金工實(shí)習心得優(yōu)秀范文
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠培養人思考的習慣。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢？下面是小編精心整理的金工實(shí)習心得優(yōu)秀范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
金工實(shí)習心得優(yōu)秀范文1
經(jīng)過(guò)這次鉗工實(shí)習，我在這方面學(xué)到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒(méi)有一個(gè)定性的概念，只知是指那個(gè)方面，可是就是說(shuō)不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個(gè)“鉗工”二字的含義弄清外，還學(xué)到很多這方面的技術(shù)，就說(shuō)這次鉗工實(shí)習的內容是做一個(gè)六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡(jiǎn)單，可是當你真正意義上去做時(shí)，你就會(huì )發(fā)現做它的'艱辛了。
在剛鄰了做工物料時(shí)，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來(lái)嗎?哎，這個(gè)簡(jiǎn)單，我一拿到就想開(kāi)始鋸割了，這時(shí)被老師叫住了，聽(tīng)完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個(gè)的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒(méi)有選對，這將會(huì )費很多的工時(shí)的，我們所要鋸割的是一個(gè)直徑為25mm長(cháng)為12mm的鋼質(zhì)物料。
我也說(shuō)不上自己花了好多的工時(shí)，好不容易才把這下物料規格確定下來(lái)，總是害怕出了差錯。確定好后就的開(kāi)始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會(huì )了，什么才叫著(zhù)“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺(jué)得，我還不斷的為之“賣(mài)命”的鋸，可是總感覺(jué)它鋸不掉，可以這么說(shuō)吧，我也不知又花了好多的工時(shí)，好不容易才把它鋸割下來(lái)，這次一看自己的那手，起了好大個(gè)水泡，當時(shí)還不覺(jué)得它有好痛，到做工完后才發(fā)現它痛的真的專(zhuān)心。
在這實(shí)習中，我還遇到一個(gè)大問(wèn)題是在對基本成形的螺母上鉆孔時(shí)，總是沒(méi)有信心把這個(gè)孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了。那就是可能導致整個(gè)螺母看上去不美觀(guān)了，還有一點(diǎn)就是有點(diǎn)擔心，這個(gè)麻花鉆會(huì )不會(huì )一不小心跑到我手上來(lái)。我考慮很長(cháng)一段時(shí)間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動(dòng)手實(shí)踐時(shí)，發(fā)現它并不是想象中的那么難的，不多時(shí)，覺(jué)得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來(lái)一看，這才發(fā)現已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實(shí)踐的結合”并不是想象的那么簡(jiǎn)單的。
經(jīng)過(guò)這么三個(gè)星期的鉗工實(shí)習，我學(xué)到的和體會(huì )到的都是無(wú)法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實(shí)踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好，如果要是你的實(shí)踐能力差了，這都將是無(wú)濟于事的。我相信自己經(jīng)過(guò)這次鉗工實(shí)習，將會(huì )在很大意義上為自己接下來(lái)的“車(chē)工”和“焊工”實(shí)習做下堅實(shí)的鋪墊。
金工實(shí)習心得優(yōu)秀范文2
金工實(shí)習到此刻，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿(mǎn)油垢，這是本次實(shí)習的第一印象�？墒遣鹧b是一項比較重要實(shí)習過(guò)程，它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。
今日教師給我們的任務(wù)是對車(chē)床的主軸箱和托盤(pán)進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤(pán)的拆裝，對于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)題的，可是問(wèn)題在于如何找到能夠拆卸的'突破口，在自我的反復觀(guān)察和教師的指導下，我們將一個(gè)完整的托盤(pán)徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤(pán)的穩固性，經(jīng)過(guò)潤滑裝置能夠有效地減少機件內部的磨擦，提高使用的靈活性，在自我的仔細摸索下，安裝起來(lái)真實(shí)簡(jiǎn)便。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的團體動(dòng)手討論和觀(guān)察下，最終將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著(zhù)外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共能夠進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來(lái)，起到潤滑齒輪的作用，又能夠實(shí)現汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過(guò)程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一齊共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個(gè)環(huán)節的工作原理而歡樂(lè )著(zhù)
金工實(shí)習心得優(yōu)秀范文3
曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今日，教師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自我，穿上工作服，帶上頭罩。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅持勻速，所以焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米，然而在自我剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的`減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自我焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著(zhù)急啊，還好在自我多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最終的考試中以良的成績(jì)經(jīng)過(guò)。經(jīng)過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過(guò)，體驗過(guò)，以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。
金工實(shí)習心得優(yōu)秀范文4
三個(gè)星期的金工實(shí)習塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習任務(wù)。短暫的金工實(shí)習雖然已經(jīng)結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。給我帶來(lái)的是不舍與回味，也給我帶來(lái)一份寶貴的財富——實(shí)踐的意義非凡，給我以后的工作生涯印上一個(gè)深深的烙印，同時(shí)讓我體會(huì )到了“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”的真實(shí)性，感受到了理論與實(shí)踐之間的距離。雖然金工實(shí)習的時(shí)間短而且工作煩累，但是可以學(xué)習到許許多多書(shū)本上學(xué)不到的知識。畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課，從未真正進(jìn)車(chē)間實(shí)踐過(guò)，沒(méi)有親手操作過(guò)書(shū)本上所描述的機械，未能把理論知識真正地用于實(shí)踐中，理論知識也沒(méi)有真正的掌握。所以金工實(shí)習是我們大學(xué)必須經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法，我喜歡金工實(shí)習。金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性的學(xué)科基礎課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓練、培養工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為是剛接觸工科的學(xué)生，工程意識淡薄，沒(méi)有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)踐操作中，也遠遠達不到工作的要求。我覺(jué)得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問(wèn)題，并培養遇事獨立而主動(dòng)思考的習慣。在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實(shí)踐操作能力。實(shí)習期間，在學(xué)院的`統一安排指導下，我先后參加了鉗工、數控車(chē)床、線(xiàn)切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、普通車(chē)床八個(gè)工種的時(shí)間學(xué)習。給我印象最深的有如下幾個(gè)實(shí)習項目：
鉗工是我們實(shí)習的第一個(gè)工種，也是這次實(shí)習中最為辛苦而原始的工種，但它也是最為普通和基礎的工種，鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來(lái)完成。我們鉗工實(shí)習所要完成的任務(wù)是制造一個(gè)六角螺母和一個(gè)魚(yú)尾狀配合面。要把一個(gè)實(shí)心圓柱形鐵棒通過(guò)鋸削、劃線(xiàn)、打磨等手工操作完成，在期間我還學(xué)習到了許多工具的使用方法與使用技巧，比如：在學(xué)習鋸削過(guò)程中，首先要了解手鋸的構件和它的使用方法，然后要會(huì )安裝鋸條和判斷鋸條的齒向，最后就是要學(xué)會(huì )起鋸的方法和鋸削的姿勢與握鋸以及在鋸削過(guò)程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是要想鋸出來(lái)的工件合格達標還是有一定的難度，所以在實(shí)習每一個(gè)工具的使用都必須聚精會(huì )神，不容許有半點(diǎn)的分心，并且每一個(gè)工種學(xué)習都必須運用到很多的工具，學(xué)會(huì )正確使用工具是最基礎也是最重要的。
數控車(chē)床是所有實(shí)習項目之中所使用的機械最為先進(jìn)的一個(gè)工種，體會(huì )到了自動(dòng)化吸引力是多么的完美，數控車(chē)床的使用范圍是相當廣泛的。面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，但我內心很想親自去操作它。老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則以及安全操作。我們逐漸熟悉車(chē)頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。在老師的耐心講導下，我們學(xué)會(huì )了自己編程制作自己設計的工件。這次數控車(chē)床實(shí)習我們的任務(wù)是完成一個(gè)葫蘆狀工件。在我們熟悉了每個(gè)步驟的操作之后，我們小心翼翼操作制作葫蘆狀工件每一個(gè)步驟。功夫不負有心人，在五分鐘過(guò)后，一個(gè)完整而完美的葫蘆狀工件成型了，我的心情是多么的激動(dòng)，也感受到了自動(dòng)化機械的魅力。不用弄臟自己的手，自己只是輕輕地按下幾個(gè)按鍵，一個(gè)完整的工件就制作到數控加工的完整過(guò)程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過(guò)程，還有最重要一點(diǎn)就是了解了實(shí)習中易犯的危險操作動(dòng)作和工作時(shí)的注意事項。當然還有普通銑床這項工種，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車(chē)床加工工件的表面。在普通銑床加工過(guò)程中，我們小組組員之間分工合作，嚴格按照機床操作步驟，細心、耐心地做好每一步，所以我們小組很快就按照要求加工出了工件，雖然有點(diǎn)累，但是我們很有成就感，并學(xué)會(huì )了苦中作樂(lè )。
除了以上工種之外，我們還進(jìn)行了模具、鑄造、數控車(chē)床這幾個(gè)工種的實(shí)習。無(wú)論是拆裝模具，還是鑄造、還是數控車(chē)床加工工件，都能帶給我一些有用得東西，通過(guò)老師的講解介紹，我們收獲了理論知識，然后自己實(shí)踐，收獲了實(shí)踐經(jīng)驗。就拿數控車(chē)床來(lái)說(shuō)吧，我們首先是聽(tīng)老師介紹車(chē)床的基本內容和特點(diǎn)，講解對刀步驟，講述控制面板各個(gè)按鍵的作用，對車(chē)床有大概的了解。然后我們學(xué)著(zhù)操作控制車(chē)床的運轉，逐步掌握車(chē)床運行的基本要領(lǐng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐，我們基本能對好刀。最后，我們看著(zhù)加工出來(lái)的作品，心中滿(mǎn)是興奮。
實(shí)習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹的精神也讓我們?yōu)橹磁�。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序特別長(cháng)，可老師也沒(méi)去計較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來(lái)，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì )一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個(gè)學(xué)習。同時(shí)十分感謝各工種的老師的耐心教導，謝謝他們的辛勤付出。我覺(jué)得金工實(shí)習對我自己來(lái)說(shuō)非常有意義非常實(shí)在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，讓我增長(cháng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識，也讓我認識到自己的長(cháng)處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導的老師，謝謝老師們的諄諄教導!
我們留戀這里!伴隨著(zhù)時(shí)間一秒一秒的走過(guò)，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實(shí)，我們知道自己還有很長(cháng)的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習。這次實(shí)習，我們學(xué)習的不僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的機器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生!
金工實(shí)習心得優(yōu)秀范文5
為期兩周的金工實(shí)習階段很快就已經(jīng)過(guò)去了，這兩周的金工實(shí)習時(shí)間，對于我們科大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一種全新的體驗與經(jīng)歷，給我們枯燥單調的軍校生活注入了一絲清新的元素，同時(shí)也讓我們學(xué)習到了許多以前以前只能是聽(tīng)說(shuō)或者是在電視上才能見(jiàn)到的一些東西。
在金工實(shí)習的兩周課程開(kāi)始之前，我對金工實(shí)習這門(mén)課充滿(mǎn)了好奇與敬畏之感，因為在真正接觸這門(mén)學(xué)科之前，曾經(jīng)聽(tīng)學(xué)長(cháng)說(shuō)過(guò)這是一門(mén)十分有考驗性和挑戰性的學(xué)科，里面絕大多數我們要學(xué)習的內容以前我們都曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)但卻從未有過(guò)真正的接觸，而且這一整個(gè)金工實(shí)習過(guò)程都需要我們完全地投入心神與精力，只有這樣我們才能夠保證很好的完成我們的金工實(shí)習任務(wù)，并且還將會(huì )有十分豐富的收獲。
兩周時(shí)間的生活是非常豐富多彩的，我們經(jīng)歷了車(chē)工，鉗工，鍛銑，電焊，鑄造和特種加工等一系列非常有趣也非常有意義的實(shí)驗，通過(guò)這些實(shí)驗我們學(xué)習到了許多只有在技術(shù)培訓車(chē)間才能夠學(xué)習到的知識和技能，雖然僅僅依靠這一點(diǎn)知識不可能去從事什么車(chē)間的重要加工任務(wù)，但是我們可以自豪的說(shuō)我們學(xué)過(guò)這些東西，會(huì )操作這些儀器。伴隨著(zhù)知識和技能的獲得，我們還收獲了許多在平時(shí)難以獲得的快樂(lè )，包含了完成任務(wù)的愉快，也有增長(cháng)見(jiàn)識的.開(kāi)心�？傊�，兩周的金工實(shí)習生活為我們的科大生活畫(huà)上了濃濃的一筆印記，讓我們擁有了巨大的知識技能獲取和學(xué)習快樂(lè )的收獲，金工實(shí)習的生活，非常不錯!
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