測繪的實(shí)習報告范文
導語(yǔ)：測繪就是測量和繪圖。以計算機技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )通訊技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎，以全球導航衛星定位系統(GNSS)、遙感(RS)、地理信息系統(GIS)為技術(shù)核心，將地面已有的特征點(diǎn)和界線(xiàn)通過(guò)測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置信息。下面是由小編整理的關(guān)于測繪的實(shí)習報告范文。歡迎閱讀！
篇一：測繪生產(chǎn)實(shí)習報告
實(shí)習目的：
1．通過(guò)“計算機繪圖”實(shí)習，進(jìn)一步熟悉計算機繪圖常用的命令，掌握如何繪制裝配圖的技能和方法，培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
2．通過(guò)裝配圖的繪制，進(jìn)一步鞏固所學(xué)的知識，為后續課程的學(xué)習打下良好的基礎，也為在今后的工作中應用的計算機繪圖作基本技能的訓練。
3．零部件測繪和計算機繪圖大作業(yè)主要是培養學(xué)生的自學(xué)能力和動(dòng)手能力，學(xué)生要學(xué)會(huì )借助有個(gè)關(guān)手冊、資料，自己體驗一下怎樣當一名合格的設計師，以培養學(xué)圓一絲不茍的工作作風(fēng)，為今后走向技術(shù)工作崗位打下良好的基礎。
實(shí)習步驟：
1) 星期一~星期二：對機床用平口虎鉗進(jìn)行觀(guān)察與測繪并記錄機床用平口虎鉗個(gè)零部件的測繪數據，小組各成員分工繪出各零件的草圖。
2) 運用autocad軟件對各零部件進(jìn)行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以a4、a3紙張打印。
3) 小組提交機床用虎口鉗的零件圖的打印圖，小組成員提交其組裝圖的打印圖，并提交實(shí)習報告，完成實(shí)習。
實(shí)習心得：
一個(gè)星期的測繪與計算機繪圖實(shí)習將要結束，在這為期一周的實(shí)習中，讓我認識到成為一個(gè)繪圖員，我所掌握的還不夠，我更應該多練習在繪圖中對個(gè)種操作。每個(gè)組都努力的分析著(zhù)每一個(gè)部件，特別是對于機床用虎口鉗的零件：固定鉗身該部件測量與繪圖時(shí)，各施各法，對其的測繪付出的努力讓我體會(huì )到要成為一名該專(zhuān)業(yè)的人才是要付出很多血汗。
過(guò)去幾天讓我體會(huì )到學(xué)海無(wú)崖，苦作舟。要比以前付出更多才能在原來(lái)的層次有所突破。最后，還要在次感謝指導老師的悉心指導，您在要緊的關(guān)頭能把我們的致命錯誤指出來(lái)，讓我在快到的autocad中級考試中更有信心。
篇二：測繪實(shí)習報告
我們進(jìn)行了為期差不多五個(gè)月實(shí)習，其中兩周多的戶(hù)外作業(yè)和幾天的數據處理，通過(guò)這次的實(shí)習我對數字測圖內容有了更深的了解。
戶(hù)外作業(yè)其中包括導線(xiàn)測量，碎部測量。主要練習水準儀和全站儀的使用。因為以前在課程的教授過(guò)程中已經(jīng)練習過(guò)導線(xiàn)測量，使用這次重點(diǎn)練習碎部測量和繪制地形圖，我也對碎部測量影像比較深。碎部測量是一控制點(diǎn)（我們本次任務(wù)中的h1到h18點(diǎn)）為基礎測定地物地貌的平面坐標和高程并將其繪制成地形圖的測量過(guò)程。我們本次采用的是數字測圖法，所用儀器是托撲康全站儀.
碎部測量步驟：1. 定向 2.檢核 3. 測量
定向即將全站儀架在已知點(diǎn)，將棱鏡架在另一已知點(diǎn)，將全站儀對準棱鏡，再將已知點(diǎn)輸入.檢核就是把棱鏡架在另一已知點(diǎn)，將全站儀對準它進(jìn)行測量，如果得出的數據和以有數據的誤差在允許的范圍內，表明全站儀已經(jīng)架好，可以進(jìn)行測量，否則要重新定向。
誤差來(lái)源分析：
除了全站儀本身的引起的誤差外(比如豎軸傾斜引起的誤差)還有大氣折光的影響引起的誤差和操作過(guò)程的誤差.
為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽(yáng)不大的時(shí)候測量，盡管如此但為了如期的完成任務(wù)還是不可不免的要在烈日下測量。這也讓我第一次體會(huì )到了戶(hù)外測繪的艱辛，操作過(guò)程會(huì )出現的.誤差有：為對中引起的誤差和為整平引起的誤差.通過(guò)兩周的練習，我能熟練的對中和整平，所以這些誤差能盡可能的減小.操作過(guò)程引起的誤差還有兩個(gè)比較容易忽略的，那就是：
1、加密引起的誤差我們是通過(guò)已知點(diǎn)來(lái)測量碎部點(diǎn)的，其最基本的條件是兩點(diǎn)間要通視.所以當歲部點(diǎn)和已知點(diǎn)不通視時(shí)就要進(jìn)行加密.加密點(diǎn)又要作為已知點(diǎn)用，所以當加密點(diǎn)出現誤差時(shí)會(huì )使后面的點(diǎn)受到很大影響.所以在加密時(shí)要特別仔細。
2、未檢核引起的誤差.我們把全站儀架在已知點(diǎn)，將其對準后視棱鏡，輸入后視點(diǎn)數據.但當全站儀不能對準棱鏡時(shí)，又未進(jìn)行檢核就會(huì )出現誤差.但是從另一個(gè)方面講，進(jìn)行碎部測量一般碎部點(diǎn)都比較多，如果每個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行檢核會(huì )花大量時(shí)間，而不檢核就要求進(jìn)行定向時(shí)要確保精確，可見(jiàn)測繪要一門(mén)要求非常細心和嚴格的學(xué)科。
通過(guò)這次的戶(hù)外測量和內業(yè)數據的處理，我基本上掌握了數字測圖的一些基本內容包括水準儀，經(jīng)緯儀，全站儀的使用，導線(xiàn)測量，碎部測量的方法，地形圖的繪制。做到了理論和實(shí)際相結合. 對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了一綜合應用的機會(huì ).通過(guò)戶(hù)外測量我充分認識到干我們這一行的需要的是耐心，毅力和仔細。要繪制出一幅地形圖是要測出許多碎部點(diǎn)的，重復單一的測量沒(méi)有耐心和毅力是不可能完成的，不仔細是很容易出現錯誤的，而測繪對誤差是那么的敏感，所以干一行要愛(ài)一行，要在每次的練習中培養自己的測繪習慣。另外團隊合作也很重要。 一個(gè)小組要想完成一份好的實(shí)習作業(yè)，光靠一個(gè)或幾個(gè)人的力量是不夠的，需要充分發(fā)揮每個(gè)人的作用。
我們完成這次實(shí)習的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識，會(huì )實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。所以，我們每個(gè)組員都至少獨立的觀(guān)察、記錄水準、和碎部測量的一站.最后我們回到本部進(jìn)行數據處理，利用南方cass和cad繪制地形圖，我們很仔細.我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，一個(gè)小數點(diǎn)的錯誤可能影響全局。如果現在不養成一個(gè)好的習慣，將來(lái)工作了，在實(shí)際操作中犯了錯，導致的可能是成百上千萬(wàn)的損失。
這次實(shí)習除了讓我更好理解課內知識以外，還懂得了實(shí)地操作的步驟，和獲得了實(shí)地測繪的感受，為今后兩年的學(xué)習開(kāi)好路。當地形圖繪制出來(lái)時(shí)，我有一點(diǎn)激動(dòng)， 因為這次實(shí)習達到了初衷，那是我們兩周的勞動(dòng)成果。
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