專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習心得
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí),就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣能夠培養人思考的習慣。一起來(lái)學(xué)習心得體會(huì )是如何寫(xiě)的吧,以下是小編整理的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習心得,希望能夠幫助到大家。
專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習心得1
時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車(chē)間實(shí)習很快結束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(cháng)了很多?梢哉f(shuō)這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì )的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車(chē)間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我?jiàn)^斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習順序差不多是跟著(zhù)鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習,以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺,以自己不完整的知識說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機的.規范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當然,也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著(zhù)鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著(zhù)是否有不合格品流出。 除此之外,最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說(shuō)的還是那句話(huà):謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì )努力的。
專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習心得2
在剛剛過(guò)去的暑假中,我們進(jìn)行了本科階段一個(gè)重要的實(shí)踐過(guò)程,那就是生產(chǎn)實(shí)習,雖然僅有短短的十天時(shí)間,但是我得到的收獲卻很多。
同學(xué)們在以前的學(xué)習生活中,知識的來(lái)源往往限于課本和老師的講解。對于很多東西了解的也很抽象,而通過(guò)這次在生產(chǎn)第一線(xiàn)的觀(guān)察和相關(guān)工人師傅的介紹,我們對本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際就有了一個(gè)比較直觀(guān)的了解。甚至有些東西我們想的很簡(jiǎn)單,但在具體的生產(chǎn)中卻又是另一種情況。這正驗證了學(xué)校實(shí)驗樓上的一句話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!毕旅婢途唧w談?wù)勎以诒敬螌?shí)習經(jīng)歷的所見(jiàn)所聞和感受。
我們這次實(shí)習的目的地是被譽(yù)為“千年古都,牡丹勝地”的洛陽(yáng)。這是一個(gè)工業(yè)相當發(fā)達的城市,有好多著(zhù)名的機械行業(yè)的企業(yè)都坐落在這里。能來(lái)這里實(shí)習我的心情非常激動(dòng)。在7月17號下午我們到達了主要的實(shí)習地點(diǎn)------中國第一拖拉機制造廠(chǎng)。這是一個(gè)具有歷史意義的老企業(yè),門(mén)口那座偉大的毛主席雕像就能夠說(shuō)明這點(diǎn)。
中國一拖簡(jiǎn)介:1955年,作為新中國“一五”期間156項重點(diǎn)建設項目之一,經(jīng)毛澤東批示,中國最大的拖拉機制造廠(chǎng)——一拖在洛陽(yáng)澗西區破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線(xiàn)。1959年11月1日,一拖正式落成。發(fā)展至今,中國一拖集團有限公司現有17000多臺設備。職工40000余人,曾于1997年上市,該企業(yè)實(shí)行全面質(zhì)量管理!皷|方紅”成為我國的第一個(gè)機械馳名商標。它們的“東方紅”系列產(chǎn)品已遠銷(xiāo)50多個(gè)國家和地區,具有很強的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工藝、工裝設計能力。并且已通過(guò)中國質(zhì)量協(xié)會(huì )ISO9001-20xx。實(shí)習于7月18日早上正式開(kāi)始,我們沒(méi)有直接進(jìn)工廠(chǎng),而是在實(shí)習接待中心的教室內進(jìn)行安全性教育。這個(gè)看似形式的東西在血淋淋的事實(shí)下顯得格外重要,任何一個(gè)工廠(chǎng)都要把安全生產(chǎn)和工人的生命放在首位。每一個(gè)即將入廠(chǎng)的工人都要進(jìn)行嚴格的安全考核才行。工廠(chǎng)內的安全危害有機械性危害、化學(xué)物質(zhì)危害(Pb、Hg、強酸強堿、有機溶劑)、燃燒爆炸危害。熱危害、電氣危害和其他危害(照明、紫外線(xiàn)、低溫、輻射)。因此,入廠(chǎng)前必須做到:1、按規定穿戴好勞保用品,不穿拖鞋、涼鞋;2、凡運轉設備不準跨越,不準站在旋轉物及切屑可能飛出的正前方,離崗前停車(chē);3、修理機械時(shí)必須在動(dòng)力開(kāi)關(guān)處掛警示牌,誰(shuí)掛誰(shuí)摘;4、一切電氣的外露可導線(xiàn)有接零維修物絕緣可靠;5、行人走制定通道,不跨越危險區,在吊物下不準停留。另外,我還學(xué)到了幾種安全色,分別是紅色代表禁止停止,藍色代表指令以及遵守規定,黃色代表警告注意,綠色代表通行和安全狀態(tài)。這對我們的今后實(shí)習參觀(guān)時(shí)非常有幫助的。
我們來(lái)到的第一個(gè)廠(chǎng)子是發(fā)動(dòng)機一分廠(chǎng),共分若干個(gè)車(chē)間,例如機加工車(chē)間、零部件車(chē)間、裝配車(chē)間、試驗車(chē)間。發(fā)動(dòng)機作為一臺機械設備工作的動(dòng)力部件具有舉足輕重的地位。在機加工車(chē)間,主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵零部件,它們從毛坯件到成品都是由完整的生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)形成,其中又分多道工序,每一道工序只需加工幾個(gè)特定的面或孔,一般是先面后孔,大一點(diǎn)的零件比如箱體類(lèi)零件都是固定在類(lèi)似傳送帶的.機構上,通過(guò)傳送機構緩慢的運動(dòng)來(lái)完成每一個(gè)加工過(guò)程。這樣既保證了加工速度又有利于產(chǎn)品的大批量加工。在加工完成后,我看到工人會(huì )抽出其中幾個(gè)零件用千分尺等精密儀器加以檢測,如不滿(mǎn)足要求或尺寸過(guò)大還會(huì )進(jìn)行二次加工。在裝配生產(chǎn)線(xiàn),整條生產(chǎn)線(xiàn)用的是懸掛鏈轉彎大鏈輪。一臺發(fā)動(dòng)機在試驗合格的基礎上,就可以貼出合格證出售了。 第一裝配廠(chǎng)是中國一拖集團有限公司履帶機械及其變型產(chǎn)品的制造企業(yè)。主要生產(chǎn)東方紅40-60馬力系列履帶拖拉機、東方紅系列液壓挖掘機、東方紅100-130馬力運輸機及農用式輪式拖拉機等三大系列,幾十種產(chǎn)品,是國內唯一的履帶式拖拉機制造基地。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區并遠銷(xiāo)至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國家和區域,深受用戶(hù)歡迎。近十年來(lái)已實(shí)現15項重大技巧改革項目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節并新建一條總裝配線(xiàn),進(jìn)一步前進(jìn)了工藝設備程度和生產(chǎn)能力,加強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭- 10 - 實(shí)力。本廠(chǎng)擁有各類(lèi)現代化設備近千臺,包含加工中心柔性加工線(xiàn)。第一裝配廠(chǎng)還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改良、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售能力;擁有中高級技巧人員百余名,能夠適應國際國內市場(chǎng)的發(fā)展變更及用戶(hù)不同的需求。一條完整的大型拖拉機生產(chǎn)線(xiàn)在這里可以盡收眼底,它是由發(fā)動(dòng)機工位、驅動(dòng)輪工位、臺車(chē)工位、水箱工位、柴油箱工位、車(chē)架工位這六個(gè)大的工位組成,中國東方紅拖拉機就是在這里誕生的。在這個(gè)廠(chǎng)里我們還有幸在帶隊老師的努力下翻閱了這里部分圖紙資料。這些圖紙都是五、六十年代的資料。每個(gè)零件的加工過(guò)程都是一本圖集,每一張圖表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。每一本圖集的首頁(yè)標有工序序號、工序名稱(chēng)和對應加工的機床型號,末葉是具體的明細表。圖紙雖然是手繪的,但都粗細分明非常漂亮,值得我們工科學(xué)生學(xué)習。作為一名機電專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,不僅應該掌握堅實(shí)的自然科學(xué)知識,也應該有嚴謹的科學(xué)態(tài)度。另外值得一提的是,作為一個(gè)大型企業(yè),擁有深厚的企業(yè)文化是必不可少的。企業(yè)文化象征著(zhù)一個(gè)企業(yè)的靈魂,一拖的每個(gè)分廠(chǎng)都有自己的企業(yè)文化。在一裝廠(chǎng)和發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)內的墻上都寫(xiě)有“5S”管理模式,即整理、整頓、整潔、清掃、素養。分別是整理:區分必需品和非必需品,現場(chǎng)不區分非必需品;整頓:將尋找必需品的時(shí)間減少為0;整潔:將崗位保持成為無(wú)垃圾、無(wú)灰塵、干凈整潔的狀態(tài);清掃:將整理、整頓、整潔進(jìn)行到底;素養:- 11 - 對于規定事情養成自覺(jué)遵守執行。什么是4R?R1:結果定義清楚;R2:一對一責任;R3:不相信任何人;R4:制度執行要點(diǎn)。這些科學(xué)的管理模式在產(chǎn)品的加工中無(wú)疑起到了重要作用,減少了廢品率。這和我們在上學(xué)期學(xué)的《全面質(zhì)量管理》這門(mén)課程緊密聯(lián)系起來(lái),而在這里得到了充分的應用。 20日下午去了燃油噴射有限公司。它最早起源于1955年的燃料車(chē)間。它的主要產(chǎn)品是生產(chǎn)油泵,主要作用是把低壓油轉換為高壓油,為發(fā)動(dòng)機提供霧狀柴油因為燃料的燃點(diǎn)比較高,在220℃-240℃之間。此外,還有三個(gè)重要零件分別是凸輪軸、推力盤(pán)、下體。參觀(guān)中看到主要加工車(chē)間內有三條流水線(xiàn)。凸輪軸的加工工藝過(guò)程:1,打中心孔 2,車(chē)右外圓 3,車(chē)軸頸 4,車(chē)左外圓及錐面(數控車(chē)床一次加工) 5,車(chē)右外圓6,精車(chē)凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序。由于凸輪的外形本身比較特殊,因而它的加工采用的是仿形機床,類(lèi)似于配鑰匙的過(guò)程。需要注意的是:車(chē)削和磨削的區別,仿形器的位置是不同的,前者安裝在刀具上,后者在工件上。油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程:1,粗銑上下面 2,鉆孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內4個(gè)孔) 5,鉆前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內4個(gè)孔) 7,以4個(gè)孔定位,銑前后左右面 8,以4個(gè)孔為基準,鏜左右孔 9,倒角 10,鉆孔 11,攻絲。此外還有兩個(gè)不太大但是很重要的兩個(gè)零件分別是噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過(guò)- 12 - 特種電火花加工)和柱塞副偶件,它們的加工涉及到特種加工領(lǐng)域。后來(lái)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員介紹,我們知道柱塞和柱塞套屬間隙配合,間隙僅有2到3個(gè)納米,因此對周?chē)h(huán)境和加工設備有很高的要求。這使我對現在的一些新的加工方法有了新的感官認識。
在學(xué)校里我們已經(jīng)見(jiàn)過(guò)不少通用機床,而在這里我們有機會(huì )看到很多專(zhuān)用機床。我們參觀(guān)的下一個(gè)廠(chǎng)就是齒輪廠(chǎng)。這里涉及到了齒輪的多種加工方法,也有許多加工齒輪的專(zhuān)用機床,重要設備有搖臂鉆床,用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式起落臺銑床、半主動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車(chē)床、直齒錐齒刨齒機、電氣把持柜等各式機床;↓X大輪精切機、機床主動(dòng)排屑機、插床。主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開(kāi)線(xiàn)花鍵和矩形花鍵。滾齒機滾齒和銑床銑齒的方法我們已經(jīng)有所接觸,而齒輪加工還有其他方法:插床的插齒可以加工內齒,還有刨齒機刨齒,剃齒機是齒輪的精加工。這些方法在現場(chǎng)看便很直觀(guān)的理解了它們的加工原理。同時(shí)齒輪廠(chǎng)還引進(jìn)一些數控設備。在這里有一臺去年購進(jìn)的210H滾齒機吸引了眾多同學(xué)的眼球,它完全自動(dòng)的將代加工工件送進(jìn)加工中心,經(jīng)過(guò)不長(cháng)時(shí)間便加工出來(lái)?梢(jiàn),采用數控車(chē)床不僅操作方便,而且效率很高,他是將來(lái)機械制造業(yè)的一個(gè)趨勢。再后來(lái)的齒輪講座中,我對齒輪加工的工序有了明確認識。齒輪加工流程為1、材料檢驗2、下料3、鍛造齒坯4、齒坯加工5、齒形加工6、端面倒角7、齒形精加工8、加工花鍵、鍵槽9、清洗和清理10、齒輪精度檢查11、熱處理12、清理齒輪13、安裝基準面的精加工14、熱處理后齒形精加工15、強力噴丸16、磷化處理17、清洗和清理18、成品齒輪配對檢驗和最終檢驗。
第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠(chǎng)是生產(chǎn)“東方紅”大功率系列輪式拖拉機的主機廠(chǎng),它擁有農機行業(yè)最先進(jìn)的裝配生產(chǎn)線(xiàn),重要工位配備機械手。其所采用的ERP系統可以根據客戶(hù)要求以及輕重緩急,最大程度的減少庫存量。MPS系統又可以往生產(chǎn)線(xiàn)上配送零件。三裝廠(chǎng)生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機,功率從60~200馬力,共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70~90馬力系列輪式拖拉機是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的; 100~120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎上,自行研制開(kāi)發(fā)而成;MG系列和16~180馬力系列大功率輪式拖拉機是一拖集團公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng )新產(chǎn)品。廠(chǎng)房?jì)确浅8蓛,自?dòng)化程度較高,充分的展現了一個(gè)老廠(chǎng)新的生機和活力。
最后,我們在中信重工領(lǐng)略了一些先進(jìn)制造技術(shù)方面的東西。中信重工是我國第一個(gè)五年計劃期間興建的156項重點(diǎn)工程之一,歷經(jīng)半個(gè)世紀的建設與發(fā)展,目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一,是中國低速重載齒輪加工基地,中南地區鑄鍛和熱處理中心,國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業(yè)。我們有幸看到了世界最大的滲碳爐,還有Φ12m重型雙柱立車(chē),最大加工直徑達12000mm,最大加工高度3500mm,最大加工重量150t。就在廠(chǎng)區內,我們碰到一輛載有半個(gè)巨大齒輪的卡車(chē)緩緩駛去。據師傅介紹說(shuō)那是直徑12m的半個(gè)齒輪。這里加工的零件體積龐大,為了便于運輸,只加工一半,稱(chēng)作1/2零件,到達目的地后再用螺栓連接,真是讓我大開(kāi)眼界。這些超大零件主要用在礦山機械里。
在洛陽(yáng)呆的十天時(shí)間顯得短暫而又充實(shí),短暫是因為這里所包含的機械知識真是太多了,想要真的弄懂這些東西絕非一兩年的事情,但是我們仍然學(xué)到了許多書(shū)本外的知識。許多加工方法雖然理論上可行但是仍然要考慮實(shí)際中的諸多因素?傊,這次實(shí)習經(jīng)歷使我比較全面地了解機械加工的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識。通過(guò)對典型零件如曲軸,驅動(dòng)輪軸的機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,提高了我們把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。在此對我們的帶隊老師表示感謝,他們不僅在帶領(lǐng)我們實(shí)習上付出了辛苦,也在與單位的聯(lián)系上盡了最大的努力,使得我們這次實(shí)習順利圓滿(mǎn)的結束。
專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習心得3
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期的短短的一個(gè)星期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。
經(jīng)過(guò)這一周的實(shí)訓,我們在實(shí)訓基地接觸了許多以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的物流知識,它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。同時(shí),我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實(shí)訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,我們學(xué)的雖然不是物流,但是電子商務(wù)也和物流緊緊相連,由于我們是一個(gè)班在一塊實(shí)訓,并沒(méi)有接觸到太多陌生的人,但是我從中也知道了需要團結,自己是無(wú)法完成一個(gè)任務(wù),而且就在雙十一的當天很忙,如果沒(méi)有同學(xué)們之間的團結以及相互幫助,我想雙十一我們是很難度過(guò)了。
在這次實(shí)訓中感受到了從課本上學(xué)不到的知識,并針對這些操作每天都有不同的`心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎,可以說(shuō)在這次實(shí)訓中,我們受益匪淺! 實(shí)訓中我主要擔任掃碼,以前從淘寶上買(mǎi)東西查看物流信息的時(shí)候有顯示東西正在進(jìn)行掃描裝件,以為是很簡(jiǎn)單的事,可是干過(guò)我才知道是多么不容易,雖然很簡(jiǎn)單,但是貨品一多就亂套了,還有許多的貨沒(méi)掃上,到后來(lái)幾天的時(shí)候我就能熟練的應付自如了,這也是在平時(shí)的生活中接觸不到的。
總之,通過(guò)學(xué)習,我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專(zhuān)業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝·學(xué)校以及公司給我們這樣一個(gè)親身體驗的機會(huì ),還讓我們懂得了掙錢(qián)不容易,現在要做的就是好好學(xué)習。公司也對我們挺照顧的,吃得好住的也挺好,以后有這樣的機會(huì )也是一種幸福啊!
專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習心得4
通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念,強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實(shí)習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養起著(zhù)綜合訓練的.作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會(huì )要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學(xué)習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過(guò)程,又要加強實(shí)踐動(dòng)手能力的訓練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。
在實(shí)習中,工廠(chǎng)將各工種的實(shí)習內容如:結合制作榔頭,將下料、車(chē)工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來(lái),使我們對機械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節有一個(gè)整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實(shí)習守則,同時(shí)加強對填寫(xiě)實(shí)習報告、清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
實(shí)訓中心師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀(guān)念有一定作用。對我們的金工實(shí)習成績(jì),實(shí)行綜合考評制度,實(shí)行平時(shí)成績(jì)+產(chǎn)品質(zhì)量成績(jì)+綜合考試成績(jì)=總成績(jì),使我們能認真對待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習環(huán)節。
在各個(gè)工種的實(shí)習中,都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習內容,使得動(dòng)手能力強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。在實(shí)習期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習的機會(huì ),讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來(lái)不會(huì )走上這個(gè)崗位,但是現在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線(xiàn)這些科技含量相當高的實(shí)習項目中,應多分配點(diǎn)時(shí)間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來(lái)的樂(lè )趣。在焊接方面我覺(jué)得應該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買(mǎi)來(lái)這些設備,但我覺(jué)得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。 另外,我覺(jué)得我校的金工實(shí)習課應該再減少一些講解時(shí)間,增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解,這樣更有利于達到我們的目的。
專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習心得5
想想剛來(lái)的時(shí)候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉眼,一個(gè)月就這么過(guò)去了,心里不能不說(shuō)是有點(diǎn)遺憾的,畢竟是一個(gè)月啊,就這么過(guò)去了,不能說(shuō)是完全都沒(méi)學(xué)到,但至少是有很多時(shí)間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓住時(shí)卻發(fā)現情況遠不是你我能夠控制的,時(shí)間一去不復返啊,子曰:逝者如斯夫!回過(guò)頭想想,其實(shí)還是有一些值得回憶的事。
其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來(lái)到工廠(chǎng)時(shí),在看到這么舊的設備時(shí),我是真的有點(diǎn)心里不爽,于是把連帶對工廠(chǎng)的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們,懷著(zhù)一種,說(shuō)得不尊重點(diǎn),不屑的情緒去聽(tīng)你們講,覺(jué)得這么個(gè)舊工廠(chǎng)的工人也一定也是沒(méi)什么過(guò)人之處。但是在聽(tīng)了幾個(gè)老師講了以后,我發(fā)覺(jué)我得改變我的看法了,直到后來(lái)我聽(tīng)了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來(lái)我更發(fā)現,原來(lái)有好多老師是那么幽默,講課是那么生動(dòng)!
雖說(shuō)我剛開(kāi)始在來(lái)實(shí)習之前是不怎么愿意的,因為我覺(jué)得這不會(huì )用,但是在經(jīng)歷了一個(gè)月后,在自己動(dòng)手去向這個(gè)世界摸索之后,我覺(jué)得我的底氣確實(shí)是足了一些,到這時(shí)我才覺(jué)得我是有點(diǎn)像現代的大學(xué)生了,我的動(dòng)手能力得到了提高,我的精神也在這次的實(shí)習中得到一次小的升華。
在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的'是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點(diǎn)一點(diǎn)的把一塊方行的毛坯鋸開(kāi),在用矬子一點(diǎn)一點(diǎn)的磨去邊角,這個(gè)過(guò)程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會(huì )過(guò)的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個(gè)同學(xué)為了某一個(gè)工件的精確度而爭的不可開(kāi)交;在看到老師為某個(gè)同學(xué)講解某個(gè)問(wèn)題,其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著(zhù)脖子聽(tīng)的熱情;在看到下課后老師被圍在中間,同學(xué)問(wèn)個(gè)不停后,我終于發(fā)現,他們是那么可愛(ài),一切是那么美好。
實(shí)習,我的人生的第一次,我想我會(huì )永遠記得它給我帶來(lái)的美好感覺(jué),和它所教給我的一切!
到今天為止差不多一個(gè)月的實(shí)習就要結束了。在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞車(chē)床這種東西很簡(jiǎn)單,只是擺弄機器罷了,沒(méi)想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(cháng)一段時(shí)間,而且還不一定能做得十分精確,看來(lái)老師們說(shuō)得很對,機械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
明天就是最后一天的實(shí)習了,我們現在學(xué)了車(chē)床.刨床.銑床.鑄造.數控.鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處,F在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西,只可惜這還不夠,雖然學(xué)了一點(diǎn)東西,不過(guò)這似乎只是皮毛,真正要學(xué)的東西還多著(zhù)呢!
這次實(shí)習雖然快結束了,但總感覺(jué)不是很爽,或許只是沒(méi)滿(mǎn)足自己的好奇心,有好多所說(shuō)的知識根本就沒(méi)實(shí)物,像數控機床,看都沒(méi)看過(guò),就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒(méi)澆鑄。
總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)習還可以,現在越來(lái)越期待下次的實(shí)習了,希望下次實(shí)習能別再有遺憾!
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的金工實(shí)習,的確使我受益匪淺,只從課本去了解認識機器,遠不如實(shí)際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械制造才有興趣。通過(guò)實(shí)習,讓我認識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結構和傳動(dòng)方式,這對我將來(lái)在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。
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