【精華】建筑工地實(shí)習日記錦集5篇
已到了一天的末尾，想必大家都學(xué)習了不少新知識，需要進(jìn)行好好的總結并且記錄在日記里了。那么你真的懂得怎么寫(xiě)日記嗎？下面是小編整理的建筑工地實(shí)習日記5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
建筑工地實(shí)習日記 篇1
7月18日
早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄了好久沒(méi)搞定，慚愧啊~師父的動(dòng)作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌！下午升級了一點(diǎn)，能拿標尺了~話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數……
套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾（同事說(shuō)司機看到了那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái)），帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架！想必今晚肯定會(huì )睡得很想。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛馳而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次來(lái)帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時(shí)路過(guò)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的……
走在一眼望不到頭的馬路中央（因為我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn)），多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)��！快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)��！中午我正絕望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊~感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好……
工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路了……”
外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開(kāi)始累的時(shí)候下~
7月19日
想著(zhù)一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過(guò)的來(lái)往車(chē)流。這才有了今天的提前完工……
7月20日
因為今天沒(méi)有測量任務(wù)，我得以可以穿著(zhù)安全背心到處閑逛……
上午陣雨斷斷續續，剛鋪的路被沖壞了，感覺(jué)因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發(fā)生了爭執……
下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個(gè)舒服的午覺(jué)。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食~
今天知道了我師父原來(lái)是這個(gè)工程的工程部部長(cháng)，08年才畢業(yè)來(lái)這單位實(shí)習，現在就混到了這位置，蠻強的~別人都說(shuō)他靠的是工作的那股認真勁兒，是個(gè)工作狂……
7月21日
上午跟著(zhù)師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導視察工作時(shí)打的那種，還是新的沒(méi)拆封的呢……領(lǐng)導們在車(chē)里商量怎么改建，邊說(shuō)邊畫(huà)示意圖，我有機會(huì )聽(tīng)了下。
雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶！只好擠占一點(diǎn)旁邊兄弟的位置，可沒(méi)想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨……
7月22日
下午來(lái)了一大批領(lǐng)導，我們這些實(shí)習的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說(shuō)來(lái)這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。
今天在工地上親眼目睹了第一個(gè)實(shí)驗mdash；mdash；灌沙法測路基的壓實(shí)度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過(guò)這方面的內容，但印象不深了~晚上跟著(zhù)師父學(xué)做資料，就是測量的內業(yè)數據整理工作，發(fā)現實(shí)際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專(zhuān)業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點(diǎn)是一樣的，也要編數據，而那些所謂的監理，則基本上是抄施工方的數據……
7月23日
參與了這么多天測量，今天終于有機會(huì )用儀器讀數了，跟著(zhù)師父一起測彎沉，感覺(jué)自己動(dòng)作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數了，我這邊儀器還沒(méi)架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(cháng)得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結實(shí)驗以及土工材料實(shí)驗里都用到過(guò)。
今天還坐了幾趟料車(chē)（運送集料的貨車(chē)），發(fā)現要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車(chē)，不妨試著(zhù)攔下經(jīng)過(guò)的料車(chē)搭順風(fēng)車(chē)，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車(chē)，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺(jué)坐貨車(chē)還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派！
7月24日
知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了，工程部里沒(méi)了懂測量的人，我被推到了最前線(xiàn)，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮！好多東西是憑前些天跟著(zhù)師父處理和在課本上知識點(diǎn)的印象來(lái)完成的，也沒(méi)有十足把握，但幸好結果還好，沒(méi)出什么差錯，相信以后再碰到這種問(wèn)題，肯定就印象深了，也會(huì )更有自信~
實(shí)驗室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習生來(lái)施工現場(chǎng)做實(shí)驗，從他那兒知道實(shí)習階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說(shuō)我師父就是個(gè)典例，他正在向總工（總工程師）發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗室工作沒(méi)前途，說(shuō)學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實(shí)驗，那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易，但必須要會(huì )搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗，總算學(xué)會(huì )了如何現場(chǎng)測定壓實(shí)度。
下午用到了高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng )新高，中午12點(diǎn)半沒(méi)睡午覺(jué)就上路開(kāi)工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著(zhù)的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見(jiàn)我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開(kāi)夜工的疑問(wèn)……
7月29日
覺(jué)得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。
回首這次實(shí)習經(jīng)歷，還是到達了鍛煉、學(xué)習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會(huì )了我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話(huà)：“在大學(xué)首先要學(xué)會(huì )做人，再學(xué)會(huì )如何做事……”
此外，工地也見(jiàn)證了我的很多第一次，那些都會(huì )是珍貴的記憶，忘不了在XXXXXX發(fā)生的那些事。
我丈量了XXX國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設國道做了點(diǎn)貢獻吧~
建筑工地實(shí)習日記 篇2
【第一篇】測量
早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄了好久沒(méi)搞定，慚愧啊~師父的動(dòng)作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌！下午升級了一點(diǎn)，能拿標尺了~話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數...
套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾（同事說(shuō)司機看到了那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái)），帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架！想必今晚肯定會(huì )睡得很想。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛馳而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次來(lái)帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時(shí)路過(guò)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的...
走在一眼望不到頭的馬路中央（因為我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn)），多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)��！快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)��！中午我正絕望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊~感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好...
工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路了...”
外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開(kāi)始累的時(shí)候下~
【第二篇】鋼筋的綁扎
這天最主要的是學(xué)了一下鋼筋的綁扎，總如下：先核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經(jīng)過(guò)檢驗，然后掛牌堆放好。
鋼筋綁扎：鋼筋應按順序綁扎，一般狀況下，先長(cháng)軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線(xiàn)、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。
受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開(kāi)，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個(gè)搭接接頭的長(cháng)度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過(guò)該長(cháng)度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
【第三篇】熟悉工作環(huán)境
今天由項目經(jīng)理李經(jīng)理帶我來(lái)到了東方大廈建設工地，并介紹我與工地項目部的施工員認識。
工地總施工員熱情地接待了我，向我介紹了工程情況：東方大廈工程由浙江寶遠建設有限公司承建。江西致遠監理有限公司監理。中環(huán)建筑設計院設計。開(kāi)運房地產(chǎn)公司開(kāi)發(fā)。大廈為地上25層地下2層鋼筋混凝土框架剪力墻結構。功能是商務(wù)辦公用�？拐鸬燃墳樗募�。隨后，他帶我在工地走了一圈，并按排我熟悉圖紙，下午與施工員一起放一下基礎底板柱子的樣。下午與施工員劉工，張工放了幾個(gè)基礎柱子的樣。感受：基礎柱子放樣是用油漆標注在底板墊層混凝土上的，張工說(shuō)，這樣上面鋼筋綁好了，可以看到，柱子的插筋才能插在準確位置且也不怕雨水淋泡，想得真周到。開(kāi)始還讓我來(lái)操作儀器，看我不麻利的樣子，張工就直接自己來(lái)了。我當副手。
一天具體工作：熟悉工作環(huán)境，熟悉工程圖紙，測量放樣幾根柱。
【第四篇】熟悉給水系統
早上天氣就有點(diǎn)熱!熱得讓人不舒服，胸口憋悶，難以喘氣!!在昨天的時(shí)間里我大概的熟悉了上水系統。
今天我上午還是熟悉給水系統，主要是各個(gè)分支接口尺寸的安排，就比如說(shuō)衛生間內的面盆的高度一半在110cm左右，那么管道接口就應該在75~85cm之間;馬桶的給誰(shuí)接口應該根據馬桶的型號具體決定，不過(guò)一般設在里地面15cm左右等等;像這樣的規定設計規范與工程質(zhì)量驗收規范中有明確的規定。
下午經(jīng)工長(cháng)介紹我來(lái)到下水工程現場(chǎng)，由于為了工期的要求該工程采用的是分別流水的施工順序，總工把工程分包給不同的單位，這樣一來(lái)承包公司一個(gè)是轉不了多少錢(qián)、再者是工程的質(zhì)量難以保證，唯一的優(yōu)點(diǎn)就是可以縮短工期。
下午施工的師傅們由于忙只交給了我一句話(huà):下水主要的要求就是無(wú)壓，只要滿(mǎn)足下水坡度要求就好!由于他們忙，下午我就只自己跟著(zhù)干沒(méi)敢多問(wèn)其他方面的東西。
【第五篇】工地里的安全
九沙河規模宏大，是由民工一點(diǎn)一滴挖掘出來(lái)的，惡劣的勞作環(huán)境，是要靠什么來(lái)保障他們的施工安全呢？說(shuō)到安全，顧名思義頭部的保護是最重要了，沒(méi)想到那頂小小的安全帽竟然可承受100斤重物的打擊，而它自己卻只有一塊磚塊重。同學(xué)們都爭先恐后地試戴了一回，難怪戴著(zhù)它讓人一下覺(jué)得所有的東西從頭上掉下來(lái)都不怕似的。
安全帶也是保障民工勞作安全的另一大法寶，因為有了它工人叔叔在高空作業(yè)時(shí)就不怕了，如果沒(méi)有它，萬(wàn)一腳一滑，后果不堪設想。
工地里勞作，穿著(zhù)的鞋子也很有講究，必須穿硬底鞋的，不能穿拖鞋，涼鞋，高跟鞋等。在工地里還不能隨便奔跑、嬉鬧、娛樂(lè )和看書(shū)，因為這些不適當的行為最容易造成事故，施工現場(chǎng)是絕對禁止的。
工地里最危險的安全隱患是觸電、火災、坍塌事故啦！在工地里不能濕手觸摸電器，電子工具移動(dòng)時(shí)要先切斷電源。萬(wàn)一漏電了，還會(huì )引起火災，所以施工現場(chǎng)嚴禁吸煙，消防配備必須齊全，這樣才有安全保障。聽(tīng)百寶箱爺爺說(shuō)：坍塌事故主要是因為未經(jīng)計算局部失穩，拉結點(diǎn)少，荷載過(guò)大而導致的。
有了這一系列的重要防衛措施，民工叔叔們就不用擔心安全問(wèn)題了，他們就可以踏踏實(shí)實(shí)的工作啦！
建筑工地實(shí)習日記 篇3
7月18日
早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄了好久沒(méi)搞定，慚愧啊~師父的動(dòng)作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌！下午升級了一點(diǎn)，能拿標尺了~話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數。
套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾（同事說(shuō)司機看到了那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái)），帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架！想必今晚肯定會(huì )睡得很想。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛馳而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次來(lái)帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時(shí)路過(guò)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的。
走在一眼望不到頭的馬路中央（因為我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn)），多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)��！快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)��！中午我正絕望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊~感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好。
工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路了�！�
外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開(kāi)始累的時(shí)候下~
7月19日
想著(zhù)一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過(guò)的來(lái)往車(chē)流。這才有了今天的提前完工。
7月20日
因為今天沒(méi)有測量任務(wù)，我得以可以穿著(zhù)安全背心到處閑逛。
上午陣雨斷斷續續，剛鋪的路被沖壞了，感覺(jué)因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發(fā)生了爭執。
下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個(gè)舒服的午覺(jué)。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食~
今天知道了我師父原來(lái)是這個(gè)工程的工程部部長(cháng)，XX年才畢業(yè)來(lái)這單位實(shí)習，現在就混到了這位置，蠻強的~別人都說(shuō)他靠的是工作的那股認真勁兒，是個(gè)工作狂。
7月21日
上午跟著(zhù)師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導視察工作時(shí)打的那種，還是新的沒(méi)拆封的呢。領(lǐng)導們在車(chē)里商量怎么改建，邊說(shuō)邊畫(huà)示意圖，我有機會(huì )聽(tīng)了下。
雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶！只好擠占一點(diǎn)旁邊兄弟的位置，可沒(méi)想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨。
7月22日
下午來(lái)了一大批領(lǐng)導，我們這些實(shí)習的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說(shuō)來(lái)這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。
今天在工地上親眼目睹了第一個(gè)實(shí)驗——灌沙法測路基的壓實(shí)度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過(guò)這方面的內容，但印象不深了~晚上跟著(zhù)師父學(xué)做資料，就是測量的內業(yè)數據整理工作，發(fā)現實(shí)際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專(zhuān)業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點(diǎn)是一樣的，也要編數據，而那些所謂的監理，則基本上是抄施工方的數據。
7月23日
參與了這么多天測量，今天終于有機會(huì )用儀器讀數了，跟著(zhù)師父一起測彎沉，感覺(jué)自己動(dòng)作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數了，我這邊儀器還沒(méi)架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(cháng)得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結實(shí)驗以及土工材料實(shí)驗里都用到過(guò)。
今天還坐了幾趟料車(chē)（運送集料的貨車(chē)），發(fā)現要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車(chē)，不妨試著(zhù)攔下經(jīng)過(guò)的料車(chē)搭順風(fēng)車(chē)，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車(chē)，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺(jué)坐貨車(chē)還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派！
7月24日
知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了，工程部里沒(méi)了懂測量的人，我被推到了最前線(xiàn)，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮！好多東西是憑前些天跟著(zhù)師父處理和在課本上知識點(diǎn)的印象來(lái)完成的，也沒(méi)有十足把握，但幸好結果還好，沒(méi)出什么差錯，相信以后再碰到這種問(wèn)題，肯定就印象深了，也會(huì )更有自信~
實(shí)驗室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習生來(lái)施工現場(chǎng)做實(shí)驗，從他那兒知道實(shí)習階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說(shuō)我師父就是個(gè)典例，他正在向總工（總工程師）發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗室工作沒(méi)前途，說(shuō)學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實(shí)驗，那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易，但必須要會(huì )搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗，總算學(xué)會(huì )了如何現場(chǎng)測定壓實(shí)度。
下午用到了高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng )新高，中午12點(diǎn)半沒(méi)睡午覺(jué)就上路開(kāi)工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著(zhù)的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見(jiàn)我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開(kāi)夜工的疑問(wèn)。
7月29日
覺(jué)得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。
回首這次實(shí)習經(jīng)歷，還是到達了鍛煉、學(xué)習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會(huì )了我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話(huà)：“在大學(xué)首先要學(xué)會(huì )做人，再學(xué)會(huì )如何做事�！�
此外，工地也見(jiàn)證了我的很多第一次，那些都會(huì )是珍貴的記憶，忘不了在g106—k1198+360發(fā)生的那些事。
我丈量了106國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設國道做了點(diǎn)貢獻吧~
建筑工地實(shí)習日記 篇4
第一日
可以說(shuō)是過(guò)的很郁悶的，因為了到了工地才發(fā)現自己是多么的無(wú)知，什么都不明白，尤其是圖紙，在學(xué)校學(xué)了老長(cháng)時(shí)間就是什么也不懂，想想都很自卑。到處都是亂哄哄的`。一片繁忙的樣子，就自己是個(gè)閑人，想想先是從點(diǎn)滴做起吧，按照提綱的要求，我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。
當然首先看到的是高聳的塔吊，這個(gè)就是工地的標志了，我們在的工地一共有3個(gè)塔吊。然后看到的就是一進(jìn)門(mén)口就能看到的鋼筋切割機了，鋼筋彎轉機，還有切割鋸，電刨，電渣壓力焊機。還有的就是工人(摸板工)手里的無(wú)齒鋸了，有的工人手里還拿的手鋸。
今天很劉叔說(shuō)好了，明天對我們先進(jìn)行安全教育，然后我們才能進(jìn)入工地。
第二日
今天，李哥給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性，“看圖你要了解結構的柱距、柱網(wǎng)尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護墻體和柱軸線(xiàn)之間的尺寸關(guān)系；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求；箍筋的規格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如遙控標高與結構之間是否矛盾，管線(xiàn)的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實(shí)現等。聽(tīng)的我一頭霧水
第三日
今天大家都來(lái)的比較早，打算接受安全教育，我們來(lái)到技術(shù)科，由劉叔也就是關(guān)安全的劉科長(cháng)給我講解，主要是電的危險，還有懸吊物的危險，腳底的危險。當然要求我們進(jìn)入工地的時(shí)候要戴安全帽，注意腳底濕滑，注意碰頭等事項，感覺(jué)上要求挺細致的。
我們幾個(gè)商量了以后打算先去操作面去看看，有個(gè)大概的印象，這樣能有利于我們更有目的的學(xué)習，工人不是很多，但是都很繁忙，我原來(lái)以為他們一般不樂(lè )意理我們這些學(xué)生的，可是我錯了，他們都很豪爽的，我一有什么問(wèn)題，他們就會(huì )很有興致的給你解答，次從一個(gè)老鋼筋工那里聽(tīng)到了工地常用的一本規范，03G101規范。
其實(shí)在上面真的什么都看不明白，明天打算去看看圖紙，熟悉一下圖紙上的東西，是怎么落實(shí)到實(shí)際當中的。主要是結構圖。
第四日
到工程師那里要了圖紙過(guò)來(lái)，才發(fā)現用的都是平法畫(huà)法，雖然和書(shū)本上的東西如出一轍，可是還是看不明白的�？词窍葟囊幏度胧职�，其實(shí)規范不是很厚，不過(guò)要想看明白還是很難，工程師說(shuō)我們應該那著(zhù)圖紙去工地上對對，然后就很清楚了，我想對啊，哪個(gè)工程師真是豪爽，到了工地上拿著(zhù)圖紙，規范，看看框架梁的配筋，在支座就是柱子的位置，配置的附加筋，需要多少，首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數量等等。對與柱子來(lái)說(shuō)主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說(shuō)都用電渣壓力焊，不過(guò)經(jīng)過(guò)協(xié)商改為機械連接。采用的是直螺紋套桶統。據說(shuō)能必須達到一級連接，可是沒(méi)有看到他們是怎么連接的，用的是什么工具，明天單一看看吧，樓板的配筋和書(shū)上學(xué)的一樣，所以看起來(lái)不麻煩，但是樓板還沒(méi)有施工，等過(guò)幾天施工的時(shí)候在看看吧
第五日
進(jìn)入工地，首先引起我注意的是露出樓面一個(gè)個(gè)長(cháng)約80工分的鋼筋網(wǎng)，很明顯是柱內配筋。以前只是學(xué)過(guò)配箍筋腹筋彎筋，可是從來(lái)沒(méi)有想過(guò)他們之間會(huì )是怎么聯(lián)結的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個(gè)人拿著(zhù)鋼絲過(guò)來(lái)捆扎。之間他拿一把長(cháng)約30公分的鋼絲，對折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫，已經(jīng)扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個(gè)趁手的工具，可以提高效率，我發(fā)現工地好多自制的工具，用起來(lái)舒服多了。
第六日
單一問(wèn)了直螺紋套統的連接方式，徐工說(shuō)，外面在做試件去看一下就明白了。來(lái)到外面，看到3個(gè)20歲左右的小伙子在做，由于歲數差距不大，談起來(lái)方便一點(diǎn)。原來(lái)是直接從現場(chǎng)往下截取的，可是現場(chǎng)截取比較麻煩，還有就是影響施工進(jìn)度，所以才改成他們做的，不過(guò)我估計是由于的達不到要求，才這樣的。有的東西，我發(fā)現監理和乙方是有共識的，他們直接把鋼筋用套扣機器套扣，并沒(méi)有首先按書(shū)本上說(shuō)的墩粗，問(wèn)了問(wèn)總工，告訴我說(shuō)這樣的不需要墩粗就能滿(mǎn)足要求。那三個(gè)小工也沒(méi)有用書(shū)上說(shuō)的力矩扳手，只是用了一個(gè)普通的扳手，他們是這么說(shuō)的，一個(gè)體重在100斤以上的人，壓在扳手上的效果一定可以達到力矩要求，我想說(shuō)的是力矩大了不一定好，不過(guò)總工說(shuō)過(guò)，不要和工人理論什么，我無(wú)語(yǔ)。不過(guò)發(fā)現他們在做完以后都要做一個(gè)自由落體的動(dòng)作，原來(lái)要是連接的好，到在硬物上是很脆的聲音，否則是發(fā)悶的聲音，很簡(jiǎn)單的辨別方式。到是讓我想到了一句話(huà)，工人有工人自己的方法。
第七日
今天來(lái)的比較晚，剛好干上了人家工地澆筑混凝土，感覺(jué)以前是見(jiàn)過(guò)這個(gè)場(chǎng)面，不過(guò)現在距離短，看的仔細一點(diǎn)，他們是混凝土公司的，隸屬與張家口遙控公司，我以前以為有個(gè)人在泵車(chē)里忙，原來(lái)在現在有個(gè)他們公司的人在利用短程遙控技術(shù)遙控，這樣能隨時(shí)控制混凝土的澆筑地點(diǎn)，這樣可以不使落點(diǎn)很難控制的，現在有很多的人員，有他們混凝土公司的，有建筑單位的，也有監理也在那里控制質(zhì)量，有好兩個(gè)工人在控制著(zhù)泵口，他們也是混凝土公司的，這么做是因為他們有經(jīng)驗，可以很好的保證質(zhì)量，還有幾個(gè)一直在利用震動(dòng)棒振動(dòng)著(zhù)，不過(guò)發(fā)現他們從來(lái)不碰鋼筋和摸板，這樣更有利于質(zhì)量的保證，混凝土車(chē)一車(chē)一車(chē)的來(lái)混凝土，我發(fā)現技術(shù)員在做實(shí)驗，過(guò)去詢(xún)問(wèn)好知道是在做試塊和做塌落度實(shí)驗，她說(shuō)明天帶著(zhù)我做，給我講講。
建筑工地實(shí)習日記 篇5
昨天我接到了xx郵科通信技術(shù)有限公司xx辦事處的面試電話(huà)。我欣喜若狂的答應了這場(chǎng)來(lái)之不易的面試機會(huì )。第二天，我乘公交車(chē)來(lái)到了位于xx市xx中路的xx花園小區，也就是xx郵科通信技術(shù)有限公司的xx辦事處。面試過(guò)程中，面試官詳細介紹了工作的性質(zhì)和工作的待遇情況，并且對我和藹的說(shuō)，你們應屆畢業(yè)的大學(xué)生剛從校園走出來(lái)，剛剛步入社會(huì )，還沒(méi)擺脫在校園里的那種氛圍。像干我們通信這行的，到哪都有飯吃，就是比較累點(diǎn)。需要經(jīng)常被外派。而且剛剛實(shí)習的工資也比較低。如果能經(jīng)常接收外派和接受工資低的情況，我們基本就會(huì )考慮會(huì )錄用你了。我果斷答應明天來(lái)上班了。
在回家的路上，我心里想著(zhù)這么多天，投了那么多張簡(jiǎn)歷，總算找到一個(gè)與自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)習單位了，我覺(jué)得這份工作來(lái)之不易��！雖然工資待遇不高！我也答應被錄用了。我主要是想學(xué)點(diǎn)經(jīng)驗�？纯赐ㄐ判袠I(yè)主要是從事哪些工作。決定把所學(xué)知識與實(shí)際操作相結合。心里倍感激動(dòng)。明天就要正式的參加工作了。也是人生中的第一份工作。自己要好好把握這份工作。為了自己美好的將來(lái)而奮斗！
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