汽車(chē)零件公司實(shí)習心得體會(huì )
當我們經(jīng)過(guò)反思，對生活有了新的看法時(shí)，可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )，可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢？以下是小編精心整理的汽車(chē)零件公司實(shí)習心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。
汽車(chē)零件公司實(shí)習心得體會(huì )1
x月xx日下午出征儀式結束后我們就馬不停蹄地來(lái)到了xx公司，一路上x(chóng)經(jīng)理大概地向我們描述了xx公司目前的經(jīng)營(yíng)現狀，產(chǎn)業(yè)范圍等，聽(tīng)著(zhù)他的描述，我也非常期待去看看我們即將見(jiàn)習半個(gè)月的xx公司的廬山真面目。到了目的地，映入眼簾的是一個(gè)一體式的生產(chǎn)工廠(chǎng)，走進(jìn)車(chē)間，許多大型設備正在有條不紊的運行之中，懷著(zhù)好奇而又緊張的心情大致參觀(guān)了這家工廠(chǎng)，看著(zhù)現代化的設備我不禁又對我的專(zhuān)業(yè)充滿(mǎn)了希望。
我們5人被分到兩個(gè)部門(mén)，2人去到比較底層的制作部，3人去到技術(shù)部。經(jīng)過(guò)安全培訓之后，第二天我們正式開(kāi)啟了見(jiàn)習之旅。制作部的同學(xué)主要負責協(xié)助工人完成一些比較安全的制作任務(wù)，技術(shù)部的同學(xué)在技術(shù)部門(mén)進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的零件繪制。
對于我來(lái)說(shuō)留在技術(shù)部和我的專(zhuān)業(yè)比較對口，我從中也學(xué)到很多以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的東西。比如說(shuō)在課堂上沒(méi)有學(xué)過(guò)的CATIA,SOLIDWORKS繪圖等，積累了一些解決實(shí)際問(wèn)題的經(jīng)驗。
在接下來(lái)的見(jiàn)習過(guò)程中，我希望可以和大家互相協(xié)助共同完成這次見(jiàn)習，珍惜和員工的交流機會(huì )，有問(wèn)題多和他們溝通交流，踐行致遠班創(chuàng )新卓越，知行合一的`傳統，發(fā)揚致遠精神!
汽車(chē)零件公司實(shí)習心得體會(huì )2
進(jìn)入xx汽車(chē)零件公司已經(jīng)四天了，我被分配到xx公司的設計部門(mén)，發(fā)現其實(shí)他們用的設計軟件和我學(xué)過(guò)的是一樣的，不過(guò)他們用的主要是CATIA里的創(chuàng )成式外形設計。通過(guò)比較發(fā)現，我們在學(xué)校學(xué)習軟件畫(huà)圖和他們實(shí)際設計還是存在著(zhù)很大的差距，在這幾天的時(shí)間中我也嘗試著(zhù)用他們的方法進(jìn)行3D建模，也算是收獲了一些東西。我們總共有五人來(lái)的xx公司三人在設計部門(mén)兩人在制造部門(mén)，相對來(lái)說(shuō)設計部門(mén)比較輕松，制造部門(mén)挺費力的，所以我會(huì )時(shí)不時(shí)的下去幫他們干一些東西。
另外，我們xx公司的是要回學(xué)校住的，早上6點(diǎn)基本就得起床去坐公交，是真的困;下午坐一個(gè)多小時(shí)公交回學(xué)校，一天還是很充實(shí)的。這里的工作人員對我們很客氣，也很友好，只是沒(méi)工資是有點(diǎn)難受呀，我們設計部的還好，制造部一天這么累也沒(méi)工資。
xx公司干不同的工作的人是穿著(zhù)不同的制服，很明顯的就是穿襯衣的是不用干體力活的，其他的基本就是干體力工作的，車(chē)間也沒(méi)有空調，是十分辛苦的。我剛好兩種工作都體驗到了，一種是在辦公室吹著(zhù)空調坐著(zhù)在電腦上畫(huà)圖就好，一種是在車(chē)間搬運鋼板;深刻的體會(huì )就是還是要努力上學(xué)學(xué)好理論知識，今后工作會(huì )相對輕松。
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