暑假生產(chǎn)實(shí)習報告范文3篇
實(shí)習有助于我們開(kāi)拓視野，鞏固專(zhuān)業(yè)知識，下面YJBYS小編為大家精選了暑假生產(chǎn)實(shí)習報告范文3篇，歡迎閱覽!
暑假汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)習報告范文一
一、實(shí)習背景及環(huán)境
轉眼間,大四就開(kāi)始了,為了鞏固上學(xué)期汽車(chē)電子控制系統,汽車(chē)運用工程等專(zhuān)業(yè)課程及馬上就要學(xué)習的汽車(chē)診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車(chē)修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習.
中南汽車(chē)修配廠(chǎng)具有近七十年的歷史，是中國汽車(chē)保修設備行業(yè)協(xié)會(huì )，中國輕型汽車(chē)修理行業(yè)協(xié)會(huì )的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達，武漢神龍汽車(chē)有限公司等生產(chǎn)廠(chǎng)的特約維修站，承接國內外各類(lèi)轎車(chē)、吉普車(chē)、旅行車(chē)的維修和保養。該公司結合多年的修車(chē)實(shí)踐，設計和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車(chē)保修設備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車(chē)間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車(chē)型。
二、實(shí)習目的及意義
1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程
3.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
4.維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
三、實(shí)習內容及過(guò)程
(一)保養
不管是舊車(chē)還是新車(chē)，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車(chē)進(jìn)行保養，以保持和恢復汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性，延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命。
根據德國原廠(chǎng)的要求，大眾汽油車(chē)種每一年或每15,000公里(以先到者為準)作一次換油保養。每一年或每30,000公里(以先到者為準)作一次檢查保養。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養應較合理。
而對于新車(chē)要求的首次7500Km常規保養包括：車(chē)身內外照明電器、用電設備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能;用專(zhuān)用診斷設備 VAG.5051/5052讀取儲存器內各系統的故障信息;檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動(dòng)機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專(zhuān)用工具檢查蓄電池狀況，正負極連接是否牢靠，觀(guān)察電眼;檢查冷卻系統是否泄漏，必要時(shí)補充防凍液;檢查制動(dòng)系統，助力轉向系統制動(dòng)液管路是否泄漏，檢查轉向液壓油液面，必要時(shí)補充;檢查轉向橫拉桿間隙，連接是否牢固;檢查車(chē)身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固;底盤(pán)螺栓，車(chē)輪固定螺栓按規定扭矩檢查并緊固等。
前來(lái)做首次保養的車(chē)平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。
達到15000Km時(shí)除了以上的內容外還需增加：復位保養周期顯示器;檢查車(chē)門(mén)限位器、固定銷(xiāo)、發(fā)動(dòng)機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過(guò)濾器濾芯;目測變速箱/傳動(dòng)軸護套有無(wú)滲漏及損壞;檢查制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。
當達到30000Km時(shí)還要清洗節氣門(mén)，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動(dòng)機燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動(dòng)變速器ATF油。
(二)發(fā)動(dòng)機大修
在短短3周時(shí)間內一共大修過(guò)6臺發(fā)動(dòng)機，包括一臺直列6缸4氣門(mén)寶馬發(fā)動(dòng)機。整個(gè)過(guò)程分發(fā)動(dòng)機解體，零件清洗更換，組裝還原三步。
有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應符合規定程序批準的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動(dòng)機應按規定程序批準的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并裝配齊全;裝配后的發(fā)動(dòng)機應按規定程序批準的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合，拆減和清洗;起動(dòng)運轉穩定后，只允許正時(shí)齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門(mén)腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷(xiāo)、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉矩均不得低于原設計標定值的90%;發(fā)動(dòng)機不應有漏油、漏水、漏電現象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發(fā)動(dòng)機完畢后，對零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件維修和更換項目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門(mén)室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專(zhuān)用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。
最后總成裝復，進(jìn)行裝車(chē)，要對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行熱磨時(shí)間應在三小時(shí)以上，同時(shí)磨和過(guò)程中主修人員檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣。
大修過(guò)程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動(dòng)機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時(shí),應預先用專(zhuān)用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動(dòng)。
(三)自診斷系統
一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車(chē)，都具有故障自診斷系統�？梢杂盟鼇�(lái)對汽車(chē)內傳動(dòng)系統、控制系統備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監測。當汽車(chē)出現故障時(shí)，裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì )閃亮以警告車(chē)主汽車(chē)可能出問(wèn)題了，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來(lái)。同時(shí)此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車(chē)的故障所在。故障排除后，斷開(kāi)ECU的電源故障碼就會(huì )被清除。汽車(chē)故障自診斷系統時(shí)刻監控著(zhù)汽車(chē)的運行，哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了，也會(huì )反映出來(lái)，以便及時(shí)發(fā)現隱患，保證汽車(chē)的安全運行。
當微機工作正常時(shí)，通過(guò)診斷用程序檢測輸入信號的異常情況，再根據檢測結果分為導致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類(lèi)，預先編輯在程序中當微機本身發(fā)生故障時(shí)，則通過(guò)WDT進(jìn)行重大故障分類(lèi)。
有了自診斷系統，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線(xiàn)接口器和車(chē)系接口裝置的主控線(xiàn)路板以及若干個(gè)硬件結構相同的子系統構成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)變速箱、防抱死剎車(chē)、安全氣囊、自動(dòng)空調、定速巡航、主動(dòng)懸掛，動(dòng)力轉向、儀表板系統等等。然后根據屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位
當車(chē)輛使用很長(cháng)時(shí)間后，就會(huì )出現方向轉向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨 等不正常磨損，以及用戶(hù)駕駛時(shí)，車(chē)感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時(shí)，就應該考慮檢查一下車(chē)輪定位值，進(jìn)行四輪定位。簡(jiǎn)言之，保障汽車(chē)在行駛、轉彎狀況下的安全性、穩定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度，以達到最佳行駛的效果
前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內容。后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車(chē)體，校正位置進(jìn)行鋼圈補償，通過(guò)各種傳感器分析出各個(gè)角的數值，通過(guò)扳手或液壓桿等工具調劑懸架減震器定位螺釘以調整定位角到正常范圍內。
(五)輪胎動(dòng)平衡
汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉起來(lái)后，就會(huì )形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現象。為了避免這種現象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。
首先要卸下車(chē)輪，并固定到多功能動(dòng)平衡儀上，測量輸入車(chē)輪外形相關(guān)參數，在動(dòng)平衡儀的幫助下測定車(chē)輪的不平衡點(diǎn)，以及需要補償的重量，然后在鋼圈上添加相應的鉛塊進(jìn)行補償。
(六)常見(jiàn)故障
1發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器，檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。
2.發(fā)動(dòng)機工作，起動(dòng)機不工作。檢查火化塞，供油體統是否供油，燃油含水量，進(jìn)氣壓力，點(diǎn)火正時(shí)。
3.怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良，空然比不正確，怠速調節閥電路有故障，進(jìn)氣有泄漏，檢測發(fā)動(dòng)機控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。
4.轉向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。
5.暴震�；鸹x用不正確，汽油辛烷值過(guò)低，缸內集炭，點(diǎn)火正時(shí)。
6.倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪，惰輪損壞。
7.空調不制冷�？照{冷凝器上異物灰塵過(guò)多，風(fēng)扇運轉不正常，壓縮機傳動(dòng)帶離合器打滑，缺氟。
8.發(fā)動(dòng)機故障燈閃爍。一直亮時(shí)發(fā)動(dòng)機本身問(wèn)題，閃爍可能時(shí)燃油油品問(wèn)題。
(七)其他
短短3周時(shí)間給了我豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中還對車(chē)漆噴涂，鈑金，節氣門(mén)，噴油嘴等清洗，點(diǎn)火正時(shí)調節，空調加氟，更換制動(dòng)液、機油，研磨氣門(mén)，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見(jiàn)易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。
四、實(shí)習收獲及總結
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應與社交;理論與實(shí)踐的結合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì )，跟大多師傅相處比較融洽，
這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解，對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識：做事不夠踏實(shí)沉穩，社交能力有較大的提升空間，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
在中南的實(shí)習讓我看到了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學(xué)好本專(zhuān)業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會(huì )更加努力地學(xué)習，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實(shí)的基礎。
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習做的工作和努力!
暑假電子生產(chǎn)實(shí)習報告范文二
讀了一年半的大學(xué)，然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠，在大一結束的時(shí)候，學(xué)院曾要求我們好好利用暑期時(shí)間，在與自己專(zhuān)業(yè)有關(guān)的單位實(shí)習，但由于當時(shí)所學(xué)知識涉及本專(zhuān)業(yè)知識不多，所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái)，所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。
這學(xué)期學(xué)院為了使我們更多了解電子產(chǎn)品、設備、提高對本專(zhuān)業(yè)的認識，加深電子在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的電子生產(chǎn)設備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習。我們恰好被安排在家電生產(chǎn)行業(yè)較有名氣的中國華裕集團。1月15號上午開(kāi)過(guò)實(shí)習動(dòng)員大會(huì )之后，我們外地實(shí)習的班級就出發(fā)了。
當晚霞微灑大地的時(shí)候，我們電子0501班一行來(lái)到了生產(chǎn)實(shí)習的目的地——東海之濱，杭州灣畔的慈溪，坐落于長(cháng)三角交匯的黃金地段的華裕集團，將是我們?yōu)槠谌斓膶?shí)習之地，
經(jīng)過(guò)一夜的休息，我們整裝待發(fā)。
來(lái)到公司，在公司人事主管的講解下，我們了解了華裕集團的工作狀態(tài)，然后在各車(chē)間人員的帶領(lǐng)下，我們開(kāi)始了我們?yōu)槠谌斓纳a(chǎn)實(shí)習，開(kāi)始我們的勞動(dòng)體驗。
我們一組被安排在烤三明治機生產(chǎn)車(chē)間，雖然我們知道該公司與我們本專(zhuān)業(yè)還是有一定的差別，但是通過(guò)了解公司的生產(chǎn)情況，各車(chē)間的工作情況等等，我們還是能夠體驗到電子產(chǎn)品在家電生產(chǎn)上的重要作用，譬如溫控器，假如沒(méi)有這個(gè)小小的電子產(chǎn)品，那么烤三明治機就不會(huì )達到溫度的頂峰，一直到加熱管被熔化，一直到整個(gè)產(chǎn)品報廢。
第一次親身感受了電子產(chǎn)品在生產(chǎn)實(shí)踐中的應用，電子技術(shù)再加點(diǎn)制造工業(yè)的應用了，讓我們打開(kāi)眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足，為后續專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打好基礎。
我們一組在烤三明治機車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習，該車(chē)間生產(chǎn)的烤三明治機主要有01，02，03等等按照產(chǎn)品的大小來(lái)劃分的20多種。該產(chǎn)品主要是出口于歐盟，南美等國家，在中國市場(chǎng)上還是比較少的。
在實(shí)習中我們首先聽(tīng)取了車(chē)間負責質(zhì)量檢驗的師傅給我們講解的關(guān)于實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目，在生產(chǎn)實(shí)習中，安全問(wèn)題始終是擺在第一位的，這個(gè)也是學(xué)院在動(dòng)員大會(huì )上一再強調的事情。
在接下來(lái)的時(shí)間里，我們參觀(guān)了烤三明治機車(chē)間的生產(chǎn)流水線(xiàn)，了解了烤三明治機的工作原理以及其內部加熱系統的一系列構造：產(chǎn)品本身是有兩部分組成，如同一個(gè)盒子。
兩部分分別由兩個(gè)銅管加熱管作為加熱裝置，在盒的一面有個(gè)溫控器，主要是用來(lái)感應溫度的，當該產(chǎn)品工作的時(shí)候，這個(gè)溫控器就會(huì )感應溫度，到一定的溫度，就會(huì )斷開(kāi)加熱，處于保溫狀態(tài)，不會(huì )因為溫度過(guò)高導致，加熱管達到熔點(diǎn)而破壞，這是整個(gè)設備的心臟部分。然后在一面有指示燈用來(lái)指示所處的工作狀態(tài)，其他部分會(huì )因為產(chǎn)品的型號不同而有所區別。
總體來(lái)說(shuō)，用我們的知識來(lái)講，就是應用了物力上的熱原理以及能量轉化原理，將電能轉化為熱能，從而將食物烤熟。
了解了烤三明治機的工作原理，接下來(lái)的實(shí)踐使我們熟悉生產(chǎn)線(xiàn)上的操作，雖然整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的工作是對半成品進(jìn)行裝配，看似簡(jiǎn)單，但是一開(kāi)始學(xué)的時(shí)候我也是手忙腳亂的，不是這邊搞錯就是那邊忘了，都是是富幫我糾正。后來(lái)由于滿(mǎn)滿(mǎn)的熟悉起來(lái)了，有些崗位我可以一個(gè)人承擔，這點(diǎn)還是蠻欣慰的。
短短的幾天時(shí)間，讓我不僅能夠知道了產(chǎn)品的工作原理，還讓我熟悉了它的生產(chǎn)流水線(xiàn)，雖然是一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的基本操作，但是只要我們的安裝不正確和措作的疏忽都會(huì )影響到整個(gè)機器的癱瘓，由于有些正因為這一丁點(diǎn)的誤差而導致產(chǎn)品的返工。所以我們每一步都要集中注意力，爭取把每一步都做好。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，不僅使理論知識得到了實(shí)踐的結合，而且學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西�？偨Y起來(lái)主要有以下三點(diǎn)：
一、 無(wú)論做什么事情，都要有一顆虛心求教的誠心
在學(xué)校里也罷，走上社會(huì )也罷，我們始終不是一個(gè)全能的人，在很多方面都需要別人的耐心教導，如果能抱著(zhù)一顆虛心求教的誠心，別人都愿意耐心的指點(diǎn)與教導，在實(shí)習車(chē)間里，雖然他(她)文化水平不高，但是在某一方面，他(她)確有一技之長(cháng)，那么他(她)就是我們的老師，就比我們強，荀子云：學(xué)道有先后，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻。假如我們能夠誠心請教他人，那么我們的知識框架就會(huì )越來(lái)越復雜，越來(lái)越豐富。
二、 無(wú)論做什么事情，都要有一顆細心與耐心
我們實(shí)習的車(chē)間是裝配半成品，所用最多的就是螺絲，而這些部件都是很小的，有時(shí)候擰緊一個(gè)螺絲就需要很長(cháng)時(shí)間，假如沒(méi)有耐心和細心是不能完成這個(gè)任務(wù)的。同樣其他的事情也是一樣。
三、 要有團隊合作精神
一條生產(chǎn)流水線(xiàn)就是一個(gè)團隊，假如某個(gè)崗位出現了滯后，那么后面的生產(chǎn)線(xiàn)就會(huì )受到影響，所以每一個(gè)崗位既是獨立的.，又是相互聯(lián)系著(zhù)的。
這就需要大家的合作精神，雖然車(chē)間的崗位有所區別，工作量有輕有重，但是大家表現出來(lái)的團隊合作精神卻非常令人敬佩的，前面完成了的而不顧自己是否勞累，放棄休息的時(shí)間，馬上就幫助后面的，共同完成整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)上的任務(wù)。使我深深地認識到團隊精神的力量，合作的動(dòng)力，使我清醒地認識到自己在以后的工作與學(xué)習中都要時(shí)時(shí)有團隊合作精神，這樣每件事情都能獲得圓滿(mǎn)完成。
短短的三天生產(chǎn)實(shí)習在最后的參觀(guān)工廠(chǎng)車(chē)間之后落下帷幕，三天的時(shí)間雖然辛苦，雖然有很多的累，有很多的汗，但是我們付出的遠遠大于我們所獲得的。離開(kāi)了浙東門(mén)畔，東海之濱的沃土，我們踏上了返校的路途，衷心的祝愿這個(gè)翱翔杭州灣畔的雄鷹能夠越飛越高，華裕能夠越來(lái)越興旺。
暑假電氣生產(chǎn)實(shí)習報告范文三
時(shí)間真是捉弄人，暑假專(zhuān)業(yè)的實(shí)習，讓我們措手不及，可是實(shí)習就是實(shí)習，雖說(shuō)匆匆上陣，可大家卻都沒(méi)有茫然，通過(guò)老師的細細講解，大家還是大概了解了電氣的機械制造，也給我們增長(cháng)了見(jiàn)識。
通過(guò)學(xué)者們的畢業(yè)學(xué)長(cháng)的言傳身教，使我知道了學(xué)習的重要性。學(xué)習是人類(lèi)生存和發(fā)展的基礎，在現代社會(huì )，學(xué)習已成為每個(gè)社會(huì )成員的終身行為。面對現行大學(xué)教育的種種弊端，諸多的限制因素，想要有所作為的我們要認識到大學(xué)學(xué)習的特點(diǎn)，掌握客觀(guān)規律，自覺(jué)培養崇高的科學(xué)精神與嚴謹的治學(xué)態(tài)度，通過(guò)大學(xué)學(xué)習我們要達到以下四點(diǎn)：
一是要有很強的專(zhuān)業(yè)意識，二是要有專(zhuān)業(yè)所需要的寬厚的基礎知識和專(zhuān)業(yè)知識與技能，三是要掌握從事本專(zhuān)業(yè)科學(xué)研究的方法，四是要具有把專(zhuān)業(yè)知識運用于實(shí)踐的能力。
給我最深感受的是，也是最重要的就是對本專(zhuān)業(yè)(電氣工程)有了深入的認識。使我知道了本專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)培養目標：本專(zhuān)業(yè)培養能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統運行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復合型"高級工程技術(shù)人才。還有業(yè)務(wù)培養要求：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習電工技術(shù)、電子技術(shù)、信息控制、計算機技術(shù)等方面較寬廣的工程技術(shù)基礎和一定的專(zhuān)業(yè)知識。綜合起來(lái)想想，我們真是明天的棟梁，要使我們具有較強的適應能力，有什么理由不好好學(xué)習呢!
老師從基本的電氣元件出發(fā)，以機床的電氣控制為主線(xiàn)，詳細地講述了通用機床、數控機床及集成制造系統的組成、常用低壓電器、電氣控制的基本原理及電氣控制線(xiàn)路的基本環(huán)節;同時(shí)，綜和介紹了常用機床的電氣控制線(xiàn)路、繼電.接觸器控制系統的設計、安全用電知識及實(shí)訓環(huán)節等方面的知識，并分析了機床電氣系統的故障診斷與維修的思路與方法。
機床電器及電路邏輯
機床電器是電力拖動(dòng)及自動(dòng)控制系統的基本組成元件，被廣泛應用在各種通用機床、組合機床、數控機床及柔性制造系統的配電裝置和電力拖動(dòng)控制系統。隨著(zhù)控制技術(shù)的不斷發(fā)展，配電系統的容量不斷擴大，機床電器的額定電壓等級范圍有相應提高的趨勢。由于電子技術(shù)在機床電器中日益廣泛地應用，機床電器正向著(zhù)無(wú)觸點(diǎn)、長(cháng)壽命、高可靠性及智能化的方向發(fā)展。
認識了機床老師又讓我們認識了泵的類(lèi)型、原理、用途
一、泵的定義：通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力,即把原動(dòng)機的機械能變?yōu)橐后w能量從而達到抽送液體目的的機器統稱(chēng)為泵。
二、泵的類(lèi)型：根據泵的工作原理和結構,泵的類(lèi)型有如下幾種：
�、湃~片泵 依靠泵內高速旋轉的葉輪來(lái)輸送液體,如離心泵、軸流泵等。
�、迫莘e泵 依靠泵內工作容積的變化而吸入或排出液體并提高液體的壓力能,如活塞式泵,回轉式齒輪泵等。
�、菄娚浔� 利用工作流體(液體或氣體)的能量來(lái)輸送液體,如水噴射泵,蒸汽噴射泵等。我們廠(chǎng)使用的水泵屬于離心式葉片泵。
三、泵的工作原理：
1、容積式泵利用工作腔容積周期變化來(lái)輸送液體。
2、 葉片泵利用葉片和液體相互作用來(lái)輸送液體。
四、泵的具體用途：
泵的不同用途、不同的輸送液體介質(zhì)、不同流量、揚程的范圍，泵的結構型式當然也不一樣，材料也不同，概括起來(lái)，大致可以分為：
1、城市供水
2、污水系統
3、土木、建筑系統
4、農業(yè)水利系統
5、電站系統
6、化工系統
7、石油工業(yè)系統
8、礦山冶金系統
9、輕工業(yè)系統
10、船舶系統
時(shí)代在進(jìn)步，我的學(xué)習應該與時(shí)俱進(jìn)，不能只是局限于書(shū)本上的一些較為落后的設備，而是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )等工具接受新的設備、知識。我也應該不斷開(kāi)拓自己的創(chuàng )新能力，從激烈的社會(huì )競爭中尋找機遇。雖說(shuō)為期兩天的認識實(shí)習時(shí)間不長(cháng)，但是參觀(guān)廠(chǎng)房的老師竭盡自己所能為我們作的介紹，不但讓我對一些電氣設備有了進(jìn)一步的了解，對電氣工程及其自動(dòng)化有了深層次的感性認識，而且激起我對學(xué)習專(zhuān)業(yè)的迫切渴望。
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