大學(xué)生機械實(shí)習報告范文
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篇一：大學(xué)生機械實(shí)習報告范文
讀了三年的大學(xué)，然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習，但由于當時(shí)所學(xué)知識涉及本專(zhuān)業(yè)知識不多，所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想.
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電實(shí)習報告在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習.
為期23天的生產(chǎn)實(shí)習，我們先后去過(guò)了杭州通用機床廠(chǎng),杭州機密機床加工工廠(chǎng),上海閥門(mén)加工工廠(chǎng),上海大眾汽車(chē)廠(chǎng)以及杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)等大型工廠(chǎng)，了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況，與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠(chǎng)工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審.通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和畢業(yè)設計打好基礎.
杭州通用機床廠(chǎng)
7月3日,我們來(lái)到實(shí)習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠(chǎng).該廠(chǎng)主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠(chǎng)之一.在實(shí)習中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類(lèi)實(shí)習中,安全問(wèn)題始終是擺在第一位的.然后通過(guò)該廠(chǎng)總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠(chǎng)的產(chǎn)品類(lèi)型和工廠(chǎng)概況.也使我們明白了在該廠(chǎng)的實(shí)習目的和實(shí)習重點(diǎn).
在接下來(lái)的一端時(shí)間,我們分三組陸續在通機車(chē)間,專(zhuān)機車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習.在通機車(chē)間,該實(shí)習報告車(chē)間負責人帶我們參觀(guān)了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn),并為我們詳細講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機的動(dòng)力驅動(dòng)問(wèn)題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統可分為開(kāi)式系統和閉式系統。
開(kāi)式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅動(dòng)液壓執行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統結構較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動(dòng)不平穩等后果。開(kāi)式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。
其結構緊湊，與空氣接觸機會(huì )少，空氣不易滲入系統，故傳動(dòng)較平穩,但閉式系統較開(kāi)式系統復雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問(wèn)題,所以該平面磨床采取開(kāi)始系統,外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統. 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術(shù)結合，成為現代工程機實(shí)習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).
在專(zhuān)機車(chē)間,對專(zhuān)用磨床的三組導軌,兩個(gè)拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習,比向老師傅討教了動(dòng)力驅動(dòng)的原理問(wèn)題,獲益非淺.在加工車(chē)間,對龍門(mén)刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽(tīng)老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋.在通機工廠(chǎng)的實(shí)習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀(guān)察了一臺機床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識鮮活了起來(lái),明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用.
杭州精密機床廠(chǎng)
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠(chǎng),顧名思義,杭州精密機床廠(chǎng)是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設備的大型工廠(chǎng),主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求.
在聽(tīng)了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過(guò)程如下:
胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理,調質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價(jià)格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.
在精機公司的實(shí)習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實(shí)習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統機械加工技術(shù)結合的產(chǎn)物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進(jìn)制造商,無(wú)論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門(mén)廠(chǎng)
上海大眾汽車(chē)生產(chǎn)有限公司<>接下來(lái)的日子我們乘車(chē)去了上海,因為時(shí)間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀(guān)為主,在上海閥門(mén)廠(chǎng)的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習效果,在上海大眾汽車(chē)有限公司的參觀(guān),多少實(shí)習報告令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來(lái)言,汽車(chē)等一系列高新技術(shù)的運用開(kāi)看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結合,實(shí)現機電一體化,將是日后一端時(shí)間機械發(fā)展的重中之重
杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)
我們此次實(shí)習的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng),該廠(chǎng)建于1958年,是由杭州動(dòng)力廠(chǎng)和汽車(chē)修配廠(chǎng)等合并而成,該廠(chǎng)參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車(chē)以及第一部無(wú)軌電車(chē),曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽(yù),現在該廠(chǎng)擁有員工1800人,具有XX多臺專(zhuān)業(yè)機器,該廠(chǎng)的x6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在浙江省內市場(chǎng)上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地.在此次實(shí)習中,在杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)的時(shí)間最長(cháng),歷時(shí)12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點(diǎn),分類(lèi)及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀(guān)了其鑄造部,參觀(guān)了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程.在該廠(chǎng)的實(shí)習中,深刻明白了數控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì )對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產(chǎn)品,如量大面廣的數控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口.
歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習結束,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展 趨勢可以歸結為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實(shí)習報告變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。
然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
篇二：大學(xué)生機械實(shí)習報告范文
要求所有員工都做到科學(xué)謹慎，安全生產(chǎn)，我深信張師傅的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。
熟悉企業(yè)，從小做起
我所進(jìn)入的這個(gè)企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類(lèi)擠磚設備，銷(xiāo)售全國各地，并遠銷(xiāo)周邊多國，所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。在安全培訓期間，我詳細地請教張師傅一些關(guān)于磚機生產(chǎn)的不解之問(wèn)，大致對整個(gè)磚機設備的生產(chǎn)過(guò)程有了初步的了解，其中部分設備生產(chǎn)車(chē)間的工藝方法有了較大的改善，初步實(shí)現了光控自動(dòng)化生產(chǎn)方式，這大大改善了工人的勞動(dòng)強度，同時(shí)提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益，但我也看到大多數生產(chǎn)車(chē)間依然保留著(zhù)傳統的生產(chǎn)方式，這與企業(yè)目前的發(fā)展狀況有關(guān)，實(shí)現 完全自動(dòng)化還要很長(cháng)的路要走。陜西皇城建材機械(集團)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“陜皇”)是國家及地方重點(diǎn)企業(yè)，有著(zhù)很強的創(chuàng )新和研制磚機的能力，其生產(chǎn)環(huán)節大致分為：研發(fā)設計環(huán)節，冶煉環(huán)節，生產(chǎn)加工環(huán)節以及組裝環(huán)節。
張師傅對我說(shuō)，即使你很清楚這些磚機生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì )在實(shí)際中遇到復雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會(huì )安排在環(huán)境較差的一
線(xiàn)去工作，這個(gè)我也會(huì )欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地無(wú)休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)迎戰這次難得的實(shí)習機會(huì )。
安排工作，服從管理
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班，突然接到張師傅的電話(huà)，他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著(zhù)頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室，想問(wèn)明白出了什么情況。后來(lái)我才知道，原來(lái)陜皇最近接到一大批訂單，要在規定的時(shí)間內完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動(dòng)強度和勞動(dòng)時(shí)間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開(kāi)始，我有點(diǎn)不情愿，畢竟我的頂崗實(shí)習剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實(shí)。
我可能習慣學(xué)校有規律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯綜復雜的社會(huì )，所見(jiàn)所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會(huì )廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按張師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到陜皇，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒(méi)有好處，趁早學(xué)會(huì )基本的操作技能和嚴謹的科學(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎。
通過(guò)對陜皇多半個(gè)月的學(xué)習和了解，我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程，同時(shí)也給其他老員幫過(guò)微不足道的小忙。張師傅終于給我安排了具體工作，把我安排在組裝車(chē)間。在組裝車(chē)間干了一周，感覺(jué)很累，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù)，頓時(shí)無(wú)比高興，同幾名老員工負責組裝設備的一個(gè)構件，最后由多個(gè)工人通過(guò)起吊架把許多構件吊裝成一個(gè)完整的設備。我只能在其中為他們拿些專(zhuān)業(yè)的安裝工具協(xié)助工作，對于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問(wèn)題只能保留，在空閑的時(shí)間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車(chē)間我只能算上小小的技術(shù)工，但是我堅信每個(gè)熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。
不懼辛苦，勤奮工作
在這里實(shí)習接近一個(gè)月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班，混在車(chē)水馬龍的大道上，看著(zhù)別人，有的看起來(lái)緊張忙碌的樣子，有的看起來(lái)快樂(lè )自由無(wú)比興奮的樣子，也有的看起來(lái)灰心喪氣，很沮喪的樣子，好像有什么事?lián)羲榱怂男?hellip;…我自己覺(jué)得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來(lái)很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說(shuō)有你的工作會(huì )得到認可或者你會(huì )得到什么鼓勵的話(huà)。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我帶來(lái)的只有身心俱疲，看到那些疲憊不堪的老員工們仍然擁有著(zhù)渾身使不完的力氣，工作起來(lái)游刃有余，想想自己真羞愧，缺乏一種精神，斗志昂揚，氣宇軒昂的精神。也許自己剛進(jìn)入組裝車(chē)間，畢竟第一次學(xué)習組裝技術(shù)，我只能按照著(zhù)老師傅們指示去做，難免會(huì )出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
我也窩了一肚子火，可惜沒(méi)處發(fā)火，甚至我都覺(jué)得自己真笨，簡(jiǎn)單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時(shí)候我是
個(gè)多余，在妨礙他們的工作進(jìn)度，他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量�，F在，我真想有個(gè)人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒(méi)有，只有自己去想明白，安慰自己。
固執自信，自以為是
上一周，我主要幫助組裝車(chē)間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會(huì )了一些靈活的技巧和方法。整天看著(zhù)他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個(gè)人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應該沒(méi)問(wèn)題，于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。張師傅長(cháng)吁一聲，有點(diǎn)憤怒，用懷疑眼光對我說(shuō)，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時(shí)無(wú)言以對，霎時(shí)間，我的臉紅了。我也一時(shí)不知說(shuō)什么，最后張師傅還是在車(chē)間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說(shuō)，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設備的質(zhì)量，不要自己死扛著(zhù)，有問(wèn)題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端，這種機型相對較小，主要用于破碎原料，我想應該沒(méi)多大問(wèn)題，不過(guò)一個(gè)人組裝，速度肯定慢很多。起初，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學(xué)校實(shí)訓期間用過(guò)這種吊裝工具，所以我知道怎么正確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著(zhù)被吊起的笨重飛輪以防越過(guò)輸入軸的中心位置，也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位，否則將會(huì )影響安裝質(zhì)量。
接下來(lái)，我看了看安裝部位的孔和周?chē)男×悴考�，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時(shí)傻眼了，除了最熟悉的幾個(gè)零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點(diǎn)心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個(gè)難題，還被訓斥了一頓。我覺(jué)得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒(méi)跟著(zhù)老員工學(xué)出什么名堂來(lái)，就去請功。接下來(lái)又是張師傅的嚴厲教誨……
吸取教訓，潛心學(xué)藝
自上次試著(zhù)安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起，我一直很郁悶，覺(jué)得自己太羞愧了，對我有點(diǎn)打擊，覺(jué)得自己無(wú)能，對這份難得的實(shí)習機會(huì )都有點(diǎn)失去信心。但張師傅看透我的心思后，并沒(méi)有一點(diǎn)責怪我的意思，還專(zhuān)門(mén)過(guò)來(lái)安慰我，叫了一名技術(shù)非常強的王師傅來(lái)協(xié)助我、指導我，當時(shí)，我心情萬(wàn)分復雜，覺(jué)得我對不起張師傅。這一切是由我傲慢無(wú)視，固執自信造成的，于是我開(kāi)始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習。隨著(zhù)時(shí)間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這臺設備的飛輪以及應該注意的問(wèn)題。我努力學(xué)習他們的技術(shù)，也是沿著(zhù)他們的思路去思考一些相關(guān)的問(wèn)題，總算明白了一些東西。這一周我跟著(zhù)他們要組裝好幾臺強力擠出攪拌機，
工作量之大難以想象，所以作為技術(shù)指導的張寶平也參加了這次工作。這次可謂轟轟烈烈干一場(chǎng)，由我師傅帶領(lǐng)的團隊精神飽滿(mǎn)、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現在感到頭暈，真有點(diǎn)支撐不住，渾身無(wú)力，太辛苦了，不過(guò)我只是給他們打個(gè)下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無(wú)足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。
調整心態(tài)，感觸多多
相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時(shí)間來(lái)調整自己。張師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價(jià)，胸有成竹
的給大家繼續安排好本周工作，并說(shuō)不要著(zhù)急慢慢地工作，注意調節自己。其實(shí)不止我一個(gè)人感到疲憊不堪，組裝車(chē)間里的其他人都顯得心力交瘁。張師傅安排工作后，來(lái)到我面前，很同情的對我說(shuō)，你是不是很累了，我現在都有點(diǎn)招架不住了，何況你一個(gè)剛走出校門(mén)不久的畢業(yè)生，以前沒(méi)有做過(guò)這些很繁重的工作吧。
我沖著(zhù)他微微一笑，毫不虛偽的說(shuō)，我是有點(diǎn)累，不過(guò)習慣就好了。我的回答就這么簡(jiǎn)單，我只是想讓張師傅相信我的工作能力，這點(diǎn)苦只是我一時(shí)的感觸，并不是我以后工作中的苦。
張師傅走離開(kāi)車(chē)間后，我便開(kāi)始做力所能及的事，清理現場(chǎng)零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個(gè)車(chē)間的清理工作都是我一個(gè)人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺(jué)察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實(shí)。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動(dòng)造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩健。
商討大計，解決困境
我現在才知道，陜皇每年要開(kāi)一兩次企業(yè)戰略研討會(huì )以解決企業(yè)發(fā)展過(guò)程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問(wèn)題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟中穩住步伐，有一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng )新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會(huì )被與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì )發(fā)展趨勢淘汰，隨著(zhù)現代化的大力推廣，這種技術(shù)會(huì )逐漸落伍的。傳統的技術(shù)只會(huì )導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長(cháng)期存在的話(huà)，勢必關(guān)系著(zhù)陜皇的未來(lái)命運。
我聽(tīng)說(shuō)，以前陜皇也開(kāi)過(guò)類(lèi)似的會(huì )議，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人，而這次會(huì )議截然不同，不惜重金請來(lái)了專(zhuān)家組，他們已經(jīng)對陜皇的給類(lèi)部門(mén)和生產(chǎn)車(chē)間的狀況進(jìn)行了詳細的調查。這次研討會(huì )就是他們針對陜皇的現狀，對未來(lái)可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會(huì )，不但見(jiàn)識一下名不虛傳的專(zhuān)家組，也細聽(tīng)他們妙語(yǔ)連珠，只是我沒(méi)有資格罷了。
不過(guò)還好，我師傅有資格去了，這讓我的希望不會(huì )落空，至少它可以告訴我研討會(huì )的情形。果然，大約2個(gè)多小時(shí)的商討后，我看見(jiàn)師傅和其他為數不多的會(huì )員帶著(zhù)一些資料出來(lái)，我想那些資料對陜皇相當有分量。我心里癢癢的，想看看這些資料，于是在我的請求下，我師父讓我只看了其中的一些細節東西，主要與技術(shù)革新有關(guān)。
積極響應，出謀劃策
陜皇不惜重金得來(lái)企業(yè)未來(lái)發(fā)展藍圖，確屬不易，要落實(shí)這些戰略的確要走很長(cháng)很艱難的路。不管多艱難，陜皇的未來(lái)還需要在這里打拼多年的各位老員工的大力支持和不懈努力。張師傅在車(chē)間專(zhuān)門(mén)給我細談了這件事，針對現狀，大家一起激烈的探討和研究目前組裝車(chē)間的種種問(wèn)題，然后提出具有實(shí)效性方案。最后，大家一致認為要從三個(gè)方面著(zhù)手，人員調整、技術(shù)指導以及設備更換，張師傅向公司技術(shù)部提交了我們組裝車(chē)間的可行性報告和具體實(shí)施方案。
如果我們組裝車(chē)間的員工做好這三個(gè)方面的工作，就能實(shí)現高效率，高質(zhì)量和更安全的組裝方式，基本打破傳統落后的工藝水平。車(chē)間里的每位員工技術(shù)水平參差不一，而且懸殊很大，竟然出現了低能高職的現象，這勢必影響了團隊工作效率和管理，所以人員調動(dòng)是關(guān)鍵。自從進(jìn)入陜皇，我在組裝車(chē)間發(fā)現員工上上下下一 直使用很熟練的手法和技術(shù)去操作，工藝基本沒(méi)有什么改進(jìn)和創(chuàng )新，隨著(zhù)企業(yè)在國內的市場(chǎng)逐步擴大，將來(lái)的訂單數量肯定會(huì )增加，這意味著(zhù)在產(chǎn)量增加的情況下，以前的工藝水平只會(huì )滯后，所以技術(shù)革新和員工技術(shù)也很重要。
說(shuō)到設備，我都感到自己很頭痛，就在組裝車(chē)間里，我就發(fā)現了好幾臺廢舊不堪的機器，噪音大，高危險，這肯定影響了加工質(zhì)量。很多大型知名企業(yè)都已經(jīng)實(shí)現了自動(dòng)化加工技術(shù)，效率高，勞動(dòng)強度降低，而且提高了員工的工作技能和素質(zhì)。對于我自己來(lái)說(shuō)，主要是技術(shù)上存在很多缺陷，在以后的實(shí)習中，還需要多多潛心學(xué)習。
選定骨干，傳授技術(shù)
我來(lái)陜皇后，又陸續來(lái)了兩個(gè)新手，他們來(lái)這里專(zhuān)門(mén)打工學(xué)藝。張師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點(diǎn)迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來(lái)說(shuō)很膚淺，雜論無(wú)章，還不能上升到獨力實(shí)踐，能力相當有限，我還需要依賴(lài)他們。我說(shuō)過(guò)，陜皇需要很長(cháng)的時(shí)間去解決目前和未來(lái)所遇到的問(wèn)題，我們組裝車(chē)間需要做好人員調整、技術(shù)指導以及設備更換這三方面工作。我們車(chē)間率先實(shí)施自己方案，張師傅抽出若干個(gè)技術(shù)骨干專(zhuān)門(mén)給我們全面的傳授他們多年的豐富工作經(jīng)驗和精湛的技術(shù)工藝以培養陜皇未來(lái)技術(shù)綜合型人才。我很激動(dòng)，內心充滿(mǎn)了感激之情，他們會(huì )慷慨的為我們進(jìn)行技術(shù)指導，我想如果能夠堅持到底，自己的組裝水平會(huì )大幅提高。
張師傅為我們指定的這幾個(gè)老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時(shí)候還會(huì )給我們講一些知識。他們說(shuō)道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時(shí)間很大程度上依賴(lài)于組裝區設計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放置在組裝工人容易夠得著(zhù)的地方的小零件來(lái)說(shuō)，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時(shí)間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動(dòng)主體的前提下進(jìn)行的。我們組裝大多數磚機時(shí)，設備主體基本不會(huì )移動(dòng)，將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說(shuō)，也不排除特殊情況，這種特情況很少見(jiàn)到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富，有條不紊，而且很充實(shí)。
不畏酷暑，奮力工作
組裝車(chē)間的所有員工像以往繼續忙碌著(zhù)，看起來(lái)并不是那么焦急，但有一點(diǎn)是肯定的，大家心情多少有點(diǎn)煩躁。我也一樣心情有點(diǎn)煩悶，夏天的太陽(yáng)將土地炙熱的烤著(zhù)，似乎要吞噬一切，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營(yíng)運著(zhù)，絲毫沒(méi)有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂(lè )于奉獻的精神，工人不畏酷暑在室外頂著(zhù)30度以上的烈日依然堅守崗位不遺余力的工作，室內也由于溫度上升導致油污蒸氣彌漫了整個(gè)車(chē)間，令人窒息的空氣充滿(mǎn)整個(gè)車(chē)間，但他們依然孜孜不倦，克服困難，奮力地做這手頭各項工作�？吹竭@些，我也加大干勁，為這個(gè)企業(yè)奉獻著(zhù)個(gè)人力量。有時(shí)候我想，處在社會(huì )一線(xiàn)不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來(lái)整個(gè)現代社會(huì )的頂梁之柱。
盡管這樣，我們幾個(gè)仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝磚機設備，我心里踏實(shí)多了，畢竟他們身經(jīng)百戰，足智多謀。兩個(gè)師傅不畏炎熱地給我們演示組裝spc8080-2雙轉子錘式破碎機設備，這是該企業(yè)目前銷(xiāo)量最好的破碎機，結構簡(jiǎn)單，但具有人性化的操作平臺。組裝前，他們給我們講了一些這種設備的組裝要點(diǎn)和大致工藝流程，他們說(shuō)這種設備從外形大致分為兩部分，方形鋼結構底座和破碎機工作部分。工作部分又分為兩個(gè)上下能夠合攏鑄造外殼、里面有兩個(gè)通過(guò)齒輪聯(lián)接的破碎泥土的裝置。在組裝中，他們用運了車(chē)間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時(shí)我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的破碎裝置。大約三個(gè)小時(shí)吧，他們就裝完了，這讓我打開(kāi)眼界，嘆為觀(guān)之。
篇三：大學(xué)生機械實(shí)習報告范文
前言
生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)實(shí)習的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習，增長(cháng)學(xué)生的見(jiàn)識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠(chǎng)的一些基本運作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。
開(kāi)學(xué)前三周系上就安排我們到洛陽(yáng)中國一拖參觀(guān)實(shí)習，參加生產(chǎn)實(shí)習，讓我們學(xué)到了很多知識。
通過(guò)我們自己的參觀(guān)，還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習報告。
實(shí)習目的：
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎
洛陽(yáng)是個(gè)美麗的地方，洛陽(yáng)是國務(wù)院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽(yáng)素稱(chēng)、“九朝古都”，據考證，行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個(gè)王朝在此設立國都，建都史長(cháng)達1529年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長(cháng)的古都。在隋唐盛世，洛陽(yáng)人口百萬(wàn)，成為世界上最繁華的大都市之一。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國一拖集團有限公司，是一家在國內外許多地方設有工廠(chǎng)、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬(wàn)臺，柴油發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)臺，聯(lián)合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機XX臺的生產(chǎn)能力。
源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進(jìn)設備、流水生產(chǎn)線(xiàn)，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過(guò)程。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái)，一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等方面不斷保持著(zhù)與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。
一拖一直把保護人類(lèi)生存環(huán)境作為自己的責任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開(kāi)始一直是中國最清潔、最節約能源動(dòng)力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機，其排放達到了歐ⅱ標準，已經(jīng)成為中國農業(yè)機械與工程機械配套動(dòng)力的最佳選擇。專(zhuān)門(mén)為歐洲設計的運泥車(chē)達到了國際先進(jìn)水平。
追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿(mǎn)足社會(huì )的需求，是一拖集團有限公司多年來(lái)的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機，完成了中國機耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問(wèn)題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長(cháng)城站時(shí)，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。 憑借150萬(wàn)臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專(zhuān)家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
安全教育
XX年8月12日下午我們在一拖培訓中心進(jìn)行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽(tīng)不敢看，但我不能，我必須聽(tīng)還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負擔不起。
不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);
進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲;
禁止在廠(chǎng)里吸煙，被發(fā)現者罰款;
進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng);
人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在主干道上;
注重自身和學(xué)校形象;
不準亂按按扭、開(kāi)關(guān);
注意安全!!!
后記
為期兩周多的實(shí)習結束了，在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們得知識運用能力。
實(shí)習感受
沒(méi)去之前我總以為根據自己從書(shū)上、從課堂上所學(xué)到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì )到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠(chǎng)實(shí)習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯誤的認識，而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無(wú)法發(fā)現這些問(wèn)題的。這次實(shí)習給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機會(huì )學(xué)習那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識，增長(cháng)了我們的見(jiàn)識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀(guān)認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領(lǐng)導、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(cháng)見(jiàn)識的機會(huì )一章一拖概況總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國一拖集團有限公司，是一家在國內外許多地方設有工廠(chǎng)、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。其前身第一拖拉機制造廠(chǎng)，創(chuàng )建于1955年，是我國“一五”期間興建的156個(gè)國家重點(diǎn)項目之一，是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì )評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。
一拖擁有各類(lèi)現代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線(xiàn)、氣體保護焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車(chē)床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類(lèi)、撥叉類(lèi)、軸類(lèi)零件的專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn)、靜電涂裝線(xiàn)。新建成的總裝配線(xiàn)科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監控、在線(xiàn)檢測、計算機監測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實(shí)現多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬(wàn)臺，柴油發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)臺，聯(lián)合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機XX臺的生產(chǎn)能力。 源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進(jìn)設備、流水生產(chǎn)線(xiàn)，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過(guò)程。20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái)，一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等方面不斷保持著(zhù)與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。一拖一直把保護人類(lèi)生存環(huán)境作為自己的責任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開(kāi)始一直是中國最清潔、最節約能源動(dòng)力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機，其排放達到了歐ⅱ標準，已經(jīng)成為中國農業(yè)機械與工程機械配套動(dòng)力的最佳選擇。專(zhuān)門(mén)為歐洲設計的運泥車(chē)達到了國際先進(jìn)水平。追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿(mǎn)足社會(huì )的需求，是一拖集團有限公司多年來(lái)的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機，完成了中國機耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問(wèn)題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長(cháng)城站時(shí)，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬(wàn)臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專(zhuān)家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)實(shí)習的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專(zhuān)業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習，增長(cháng)學(xué)生的見(jiàn)識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠(chǎng)的一些基本運作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。當然我們專(zhuān)業(yè)也不例外，暑假期間學(xué)校就安排我們專(zhuān)業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習，于是我們30多人懷著(zhù)激動(dòng)的心情在黨老師、張老師兩位老師的帶領(lǐng)下來(lái)到洛陽(yáng)一拖、洛陽(yáng)軸承和單晶硅廠(chǎng)分別參觀(guān)實(shí)習，讓我們學(xué)到了很多知識。通過(guò)我們自己的參觀(guān)，還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習報告。
一拖概況
中國一拖集團零部件事業(yè)部包括鍛造廠(chǎng)、齒輪廠(chǎng)、熱處理廠(chǎng)、一拖(洛陽(yáng))開(kāi)創(chuàng )裝備科技有限公司、一拖(洛陽(yáng))車(chē)橋有限公司、一拖(洛陽(yáng))福萊格車(chē)身有限公司、中國一拖集團有限公司能源分公司、一拖(洛陽(yáng))匯德工裝有限公司、一拖(洛陽(yáng))模具廠(chǎng)、一拖(洛陽(yáng))標準零件有限公司等十個(gè)業(yè)務(wù)單位�，F有職工6000余人，其中工程技術(shù)人員350多人，專(zhuān)業(yè)管理人員600多人，營(yíng)銷(xiāo)人員100余人，生產(chǎn)人員5100余人。主要從事工業(yè)公用能源生產(chǎn)，鍛件、覆蓋件與車(chē)身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標準件制造等多種業(yè)務(wù)。鍛件，覆蓋件與車(chē)身，齒輪與箱橋，工業(yè)公用能源都是一拖可以承擔的工作。
第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠(chǎng)，創(chuàng )建于1955年，是我國“一五”期間興建的156個(gè)國家重點(diǎn)項目之一，是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì )評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，XX年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽(yáng)”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號。XX年1月公司整體通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量管理體系認證，并于XX年5月整體通過(guò)iso9001：XX質(zhì)量管理體系認證。目前，公司為進(jìn)一步滿(mǎn)足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從XX年起在公司范圍內全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準，確保XX年上半年通過(guò)第三方認證，建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。公司占地49萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)36億元，固定資產(chǎn)22億元，下設10個(gè)職能部門(mén)和17個(gè)子/分公司、專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)，擁有職工1.6萬(wàn)余人，專(zhuān)業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線(xiàn)近百條，公司主導產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個(gè)品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機2.8萬(wàn)臺、小型輪式拖拉機20萬(wàn)臺、大中型輪式拖拉機1.5萬(wàn)臺、收獲機械1萬(wàn)臺和工程機械1萬(wàn)臺的生產(chǎn)能力。
建廠(chǎng)四十多年來(lái)，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合性企業(yè)，目前公司已累計為社會(huì )提供各種拖拉機160多萬(wàn)臺，“東方紅”產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國，遠銷(xiāo)世界五十多個(gè)國家和地區，為中國的農業(yè)現代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位，不斷強化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶(hù)信賴(lài)。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來(lái)連續獲河南省重點(diǎn)保護產(chǎn)品、機械行業(yè)名牌產(chǎn)品和全國用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品，XX年?yáng)|方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產(chǎn)品，lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠信示范企業(yè)等殊榮。公司將繼續大力推進(jìn)產(chǎn)品結構調整，不斷完善質(zhì)量管理體系，推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量改進(jìn)，持續地向用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保公司在農機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
一拖管理風(fēng)格
在一拖廠(chǎng)里我們見(jiàn)到最多的就是它的5“s”管理。而何為5s：“5s”是起源于日本的一種現場(chǎng)管理方法，是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(shituke)5個(gè)詞的縮寫(xiě)。因為這5個(gè)詞日語(yǔ)中羅馬拼音的第一個(gè)字母都是“s”，所以簡(jiǎn)稱(chēng)為“5s”。
5s活動(dòng)的目的是為了創(chuàng )造一個(gè)干凈整潔、舒適合理的工作環(huán)境，并通過(guò)工作環(huán)境的整治，達到改善和提升管理的功效，最終提升企業(yè)的市場(chǎng)競爭力。5s包括5個(gè)部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養。
整理：是開(kāi)始改善生產(chǎn)現場(chǎng)的第一步，將必需物品與非必需品區分開(kāi)，在崗位上只放置必需物品，以騰出空間，防止誤用。推行的要點(diǎn)在于制定可行、有效、合理的處理標準。
整頓：把需要的人、事、物加以定量、定位。通過(guò)前一步整理后，對生產(chǎn)現場(chǎng)需要留下的物品進(jìn)行科學(xué)合理的布置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，使尋找時(shí)間為零。推行要點(diǎn)是物品擺放要有固定的地點(diǎn)和區域，根據使用頻率科學(xué)合理擺放，以提高工作效率。
清掃：將崗位變得無(wú)垃圾、無(wú)灰塵，干凈整潔，將設備保養得锃亮完好，創(chuàng )造一個(gè)一塵不染的環(huán)境，使員工保持良好的工作情緒，穩定產(chǎn)品品質(zhì)，達到零故障、零損耗的目的。推行要點(diǎn)在于徹底貫徹清掃即點(diǎn)檢的原則。
清潔：將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，清潔是對前3項活動(dòng)的堅持和深入，并使之標準化、制度化。推行要點(diǎn)在于落實(shí)前面3s工作，使活動(dòng)標準化。
素養：對于規定了的事情，大家都按要求去執行，并養成一種習慣。推行的要點(diǎn)在于制訂員工行為規范，加強對員工的教育。這5個(gè)部分不是孤立的，它們是一個(gè)有機的整體。整理、整頓、清掃是進(jìn)行日常5s活動(dòng)的具體內容;清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規范化和制度化管理，以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續開(kāi)展，保持好的整理、整頓、清掃水平;素養是要求員工建立自律精神，養成自覺(jué)進(jìn)行5s活動(dòng)的良好習慣。
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