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車(chē)站實(shí)習心得體會(huì )

時(shí)間:2022-11-13 09:31:34 實(shí)習心得 我要投稿

車(chē)站實(shí)習心得體會(huì )

  當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí),心得體會(huì )是很好的記錄方式,這樣有利于我們不斷提升自我。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的車(chē)站實(shí)習心得體會(huì ),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車(chē)站實(shí)習心得體會(huì )

車(chē)站實(shí)習心得體會(huì )1

  轉眼間,我來(lái)到xx汽車(chē)總站已經(jīng)有半年多的時(shí)間了。在這個(gè)碩大的歷練舞臺中,我從最初的毫無(wú)頭緒,磨練到現在的稍加穩重。

  可是我還是有很多很多的不足、缺點(diǎn)。雖然說(shuō)沒(méi)有最好,我們卻應該努力做到更好。

  在客服的幾個(gè)月中,我深深地感受到了姐妹情深和家一般的溫馨。在幫扶旅客中,我也學(xué)到了,不是只空憑有一顆善心,一腔熱情就可以,我們還要設身處地的為旅客著(zhù)想,站在對方的角度上冷靜的思考問(wèn)題。

  當然,做這一切的前提下還是要有牢靠的業(yè)務(wù)知識。我脾氣比較急躁,有時(shí)腦袋一熱就非要拗這個(gè)理,冷靜下來(lái)想想,哪有那么多理呢,哪怕吃點(diǎn)虧,把火壓下來(lái),也就過(guò)去了。大道理都懂,但重在落實(shí)啊。

  我來(lái)總站實(shí)習的這半年,真的感覺(jué)到我們科室很不容易,雖然我們不是直接為總站創(chuàng )收,但我們總是沖在創(chuàng )收的第一線(xiàn)上,在大廳同駐站辦打游擊,積極努力的組客。我們的堅強后盾話(huà)務(wù)班,又在耐心盡力的解決處理投訴案件。我們的辛苦和努力,大家都了解。

  相信其他科室也看在眼里?墒穷I(lǐng)導多出謀劃策,組織一些讓人們耳目一新的活動(dòng)。相信,我們肯定有這種能力和實(shí)力感染到每一個(gè)人。

  這上半年,就這樣瀟灑的過(guò)去了。希望自己在下半年中能夠在業(yè)務(wù)知識上有進(jìn)步,慢慢的把這急脾氣給戒掉。也祝愿  我在杭州城站火車(chē)站工作了將近半個(gè)月, 在這半個(gè)月的工作經(jīng)歷中我收獲了 很多也感悟了很多?吹降牟粌H是那些趕火車(chē)的旅客,還有那些一直服務(wù)于杭州城站火車(chē)站的工作人員。在實(shí)習期間,可以看到中國人如“侯鳥(niǎo)”般大遷徙的社會(huì )現象。這不僅僅是鐵道部門(mén)的工作,也是我們當代大學(xué)生的工作。在實(shí)習當中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗。

  我先介紹下杭州城站火車(chē)站,杭州站是國家鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)——沿?焖勹F路通道上一個(gè)重要客站,也是杭州鐵路樞紐的主客站。杭州站還將匯集城市快速公交系統、軌道交通和各類(lèi)車(chē)輛等多種交通方式,形成一個(gè)大型的綜合客運交通樞紐。杭州站將采用巨型空間木行架支撐網(wǎng)架結構體系?瓦\用房總建筑面積5萬(wàn)余平方米,采取高架候車(chē)形式,旅客“上進(jìn)下出”,將車(chē)站功能空間劃分為高架候車(chē)層、站臺層、廣場(chǎng)層三個(gè)層面。杭州站鐵路設施擬一次性建成,設到發(fā)線(xiàn)14條,旅客基本站臺2座、中間站臺4座,旅客地道、天橋各1座,站臺上設等長(cháng)無(wú)站臺柱雨棚。交通換乘設施均盡量靠近站房布置,縮短旅客換乘距離。規劃目標是乘客能在最短5分鐘內,實(shí)現乘車(chē)換車(chē)中轉的需求。

  20xx年1月10日,班長(cháng)通知,我們應用工程系城規專(zhuān)業(yè)要到杭州城站火車(chē)站實(shí)習,當時(shí)心情有些小激動(dòng)吧,一是可以出去走走,鍛煉鍛煉;二來(lái)則是可以接觸杭州火車(chē)站的工作方式。實(shí)習分為兩個(gè)班次,一是早上班次,從早上8點(diǎn)30到下午5點(diǎn)30;二是晚上班次,從下午5點(diǎn)30到明天早上8點(diǎn)30。說(shuō)實(shí)話(huà),我傾向白天工作。要知道,冬天的杭州也是很冷的,夜晚的風(fēng)吹起來(lái)那可不是一般的冷。第一次上班就是早班,為了不遲到,我們早早的就起了床,天還是黑的就在等著(zhù)公交車(chē)去城站,我還清楚的記得昨天晚上有點(diǎn)興奮和室友聊天到很晚。坐上公交趴著(zhù)小憩一會(huì ),到了城站看到涌動(dòng)的人潮,我知道這工作肯定是累的。我們將組分成了3組,第一組是驗票,第二組是檢票,第三組是后勤。我則是進(jìn)入了最辛苦的驗票組。

  開(kāi)始第一天的驗票工作了,我略帶興奮站到了樓下的驗票口,師傅告訴我們驗票看的是時(shí)間是不是符合是不是在發(fā)車(chē)前兩個(gè)小時(shí),票是不是杭州站的,(后來(lái)才知道有的乘客會(huì )誤以為杭州東的車(chē)票是在城站乘坐其實(shí)并不是這樣)。盡量不要與乘客發(fā)生爭執,實(shí)在解決不了的就通知師傅。接下來(lái)就是一天辛苦的工作了。整個(gè)實(shí)習下來(lái),我記得最熟的一句話(huà)就是:“請各位旅客出示一下車(chē)票,把票都拿在手上,發(fā)車(chē)前兩個(gè)小時(shí)可以進(jìn)入”。

  總體下來(lái)這工作即簡(jiǎn)單又不簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)單呢,是這活只要檢查下車(chē)票然后放行。而且我們跟另外兩個(gè)搭檔每半小時(shí)換一班,所以不知不覺(jué)一天的班就會(huì )很快結束了,感覺(jué)干起來(lái)很快。不簡(jiǎn)單則是工作中難免碰到不受規矩的客人,明明時(shí)間還沒(méi)有到就一定要進(jìn)來(lái),一開(kāi)始我都管的很?chē),不讓他們進(jìn)去。畢竟春運期間人員本來(lái)就多,再不按時(shí)放入乘客,樓上的候車(chē)室和安檢都要擠死了。但是有些乘客一點(diǎn)都不會(huì )體諒,對我們辱罵,一開(kāi)始我真的難以忍受,說(shuō)了是時(shí)間沒(méi)到又不是故意不給你進(jìn)去,后來(lái)我了解得知大家都這感受,都在抱怨。但是我也理解他們的心情,都想早點(diǎn)回家怕火車(chē)誤了點(diǎn)也就釋然了,想想看本來(lái)工作就沒(méi)一帆風(fēng)順的,何況我們這工作性質(zhì),面對的那都是各色各樣的人,就當鍛煉自己的承受能力吧。讓我記憶猶新的是一天早上,一位旅客,夾在人群中就擠了進(jìn)來(lái),我立刻跑過(guò)去對他說(shuō)請出示下車(chē)票,他看都沒(méi)看我,就說(shuō)網(wǎng)上訂票的,我說(shuō)出示下短信和身份證,他居然說(shuō)我憑什么給你看身份證,你一個(gè)志愿者有什么資格看我身份證,我當時(shí)那個(gè)火大,拿出臨時(shí)工作的牌子給他看,他理都不理我就走向自動(dòng)扶梯,我哪能容忍這么囂張的人,上去攔住他說(shuō)出示下短信和身份證,這里是驗票口,千萬(wàn)人都要出示車(chē)票或者短信才可入內。他很?chē)虖埖恼f(shuō)把手拿開(kāi)。當時(shí)我真的有沖動(dòng)上去揍他,還好師傅及時(shí)趕到,才避免了爭執的惡化。那時(shí)候心里真不是滋味,怎么會(huì )有素質(zhì)這么低下的人。搭檔說(shuō)沒(méi)事不要理他就當被瘋狗吼了幾聲。事后我想,你跟他吵,吵贏(yíng)了又怎樣,他倒下了還有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè),你吵的過(guò)來(lái)嗎?眾目睽睽之下,你跟他在別人眼里都是一樣的人,何必為了一時(shí)之快而迷失自己的心智,喪失自己的姿態(tài)。古話(huà)也說(shuō)過(guò):退一步海闊天空。哎,當時(shí)真的不僅僅是累,還有心理上的疲憊,我知道乘客都是希望早點(diǎn)回去,我能看得到你們急切回家的心,但是按照規定一個(gè)個(gè)準時(shí)的進(jìn)去,候車(chē)室也不會(huì )堵的寸步難行,安檢也不會(huì )時(shí)不時(shí)的就讓我們先停止檢票。我也希望所有的乘客能體諒我們的工作。那時(shí)候一聲謝謝,辛苦了,是多么讓人開(kāi)心和愉悅。

  夜班的工作最讓人感到疲憊,我們的從下午5點(diǎn)30接替上一個(gè)班,然后開(kāi)始半個(gè)小時(shí)一班的輪班工作方式一直到凌晨的1點(diǎn)30才開(kāi)始4個(gè)人一班,一班一個(gè)小時(shí)的夜班生活。那個(gè)累啊,特別是有一次我被排到3點(diǎn)30到4點(diǎn)30的班次。無(wú)奈實(shí)在是太累就躺在椅子上睡覺(jué),還好候車(chē)室的空調還是很給力的,讓我感到十分的溫暖。但是正當我睡得舒服的時(shí)候,上班的時(shí)間到了,一個(gè)電話(huà)就把我驚醒,無(wú)奈的起了身,和3個(gè)同伴一起站到門(mén)口驗票。剛走出候車(chē)室就是一陣冷風(fēng),吹得我值哆嗦。站到門(mén)口才知道什么叫真正的冷,門(mén)口就是通風(fēng)口,那個(gè)風(fēng)吹得,一下子讓我睡意全無(wú)?粗(zhù)門(mén)口等待進(jìn)入的乘客,我開(kāi)始打起精神驗票,爭取讓他們也可以早點(diǎn)進(jìn)候車(chē)室暖和暖和。每次上夜班給我的感覺(jué)就是比通宵都要難受,上完晚班回到寢室都是10點(diǎn)左右,在外面隨便吃點(diǎn)飯,回到寢室倒頭就睡,那叫一個(gè)舒服啊。

  談工作不得不談吃的,火車(chē)站還是很人性的給我們提供免費的飯菜。不要說(shuō),味道還不錯,有時(shí)候還有魚(yú)吃。吃飯的時(shí)候總是最幸福的,因為還可以休息會(huì )。不過(guò)比較白班提供午飯,夜班提供晚飯。其他的就要自己解決,城站的東西果然貴。早上去吃了一籠包子,一杯豆漿,一個(gè)粽子得要25塊,我的天,這是我吃過(guò)最貴的早飯。都快抵上我一天的飯錢(qián)了。越到后面吃飯的問(wèn)題顯得越來(lái)越嚴重了,因為學(xué)校旁邊的飯店都要關(guān)門(mén)回家了,畢竟我們工作到1月28號,過(guò)年前2天啊。到最后吃飯都成了問(wèn)題,都要跑到遠的地方吃飯,想起來(lái)真是有點(diǎn)心酸啊。

  在這半個(gè)多月的工作中我和其他同學(xué)分享著(zhù)彼此的工作經(jīng)驗,共同解決著(zhù)工作中所遇到的問(wèn)題。那幾天的服務(wù)下來(lái)大家的感受也頗多。我們有時(shí)伴著(zhù)月光出門(mén),有時(shí)帶著(zhù)星光回校。有這樣一句話(huà);“一個(gè)人的價(jià)值往往是在他人所需的時(shí)候體現出來(lái)的。仔細想想這句話(huà)的內涵” 的確如此,錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如所說(shuō)的那樣“急旅客之所急,幫旅客之所需”工作下來(lái)的總結使我們的工作更加緊緊有條,對杭州火車(chē)站也越來(lái)越熟悉?土髁恳彩遣粩嘣黾。我們的工作也越來(lái)越繁重,不過(guò)也即將進(jìn)入尾聲。

  在我志愿服務(wù)的最后一天,也是我們實(shí)習活動(dòng)結束的最后一天,那天是個(gè)晚班,就要結束實(shí)習的生活了,大家帶著(zhù)興奮站在各自的崗位上工作著(zhù),不敢有絲毫的懈怠。時(shí)間一點(diǎn)一滴飛逝,天慢慢的亮起來(lái),看著(zhù)接替我們的同學(xué)的到來(lái),我們知道寒假的實(shí)習結束了。我帶著(zhù)疲憊和興奮坐上了回家的車(chē),想想這半個(gè)月的實(shí)習。我幫助了許多人,也遭到許多人的辱罵,不過(guò)我收獲了很多,我學(xué)會(huì )去無(wú)視那些令人厭惡的聲音,我學(xué)會(huì )了耐心的去對待每件小事情。杭州火車(chē)站的實(shí)習教會(huì )了我很多。在此我希望旅客們能積極配合我們工作,體諒我們,我相信只要工作人員和旅客之間能互相體諒,春運就會(huì )越來(lái)越美好。

車(chē)站實(shí)習心得體會(huì )2

  一、思想方面

  作為一個(gè)安全管理人員,我始終本著(zhù)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導安排,政治立場(chǎng)堅定,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效。

  在安全檢查和監督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見(jiàn),對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準確、真實(shí)的反映、匯報給領(lǐng)導,在匯報中絕不抱成見(jiàn),更不能有“水分”。始終認為安全無(wú)小事,再小的安全隱患,發(fā)現就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細。

  二、業(yè)務(wù)方面

  態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在工作中努力學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗,可這不能當作唯一的資本,煤礦工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的工作,必須經(jīng)常深入井下,了解生產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)際情況,與煤礦工人學(xué)習,向技術(shù)員、生產(chǎn)礦長(cháng)等同志請教,如果做不到這一點(diǎn),光憑書(shū)本上的理論知識搞煤礦安全工作,可能是“紙上談兵”。作為一名安全工程師,必須時(shí)刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一項工程,一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡及公司財產(chǎn)的損失,同時(shí)也影響社會(huì )的穩定。安全監察工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作,必須具備專(zhuān)業(yè)技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監督工作,就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節易出現的安全隱患,大事要管,小事也要抓。

  在業(yè)務(wù)工作中總結出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的

  1、由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,大部分來(lái)自五湖四海生活習性各異,工作中每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規定,會(huì )出現習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì )麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì )漸漸增長(cháng),造成事故的發(fā)生。這時(shí),作為安全管理人員就要通過(guò)監督檢查,及早地發(fā)現不安全行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監督的作用。

  2、礦井現在正處于建設階段,安全質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn),F在施工的井巷,屬于礦井永久性的工程,工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會(huì )影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個(gè)安全質(zhì)量管理人員,必須從源頭上嚴把質(zhì)量關(guān)。在煤礦項目部領(lǐng)導下,針對施工過(guò)程中出現的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問(wèn)題時(shí),就要通過(guò)安全檢查,及時(shí)發(fā)現、分析并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

  3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設計、作業(yè)規程的要求及作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境,才能發(fā)揮安全管理的執法能力。同時(shí)要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規程的不足,通過(guò)分析判斷去發(fā)現缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。

  4、安全監督檢查要識大體,安全管理工作必須得帶著(zhù)感情去抓。

  要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén),就不及時(shí)關(guān)上,導致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。

  安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,安全監督檢查工作要“帶著(zhù)感情”去做,從大局出發(fā),從系統出發(fā),發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,增強大局意識。

  5、安全工程師在日常檢查監督活動(dòng)中,檢查問(wèn)題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng )良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)還要善于推廣自己的`安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。

  6、煤礦安全工程師要結合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當監察員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規,發(fā)揮自己的宣傳作用。

  三、作風(fēng)方面

  四個(gè)月來(lái),在工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風(fēng)扎實(shí),執行力較強,對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執行,認同珠江企業(yè)文化。

  xxxx年即將過(guò)去了,青春塔煤礦建設工作僅在剛剛起步階段,我的安全工作也在剛剛起步。展望xxxx年,任重而道遠。只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把各項工作開(kāi)展的更加嚴格、科學(xué)、規范,更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭,取得了全新的進(jìn)展,實(shí)現自我價(jià)值,做出貢獻!

車(chē)站實(shí)習心得體會(huì )3

  時(shí)光飛逝,我已經(jīng)過(guò)了試用期。在這一年的工作中,我不僅加深了對原著(zhù)知識的理解,也對以前的書(shū)里沒(méi)有接觸或沒(méi)有深入接觸的知識有了一定的了解,基本完成了從學(xué)生到工作的角色轉換,可以獨立開(kāi)展一些工作。這也是一個(gè)自我完善,自我充實(shí)的過(guò)程,受益匪淺。工作以來(lái),在車(chē)輛段領(lǐng)導的精心培養和教導下,通過(guò)自己的不斷努力,取得了很大的進(jìn)步,總結如下:

  在10天的崗前培訓中,我學(xué)會(huì )了局的規章制度,學(xué)會(huì )了局的開(kāi)拓精神,學(xué)會(huì )了誠信創(chuàng )新的工作理念,學(xué)會(huì )了不畏艱難,勇攀高峰的工作態(tài)度。認真做事會(huì )讓我學(xué)習工作效率更高,錯誤更少。勇于承擔責任,代表一個(gè)人的品質(zhì);責任使人穩定;責任讓人知道自己的義務(wù)。

  當我告別充滿(mǎn)幻想的同學(xué)時(shí),我進(jìn)入了人生的另一個(gè)起點(diǎn),豐富了我的日常生活。如果說(shuō)在學(xué)校學(xué)到的動(dòng)車(chē)知識是理論性的、長(cháng)期性的,那么動(dòng)車(chē)所的實(shí)習經(jīng)歷就是質(zhì)的積累,量的飛躍。這里的人和事,這里的花和草,這里的動(dòng)車(chē)群,從熟悉到陌生,從迷茫到熱愛(ài),教會(huì )了我什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫向我學(xué)習。

  我在動(dòng)車(chē)組實(shí)習期間,實(shí)習過(guò)幾個(gè)部門(mén),比如二級修,一級修,技術(shù)組。在整個(gè)見(jiàn)習過(guò)程中,在領(lǐng)導和老師的熱心關(guān)懷和耐心指導下,書(shū)本和規章制度的理論知識,通過(guò)不斷的實(shí)踐,我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現場(chǎng)知識,使我對之前所學(xué)的理論知識有了更深的理解,真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,受益匪淺。

車(chē)站實(shí)習心得體會(huì )4

  xxxx年4月我局對新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識培訓學(xué)習,嚴格培訓關(guān),通過(guò)培訓,一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì),培訓完畢經(jīng)考試合格后分到礦上,一切對于我來(lái)說(shuō)基本都是新的,面對一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境,我如履薄冰。那時(shí)沒(méi)有太多的自信,能做的該做的就是再次加強學(xué)習和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應這個(gè)全新的環(huán)境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將xxxx年的成敗得失作總結,以期望在新的一年,揚長(cháng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻。在過(guò)去的xxxx年里,在上級的正確領(lǐng)導下,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作,我深知作為一名駐礦安檢員,他的一言一行都體現著(zhù)保障職工在生產(chǎn),建設過(guò)程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著(zhù)決定性作用,因此在做此總結工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結:

  一、思想方面

  xxxx年里,我始終本著(zhù)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導安排,政治立場(chǎng)堅定,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效在安全檢查和監督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見(jiàn),對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準確、真實(shí)的反映、匯報給領(lǐng)導,在匯報中絕不抱成見(jiàn),更不能有“水分”。始終認為安全無(wú)小事,再小的安全隱患,發(fā)現就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細。

  二、業(yè)務(wù)方面

  態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在工作中努力學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習,向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(cháng)等同志請教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作,必須應掌握所管轄范圍內的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監督工作,就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節易出現的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì )干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現場(chǎng)的作業(yè)規程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規律、預防措施及發(fā)生災害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規。在業(yè)務(wù)工作中總結出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

  (一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規定,會(huì )出現習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì )麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì )漸漸增長(cháng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過(guò)監督檢查,及早地發(fā)現不安全行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監督的作用。

  (二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的,加上礦井內的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題,這時(shí),安全檢查員就要通過(guò)安全檢查,及時(shí)發(fā)現并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

  (三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執法能力。在看領(lǐng)導審批好的作業(yè)規程的同時(shí),安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規程的不足,通過(guò)分析判斷去發(fā)現管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。

  (四)安全檢查員要識大體,樹(shù)立主人翁意識。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén),就不及時(shí)關(guān)上,導致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統出發(fā),發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,增強大局意識。

  (五)安全檢查員在日常檢查監督活動(dòng)中,檢查問(wèn)題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng )良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。

  (六)煤礦安全檢查員要結合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規,發(fā)揮自己的宣傳作用三、作風(fēng)方面半年多來(lái),工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風(fēng)扎實(shí),執行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件,維護了我局的良好形象,同時(shí)也維護了個(gè)人和集體社會(huì )的穩定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現違章現象時(shí),不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)嚇到和收買(mǎi),所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風(fēng);厥讀xxx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績(jì),但仍然存在著(zhù)許多不足的地方。展望xxxx年,任重道遠,我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項工作開(kāi)展的更加嚴格、科學(xué)、規范,更好地保

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