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機械廠(chǎng)參考實(shí)習報告范文
實(shí)習目的：生產(chǎn)實(shí)習是機械工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)本科生必須進(jìn)行的主要實(shí)踐環(huán)節之一，是培養學(xué)生工程實(shí)踐能力、提高學(xué)生工程素質(zhì)的一個(gè)重要組成部分作為一名工科學(xué)生,將來(lái)從事機械加工或機械維修工作.為了讓我們能盡早的認識社會(huì )實(shí)踐,了解工業(yè)生產(chǎn),提高自己的動(dòng)手意識,強化個(gè)人素質(zhì),增強理論聯(lián)系實(shí)際的觀(guān)念,強化就業(yè)導向,學(xué)校積極為我們聯(lián)系了工廠(chǎng),給我們安排了為期兩周的認識實(shí)習, 讓我們更好的了解機械加工的原理，認識機械加工的設備,以便讓我們了解社會(huì )工業(yè)生產(chǎn)中的最原始的生產(chǎn)技術(shù)和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),對現代工業(yè)有一個(gè)初步的了解,為我們以后的走進(jìn)社會(huì )打下一個(gè)堅實(shí)的基礎.
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使學(xué)生了解制造業(yè)的生產(chǎn)概況，獲得生產(chǎn)實(shí)際的感性知識，印證、鞏固和加深所學(xué)的理論知識;
2、收集相關(guān)資料，為專(zhuān)業(yè)課程設計做好準備，為學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程打好基礎;
3、培養學(xué)生了解工程實(shí)際，收集資料，向實(shí)際學(xué)習的能力;
4、培養學(xué)生對機械工程的興趣，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立為機械工程而獻身的精神。
實(shí)習單位：誠信機械廠(chǎng)，五順汽配廠(chǎng)，柳工，市虎森工程機械配件廠(chǎng)，市騰龍汽配廠(chǎng)
實(shí)習時(shí)間：6月1日至6月12日
報告一
時(shí)間：6月1日 地點(diǎn)：工學(xué)院3教208
內容;安全教育
安全是企業(yè)生產(chǎn)永恒的主題，安全教育是安全生產(chǎn)當中必不可少的內容，安全教育課是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節的重中之重，是保證學(xué)生順利完成實(shí)踐實(shí)習任務(wù)的前提，
柳工黃師傅主要強調了幾個(gè)問(wèn)題：
1， 簡(jiǎn)單介紹了柳工發(fā)展史及現在概況
1，進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須帶安全帽，
2， 注意聽(tīng)、注意看
3， 在車(chē)間必須離設備至少一米距離，遠離飛出鐵屑、出爐物等
4， 嚴格遵守工廠(chǎng)的規章制度，牢固樹(shù)立安全意識， 在安全的前提下參觀(guān)
5， 在車(chē)間里行人應當在人行道內行走，沒(méi)有人行道的靠路邊走，靠邊站
6， 總裝廠(chǎng)不經(jīng)允許不能進(jìn)
報告二
時(shí)間：6月3日
實(shí)習單位：誠信機械廠(chǎng)
單位介紹：柳州市誠信機械廠(chǎng)主要經(jīng)營(yíng)范圍是：機械制造、銷(xiāo)售、機加工、鍛造、沖壓件加工。適于有特殊要求的鍛造急熱處理生產(chǎn)。該廠(chǎng)長(cháng)期從事機械加工、鍛造、沖壓生產(chǎn)，該廠(chǎng)的業(yè)務(wù)主要分為沖壓、機加工、鍛造及熱處理三個(gè)大項。目前該廠(chǎng)的鍛造設備有：2T錘、1T錘、750kg、250kg、150kg錘各1臺、560kg錘2臺，400T摩擦壓力機一臺，1.6米輾環(huán)機，鍛造操作機1臺，且因該廠(chǎng)擁有廣西獨一無(wú)二的500T水壓機。同時(shí)還為柳工提供其他約80余種鍛件產(chǎn)品。實(shí)習過(guò)程及內容：
一，看到車(chē)床：半自動(dòng)式鉆床、35毫米立式鉆床、搖臂鉆床、普通車(chē)床、空氣錘、壓機等
二，生產(chǎn)加工有：有機械加工、鍛造、沖壓生產(chǎn)、熱處理等
三， 對一些機床與機加工的認識
鍛造:
1， 先把一圓柱在電加熱器中高溫加熱到透紅
2， 把圓柱在空氣錘下鍛造成原件半成品
3， 把原件在機床上進(jìn)一步加工成成品】
4， 空氣錘：自由鍛造機器的一種.有兩個(gè)汽缸.壓縮汽缸將空氣壓縮,通過(guò)分配閥送入工作汽缸,推動(dòng)活塞連同錘頭作上下運動(dòng)起錘擊作用.操作靈活,廣泛用于中小型鍛件的生產(chǎn).
5，空氣錘工作原理：
6，電動(dòng)機通過(guò)減速機構和曲柄，連桿帶動(dòng)壓縮氣缸的壓縮活塞上下運動(dòng)，產(chǎn)生壓縮空氣。當壓縮缸的上下氣道與大氣相通時(shí)，壓縮空氣不進(jìn)入工作缸，電機空轉，錘頭不工作，通過(guò)手柄或腳踏桿操縱上下旋閥，使壓縮空氣進(jìn)入工作氣缸的上部或下部，推動(dòng)工作活塞上下運動(dòng)，從而帶動(dòng)錘頭及上砥鐵的上升或下降，完成各種打擊動(dòng)作。旋閥與兩個(gè)氣缸之間有四種連通方式，可以產(chǎn)生提錘、連打、下壓、空轉四種動(dòng)作。
7， 油壓機：油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動(dòng)力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動(dòng)機及各種壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力機構在電氣裝置的控制下，通過(guò)泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現能量的轉換，調節和輸送，完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。
8， 液壓傳動(dòng)是利用液體壓力來(lái)傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式. 液壓裝置是由液壓泵，液壓缸(液壓馬達等執行機構)，液壓控制閥和液壓輔助元件
9，液壓泵：將機械能轉換成液壓能的轉化裝置.
10， 法蘭加工的工藝流程的認識：下料_——軋環(huán)——鍛造——熱處理——機加工——鉆加工——檢驗
三，生產(chǎn)流水線(xiàn)：購進(jìn)原歷鋼材——切斷——在高溫下加工成毛胚——冷加工——在機床上加工(分別加工不同部位)——檢驗產(chǎn)品
小結及體會(huì )
1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法，簡(jiǎn)單了解了一些零件的機械加工工藝過(guò)程，了解了一些典型部件的結構、作用和裝配過(guò)程。
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用車(chē)刀、銑刀、磨具的結構、材料、選擇、用途等，了解常用的孔、齒輪、螺紋加工刀具的結構、材料、選擇、用途等。
3、了解組合機床的特點(diǎn)及工藝范圍，特別是加工中解機械加工自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)及機床心等典型的數控設備，了電氣控制系統。
4、了解了機械廠(chǎng)的機構設置情況、文化及特點(diǎn)，企業(yè)的主要產(chǎn)品、生產(chǎn)規模、了解企業(yè)廠(chǎng)房布局并分析物流特點(diǎn)，了解企業(yè)前方車(chē)間的設備、設備布局并分析其利弊、生產(chǎn)管理模式
報告三
時(shí)間：6月4日
實(shí)習單位：五順汽配廠(chǎng)
單位介紹：
該廠(chǎng)的前身是強勝汽車(chē)配件廠(chǎng)，從1985年建廠(chǎng)以來(lái)，經(jīng)過(guò)十多年的創(chuàng )業(yè)，不斷發(fā)展，現已發(fā)展為擁有員工390人，大中小設備500臺的中小企業(yè)，是生產(chǎn)汽車(chē)部件及相關(guān)模具、焊夾具、檢具沖壓零部件,發(fā)動(dòng)機零部件,_五菱牌微型汽車(chē)沖壓零部件及微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機零部件的生產(chǎn)和服務(wù)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家
包括七大車(chē)間：車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件：汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身
四大工藝：沖壓、焊裝、涂裝、總裝
生產(chǎn)線(xiàn)：重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)
主導產(chǎn)品包括前大梁與輪罩焊合總成、前地板總成、后地板總成、前大燈罩與下橫梁焊合總成、后端橫梁總成、車(chē)門(mén)加強板等
三，實(shí)習過(guò)程及內容
我們一起參觀(guān)了三個(gè)車(chē)間：
第一個(gè)是零件(主要是各種軸)生產(chǎn)車(chē)間。里面的設備很多都是80年代制造的，有些陳舊了，不過(guò)一直還能正常工作，精度也還達到要求。我們注意到小零件的生產(chǎn)大多是有機油做輸送媒介的。
第二個(gè)是零件二期加工車(chē)間，主要負責把從第一車(chē)間加工的零件再次做精加工，主要是沖孔。
第三車(chē)間是一期裝配車(chē)間，
6月5日我們參觀(guān)了五順沙塘二基地
在二基地，我們還參觀(guān)了車(chē)架處理過(guò)程的六道工序：水洗→脫脂(凈→涂→凈)→噴電泳漆→烘干→強冷→自然烘干。
二基地主要是成車(chē)總裝配和部分零件生產(chǎn)，大部分零件(如前后橋)都是從總廠(chǎng)搬運過(guò)來(lái)。
四，小結及體會(huì )
對機械廠(chǎng)的車(chē)間構成、零件的加工工序、生產(chǎn)線(xiàn)有了一定了解，還有對各類(lèi)車(chē)床所能進(jìn)行的機加工、一些工藝生產(chǎn)有了一定的了解
報告四
時(shí)間：6月8—-10日
實(shí)習單位：柳工
單位介紹
柳工概況
廣西柳州工程機械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì )公眾股的股份制企業(yè)。
主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規模。
柳工的主導產(chǎn)品為1.5t-10t(額定載重)輪式裝載機、0.11-1.2立方米(斗容規格)履帶式液壓挖掘機、10-25噸(工作質(zhì)量)壓路機，全新系列的路面機械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機，以及靈活多用的小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。柳工品牌有10余種型號的產(chǎn)品榮獲原機械部和國家級多項獎勵和榮譽(yù)稱(chēng)號。“柳工”牌裝載機2004年榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號，是中國裝載機行業(yè)的領(lǐng)導品牌;“高原型特種輪式裝載機”項目更填補了國際空白，榮獲2003年度國家科技進(jìn)步獎二等獎。
實(shí)習過(guò)程及內容：進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān)
一進(jìn)廠(chǎng)就看到他們的生產(chǎn)宗旨是：永不接受不合格產(chǎn)品、永不傳遞不合格產(chǎn)品、永不制造不合格產(chǎn)品
8日參觀(guān)變速箱廠(chǎng)、驅動(dòng)橋廠(chǎng)
�、僮兯傧鋸S(chǎng)
看到設備：數控加工中心;數控車(chē)床;普通車(chē)床;滾齒機;磨床;鉆床;坐標鏜床;銑床×3;仿形車(chē)床;拉床;插床;臥式鉆床;
了解到：還有數控切割機和火焰切割機，其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動(dòng)的直線(xiàn)、圓弧切割。
主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類(lèi)以及ZF產(chǎn)品配套件等;
�、隍寗�(dòng)橋廠(chǎng)
了解到：車(chē)橋車(chē)間有加工中心、全功能數控、八軸立車(chē)等設備和前后橋總成轉配線(xiàn)。自制件有：中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動(dòng)鼓及鼓殼總成。
車(chē)間擁有的加工線(xiàn)有：軸承座加工線(xiàn)、圓柱齒輪殼加工線(xiàn)、差速器殼加工線(xiàn)、減速器殼加工線(xiàn)、橋殼加工線(xiàn)、半軸套管加工線(xiàn)、凸輪軸加工線(xiàn)、半軸加工線(xiàn)、后輪轂及剎鼓加工線(xiàn)、前輪轂及剎鼓加工線(xiàn)、軸間差速器前后殼加工線(xiàn)、前橋總成裝配線(xiàn)、后橋總成裝配線(xiàn)。
車(chē)橋總成裝配加工線(xiàn)如下：
前橋：吊裝前軸→安裝轉向節和主軸、鎖銷(xiāo)→安裝轉向總成→安裝制動(dòng)氣室支架和制動(dòng)氣室→安裝輪轂及制動(dòng)載總成、內外軸承→安裝橫桿接頭、橫拉桿總成。
后橋：安裝差速器殼總成(十字軸→行星齒→半軸齒→差速器殼總成→軸承→主/被動(dòng)齒→速比)→裝配主減總線(xiàn)(主齒油封→油封座→軸承→減速器殼總成→圓柱齒輪殼→主軸齒/從動(dòng)齒/惰輪齒→外殼→中橋十字軸→中橋行星齒/半軸器→軸間差速器殼)→安裝貫通軸總線(xiàn)(貫通軸→軸承→油封→油風(fēng)座)→吊裝后橋殼→裝左/右制動(dòng)器總成→裝后輪轂及制動(dòng)鼓總成(后輪轂→后制動(dòng)鼓→軸承→半軸油封)→裝半軸。
9日參觀(guān)了結構件廠(chǎng)、總裝車(chē)間
�、诮Y構件廠(chǎng)
看到主要設備：TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心、等離子線(xiàn)切割機、;數控火焰切割機、剪立式、臥式車(chē)床;數控折彎機;三坐標測量?jì)x;數控等離子切割步?jīng)_機;機器人焊接線(xiàn);鑄制線(xiàn);雙立柱加工中心----其最大加工距離為：X 10000mm;Y 3000mm;Z 1500mm;W 600mm。
結構件廠(chǎng)加工中心簡(jiǎn)介
加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動(dòng)數控鏜銑床。其系統組成包括：數控系統CNC、驅動(dòng)系統、測量及反饋系統I/O控制系統(PLC).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
參觀(guān)總裝車(chē)間
走進(jìn)總裝車(chē)間看到兩條很壯觀(guān)的總裝配生產(chǎn)線(xiàn)給人一種震撼的感覺(jué)，
在總裝車(chē)間我們看到了他們的自動(dòng)化，真的是比較好的比較先進(jìn)的。在空中開(kāi)有許多吊車(chē)，是由工人師傅開(kāi)的，以便和下面的工作相配合。在綠色通道上方掛有一些牌子，標明他們的“日計劃150輛” ，下面還實(shí)時(shí)顯示“缺件工位”、“求援工位”和“停線(xiàn)工位”。旁邊掛有一些標語(yǔ)：“自主檢查，自主改善，自主學(xué)習。”
總裝采用的是CLG842的總裝配流程，年生產(chǎn)4000臺
10日參觀(guān)了熱處理廠(chǎng)、液壓件廠(chǎng)、薄板件廠(chǎng)
熱處理廠(chǎng)：
熱處理是機械零件和工模具制造過(guò)程中的重要工序之一。
熱處理是將材料放在一定的介質(zhì)內加熱、保溫、冷卻，通過(guò)改變材料表面或內部的組織結構,來(lái)控制其性能的一種綜合工藝過(guò)程。
了解到的熱處理 一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過(guò)程，有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過(guò)程。這些過(guò)程互相銜接，不可間斷。
看到熱處理工藝有：退火、正火、淬火、回火。而退火、正火、淬火、回火是整體熱處理中的“四把火”，其中的淬火與回火關(guān)系密切，常常配合使用，缺一不可。
液壓件廠(chǎng)
看到的有：摩擦焊機、工業(yè)電阻爐、電鍍生產(chǎn)線(xiàn)、清洗機
薄板件廠(chǎng)
看到的設備有：激光切割機——進(jìn)行線(xiàn)料切割，剪板機、鍛壓機床設備：數控車(chē)床;了解到：切割分為等離子切割和激光切割
小結及體會(huì )
這次在柳工的參觀(guān)讓我對大型機械生產(chǎn)企業(yè)有了一定認識，特別是對先進(jìn)數控車(chē)床、先進(jìn)加工技術(shù)及各種工藝制造有了一定了解
報告五
時(shí)間：6月11日
實(shí)習單位：市虎森工程機械配件廠(chǎng)，
單位介紹：柳州虎森機械有限責任公司是以生產(chǎn)工程機械零部件為主的民營(yíng)企業(yè)。 公司擁有各種專(zhuān)業(yè)的大中型設備，其中包括數控火焰切割機、數控雙面鏜床、315T油壓機、拋丸機、車(chē)床、刨床、鏜床、剪板機、數控折彎機、卷圓機、平直機等，能承接各種機械加工和結構件生產(chǎn)的業(yè)務(wù)，年生產(chǎn)結構件20萬(wàn)件以上。公司的主要產(chǎn)品為挖掘機各機型的鏟斗、推土鏟、左右平臺、左右引導輪、覆帶護罩等零部件及斗桿、動(dòng)臂工作裝置;裝載機各機型的鏟斗零部件，包括底座、側臂板、大中小支撐板、托架、抱叉;3～7噸叉車(chē)轉向橋、驅動(dòng)橋連接支座、支座、傾斜油缸連接支座等零部件。
三，實(shí)習過(guò)程及內容
看到設備有; 數控火焰切割機、數控雙面鏜床、拋丸機、剪板機、數控折彎機、卷圓機、平直機等、數顯臥式雙面鏜銑床、臥式升降強力銑床等
了解到：挖掘物不同，齒形大小不同;拋丸機用來(lái)去氧化層
四，小結及體會(huì )
該廠(chǎng)規模相對小，總體上是傳統設備，焊接工序基本是人工操作，拋光也基本是人工操作，今天對剪板、鋼板的折彎、卷園、平直及拋丸有了一定認識，還對生產(chǎn)配件有了一定了解，加深了對裝載機、挖掘機的生產(chǎn)認識
報告六
時(shí)間：6月12日
一，實(shí)習單位：市騰龍汽配廠(chǎng)
二，單位介紹：騰龍汽車(chē)配件制造有限公司
公司前身是柳州市機床工具廠(chǎng)，公司已經(jīng)具備了自主研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)模具和產(chǎn)品的能力。公司下屬所設立的技術(shù)開(kāi)發(fā)部并擁有計算機中心，能夠自主運用CAD2002、UG、PROE、CAXA實(shí)體設計等計算機軟件進(jìn)行產(chǎn)品、工藝裝備的設計、制造，為本公司實(shí)現產(chǎn)品的生產(chǎn)和交貨提供了絕對的保障。目前主要生產(chǎn)汽車(chē)廂體沖壓件，車(chē)門(mén)鉸鏈系列，焊接總成等共150多種汽車(chē)產(chǎn)品，主要為上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司，柳州五菱汽車(chē)有限責任公司，柳州五菱汽車(chē)聯(lián)合發(fā)展有限公司，桂林大宇客車(chē)有限公司，柳州五菱汽車(chē)有限責任公司柳州機械廠(chǎng)、東風(fēng)柳汽等大型企業(yè)配套供應。
三，實(shí)習過(guò)程及內容
看到裝備：大型油壓機、電火花數控線(xiàn)切割機床、閉式雙點(diǎn)壓力機、單動(dòng)薄板沖壓液壓機、龍門(mén)式加工中心、數控銑床
了解到工藝：線(xiàn)切割、油壓、鍛壓、
在鍛壓時(shí)擦干凈灰塵是防止壓斷、裂鋼材;放塑料薄膜是為了防摩擦
四，小結及體會(huì )
今天的參觀(guān)我對一些機械加工的質(zhì)量保證與加工安全有了一些了解，還對數控機床的加工有了進(jìn)一步的了解
總結
為期兩周的實(shí)習結束了，在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來(lái)有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導下，見(jiàn)習生產(chǎn)流程及技術(shù)設計環(huán)節，鍛煉自己觀(guān)察能力及知識運用能力。
5.社會(huì )工作能力得到了相應的提高,在實(shí)習過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會(huì )了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì )，使我們消除了走向社會(huì )的恐懼心里，使我們對未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí)，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益菲淺。在短短的兩個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個(gè)社會(huì )，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
在實(shí)習兩周的實(shí)習過(guò)程中我所看到、認識到、了解到的機械制造技術(shù)裝備及設計如下
第一篇， 切削加工技術(shù)裝備
一， 車(chē)床
二， 鏜、鉆、銑床
三， 齒輪機床
四， 組合機床
第二篇：數控加工技術(shù)裝備
一， 數控車(chē)床
二， 數控銑床
三， 加工中心
四， 數控電加工機床
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