng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的
后來(lái)，樊秘書(shū)長(cháng)對協(xié)會(huì )目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會(huì )正在申報一個(gè)課題即"xx市物流現狀和物流市場(chǎng)需求狀況調查",他們希望得到政府和業(yè)內知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動(dòng)xx市物流企業(yè)的'發(fā)展，同時(shí)對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后，小組部分成員結合專(zhuān)業(yè)知識向幾位領(lǐng)導提了問(wèn)題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪(fǎng)談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。--實(shí)地考察篇
xx月xx日上午，我們組有幸走訪(fǎng)了一家中外合資企業(yè)--xx交遠物流有限公司。大約在9:00中，我們來(lái)到xx路287號xx大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會(huì )"大物流"的市場(chǎng)背景下，配合x(chóng)x省和xx市政府整合x(chóng)x省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由xx遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對我省此類(lèi)物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個(gè)建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線(xiàn)專(zhuān)用權等戰略?xún)?yōu)勢資源;并在省內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出交遠為xx省內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè)，這一切構成了交遠物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設xx保稅物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起xx及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著(zhù)手與xx國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、xx昌北國際機場(chǎng)航空物流信息、進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái)，聯(lián)手打造"xx省物流口岸信息平臺",建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高xx市乃至xx省的物流綜合服務(wù)能力。元月9日下午，我們組又走訪(fǎng)了xx省xx商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長(cháng)和周長(cháng)祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導先介紹了總公司的發(fā)展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內貿易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一，為xx省規模最大、實(shí)力最強的國有專(zhuān)業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門(mén)，在xx地區擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于xx市內火車(chē)站200米處，占地面積11萬(wàn)平方米，倉儲面積6萬(wàn)平方米，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)618米及配套設施;其二樂(lè )化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場(chǎng)附近，占地面積26.67萬(wàn)平方米。該公司是xx省最具規模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米，公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè)，有十一個(gè)經(jīng)濟實(shí)體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類(lèi)專(zhuān)用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車(chē)輛和大型龍門(mén)吊車(chē)，年吞吐量可達30萬(wàn)噸�？偣驹诒静糠謩e開(kāi)發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米，店面200余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi)，上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人，日車(chē)流量xx余輛，最高年銷(xiāo)售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬(wàn)。
七、實(shí)習體會(huì )：
通過(guò)了這為期一個(gè)多月的實(shí)習，我獲益匪淺。這次的實(shí)習可謂是讓我大開(kāi)眼界。在學(xué)校里，我一直認為自己的學(xué)習還不錯，尤其對于課本內容把握方面，自己掌握還算優(yōu)秀的。但是到了這次實(shí)習，當理論知識應用到了實(shí)踐中我才發(fā)現，原來(lái)之前學(xué)的那些還遠遠不夠。特別是知識應用上，自己還很深，我想大概是自己對于知識掌握的不夠牢固。所以我決定了在往后的學(xué)習生活中，自己一定要倍加努力，多去注重理論知識與實(shí)踐能力相結合，同時(shí)自己還要多加注意社交能力的培養，爭取做個(gè)符合社會(huì )需求的綜合性人才!
物流實(shí)習報告10
1實(shí)習目的
經(jīng)過(guò)三年的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習，我們對物流已經(jīng)有了一定的認識，通過(guò)對實(shí)習單位的全面了解，鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)理論知識，加深對采購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解，了解并初步掌握以上各類(lèi)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關(guān)物流管理系統，關(guān)注實(shí)習單位存在的問(wèn)題，培養學(xué)生獨立分析問(wèn)題、提出建議和解決問(wèn)題的能力，牢固樹(shù)立尊重實(shí)踐的科學(xué)態(tài)度。為把學(xué)生培養成工程技術(shù)與管理相結合的復合型高級物流專(zhuān)門(mén)人才奠定基礎。
2實(shí)習要求
1、嚴格遵守實(shí)習單位的規章制度，自覺(jué)尊重實(shí)習單位的領(lǐng)導和工程、管理人員。服從他們的管理，虛心向他們學(xué)習，學(xué)習他們的好思想、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專(zhuān)長(cháng)。
2、認真實(shí)習、主動(dòng)進(jìn)取、勤于思考，做到多問(wèn)、多聽(tīng)、多看、多記，堅持每天認真做好筆記，寫(xiě)好日記。
3、確保安全，愛(ài)護公物，注意衛生，積極主動(dòng)參與實(shí)習單位的工作，力求頂崗作業(yè)。
4、指導教師必須認真負責、履行職責，學(xué)生要服從指導教師的指導安排，如果在實(shí)習期間，引起實(shí)習單位不滿(mǎn)、造成不良影響者，指導教師有權終止其實(shí)習。
3實(shí)習內容
時(shí)間飛快，轉眼間在鄭州安得物流有限公司三個(gè)月的實(shí)習時(shí)間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八九三個(gè)月，感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照顧，從一個(gè)開(kāi)始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流，我永遠也忘記不了大家耐心的教導，使我感受到了家的溫暖。
3.1企業(yè)簡(jiǎn)介
安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng )建于2000年1月，系國內最早開(kāi)展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業(yè)之一，國內一一家AAAAA級物流企業(yè)。今天的安得以專(zhuān)業(yè)化、規�；牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前，公司管理倉庫總面積超過(guò)400萬(wàn)平方米，年運輸量60億噸公里，配送能力200萬(wàn)票，在全國范圍內設立200多個(gè)物流服務(wù)平臺，物流技術(shù)水平國內領(lǐng)先，為600多家國內外知名的客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)，年物流總額超過(guò)3000億元，為社會(huì )節約物流成本超過(guò)20億元。2011年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入超過(guò)27億元，同比增長(cháng)45%，實(shí)現利稅2.1億元。先進(jìn)而高效的信息處理手段，是安得不斷進(jìn)步的有效保障�！鞍驳梦锪鞴⿷湽芾硇畔⑾到y(ALIS)”在設計上追求靈活和完美的架構，在運用過(guò)程中追求信息準確性、全面性和實(shí)時(shí)性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用，成為網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)不可或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流實(shí)行精益化管理成為可能，也向客戶(hù)提供了更高價(jià)值的信息服務(wù)。
安得倡導“以人為本”的企業(yè)文化，在不斷積累第三方物流服務(wù)經(jīng)驗的同時(shí)，培養了大批對各地物流市場(chǎng)和物流知識非常熟悉的專(zhuān)業(yè)人才，并引進(jìn)了一批高層次的物流人才和管理人才，形成了創(chuàng )新、務(wù)實(shí)、專(zhuān)業(yè)的管理團隊。優(yōu)秀的安得團隊，成就了公司的可持續發(fā)展，在為客戶(hù)提供超值服務(wù)的同時(shí)，也保證了安得的行業(yè)領(lǐng)先地位。
個(gè)性化的物流服務(wù)，是現代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對不同客戶(hù)的物流需求，在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息的基礎上，為客戶(hù)設計整體物流方案，提供物流功能集成和社會(huì )物流集成服務(wù)，提高物流管理效率、降低經(jīng)營(yíng)成本。同時(shí)，在為客戶(hù)提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢(xún)、冷鏈物流等物流服務(wù)以外，還針對企業(yè)需求，為客戶(hù)提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務(wù)。這些服務(wù)的實(shí)施，為客戶(hù)快速反應、決勝千里及節約成本提供了可靠的保證，在有限的時(shí)間內贏(yíng)得無(wú)限的商機!
先進(jìn)的物流服務(wù)理念、完善的物流信息系統、優(yōu)秀的員工團隊鑄造了安得科學(xué)、高效的內部管理與客戶(hù)服務(wù)體系。作為不斷追求卓越的現代物流企業(yè)，安得以高起點(diǎn)、高標準的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展；安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網(wǎng)絡(luò )、高；然而，我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多；美的倉庫分為美的和小天鵝兩個(gè)系列，每個(gè)系列還有冰；圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖；圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫；3.2實(shí)習崗位情況；2012年7月3日至2012年9月21日為期三個(gè)；實(shí)習第一站，我被分配做回
以高起點(diǎn)、高標準的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展速度而名動(dòng)業(yè)界。安得在國內同行業(yè)中率先實(shí)施并取得ISO9001-2008質(zhì)量管理體系權威機構認證；根據不同的客戶(hù)需求，設置了山東、上海、江西等多條專(zhuān)線(xiàn)；06年，購置了一系列高端冷鏈物流車(chē)輛，為安得進(jìn)入冷鏈市場(chǎng)打下了堅實(shí)的基礎。08年，安得成立網(wǎng)購物流部并簽約淘寶網(wǎng)，走出了網(wǎng)購物流的第一步安得。通過(guò)不懈追求物流創(chuàng )新，為客戶(hù)節約成本，提供超值的物流服務(wù)。
安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網(wǎng)絡(luò )、高效的運作流程，而且把國際先進(jìn)的物流理念、技術(shù)與國內現實(shí)物流環(huán)境有機結合起來(lái)，最大限度的滿(mǎn)足客戶(hù)需求，建立了安得獨特的競爭優(yōu)勢。安得先后獲得中國馳名商標、AAAAA級綜合服務(wù)型物流企業(yè)、AAA級信用企業(yè)、“中國20家最具競爭力的物流公司”、“中國物流百強企業(yè)”第十名、“中國近三年快速發(fā)展物流企業(yè)”、中國物流示范基地、中國食品冷鏈物流定點(diǎn)企業(yè)、安徽名牌、安徽省重點(diǎn)流通企業(yè)、省級企業(yè)技術(shù)中心、高新技術(shù)企業(yè)、全國物流行業(yè)先進(jìn)集體、中國物流管理創(chuàng )新型企業(yè)、全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展示范企業(yè)等稱(chēng)號。
然而，我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多物流平臺中的一個(gè)，在今年年底就可以搬入鄭州安得物流園區。鄭州安得物流有限公司，擁有青島啤酒倉庫，美的倉庫，中糧倉庫，中石化倉庫。其中我所在的青島啤酒倉庫是3號倉庫，占地面積5616平方米。倉庫內分為正品區，整合區，備貨區，殘次品區以及整理區。倉庫內的產(chǎn)品品種分為青島啤酒經(jīng)典瓶裝600*12毫升，青島啤酒經(jīng)典灌裝500*12毫升，青島啤酒經(jīng)典灌裝330*24毫升和青島啤酒純生系列瓶裝500*12毫升，而且在倫敦奧運會(huì )期間，瓶裝600*12毫升和灌裝330*24毫升還推出奧運版的啤酒。青島啤酒倉庫共有九個(gè)人，其中一個(gè)倉庫主管，負責倉庫的日常管理管理工作以及裝卸工工資的計算；掃描人員一個(gè)，負責掃描工作，掃描的主要目的就是為了市場(chǎng)的穩定，給啤酒市場(chǎng)價(jià)格的穩定帶來(lái)保證，防止竄貨；兩個(gè)倉庫管理員，負責倉庫的出入庫以及倉庫的日常盤(pán)點(diǎn)工作；四個(gè)叉車(chē)工，配合倉庫管理員進(jìn)行出入庫作業(yè)。
美的倉庫分為美的和小天鵝兩個(gè)系列，每個(gè)系列還有冰洗產(chǎn)品和空調產(chǎn)品。倉庫中分為倉庫主管，倉庫管理員以及叉車(chē)工。中糧倉庫占地面積約1萬(wàn)平方米，倉庫內主要以中糧有限公司的食用油、糖、方便面和巧克力為主，同時(shí)還有金絲猴的糖、果凍、豆干和芝華士的沙發(fā)，真可謂應有盡有啊!倉庫的作業(yè)人員和倉庫的.面積以及產(chǎn)品就不成正比例了，只有一個(gè)倉庫主管，一個(gè)倉庫管理員和一個(gè)符合型的倉庫人員(既可以做倉庫管理員又可以做叉車(chē)工)。中石化倉庫占地面積擁有一萬(wàn)平方米，一個(gè)倉庫主管，兩個(gè)倉庫管理員和四個(gè)叉車(chē)工。
3.2實(shí)習崗位情況
2012年7月3日至2012年9月21日為期三個(gè)月的實(shí)習期間，曲科鋒、潘文松、許陽(yáng)來(lái)到鄭州安得物流有限公司實(shí)習。
實(shí)習第一站，我被分配做回單管理員。我來(lái)到回單辦公室的時(shí)候，正是“天下大亂”的時(shí)期，辦公室的單子已經(jīng)堆成“山”了。我剛剛到辦公室的時(shí)候，我看回單管理員在那里忙個(gè)不停，而我自己只能在那里呆坐著(zhù)，心里非常的著(zhù)急。第二天，我的師傅開(kāi)始讓我從熟悉安得的ALIS系統，發(fā)車(chē)管理，在途跟蹤，回單簽收，扣款管理，財務(wù)成本管理，在我的腦海中不時(shí)的回蕩著(zhù)。接下來(lái)的任務(wù)，就是打印結算單，迷迷糊糊的打印結算單，后來(lái)我終于明白打印結算單就是為司機付款做準備的。開(kāi)始打結算單的時(shí)候，以為很簡(jiǎn)單，自己就非常的得意，可是后來(lái)，“麻煩”總是不停的出現，農行卡出現了(安得需要求每個(gè)司機擁有工商銀行卡，要是農業(yè)銀行卡還必須查詢(xún)出銀行卡具體的歸屬地)，司機與系統中的司機不對應，運輸協(xié)議金額與系統金額不相符，在系統中找不到運輸協(xié)議對應的單子，出現重復的運輸協(xié)議弄的我是頭昏腦脹啊!還好，旁邊有師傅不停的教導我，而且當遇到回單管理員不能解決的問(wèn)題的時(shí)候，師傅還給我具體的能夠解決問(wèn)題的人的聯(lián)系方式，這才讓我感覺(jué)到柳暗花明又一村�？粗�(zhù)自己打的一摞摞結算單，司機馬上就要得到運費了，自己的心理也是很高興的。接下來(lái)的幾天，師傅要開(kāi)始教我剩下的回單管理員應該做的工作!師傅把所有的東西都交給我之后，自己又去了其他地方。我和另外的一個(gè)姐姐就擔負起了回單管理員的全部工作。
做回單管理員最讓我頭疼的一個(gè)問(wèn)題就是，接司機的電話(huà)，由于安得物流有限公司為司機付運費的付款周期為45天，并不是每個(gè)司機都了解。聽(tīng)著(zhù)一口濃重的河北口音的司機，對于我一個(gè)東北小姑娘是真的聽(tīng)不懂啊!一邊聽(tīng)，一邊猜測司機的意思，才能勉強把司機的問(wèn)題回答完。后來(lái)隨著(zhù)時(shí)間慢慢變長(cháng)，自己能夠順利的聽(tīng)懂司機的說(shuō)話(huà)，我對接電話(huà)這件事情再也不害怕了。
在做回單管理員期間，我還參加了一次鄭州安得物流園1號-3號倉庫和綜合樓以及1號-7號倉庫耐磨地面的兩場(chǎng)招標會(huì )議。鄭州安得物流園的招標工作采用的方式是選擇性招標，從眾多的企業(yè)中選擇出幾個(gè)具有實(shí)力的企業(yè)，來(lái)參加招標工作。每個(gè)招標工作共分為三輪，對于1號-3號倉庫和綜合樓的招標由于三家企業(yè)竄標，導致招標廢標；對于1號-7號倉庫耐磨地面的招標，通過(guò)攔標價(jià)格和各個(gè)公司的報價(jià)，選擇出了最具有價(jià)格優(yōu)勢的深圳江景公司。
實(shí)習第二站，青島啤酒倉庫倉庫管理員。剛剛一進(jìn)入倉庫，第一感覺(jué)就是好大的倉庫，好多的啤酒!跟著(zhù)這里的老員工進(jìn)去倉庫熟悉貨物型號、堆碼、擺放要求、以及出入庫流程，他們負責人給我們講解我一下基本操作：
1、貨物的堆碼，倉庫管理員要求裝卸工嚴格按照各個(gè)品種的啤酒進(jìn)行堆碼。例如：瓶裝600*12的啤酒要求一個(gè)托盤(pán)75箱啤酒，純生500*12瓶裝一個(gè)托盤(pán)85箱啤酒，灌裝3300*24的啤酒是一個(gè)托盤(pán)100箱啤酒，灌裝500*12一個(gè)托盤(pán)126箱啤酒。
2、存貨及時(shí)控制，有效的存卡等級制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數量，確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現問(wèn)題要及時(shí)上報，調整、定時(shí)觀(guān)察庫房有無(wú)異常。
3、訂單處理，安得物流有專(zhuān)門(mén)的制單人員即核算員通過(guò)司機拿來(lái)的單子換我們的安得單，對訂單處理做到及時(shí)、準確、高效、倉管員必須到達倉庫按照安得的出庫單上面的庫位進(jìn)行出庫作業(yè)。叉車(chē)工首先是將貨物挑到備貨區，掃碼人員掃碼結束之后在上面貼上規定的標簽，叉車(chē)工只有看到標簽之后才可以把貨物挑到倉庫外面，進(jìn)行裝車(chē)。
4、對于入庫作業(yè)，到了貨車(chē)要立即安排裝卸工開(kāi)始卸貨準備，按貨主公司要求，做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫，倉管員一點(diǎn)要現場(chǎng)監督，如發(fā)現包裝破損，殘次機一點(diǎn)要在入庫單上表明，另外要放到包裝破損區。
5、對于只是外包裝破損的，通過(guò)流通加工能夠配發(fā)出去的整合酒可以放在整合區配發(fā)出去；對于包裝破損的嚴重的，沒(méi)辦法配發(fā)出去的，整合好之后直接放在殘次品區，集中銷(xiāo)毀。
倉庫的掃碼工作是我去倉庫之后一直嚴格管理的一個(gè)工作，也是那段時(shí)間倉庫工作的工作重點(diǎn)。倉庫的掃碼工作的目的就是為了防止出現竄貨的，因為竄貨會(huì )造成市場(chǎng)混亂，給市場(chǎng)造成巨大的損失。這段時(shí)間，我除了擔任倉庫管理員以外，還擔任掃碼監督員的工作。
實(shí)習第三站，濟南物流中心盤(pán)點(diǎn)。實(shí)習期間，我有幸參加北方大區要求的交叉盤(pán)點(diǎn)工作。我和核算主管在九月八日至十日對濟南物流中心的榮欣倉庫中的瀏陽(yáng)河倉庫，中石化倉庫，齊河倉庫中的農藥倉庫進(jìn)行了全面的盤(pán)點(diǎn)工作。
榮欣倉庫中的瀏陽(yáng)河倉庫，從整體上看，瀏陽(yáng)河倉庫對于6S的管理還是很到位的，倉庫人員都很盡職盡責，像管理家一樣的管理著(zhù)倉庫，能夠做到貨卡和實(shí)物相一致，倉庫管理人員能夠做到定期盤(pán)點(diǎn)，及時(shí)掌握倉庫的庫存狀態(tài)。但是，也還是有一定的缺點(diǎn)的。例如，倉庫直接把貨物放在地上，貨物碼放的比較高，正品和殘次品都放在一起沒(méi)有區分開(kāi)，貨垛上面的灰塵沒(méi)有及時(shí)清理干凈。
中石化倉庫采用了立體倉庫，倉庫的整潔是我一進(jìn)入倉庫的第一反應。倉庫人員能夠按照公司的要求穿上規定的工作服裝，倉庫管理人員對整個(gè)倉庫的物品存放情況相當的熟悉，能夠定期對倉庫進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。至于倉庫的缺點(diǎn)，倉庫沒(méi)有準
確的貨位，收發(fā)貨物沒(méi)有按照貨位來(lái)，收發(fā)貨物還是利；齊河的農藥倉庫在管理上面嚴格按照公司的每一個(gè)流程；這次的濟南盤(pán)點(diǎn)使我真正的體會(huì )到一個(gè)倉庫的管理工作；圖九濟南安得物流中心圖十濟南中石化倉庫；4實(shí)習建議；經(jīng)過(guò)在鄭州安得物流有限公司將近三個(gè)月的實(shí)習，是我；1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng)；2、對于我所在的青島啤酒倉庫，600*12的瓶裝；3、對于
確的貨位，收發(fā)貨物沒(méi)有按照貨位來(lái)，收發(fā)貨物還是利用原始的手工帳，沒(méi)有運用到公司的A3系統，對于產(chǎn)品的庫存周期控制和庫存的準確數據掌握的也不夠準確，倉庫中的核算和倉管銜接不合理，使大家的工作做起來(lái)都比較累，對于破損的物品倉庫也沒(méi)有一個(gè)準確的數據。
齊河的農藥倉庫在管理上面嚴格按照公司的每一個(gè)流程，整體運作相當的順暢合理，倉庫的備貨和發(fā)貨流程的區分，使發(fā)貨的數量和種類(lèi)都很難出現錯誤。倉庫有定期的盤(pán)點(diǎn)，系統中的貨物與實(shí)物能夠做到一致，并且貨位也是準確的。唯一的不足，貨物的衛生需要保持干凈。
這次的濟南盤(pán)點(diǎn)使我真正的體會(huì )到一個(gè)倉庫的管理工作真的很重要。同樣是倉庫，有的倉庫亂的，有的倉庫盡管有很多的難點(diǎn)，但是管理的仍然能夠井井有條。在物流工作中，多學(xué)習、多看、多走是很重要的。
4實(shí)習建議
經(jīng)過(guò)在鄭州安得物流有限公司將近三個(gè)月的實(shí)習，是我對物流有了更加深刻的認識，是我自己內心也有一定的想法。
1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng)很完善，但是對于基層人員的管理和人員配備都是不夠的，像中糧倉庫的面積將近1萬(wàn)平方米，只有三個(gè)人在作業(yè)，出錯率也造成很高。
2、對于我所在的青島啤酒倉庫，600*12的瓶裝啤酒是出入庫作業(yè)比較的，但是在倉庫的擺放位置距離出入庫的位置與其他品種的啤酒相比起來(lái)并沒(méi)有優(yōu)勢。青島啤酒倉庫共有四個(gè)出入庫作業(yè)的門(mén)，而備貨區僅僅在側門(mén)有，我認為應該在每個(gè)門(mén)的位置都應該有一個(gè)靈活的備貨區，這樣可以使倉庫叉車(chē)的油耗量大大降低。
3、對于倉庫的人員管理也應該加強。例如，我所在的青島啤酒倉庫，叉車(chē)工或者倉庫管理人員或者裝卸工由于非正常操作弄碎了啤酒一點(diǎn)懲罰都沒(méi)有
4、倉庫人員的工作沒(méi)有積極性，在工作中有不愿意干活的習慣
5、對于回單的管理，我認為回單應該與配送和財務(wù)密切配合，誰(shuí)交回單比較快，就應該給誰(shuí)先付運費，配送在調車(chē)之前就應該和司機說(shuō)好什么時(shí)候交回單。
6、回單管理的辦公室應該和配送辦公室的距離接近，而不應該有很遠距離
7、讓回單管理員、配送管理員以及核算人員和倉庫人員之間有一個(gè)密切配合的意識，不要出現問(wèn)題找不到原因
5實(shí)習感想
經(jīng)過(guò)在安得物流長(cháng)達三個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中受益匪淺，從倉庫管理員都回單管理員都有一定程度上的了解，對整個(gè)安得的運作也懂得不少，特別是關(guān)于回單管理員的職責這方面有更深刻的認識，操作系統說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，卻關(guān)系著(zhù)每一個(gè)環(huán)節，任何一個(gè)環(huán)節出錯都會(huì )造成客戶(hù)帳、安得帳、實(shí)物不符，所以一定要把好關(guān)。首先我學(xué)會(huì )了有效的溝通。在實(shí)際的工作中，遇到困難是肯定避免不了的，這時(shí)候有效的溝通顯得尤為重要。當司機打電話(huà)過(guò)來(lái)催貨款的時(shí)候，司機著(zhù)急的心情需要你去安撫，工作中的異常問(wèn)題需要你去向其他的部門(mén)去了解，還有就是和同事之間的互動(dòng)，這些都是與溝通離不開(kāi)的。其次，我學(xué)會(huì )了工作中必須認真。司機的運輸費用，可能會(huì )因為你一個(gè)不小心而產(chǎn)生誤差，收發(fā)貨物的時(shí)候可能會(huì )因為你一個(gè)不小心而發(fā)錯貨物，給公司帶來(lái)?yè)p失。所以我時(shí)時(shí)刻刻都在提醒自己一定要細心。還有就是一定要有責任心，愛(ài)公司猶如愛(ài)家，才能真正的做好事情，為公司為自己創(chuàng )造最大的財富。
在這里學(xué)習的不僅僅是知識，更是做事的態(tài)度，雖然物流工作是極具復雜的，但是三個(gè)月中一步一步解決問(wèn)題，這個(gè)過(guò)程讓我成熟很多，在實(shí)習中我充分了解物流企業(yè)的相關(guān)運營(yíng)操作程序，增加感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固、深化應經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識，了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)全面得了解，以便在將來(lái)的就業(yè)中能認準方向。實(shí)習期間切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現問(wèn)題能及時(shí)解決問(wèn)題，在工作中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎，所以要感謝學(xué)校，感謝老師給我們這個(gè)實(shí)習機會(huì )，感謝鄭州安得物流有限讓我學(xué)到這么多實(shí)在的知識。
物流實(shí)習報告11
我們經(jīng)管系醫藥物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在學(xué)校的組織下在愛(ài)普醫藥公司進(jìn)行了為期三個(gè)星期的實(shí)習，這次實(shí)習感受頗多，雖然有歡笑也有淚水但學(xué)的東西還是很多，很有意義檢驗和考察了我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和技能的理解和掌握程度，鍛煉了我們綜合運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和技能，分析解決工作中實(shí)際問(wèn)題的能力。
進(jìn)一步培養了我們調查、分析、研究連鎖企業(yè)工作中的實(shí)際問(wèn)題的能力，培養其在其在研究中搜集、歸納、整理資料的能力和理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)事求是的工作作風(fēng)，及踏實(shí)認真、吃苦耐勞、勇于創(chuàng )新的工作精神。通過(guò)實(shí)際工作中與他人的廣泛接觸，進(jìn)一步鍛煉了我們的表達能力和交際能力，培養了我們的團隊意識。進(jìn)一步熟悉連鎖企業(yè)工作的主要內容和職責要求，做好就業(yè)的心理準備和知識儲備。
公司秉承“誠實(shí)守信、穩健經(jīng)營(yíng)、務(wù)實(shí)創(chuàng )新、追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念，堅持以戰略管理為核心,以業(yè)績(jì)提升為目的,以規模管理手段為內容,持續觀(guān)念創(chuàng )新，制度創(chuàng )新，管理創(chuàng )新，以市場(chǎng)為導向，以品牌和文化為根本，以效益為中心。
公司本著(zhù)以客戶(hù)為核心的個(gè)性化服務(wù)理念，以健全的質(zhì)量體系、快捷的速度、最低的成本和完善的服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，以完善的基礎設施和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)，贏(yíng)得了客戶(hù)的長(cháng)期信賴(lài)。公司還建立了科學(xué)的選人用人機制，對內公平，對外開(kāi)放，營(yíng)造良好的人際氛圍。用企業(yè)的價(jià)值觀(guān)來(lái)塑造人、凝聚人。用企業(yè)的戰略鼓舞人，實(shí)現人力資源的最佳配置，為員工提供施展才華的平臺。
通過(guò)經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )覆蓋面的擴大，迅速提升區域競爭力，實(shí)現超常規發(fā)展，20xx年實(shí)現銷(xiāo)售收入二億多元，成為區域內的龍頭企業(yè)之一。
公司還具有良好的終端網(wǎng)絡(luò )，在全省已與一千多個(gè)藥房，九百多個(gè)廠(chǎng)礦醫院、軍區干休所、社區衛生服務(wù)站以及個(gè)體門(mén)診建立了良好的業(yè)務(wù)往來(lái)。針對石家莊市區，公司專(zhuān)門(mén)成立了市內配送庫，配有21名員工，8部車(chē)輛專(zhuān)門(mén)配送，保證藥品在二十四小時(shí)內配送到位，贏(yíng)得了客戶(hù)的一致好評。相信在未來(lái)的幾年里，經(jīng)過(guò)跨躍式的發(fā)展我公司將成為華北地區網(wǎng)絡(luò )最全、成長(cháng)最快、實(shí)力最強的醫藥批發(fā)企業(yè)。
在愛(ài)普醫藥材公司實(shí)習的三周里，我明白了采購、運輸、存儲、揀選、配貨、發(fā)運等一系列的醫藥物流運作都需要嚴格按照GSP的規定進(jìn)行操作，并在全程實(shí)行批號的嚴格管理及監控。
另外，由于藥品的'經(jīng)營(yíng)，目前既有批發(fā)和零售的業(yè)務(wù)。又有針對連鎖店的配送服務(wù)。因此，在實(shí)習中，我學(xué)到了拆零的配送。不僅學(xué)會(huì )了很多的專(zhuān)業(yè)知識而且還學(xué)會(huì )了為人處事的技巧，交際能力明顯提高了。
在外面就是多干活少說(shuō)話(huà)能忍就忍不要惹事。這是我這幾天學(xué)到的經(jīng)驗。實(shí)習的這三個(gè)星期確實(shí)很累，雖然累但是很高興在這期間我也交了很多的朋友跟我們庫的人相處很好很融洽，這是我最欣慰的。實(shí)習的三個(gè)星期很快的就過(guò)去了，說(shuō)心里話(huà)我還沒(méi)有體驗完，這個(gè)實(shí)習真的很好很受益。 實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識。通過(guò)此次實(shí)習，將學(xué)校所學(xué)的會(huì )計理論
知識與實(shí)際相結合起來(lái)，不僅讓我們對整個(gè)醫藥物流有了詳細而具體的認識，熟悉了醫藥物流的基本工作，也縮短了抽象的課本知識與實(shí)際工作的距離。
通過(guò)本次的實(shí)習，我還發(fā)現自己以前學(xué)習中所出現的一些薄弱環(huán)節，并為今后的學(xué)習指明了方向，同時(shí)也會(huì )為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎。
但這次的實(shí)習為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機會(huì )，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的業(yè)務(wù)中去。通過(guò)這次的實(shí)習，我能夠自如地與人交流，同時(shí)讓我懂得交流真的很重要，我知道只有通過(guò)刻苦的學(xué)習，加強對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度，在現實(shí)的工作中才會(huì )得心應手，應對自如。通過(guò)實(shí)習，不僅培養了我的實(shí)際動(dòng)手能力，也增加了我的實(shí)際操作經(jīng)驗，實(shí)習讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。
這次實(shí)習，讓我打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎，對我而言有著(zhù)十分重要的意義，更重要的是學(xué)習如何將理論知識應用于實(shí)踐，學(xué)習將工作做到盡善盡美。在社會(huì )上貢獻出自己的一份力量。將來(lái)無(wú)論在什么崗位上，都會(huì )努力上進(jìn)，都會(huì )做一個(gè)對自己，對工作負責任
物流實(shí)習報告12
實(shí)習時(shí)間：20xx年4月30日
實(shí)習地點(diǎn)：xxxx物流公司
實(shí)習目的：了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設施，設備與人員技術(shù)技能，物流設施設備等的基本常識；掌握物流系統的構成和物流基本環(huán)節，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論知識和學(xué)習該專(zhuān)業(yè)其他課程提供感性知識，并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
實(shí)習方式：采用實(shí)地參觀(guān)的'方式，集體參觀(guān)丹尼斯物流配送中心，聽(tīng)專(zhuān)業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關(guān)資料、上機專(zhuān)項練習等并整理資料討論，使我們獲得對標準化物流服務(wù)的感性認識，并總結
一.實(shí)習公司簡(jiǎn)介：
1.xxxx物流公司：該公司自20xx年11月開(kāi)始設計，位于航海路第一大街，并于20xx年10月破土動(dòng)工，20xx年5月投入使用。其配送能力可同時(shí)滿(mǎn)足30家大賣(mài)場(chǎng)，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝，，擁有兩座現代化庫房，合計24000平方米。 建筑主體高13米，采用鋼結構主體。
2.xxxx物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過(guò)五年多的探索，現已擁有七個(gè)公司和一個(gè)倉庫，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現代物流業(yè)務(wù)為龍頭，以材料和設備銷(xiāo)售為支柱，以培訓、綠化、咨詢(xún)服務(wù)為輔助，多元經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè)、配送基地4個(gè)、配送車(chē)輛600余輛、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)400多米、自控倉庫19萬(wàn)平方米（省內同行業(yè)第一）。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個(gè)中西部地區。
二.實(shí)習公司流程：
1.xxxx公司：由供貨車(chē)到達月臺開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當接到客戶(hù)訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區所剩余的存量過(guò)低，則必須由儲區來(lái)補貨，當然，若整個(gè)儲區的存量也低于標準，便應向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車(chē)，將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
2.xxxx公司：整合貨源為先導，實(shí)現傳統業(yè)務(wù)與現代物流業(yè)務(wù)的整合，通過(guò)多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實(shí)現傳統倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業(yè)務(wù)的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個(gè)行業(yè)提供整個(gè)物流供應鏈服務(wù)。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送，同時(shí)，四川長(cháng)虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長(cháng)期戰略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰略合作為試點(diǎn)，實(shí)現全程供應鏈業(yè)務(wù)整合。
物流實(shí)習報告13
在此次實(shí)習中，工作量比較大的應該是“二輪部綜合管理組管理人員工時(shí)調查”這個(gè)項目，這個(gè)項目我大概用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調查工時(shí)。我一開(kāi)始并不認為這是一件很難做的事，但事實(shí)并非如此，其中最難的一點(diǎn)是溝通問(wèn)題，充分而有效的溝通在這個(gè)項目中顯得特別重要，在聽(tīng)取了我科室領(lǐng)導的一些指導性建議后，最終我還是拿到了自己想要的數據。
一、實(shí)習說(shuō)明
�。�1）實(shí)習時(shí)間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
�。�2）實(shí)習地點(diǎn)：xxxx儲運有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部
�。�3）實(shí)習性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
xxxx有限公司是華南地區物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊經(jīng)營(yíng)，現有員工總數超過(guò)2300人。xxxx有限公司目前合資方及股比為：xx汽車(chē)集團商貿有限公司（40%）、廣州市xx實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（10%）、日本捆包運輸xxxx（30%）（日本本田公司的物流配套公司）、xxxx株式會(huì )社（10%）和xx運輸株式會(huì )社（10%）。
公司以汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體，以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線(xiàn)，吸收和導入日本先進(jìn)物流配送技術(shù)，以工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流為主業(yè)經(jīng)營(yíng)，是一家綜合實(shí)力雄厚，面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。
公司目前的主要客戶(hù)有：xxxx汽車(chē)有限公司、xxxx（廣州）有限公司、xxx（中國）汽車(chē)有限公司等。
企業(yè)宗旨：管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務(wù)一流，以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式，成為鏈接生產(chǎn)、銷(xiāo)售與消費關(guān)系的紐帶，為促進(jìn)社會(huì )生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在xxxx儲運有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作，二輪物流業(yè)務(wù)部主要從事xxxx摩托（廣州）有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線(xiàn)；該部門(mén)共分為五個(gè)科室：業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務(wù)管理科，該科室有部長(cháng)助理（兼科長(cháng)）1名，系長(cháng)1名，組長(cháng)5人。
四、實(shí)習過(guò)程
�。�1）了解過(guò)程
一個(gè)期待已久的日子終于到來(lái)了，20xx年xx月xx日，我很榮幸能加入富田——日捆公司，來(lái)到這里實(shí)習，心理充滿(mǎn)了自信，希望自己有一天能留在富田——日捆，發(fā)揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻。
xxxx二輪物流業(yè)務(wù)部實(shí)習的第一天，早上7點(diǎn)50分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報到，然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組，可能是第一天來(lái)到二輪部，一開(kāi)始有點(diǎn)不知所措，有些時(shí)候真的不知道做什么好。下班后，雖然覺(jué)得比較累，但還是蠻高興的，因為我可以自己出來(lái)工作了，不再完全是學(xué)生身份，已經(jīng)是半個(gè)社會(huì )人了。
實(shí)習的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開(kāi)心，也很明朗。還記得上一次過(guò)來(lái)二輪部參觀(guān)的時(shí)候，從進(jìn)入廠(chǎng)區后，我對這里的人、事和物都很感興趣（這里的人和物跟外面的有很明顯的“區別”），這里的生產(chǎn)現場(chǎng)從始到終都貫穿著(zhù)5S（整理、整頓、清掃、清潔和素養），從生產(chǎn)廠(chǎng)房到廠(chǎng)區干道，宿舍到飯堂，都很衛生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習慣也很好，飯堂里你不會(huì )看到插隊打飯的人，餐桌上也很衛生，不會(huì )把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。
今天早上，我們組組長(cháng)帶我去了生產(chǎn)現場(chǎng)，了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購回來(lái)的物流包裝，如托盤(pán)（木制或鐵制）到檢驗入庫，保管等，托盤(pán)庫存量一般為一個(gè)工作日的托盤(pán)用量；另外，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車(chē)包裝，有條不紊地進(jìn)行著(zhù)，分工明細，讓我見(jiàn)到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。
第一個(gè)星期來(lái)到這里，我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。
�。�2）摸索過(guò)程
經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的磨合，我對二輪物流業(yè)務(wù)部門(mén)各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會(huì )議室的物品擺放、投影儀調設、幫同事帶東西上A2或去周轉區等，我很明白系長(cháng)這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟悉二輪物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境，以便交任務(wù)給我。
在第二個(gè)星期，系長(cháng)開(kāi)始讓我跟潘衡學(xué)習下如何制作后勤需求表和訂加班車(chē)票，我覺(jué)得很快，這兩件工作，我聽(tīng)了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí)，我就學(xué)會(huì )了。后來(lái)我發(fā)現了后勤需求表存在一些問(wèn)題，EXCLE表格太復雜，經(jīng)過(guò)我的一番修改后，變得更加簡(jiǎn)潔，這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。
第四個(gè)星期我和潘衡組織了一場(chǎng)部級籃球比賽，更讓我認識了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開(kāi)展工作奠定了基礎。
�。�3）實(shí)際作戰
不知不覺(jué)，實(shí)習已經(jīng)過(guò)了一個(gè)月，我對5個(gè)科室的基本運作流程一個(gè)較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了，系長(cháng)這個(gè)星期安排了一個(gè)特別的項目給我——二輪物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調查。這是一個(gè)很特別的項目，有一定的保密性工作。系長(cháng)在這個(gè)項目里給了我很多建議：比如項目推進(jìn)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等。
做這個(gè)調查項目的時(shí)候，經(jīng)常會(huì )出現一些問(wèn)題，會(huì )遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時(shí)不真實(shí)，或工時(shí)無(wú)法統計，或統計單位不一致等，這些都是小問(wèn)題，我都能自己解決；但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問(wèn)題吧，這讓人家很擔心自己的工時(shí)不飽和，可能會(huì )被公司“炒魷魚(yú)”，其實(shí)他們這方面的擔心是多余的，我們做這個(gè)調的目的并不是想辭退某些員工。
后來(lái)科長(cháng)給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開(kāi)展起來(lái)順利了很多，我奔走于各個(gè)科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來(lái)飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開(kāi)始那樣拒絕我了，開(kāi)始很積極回應我的提問(wèn)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的奔波，最終我拿到了我要的數據。
拿到工時(shí)調查的數據后，我開(kāi)始對數據進(jìn)行分析，主要是對綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較：每個(gè)人的工時(shí)，除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間（共45分鐘），對每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖（工時(shí)是否飽和）；再對每個(gè)管理組人員從不同科室作對比，同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同。最后作出決策，制作出PPT，對各科室提出若干建議，比如把ISO工作交給安全員，合并某些人的工作，增加某些人的工時(shí)等。
這個(gè)項目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做，雖然用時(shí)比較長(cháng)，但還是得到了系長(cháng)的肯定。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習，我發(fā)現自己還有很多的不足的地方，需要改正，還有很多技能需要自己去學(xué)習，以適應以后的工作和生活。
五、實(shí)習期工作總結與收獲
逝者如斯夫，不舍晝夜。不知不覺(jué)來(lái)到富田—日捆二輪業(yè)務(wù)部實(shí)習已經(jīng)接近兩個(gè)月了，回首這段實(shí)習生活，我有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰自我，充實(shí)自己；拓寬了自己的知識面，學(xué)習到了很多課堂以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
作為剛到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的，呈現在眼前的一幕幕有時(shí)難免有些茫然。一開(kāi)始我對公司的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，通過(guò)公司的一些安全培訓以及聽(tīng)組長(cháng)的介紹，我對公司環(huán)境比較熟悉了。
自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的`心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)上班，系長(cháng)或組長(cháng)給我分配工作任務(wù)。另外在工作中，我遇到一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著(zhù)去解決，實(shí)在解決不了的，再向科室領(lǐng)導反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
通過(guò)此次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，用得比較多的是EXCLE（制作損益會(huì )資料），也學(xué)會(huì )了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我感受到了社會(huì )工作的艱苦性。這讓我在社會(huì )中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后七月份繼續留在xxxx工作打下了一點(diǎn)基礎。
最后，非常感謝xxxx二輪業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個(gè)難得實(shí)習的機會(huì )，讓我接觸了很多學(xué)校書(shū)本知識外的東西，也讓我增長(cháng)了見(jiàn)識。感謝我所在部門(mén)的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內掌握工作技能，感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導們，幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。
物流實(shí)習報告14
一、實(shí)習目的
1、為加強對書(shū)本知識的理解以及對專(zhuān)業(yè)基礎知識重要性的認識。
2、為進(jìn)一步認識倉儲物流的概念及其運營(yíng)模式，以及當今倉儲物流的現狀。
3、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識，從理論到實(shí)踐，對實(shí)習單位業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析，指出不足之處完善公司制度。
4、了解實(shí)習單位的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質(zhì)。
5、 適應課程教學(xué)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展需要，收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料，夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識。
6、 為了更好的適應物流行業(yè)的工作，通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。
二、實(shí)習單位介紹
九州通醫藥集團股份有限公司發(fā)軔于國家允許民營(yíng)資本進(jìn)入醫藥流通領(lǐng)域的1999年，是一家以藥品、醫療器械批發(fā)、零售連鎖以及藥品生產(chǎn)與研發(fā)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。20xx年，公司實(shí)現銷(xiāo)售收入189億元，是湖北省最大的民營(yíng)企業(yè)，在全國近萬(wàn)家醫藥商業(yè)企業(yè)中位列第三名、中國民營(yíng)醫藥商業(yè)企業(yè)第一名，已連續5年入圍“中國企業(yè)500強”。截至20xx年，公司總資產(chǎn)70多億元，下屬企業(yè)70余家。
公司擁有完善的品種結構和豐富的客戶(hù)資源，目前經(jīng)營(yíng)品規14000多個(gè)，上游廠(chǎng)家4200多家，下游客戶(hù)69800多家�，F有14家省級子公司（大型醫藥物流中心）、20家地級分銷(xiāo)公司（地區配送中心）及200多個(gè)業(yè)務(wù)辦事處（配送站），覆蓋了國內大部分的區域，是國內輻射面最廣的醫藥分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )之一。此外，正在籌建或準備籌建上海、安徽、廣西、黑龍江、天津、浙江、河北等多個(gè)大型醫藥物流中心。
為打造企業(yè)核心競爭力，九州通秉持“技術(shù)讓服務(wù)更卓越”的理念，致力于現代物流技術(shù)的引進(jìn)吸收和自主創(chuàng )新。目前，九州通是國內唯一具備獨立整合物流規劃、物流實(shí)施、系統集成能力的醫藥物流企業(yè)，物流、信息技術(shù)處于國內一流、國際領(lǐng)先的地位，是國內醫藥行業(yè)唯一獲得“中國物流改革開(kāi)放30年旗幟企業(yè)”稱(chēng)號的企業(yè)。
三、實(shí)習內容
作為全省乃至全國一流的物流企業(yè), 九州通醫藥向我展示了其強大的一面,通過(guò)對九州通醫藥的實(shí)習參觀(guān),主要是對其立體化倉庫和相關(guān)物流環(huán)節的基本了解.首先參觀(guān)的是其自動(dòng)化立體倉庫,在這里,我第一次看到了高層貨架,第一次看到了巷道堆垛機,對其運作也有了一些基本的了解,如下是我對其所見(jiàn)所聞所感,在建設初期,最重要的是地基,這是整個(gè)配套設施的基礎,所以在建設時(shí),一定要結合當前和可以預期的未來(lái)的業(yè)務(wù)量再在一個(gè)彈性的范圍計算沉重力,使得完工后的地基既可以保證整個(gè)立體化倉庫在未來(lái)可以安全運轉,又可以在建設期不至于投入過(guò)多的建設資金,其中最困難的在我看來(lái)莫過(guò)于對未來(lái)業(yè)務(wù)量的預測，這不僅要考慮到當前的業(yè)務(wù)量，還要考慮到未來(lái)幾年的發(fā)展狀況，這個(gè)狀況受整個(gè)經(jīng)濟周期與國民經(jīng)濟的影響，只有對宏觀(guān)經(jīng)濟有個(gè)清楚的了解，才可以做出較為準確的預測，這樣才可以對地基的建設提供準確的依據,其次其運轉過(guò)程中我還了解到為了防止巷道堆垛機因為偶發(fā)因素不能正常工作,他們把同一品種的貨物放到不同的貨架上,這樣不至于因為一個(gè)巷道堆垛機壞了就影響了出貨
而且可以看到,在貨架上,好多貨位都沒(méi)有放滿(mǎn),這是因為所�？臻g不足以容納一個(gè)單位的物品,這就顯示出當初的數據統計出了一些差錯,導致在計算貨位高低的時(shí)候沒(méi)有做到精確,以至于做成的貨位到不到理想的'飽和度,造成了空間的利用率不高,即使出貨速度和準確率得到了提高,但并不是每個(gè)企業(yè)都是適合建這個(gè),因為沒(méi)有充足的業(yè)務(wù)量做保證,在高昂的建設費面前,等于說(shuō)是浪費,而且這個(gè)經(jīng)常需要保養和維護,花費都不少,對于一般的倉儲企業(yè),這個(gè)其實(shí)是沒(méi)有必要的
其整個(gè)物流環(huán)節基本實(shí)現無(wú)紙作業(yè)，自動(dòng)化管理。幾乎每個(gè)連接環(huán)節都有計算機實(shí)行全方位信息控制，實(shí)現各個(gè)系統的流暢鏈接，移動(dòng)臺車(chē)運動(dòng)于月臺，暫存區等地方，方便快速。條形碼，電子標簽貫穿絕大部分流程。每個(gè)托盤(pán)都有條形碼，以托盤(pán)捆綁貨物。系統可以跟蹤所有的作業(yè)流程，可以通過(guò)系統查詢(xún)周轉箱商品明細
內容有商品的編號，名稱(chēng)，貨位，撿貨狀態(tài)，件數等詳細信息。傳送帶為鏈式和滾筒式，在特定地方有相應掃描系統，樓層間有電梯和傳送帶連接。貨物進(jìn)入立體庫：以托盤(pán)為單位，用叉車(chē)送至傳送帶，經(jīng)過(guò)傳送帶旁邊掃描儀器掃描托盤(pán)標簽，系統制動(dòng)控制傳送帶送至入庫位置，再由巷道堆垛機送到相應貨架。貨位是系統自動(dòng)分配的，由系統做到先進(jìn)先出，盤(pán)點(diǎn)，監控等。
摘果式作業(yè)比較多，表現為系統控制傳送帶上面的周轉箱，每個(gè)周轉箱貼有標簽，周轉箱通過(guò)對應巷道與貨架，掃描器掃描標簽，顯示任務(wù)地點(diǎn)，對應貨架電子標簽亮起，撿貨員拉過(guò)周轉箱，撿好貨，拍滅電子標簽，再放回傳送帶送往下一個(gè)任務(wù)點(diǎn)。這是對小客戶(hù)，多
品種而言的，一般為拆零出貨。如果是大訂單，系統會(huì )直接從立體庫中填出貨物，為整箱出貨。收貨作業(yè)流程：卸貨入庫（有些特殊情況系統直接劃給庫戶(hù)，貨物不需入庫），質(zhì)量檢測，購進(jìn)入庫開(kāi)票，叉車(chē)入庫，立體倉庫。發(fā)貨流程分為整貨與零貨，任務(wù)調度與分配（系統控制），整貨：索取任務(wù)，撿取整貨，投放目的貨位，外復核，藥品裝車(chē)，車(chē)輛配送；零貨：索取任務(wù)，撿取零貨，零活裝箱，內復核，投放目的貨位，外復核，藥品裝車(chē)，車(chē)輛配送。
四、實(shí)習心得:
一個(gè)醫藥企業(yè),可以把物流做到這么的專(zhuān)業(yè),主要原因如下:
行業(yè)領(lǐng)先的物流配送能力, 在健全的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和現代醫藥物流中心的支撐下，在成本控制和效率提升方面，九州通遠遠領(lǐng)先于國內同行，“低成本、高效率”的模式被中國醫藥界譽(yù)為 “九州通模式”。頂尖的物流研發(fā)與管理團隊, 九州通現擁有國際知名供應鏈管理專(zhuān)家1名、高級技術(shù)管理人才1名、高級物流管理人員13名、資深物流系統專(zhuān)家2名、高級程序開(kāi)發(fā)員10余名，5人為博士或教授。國內技術(shù)創(chuàng )新和自主研發(fā)成果最為豐富的醫藥物流企業(yè), 先進(jìn)的物流技術(shù)是九州通參與市場(chǎng)競爭的核心力量，九州通一直致力于研究和運用現代物流技術(shù)。豐碩的自主研發(fā)成果保證了九州通在國內醫藥物流界的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢.這些就是一個(gè)民營(yíng)醫藥企業(yè)為什么可以如此的強大吧
物流實(shí)習報告15
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。
實(shí)習方式：
采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實(shí)習報告。
實(shí)習時(shí)間：
20xx年11月2日-11月12日
實(shí)習地點(diǎn)：
重慶市墊江縣
實(shí)習步驟：
一、前期準備工作
1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
1、11月6日，走訪(fǎng)墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日，參觀(guān)、調查申通物流公司。
3、11月9日，走訪(fǎng)墊江縣圓通物流部門(mén)。
三、后期總結工作
11月11日-12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實(shí)習內容：
(一)實(shí)習準備工作
11月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細的部署，確定了實(shí)習方式、調查對象，并擬定實(shí)習計劃。
(二)走訪(fǎng)調查物流部門(mén)
11月5日下午我開(kāi)始尋找調查對象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復;還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪(fǎng)該物流的機會(huì )。
(三)實(shí)地調查情況
11月6日上午8：45分，我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén)，這是我本次實(shí)習的第一站。當我講明了這次走訪(fǎng)的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。潛在無(wú)限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上�？h果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時(shí)經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位�？h領(lǐng)導對墊江的物流現狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起，調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi)：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)�？h領(lǐng)導還提出：在國家"xx"規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位，可見(jiàn)政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展潛力之大，就業(yè)前景之闊。
11月8日上午，我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來(lái)到鼎峰小區116號，這是一家規模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會(huì )"大物流"的市場(chǎng)背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰略?xún)?yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬(wàn)元幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬(wàn)元幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬(wàn)元幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著(zhù)手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái)，建成縣內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
11月9日下午，我又走訪(fǎng)了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米，店面20余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi)，最高年銷(xiāo)售收入達7000多萬(wàn)元。
接著(zhù)，管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如那些貨運部、信息部等，沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執照和許可證，就打著(zhù)"物流"的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了"某某物流公司"，他們的操作不夠專(zhuān)業(yè)也很不規范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望應及時(shí)制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞"物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘"等方面提了問(wèn)題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們 一：實(shí)習目的：
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習，實(shí)習時(shí)間共計十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。
二：實(shí)習要求：
了解物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行.并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn).了解物流配送中心的主要流程。
三：實(shí)習單位概要：
1. 物流配送中心簡(jiǎn)介：
物流配送中心是社會(huì )物流網(wǎng)絡(luò )中處于主要位置的結點(diǎn)，但不是所有物流結點(diǎn)都能稱(chēng)為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點(diǎn)。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的.成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類(lèi)型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現運輸方式的轉換(海一陸�？找魂�)。又如，鐵道貨車(chē)編組站和汽車(chē)貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2. 陜西海星物流配送中心介紹：
陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
四：實(shí)習感想：
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五：實(shí)習結論及建議：
物流配送中心存在的問(wèn)題：
A.各部門(mén)之間的協(xié)調能力差，物流區域布局不合理;
B.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;
C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高;
D.供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過(guò)多，造成不必要的資源浪費;
F.配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;
針對上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：
A.加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
B.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商，或著(zhù)重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
C.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
D.建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺，適當開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
F.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢，可以開(kāi)設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六：總結：
總而言之，在海星這十天的時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。十天，不算長(cháng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。雖然海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。
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