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大學(xué)生的金工實(shí)習心得

時(shí)間:2022-09-29 11:31:16 實(shí)習心得 我要投稿

大學(xué)生必備的金工實(shí)習心得

  當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí),通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習、工作生活狀態(tài)。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢?以下是小編為大家收集的大學(xué)生必備的金工實(shí)習心得,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

大學(xué)生必備的金工實(shí)習心得

大學(xué)生必備的金工實(shí)習心得1

  好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著(zhù)好奇的心情,排著(zhù)長(cháng)隊,迫不及待地向實(shí)習工廠(chǎng)前進(jìn)。同學(xué)們個(gè)個(gè)朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽(yáng)光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時(shí)而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺(jué)中,我們來(lái)到了目的地——南航金工實(shí)習工廠(chǎng)。按學(xué)院安排的日程,三個(gè)實(shí)習班各就各位,到各自的實(shí)習車(chē)間,在實(shí)習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來(lái)。

  畢竟是第一次進(jìn)工廠(chǎng)車(chē)間,同學(xué)們一個(gè)比一個(gè)認真,一個(gè)比一個(gè)賣(mài)勁。說(shuō)快也真快,轉眼間,為期十天的金工實(shí)習就結束了。在十天的實(shí)習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學(xué)到的也不少啊!比如說(shuō):在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動(dòng)成果——自己親手做的小錘,相信同學(xué)們一定都收藏起來(lái)了作為以后的美好回憶吧。在車(chē)工實(shí)習中,我們了解了車(chē)刀的種類(lèi),常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車(chē)刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學(xué)之間配合得很完美,雖然兩個(gè)同學(xué)共用一臺機床,但感覺(jué)到就像一個(gè)人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術(shù)哦!在磨工實(shí)習中,我們領(lǐng)會(huì )到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時(shí)候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒(méi)想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無(wú)地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無(wú)數的“火花流星”。在銑工實(shí)習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個(gè)成語(yǔ),也感嘆遠古時(shí)代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時(shí)費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實(shí)的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對人類(lèi)的影響力。在氣焊的實(shí)習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學(xué)會(huì )了如何調火焰和平焊。別說(shuō)!同學(xué)們戴著(zhù)墨鏡焊接的樣子還蠻可愛(ài)的!在電焊實(shí)習中,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),電焊機的組成與焊條的構成;學(xué)會(huì )了選用焊條的種類(lèi)和如何操作電焊機。在鑄造實(shí)習中,讓人感覺(jué)似乎回到了童年時(shí)代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩,又是技術(shù)的學(xué)習。

  在鍛造實(shí)習中,大家不難發(fā)現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學(xué)們的操作下,乖乖地變成了一個(gè)個(gè)有用的零件。在沖壓實(shí)習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動(dòng)控制踏桿,一塊有點(diǎn)厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡(jiǎn)直是天壤之別,而且沖壓操作簡(jiǎn)單,產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!在熱處理實(shí)習中——這是一項最輕松的實(shí)習工種,因為它動(dòng)手時(shí)間短,觀(guān)察時(shí)間長(cháng),經(jīng)過(guò)老師的講解與示范后,同學(xué)們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時(shí)“水煮雞蛋“式的震動(dòng)。在笑語(yǔ)中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。

  總而言之,雖然在十天的實(shí)習中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習工種中受傷,反而在實(shí)習中不時(shí)會(huì )出現一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認真與用心分不開(kāi)的。

大學(xué)生必備的金工實(shí)習心得2

  金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課,它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。作為非機械專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車(chē)和機械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少,動(dòng)手的能力差,很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì ),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里,自己動(dòng)手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手能力。

  第一次金工實(shí)習,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,上午上完一二節的英語(yǔ)課,我們便興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā),到了金工車(chē)間,老師給我們講解金工實(shí)習的意義,課程安排,以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題。

  首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺(jué)得很小,無(wú)所謂但是在車(chē)床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

  車(chē)工之后是焊工,無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開(kāi)始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的`地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著(zhù)通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過(guò)在后來(lái)的反復體驗中,還是掌握了一些竅門(mén),這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過(guò),體驗過(guò)才知道其中的奧妙。

  到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工?粗(zhù)工作臺上安著(zhù)的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線(xiàn)開(kāi)始了銼錘的工作,剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來(lái)在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平,這期間看著(zhù)出國留學(xué)錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著(zhù)它想一想一周來(lái)的過(guò)程,好像自己真的長(cháng)大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會(huì )到了那種動(dòng)手的重要性。

大學(xué)生必備的金工實(shí)習心得3

  我們在學(xué)校校工廠(chǎng)進(jìn)行了為期兩個(gè)星期的金工實(shí)習。期間,我們接觸了車(chē)、鉗、焊、等3個(gè)工種。兩個(gè)星期的實(shí)習時(shí)間里,完成從對各項工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實(shí)習要求,圓滿(mǎn)地完成了兩個(gè)星期的金工實(shí)習。

  “精工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習模具制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了模具制造的基礎知識,了解了模具制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習,鍛煉的好機會(huì )!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多。

  難忘的車(chē)工車(chē)工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由25mm車(chē)到24mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗。

  不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把軸的直徑車(chē)小了!我痛心不已,本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習才能感受得到。

  這是我第一次親身進(jìn)入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽(tīng)到別人當焊工的經(jīng)歷時(shí),認為那沒(méi)什么,自己可以很輕松的就學(xué)會(huì ),然而做一名焊工可沒(méi)那么簡(jiǎn)單,在完理論課之后,終于輪到我親自動(dòng)手實(shí)踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我以為會(huì )很簡(jiǎn)單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來(lái)。

  按照老師說(shuō)的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來(lái)就感覺(jué)好多了,心里也不那么害怕了……第二次實(shí)習時(shí),雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很?chē)缹?shí),簡(jiǎn)直密不透風(fēng),因為我們知道其中的危險性!剛開(kāi)始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見(jiàn)那火光向下沖,簡(jiǎn)直像火箭升空時(shí)一樣!我以為把焊條拿的高一點(diǎn),沖力就會(huì )小一點(diǎn),所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒(méi)有留下!看見(jiàn)別人焊的那么好,心里很不是滋味。

  就這樣四根都焊完后,感覺(jué)什么也沒(méi)有學(xué)到!后來(lái)問(wèn)了老師,才知道焊條要拿的低一點(diǎn),移動(dòng)速度要慢一點(diǎn),才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明顯還是沒(méi)有通過(guò)老師的檢驗,我問(wèn)了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問(wèn)題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當豐富的經(jīng)驗,也為自己贏(yíng)得了自信。是啊,只有認知道自己的努力實(shí)踐,才能夠不斷進(jìn)步?傊,這次實(shí)習讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴謹認真,反復琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應該做的事。我想這次實(shí)習會(huì )成為我今后那么多實(shí)習的良好開(kāi)始身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。精工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。

  同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。精工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這兩周的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)精工實(shí)習,整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。

大學(xué)生必備的金工實(shí)習心得4

  轉眼間,為期四星期的金工實(shí)習就要結束了。在這段期間里,在老師們的悉心指導下,我增長(cháng)了不少實(shí)踐操作的知識,而且讓我了解到了更多關(guān)于自己專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域上的現實(shí)東西,使我不僅僅是理論上的學(xué)者。

  金工實(shí)習了激光、加工中心,鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車(chē)工、數控車(chē)床、注塑、刨工、磨工、線(xiàn)切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數控銑床、鉗工等工種。實(shí)習主要是以視頻教學(xué)和親身實(shí)踐為主,但是由于人數較多,機器略少,我們在實(shí)習過(guò)程中基本都是團隊合作的,這使得我們在實(shí)習過(guò)程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長(cháng)我們團體合作的經(jīng)驗,但是我覺(jué)得單獨操作更有利于提高我們本身的動(dòng)手能力。

  在這實(shí)習過(guò)程中,我了解到一個(gè)零件是如何從一個(gè)毛坯加工到成品的。最主要的加工時(shí)車(chē)工、刨工以及銑工。因為這三個(gè)工種都是能使得毛坯通過(guò)加工后得到一個(gè)大概精細的零件模型。而數控車(chē)床、數控銑床等,都是結合了現代化技術(shù),而誕生的新的加工機器,不過(guò)這些依然保留了原先的基本車(chē)床。

  在這實(shí)習過(guò)程中,我接觸到的最高科技含量的,莫過(guò)于激光、加工中心了,但是整個(gè)過(guò)程中,我們僅是觀(guān)看了老師給我們現場(chǎng)操作一次。雖然我們詳細了解到了整個(gè)操作過(guò)程,但沒(méi)有自己親自操作深刻。不過(guò)呢,就算是給我們操作,也并不會(huì )給予我們多大經(jīng)驗,因為這些操作過(guò)程都是在按按鈕。有趣的只是我們在一旁看著(zhù)材料慢慢地變成所設計好的零件外形的過(guò)程罷了。

  在這實(shí)習過(guò)程中,我認為最危險的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過(guò)了我的身體也沒(méi)有造成傷害,但是由于過(guò)分好奇,沒(méi)等電焊后的工件冷卻,就直接用手碰,就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過(guò)由于其他同學(xué)有不法操作,老使得氣焊的時(shí)候發(fā)出爆鳴聲,常常嚇到旁邊的人。

  在這實(shí)習過(guò)程中,最辛苦的事鉗工。在鉗工實(shí)習中,我們的任務(wù)是各自完成一個(gè)螺母;蛟S這是最能提高我們動(dòng)手能力的工種了,因為我們的工具只有大銼刀,鋸子,虎鉗以及游標卡尺,卻要把一圓柱毛坯磨成厚度為10mm、直徑為21.9mm的正六邊柱。我在這過(guò)程中領(lǐng)悟到 慢工出細活 這道理。因為在磨平面時(shí),如果不磨慢點(diǎn),小心點(diǎn),快要磨好的一個(gè)面就會(huì )變斜、或者使得厚度超出誤差允許范圍。

  在這實(shí)習過(guò)程中,我最期望的是鑄工,然而最失望的也是鑄工。因為在開(kāi)始實(shí)習前,我以為鑄工實(shí)習時(shí)把整一過(guò)程都操作完,結果在實(shí)習過(guò)程中,我們只是把造模這一工程做完就行了,而沒(méi)有最激動(dòng)人心的澆注時(shí)刻;蛟S是出于安全考慮吧,和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因為沒(méi)有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。

  總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)踐使得我大概了解到一個(gè)成型的零件是如何從一個(gè)毛坯加工成型的過(guò)程,而且有效地提高我的動(dòng)手能力以及團隊合作能力。在實(shí)習過(guò)程中,與老師們的交談也是得我對自己的專(zhuān)業(yè)未來(lái)有了個(gè)更詳細的了解,還有在一些實(shí)習例如:刨工、線(xiàn)切割、鉗工等,得到了自己親手制作的工件,沒(méi)有什么事情比這更開(kāi)心的了。

  我知道我們在課堂上學(xué)習到的僅僅是理論知識,金工實(shí)習正好彌補了這一片空白,我明白這短短的十幾天實(shí)習的經(jīng)驗是不足夠的,日后我們應該除了提高自己的理論知識外,還要主動(dòng)地去提高自己的動(dòng)手能力。

大學(xué)生必備的金工實(shí)習心得5

  我們在學(xué)校的車(chē)間進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習,時(shí)間過(guò)得真的很快,雖然留不住時(shí)間但是這段實(shí)習時(shí)間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實(shí)習過(guò)程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也會(huì )深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。記得金工實(shí)習的最后一天,車(chē)間的老師問(wèn)了我一句:這個(gè)星期的金工實(shí)習,感覺(jué)怎么樣?我微笑的回了老師:真的很舍不得,這個(gè)期間我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到體會(huì )不到的知識操作經(jīng)驗,我很想再實(shí)習一個(gè)星期!弊詈蟮慕Y尾留下了我和老師的微笑。

  記得來(lái)到車(chē)間的第一天,“安全”這兩個(gè)字就被深深的刻印在我的心頭上,車(chē)間的老師給我們講解了實(shí)習期間的注意事項。反復的強調:“安全是革命的本錢(qián),那怕我們這期間做不出一個(gè)作品,也要保證自己毫發(fā)無(wú)損!睘榱艘鹞覀儗ψ陨戆踩闹匾,老師特意給我們舉了一些曾經(jīng)在車(chē)間發(fā)生過(guò)的安全事故,引起了我們班女生時(shí)不時(shí)發(fā)出了一陣恐怖的叫聲。所以這一個(gè)星期下來(lái),“別粗心大意,小心謹慎為妙”成為了我的座右銘。

  實(shí)習期間,我們接觸了焊,車(chē),磨這三個(gè)工種。每一自己做出的成型的工件,多少都有一些瑕疵,也多少感到有點(diǎn)遺憾,但更重要的是工件上的每一點(diǎn)都融匯著(zhù)自己的汗水,每一刀都刻著(zhù)我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時(shí),那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

  我接觸的第一個(gè)工種是焊工,師傅教給我們的是電弧焊,通過(guò)觀(guān)察師傅的操作以及師傅傳授電弧焊的一些操作要領(lǐng),我們自己對鐵板進(jìn)行了無(wú)數次操作練習。在電焊的過(guò)程中我有時(shí)候很焦急很憤怒,為什么別人做得比自己好得多,為什么不能做得像師傅那么漂亮呢,那么精致呢?心里又反過(guò)來(lái)想一想:師傅也是經(jīng)過(guò)無(wú)數次練習,修得成果,得以有這樣的經(jīng)驗。這樣想心里就舒服多了,也因此鞭笞自己要反復練習。在練習的過(guò)程中每當自己焊出了一條比較標準精致的電弧因此也被師傅贊賞時(shí),內心就會(huì )油然而生一種自豪感?上г诳己说臅r(shí)候,自己交出的電焊狐卻不為人意。

  第二個(gè)工種就是車(chē)工,車(chē)工的危險性最高,同學(xué)們先要掌握開(kāi)車(chē)床的要領(lǐng),師傅一邊講解一邊操作,站在師傅旁邊的我也幫忙操作了一下,由此也被師傅稱(chēng)贊動(dòng)手能力強,心中也是暗暗自喜。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,師傅給我們的任務(wù)是把所給圓柱的直徑由20MM車(chē)到18MM,再車(chē)出直徑為16MM的上圓柱體,最后要換用切槽刀把圓柱截斷?墒钱斪约河H自動(dòng)手操作練習的時(shí)候,我徹底明白了看似簡(jiǎn)單的東西真正運用就不是那么簡(jiǎn)單了。我們總會(huì )忘了關(guān)鍵的一步,就因為這一步我們不得不重新再車(chē)一次。

  不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,,自以為差不多的時(shí)候,就動(dòng)了一下不該動(dòng)的轉輪!我痛心不已,本來(lái)快成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了,這時(shí)我就會(huì )牢牢的記住這一步驟,可惜在接下來(lái)的操作過(guò)程中也避免不了在不同的地方犯錯,搞到整個(gè)下午小組三人就只是完成一個(gè)有偏差的作品。車(chē)間的師傅有嚴也有松,給我印象最深刻的也是車(chē)工的師傅,他既嚴格又不乏和藹可親,我的這整個(gè)下午就是在他嚴厲的批評聲中度過(guò),內心也覺(jué)得自己反應遲鈍,做事效率低。隔天當我把車(chē)好的零件交給老師,并獲得小組最高分時(shí),那種成功的喜悅使我忘記了老師對我嚴格的指導,相反我清楚的記住了師傅教給我們的每個(gè)步驟,曾指出我的那些錯誤的地方。很感謝師傅對我們細致耐心的指導。我不僅學(xué)到了知識,還鍛煉了自己的勇氣和心理。

  第三個(gè)工種是鉗工,鉗工是最費體力的工種,通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。一聽(tīng)到很多同學(xué)都磨出了水泡,我的額頭冒出了冷汗。但是但我看到自己做出了一個(gè)成型的螺母時(shí),又感到很有成就感,付出的汗水是值得的。我充分利用了剩余的時(shí)間,通過(guò)磨,鋸,還有在班上同學(xué)們的幫助下做出了一個(gè)兩面對稱(chēng)的心形鐵塊,內心無(wú)比自豪。

  金工實(shí)習給了我一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂的嚴謹環(huán)境,我享受到車(chē)間的輕松氛圍。我看到車(chē)間一道道靚麗的風(fēng)景:同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,以及大家彼此的互相幫助,與指認真,耐心的操作導師傅。離開(kāi)車(chē)間的那一刻,我真的有點(diǎn)不舍,如果再有機會(huì )我還會(huì )參加這樣的實(shí)習,還會(huì )去用實(shí)踐來(lái)完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時(shí)候有適應社會(huì )的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機會(huì )。

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