關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習日記
任何知識源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐，所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗所學(xué)。下面小編整理的關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習日記，歡迎來(lái)參考！
生產(chǎn)實(shí)習日記（一）：
上午在工地轉悠了半天沒(méi)什么收獲，與昨日差不多~之后就呆在經(jīng)理的辦公室看圖紙。我們在課程設計中見(jiàn)過(guò)板的鋼筋的標注，將板編完號后直接輸入板的配筋布置，所以，板的配筋并沒(méi)有課本上復雜，每塊板都要恰到好處的完全利用，基本上就是避免鋼筋的規格的更改，當然也有特例需要更改的，例如混凝土厚度不等處以及荷載相差很大處，并且沒(méi)有彎起鋼筋的布置。其余的板筋的細部構造，此時(shí)例如板的角端的鋼筋布置、開(kāi)洞處鋼筋的強化布置等等，在圖紙最前面的細部構造的示意圖例中都有標明。
板的.混凝土厚度在該張圖紙的施工說(shuō)明中以標高的形式表示，若為陽(yáng)臺、衛生間等標高不一樣處，則在圖紙中指定位置直接注明該處標高。板的混凝土厚度也在施工說(shuō)明中說(shuō)明，但就是在實(shí)際施工中，僅僅作為檢驗的參數而已。
梁的鋼筋跟我們原先接觸到的有所不一樣。在課程設計單列的量的測試圖就是絕對的重點(diǎn)，但就是在這兒都沒(méi)有單列的梁的側視圖。一根梁，只在幾個(gè)關(guān)鍵部位，比如跨中、節點(diǎn)，簡(jiǎn)單標注了鋼筋的用量以及鋼筋的排列方式，就就是分幾層排布、每層布置那些鋼筋，甚至連截斷長(cháng)度、鋼筋的彎起以及吊筋的具體布置都由細部說(shuō)明“全部代勞”。另外，我發(fā)現，在圖紙中鋼筋的二次截斷出現的很少，基本上都就是截斷一次的，但就是我想這和本工程梁的跨度有關(guān)吧——最大的跨度僅6米，一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置圖中，表示的方式倒就是和做課程設計時(shí)一樣，此時(shí)讓我看得倍感親切。梁的截面形式也就是直接在結構圖中注明，而且每根梁，不管編號就是否相同，都會(huì )標注，這對于工人在施工的時(shí)候，就應減少了很多麻煩，方便了很多。
生產(chǎn)實(shí)習日記（二）：
第1次實(shí)習，想早點(diǎn)到的，但因為其他原因耽擱了，到9點(diǎn)的樣貌才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我帶到的分組的地方。我們這次一共來(lái)了9個(gè)人，要分到不一樣的組，一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人，那樣比較容易溝通吧。
沒(méi)多久負責人就來(lái)了，簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組，我的組長(cháng)就是張青海。他人很和藹可親，總持續有微笑。生產(chǎn)實(shí)習日記。
因為第一天只就是去報道，所以便沒(méi)有去基站了，此時(shí)他們準備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識�；揪褪峭ㄐ艂鬏斨械囊粋�(gè)站點(diǎn)，至于具體怎樣樣還要等過(guò)了明天我才明白。要就是信號能夠傳輸就要設置很多的站點(diǎn)，但站點(diǎn)可能會(huì )出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都就是由監控中心24小時(shí)監控的，此時(shí)當監控中心發(fā)現有問(wèn)題，我們就務(wù)必立刻到站上去查明到底出了什么問(wèn)題，再通知相應的部門(mén)前去維修。
這天沒(méi)出什么事，組長(cháng)便帶我們去巡查。每個(gè)月每個(gè)組都要對自我的站點(diǎn)全部巡查一次，不管有沒(méi)有問(wèn)題都得去。生產(chǎn)實(shí)習日記。而巡查就就是去統計一下基站里的設備的型號，數量，規格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時(shí)候用，這天就是8月的第一天，自然開(kāi)始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。
進(jìn)去基站，里面的溫度就就是23或24。夏天進(jìn)去個(gè)性爽，里面有很多設備。一般分為以下幾個(gè)系統:傳輸系統，包括sdh設備，光纜，電纜等等;動(dòng)力系統，蓄電池，市電等等;動(dòng)環(huán)監控系統;天饋系統;bts主設備;以及其他輔助設備，如空調，防盜門(mén)等等。里面的溫度都就是持續在23℃或者24℃。此時(shí)因為就是夏天進(jìn)去個(gè)性的涼快，但就是有的空調壞了，里面的溫度能夠到達40℃以上。因為就是巡查所以個(gè)性簡(jiǎn)單。
所謂的巡查便就是將基站內的所有設備的名稱(chēng)，類(lèi)型，個(gè)數，型號等統統做一個(gè)統計�？赡芫褪�()為了以后檢查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧，兩個(gè)司機，此時(shí)但就是也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn)�；驹谖业睦斫饩蛻褪切盘杺鬏數囊粋�(gè)中點(diǎn)吧，就如同公交車(chē)的站臺，有了它你才能方便的到各個(gè)地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。
因為第一天巡查，所以也沒(méi)有什么故障問(wèn)題，我們進(jìn)去只就是把里面的設備的型號，個(gè)數等做了個(gè)統計，然后放在基站內就完成這天的工作了。明天便就是處理故障了。
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