液壓暑期實(shí)習報告

　　液壓是機械行業(yè)、機電行業(yè)的一個(gè)名詞。液壓可以用動(dòng)力傳動(dòng)方 ，成為液壓傳動(dòng)。液壓也可用作控制方式, 稱(chēng)為液壓控制。以下YJBYS小編DL為大家整理了液壓暑期實(shí)習報告,供大家參考!

　　液壓暑期實(shí)習報告一

　　一、實(shí)習目的

　　畢業(yè)實(shí)習是我們機械制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。

　　二、實(shí)習內容

　　1. 了解機械制造的一般過(guò)程。

　　2. 了解一般常用金屬材料。

　　3. 認識各種機床包括車(chē)床 、銑床 、磨床 、鏜床、 鉆床 、 沖床等的外觀(guān)形狀以及金屬零件加工

　　基本工種所包括的車(chē)工、銑工、磨工等基本操作。

　　4. 了解車(chē)間安全生產(chǎn)的重要意義。

　　三、實(shí)習公司簡(jiǎn)介

　　開(kāi)灤集團始建于1878年，前身是開(kāi)灤礦務(wù)局，1999年底改制為開(kāi)灤(集團)有限責任公司，已經(jīng)走過(guò)了134年的滄桑歲月。1878年7月24日，開(kāi)灤的前身——“開(kāi)平礦務(wù)局”正式掛牌;1878年10月2日，唐山礦一號井正式開(kāi)鑿。

　　開(kāi)灤有綿長(cháng)的歷史根脈，享有“中國煤炭工業(yè)源頭”、“北方民族工業(yè)的搖籃”等盛譽(yù)。開(kāi)創(chuàng )了中國煤炭工業(yè)的先河：這里是中國最早使用機器開(kāi)采的大型煤礦，這里是中國近代最早實(shí)行股份制經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，這里鋪就了中國最早的準軌鐵路——唐胥鐵路，這里開(kāi)出了中國最早的蒸汽機車(chē)——龍號機車(chē)，這里產(chǎn)出了中國第一桶水泥——麒麟牌水泥，這里建造了中國企業(yè)第一個(gè)煤炭碼頭——秦皇島港，這里駛出了中國企業(yè)最早的自營(yíng)海運船隊。

　　建國后到2009年底，開(kāi)灤集團共生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)原煤10.5億噸，精煤2.64億噸，上繳利稅165.6億元，為國民經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻。在130多年后的今天，開(kāi)灤人又邁開(kāi)了堅實(shí)的腳步達到百年開(kāi)灤基業(yè)長(cháng)青的輝煌境地!開(kāi)灤集團地理位置優(yōu)越，交通便利，處于環(huán)渤海經(jīng)濟區腹地。與京、津相毗鄰，京山、京秦鐵路縱橫其中，秦皇島港、天津港與之相接，新崛起的京唐港建有開(kāi)灤業(yè)主碼頭、曹妃甸國家級數字化煤炭?jì)ε浠�地、京唐港煤化工產(chǎn)業(yè)物流配送中心，煤炭可直抵華東、華南市場(chǎng)，遠銷(xiāo)海外。 目前，開(kāi)灤集團已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)集煤炭生產(chǎn)、洗選加工、煤化工、現代物流、電力、裝備制造、建筑施工、建材化工、文化旅游等多產(chǎn)業(yè)并舉的大型企業(yè)集團。集團下轄煤業(yè)公司、國際物流公司、銷(xiāo)售公司、物資公司、服務(wù)公司、張家口蔚州礦業(yè)公司、張家口蔚州能源公司、內蒙古投資公司、新疆投資公司、加拿大投資公司等46個(gè)子(分)公司，擁有能源化工上市公司。開(kāi)灤肥煤、焦煤、1/3焦氣煤等煤種齊全，主要供應冶金、焦化、發(fā)電等大企業(yè)。除煤炭產(chǎn)品外，還經(jīng)營(yíng)機械制造、建筑安裝、電力、焦化、新型建材、化工、礬土、運輸、商貿等產(chǎn)業(yè)。

　　四、液壓支架

　　液壓支架的用途

　　在采煤工作面的煤炭生產(chǎn)工程中，為了防止頂板冒落，維持一定的工作空間，保證工人安全和各項作業(yè)正常進(jìn)行，必須對頂板進(jìn)行支護。而液壓支架是以高壓液體作為動(dòng)力，由液壓元件與金屬構件組成的支護和控制頂板的設備，它能實(shí)現支撐、切頂、移架和推移輸送機等一整套工序。實(shí)踐表明液壓支架具有支護性能好、強度高、移架速度快、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。液壓支架與可彎曲輸送機和采煤機組成綜合機械化采煤設備，它的應用對增加采煤工作面產(chǎn)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本、減輕工人的體力勞動(dòng)和保證安全生產(chǎn)是不可缺少的有效措施。因此，液壓支架是技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟上合理，安全上可靠、是實(shí)現采煤綜合機械化和自動(dòng)化不可缺少的主要設備。

　　五、實(shí)習結論

　　這次實(shí)習對我來(lái)說(shuō)意義重大，我也從實(shí)習中學(xué)到很多東西!

　　液壓暑期實(shí)習報告二

　　一、實(shí)習的目的和意義

　　經(jīng)過(guò)四年的大學(xué)學(xué)習，大四時(shí)一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)期，理論與實(shí)踐的一個(gè)過(guò)渡。大四是畢業(yè)的最后一個(gè)學(xué)期，面臨著(zhù)畢業(yè)還有一個(gè)畢業(yè)設計，我的課題是“單斗液壓挖掘機液壓系統設計”。我的社會(huì )閱歷較少尤其是這種大型機械的內部構造，這個(gè)學(xué)期我有幸在工廠(chǎng)完成了這個(gè)設計，通過(guò)現場(chǎng)的觀(guān)察是我知道許多不是課本多能提供到的，做為一名學(xué)生，就需要我們有良好的溝通和學(xué)習的能力，通過(guò)多問(wèn)多學(xué)多去動(dòng)手，這才是實(shí)習的意義。

　　二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　　我實(shí)習的單位在廣東，是一家大型機械廠(chǎng)廣州市海珠區東風(fēng)機械廠(chǎng)。主要生產(chǎn)重型機械，我做的這個(gè)課題就是工廠(chǎng)里面的一個(gè)項目，挖掘機的回路設計。企業(yè)憑借實(shí)力鑄品牌，以誠信求發(fā)展，采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，建立完善的質(zhì)保體系，依托日本、韓國先進(jìn)液壓技術(shù)，研制生產(chǎn)適合國情的高配置、低價(jià)位、高性?xún)r(jià)比的優(yōu)良產(chǎn)品。

　　三、實(shí)習的內容和時(shí)間

　　三月中旬，我來(lái)到工廠(chǎng)開(kāi)始正式接觸這個(gè)課題的內容，我由工廠(chǎng)的師傅帶領(lǐng)參觀(guān)了車(chē)間的每個(gè)工作流程，這是我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。設計液壓回路首先要知道內部的構造和用途，先從液壓油開(kāi)始，這是一個(gè)關(guān)鍵的所在。工程機械使用的液壓油，主要是抗磨液壓油，液力油為液力傳動(dòng)油。每臺設備有其指定標號的用油，這主要考慮系統的工作條件，如液壓泵的類(lèi)型(齒輪泵、柱塞泵、葉片泵)、工作壓力、溫度、液壓元件使用的金屬、密封件的性質(zhì)。液壓系統工作的可靠性及元件的壽命與系統用油的清潔有極密切的關(guān)系;另外，為保證油的質(zhì)量，加注或更換油時(shí)須過(guò)濾，保持清潔，防止水或異物進(jìn)入，液壓系統維護或更換新的液壓元件，也要非常注意清潔。

　　中、小型液壓挖掘機的液壓系統有向變量系統轉變的明顯趨勢。因為變量系統在油泵工作過(guò)程中，壓力減小時(shí)用增大流量來(lái)補償，使液壓泵功率保持恒定，亦即裝有變量泵的液壓挖掘機可經(jīng)常性地充分利用油泵的最大功率;當外阻力增大時(shí)則減少流量(降低速度)，使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統，產(chǎn)生三個(gè)互不成影響的獨立工作運動(dòng)，實(shí)現與回轉機構的功率匹配，將第三泵在其他工作運動(dòng)上接通，成為開(kāi)式回路第二個(gè)獨立的快速運動(dòng)。

　　四、液壓系統工作原理

　　單斗液壓挖掘機是以鏟斗為切削刃削土壤并將土裝入斗內，斗裝滿(mǎn)后提升、回轉至卸土位置進(jìn)行加土，卸空后鏟斗再轉回并下降到挖掘面進(jìn)行下一次挖掘。因此，是一種周期作業(yè)的自行式土方機械。

　　挖掘機主要由工作裝置、回轉機構、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)操縱機構、行走裝置和輔助設備等組成。其動(dòng)力裝置、傳動(dòng)機構的主要部分、回轉機構、輔助設備和駕駛室等都裝在可回轉的平臺上，簡(jiǎn)稱(chēng)為上部轉臺。因而常又把這類(lèi)機械概括成由

　　工作裝置、上部轉臺和行走裝置三大部分組成。柴油機驅動(dòng)兩個(gè)液壓泵，把高壓油輸送到兩個(gè)分配閥，操縱分配閥，將高壓油再送往有關(guān)液壓執行元件(液壓缸或液壓馬達)驅動(dòng)相應的機構進(jìn)行工作。液壓挖掘機的工作裝置采用近桿機構原理，而各部分的運動(dòng)則通過(guò)液壓缸的伸縮來(lái)實(shí)現。

　　五、液壓挖掘機液壓系統

　　原理圖如下：

　　1、鏟斗;2、斗桿;3、動(dòng)臂;4、連桿;5、6、7-油缸

　�、�-挖掘機構;Ⅱ-回轉裝置;Ⅲ-行走裝置

　　2、液壓挖掘機的液壓回路工作

　　挖掘機作業(yè)時(shí)，接通回轉機構液壓馬達，轉動(dòng)上部轉臺，使工作裝置轉到挖掘地點(diǎn)，同時(shí)操縱動(dòng)臂液壓缸，小腔進(jìn)油液壓缸回縮，使動(dòng)臂下降至鏟斗接觸挖掘面為止，然后操縱斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸，液壓缸大腔進(jìn)油而伸長(cháng)，使鏟斗進(jìn)行挖掘和裝載工作。鏟斗裝滿(mǎn)后，將斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸關(guān)閉并操縱動(dòng)臂液壓缸大腔進(jìn)油，使動(dòng)臂升離挖掘面，隨之接通回轉馬達，使鏟斗轉到卸載地點(diǎn)，再操縱斗桿和鏟斗液壓缸回縮，使鏟斗反轉進(jìn)行卸土。卸完后，將工作裝置轉至挖掘地點(diǎn)進(jìn)行第二次循環(huán)挖掘工作。

　　六、后記

　　通過(guò)實(shí)習，總的來(lái)說(shuō)有以下幾個(gè)心得：

　　1、了解到了液壓挖掘機的工作原理及各個(gè)液壓回路的作用。

　　2、鍛煉了我的觀(guān)察能力和知識的運用能力，也學(xué)到了液壓挖掘機的每個(gè)液壓裝置是如何運作，是理論與實(shí)際相結合。

　　3、在實(shí)踐中提高了我的社會(huì )工作能力，在實(shí)習當中從身邊的人或看到的事物讓我了解到很多書(shū)上所沒(méi)有的，也從中掌握了很多實(shí)際性的工作經(jīng)驗。為以后參見(jiàn)工作帶來(lái)很多有用的知識，也從中體味到了工作的艱辛，了解到當前社會(huì )大學(xué)生工作面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己更加努力學(xué)習更多知識。

　　4、這次在機械廠(chǎng)邊實(shí)習邊做設計，讓我受益匪淺，也是多我在學(xué)校所學(xué)的理論的一個(gè)考驗。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習鞏固和深化了所學(xué)的理論知識，彌補了在學(xué)校書(shū)本單一的理論知識的不足，短短幾周的實(shí)習為我參加工作和這次的畢業(yè)設計提供了一個(gè)很好的平臺。

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