汽修實(shí)習心得體會(huì )
當我們有一些感想時(shí)，就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢？以下是小編收集整理的汽修實(shí)習心得體會(huì )，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
汽修實(shí)習心得體會(huì )1
伴著(zhù)放假的步伐，帶著(zhù)滿(mǎn)腔的熱情，我來(lái)到了我爸爸朋友家開(kāi)的永寧車(chē)輛配件部進(jìn)行社會(huì )實(shí)踐。借著(zhù)爸爸的關(guān)系，我會(huì )很努力的在這里完成我的社會(huì )實(shí)踐的。本次實(shí)踐的內容主要有。第一，學(xué)習銷(xiāo)售汽車(chē)零部件；第二，了解有關(guān)于汽車(chē)部件的知識。
由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì )性的實(shí)踐工作，其次又是第一次接觸銷(xiāo)售行業(yè)，剛開(kāi)始叔叔在一邊耐心地給我講解，這讓我很快就適應了當時(shí)的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時(shí)讓我覺(jué)得我這段時(shí)間會(huì )過(guò)得特別有滋味，而且還能學(xué)習到不少關(guān)于汽車(chē)的知識。
本次實(shí)踐活動(dòng)，第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系，都沒(méi)怎么讓我干活，可是來(lái)到這里就是學(xué)習的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車(chē)部件的認識，以方便我能很快地知道客戶(hù)所需要的零件在哪放，并且對部分零部件，叔叔還親自講解給我聽(tīng)。很快第四天我就迎來(lái)了第一單生意，該客戶(hù)是來(lái)買(mǎi)汽車(chē)空氣格的。汽車(chē)空氣格，我還是第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)名詞，但是在叔叔的介紹下，我知道了現在天氣越來(lái)越干燥，路上灰塵多，要是空氣格太久不清理的話(huà)，積塵太多的話(huà)會(huì )影響到過(guò)濾，洗車(chē)場(chǎng)是為了考慮到你的愛(ài)車(chē)空氣格沒(méi)有自己去經(jīng)常清理，而幫你把它清理一下，不過(guò)一般一個(gè)月清理一到兩次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也沒(méi)有壞處的。不過(guò)要提醒的一點(diǎn)：空氣格取出來(lái)沒(méi)有熄火的話(huà)很容易吸東西進(jìn)去的，特別是毛巾之類(lèi)的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了，所以要特別注意！這個(gè)客戶(hù)大概是其他汽車(chē)配件部的，是來(lái)批發(fā)的。很快，這門(mén)生意就談成了，下面進(jìn)行的就是開(kāi)發(fā)票了，原來(lái)開(kāi)發(fā)票也很有學(xué)問(wèn)。第一，字跡要清楚；第二，要認真仔細，不然就會(huì )有所損失了。叔叔很放心地讓我負責開(kāi)發(fā)票，因為他知道我在家也經(jīng)常幫媽媽開(kāi)發(fā)票。送走了第一個(gè)客人，接下來(lái)的就是有更多的客人來(lái)了，每一次叔叔都會(huì )給我介紹零部件的功能與為何容易損壞，讓我對許多零部件都所了解，經(jīng)過(guò)叔叔的教導，叔叔也開(kāi)始讓我帶客人去領(lǐng)需要的汽車(chē)零部件，同時(shí)，每單生意都進(jìn)行得好順利。
實(shí)踐期間，我除了跟單之外，我還請教了經(jīng)營(yíng)此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗的叔叔一些問(wèn)題，因為叔叔也經(jīng)營(yíng)汽車(chē)維修，所以我詢(xún)問(wèn)了我好久以前就想問(wèn)的問(wèn)題，就是，汽車(chē)維修當中，汽車(chē)哪個(gè)部件是維修得最頻繁，和最容易壞的。這也算是一個(gè)小小的調查實(shí)踐，我認真地記錄下叔叔所說(shuō)的每一句話(huà)，然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對比，然后進(jìn)行整理，結果如下，無(wú)論是國產(chǎn)車(chē)，還是進(jìn)口車(chē)中，剎車(chē)皮、空氣格、機油格、保養系統的易損件是平時(shí)維修的汽車(chē)中比較常見(jiàn)的故障地方。
剎車(chē)皮（片）的磨損情況取決于三方面因素，一是剎車(chē)皮的質(zhì)量，即耐磨損程度，只要不隨意在路邊店修理，進(jìn)正規4s店還放心的。二是如經(jīng)常行駛于山區陡坡，剎車(chē)使用頻繁（及經(jīng)常超載）的話(huà)磨損就快，反之就慢。三是駕駛習慣，訓練有素的師傅駕車(chē)時(shí)能堅持中速行駛，遇障礙提前減速，—般不隨意亂踩一腳剎車(chē)，這樣既省油又減少剎車(chē)皮的磨損�！闱闆r下，每行駛5——8萬(wàn)公里就應換剎車(chē)皮，因為車(chē)跑了9萬(wàn)多公里才換算是駕技高手了。不過(guò)換了一次剎車(chē)皮后隨著(zhù)行駛里程增加，剎車(chē)盤(pán)（鼓）也逐漸磨損成溝槽或變形等原因，剎車(chē)皮的使用里程也相應縮短，剎車(chē)效果也逐步下降，所以在以后的每次保養時(shí)也應對剎車(chē)情況進(jìn)行檢查，以策安全。
機油格。通常稱(chēng)為機油濾清器，它隨著(zhù)車(chē)型和發(fā)動(dòng)機型號的不同而不同，有些車(chē)輛甚至有不止一個(gè)機油濾清器。通常針對轎車(chē)來(lái)講，它的機油濾清器多數是消耗品，只可以使用一次。它的功能是過(guò)濾和儲存發(fā)動(dòng)機機油中的水分，雜質(zhì)，和發(fā)動(dòng)機磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看，在規定車(chē)輛行駛里程或發(fā)動(dòng)機工作小時(shí)達到后，更換機油格的時(shí)候最好更換新的機油以免舊機油格中的雜質(zhì)將新機油污染，這樣比較妥當。
同時(shí)我還了解了蓄電池是電氣系統中的關(guān)鍵，在現代汽車(chē)上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的'性能。例如在自動(dòng)變速器的汽車(chē)上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車(chē)不能起步。因此，必須始終能獲得穩定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車(chē)子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無(wú)損的，但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì )隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒(méi)有認識這一點(diǎn)，自以為“表面看起來(lái)好好的”就表示輪胎沒(méi)問(wèn)題那是錯誤的看法。發(fā)電機軸承現在很多修理工被人戲稱(chēng)為“裝卸工”，意思是只會(huì )換件，不會(huì )維修。其實(shí)，一些部件只要按規定維護，其壽命是可以大大延長(cháng)的，發(fā)電機就是其中之一。一般來(lái)說(shuō)，當車(chē)輛行駛6—8萬(wàn)公里后，就應檢修一下發(fā)電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。
本次實(shí)踐既讓我學(xué)會(huì )了如何銷(xiāo)售產(chǎn)品，又讓我對汽車(chē)部分部件有了更深入的了解，同時(shí)，我學(xué)到了一些學(xué)不到的東西。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習，從學(xué)習中實(shí)踐。我更懂得了理論與實(shí)踐相結合的重要性。我從中獲益良多，這對我今后的生活和學(xué)習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的時(shí)間是一個(gè)開(kāi)始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì )促使我逐步走向社會(huì )，慢慢走向成熟。
汽修實(shí)習心得體會(huì )2
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一年的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車(chē)間，設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車(chē)型
1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程
4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
布線(xiàn)
現在越高檔的車(chē)，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實(shí)習收獲及總結
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應與社交;理論與實(shí)踐的.結合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì )，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解，對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識：做事不夠踏實(shí)沉穩，社交能力有較大的提升空間，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)
汽修實(shí)習心得體會(huì )3
光陰似箭，歲月如梭，從XX年xx月9日到現在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了，一年的努力付出，在廠(chǎng)領(lǐng)導的教導和師傅的精心指導下，我漸漸的學(xué)到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術(shù)方面，都大有長(cháng)進(jìn)。
XX年xx月9日，我依舊還清晰的記得。一年前的我，捏著(zhù)一個(gè)包就進(jìn)了xx修理廠(chǎng)，在經(jīng)過(guò)廠(chǎng)領(lǐng)導的精心安排之后，我被安排到了電工班，此時(shí)的我當時(shí)對車(chē)輛一無(wú)所知，只能跟著(zhù)師傅們跑腿，拿工具，經(jīng)過(guò)自己的虛心學(xué)習和師傅們的熱情教導，一個(gè)月之后，我開(kāi)始對車(chē)輛的各個(gè)電器部件都大致的有所了解，當時(shí)師傅就讓我拆裝、保養、維修發(fā)電機與起動(dòng)機，因為這是作為電工的基本要求，所以，當時(shí)我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，用心學(xué)，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎。
同時(shí)，也對車(chē)輛的空調、燈光、線(xiàn)路、緩速器、abs、底盤(pán)。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路，底盤(pán)等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會(huì )一如既往的去虛心去接受別人的意見(jiàn)，虛心的向師傅師兄們請教。
都說(shuō)虛心使人進(jìn)步，驕傲使人落后，我雖然才經(jīng)過(guò)一年的努力學(xué)習與鉆研，才對車(chē)輛有所了解，但學(xué)海無(wú)涯，在今后的日子中我還會(huì )繼續的虛心向師傅學(xué)習，才能做到精益求精，才能做到笨鳥(niǎo)先飛，同時(shí)自己也會(huì )去獨立思考其中的原理，獨自—摸索其中的`奧妙，這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己，只要努力付出就會(huì )取得相應的回報，一定會(huì )青出于藍而勝勝于藍。
在此非常感謝廠(chǎng)領(lǐng)導的教導與師傅的精心指點(diǎn)，今后必定努力工作，踏踏實(shí)實(shí)的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點(diǎn)，絕不會(huì )辜負領(lǐng)導與師傅對我的期望。
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