關(guān)于建筑工地實(shí)習日記范文匯總十篇

　　有趣的一天又要結束了，相信大家都有不少體會(huì )吧，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)日記了。相信許多人會(huì )覺(jué)得日記很難寫(xiě)吧，以下是小編為大家收集的建筑工地實(shí)習日記10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

建筑工地實(shí)習日記 篇1

　　今天跟著(zhù)他們一起去三樓“平水”。剛聽(tīng)到“平水”二字我一頭霧水，到了現場(chǎng)才知道是進(jìn)行水平線(xiàn)的定位。等到現場(chǎng)施工的時(shí)候，我主動(dòng)要求想試試，對于水準儀的`操作在學(xué)校的時(shí)候已經(jīng)操作過(guò)，心想應該沒(méi)問(wèn)題，但實(shí)際操作中才知道竟然差那么多，所以犯了不少錯誤。經(jīng)他們的指點(diǎn)和講解，才幡然醒悟。

建筑工地實(shí)習日記 篇2

　　今天路過(guò)了民工的宿舍，順便看了一眼，原來(lái)在工地上除了那些個(gè)工程技術(shù)給我震撼，還有這些個(gè)民工，他們都有一手絕活，在建設祖國上有巨大的貢獻，可是他們的居住遙控讓我驚呆了，里面燈光昏暗，他們是不可能用高亮度的燈的，因為工地管理者不會(huì )讓他們用，而即使是他們自己掏錢(qián)，他們也絕對舍不得。里面掛著(zhù)他們的衣服，在往里看的同時(shí)，我聽(tīng)到一位孩子的聲音。在孩子這個(gè)年齡，本應該在托兒所或幼兒園的，但是這些民工的子女是沒(méi)有這個(gè)條件的'。就在工地上亂跑，他們都是從四川來(lái)的，真的很辛苦，我想這就是中國民工的代表吧。

建筑工地實(shí)習日記 篇3

　　9月7日星期二晴

　　今天到工地時(shí)，側模已經(jīng)支好了。由于先前已經(jīng)支好了底模和一邊的側模，在綁扎好梁筋與板筋后，才可將另一邊的側模支上，且梁側模應架在馬凳上，馬凳高度為板厚。李工說(shuō)馬凳看似簡(jiǎn)單但要考慮一些因素;如選材方面，要求選用的鋼筋要有一定鋼度，并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度，在該部位中需約等于板的厚度。地下室的地面的砼澆筑完畢后，地面應抹平，強度不是很高時(shí)，應先用木抹子搓平，當用手按壓時(shí)只有淡淡的手指印，既可用鐵抹子搓平抹光。

　　9月8日星期三陰有雨

　　由于天氣的原因，今天只能在會(huì )議室里看圖紙。這時(shí)實(shí)驗員楊工回來(lái)了，他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質(zhì)量證明書(shū);其次要做外觀(guān)檢查，從每批鋼筋中抽取5%，檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng )傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過(guò)橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來(lái)力學(xué)性能試驗，每批若小于60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時(shí)應除去鋼筋兩端100-500MM，在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個(gè)試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過(guò)程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著(zhù)不正常等現象，應進(jìn)行化學(xué)成分分析和其它專(zhuān)項檢驗。

　　9月9日星期四晴

　　今天是一個(gè)難得的晴天，不過(guò)氣溫也是很高的.，有30度呢!一早上就感到很熱。我先領(lǐng)好了安全帽然后就到了6號樓，這里正在進(jìn)行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進(jìn)行著(zhù)。工人們支模的程序是先搭設腳手架，然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然后將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長(cháng)鐵釘，使木方和模板成為一個(gè)整體共同來(lái)承擔澆筑帶來(lái)的荷載。以免板自身承受重量時(shí)，由于承載力不足，發(fā)生破壞。并且支模時(shí)先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個(gè)原因，一是為了豎板建立工作平臺，二是為了使其垂直接縫嚴密，使不發(fā)生漏漿現象。

　　9月11日星期六晴天

　　按變更通知計算鋼筋的改變量是我每天必不可少的工作，雖然光這些工作就讓我頭昏眼花，但我還要向李工學(xué)的東西很多。今天要做的變更是在六號樓梁處。素砼過(guò)多，因而延階梯梁長(cháng)方向布置門(mén)式形插筋和梁高布置分布鋼筋。因而首先要算出每個(gè)階梯中間鋼筋的長(cháng)度，在乘以每個(gè)臺中需要的個(gè)數得出每個(gè)臺階所需要的插筋量，之后求所有臺階的總和就可得到總的數量。第二個(gè)變更是基礎的后澆板帶的鋼筋增加量。后澆帶處增加板帶長(cháng)度方向兩根圓10間距為100MM的鋼筋，所以只需將每段后澆板帶的長(cháng)度分別除以間距得到的鋼筋個(gè)數將所有后澆板帶增加的鋼筋個(gè)數乘以每根鋼筋的長(cháng)度即可

　　9月16日星期四晴

　　今天終于天氣晴朗，今天來(lái)到工地。李工正好也在為我講術(shù)了什么叫后澆板帶以及留設的原因。在澆筑大體積砼的時(shí)候，由于砼內的積聚的水的化合熱無(wú)法釋放出去，與外界產(chǎn)生溫差，從而時(shí)常將整體劃分為幾部分進(jìn)行澆筑，各部分之間留設的后澆帶，在各部份自由伸縮，完成變形后，再留設的后澆帶中澆筑的膨脹的砼，使各個(gè)部分砼連接在一起成為一個(gè)整體，從而減輕溫度應力和不均勻收縮引起的危害。留設的方法有兩種1、齒形模板：將鋼筋穿入和穿出的部分用齒形模板套起鋼筋，避免澆筑各個(gè)部分砼是，砂漿流入后澆帶中2、上下支模法：將分布通過(guò)的鋼筋加在分設的三塊模板的中間，這樣省時(shí)省力節約材料。9月17日星期五晴今天我向李工請教的是關(guān)于剪力墻上的裂縫的處理方法。由于是基礎的不均勻沉降造成了豎向通長(cháng)裂縫，劉工說(shuō)還要對該處進(jìn)行沉降觀(guān)測，若不再發(fā)生沉降，伸縮不再延伸和擴大則向縫內灌注環(huán)氧樹(shù)枝將縫填充并將墻體粘結好。若沉降觀(guān)測中裂縫不斷變大延伸則說(shuō)明基礎的不均勻沉降還在繼續，所以只能將已澆好的砼去掉，重新進(jìn)行。之后我又向李工請教了砼工程質(zhì)量檢驗的內容，首先是外觀(guān)檢查，最好不要產(chǎn)生露蜂窩，孔洞，夾渣，疏松，裂縫且在外行上不能缺棱掉角，棱角不直，翹曲不平，飛邊凸筋等，在外表上不能有表面麻面，掉皮，起砂等。同時(shí)砼的幾何尺寸和標高要正確。砼的質(zhì)量檢驗還包括原材料的檢驗和砼強度檢驗。再配制砼之前要先檢驗各種材料合格后才可進(jìn)行砼的配制。砼強度檢驗是在試快養護還有關(guān)單位進(jìn)行強度檢測。

建筑工地實(shí)習日記 篇4

　　7月18日

　　早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄了好久沒(méi)搞定，慚愧啊~師父的動(dòng)作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌！下午升級了一點(diǎn)，能拿標尺了~話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數。

　　套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾（同事說(shuō)司機看到了那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái)），帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架！想必今晚肯定會(huì )睡得很想。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛馳而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次來(lái)帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時(shí)路過(guò)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的。

　　走在一眼望不到頭的馬路中央（因為我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn)），多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)��！快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)��！中午我正絕望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊~感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好。

　　工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路了�！�

　　外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開(kāi)始累的時(shí)候下~

　　7月19日

　　想著(zhù)一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的.塵土，耳邊是呼嘯而過(guò)的來(lái)往車(chē)流。這才有了今天的提前完工。

　　7月20日

　　因為今天沒(méi)有測量任務(wù)，我得以可以穿著(zhù)安全背心到處閑逛。

　　上午陣雨斷斷續續，剛鋪的路被沖壞了，感覺(jué)因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發(fā)生了爭執。

　　下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個(gè)舒服的午覺(jué)。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食~

　　今天知道了我師父原來(lái)是這個(gè)工程的工程部部長(cháng)，XX年才畢業(yè)來(lái)這單位實(shí)習，現在就混到了這位置，蠻強的~別人都說(shuō)他靠的是工作的那股認真勁兒，是個(gè)工作狂。

　　7月21日

　　上午跟著(zhù)師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導視察工作時(shí)打的那種，還是新的沒(méi)拆封的呢。領(lǐng)導們在車(chē)里商量怎么改建，邊說(shuō)邊畫(huà)示意圖，我有機會(huì )聽(tīng)了下。

　　雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶！只好擠占一點(diǎn)旁邊兄弟的位置，可沒(méi)想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨。

　　7月22日

　　下午來(lái)了一大批領(lǐng)導，我們這些實(shí)習的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說(shuō)來(lái)這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。

　　今天在工地上親眼目睹了第一個(gè)實(shí)驗——灌沙法測路基的壓實(shí)度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過(guò)這方面的內容，但印象不深了~晚上跟著(zhù)師父學(xué)做資料，就是測量的內業(yè)數據整理工作，發(fā)現實(shí)際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專(zhuān)業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點(diǎn)是一樣的，也要編數據，而那些所謂的監理，則基本上是抄施工方的數據。

　　7月23日

　　參與了這么多天測量，今天終于有機會(huì )用儀器讀數了，跟著(zhù)師父一起測彎沉，感覺(jué)自己動(dòng)作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數了，我這邊儀器還沒(méi)架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(cháng)得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結實(shí)驗以及土工材料實(shí)驗里都用到過(guò)。

　　今天還坐了幾趟料車(chē)（運送集料的貨車(chē)），發(fā)現要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車(chē)，不妨試著(zhù)攔下經(jīng)過(guò)的料車(chē)搭順風(fēng)車(chē)，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車(chē)，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺(jué)坐貨車(chē)還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派！

　　7月24日

　　知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。

　　7月25日

　　今天師父去武漢考試了，工程部里沒(méi)了懂測量的人，我被推到了最前線(xiàn)，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮！好多東西是憑前些天跟著(zhù)師父處理和在課本上知識點(diǎn)的印象來(lái)完成的，也沒(méi)有十足把握，但幸好結果還好，沒(méi)出什么差錯，相信以后再碰到這種問(wèn)題，肯定就印象深了，也會(huì )更有自信~

　　實(shí)驗室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習生來(lái)施工現場(chǎng)做實(shí)驗，從他那兒知道實(shí)習階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說(shuō)我師父就是個(gè)典例，他正在向總工（總工程師）發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗室工作沒(méi)前途，說(shuō)學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實(shí)驗，那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易，但必須要會(huì )搞測量。

　　7月26日

　　上午我獨立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗，總算學(xué)會(huì )了如何現場(chǎng)測定壓實(shí)度。

　　下午用到了高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng )新高，中午12點(diǎn)半沒(méi)睡午覺(jué)就上路開(kāi)工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著(zhù)的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見(jiàn)我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開(kāi)夜工的疑問(wèn)。

　　7月29日

　　覺(jué)得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。

　　回首這次實(shí)習經(jīng)歷，還是到達了鍛煉、學(xué)習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會(huì )了我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話(huà)：“在大學(xué)首先要學(xué)會(huì )做人，再學(xué)會(huì )如何做事�！�

　　此外，工地也見(jiàn)證了我的很多第一次，那些都會(huì )是珍貴的記憶，忘不了在g106—k1198+360發(fā)生的那些事。

　　我丈量了106國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設國道做了點(diǎn)貢獻吧~

建筑工地實(shí)習日記 篇5

　　今天來(lái)的比較晚，剛好干上了人家工地澆筑混凝土，感覺(jué)以前是見(jiàn)過(guò)這個(gè)場(chǎng)面，不過(guò)現在距離短，看的仔細一點(diǎn)，他們是混凝土公司的.，隸屬與張家口第一遙控公司，我以前以為有個(gè)人在泵車(chē)里忙，原來(lái)在現在有個(gè)他們公司的人在利用短程遙控技術(shù)遙控，這樣能隨時(shí)控制混凝土的澆筑地點(diǎn)，這樣可以不使落點(diǎn)很難控制的，現在有很多的人員，有他們混凝土公司的，有建筑單位的，也有監理也在那里控制質(zhì)量，有好兩個(gè)工人在控制著(zhù)泵口，他們也是混凝土公司的，這么做是因為他們有經(jīng)驗，可以很好的保證質(zhì)量，還有幾個(gè)一直在利用震動(dòng)棒振動(dòng)著(zhù)，不過(guò)發(fā)現他們從來(lái)不碰鋼筋和摸板，這樣更有利于質(zhì)量的保證，混凝土車(chē)一車(chē)一車(chē)的來(lái)混凝土，我發(fā)現技術(shù)員在做實(shí)驗，過(guò)去詢(xún)問(wèn)好知道是在做試塊和做塌落度實(shí)驗，她說(shuō)明天帶著(zhù)我做，給我講講。

建筑工地實(shí)習日記 篇6

　　單一問(wèn)了直螺紋套統的連接方式，徐工說(shuō)，外面在做試件去看一下就明白了。來(lái)到外面，看到3個(gè)20歲左右的小伙子在做，由于歲數差距不大，談起來(lái)方便一點(diǎn)。原來(lái)是直接從現場(chǎng)往下截取的，可是現場(chǎng)截取比較麻煩，還有就是影響施工進(jìn)度，所以才改成他們做的，不過(guò)我估計是由于的'達不到要求，才這樣的。有的東西，我發(fā)現監理和乙方是有共識的，他們直接把鋼筋用套扣機器套扣，并沒(méi)有首先按書(shū)本上說(shuō)的墩粗，問(wèn)了問(wèn)總工，告訴我說(shuō)這樣的不需要墩粗就能滿(mǎn)足要求。那三個(gè)小工也沒(méi)有用書(shū)上說(shuō)的力矩扳手，只是用了一個(gè)普通的扳手，他們是這么說(shuō)的，一個(gè)體重在100斤以上的人，壓在扳手上的效果一定可以達到力矩要求，我想說(shuō)的是力矩大了不一定好，不過(guò)總工說(shuō)過(guò)，不要和工人理論什么，我無(wú)語(yǔ)。不過(guò)發(fā)現他們在做完以后都要做一個(gè)自由落體的動(dòng)作，原來(lái)要是連接的好，到在硬物上是很脆的聲音，否則是發(fā)悶的聲音，很簡(jiǎn)單的辨別方式。到是讓我想到了一句話(huà)，工人有工人自己的方法。

建筑工地實(shí)習日記 篇7

　　9月14日 星期一

　　今天來(lái)到還是看他們在放線(xiàn)，有時(shí)幫幫忙，幫他們拽拽墨盒上的線(xiàn)什么的，有時(shí)還不知道怎么拽呢，看來(lái)干什么都有學(xué)問(wèn)啊，不學(xué)是不行的。

　　一天一直在背陰的'地方，我還穿了個(gè)短袖，凍壞了都。

建筑工地實(shí)習日記 篇8

　　9月19日 星期六

　　早上八點(diǎn)到工地后，師傅們都已經(jīng)到齊去工地了，我就找了上去，我的'師傅和鋼筋工長(cháng)。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質(zhì)量，通過(guò)檢查發(fā)現有一個(gè)柱子竟然有5根鋼筋連接不合格，由于是機械連接，我也不懂，就問(wèn)了下，原來(lái)是由于鋼筋的加工沒(méi)有到位，在外漏絲數太多了，處理辦法就是每個(gè)接頭處用2。5m的同級鋼筋綁扎加固，由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了，這給我一個(gè)啟發(fā)：要想質(zhì)量有所提高，就必須嚴格管理。

建筑工地實(shí)習日記 篇9

　　今天在工地實(shí)習，看到了鋼筋氣壓焊接連接方法，向其他師父請教了有關(guān)的工藝、方法，結合課本和相應參考書(shū)上的介紹，進(jìn)行了總結：首先檢查設備、氣源、確保處于正常狀態(tài)；安裝焊接夾具和鋼筋時(shí)，應將兩鋼筋分別夾緊，并使兩鋼筋的軸線(xiàn)在同一直線(xiàn)上。然后要確認現場(chǎng)鋼筋的可焊性，并選擇最佳的'焊接工藝。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行外觀(guān)檢驗。試驗合格后，按確定的工藝進(jìn)行氣壓焊；鋼筋鐓粗區表面的加熱溫度應稍高于該溫度，并隨鋼筋直徑大小而產(chǎn)生的溫度梯差而定。

建筑工地實(shí)習日記 篇10

　　不知道是不是畫(huà)圖上癮了，慢慢開(kāi)始發(fā)現自己喜歡上了，所以今天也就沒(méi)有去現場(chǎng)，繼續完成昨天未完成的圖，希望兩天下來(lái)可以有個(gè)不錯的成績(jì)。

　　今天了解了施工方案是怎么一回事，然后又查閱了相關(guān)資料，才算知道了些皮毛。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發(fā)，慎重研究決定，做到技術(shù)可行、工藝先進(jìn)、經(jīng)濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否，直接關(guān)系到單位工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度和成本。

　　施工方案的擬定一般包括：施工階段的劃分，施工順序的選擇，選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械，組織各項勞動(dòng)資源等，是一個(gè)綜合的、全面的.分析和對比決策的過(guò)程。既要考慮施工的技術(shù)措施，又必須考慮相應的施工組織設計，并確保落實(shí)。

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