工地實(shí)習日記范文匯編9篇
一天的生活不知不覺(jué)間結束了，我們對人和事情也有了新的看法，此時(shí)此刻我們需要寫(xiě)一篇日記了。好的日記都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編精心整理的工地實(shí)習日記9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工地實(shí)習日記 篇1
這幾天，感覺(jué)進(jìn)度挺快的，每天都能有新發(fā)現。
鋪墊，拋光磚，地板等工作仍進(jìn)行著(zhù)，我們沒(méi)發(fā)現什么進(jìn)度，但是在監理眼中，這些工作是心中有數的。對于這方面，我們和工程師眼光不同， 我們只看到了表面，而工程師更關(guān)注的是內在。在二樓的時(shí)候，我發(fā)現原先裝配好的要框全被拆掉了，監理說(shuō)，那是為提高耐火等級。他們把原先預訂的要門(mén)框換成了梓門(mén)框，這種材料是經(jīng)化學(xué)浸泡而后成的。具有強度和耐火雙重效果。
從大樓的裝修中，我們親身感知到建筑裝飾材料在朝著(zhù)更美更耐用方面發(fā)展。
除了學(xué)習上的，生活中體驗也不少。
工地實(shí)習日記 篇2
20xx年9月21日 星期日 天氣 多云
今天天氣還可以，風(fēng)很大，我們幾個(gè)又跟著(zhù)劉師傅他們去屋面上放線(xiàn)，因為由此向上就全是標準層了，所以比以前的放線(xiàn)就容易多了，漸漸也知道了放線(xiàn)的要領(lǐng)，我和同學(xué)王臣一起放線(xiàn)找了個(gè)點(diǎn)，劉師傅說(shuō)還可以，我們聽(tīng)了心里特別高興，畢竟也學(xué)習到了很多東西。
工地實(shí)習日記 篇3
這周去了項目部的一個(gè)新工地進(jìn)行實(shí)地考察。學(xué)習到了：
在編制施工組織設計（方案）前，一定要到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，千萬(wàn)不能想當然地閉門(mén)造車(chē)。此時(shí)只有詳細了解了現場(chǎng)的具體情況后，編制的施工組織設計（方案）才有針對性，也才有較好的實(shí)用價(jià)值。進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地考察要了解以下一些主要內容：
1、現場(chǎng)供電情況（線(xiàn)路、容量等）；
2、現場(chǎng)供水、排水情況（線(xiàn)路、容量等）；
3、現場(chǎng)道路暢通情況；
4、現場(chǎng)可供利用的建筑物情況；
5、現場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況；
6、現場(chǎng)周?chē)鞘袦y量控制點(diǎn)情況等。如果是外地工地，此時(shí)還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當地建設行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。
工地實(shí)習日記 篇4
今天是實(shí)習的第十三天，今天天氣很好。
今天，我又跟著(zhù)吳工去工地看混凝土的現場(chǎng)制備。在看的過(guò)程中，吳工告訴我：“混凝土制備過(guò)程中的最重要的注意事項是水泥用量少和水灰比大。原因是工人們缺乏水泥使用常識或者是過(guò)份強調降本增效。這樣的結果會(huì )是混凝土凝結硬化慢、表面起砂或者硬化后強度低。處理方法是科學(xué)制訂骨料配比;科學(xué)控制摻水量。另外，在攪拌過(guò)程中還要添加外加劑，外加劑的主要作用是改善混凝土拌合物流變性能的外加劑。今天我又學(xué)到了不少東西。
工地實(shí)習日記 篇5
今天項目技術(shù)負責人讓我協(xié)助他編制基礎模板施工方案，并應用了CAD對模板支設詳圖進(jìn)行了繪制，從而使我在理論較系統的學(xué)習了地下室全鋼大模板的支設工藝和施工方法，在編制過(guò)程中我們根據圖紙結合現場(chǎng)實(shí)際情況，并參考了《大模板質(zhì)量驗收標準》、《大模板支設工藝》Q(chēng)C小組會(huì )議記錄等。
通過(guò)今天的實(shí)習使我在理論上和實(shí)際上對基礎模板支設的施工工藝有了一定的認識，學(xué)會(huì )了在今后的工作中如何將施工方案的內容運用到實(shí)際施工現場(chǎng)中。
工地實(shí)習日記 篇6
x月6日 星期日
今天第一天來(lái)工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下，我們明白這個(gè)工程是個(gè)由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時(shí)還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著(zhù)地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開(kāi)始澆筑屋面混凝土。
x月7日 星期一
第二天來(lái)到工地，沒(méi)急著(zhù)上現場(chǎng)，而是在辦公室看圖紙，那的一個(gè)師傅看我再看圖紙就問(wèn)我你會(huì )看圖紙嗎?知道怎么看，再看的過(guò)程當中應注意哪些問(wèn)題么?我一是語(yǔ)塞了，師傅笑了笑就跟我講了應該怎么看圖。師傅說(shuō)“看圖你要了解結構的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線(xiàn)之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標高與結構之間是否矛盾，管線(xiàn)的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實(shí)現等�！�
x月8日 星期二
今天來(lái)到工地，現場(chǎng)在打混凝土，師傅給我們講解了很多關(guān)于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書(shū)籍，結合在學(xué)校課本上學(xué)習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動(dòng)間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時(shí)應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距，應能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(cháng)時(shí)間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過(guò)2h時(shí)，應按施工縫處理。
x月x日 星期三
今天要繼續澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著(zhù)監理來(lái)檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個(gè)數是否正確。通過(guò)他們的檢驗最主要的問(wèn)題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話(huà)要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿(mǎn)足圖紙設計要求，下午經(jīng)過(guò)項目部安排工人對以上問(wèn)題進(jìn)行了修正工作。
x月10日 星期四
今天看甲方檢驗鋼筋，發(fā)現了不少問(wèn)題，有的鋼筋并不在放線(xiàn)的范圍里面，于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線(xiàn)的里面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒(méi)有加附加筋，還有些窗臺梁的兩邊不一般高，超出了允許的誤差范圍，這是由于工人沒(méi)有按標準標高施工的原因，經(jīng)過(guò)甲方監督修改，所有的都檢驗合格了才進(jìn)行下一道工序。
x月11日 星期五
今天來(lái)到現場(chǎng)沒(méi)什么事，自己到工地上轉悠，看見(jiàn)有在那放線(xiàn)的，就湊上去看了看，也學(xué)到了不少東西。放線(xiàn)是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點(diǎn)直接向上打上一層的軸線(xiàn)。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線(xiàn)，最外邊的一條是控制線(xiàn)是防止裝上模板后把梁的邊線(xiàn)擋住。
x月12日 星期六
一到辦公司看見(jiàn)有一臺水準儀，我一看就說(shuō)我學(xué)過(guò)會(huì )這個(gè)，問(wèn)他們干什么用，什么時(shí)候用，他們說(shuō)是為了地面找平用的，在柱子四周量出一個(gè)統一高度的點(diǎn)，就找到地面的統一高度了，我想那不是很簡(jiǎn)單啊，就要求試試，然后那的一個(gè)師傅就帶我到這小區的另一個(gè)樓上開(kāi)始用水準儀測量了，試了好幾次不知道為什么柱子的四個(gè)邊測的高度都不一樣，所以一點(diǎn)用也沒(méi)有，看來(lái)還是水平問(wèn)題，在學(xué)校也學(xué)了啊，為什么會(huì )出現這種情況啊，師傅說(shuō)還是練得少了，還有就是上學(xué)的時(shí)候學(xué)的不扎實(shí)，只學(xué)了點(diǎn)皮毛，很郁悶，丟臉了，同時(shí)自己也反思了一下，以后不管學(xué)什么一定都要好好學(xué)，不能太浮躁!
x月13日 星期日
今天周末沒(méi)去工地，他們說(shuō)周末可以不來(lái)，我就在家休息了一天。
x月14日 星期一
今天來(lái)到還是看他們在放線(xiàn)，有時(shí)幫幫忙，幫他們拽拽墨盒上的線(xiàn)什么的，有時(shí)還不知道怎么拽呢，看來(lái)干什么都有學(xué)問(wèn)啊，不學(xué)是不行的。一天一直在背陰的地方，我還穿了個(gè)短袖，凍壞了都。
x月15日 星期二
今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過(guò)程中的安全問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查，大多人還是有安全意識，但是有少數不按要求的，如不系安全帶的， 在工地吸煙的，安全員對他們進(jìn)行了教育批評，有的還做出了處罰。
x月16日 星期三
鋼筋和摸板剛完成，他們去檢查，我也跟著(zhù)去了，看他們檢查的特別細。檢查通過(guò)后，又叫監理來(lái)看了一遍，沒(méi)問(wèn)題后又叫甲方代表來(lái)檢查，都通過(guò)了后，才對其下達可以進(jìn)行下一工序的命令。
x月17日 星期四
監理人員對地下室的砌筑進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查發(fā)現一處馬牙槎不合格，還有工人的砌筑方法不正確。不符合“三一” 的規定，監利人員做了示范。
x月18日 星期五
下午，經(jīng)過(guò)驗收合格后開(kāi)始澆筑混凝土，我沒(méi)有鞋，不可以進(jìn)入跟著(zhù)現場(chǎng)操作，只可以在遠處看工人們是怎么做的，在澆筑前，有工人對屋面和梁進(jìn)行清理，并對于較干的加些水，但是不可以有積水。
x月1x日 星期六
早上八點(diǎn)到工地后，師傅們都已經(jīng)到齊去工地了，我就找了上去，我的師傅和鋼筋工長(cháng)。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質(zhì)量，通過(guò)檢查發(fā)現有一個(gè)柱子竟然有5根鋼筋連接不合格，由于是機械連接，我也不懂，就問(wèn)了下，原來(lái)是由于鋼筋的加工沒(méi)有到位，在外漏絲數太多了，處理辦法就是每個(gè)接頭處用2.5m的同級鋼筋綁扎加固，由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了，這給我一個(gè)啟發(fā)：要想質(zhì)量有所提高，就必須嚴格管理。
x月20日 星期日
先對地面進(jìn)行清理后，對柱子進(jìn)行了測量，然后彈墨線(xiàn)，把柱子摸板的支撐線(xiàn)也定出來(lái)了。師傅忙著(zhù)檢查摸板和鋼筋，經(jīng)檢查有一處梁的鋼筋設計超過(guò)規定至少2公分，經(jīng)處理合格后，工人們才繼續施工。
x月21日 星期一
今天下雨了，工地上很多工人都停工了，我在辦公室沒(méi)什么事看了會(huì )圖紙，中午下班回家下午就沒(méi)來(lái)。
x月22日 星期二
今天又去看模板的制作了，原來(lái)覺(jué)得模板制作挺簡(jiǎn)單的，現在才知道遠沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單。在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的制作與安裝質(zhì)量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀(guān)和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著(zhù)重要的作用。為了保證混凝土的質(zhì)量，對模板工程提出以下幾點(diǎn)措施：1 采用對拉夾片減少支撐。2 明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3 保證混凝土施工質(zhì)量。4嚴格控制預埋件的位置。5 按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質(zhì)量進(jìn)行控制。
工地實(shí)習日記 篇7
今天，x師傅說(shuō)要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線(xiàn)去。到了現場(chǎng)，他把我們介紹給了一個(gè)姓張的技術(shù)員，讓他帶著(zhù)我們。
x對我們挺好，一開(kāi)始先讓我們熟悉一下放線(xiàn)所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同：儀器比學(xué)校里的儀器好用，操作也簡(jiǎn)便，可以這么說(shuō)儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時(shí)的有很大出處。這說(shuō)明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎，教你一種學(xué)習的方法，而不是死東西。
后來(lái)，x就給我們講了放線(xiàn)的一些技巧和注意事項，聽(tīng)得我暈乎乎的，不過(guò)為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來(lái)他見(jiàn)我們都不懂，還特意找時(shí)間給我們補了補課，真的謝謝他。
工地實(shí)習日記 篇8
工地才發(fā)現自己是多么的無(wú)知，什么都不明白，尤其是圖紙，在學(xué)校學(xué)了老長(cháng)時(shí)間就是什么也不懂，想想都很自卑，建筑施工實(shí)習日記。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子，就自己是個(gè)閑人，想想先是從點(diǎn)滴做起吧，按照提綱的要求，我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。
當然首先看到的是高聳的塔吊，這個(gè)就是工地的標志了，我們在的工地 一共有3個(gè)塔吊。然后看到的'就是一進(jìn)門(mén)口就能看到的鋼筋切割機了，鋼筋彎轉機，還有切割鋸，電刨，電渣壓力焊機。還有的就是工人（摸板工）手里的無(wú)齒鋸了，有的工人手里還拿的手鋸。今天很劉叔說(shuō)好了，明天對我們先進(jìn)行安全教育，然后我們才能進(jìn)入工地。
第一日
今天，李哥給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性，“看圖你要了解結構的柱距、柱網(wǎng)尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護墻體和柱軸線(xiàn)之間的尺寸關(guān)系；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求；箍筋的規格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標高與結構之間是否矛盾，管線(xiàn)的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實(shí)現等，聽(tīng)的我一頭霧水。
第二日
今天大家都來(lái)的比較早，打算接受安全教育，我們來(lái)到技術(shù)科，由劉叔也就是關(guān)安全的劉科長(cháng)給我講解，主要是電的危險，還有懸吊物的危險，腳底的危險。當然要求我們進(jìn)入工地的時(shí)候要戴安全帽，注意腳底濕滑，注意碰頭等事項，感覺(jué)上要求挺細致的。
我們幾個(gè)商量了以后打算先去操作面去看看，有個(gè)大概的印象，這樣能有利于我們更有目的的學(xué)習，工人不是很多，但是都很繁忙，我原來(lái)以為他們一般不樂(lè )意理我們這些學(xué)生的，可是我錯了，他們都很豪爽的，我一有什么問(wèn)題，他們就會(huì )很有興致的給你解答，第一次從一個(gè)老鋼筋工那里聽(tīng)到了工地常用的一本規范，03g101規范。
其實(shí)在上面真的什么都看不明白，明天打算去看看圖紙，熟悉一下圖紙上的東西，是怎么落實(shí)到實(shí)際當中的。主要是結構圖。
第三日
到工程師那里要了圖紙過(guò)來(lái)，才發(fā)現用的都是平法畫(huà)法，雖然和書(shū)本上的東西如出一轍，可是還是看不明白的�？词窍葟囊幏度胧职�，其實(shí)規范不是很厚，不過(guò)要想看明白還是很難，工程師說(shuō)我們應該那著(zhù)圖紙去工地上對對，然后就很清楚了，我想對啊，哪個(gè)工程師真是豪爽，到了工地上拿著(zhù)圖紙，規范，看看框架梁的配筋，在支座就是柱子的位置，配置的附加筋，需要多少，首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數量等等。對與柱子來(lái)說(shuō)主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說(shuō)都用電渣壓力焊，不過(guò)經(jīng)過(guò)協(xié)商改為機械連接。采用的是直螺紋套桶統。據說(shuō)能必須達到一級連接，可是沒(méi)有看到他們是怎么連接的，用的是什么工具，明天單一看看吧，樓板的配筋和書(shū)上學(xué)的一樣，所以看起來(lái)不麻煩，但是樓板還沒(méi)有施工，等過(guò)幾天施工的時(shí)候在看看吧
第四日
進(jìn)入工地，首先引起我注意的是露出樓面一個(gè)個(gè)長(cháng)約80工分的鋼筋網(wǎng)，很明顯是柱內配筋。以前只是學(xué)過(guò)配箍筋腹筋彎筋，可是從來(lái)沒(méi)有想過(guò)他們之間會(huì )是怎么聯(lián)結的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個(gè)人拿著(zhù)鋼絲過(guò)來(lái)捆扎。之間他拿一把長(cháng)約30公分的鋼絲，對折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制小工具（好象是用φ6的鋼筋鑷制而成）眨眼工夫，已經(jīng)扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個(gè)趁手的工具，可以提高效率，我發(fā)現工地好多自制的工具，用起來(lái)舒服多了。
工地實(shí)習日記 篇9
正式開(kāi)工，并于20xx年12月 28日建成通車(chē)。截至20xx年5月，天津地鐵 已經(jīng)開(kāi)通一號線(xiàn)及九號線(xiàn)(部分)兩條線(xiàn)路。 中心城區規劃地鐵系統總長(cháng)度約300公里，其中地鐵一號線(xiàn)、二號線(xiàn)、 三號線(xiàn)為軌道交通骨干線(xiàn); 五號線(xiàn)、 六號線(xiàn)為軌道交通填充線(xiàn); 七號線(xiàn)、 八號線(xiàn)、 十號線(xiàn)為軌道交通外圍線(xiàn);九號線(xiàn)為津濱輕軌西段延長(cháng)線(xiàn)。 中心城區連接濱海新區規劃有Z1,Z2,Z3,Z4市域線(xiàn)， 其中Z2,Z4計劃20xx 年內開(kāi)工。 建成后將主要承擔溝通濱海新區與中心城區之間的溝通，并配合濱海 新區軌道交通網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步完善。 濱海新區區內規劃B1,B2,B3,B4,B5共五條線(xiàn)路， 并計劃建設導軌2號線(xiàn)， 和導軌3號線(xiàn)， 配合現有天津導軌一號線(xiàn)和B系列線(xiàn)以及既有的 津濱輕軌 共同形 成濱海新區軌道交通網(wǎng)絡(luò )。 但濱海新區軌道交通線(xiàn)路將不完全是地鐵線(xiàn)路，有可 能采用輕軌、快速公交、有軌電車(chē)等方式，預計到20xx年建成上述規劃，屆時(shí)， 軌道交通將占公共交通的60%以上。
【工地實(shí)習日記范文匯編9篇】相關(guān)文章：
工地實(shí)習日記模板匯編10篇01-17
精選工地實(shí)習日記匯編六篇01-14
工地實(shí)習日記范文合集9篇02-05
工地的實(shí)習日記模板匯編八篇03-18
工地的實(shí)習日記模板匯編10篇03-17
工地的實(shí)習日記模板匯編6篇03-12