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物流頂崗實(shí)習報告

時(shí)間:2020-11-24 10:34:12 實(shí)習報告范文 我要投稿

物流頂崗實(shí)習報告范文

  物流頂崗實(shí)習是物流專(zhuān)業(yè)的同學(xué)學(xué)習和積累經(jīng)驗的好機會(huì )。下面提供物流頂崗實(shí)習報告范文,歡迎閱讀!

物流頂崗實(shí)習報告范文

  物流頂崗實(shí)習報告范文一

  在管理系市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)教研室老師們的組織和指導下,我們市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)04級的所有學(xué)生于20XX-7月9日到7月20日進(jìn)行了為期2個(gè)星期的物流管理實(shí)習。

  這次物流實(shí)習分為2個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是模擬訓練,第二階段是參觀(guān)考察。第一周的實(shí)習在管理系的商務(wù)實(shí)驗室進(jìn)行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運營(yíng),以便讓我們掌握物流公司內部運營(yíng)的程序和細節;第二個(gè)星期是在指導老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司,哈爾濱鍋爐廠(chǎng)有限責任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗室進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習,實(shí)地了解物流公司的操作過(guò)程與方法,了解大型企業(yè)內部生產(chǎn)物流的操作。

  通過(guò)2個(gè)星期的實(shí)習我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒(méi)有的東西,也學(xué)習到了許多專(zhuān)業(yè)的,實(shí)用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會(huì )的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實(shí)習的總結。

  一、實(shí)習時(shí)間

  20XX-X年7月9日—20XX-XX年7月20日

  二、實(shí)習地點(diǎn)

  管理系綜合實(shí)驗室,北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司,哈爾濱鍋爐廠(chǎng)有限責任公司,東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗室

  三、實(shí)習目的

  大三的這一年,我們學(xué)習了大量的專(zhuān)業(yè)課知識,包括物流的,營(yíng)銷(xiāo)的,電子商務(wù)的,但是這些也就只是在理論上的學(xué)習,而沒(méi)有運用到實(shí)踐中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行物流管理實(shí)習的目的,就是要我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有1個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有1個(gè)比較全面的認識,增強同學(xué)們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作,為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基矗

  四、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  (1)管理系綜合實(shí)驗室

  管理系綜合實(shí)驗室是本系各專(zhuān)業(yè)學(xué)生及教師進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐,科研活動(dòng)的基地,現有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬(wàn)元,由商務(wù)實(shí)驗室,管理信息系統實(shí)驗室,會(huì )計實(shí)驗室,管理決策分析實(shí)驗室組成。綜合實(shí)驗室主要承擔會(huì )計學(xué),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),旅游,財務(wù)管理,國際貿易等本科專(zhuān)業(yè)和管理系各專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)的各項實(shí)踐教學(xué)任務(wù);為教師開(kāi)展科研活動(dòng)提供基礎條件,讓教師利用綜合實(shí)驗室對相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究,進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,提高模擬實(shí)驗的仿真程度;培養實(shí)踐教學(xué)師資力量,使實(shí)踐教學(xué)教師達到相應行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫,為教學(xué),科研,項目個(gè)案研究提供參觀(guān),交流,實(shí)踐基地;利用綜合實(shí)驗室,積極開(kāi)展政府管理人員,企業(yè)管理人員,當地院校師資培訓,并承擔工商企業(yè)高層管理人員,外校學(xué)生培訓和教學(xué)實(shí)驗任務(wù)等。

  (1)宅急送快運股份有限公司

  宅急送快運股份有限公司成立于XX年,XX年,宅急送在上海,廣州成立了子公司,XX9年,全資分支機構增加到30余家,包括哈爾濱的分公司。到XX年,宅急送總公司成立,并且在全國范圍內按區域完成7大子公司建立。在20XX年,公司建立了電子商務(wù)平臺,之后在北京,上海,廣州三地建立了物流基地,實(shí)現了全國信息互聯(lián)共享,京滬,京沈,京廣,滬漢物流班車(chē)開(kāi)通。XX年,公司實(shí)行三級城市發(fā)展戰略,網(wǎng)絡(luò )發(fā)展到地級城市,并且成立了航空處,上海分公司實(shí)行了飛機包艙運輸,拉開(kāi)了宅急送包機上天的序幕。20XX年10月30日,宅急送國內快遞,綜合物流,國際業(yè)務(wù)3大事業(yè)部發(fā)展模式拉開(kāi)序幕,宅急送從單一國內快遞向現代綜合物流轉型,開(kāi)通全國統一客服熱線(xiàn),總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。

  (2)哈爾濱鍋爐廠(chǎng)有限責任公司

  哈爾濱鍋爐廠(chǎng)有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠(chǎng),1954年建廠(chǎng),1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制,是在香港發(fā)行H種股票并上市的哈爾濱動(dòng)力設備股份有限公司的核心成員,是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè),首批國家一級企業(yè),目前經(jīng)營(yíng)并批量生產(chǎn)600MW,300MW,200MW,125MW,100MW,50MW機組電站鍋爐,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機和高中壓閥門(mén),大型石化容器,核能設備等產(chǎn)品,部分產(chǎn)品出口朝鮮,巴基斯坦,菲律賓等二十二個(gè)國家。

  在新的發(fā)展時(shí)期,哈爾濱鍋爐廠(chǎng)有限責任公司開(kāi)了發(fā)超臨界直流鍋爐,大容量清潔煤燃燒鍋爐,核電承壓設備等新產(chǎn)品,拓展生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競爭能力,并多方位與國外著(zhù)名廠(chǎng)商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作,向各用戶(hù)提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù),滿(mǎn)足國內外市場(chǎng)對電力設備的不同需求。

  (3)東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗室

  東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗室總投資近200萬(wàn)元(不包括房屋建設費),包括物流工程實(shí)驗室和物流裝備實(shí)驗室。物流工程實(shí)驗室使用面積260平方米,物流裝備實(shí)驗室使用面積300平方米。實(shí)驗室的建立之初,林大組織老師到北京,上海等地考察,進(jìn)行兩輪招投標,最后完成了實(shí)驗室的規劃和設計。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間,完成了物流工程實(shí)驗室的建設,相繼購進(jìn)了一些物流設備,包括叉車(chē),托盤(pán),平板車(chē),拖車(chē),牽引車(chē)等等,使林大物流實(shí)驗室具有了相當大的規模。

  五、實(shí)習過(guò)程和內容

  本次實(shí)習分2個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是物流管理課程設計實(shí)習,第二階段是物流參觀(guān)實(shí)習。

  (1)物流管理課程設計

  物流管理課程設計實(shí)習是在管理系綜合實(shí)驗室之一的商務(wù)實(shí)驗室進(jìn)行的,主要是根據指導老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺這個(gè)軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運營(yíng)。在正式操作運營(yíng)之前,我們需要在系統中注冊1個(gè)物流公司,并且設定好模擬公司的管理中心,調度中心,運輸中心,倉儲中心等幾個(gè)主要部門(mén)的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己1個(gè)人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后,即可進(jìn)行模擬運營(yíng)了,在這個(gè)模擬的公司里,管理中心,調度中心,運輸中心,倉儲中心這4個(gè)部門(mén)是需要我們管理和協(xié)調的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調度中心是對貨物的分揀和調度,運輸中心要對車(chē)輛進(jìn)行管理并對按調度中心的貨單調派車(chē)隊運輸,倉儲中心主要是負責貨物的進(jìn)出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過(guò)在物流市場(chǎng)購買(mǎi)資源,承接定單,管理貨物進(jìn)出倉,調度運輸等環(huán)節實(shí)現物流運輸,從而實(shí)現贏(yíng)利的目的。

  物流專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習報告范文篇1

  七月初的第一個(gè)星期是我們的物流專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周,在這周里我們去參觀(guān)了兩個(gè)地方。一是位于常熟市的隆力奇集團;二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個(gè)地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會(huì ),認識了自己的專(zhuān)業(yè)。

  備戰認識實(shí)習,英雄所見(jiàn)略同。

  七月二號上午八點(diǎn)半我們在綜合樓的教室里召開(kāi)了以“認識社會(huì ),認識專(zhuān)業(yè)”為目的的專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )。會(huì )議由我們的物流專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習王小雪老師主持,王老師在會(huì )上對次此的實(shí)習周工作做了詳細的說(shuō)明,并提出了這次實(shí)習的目的,方法等。并說(shuō)了我們第一站要去的地方,時(shí)間等,還有下一站準備去的地方。

  山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。

  七月二號在召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )時(shí),物流認識實(shí)習老師就說(shuō)了,次此認識實(shí)習我們也許會(huì )去兩個(gè)地方,一個(gè)是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應接受我們次此物流認識實(shí)習參觀(guān)的江蘇省隆力奇集團,還有一個(gè)是正在聯(lián)系和爭取中的蘇州園區物流園。當我們七月三號參觀(guān)完隆力奇集團回來(lái)時(shí),王老師告訴我們蘇州園區物流園不接受我們,原因就是我們人太多了,他們無(wú)法承擔如此多的人前去參觀(guān)。真令人失望``````后來(lái)也因為人多的原因被大田物流給拒絕了,在我們等候的這段時(shí)間我以為我們次此的物流認識實(shí)習會(huì )到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實(shí)習老師和領(lǐng)導的爭取下,我們終于能在七月六日去參觀(guān)太倉港。這對我們來(lái)說(shuō)是興奮的,當然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導``````

  紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。

  七月三號我們去了江蘇隆力奇企業(yè)。大約在九點(diǎn)半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮。前來(lái)接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀(guān)了他們的工作生產(chǎn)車(chē)間,還有就是原材料車(chē)間。一進(jìn)入車(chē)間你就會(huì )聞到撲面而來(lái)的香味,那是真的很香。它的原材料車(chē)間相當的龐大,而且堆放的很整齊,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網(wǎng)圍著(zhù),據許小姐說(shuō)這樣是為了能讓原材料車(chē)間更好的空氣流通,保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當初設計時(shí)就是按著(zhù)工業(yè)參觀(guān)的標準設計的,我們在外面,通過(guò)玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化,可以說(shuō)它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車(chē)間,在許小姐的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了產(chǎn)品的儲藏倉庫,倉庫的占地面積很大,而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放,在里面擁有叉車(chē)道,這是供叉車(chē)取貨,存放貨物時(shí)用的,設計的相當好。在倉庫里我們實(shí)習老師幫我們請來(lái)了專(zhuān)業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識,以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專(zhuān)業(yè)型人才的需求。

  江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內規模最大、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開(kāi)發(fā)和產(chǎn)銷(xiāo)基地。公司擁有200多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)公司,員工總數33000余名,其中大學(xué)生、研究生、高級工程師、專(zhuān)家比例超過(guò)30%;發(fā)展20年來(lái)平均每年以40%以上的增長(cháng)速度高速、健康地向前發(fā)展,成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營(yíng)的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類(lèi)、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個(gè)品種。隆力奇將繼續搶抓機遇,全力做好、做強、做大、做壯,堅持服務(wù)無(wú)限的營(yíng)銷(xiāo)戰略,加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破,加速文化、品牌、知名度、信譽(yù)度跨越提升。

  物流也是隆力奇的主要經(jīng)營(yíng)項目,為此隆力奇擁有自己的.物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面,趙主任帶我們參觀(guān)完總部后,就帶我們參觀(guān)了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專(zhuān)業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會(huì )資源車(chē)輛近100(銀行實(shí)習報告)0臺,按公司發(fā)展計劃將增加自有車(chē)輛達30-50臺;公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心,計劃在每個(gè)省份設立2-3個(gè),網(wǎng)點(diǎn)達50-100個(gè)。

  中午我們是在隆力奇大酒店用的餐,這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn),旅游,餐飲,賓館,購物一體的集團化經(jīng)營(yíng)方式。

  七月六日我們來(lái)到了太倉港。這是一個(gè)非常難得的機會(huì ),是實(shí)習老師幫我們努力爭取的機會(huì )。太倉港位于太倉東部、長(cháng)江入?谀习。這里古稱(chēng)劉家港,歷史上曾是明代著(zhù)名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸,岸線(xiàn)平直,邊灘穩定,風(fēng)景獨特,海景優(yōu)美,正以她獨有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點(diǎn)規劃和建設的港口。隨著(zhù)上海國際航運中心建設和長(cháng)江口深水航道的治理開(kāi)發(fā),太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬(wàn)里長(cháng)江第一港太倉港,自古漕運萬(wàn)艘,四方商賈咸至畢集,史稱(chēng)“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運中心的重要干線(xiàn)港和對外開(kāi)放一類(lèi)口岸的太倉港,緊依上海,背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟發(fā)達地區,腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線(xiàn),已建成泊位21個(gè)。正在進(jìn)行的二、三期開(kāi)發(fā)建設,將建成成噸級、千噸級泊位114個(gè)。不久的將來(lái),太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長(cháng)江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線(xiàn)。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國”。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

  經(jīng)過(guò)一周的認識實(shí)習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。

  此次實(shí)習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,沒(méi)能真真的去蘇州園區物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會(huì ),它為下次實(shí)習積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

  物流頂崗實(shí)習報告范文二

  一:實(shí)習目標:

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二:實(shí)習請求:

  了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析.并根據學(xué)習的理論提出自己的看法.

  三:實(shí)習單位簡(jiǎn)介:

  配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺.

  xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步實(shí)現"以中心城市的中型百貨購物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿易平臺。

  四:實(shí)習感觸:

  隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實(shí)習時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實(shí)行的有機聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的領(lǐng)會(huì )。

  物流頂崗實(shí)習報告范文三

  一、前言

  (一)實(shí)習目的

  初步認識社會(huì ),進(jìn)一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì )實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實(shí)生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。

  (二)實(shí)習注意事項

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng )新,善于思考。

  2、紙上得來(lái)終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系)。

  4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  二、實(shí)習過(guò)程

  (一)業(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理,他帶著(zhù)我們兩個(gè)人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利。

  接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通,問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品,規格怎樣,價(jià)格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶(hù),說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求,若能夠滿(mǎn)足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無(wú)處不在,規避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項又有哪些等等。

  從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細節與環(huán)節,否則就會(huì )釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專(zhuān)線(xiàn),兩個(gè)地區的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

  (二)業(yè)務(wù)操作

  剛才在業(yè)務(wù)熟悉當中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過(guò)實(shí)踐,自己的體會(huì )所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專(zhuān)線(xiàn)貨運代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機電市場(chǎng)、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶(hù),到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機電市場(chǎng)、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì )提前給我們打電話(huà),我們會(huì )按照貨物的數量聯(lián)系車(chē)。量少的貨物會(huì )直接送到公司在各大時(shí)常附近設立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì )派車(chē)去接貨。

  2、報價(jià)與確認

  我們會(huì )根據貨物的價(jià)格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價(jià)格,因為剛開(kāi)始對市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì )讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達成共識后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運輸合同

  簽訂運輸合同這一環(huán)節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風(fēng)險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會(huì )收取運費,當然收取的運費會(huì )比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價(jià)中獲取利潤。

  (三)出差洽談業(yè)務(wù)提到出差,對于很多不經(jīng);驔](méi)有出過(guò)遠門(mén)的人來(lái)說(shuō),出差是一種很美好的事情,但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),出差是一種悲哀。雖說(shuō)花公司的錢(qián)去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,做好會(huì )談紀要,要與每個(gè)客戶(hù)交換名片。此次出差收獲很多,與客戶(hù)談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會(huì )的不熟悉。與客戶(hù)的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎上,三句話(huà)不能離開(kāi)老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問(wèn)題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務(wù)員的修養和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車(chē)座次禮儀,商務(wù)著(zhù)裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì ),用眼去觀(guān)察,用耳去聆聽(tīng),用神去領(lǐng)悟。

  (四)人際關(guān)系的處理

  人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì )母愛(ài)和父愛(ài),等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實(shí)在此過(guò)程中,你也是個(gè)處理著(zhù)鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?傊,關(guān)系無(wú)處不在,只要你在社會(huì )上生存,你就無(wú)法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì )被世人所遺棄。

  此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系。

  1、同事關(guān)系

  能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗員工人品的試金石。

  雖然,我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個(gè)道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對不會(huì )擁有好人緣。俗話(huà)說(shuō):物以類(lèi)聚、人以群分。一個(gè)正常的人,誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術(shù)。

  首先,必須確立一個(gè)觀(guān)念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周?chē)碌墓ぷ骱蜕疃甲兊酶?jiǎn)單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記住一句話(huà):“君子之交淡如水”。因為公司是一個(gè)充滿(mǎn)了太明顯的競爭和利益沖突的場(chǎng)合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀(guān)上有再好的希冀也難以避免。

  其次,必須學(xué)會(huì )尊重同事。在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺(jué)保守同事的秘密?傊,一句話(huà),就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說(shuō)“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話(huà)應該被每一個(gè)人寫(xiě)在自己的辦公桌上,時(shí)刻警醒自己!

  再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開(kāi)的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會(huì )引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來(lái)往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現實(shí),積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會(huì )和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。

  最后,要學(xué)會(huì )與各種類(lèi)型的同事打交道。每一個(gè)人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過(guò)強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。

  我最直接的同事也就是我的同學(xué),我們的實(shí)習期間一直配合的很默契,沒(méi)有一次爭論和不滿(mǎn),工作上大家協(xié)調,沒(méi)有去想誰(shuí)做的多誰(shuí)做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司里,我發(fā)覺(jué)我的同事們都很好,這里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單,大家之間沒(méi)有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺(jué)就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,為一個(gè)共同的目標而共同努力。

  2、上下級關(guān)系

  任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì )產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級與下級的關(guān)系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話(huà)時(shí),表現比較正常,行為舉止都會(huì )比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時(shí),就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反,在與社會(huì )地位低于自己的人講話(huà)時(shí),就會(huì )表現得比較自如、自信,甚至過(guò)于隨意。

  上下級之間的關(guān)系應該是領(lǐng)導與服從,管理與執行的關(guān)系。領(lǐng)導是個(gè)體引導群體活動(dòng)達成共同目標的一種行為。領(lǐng)導的內涵是通過(guò)深遠持久的個(gè)人影響力,激發(fā)員工的主我相信前途是光明的,機會(huì )總會(huì )給那些準備充分的人。

  實(shí)習期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著(zhù)裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風(fēng)險的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、(!)付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習到的知識是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì )以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當。

  此外,在經(jīng)理和司機師傅的介紹下或者通過(guò)自己的觀(guān)察學(xué)習,我們還認識了很多不同的車(chē)型,如:113、122、123橋的車(chē),各種(長(cháng)度不同的)廂式貨車(chē),一拖二的半掛車(chē),一拖三的半掛車(chē),前四后八、前二后一等平板和半護欄車(chē),半掛解放(雙橋)等等。

  這次實(shí)習,讓我對貨運市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場(chǎng)競爭的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規建設滯后,市場(chǎng)運行機制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著(zhù)來(lái)自多方的挑戰而陷于被動(dòng),主要表現在下列幾方面:

  (1)承運人的挑戰

  不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。

  (2)貨主的挑戰

  貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無(wú)自身過(guò)失,不承擔任何責任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務(wù)中出現問(wèn)題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運上冒無(wú)限的風(fēng)險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過(guò)分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

  (3)同行企業(yè)的挑戰

  某些貨代企業(yè)中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發(fā)票等)違反了政府部門(mén)對貨代行業(yè)的管理規定,也不符合行業(yè)規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會(huì )做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。

  上述貨運市場(chǎng)存在的問(wèn)題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開(kāi)、公正的市場(chǎng)競爭原則與貨運市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:

  1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;

  2.加強部門(mén)之間的協(xié)調,明確行業(yè)分工;

  3.允許多種體制經(jīng)營(yíng)國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內外聘用人才;

  4.建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門(mén),加大檢查、執法力度;

  5.盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會(huì ),協(xié)助政府部門(mén)協(xié)調企業(yè)的關(guān)系;

  6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;

  7.編制統一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;

  8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。

  三、實(shí)習心得

  在我的實(shí)習期當中,有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問(wèn)題的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來(lái)的人生和工作道路上了,我會(huì )更加努力用心的走下去…



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