安全實(shí)習心得體會(huì )精華【2篇】
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時(shí)，可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì )中，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的安全實(shí)習心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。
安全實(shí)習心得體會(huì )1
安全是保障各項工作的永恒主題，而安全隱患無(wú)處不在，無(wú)時(shí)不在，就猶如我們身邊的違章現象仍是層出不窮，屢禁不止，高唱安全歌，懷膽僥幸心，不按操作規程進(jìn)行作業(yè)。這些做法帶有一定的傾向性和普遍性，從而制約了安全生產(chǎn)。
一．教育內容：
�。ㄒ唬﹫猿职踩a(chǎn)的一個(gè)方針、四個(gè)原則
1、安全第一、預防為主的方針。
2、管生產(chǎn)必須管安全，不安全不生產(chǎn)。
3、生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)。
4、先防護后施工，無(wú)防護不施工的原則。
5、發(fā)生事故“四不放”的原則。即事故原因查不清不放過(guò)；事故責任者和廣大群眾沒(méi)受到教育不放過(guò)；沒(méi)采取改進(jìn)措施不放過(guò)；事故責任者和有關(guān)領(lǐng)導沒(méi)受到查處不放過(guò)
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1、我不傷害他人。
2、我不傷害自己。
3、我不被他人傷害。
�。ㄈ┳袷厝缦乱幷轮贫�、勞動(dòng)紀律和安全注意事項
1、進(jìn)入工地人員必須遵守各項安全生產(chǎn)規章制度和勞動(dòng)紀律，嚴禁違章作業(yè)。
2、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽（系好安全帶）
3、兩米以上高處作業(yè)，必須掛好安全帶，或滿(mǎn)鋪架板
4、生產(chǎn)現場(chǎng)不準赤膊、赤腳或穿拖鞋、高跟鞋。
5、嚴禁酒后上崗作業(yè)。
6、特種作業(yè)人員應持證上崗。
7、不準在施工現場(chǎng)戲耍、打鬧或私自啟動(dòng)機電設備。
8、不準在施工現場(chǎng)往下或往上拋擲材料、工具等物件。
9、施工現場(chǎng)一切安全設施裝置及安全標志牌，禁止隨意拆除或移動(dòng)。
10、禁止帶小孩進(jìn)入施工現場(chǎng)，禁止在危險區通行及停留。
11、不準亂動(dòng)消防器材，不準在禁火區內動(dòng)火。
12、嚴禁亂拉亂扯電線(xiàn)，未經(jīng)同意不得使用碘鎢燈。
13、炊事員要持有健康證，經(jīng)常對燃油灶進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修理，防止發(fā)生事故。
14、熟悉施工環(huán)境，掌握本工種的安全技術(shù)操作規程等。
15、如有違章指揮或存在安全隱患的作業(yè)條件時(shí)，作業(yè)人員有權拒絕施工。
16、作業(yè)隊負責人及安全員要在班前對全體施工人員進(jìn)行遵章守紀安全教育，并認真填寫(xiě)班組安全活動(dòng)日記。
17、作業(yè)隊帶班人員要在施工現場(chǎng)進(jìn)行安全巡檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理解決，重大問(wèn)題及時(shí)報告項目經(jīng)理和專(zhuān)項安全員。
18、如發(fā)生安全事故，及時(shí)上報，搶救傷者，注意保護事故現場(chǎng)，按應負的責任接受處理。
�。ㄋ模┌踩a(chǎn)中常用的術(shù)語(yǔ)
1、五大傷害。所謂五大傷害是我們經(jīng)常提到的。它是指建筑工地上最常出現的五類(lèi)安全事故，分別是：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害和坍塌傷害。
2、三級教育。所謂三級教育，指的是安全教育中的公司級教育、項目級教育和班組級教育。我現在給大家做的就是項目級教育。到了班組里面，各班組長(cháng)還要對大家進(jìn)行班組教育。
3、三違。所謂三違是指：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)經(jīng)律。違章指揮是指：不遵守安全生產(chǎn)規程、制度和安全技術(shù)措施交底或擅自更改這些條目的人。
指揮那些沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓、沒(méi)有“做工證”和沒(méi)有特種作業(yè)操作證的工人上崗作業(yè)的行為。指揮工人在安全防護設施、設備上有缺陷的條件下仍然冒險作業(yè)的；還有發(fā)現違章作業(yè)而不制止的，均為違章指揮。違章作業(yè)是指：不遵守施工現場(chǎng)安全制度、進(jìn)入施工現圪不戴安全帽，高處作業(yè)不系安全帶和不正確使用個(gè)人防護用品；擅自動(dòng)用機電設備或拆改挪動(dòng)設施、設備、隨意爬腳手架等均為違章作業(yè)。違反勞動(dòng)紀律是指：不遵守企業(yè)的各項勞動(dòng)紀律，比如不堅守崗位，亂竄崗等行為。
4、三寶。所謂三寶是指：建筑施工防護使用的安全網(wǎng)、個(gè)人防護佩戴的安全帽和安全帶。堅持正確使用佩戴，可減少操作人員的傷亡事故，因此稱(chēng)為“三寶”。
5、四不傷害。所謂四不傷害是指：在生產(chǎn)作業(yè)中不傷害自己，不傷害他人、不被別人傷害、不讓別人傷害他人。
6、四不放過(guò)。所謂四不放過(guò)是指：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)有嚴肅處理不放過(guò)；廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)；防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。
7、四口。所謂四口是指：樓梯口、電梯口（包括垃圾口）、預留洞口、通道口。有人說(shuō)這些是張著(zhù)的老虎嘴。多數事故就是在這“四口”發(fā)生的。
8、五臨邊。所謂的五臨邊是指：深度超過(guò)2米的槽、坑、溝的周邊；無(wú)外腳手架的屋面與樓層的周邊，分層施工的樓梯口的梯段邊；井字架、龍門(mén)架、外用電梯和腳手架與建筑物的通道和上下跑道、斜道的兩側邊；尚未安裝欄桿或欄板的陽(yáng)臺、料臺、挑平臺的周邊。
二．體會(huì )：
事故不難防，重在守規章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現安全生產(chǎn)。在我們日常工作中，因搶時(shí)間而忽視、忘記安全生產(chǎn)規程；對自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規程等。
安全第一，預防為主。在平時(shí)的工作中我們要有這樣一個(gè)意識：懂得預防，懂得在事情沒(méi)有發(fā)生時(shí)做好準備，這樣才能降低事故發(fā)生的可能性。退一萬(wàn)步講，如果事情真的發(fā)生了，我們也不會(huì )束手無(wú)策。人的行為都是受習慣支配的，好習慣是由日常工作中對待細微之處認真負責、追求完美的責任心培養而成的。從日常言行、點(diǎn)滴小事做起，逐漸具備規則意識，個(gè)人的整體素質(zhì)才能提高，自然而然地做到遵守秩序少犯錯，減少事故的.發(fā)生。習慣是后天養成的，但它足以成為人類(lèi)潛意識中的巨大力量，良好的習慣與規則意識可以明顯提高我們的辦事效率和生活質(zhì)量。如果監督或考核機制不合理，監督時(shí)有時(shí)無(wú)的話(huà)，一旦無(wú)人提醒，就會(huì )讓員工產(chǎn)生這樣的印象：“最近沒(méi)人對我嚷嚷，說(shuō)明我干的不錯�！睙o(wú)人糾偏容易造成員工各行其是。首先，施工單位要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，遵循沒(méi)有安全就沒(méi)有一切的安全生產(chǎn)理念，把安全生產(chǎn)擺在一切工作的首位，把原來(lái)忽視甚至遺忘的施工用電安全嚴肅地提到議事日程上來(lái)，統一認識，明確責任，扎實(shí)有效地落實(shí)各項措施。其次施工企業(yè)要切實(shí)加強對職工的安全生產(chǎn)教育知識培訓，增強職工對自我安全防范保護意識及能力，特別要嚴格執行作業(yè)人員持證上崗的制度。最后嚴格加強安全施工現場(chǎng)管理。
安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著(zhù)深刻的認識和體會(huì )。大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。
最后要感謝老師平時(shí)對我們進(jìn)行的安全教育及唐建公司對我進(jìn)行的三級教育。使我學(xué)到了怎么避免及應對安全事故。謝謝你們！
安全實(shí)習心得體會(huì )2
近日，局領(lǐng)導小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行反思，檢查，現就本人擔任安全員以來(lái)，講一講安全工作的心得體會(huì )，講一下自身存在的問(wèn)題，剖析根源，進(jìn)行整改，以便更好的開(kāi)展好公司的安全工作。
一、個(gè)人在安全方面的主要問(wèn)題
1、“安全第一”的思想沒(méi)有牢固樹(shù)立。
一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車(chē)打交道，安全隱患時(shí)刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統綜合部門(mén)的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關(guān)系，安全思想開(kāi)始松懈。既不去施工現場(chǎng)，也不主動(dòng)過(guò)問(wèn)安全的事，滿(mǎn)足于項目實(shí)行招投標及簽訂合同，要求和規定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現場(chǎng)進(jìn)行檢查，沒(méi)有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無(wú)論前期后期都離不開(kāi)安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所松懈。主觀(guān)認為，所在部門(mén)管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門(mén)人員的要求也不高，滿(mǎn)足于項目合同簽訂了，項目實(shí)施后也很少到現場(chǎng)檢查落實(shí)，對施工安全情況也沒(méi)有及時(shí)了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規范文本，可操作性不強;設計由計統處委托，設計合同沒(méi)有及時(shí)簽訂，設計文件供應不及時(shí)影響項目的實(shí)施，推圖工作主動(dòng)性不夠，依賴(lài)于計統處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開(kāi)展，以會(huì )審代替審核，強制性標準的執行依賴(lài)于施工圖設計，這種問(wèn)題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒(méi)有完全理解和掌握，滿(mǎn)足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識，宏觀(guān)要求多，微觀(guān)管理少，安全管理知識和管理理念沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)，特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著(zhù)既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
二、整改措施
1、提高認識。就是通過(guò)開(kāi)展安全大檢查大反思活動(dòng)，進(jìn)一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線(xiàn)施工對鐵路運輸安全干擾極大，稍有不慎就會(huì )發(fā)生事故影響行車(chē)。干鐵路，搞建設，無(wú)論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無(wú)保障，運輸就沒(méi)有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹(shù)立安全第一的思想;牢固樹(shù)立全員全方位安全管理理念;牢固樹(shù)立既有線(xiàn)更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀(guān)念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無(wú)關(guān)緊要的錯誤認識和于己無(wú)關(guān)的`思想，把建設項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門(mén)管理，融入崗位責任，自覺(jué)履行職責，加強安全管理;
2、提高主動(dòng)性。要立足部門(mén)管理工作，主動(dòng)加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時(shí)，要主動(dòng)介入項目的后期實(shí)施全過(guò)程，加強督促檢查，了解現場(chǎng)情況，掌握施工進(jìn)度，充分發(fā)揮部門(mén)管理人員專(zhuān)業(yè)管理的優(yōu)勢，及時(shí)發(fā)現和解決安全管理存在的問(wèn)題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全;
3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時(shí)發(fā)現和糾正合同履行不到位的問(wèn)題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計劃和統計管理，與上級管理部門(mén)加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全;三是加強推圖工作，與供圖部門(mén)加強聯(lián)系，并完善設計合同的簽訂，把被動(dòng)等待供圖部門(mén)發(fā)圖變?yōu)橹鲃?dòng)推圖，通過(guò)及時(shí)供應設計文件，滿(mǎn)足項目實(shí)施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門(mén)管理辦法。結合建設管理職能的調整，按照指揮部的總體部署，對部門(mén)的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進(jìn)行梳理，并按鐵路局現行的有關(guān)規定進(jìn)行修改，以此加強建設項目的安全管理。
通過(guò)學(xué)習“4.28”特別重大事故通報和部領(lǐng)導關(guān)于開(kāi)展安全大檢查大反思活動(dòng)的重要指示，個(gè)人的思想認識有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認識到開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動(dòng)局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實(shí)安全管理基礎，推動(dòng)運輸安全持續穩定發(fā)展的現實(shí)需要。作為一名鐵路建設系統的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動(dòng)投入到活動(dòng)之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計劃安排，結合自身工作，認真開(kāi)展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問(wèn)題，提高管理水平，確保建設工程施工安全
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