物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告范文3篇
接地氣的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落，回顧過(guò)去的實(shí)習經(jīng)歷，倍感充實(shí)，收獲良多，感覺(jué)我們很有必要對自己的實(shí)習生活做一下總結。但是相信很多人都是毫無(wú)頭緒的狀態(tài)吧，以下是小編整理的物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告范文篇1
一、開(kāi)始
(一)實(shí)習目的
初步認識社會(huì )，進(jìn)一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從社會(huì )實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現實(shí)生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。
(二)實(shí)習注意事項
1、勤學(xué)苦練，善于創(chuàng )新，善于思考。
2、紙上得來(lái)終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實(shí)習過(guò)程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理，他帶著(zhù)我們兩個(gè)人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái)，并祝我們工作順利。
接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通，問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品，規格怎樣，價(jià)格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶(hù)，說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求，若能夠滿(mǎn)足就簽合同�；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段，風(fēng)險是無(wú)處不在，規避風(fēng)險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險，若仍發(fā)生了風(fēng)險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細節與環(huán)節，否則就會(huì )釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專(zhuān)線(xiàn)，兩個(gè)地區的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
(二)業(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過(guò)實(shí)踐，自己的體會(huì )所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專(zhuān)線(xiàn)貨運代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機電市場(chǎng)、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶(hù)，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機電市場(chǎng)、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會(huì )提前給我們打電話(huà)，我們會(huì )按照貨物的數量聯(lián)系車(chē)。量少的貨物會(huì )直接送到公司在各大時(shí)常附近設立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會(huì )派車(chē)去接貨。
2、報價(jià)與確認
我們會(huì )根據貨物的價(jià)格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價(jià)格，因為剛開(kāi)始對市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠，自己不能報出價(jià)格的時(shí)候，我們會(huì )讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達成共識后，接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環(huán)節并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風(fēng)險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后，返回到貨通知，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會(huì )收取運費，當然收取的運費會(huì )比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價(jià)中獲取利潤。
(三)出差洽談業(yè)務(wù)提到出差，對于很多不經(jīng)�；驔](méi)有出過(guò)遠門(mén)的人來(lái)說(shuō)，出差是一種很美好的事情，但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō)，出差是一種悲哀。雖說(shuō)花公司的錢(qián)去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進(jìn)公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領(lǐng)導千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番，做好會(huì )談紀要，要與每個(gè)客戶(hù)交換名片。此次出差收獲很多，與客戶(hù)談判技巧，以及各方面的.商務(wù)禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會(huì )的不熟悉。與客戶(hù)的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎上，三句話(huà)不能離開(kāi)老本行，什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問(wèn)題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業(yè)務(wù)員的修養和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車(chē)座次禮儀，商務(wù)著(zhù)裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領(lǐng)悟，要時(shí)刻用心去體會(huì )，用眼去觀(guān)察，用耳去聆聽(tīng)，用神去領(lǐng)悟。
(四)人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì )母愛(ài)和父愛(ài)，等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系，等到結婚生孩子后，你的身份和責任又發(fā)生了變遷，又要面對妻子兒女，其實(shí)在此過(guò)程中，你也是個(gè)處理著(zhù)鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等�？傊�，關(guān)系無(wú)處不在，只要你在社會(huì )上生存，你就無(wú)法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會(huì )被世人所遺棄。
此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系。
物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告范文篇2
20XX年2月19日至5月30日這一段時(shí)間，我在XX市XX物流服務(wù)有限公司XX營(yíng)業(yè)部進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習。這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。時(shí)間如梭，三個(gè)多月的實(shí)習鍛煉時(shí)間在人生的長(cháng)河中只有那么一小段，雖說(shuō)實(shí)習的時(shí)間是有限的，但我的收獲卻很大。我永遠不會(huì )忘記與同事們一起走過(guò)的短暫而充實(shí)的日子，謝謝你們的照顧和批評、時(shí)間太短暫了，我們只能走馬觀(guān)花似地去接觸和吸收新的事物，但我們通過(guò)時(shí)間也學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識，即增長(cháng)了見(jiàn)識，開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了實(shí)踐操作能力，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會(huì )的一筆最為寶貴的財富，從根本上解決了我的一些思想認識問(wèn)題，促進(jìn)了自身世界觀(guān)的轉變。通過(guò)在XX市XX物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營(yíng)業(yè)部受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強了自信心和自豪感，堅定了自己的信念，更為自己日后就業(yè)指明了方向，對自己的社會(huì )定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀(guān)評價(jià)，發(fā)現自己與現實(shí)之間的差距，解決了眼高手低的問(wèn)題。
從學(xué)生的身份轉變到一名公司職員，短短3個(gè)多月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專(zhuān)業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面。社會(huì )在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來(lái)越高，要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，得不斷提高思想認識，完善自己。
通過(guò)3個(gè)月的實(shí)習，讓我學(xué)會(huì )了許多，學(xué)會(huì )了生活，學(xué)會(huì )了做人，學(xué)會(huì )了工作。懂得了也理解了"可以享受的生活是短暫的"的真實(shí)含義。謝謝公司所有幫助我的人。你們讓我學(xué)會(huì )了很多學(xué)不到的東西，我想在以后的日子，我一定會(huì )比現在成熟很多。
在工作的過(guò)程中，感觸最深的四個(gè)字就是"承受"和"認真"，剛從學(xué)校出來(lái)的"單純學(xué)子"對許多事都有"看不慣的態(tài)度"�，F在想想，其實(shí)沒(méi)必要那樣一時(shí)的氣憤。因為要干好自己不喜歡的事情，不就要挨罵，最終倒霉還是自己。其實(shí)許多生活的原理都知道，凡事多一份心。只是當發(fā)生在自己身上時(shí)卻顯得不那么清醒。還好，從親身的經(jīng)歷得到了清楚的答案。
最后，終于走了自己選擇的那條路，也接受一些現實(shí)。我想生活有時(shí)候就是這么無(wú)奈，我不得不接受一些事實(shí)，縱使我心里不再不情愿。到了最后，我想唯一句能夠安慰自己的一句話(huà)。"如果想要到達頂點(diǎn)，那就從低層做起吧"。
物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習報告范文篇3
我們XXXX學(xué)院XX物流管理專(zhuān)業(yè)全班同學(xué)在院長(cháng)、政治輔導員及專(zhuān)業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴XX傳化物流基地參觀(guān)實(shí)習，雖然沒(méi)有深入到各物流公司的內部運作中去，但通過(guò)基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察，我們對物流企業(yè)的運作流程有了大致的了解，使我們受益匪淺。之前有個(gè)問(wèn)題一直困擾著(zhù)我：物流企業(yè)究竟是怎樣運作的?
一、先進(jìn)物流理念落地開(kāi)花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤
在這里，每天都可以看到大小貨車(chē)川流不息地排隊進(jìn)入，8.7萬(wàn)平方米的停車(chē)場(chǎng)內約有七八百輛貨車(chē)出入。目前，總面積1萬(wàn)多平方米的交易大樓內，已有近300家客戶(hù)在這里展開(kāi)了新的事業(yè)天地。
紛至沓來(lái)的省內外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表，在這個(gè)剛建成不久的基地四處察看，他們想知道我省首個(gè)現代化物流基地能不能真正帶來(lái)“第三利潤源”。
先進(jìn)的運行理念和切合實(shí)際的運行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切實(shí)的成就。在傳化集團的正確領(lǐng)導下，經(jīng)過(guò)傳化物流基地合體上下的一致努力，理念在基地這片熱土上，經(jīng)過(guò)汗水澆灌，匯成了宏大的利潤源。上半年，傳化物流基地積極推出各項有力營(yíng)銷(xiāo)舉措，加大宣傳力度，使物流基地的各項經(jīng)營(yíng)指標快速增長(cháng)，尤其是成功舉辦開(kāi)業(yè)典禮以來(lái)，不僅進(jìn)一步增強了廣大客戶(hù)對物流基地的信心，鼓舞了士氣，且極大地促進(jìn)了傳化物流基地品牌的建設。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響，但經(jīng)公司上下的共同努力，全體克服了重重困難，使得各項經(jīng)營(yíng)指標呈現穩定上揚趨勢。
二、信息技術(shù)介入基地現代物流實(shí)現多方共贏(yíng)
從事貨運的企業(yè)和車(chē)主們，幾乎都領(lǐng)教過(guò)貨運市場(chǎng)內的人聲嘈雜、車(chē)輛堵塞、又臟又亂的場(chǎng)面，一塊黑板、一部電話(huà)就是全部的交易工具。正朝著(zhù)現代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車(chē)主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統貨運中解脫出來(lái)。改變這一現狀的重要手段之一是信息技術(shù)。站在傳化物流基地的交易大廳內，會(huì )以為來(lái)到了證券營(yíng)業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運信息顯示屏，聚焦了大廳內所有人的眼球。來(lái)來(lái)往往的車(chē)主和尋找交易的各類(lèi)代理商，在滾動(dòng)顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱(chēng)、數量、車(chē)輛要求等欄目里，盤(pán)算著(zhù)自己可以成交的一個(gè)個(gè)合同。只要找到一條合適的信息，就可以循著(zhù)同時(shí)顯示的信息發(fā)布者在大樓內的房號與另一個(gè)代理商談判、簽約，誰(shuí)也舍不得錯過(guò)“有機可乘”的每一次機會(huì )。
據基地，傳化物流基地目前的運行模式成功后，還會(huì )在其他地方進(jìn)行復制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合能力。例如，形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡(luò )，滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結算的一系列物流環(huán)節，最終實(shí)時(shí)在線(xiàn)執行業(yè)務(wù)處理這些現代物流的高級功能。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的發(fā)展前景。
這次的參觀(guān)實(shí)習不僅讓我們在實(shí)踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵，而且提高了我們接觸社會(huì )、融入社會(huì )的能力，收獲頗多，廣大同學(xué)反應普遍良好。在此非常感謝學(xué)院領(lǐng)導、專(zhuān)業(yè)老師在此過(guò)程中所做的大量工作，我們將更加積極地投入到專(zhuān)業(yè)理論知識的學(xué)習中去，為下一次更進(jìn)一步社會(huì )實(shí)習打下堅實(shí)的理論基礎。
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