施工實(shí)習日記模板集錦6篇
已到了一天的末尾，相信大家這一天里都收獲頗豐吧，需要認真地為此寫(xiě)一篇日記了。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編收集整理的施工實(shí)習日記7篇，希望對大家有所幫助。
施工實(shí)習日記 篇1
�。吩拢�5日 星期六 上午：大雨 下午：暴雨 平均溫度：２４℃～２８℃
今天的主要任務(wù)是整理建筑物沉降觀(guān)測測量記錄的資料，繪制沉降觀(guān)測點(diǎn)平面分點(diǎn)圖和繪制各點(diǎn)沉降觀(guān)測曲線(xiàn)圖。沉降觀(guān)測點(diǎn)平面布點(diǎn)圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀(guān)測點(diǎn)以及儀器簡(jiǎn)圖組成。本圖主要有8個(gè)觀(guān)測點(diǎn)。
各點(diǎn)沉降觀(guān)測曲線(xiàn)圖，就是將第i次的觀(guān)測的累計沉降量在坐標上表示出來(lái)沉降量是根據定時(shí)測得標高再計算得來(lái)。
�。吩拢保度� 星期天上午：暴雨 下午：暴雨 平均溫度：２５℃～２９℃
今天主要學(xué)習如何整理“建筑工程質(zhì)量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為：①地基與基礎；②主體結構；③建筑裝飾裝修；④建筑屋面四個(gè)分部工程，各個(gè)分部又分為若干個(gè)子分部工程和分項工程檢驗批，范文《監獄宿舍擴展施工實(shí)習日記》。
這些資料就是工程建設過(guò)程中的各個(gè)工序的驗收記錄。
地基與基礎：無(wú)支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼（管）混凝土砌體基礎，鋼結構。
主體結構：混凝土結構，勁鋼（管）混凝土結構，砌體結構，鋼結構，木結構，網(wǎng)架和索膜結構。
裝飾裝修：地面，抹灰，門(mén)窗，吊頂，輕質(zhì)隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。
屋面：·卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。
當然，每一個(gè)工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個(gè)。
�。吩拢保啡� 星期一 上午：中雨 下午：陰 平均溫度：２５℃～３０℃
今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗資料，這份資料也可分為：①建筑與結構；②給排水和采暖；③建筑電氣；④智能建筑；⑤通風(fēng)與空調；⑥電梯六個(gè)部分。今天主要是整理建筑與結構部分的資料，這份資料都是一些試驗記錄，測量記錄等。如：①屋面淋雨（蓄水）試驗記錄；②地下水防水效果檢查記錄；③有防水要求的地面蓄水試驗記錄；④建筑物垂直度，標高，全高測量記錄；⑤煙道，抽氣風(fēng)道檢查記錄；⑥幕墻和外窗的物理性能檢測報告；⑦建筑物沉降觀(guān)測測量記錄；⑧節能保溫測量記錄；⑨室內環(huán)境檢測報告。
�。吩拢保溉� 星期二 上午：睛 下午：睛 平均溫度：２６℃～３５℃
今天主要學(xué)習工地的圖紙，這些圖紙一般按專(zhuān)業(yè)類(lèi)別可分為：①建筑；②結構；③給排水；④電氣四個(gè)部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總說(shuō)明，各種圖紙和修改通知書(shū)組成。設計總說(shuō)明是圖紙設計進(jìn)行必要的說(shuō)明。如：
建筑設計總說(shuō)明中有：設計依據，工程概況，各個(gè)分項工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門(mén)窗，油漆等做法和一些必要的說(shuō)明門(mén)窗表等）。
建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。
結構部分圖紙主要由基礎，柱網(wǎng)，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學(xué)得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。
施工實(shí)習日記 篇2
4月18日 星期六 上午：晴 下午：晴
今天第一天到工地，工地是位于沈陽(yáng)市崇山路，由于進(jìn)入工地需要有施工員崗位證，且要等幾天以后才可以進(jìn)入施工現場(chǎng)，所以最近幾天將先學(xué)習做一些內業(yè)。今天主要了解了一些工地的基本情況，該工程項目是由沈陽(yáng)海外建設集團有限公司施工，建設單位是沈陽(yáng)市教育局，設計單位是遼寧北方建筑設計院有限責任公司。占地面積約1600平方米，投資約1300萬(wàn)元人民幣，工期要求160日歷天，是個(gè)小型的項目。
施工實(shí)習日記 篇3
公路施工員實(shí)習日記1 x月15日星期二
今天工地上開(kāi)始布筋，主要布單樁和兩樁承臺的鋼筋，各種形狀的鋼筋在基坑附近的場(chǎng)地預制好以后用塔釣釣到施工現場(chǎng)進(jìn)行綁扎。單樁承臺的鋼筋是做成一個(gè)鋼筋籠，里面的受力鋼筋和分布鋼筋都是做成箍筋的形狀，然后把這些鋼筋做成一個(gè)鋼筋籠，因為單樁承臺地面是正方形的所以?xún)蓚�(gè)方向的受力一樣，所以可以做成雙向對稱(chēng)的鋼筋籠。這和我們上個(gè)學(xué)期所學(xué)的《基礎工程》的承臺配筋設計有較大的區別，我們所設計的承臺只在承臺的低部配受力鋼筋沒(méi)有配其他的鋼筋，而在實(shí)際中卻不是這樣的。實(shí)際中為了承臺更好的受力還要配一些輔助的鋼筋。兩樁承臺也是做成鋼筋籠，但并不是像單樁承臺那樣都是有箍筋做成的，因為兩樁承臺是一個(gè)長(cháng)方體兩個(gè)方向的受力不一樣所以配不一樣的鋼筋，長(cháng)方向用較大的鋼筋，短方向的受力鋼筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二級直徑為14mm的箍筋。
公路施工員實(shí)習日記2 x月16日星期三
今天工地上還是在布鋼筋單樁承臺的鋼筋籠在旁邊做好以后直接放到承臺坑里，兩樁承臺就在承臺坑的里做，但有提高到一定的高度，這樣是為接下布地梁的鋼筋會(huì )比較容易些，等地梁的鋼筋通過(guò)承臺后在把承臺的鋼筋放下去。地梁都是整個(gè)基礎通長(cháng)的，所以地梁的配筋也要通長(cháng)，但是大直徑的鋼筋都是有一定長(cháng)度規格的一般為9M和12M的，設計中要求直徑在20mm以上的鋼筋的連接都必須采用機械連接。機械連接就是通過(guò)鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋的承壓作用將一根鋼筋的里力傳給另一根鋼筋的連接方法，常用的鋼筋機械連接接頭類(lèi)型有很多，本工程用的是錐螺紋接頭。鋼筋機械連接接頭根據抗拉強度以及高應力和大變形條件下反復拉壓性能的差異可分為三個(gè)等級如下：
接頭等級Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級
抗拉強度f(wàn)mst≥fst或≥1.10fukfmst≥fukfmst≥1.35fyk注：fmst-------接頭試件實(shí)際抗拉強度f(wàn)st-------接頭試件中鋼筋抗拉強度實(shí)測值fuk------鋼筋抗拉強度標準值fyk-------鋼筋屈服強度標準值
公路施工員實(shí)習日記 x月17日星期四
今天現在主要布地梁和承臺的鋼筋，地梁配筋設計時(shí)都不采用彎起鋼筋，而采用上下都通長(cháng)的配筋，由于基礎的配筋的直徑一般都比較大，所以鋼筋的連接都采用機械連接，基礎鋼筋配的比較多，直徑也比較大，為了滿(mǎn)足鋼筋間距的要求，都采用雙層配筋，由于地梁的高度
較大，在地梁中還配置了腰筋，這里配三根直徑較小的鋼筋。
經(jīng)過(guò)這幾天在現場(chǎng)看配筋發(fā)現很多尺寸相同的地方的配筋都一樣的，比如單樁承臺，盡管承臺上的柱不一樣，尺寸也不一樣，但是配筋都一樣的。其他的承臺也一樣只要樁數一樣設計的承臺和配筋都一樣，設計是按受力最不利的那個(gè)設計，這樣做是為了施工方便，減少鋼筋的種類(lèi)和形狀，這種設計方法雖然比較浪費材料，但是施工的角度看，可以減少施工難度，可以節約一筆很可觀(guān)人工費，所以從總體上看還是更為經(jīng)濟的。
公路施工員實(shí)習日記3 x月18日星期五
今天主要布幾個(gè)大承臺的鋼筋和底板的鋼筋。4樁以上的承臺的配筋和樁數就少的承臺的配筋有比較大的區別，小承臺一般都做成鋼筋籠，然后放到承臺坑里，而大承臺的鋼筋一般做成凹形一根一根放入承臺坑，這些鋼筋還留有足夠的長(cháng)度伸入承臺坑上的底板起錨固作用，為了固定承臺的受力鋼筋，中間還設幾根構造鋼筋。地梁的鋼筋都是通長(cháng)的，所以也要通過(guò)承臺，有些大承臺的尺寸很大，地梁的鋼筋如果直接通過(guò)這樣的承臺，會(huì )產(chǎn)生很大的變形，所以為了解決這個(gè)問(wèn)題，技術(shù)質(zhì)量組特地召開(kāi)一次小組會(huì )議討論這個(gè)問(wèn)題，最后決定用角鋼在承臺坑里每隔一定的距離焊接成一個(gè)絎架起支撐作用。底板的配筋也和我們在課程上所學(xué)的也有一些區別，我們在課程上所學(xué)的底板在地梁處的配筋是配在上方的，但在實(shí)際中沒(méi)有那樣做，只是在地梁處多配一些鋼筋通過(guò)地梁的鋼筋伸入底板一米左右，在底板和承臺交界處也加陪這樣的鋼筋。
公路施工員實(shí)習日記4 x月19日星期六
今天鋼筋基本上都綁好了，還剩一些邊角的部分，主要是焊接鋼筋接頭和做集水坑的模板。明天就要澆筑混凝土了，由于承臺體積很大，所以要制定大體積混凝土的澆筑方案。
大體積混凝土構的整體性要求較高，通常不允許留施工縫。因此，必須保證混凝土攪拌、運輸、澆筑、震搗各工序協(xié)調配合，并在此基礎上，根據構大小、鋼筋蔬密等具體情況，一般有三種方案可以選用：①全面分層;②分段分層;③斜面分層。
大體積混凝土構截面大，水化熱大，由此形成較大溫度差，易使混凝土產(chǎn)生裂縫。因此在澆筑大體積混凝土時(shí)，必須采取適當的`措施：
a.宜選用水化熱較低的水泥，如礦渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥;b.摻緩凝劑或緩凝型減水劑，也可摻入適量粉煤灰等2外加料;c.采用中粗砂和大粒徑、級配良好的石子;
d.盡量減少水泥用量和每立方米混凝土的用水量;e.降低混凝土入模溫度;
f.擴大澆筑面和散熱面，減少澆筑層厚度和澆筑速度;
g.在澆注完畢后，應及時(shí)排除泌水，必要時(shí)進(jìn)行二次振搗;
h.加強混凝土保溫、保濕養護，嚴格控制大體積混凝土內外溫差。
施工實(shí)習日記 篇4
實(shí)習內容：首先了解啦一下工程概況：東西通道西起延安東路隧道浦東出口，沿浦東大道方向，東至浦東金橋路，并與軌道交通14號線(xiàn)6站6區間共線(xiàn)，全長(cháng)約7.8km 。其中龍居路以西為地下道路，全長(cháng)約6.1km。我部工程為由洋涇港橋至羅山路站這一段，其中洋涇港橋為本標段關(guān)鍵節點(diǎn)，洋涇港節點(diǎn)為多層次立體交叉交通體系，由上至下包括：新建洋涇港橋、洋涇港河道、東西通道地下部分、14號線(xiàn)盾構穿越。
下午，我部主管安全的曹工首先給我們上啦一堂生動(dòng)的安全課并進(jìn)行啦安全知識的考核，考核合格后帶我們去工地熟悉環(huán)境。在羅山路風(fēng)機房基坑處，張師兄為我們講解啦其維護結構的施工工藝。學(xué)習關(guān)于高壓旋噴樁、smw工法樁的工藝原理及其應用。
從現場(chǎng)回來(lái)，師傅給我們講解啦項目部的工作人員、部門(mén)組成及其職能。并要求我們首先熟悉辦公軟件，cad制圖等，多去現場(chǎng)，將施工組織設計和施工方案中講到的與實(shí)體對應以增加感性認識。
3月10日
實(shí)習內容：洋涇港橋附近與三標相接處正在作上水管，為中間通道施工做準備。由于業(yè)主借地和部分拆遷工作未如期進(jìn)行，我部工程工期一再拖延，現在只能做管道的搬遷工作和臨時(shí)便道的修筑，為以后道路翻交做準備。今天仔細觀(guān)察啦挖掘機的施工，回到辦公室查找啦一些關(guān)于挖機的技術(shù)性能參數。對一個(gè)合格的工程技術(shù)工作人員不只要懂得施工工藝也要對機械設備有所了解。另外，浦東大道上管線(xiàn)排布十分復雜，施工需謹慎。
3月11日
實(shí)習內容：在施工現場(chǎng)，看到曹工將拾荒者趕出施工現場(chǎng)，因他們在挖機作業(yè)半徑內撿鋼筋，十分危險，有很大的安全隱患。作為一名施工工作人員必須牢記安全第一!在辦公室仔細閱讀施工方案和施工組織設計，遇到問(wèn)題向同事們請教。通過(guò)閱讀初步對市政工程一些專(zhuān)用詞語(yǔ)及符號有啦大體了解。
3月12日
實(shí)習內容：今天下起啦小雨，但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠的居家橋路，因為聽(tīng)師傅說(shuō)那里要排雨、污水管線(xiàn)。一路上，依然看到工人師傅在工作，是啊作為從事建筑行業(yè)的人風(fēng)餐露宿是家常便飯埃
下午，幫二部的資料員裁圖紙、疊圖紙，這是實(shí)習生活中的第一份工作，我們都很認真對待。在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也學(xué)習到啦做資料的一些常識。
3月13日
實(shí)習內容：由于雨天停工，我們都呆在辦公室看資料、打印規范或畫(huà)畫(huà)cad圖紙。我們開(kāi)始慢慢適應辦公室生活，大家與同事之間的交流多啦起來(lái)。師傅也常在百忙之中抽出時(shí)間來(lái)關(guān)心我們的學(xué)習和生活。
3月14號休息，15號返校交論文。
3月16號
實(shí)習內容：在羅山路風(fēng)機房基坑處，仔細觀(guān)看啦混凝土的澆筑：在澆筑之前要先澆水濕潤模板，振搗要密實(shí)，出現漏漿要及時(shí)封堵。并認識啦一些新的施工機械設備如混凝土泵車(chē)、汽車(chē)吊、振動(dòng)棒等。從現場(chǎng)回來(lái)后繼續整理圖紙資料。
3月17號
實(shí)習內容：今天師傅特意抽出時(shí)間親自帶我們去工地，一路上他為我們講啦許多他從事工程的經(jīng)歷同時(shí)教育我們要善于觀(guān)察。我們印象最深的就是圍堵墻的做法，由于我部在幾個(gè)部門(mén)標段中間，其實(shí)從表面看上去圍堵墻的做法是一樣的但是不然。我們仔細觀(guān)察才發(fā)現不同之處，我部支架與墻板的連接采用攝釘而其它部門(mén)標段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撐。我們還學(xué)習到啦關(guān)于排水管材的知識，第一次見(jiàn)到啦剛玻璃管材。
3月18號
實(shí)習內容：今天風(fēng)機房在做防水，我們仔細觀(guān)察啦防水層的做法：首先將基坑內的積水全部清除干凈，接著(zhù)涂聚氨酯防水膠三度兩厚即涂刷三遍并要達到兩毫米厚，注意在涂第三層時(shí)隨涂隨鋪牛毛氈，注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們不同的工程有不同的防水要求，我們搞施工的要按設計施工。
3月19號
實(shí)習內容：在施工現場(chǎng)看到啦工人師傅們在砌筑污水井，他們采用的是‘一順一丁式砌筑，施工難點(diǎn)是最下層與管壁的接觸面要砌筑成圓弧狀。今天還看啦管線(xiàn)的埋設，我們看到煤氣管線(xiàn)的埋設，與管壁接觸的上下層要回填黃沙。我們想這樣做的目的應該是對管線(xiàn)的保護和考慮地線(xiàn)管線(xiàn)有沉降的因素吧。
3月20日
實(shí)習內容：現在大多數管線(xiàn)已經(jīng)搬遷完畢，臨時(shí)道路能施工的也已完畢，天然氣公司員工在兩根管之間在安裝閥門(mén)，具體什么不太清楚，大家感慨知識面不夠�；氐睫k公室繼續幫二部整理圖紙，因為項目部濟陽(yáng)路站和主題公園站馬上就要竣工驗收啦。大家忙的不亦樂(lè )乎。
3月21日
實(shí)習內容：去人民路越江隧道參觀(guān)學(xué)習，在機施公司周技術(shù)員的帶領(lǐng)下我們一起去啦北線(xiàn)隧道。一路上，周技術(shù)員為我們講解啦關(guān)于盾構及其施工的工藝，大家也都踴躍向他提出問(wèn)題。當時(shí)中煤集團正在進(jìn)行旁通道的施工，具體說(shuō)是在進(jìn)行前期準備工作。根據設計采用凍結發(fā)開(kāi)挖，現在進(jìn)行的是凍結孔的施工，采用h190型夯官機和空氣壓縮機進(jìn)行施工。我們在南線(xiàn)還看到啦巨大的盾構機，這個(gè)龐然大物的構造太復雜啦，還需以后慢慢學(xué)習。
3月23號
實(shí)習內容：今天，我懷著(zhù)非常的興奮而又激動(dòng)的心情來(lái)到上海中心施工現場(chǎng)學(xué)習。首先，我的工作是從做施工日報做起。我在我們辦公室肖工的介紹下，逐漸學(xué)習到我們工地現在有三家分包做樁基，分別來(lái)自青海、湖南、江蘇。他們的資料員每天早晨會(huì )把每天完成的工程量上交到我方來(lái)，我的工作就是匯總一下交給經(jīng)理。我深深的意識到電腦辦公軟件一定要熟練掌握。
今天，在施工現場(chǎng)認識啦許多新的施工設備，做地下連續墻的成槽機和銑槽機，這可是兩個(gè)好東西埃它們可以在地下50m的深度下施工的。還有兩臺履帶吊，分別為260t、 400t。
真的對于機械設備的認識還要加強。
我們還認識啦，鉆孔灌注樁機架，了解啦鉆孔灌注樁的施工工藝，還認識啦除砂機等機械。
3月24日
實(shí)習內容：今天跟基礎公司科研所的兩位碩士學(xué)會(huì )啦作泥漿試驗，比如泥漿比重，粘度，含砂率等，現在想學(xué)校里也做過(guò)的。學(xué)習到的不鞏固不溫習就忘啦，太可惜啦!知道在地墻施工過(guò)程中泥漿對基坑的維護是起很大作用的，主要防止塌方。
3月25日
我在逐漸的學(xué)習鉆孔灌注樁的工藝，在學(xué)習它在施工中的會(huì )出現的問(wèn)題以及怎樣解決�？蠢驳貕Ψ桨�，準備好好弄懂它的施工工藝。
看啦地墻鋼筋籠的焊接，測量放線(xiàn)，地基沉降觀(guān)測以及管道沉降觀(guān)測，關(guān)切以及鋼筋的加工。
3月26日
今天上午回校參加大學(xué)英語(yǔ)六級確認拍照，下午去市政一組實(shí)習工地參觀(guān)。市政一組所在工地為地下樞紐，其中也包括一部分地下通道。首先，我們進(jìn)入通道進(jìn)行參觀(guān)。在地墻上可以看到許多預埋的小箱子，一些是用于消防的，一些用于照明等。隨后，看到樁機在打鉆孔灌注樁，還有一些在打高壓旋噴樁，同時(shí)看到工地上許多的不安全隱患，安全施工要做到實(shí)際。緊接著(zhù)又參觀(guān)啦基坑，基坑基本開(kāi)挖完畢，可以看到一道道鋼筋混凝土支撐和格構柱鋼支撐，坑底正在打墊層。首先，工人師傅們用風(fēng)鎬將樁頭切掉，然后在上面做承臺。同時(shí)在現場(chǎng)看到一臺臂長(cháng)25m的挖機在地面上開(kāi)挖基坑底淤泥，基坑底也有一臺小的挖機在開(kāi)挖。同時(shí)看到鋼筋加工廠(chǎng)，同時(shí)注意到直徑較大的鋼筋的成型由專(zhuān)用機器來(lái)完成。真是處處留心皆學(xué)問(wèn)啊!
施工實(shí)習日記 篇5
今天天氣悶熱，這種桑拿天氣實(shí)在令人不舒服。今天李工帶我到施工現場(chǎng)了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設置時(shí)，立桿應離墻1.2m—1.4m，為雙排布置時(shí)，里排立桿離強0.4—0.5m，離外排立桿之間距離1.5m左右。大橫桿的步距為1.8m左右。小橫桿的間距不大于1.5m。立桿和大橫桿的各自的對接時(shí)需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開(kāi)。立桿口大橫桿之間的固定連接應采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度范圍內，交叉的兩個(gè)斜撐分別通過(guò)回轉扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長(cháng)度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個(gè)扣件。
當扣件式鋼管腳手架，用于外腳手架時(shí)，必須設置連墻件。在連墻件將立桿與主體結構連接在一起，可有效的防止腳手架的失穩與傾覆，常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過(guò)連墻桿、扣件和墻體上的預埋件連接。而柔性連接剛度較小，只能用于高度24m以下的腳手架。
腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長(cháng)2—4m寬250mm，表面應有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，長(cháng)度3—6m,寬度200—250mm，或采用竹腳板。采用木板時(shí)，在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。
施工實(shí)習日記 篇6
今天主要學(xué)習工地的圖紙，這些圖紙一般按專(zhuān)業(yè)類(lèi)別可分為：
�、俳ㄖ�。
�、诮Y構。
�、劢o排水。
�、茈姎�。
每一部分的圖紙又由目錄，設計總說(shuō)明，各種圖紙和修改通知書(shū)組成。設計總說(shuō)明是圖紙設計進(jìn)行必要的說(shuō)明。如：
建筑設計總說(shuō)明中有：設計依據，工程概況，各個(gè)分項工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門(mén)窗，油漆等做法和一些必要的說(shuō)明門(mén)窗表等）。
建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。
結構部分圖紙主要由基礎，柱網(wǎng)，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學(xué)得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。
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