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汽車(chē)暑假實(shí)習報告

時(shí)間:2020-09-04 09:01:00 實(shí)習報告范文 我要投稿

汽車(chē)暑假實(shí)習報告

  實(shí)習是觀(guān)察體驗社會(huì )生活,將學(xué)習到的理論轉化為實(shí)踐技能的過(guò)程,所以既要體驗還要觀(guān)察。以下YJBYS小編DL為大家整理了汽車(chē)暑假實(shí)習報告,供大家參考!

汽車(chē)暑假實(shí)習報告

  汽車(chē)暑假實(shí)習報告一

  引言:終于盼來(lái)了期望已久的汽修實(shí)習,時(shí)間雖短,卻給我們這些在我們學(xué)校只學(xué)過(guò)理論而沒(méi)動(dòng)過(guò)手的學(xué)生帶來(lái)了不小的收獲。

  一.時(shí)間:

  二.地點(diǎn):

  三.公司簡(jiǎn)介:XXX公交集團公司以城市公共客運為主體,形成了集城市公共汽車(chē)、出租車(chē)運營(yíng)、旅游車(chē)、船經(jīng)營(yíng)、旅行社及酒店服務(wù),汽車(chē)修理,物業(yè)租賃,廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)公交企業(yè)集團。該公司以城市公共汽車(chē)客運為主(來(lái)源,建立安全,快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò );加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團公司。

  企業(yè)精神:團結、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新

  企業(yè)宗旨:創(chuàng )造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)

  服務(wù)理念:讓服務(wù)與山水同美

  員工價(jià)值觀(guān):愛(ài)崗敬業(yè)、奉獻社會(huì )

  四.實(shí)習內容

  在這幾天的實(shí)習期里,我們遵照公司的意思大部分時(shí)間都在看師傅們修車(chē),很少動(dòng)手,但這并不代表我們學(xué)不到什么,相反我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識,如維護安全技巧、大修竣工的檢驗過(guò)程、汽車(chē)輪胎的拆裝、發(fā)動(dòng)機排煙異常的原因、發(fā)動(dòng)機自身熄火的原因等技巧和故障原因。

  第一天主要學(xué)習了輪胎拆裝的操作,車(chē)間的所有客車(chē)都是用專(zhuān)用舉升設備頂起.具體操作步驟如下:

  1.分清螺紋是正轉還是反轉。

  2.連接好氣動(dòng)槍?zhuān)⒄{好擋位。如果螺紋為正轉,則的氣動(dòng)槍調為反轉,擋位為四擋;反之,調到正轉四擋。也就是說(shuō)分清旋轉方向后,大小為四擋.

  3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個(gè)檢查有無(wú)損傷,損傷嚴重的應更換.

  4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車(chē)號,使其放在清潔、干燥、沒(méi)有油污的地面.對于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應進(jìn)行二級維護作業(yè)的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時(shí)取下.

  在輪胎的拆裝過(guò)程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會(huì )迸飛而傷人.

  第二天主要學(xué)習了發(fā)動(dòng)機的維護.

  第一天去的時(shí)候就看到一輛23路公交車(chē)停在車(chē)間等待維修,現在才知道那輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機出現故障,專(zhuān)業(yè)人員將發(fā)動(dòng)機拖弄到2號車(chē)間,然后將發(fā)動(dòng)機拆卸..具體步驟為:

  1.換機油,同時(shí)更換機油濾請器.用專(zhuān)用扳手松開(kāi)機油濾清器逆時(shí)針轉動(dòng),在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機油,擰上新機油濾清器,用手擰緊。加人機油,然后蓋好機油加油蓋,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。

  2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口,更換方法:

  1旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開(kāi)幾個(gè)卡夾子,取下濾清器的蓋子。

  2取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。

  3檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器,是臟的就要換掉。

  4拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。

  5裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

  6將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,裝上一個(gè)新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。

  3更換燃油濾清器和油水分離器。

 、、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,并倒出里面的燃油。

 、、用虎鉗夾緊總成,拆下燃油濾清器和油水分離器。

 、、更換新的燃油濾清器和油水分離器。

 、、裝回該總成,并接上進(jìn)油管路,不接出油管路。

 、、手動(dòng)泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣。

 、、接上出油管路,并檢查油路是否有漏油現象。

  4研磨氣門(mén)

 、、清洗待研磨氣門(mén)、氣門(mén)座和氣門(mén)導管。

 、、在氣門(mén)工作面上涂上研磨膏。

 、、調整好氣門(mén)研磨機后就可以開(kāi)機進(jìn)行研磨。

 、、當氣門(mén)工作面上出現均勻暗淡的環(huán)圈時(shí),用煤油撿漏.

 、、達到要求標準后機即可停機。如果沒(méi)有達標,按上述的過(guò)程重復操作,直到達標為第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車(chē),我還跑到檢測車(chē)間看了那輛23路公交車(chē)的檢測,這是我第一次看到汽車(chē)竣工的檢驗情形.根據我看到的和書(shū)上理論我

  總結步驟如下:

  1.路試前整車(chē)檢查

  (1)駕駛室、車(chē)廂、車(chē)身等左右對稱(chēng),高度一致.

  (2)燈光信號燈標志齊全、光照度符合規定;儀表及指示正常,后視鏡等安裝可靠.

  (3)前軸定位.、軸距、輪距等符合出廠(chǎng)規定

  (4)各種附件設備齊全

  (5)潤滑、水、電解液等充足,無(wú)滲漏

  2汽車(chē)的路試

  (1)實(shí)驗在干燥路面上進(jìn)行.車(chē)速不得超過(guò)30KM/H

  (2)起步是離合器結合平穩可、分離徹底.

  (3)轉向靈活輕便、無(wú)跑偏和搖擺現象

  (4)換擋順利、不跳擋、不亂擋

  (5)傳動(dòng)軸、驅動(dòng)橋無(wú)異響

  (6)手制動(dòng)符合出廠(chǎng)規定

  (8)加速和空擋滑行時(shí)應符合規定

  3路試后檢查

  (1)各部位無(wú)漏油漏水漏氣漏電等現象

  (2)發(fā)動(dòng)機溫度溫度不高于95℃

  (3)變速器驅動(dòng)橋齒輪油溫度不大于85℃

  (4)制動(dòng)鼓不發(fā)燙

  (5)檢查不緊固個(gè)連接螺栓等

  在這3天里,不僅學(xué)到了汽車(chē)維修的技巧,還讓我了解了汽車(chē)維修前應了解的事項,這是在校所不能學(xué)習到的,但卻是汽車(chē)維修不可缺少的。

  汽車(chē)維修前應了解的事項:

  1向駕駛員問(wèn)清故障特征,發(fā)生的時(shí)間和規律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征。比如,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí),可予以提示或引導,共同明確主要特點(diǎn)。

  2向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機的疑難復雜故障當中,有些故障是因維修不當引起的,或者更換了木某些新件而造成,導致有關(guān)線(xiàn)路的接插件錯界或漏裝。

  3了解汽車(chē)的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動(dòng)機運用10萬(wàn)千米之前,大的總成件出現故障較少,一般不考慮。

  了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴謹的,其車(chē)輛發(fā)生故障往往有規律性,在診斷上較難。

  總結:在這里沒(méi)有師傅的講解,我們只能靠自己的雙眼去觀(guān)察,用腦子去記憶,去思考,用手去摸索,才能真正了解這(來(lái)源次實(shí)習的價(jià)值與意義。在學(xué)校里我們大多是學(xué)的理論知識,不能很好的結合維修操作,在實(shí)習的這段時(shí)間里,我學(xué)會(huì )了將理論與實(shí)際作對比,因為有些師傅的經(jīng)驗要比書(shū)本上的理論對我們有價(jià)值的多,我們更應該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗,沒(méi)有什么比它更寶貴。

  我覺(jué)得這次實(shí)習,應該算是我第一次融入社會(huì ),看到維修師傅身上的那些油污,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會(huì )堅持走下去,就像一位師傅告訴我的那樣:隨著(zhù)時(shí)間與經(jīng)驗的積累,你總有一天會(huì )成為一塊搶手的金子。我們很快就要參加工作,而這次實(shí)習正是我們所需要的過(guò)渡期,在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著(zhù)不小的作用。

  汽車(chē)暑假實(shí)習報告二

  前言: 隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化.汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車(chē)貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式. 而在全面建設小康社會(huì )的今天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一. 實(shí)習目的:

  1. 更快的適應社會(huì ),增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流

  2. 了解北京現代的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能

  3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用

  4. 通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情

  二. 時(shí)間:20XX年6月4日——6月28日

  三. 地點(diǎn):北京現代

  四. 公司組成:銷(xiāo)售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室

  銷(xiāo)售部職員:經(jīng)理:xxx

  銷(xiāo)售顧問(wèn):xxx

  信息員:xxx

  五. 實(shí)習內容:

  1. 掌握北京現代的銷(xiāo)售流程

  2. 與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習更多的`經(jīng)驗

  3. 學(xué)會(huì )運用相應的銷(xiāo)售技巧

  4. 更好的了解汽車(chē)各方面的信息,對各種車(chē)型進(jìn)行比較

  5. 真正了解“4S店”的含義

  六. 汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

  接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約  成交——交車(chē)——售后跟蹤

  1. 接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3. 車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4. 試乘試駕:

  在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的體驗和感受。

  5. 報價(jià)協(xié)商:

  通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:

  在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈! 8. 售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  七. 北京現代旗下品牌:

  八. 車(chē)型主要配置:

  九. 實(shí)習總結:

  短短的一個(gè)月的實(shí)習期過(guò)去了,而我在北京現代邢臺京鵬店實(shí)習的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習中學(xué)不到的東西,教會(huì )了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著(zhù)就上了崗,于是我就跟著(zhù)小貢開(kāi)始了以后的工作。

  我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著(zhù)自己的愛(ài)車(chē),載著(zhù)自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)?蓵r(shí)間長(cháng)了,我卻接受了時(shí)間對我的考驗。

  店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來(lái)。有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶,北京現代的車(chē)最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著(zhù)車(chē)頂,每天只擦車(chē)身,不擦車(chē)頂,總是不能完整的擦完一輛車(chē)。

  而我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē),順便可以跟著(zhù)銷(xiāo)售員學(xué)習一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯什么話(huà),記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機,光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀大,當時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯什么讓人家笑話(huà),也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  他們經(jīng)常對我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就必須先學(xué)會(huì )擦車(chē)。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(cháng)了,我騎自行車(chē)越來(lái)越快,車(chē)擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開(kāi)句玩笑話(huà),別的沒(méi)學(xué)會(huì ),可車(chē)技卻練了出來(lái)。

  有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了。

  在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì )的多了,就會(huì )什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

  就在實(shí)習的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機會(huì ),我拿著(zhù)鑰匙帶顧客到車(chē)庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車(chē)不在行的那些人還是可以的! ∫粋(gè)月的實(shí)習過(guò)完了,現在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧,并且能夠把車(chē)賣(mài)出去。

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