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物流實(shí)習日記

時(shí)間:2021-08-11 12:02:50 實(shí)習日記 我要投稿

物流實(shí)習日記范文6篇

  轉眼一天又過(guò)去了,這一天里,大家身邊一定有一些有趣的見(jiàn)聞吧,不如趁現在好好寫(xiě)一篇日記。你所見(jiàn)過(guò)的日記應該是什么樣的?以下是小編收集整理的物流實(shí)習日記6篇,歡迎閱讀與收藏。

物流實(shí)習日記范文6篇

物流實(shí)習日記 篇1

  2月21日

  經(jīng)過(guò)第一天沒(méi)任何意義的接電話(huà)的工作,我還真有點(diǎn)累了,臨睡時(shí)還想這樣的實(shí)習太沒(méi)意思了,根本沒(méi)有我之前想象的那樣可以學(xué)到很多東西,但又一想畢竟萬(wàn)事開(kāi)頭難吧。等第二天天一亮我還是馬上起床了,心想每天都應該充滿(mǎn)信心、蓬勃向上;氐焦ぷ鞯攸c(diǎn),今天的任務(wù),當然還是接電話(huà)。

  不過(guò)今天的我已經(jīng)可以融入這個(gè)組織了,雖然部門(mén)每個(gè)人員是實(shí)行輪班制工作,也就是意味著(zhù)我未來(lái)幾天見(jiàn)到的員工都不同,但是每個(gè)人都對我這個(gè)實(shí)習生很友善,很關(guān)心。

  每次工作會(huì )議,我都旁聽(tīng)了,也認真做了筆記。工作雖然有時(shí)候顯得“無(wú)聊”,不過(guò),今天我認識了一個(gè)將近退休的基層干部,我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實(shí),不能一蹴而就,剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點(diǎn)趾高氣昂,但是一定要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠。

物流實(shí)習日記 篇2

  這次實(shí)習,能夠進(jìn)入寧波******有限公司,我覺(jué)得雖然沒(méi)有工資,但我仍然很期待。因為人事經(jīng)理說(shuō)他們的培訓方式是讓培訓生在極短的培訓期后就給培訓生獨立上崗的機會(huì ),這一點(diǎn)很吸引我。我想,這等于說(shuō),公司信任我,而且為培訓我而付出了一定的成本。因為,并不是說(shuō)不給我工資我就虧了,呵呵,至少,那什么公司為我付了犯錯誤的成本。當好好把握這次機會(huì ),爭取在有限的時(shí)間里多學(xué)些東西。我想,我要學(xué)的,不僅僅是純粹的程序上的和技術(shù)上的東西,還應該包括所謂的辦公室藝術(shù)吧。畢竟,公事化的交際用語(yǔ)環(huán)境下,如何保持自己的個(gè)性和適度的良好態(tài)度,才是將來(lái)事業(yè)成功邁出第一步的保障啊。

物流實(shí)習日記 篇3

  做好月底倉庫盤(pán)點(diǎn)工作,及時(shí)結出月末庫存數報財務(wù)主管,做好各種單據報表的歸檔管理工作。剛開(kāi)始工作的時(shí)候,同事都不放心讓我盤(pán)點(diǎn),都是我看著(zhù)他們在做,但現在已經(jīng)工作一段時(shí)間了,這些事情也差不多學(xué)會(huì )了。這次的盤(pán)點(diǎn)我也加入。盤(pán)點(diǎn)時(shí)我們爬上加高梯,一堆一堆的點(diǎn)清楚,記錄下來(lái),再核對NC系統里的數據,不對的都得找出原因,進(jìn)一步處理。整個(gè)樓層的盤(pán)點(diǎn)是需要點(diǎn)時(shí)間的。

  二樓倉庫面積有5241.7平方米。倉庫的產(chǎn)品都很有規律整齊的擺放的,盤(pán)點(diǎn)起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。

物流實(shí)習日記 篇4

  3月6日 天氣 陣雨

  早上吃完早飯,就有車(chē)來(lái)提貨。在做好準備工作后,我們就開(kāi)始出貨。今天主要我來(lái)辦理相關(guān)的手續及掃碼工作,心里難免有點(diǎn)緊張,不過(guò)有同事在我旁邊指導,心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進(jìn)行著(zhù),因為只有一位叉車(chē)工,并且每次的出貨時(shí)間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調工作。今天出在出第一車(chē)貨時(shí),我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤(pán)的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時(shí)首先是叉車(chē)工把倉庫里的貨物盤(pán)放到貨車(chē)旁,然后倉管員對條形碼進(jìn)行掃描。叉車(chē)工在時(shí)間充裕的時(shí)候,一邊從倉庫盤(pán)貨出來(lái)掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車(chē)上進(jìn)行人工裝車(chē)。整個(gè)過(guò)程秩序相對來(lái)說(shuō)有點(diǎn)混亂,掃描過(guò)的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段,對出庫的相關(guān)流程還不是很規范,所以很容易出現問(wèn)題。同時(shí)對工作人員的要求也較高,工作時(shí)思想要高度集中,防止出現工作紕漏。希望公司盡快規范相關(guān)的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,今天的失誤還應當我負主要責任,因為剛實(shí)踐出庫作業(yè),許多地方還不是很熟悉,所以應當加強學(xué)習,在日后的工作中不斷得到提高。

物流實(shí)習日記 篇5

  現在都已經(jīng)第二周了,想想上周的實(shí)習,實(shí)際上算是適應期吧。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽(tīng),從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。幾天之后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,主要是協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打根基?蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但是都是不可忽視的。每件事情都至關(guān)重要,因為他們都是相互關(guān)聯(lián)的。

  為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很?chē)栏竦囊笞约喝プ龊妹恳患虑,即使再?jiǎn)單的事情我都會(huì )認真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但是能夠保證讓同事們滿(mǎn)意。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái),做事情也越來(lái)越順手了。

  前天入庫完之后,這兩天都沒(méi)什么貨物會(huì )到,所以今天就被安排到和幾個(gè)同事一塊對倉庫的存貨進(jìn)行盤(pán)存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數量進(jìn)行統計。然后填寫(xiě)上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。

  在進(jìn)行盤(pán)存的時(shí)候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車(chē),所以可能會(huì )把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時(shí)間長(cháng)就可能會(huì )生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當發(fā)現破損,要及時(shí)跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細節很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。

  不知不覺(jué)來(lái)公司都兩個(gè)星期了,下午經(jīng)理臨時(shí)給我們一起來(lái)實(shí)習的其他同事進(jìn)行了一場(chǎng)考試;径际顷P(guān)于公司平時(shí)的基本業(yè)務(wù)流程以及公司的規章制度的試題。我們每個(gè)人一份試卷,答題時(shí)間為30分鐘。通過(guò)對這兩周的實(shí)習經(jīng)驗和與之前同事交流的回憶,很快我就答完了。經(jīng)理開(kāi)了我的試卷,略略點(diǎn)頭。除了少許地方答得不太完整,總體情況還是比較滿(mǎn)意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時(shí)間實(shí)習成果的一次檢驗。

  考試的內容都是日常工作中可以碰到的,只要你細心觀(guān)察并認真的實(shí)踐操作過(guò)還是比較容易的?荚囀墙裉觳磐ㄖ,我們都感覺(jué)到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中一定要認真去學(xué)習,不懂的地方一定要搞清楚,就算以后有再多的考核都會(huì )迎刃而解的。

物流實(shí)習日記 篇6

  物流實(shí)習日記1

  這天對我來(lái)說(shuō)是不平凡的一天,因為是我已經(jīng)開(kāi)始工作了。這也算是離開(kāi)校園生活,踏入社會(huì )的一個(gè)新的起點(diǎn)吧。盡管楊總說(shuō)早上來(lái)接我,但我還是自我堅持坐公交過(guò)去。雖然交通不是很方便,要轉3次公交。來(lái)到倉庫,我收拾了下自我的行李,然后楊總陪我在倉庫里轉了轉,并且向我介紹了公司的一些狀況,以及未來(lái)的發(fā)展規劃。

  宏海物流有限職責公司的發(fā)展正處于起步階段,公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨特,公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理,我所在的實(shí)習庫區,就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁,外庫的主要業(yè)務(wù)是對工廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦,但我愿意挑戰自我,從最基礎的工作做起,腳踏實(shí)地完成每項工作!

  物流實(shí)習日記2

  第一天正式上班,心里難免有些激動(dòng),因為我已經(jīng)這是踏入工作崗位了,同時(shí)也是有些緊張,擔心自我的工作做不好。我告訴自我,沒(méi)有誰(shuí)在剛剛參加工作的時(shí)候,是一帆風(fēng)順的。工作中沒(méi)有犯錯誤,說(shuō)明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來(lái),此刻犯的錯誤是為了避免以后工作中出現同樣類(lèi)似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來(lái),洗漱完我就開(kāi)始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體狀況,比如公司的規模,發(fā)展遠景,企業(yè)文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)建立于20xx年,同年并成立了國際貨代公司。透過(guò)努力,公司已發(fā)展成以干線(xiàn)運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業(yè)。

  未來(lái)的宏海,將以客戶(hù)需求為中心,完善基礎管理;以技術(shù)專(zhuān)業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺規;、經(jīng)營(yíng)精細化、共同為實(shí)現國內物流現代化、專(zhuān)業(yè)化并躋身于國內行列,實(shí)現宏海人“以心傳遞,物通天下的承諾。

  企業(yè)宗旨:以客戶(hù)為中心,服務(wù)于客戶(hù)、滿(mǎn)足于客戶(hù);業(yè)精神:團隊合作、努力拼搏、用心創(chuàng )新、追求卓越;企業(yè)目標:創(chuàng )物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但公司對未來(lái)的定位很清晰,未來(lái)藍圖的規劃很完美。只要在這樣的公司里好好干,每個(gè)人都有機會(huì )去施展自我的拳腳的舞臺!

  物流實(shí)習日記3

  這天下雨了,由于空調產(chǎn)品怕潮怕濕,所以這天就沒(méi)有出入庫的任務(wù)。早上我和其他幾個(gè)同事一齊,對倉庫的存貨進(jìn)行盤(pán)存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數量進(jìn)行統計。然后填寫(xiě)上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤(pán)存的時(shí)候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車(chē),所以可能會(huì )把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時(shí)光長(cháng)就可能會(huì )生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當發(fā)現破損,要及時(shí)跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細節很多,所以對管理員的.要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。

  物流實(shí)習日記4

  早上吃完了早飯,就有車(chē)來(lái)提貨。在做好準備工作后,我們就開(kāi)始出貨。這天主要我來(lái)辦理相關(guān)的手續及掃碼工作,心里難免有點(diǎn)緊張,但是有同事在我旁邊指導,心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進(jìn)行著(zhù),因為只有一位叉車(chē)工,并且每次的出貨時(shí)光都很緊張,所以各崗位的成員之間務(wù)必做好協(xié)調工作。

  這天出在出第一車(chē)貨時(shí),我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤(pán)的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時(shí)首先是叉車(chē)工把倉庫里的貨物盤(pán)放到貨車(chē)旁,然后倉管員對條形碼進(jìn)行掃描。叉車(chē)工在時(shí)光充裕的時(shí)候,一邊從倉庫盤(pán)貨出來(lái)掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車(chē)上進(jìn)行人工裝車(chē)。整個(gè)過(guò)程秩序相對來(lái)說(shuō)有點(diǎn)混亂,掃描過(guò)的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段,對出庫的相關(guān)流程還不是很規范,所以很容易出現問(wèn)題。同時(shí)對工作人員的要求也較高,工作時(shí)思想要高度集中,防止出現工作紕漏。期望公司盡快規范相關(guān)的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,這天的失誤還應當我負主要職責,因為剛實(shí)踐出庫作業(yè),許多地方還不是很熟悉,所以應當加強學(xué)習,在日后的工作中不斷得到提高。

  物流實(shí)習日記5

  實(shí)習第一個(gè)星期,實(shí)際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽(tīng),從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手,令我十分感動(dòng)。幾天之后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,主要是協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打根基?蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是不可忽視的。每件事情都是至關(guān)重要,因為他們都是相互關(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很?chē)栏竦囊笞晕胰プ龊妹恳患虑,即使再?jiǎn)單的事情我都會(huì )認真思考幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿(mǎn)意。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后交給我自我去處理,同時(shí)還不時(shí)的帶給一些幫忙。等慢慢熟悉起來(lái),做事情也越來(lái)越順手了。

  第一個(gè)星期的實(shí)習,我能夠簡(jiǎn)單的總結為幾個(gè)字,那就是:多看,多問(wèn),多觀(guān)察,多思考,多動(dòng)手!一方面要發(fā)揚自主思考問(wèn)題的潛力,在碰到問(wèn)題的時(shí)候,自覺(jué)努力去尋求解決的辦法,這樣對問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當解決的時(shí)候也會(huì )獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。公司是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫忙,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。

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