認知實(shí)習心得體會(huì )
當我們有一些感想時(shí)，應該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢？以下是小編為大家整理的認知實(shí)習心得體會(huì )，希望能夠幫助到大家。
認知實(shí)習心得體會(huì )1
我們國家道路分布不均衡,西部地區交通開(kāi)展遲開(kāi)展速度慢,隨著(zhù)西部大開(kāi)發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)交通運輸業(yè)的開(kāi)展迫在眉睫,但是西部地區大多為山區,地形地質(zhì)特征復雜,設計施工難度大,實(shí)習目的認識實(shí)習是土木工程教學(xué)方案中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，其對外鄉學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度有極其重要的影響作用。通過(guò)本次的認識實(shí)習，貫徹理論聯(lián)系實(shí)際，通過(guò)感性的認識讓我們把學(xué)校里學(xué)習的抽象理論知識得到了充分的感悟。道路橋梁工程的學(xué)習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，老師為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，我們這學(xué)期組織了外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中。實(shí)習路線(xiàn)雖然專(zhuān)業(yè)課已經(jīng)開(kāi)始學(xué)習了，但是我對這個(gè)專(zhuān)業(yè)還并不十分了解，一次上道路勘測設計課，老師說(shuō)“為了讓我們更好的學(xué)習道路橋梁的設計，感性的認識道路橋梁，我們打算在10月15日16日,利用周末出去實(shí)習，第一天的路線(xiàn)是西寧互助,平安——西寧,第二天的路線(xiàn)是西寧平安,拉脊山平安——西寧�！蓖瑢W(xué)們快樂(lè )得不得了，我的心情更是無(wú)比的沖動(dòng)。
現在終于有時(shí)機可以對這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認識，我們感到十分的開(kāi)心沖動(dòng)。實(shí)習內容懷著(zhù)無(wú)比不沖動(dòng)的心情，我們終于盼到了實(shí)習的這一天，早上我六點(diǎn)半就起床，吃完早飯就去集合，一路上同學(xué)們特沖動(dòng)，我眺望著(zhù)車(chē)窗外，每到一段路我都會(huì )根據車(chē)的行駛速度，路面寬度，有沒(méi)有中央分隔帶，穿插路口的形式，腦子里想這屬于幾級公路。
市里面屬于城市道路，穿插路口都采用立交的形式，從西寧到互助的路上我們走的是一級公路，老師給我講了道路的根本設施，路面路肩中央分隔帶，防護欄以及各種標識牌。過(guò)了互助我們走的是沿河線(xiàn)，單行道路面窄，車(chē)速低，曲線(xiàn)半徑小，視距短，坐在車(chē)里明顯的感覺(jué)到線(xiàn)性指標低，屬于三級公路。到了一個(gè)叫東溝的地方，老師讓我們下車(chē)，沿著(zhù)一條小河認識搭在小河上的橋，有拱橋和梁橋，老師一一給我們介紹講解，拱橋從外形上有陡拱橋，灘拱橋，單拱橋，連續拱橋還有實(shí)腹拱和空腹拱。一般都是用石頭砌筑的，這樣因地制宜，便于取材，從受力特點(diǎn)上，拱橋把從上部傳來(lái)的荷載通過(guò)拱圈傳給橋臺，并把力進(jìn)展分解，產(chǎn)生水平的推力，所以拱橋橋臺一定要結實(shí)，一般不設計連續拱橋，最后見(jiàn)到一座空腹拱橋，空腹拱橋可以瀉洪和減輕自重，就像趙州橋。
梁橋一般由橋面板，橋敦，橋臺組成，彎矩剪力扭矩。從東溝到平安我們走的是越嶺線(xiàn)，屬于三級公路，在越嶺線(xiàn)的選線(xiàn)和布線(xiàn)上，主要克服高差大，路線(xiàn)長(cháng)度和平面位置主要取決于路線(xiàn)縱坡的安排。首先要確定一個(gè)適宜的埡口，埡口一般選擇山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹地形，是表達越嶺線(xiàn)方案的主要控制點(diǎn)，埡口兩側路線(xiàn)的展現，主要方式有，自然展線(xiàn)，回頭展現，螺旋展線(xiàn)，充分利用山谷山脊山坡進(jìn)展展線(xiàn)。通過(guò)感性的認識讓我們把學(xué)校里學(xué)習的抽象理論知識得到了充分的感悟。第二天我們去了拉脊山，翻越垃圾山的盤(pán)山公路明顯感覺(jué)出了和平原公路有很大不同，在做工路橋下，我們下車(chē)了解一座曲線(xiàn)形的公路橋，采用預制空心梁，曲線(xiàn)線(xiàn)形大橋實(shí)際施工難度大，由于橋高，橋墩的墩身見(jiàn)還用連梁搭接，防止細長(cháng)柱的不穩定。
同時(shí)在挎溝是要考慮工程經(jīng)濟性，采用填涂還是架橋。結合兩天來(lái)走過(guò)的路線(xiàn)，老師還給我們講解了關(guān)于公路的根底設計，線(xiàn)形選擇，排水設計的有關(guān)知識，路基使用土或者史料修筑而成的現形構造物，施工方式有挖方，填方，挖方和填方相結合的三種方式，為保證路基的穩定還應修筑排水設施，護坡設施擋土墻等，排水是采用修筑排水溝的形式將路面的水及時(shí)排走，路面積水是影響公路的穩定性和耐久性的主要因素，護坡設施通常采用砌石和種植植被實(shí)現，在路線(xiàn)曲線(xiàn)處要合理設置價(jià)款和超高。抵抗汽車(chē)行駛的宏大離心力。
公路線(xiàn)形的選擇需要和自然環(huán)境相配合，和周?chē)h(huán)境景觀(guān)相協(xié)調，盡量保持原油自然生態(tài)，對給您工程地質(zhì)水文地質(zhì)進(jìn)展深入的勘探和調查，盡量少占用農田，綜合評價(jià)工程經(jīng)濟性，最后我們還參觀(guān)了武警交通總隊的橋梁廠(chǎng)，箱型預制鋼筋混凝土預應力大型橋梁，還排隊參觀(guān)武警交通總隊的水泥混凝土攪拌廠(chǎng)和瀝青混凝土攪拌廠(chǎng)，認識了根本設備和作業(yè)流程。通過(guò)這次實(shí)習感性的認識讓我們把學(xué)校里學(xué)習的抽象理論知識得到了充分的感悟，使我們對道路和橋梁的設計與施工有了一次比擬全面的認識并且磨練了意志，進(jìn)一布理解承受課堂上的知識，對本專(zhuān)業(yè)將來(lái)研究有了一個(gè)全面地了解，了解交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現狀和開(kāi)展規劃.讓我們充分認識交通運輸業(yè)的重要性,結合我國的國情和公路的實(shí)際情況，我們國家道路分布不均衡,西部地區交通開(kāi)展遲開(kāi)展速度慢,隨著(zhù)西部大開(kāi)發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)，交通運輸業(yè)的開(kāi)展迫在眉睫,但是西部地區大多為山區,地形地質(zhì)特征復雜,設計施工難度大,，,作為新世紀的大學(xué)生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國的交通運輸業(yè)奉獻我們的力量。
對將來(lái)所要從事的工作做好了心理準備，踏踏實(shí)實(shí)學(xué)好理論知識，為以后生活工作打好根底，對于后續課程的學(xué)習起到了很大的引導作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的開(kāi)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機遇，也是一個(gè)挑戰。我們更應該在有限的時(shí)間內，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識，加強實(shí)踐和設計能力，這樣更有利于將來(lái)的開(kāi)展，使自己在此領(lǐng)域內也有所作為�？傊ㄟ^(guò)這次實(shí)習，我們個(gè)個(gè)都學(xué)到了很多，是一次學(xué)習，也是一次鍛煉，我們都受益匪淺。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和開(kāi)展的源泉,是檢驗真理的`試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和開(kāi)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的根底。
土木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)展的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技開(kāi)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶著(zhù)我們進(jìn)展了這次實(shí)習活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識,為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的根底。
在這之前,我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識:
橋梁以主要的受力構件為根本依據,可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類(lèi)。
1.梁式橋。主梁為主要承重構件,受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡(jiǎn)支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。
2.拱式橋。拱肋為主要承重構件,受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定�？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加�,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3.剛架橋。是一種橋跨構造和噸臺構造整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。
4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件,利用索塔上伸出的假設干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承,減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5.懸索橋。主纜為主要承重構件,受力特點(diǎn)為外荷載從梁經(jīng)過(guò)系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。
我們的橋梁實(shí)習為期兩天,7月12,13號,每天早上8點(diǎn)出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應的總結。以下是詳細的內容:7月15號,上午8:00,我們在學(xué)校的電影院前集合,集體坐車(chē)開(kāi)往參觀(guān)xx河上的大橋。我們的第一站是橫跨xx河和xx河的xx河大橋。它自西向東分別由xx河西引橋、xx河大橋、高架橋、xx河大橋和xx河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結合的典型代表。其中,xx河大橋和xx河大橋為水橋,其余3座為旱橋。xx河大橋為典型的下承式拱橋,其中引橋為預應力三跨連續箱梁,全橋總長(cháng)170米,主橋長(cháng)140米,拱長(cháng)75.8米,橋寬32米。xx河大橋全長(cháng)281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶著(zhù)下先參觀(guān)了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內部的組成,認識了拱橋的特點(diǎn)。隨后我們從橋上走過(guò)xx河和xx河,感受了巨拱的獨特設計之后,馬不停蹄的奔赴下一站:xx大橋。站在觀(guān)景臺上,我們靜靜地觀(guān)看這名副其實(shí)的“世界第一跨”。xxxx大橋在同類(lèi)型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋構造形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒(méi)有一個(gè)橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土構造,通過(guò)塔基與根底固結,主梁也是鋼箱梁……聽(tīng)著(zhù)老師略帶自豪的言語(yǔ),我們也不得不感慨xx人的勇氣與創(chuàng )造力。而第一天的參觀(guān)也在同學(xué)們的一陣陣感慨中完畢。
7月16號,上午8:00,同樣的隊伍,同樣的我們再次出發(fā),這次是去領(lǐng)略xx大橋的風(fēng)采。汽車(chē)先停在一座巨型懸索橋邊,這就是xx上的xx大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長(cháng)845米,主跨長(cháng)328米,主橋長(cháng)732米,橋面寬為29米,其中機動(dòng)車(chē)道寬23米,兩側非機動(dòng)車(chē)道各寬3米,全橋總長(cháng)為1577米,總高到達124.3米,堪稱(chēng)xx上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀(guān)方式,我們在老師的指引下充分領(lǐng)略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來(lái)在xx的微風(fēng)拂面而來(lái),看著(zhù)一根根系桿筆直的連接上唯美曲線(xiàn)的主纜,聽(tīng)著(zhù)老師講解著(zhù)自錨式妙用,有一種感覺(jué)那就是我也要為設計出這樣的橋梁而努力!再次上車(chē)后,我們來(lái)到了最后參觀(guān)的一座橋——xx北大橋。它全長(cháng)3616米,寬25米,分為4車(chē)道,1991年1月30日,正式通車(chē)。
有相當的歷史。但在當時(shí)由于是連接我國東西南北兩條國道線(xiàn)的樞紐,所以采用的技術(shù)是相領(lǐng)先進(jìn)的。大橋共有橋墩159個(gè),千噸級船只在橋下可順暢通航�？缭絰x的主橋由雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋和兩側分別為連續梁所組成,總長(cháng)為1025.26m。兩岸引橋總長(cháng)1330.68m。主橋橋寬為凈25m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱構造,塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過(guò)橫梁剛性連接。塔墩根底采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工……由此可見(jiàn)當時(shí)設計者對細節的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說(shuō)它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時(shí),很難想象那時(shí)的物是人非。帶著(zhù)一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手辭別,天邊還是朵朵白云。大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子,學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊,遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴,單獨一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí),卻發(fā)現人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短2天的實(shí)習生活中,讓我學(xué)會(huì )了不少東西,原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì )工作的被動(dòng)狀態(tài)轉變到開(kāi)始適應社會(huì )的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充分的精力重新回到緊張的學(xué)習工作當中時(shí),我突然有種這樣的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當中,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實(shí)習使我跳出了象牙塔,來(lái)到了工地實(shí)習,在社會(huì )這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習實(shí)踐知識。這也是我第一次真正接觸社會(huì ),感受社會(huì )。最后感謝這次實(shí)習的帶隊老師,謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你們!
認知實(shí)習心得體會(huì )2
前言：
首先，我想解釋一下取這個(gè)標題的用意。在高考申報志愿的時(shí)候，我看重土木工程專(zhuān)業(yè)的前景，所以選擇了這個(gè)專(zhuān)業(yè)，但當我一步步的深入這個(gè)專(zhuān)業(yè)的時(shí)候，我卻發(fā)現了很多開(kāi)始不知道的事情。就如大家所熟悉的那樣，土木工程專(zhuān)業(yè)是一個(gè)很難學(xué)的專(zhuān)業(yè)，同時(shí)就業(yè)以后的環(huán)境也是一個(gè)很艱辛的專(zhuān)業(yè)。很多時(shí)候，我們要到遙遠的祖國邊疆或者偏僻的高原山區去建設一座祖國需要的橋梁，但是這種建設往往就要花費三年左右的時(shí)間，這三年的時(shí)間里，每年我們基本上只有過(guò)年正月的時(shí)候才能回到家中待上一個(gè)月左右的時(shí)間。這都不算什么，最主要的是我們前往的邊遠山區往往渺無(wú)人煙。我們橋梁工程的老師有過(guò)切身的感受，那三年里，沒(méi)有集市，沒(méi)有消費的地方，最痛苦的是有了的錢(qián)也沒(méi)有地方花出去。這就是橋梁工程專(zhuān)業(yè)以后的就業(yè)環(huán)境，知道這些后，我當時(shí)啞然了，在內心深處只有苦笑，苦笑當時(shí)為什么選擇了這個(gè)專(zhuān)業(yè)，為什么選擇了土木工程。
而后，我的觀(guān)念卻改變了，暑假的時(shí)候參加了學(xué)院組織的大學(xué)生暑期社會(huì )實(shí)踐“三下鄉”活動(dòng)，途中一次的搭船沿長(cháng)江行駛，我生平第一次見(jiàn)到如此偉大的橋梁，也是第一次從橋下竄行而過(guò)認認真真觀(guān)察一座偉大的橋梁。這一次我對橋的認識開(kāi)始有了改觀(guān)。而后通過(guò)橋梁工程專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習，老師帶我們調研了五座大橋，又一次切身接近了橋梁。同時(shí)，我所申報的一個(gè)大學(xué)生科研計劃訓練項目（SRTP）的課題就是《城市橋梁美學(xué)研究》，通過(guò)前幾次的調研，我對橋梁的美學(xué)有了一定的認識。從而我對橋梁開(kāi)始有了一個(gè)比較全面的了解，我深深地發(fā)現“橋梁是世界上最偉大的建筑物”，它那挺立著(zhù)的巨大的鋼筋混凝土支柱猶如一柱擎天，把周?chē)磺械氖挛锒家r托得如此渺小，它就是大江大河上最偉大的奇跡。想到這兒，我發(fā)現建筑過(guò)程的艱辛也是值得的。當有一座雄偉的橋梁在你的手中誕生時(shí)，那種成就感是任何事情都無(wú)法比擬的。
正文：
一、首先介紹一下這次專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習的過(guò)程。
我們橋梁1班和道路1班在高永老師的帶隊指導下，先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門(mén)大橋、高家花園大橋、重慶長(cháng)江大橋、菜園壩長(cháng)江大橋、鵝公巖長(cháng)江大橋進(jìn)行了實(shí)地調研。從而，我們把所有類(lèi)型的橋梁都調研了一遍，包括立交橋、斜拉橋、鋼構橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實(shí)習中的知識收獲：
1.梁式橋。主梁為主要承重構件，受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡(jiǎn)支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。
2.拱式橋。拱肋為主要承重構件，受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定�？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加�，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3.剛架橋。是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的.橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產(chǎn)生負彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。
4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承，減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5.懸索橋。主纜為主要承重構件，受力特點(diǎn)為外荷載從梁經(jīng)過(guò)系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。
二、感受：橋梁大師茅以升的時(shí)代已不再
我們這一代人，對于橋梁最初的感性認識，大多都來(lái)自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起�！斑@座橋不但堅固，而且美觀(guān)。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著(zhù)精美的圖案：有的刻著(zhù)兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著(zhù)，各自回首遙望；還有的刻著(zhù)雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng)，真像活了一樣�！睕](méi)錯，趙州橋，中國古代勞動(dòng)人民智慧的結晶，中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。同樣，也有另一篇課文，它講的是中國橋梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個(gè)故事，有演繹有藝術(shù)渲染的需要，但字里行間，是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文，讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須，而長(cháng)久以來(lái)我們竟把這必須當作了理所當然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個(gè)那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。 橋梁，既是一種功能性的結構物，又是一座立體的造型藝術(shù)工程，也是具有時(shí)代特征的景觀(guān)工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過(guò)的稱(chēng)呼，居然承受了那么多變革，也背負了那么多陳舊……從錢(qián)塘江大橋到杭州灣大橋，技術(shù)上的完善，表現形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀(guān)止的工程奇跡無(wú)不像我們暗示著(zhù)，茅以升的時(shí)代已不再。
總結：
通過(guò)這次橋梁工程專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習，我從老師對我們的講解中學(xué)到了很多，也從實(shí)地調研中學(xué)到了很多，認識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經(jīng)驗，告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應，怎樣去面對那些不合理、不公平的現象，我從中感受頗多，學(xué)到的也很多。我們作為大三的學(xué)生了，也該去了解一些社會(huì )中真實(shí)的甚至腐朽的東西了，了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個(gè)世界，而不是一味的去憤青，去埋怨這個(gè)社會(huì )。這也是我實(shí)習后的一點(diǎn)感受。當然我最大的感受還是：
橋梁--世界上最偉大的建筑物！
認知實(shí)習心得體會(huì )3
社會(huì )是個(gè)大家集合體并不是一個(gè)人一件物組成的，要想在繁雜的社會(huì )中站穩腳步就必須學(xué)會(huì )做人做事，和諧相處，坦誠對待沒(méi)一個(gè)人每一個(gè)物，認真處理每一件事。關(guān)系是復雜的，不是我們那一個(gè)人所能左右的，與其想改變社會(huì )，不如從改變自己開(kāi)始。在學(xué)校時(shí)，家人都說(shuō)家里不比社會(huì )，在外要好好干，做人也是，不然會(huì )吃虧的。通過(guò)本次實(shí)習，我才認識到自己在學(xué)校的感覺(jué)和在外面是不一樣的，在學(xué)校學(xué)做事和在外面學(xué)做事根本就差別太大，學(xué)校里的人際相處和外面也相差太大，自己在學(xué)校的學(xué)習到外面才感覺(jué)到學(xué)到的知識是如何的不足。學(xué)到的知識始終都是太少，科技的進(jìn)步，時(shí)代的變遷，都在變化，所以學(xué)到的知識都遠遠不夠的，所以當我們從校園走出之后，并意味著(zhù)學(xué)習的終止，而是進(jìn)入為的是畢業(yè)后有很好的學(xué)習基礎，只有不斷地汲取新信息，才能獲得事業(yè)進(jìn)步。
結束了兩個(gè)月的實(shí)習，我的感觸真的很多：實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識。實(shí)習又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
通過(guò)實(shí)習提高自己的對社會(huì )的認知能力，同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，讓自己迅速適應社會(huì )，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過(guò)理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通，進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便培養自己成為能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。努力成為為社會(huì )有用的人才。每個(gè)人都應該樹(shù)立一個(gè)長(cháng)遠的目標,然后制定幾個(gè)近期的目標。
在日新月異的市場(chǎng)中發(fā)現機會(huì )，把握機會(huì )。要不斷地學(xué)習，不論是在校園還是在社會(huì )，只有不斷地學(xué)習才能充實(shí)自我，是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。暑假的認知實(shí)習結束了，但是一個(gè)人的能力畢竟是有限的，在遇到一個(gè)陌生麻煩的問(wèn)題，要做的不是考慮到完成不了會(huì )如何如何，我們必須給自己建立起很好的.自信，“自信是成功的一半”，自信的人是不會(huì )不困難和壓力輕易打敗的，要相信機遇總會(huì )特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進(jìn)。
初出校園，我們的經(jīng)驗真的是很少，所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯，我許多成果使我們拼出來(lái)的，正所謂該出手時(shí)就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來(lái)香甜的秋實(shí)是不變的道理。
最后感謝老師的暑假辛勤指導，也感謝學(xué)校給我這次暑假實(shí)習機會(huì )。希望自己以后再接再厲，生活更好。
認知實(shí)習心得體會(huì )4
通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習，本人有了點(diǎn)兒零星感觸，認為會(huì )計科目的內容其實(shí)是最難學(xué)習的，實(shí)際操作過(guò)程中也是最難把握的但是，個(gè)人認為知識的學(xué)習就好似建筑樓房，也需要打建‘地基’，方可建起高樓大廈�；A如果不夠牢固，那么蓋得越高，倒塌的危險性就越大。直至最終，導致一頭霧水，無(wú)法準確掌握。所以我認為，基礎學(xué)習非常重要。
第一章的內容是比較簡(jiǎn)單的，基本上就是對全書(shū)內容的總括，所以建議大家只要大概了解即可的但是有會(huì )計基本假設的內容需要重點(diǎn)掌握，因為會(huì )計基本假設是會(huì )計上進(jìn)行確認。計量和報告的一個(gè)基本前提，可以說(shuō)是會(huì )計學(xué)科的一個(gè)基礎，所以個(gè)人認為必須牢記而且要深入理解。會(huì )計主體是假設中的重要要素，主體一旦確定，中心對象。服務(wù)對象也就隨之確定了，一切會(huì )計活動(dòng)都是圍繞這個(gè)主體而展開(kāi)的但是，我們要注意的是會(huì )計主體可未必等同于法律主體的通常，法律主體一定是會(huì )計主體的，但會(huì )計主體可未必是法律主體的這一點(diǎn)一定要區分清楚，二者絕對不可以混淆的 會(huì )計主體確定后，順理成章生存下去自然要產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，而且這個(gè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一定會(huì )是可持續的一旦一個(gè)企業(yè)無(wú)法正常持續經(jīng)營(yíng)主營(yíng)業(yè)務(wù)，那么這個(gè)會(huì )計主體一定是出現了問(wèn)題，生存也就受到了威脅。不過(guò)，如果直接假設一個(gè)會(huì )計主體是不可以進(jìn)行持續經(jīng)營(yíng)的，很明顯是個(gè)錯誤，會(huì )誤導經(jīng)濟決策行為。所以，假設持續經(jīng)營(yíng)是不要的`
然而，有了會(huì )計分期才會(huì )使不同會(huì )計主體有了記賬的基礎，從而才會(huì )出現應收。應付。折舊。攤銷(xiāo)等會(huì )計處理方法。因此，不難看出，合理進(jìn)行會(huì )計分期也是很重要的同時(shí)，我們學(xué)習會(huì )計科目上也應成為我們注意的一個(gè)重點(diǎn)。 最后，上述一切行為都要通過(guò)報表，用相應貨幣去進(jìn)行計量，展現給使用者一組有價(jià)值的數據。所以，合理選擇貨幣去體現所想說(shuō)明的一切，才不會(huì )給使用者帶來(lái)誤導，故而也是非常重要的
通過(guò)深刻理解和經(jīng)典習題輔助強化，牢固掌握，把基礎知識打造的更為堅實(shí)。這樣，在后續的學(xué)習過(guò)程中，才可以保證大方向上不會(huì )嚴重偏失，對問(wèn)題的理解上才會(huì )更加準確。有了這一切，你的知識結構才會(huì )更加牢固，才會(huì )打建得更加高大。 此外，在牢固掌握基礎知識后的學(xué)習過(guò)程中，還要注意對知識的靈活掌握，要以不變去應萬(wàn)變。不過(guò)，俗話(huà)說(shuō):〝萬(wàn)變不離其宗〞。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習，慢慢體會(huì )到基礎學(xué)習的重要性。
認知實(shí)習心得體會(huì )5
焊接
焊接是我們實(shí)習的第一項，曾在家里看過(guò)別人焊過(guò)東西的我對此感到不是很陌生，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應該是焊接的關(guān)鍵，在實(shí)際操作的過(guò)程中，也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了；運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實(shí)是很好控制的（熟練之后才知道），然而剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，在實(shí)際操作時(shí)，老師會(huì )在一旁提醒著(zhù)“高了，再低點(diǎn)”或是提醒著(zhù)“低了，再高點(diǎn)”的，因為高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
焊接我們主要進(jìn)行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，并且在焊接過(guò)程中會(huì )發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶著(zhù)防護罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會(huì )感到疲勞，有時(shí)還會(huì )冒星星；氣焊是靠?jì)煞N氣體氧氣和乙炔通過(guò)特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是絕對嚴禁煙火的，在進(jìn)行焊接的過(guò)程中也要高度的小心，防止回火發(fā)生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要保持在十米的距離。
鉗工
鉗工的實(shí)習是給我們留下印象最深的，我們通過(guò)近一周的'努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著(zhù)這錘頭我們都無(wú)比的高興，因為它里面藏著(zhù)我們太多的汗水。
一塊長(cháng)方體鐵塊，長(cháng)約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿(mǎn)了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產(chǎn)出的卻是一把長(cháng)一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來(lái)都不是很容易的事，就好象古代說(shuō)的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來(lái)完成的，然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風(fēng)，大干了一場(chǎng)。
鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿(mǎn)頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著(zhù)自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的杜老師了，
冷加工
冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實(shí)習中最短的一門(mén)，作為學(xué)生的我們參與的很少，沒(méi)有什么實(shí)際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示范，我們似乎只是站在了一個(gè)觀(guān)眾的角度了，也許是學(xué)校的設備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會(huì )多一些，多參與一些實(shí)際的操作，多增強自己的才干。
鑄造
對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績(jì)是特別好的，不僅如此，我們組的成績(jì)也是最棒的。
出生在農村的我，不要說(shuō)對鑄造有多么的熟悉了，村里面經(jīng)常會(huì )有人拉著(zhù)一車(chē)的工具來(lái)干這個(gè)。兒時(shí)的我每每觀(guān)看，那時(shí)很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實(shí)驗的機會(huì )了。
鑄造說(shuō)起來(lái)很容易，看起來(lái)也是很容易的，但是做起來(lái)卻不那么容易了，填土要壘實(shí)，最難的就是起模具的時(shí)候了，這是很不容易的事情，經(jīng)歷了無(wú)數次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個(gè)高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過(guò)，總能修好，我說(shuō)可以了，到老師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個(gè)，然而這兩個(gè)的腔體都是我們組加工的，老師說(shuō)我們合作的好，分工仔細，確實(shí)，大家在一起相互監督著(zhù)干確實(shí)要好的多了，失誤也避免了很多，通過(guò)對鑄造的學(xué)習，不僅使我學(xué)到了知識，更增強我的團隊合作能力，我受益匪淺��！
認知實(shí)習心得體會(huì )6
頂崗實(shí)習工作已經(jīng)過(guò)半，回想初來(lái)乍到時(shí)的青澀與緊張，不禁已覺(jué)恍然，在這幾個(gè)月里，我們實(shí)習生在駐縣老師的幫助下在學(xué)校領(lǐng)導的期許下在實(shí)習學(xué)校老師的協(xié)助下飛速成長(cháng)，我們從剛剛登上講臺時(shí)的緊張、羞澀、冒冷汗變成了現在隨時(shí)能夠登上講臺的從容、坦然、步伐堅定。
而這其中的改變更甚者謂為巨變的“代價(jià)”是日以繼夜地琢磨、思索、探討、交流碰撞，多多地抽時(shí)間去聽(tīng)指導老師的'課，琢磨指導老師的教學(xué)設計，向指導老師學(xué)習管理課堂尤其是處理課堂突發(fā)事故的經(jīng)驗，與崗友探討教學(xué)經(jīng)驗尤其是與學(xué)生之間的交往，與大家交流教學(xué)過(guò)程中遇到的困難和疑惑……在這幾個(gè)月中，學(xué)院也會(huì )安排值班老師在固定時(shí)間與全班同學(xué)在線(xiàn)上交流，解答實(shí)習生的疑問(wèn)，幫助我們更好地實(shí)施教學(xué)計劃。
在這過(guò)程中，我們也會(huì )自己不斷提升自我，閱讀文獻資料、學(xué)習指導教師典型教案、觀(guān)看優(yōu)秀教師微課視頻、認真聽(tīng)講慕課內容并參與積極討論……
余秋雨說(shuō)過(guò)，閱讀的最大理由是擺脫平庸，一個(gè)人如果在青年時(shí)就已平庸，那么在今后就很難擺脫平庸。只有書(shū)籍，能把遼闊的空間和漫長(cháng)的時(shí)間澆灌給你，能把一切高貴的生命早已飄散的信號傳遞給你，能把無(wú)數的智慧和美好對比著(zhù)愚昧和丑陋一起呈現給你。區區五尺之軀，短短幾十年光陰，能馳騁古今、經(jīng)天緯地，這種奇跡的產(chǎn)生，至少有一半要歸功于閱讀。如此好事，如果等到成年后再來(lái)匆匆彌補就有點(diǎn)可惜了，最好在青年時(shí)就進(jìn)入。早一天，就多一分人生的精彩; 遲一天，就多天平庸的困擾。我們不光是為了提高自己去閱讀去學(xué)習，還要為學(xué)生作出榜樣，看，老師都是大學(xué)生了還在不斷閱讀不斷提高自己，我們還有什么道理不好好學(xué)習好好讀書(shū)呢！
在此，我們也要感謝積極幫助我們的指導老師，作為有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師，他們在上好自己班級的課程的同時(shí)，還會(huì )百忙之中聽(tīng)實(shí)習生的課，為我們實(shí)習生答疑解惑指出課程中存在的問(wèn)題，多年的經(jīng)驗傾囊相授。俗話(huà)說(shuō)“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)修行在個(gè)人”，我們也要自己多多思考磨練自己的教學(xué)技能，為我們將來(lái)的工作打下堅實(shí)的基礎。
認知實(shí)習心得體會(huì )7
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路。我們應當抓住一切機會(huì )鍛煉自己，在實(shí)踐中去感受，體會(huì )，理解和運用所學(xué)知識。進(jìn)行了三次的認識實(shí)習，思考良多、感觸良多、收獲良多，在很多方面都有很大的收獲。此次認知實(shí)習老師邀請了公司的最高領(lǐng)導為我們做了講座，同時(shí)，我們也對桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司、桂林優(yōu)利特電子集團有限公司、廣西臨界動(dòng)漫有限公司進(jìn)行了參觀(guān)，在這短短的時(shí)間里，我們不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，同時(shí)讓我們看到了差距，冷卻了我們學(xué)習知識的浮躁心理，提高了我們的學(xué)習熱情。相信這次實(shí)習給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習和生活提供很大的幫助。
首先是講座，他給了我們很多的建議，我想我會(huì )應用到以后的學(xué)習與生活當中去。比如說(shuō)：他告訴我們應當如何過(guò)一個(gè)有意義的大學(xué)，怎樣才能不虛度，我認為這個(gè)很必要。因為在初入大學(xué)時(shí)，大家都很迷茫，現在的我們仍然需要一些建議。聽(tīng)取了他的建議之后，我想我會(huì )多做一些有意義的事情，讓我接下來(lái)的大學(xué)生活更加充實(shí)、有意義。同時(shí)他還告知我們要做好自己的職業(yè)生涯規劃，自己要有一個(gè)長(cháng)遠、清晰的目標，并為之不斷的努力，那將會(huì )獲得成功。比如說(shuō)，我們對自己的專(zhuān)業(yè)以后的發(fā)展方向很模糊，他們會(huì )告訴我們應該根據自己的興趣來(lái)選擇，因為范圍很廣。不要拘泥于幾個(gè)局限性的`方向，只要自己想，那就一定能行。在講座之后，我們專(zhuān)業(yè)的老師又讓我們好好的去思考，我們究竟要成為怎樣的人到底我們要學(xué)些什么東西、明確自己的方向后該如何去學(xué)習，要去努力學(xué)習，這樣讓我們對自己的專(zhuān)業(yè)有了更好的了解，也讓我們提前考慮一下自己以后應該往哪個(gè)方向發(fā)展，并朝著(zhù)自己的目標不停的努力。
我們來(lái)到桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。通過(guò)了解我發(fā)現若想要在軟件公司工作，我們就必須要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)。隨后我們又對該公司進(jìn)行了參觀(guān)，看到員工的工作狀態(tài)之后，我感觸很多，發(fā)現做任何一項工作都不容易，即使是在我們大家眼里看起來(lái)很輕松的辦公室工作，依然需要付出很多的努力，現在自己還幾乎完全處于無(wú)知狀態(tài)，這也許就是差距，感覺(jué)自己在這茫茫的世界里自己是多么的渺小，多么的好不起眼。所以我們要反思自己，有的時(shí)候真的要逼自己一把，這樣我們就進(jìn)步了。實(shí)現夢(mèng)想的前提是實(shí)踐，需要有足夠的經(jīng)驗才會(huì )在以后的工作中運用自如。所以我們還要付出更多更多的努力，為了自己今后有一個(gè)更好的發(fā)展。
我認為，通過(guò)這次認知實(shí)習，使自己對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識更加明確，學(xué)習方向與奮斗目標更加清晰，學(xué)習態(tài)度更加端正。在日常學(xué)習中主要還要靠自己用心去學(xué)，不懂的主動(dòng)問(wèn)，不要等別人來(lái)教你，還有自己誠心一點(diǎn)，人家自然會(huì )愿意教的。我想在我以后有機會(huì )進(jìn)入公司實(shí)習的時(shí)候一定要用心的去學(xué)，絕對不能浪費寶貴的機會(huì )。剛剛進(jìn)入企業(yè)的大學(xué)生，可能會(huì )不適應企業(yè)的有些地方，特別是有些大學(xué)生總是想去改變什么。但這個(gè)時(shí)候我們是沒(méi)有發(fā)言權的，公司也不會(huì )去聽(tīng)取一個(gè)新來(lái)的大學(xué)生的意見(jiàn)。很多大學(xué)生會(huì )因此而跳槽，到頭來(lái)沒(méi)有固定工作也沒(méi)有積累經(jīng)驗。剛剛進(jìn)入公司的三年一定要沉住氣，潛心學(xué)習，向老師傅們學(xué)習技能，掌握方法，要刻意的去鍛煉自己的寫(xiě)作能力，多寫(xiě)少說(shuō)。對于自己不適應的要努力去適應它。我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)目前的就業(yè)形勢，很多人都認為我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)目前就業(yè)前景很好，如果我們必學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，就能脫穎而出。反之，也不用太過(guò)悲觀(guān)，畢竟專(zhuān)業(yè)的好壞對于未來(lái)的工作而言只是起點(diǎn)低了一點(diǎn)而已，到時(shí)候只要自己用心學(xué)，也不會(huì )比別人差，盡管，剛出來(lái)工作的基本上還是先靠技術(shù)的。我們也討論了在應聘的時(shí)候，公司看重的是什么。對于公司來(lái)說(shuō)，當然希望找一些能夠為公司帶來(lái)利益的人才，對于公司，學(xué)歷并不一定代表一切，能力才是最重要的，比如說(shuō)自己做成了一個(gè)案例，這比學(xué)歷更有說(shuō)服力。同樣的，公司的經(jīng)理也讓我們多注意運動(dòng)興趣的培養，因為未來(lái)的工作環(huán)境可能很枯燥，有些公司也會(huì )舉辦運動(dòng)上的比賽。
我覺(jué)得學(xué)會(huì )合理安排自己時(shí)間很重要，人若不會(huì )理安排自己的時(shí)間,便不會(huì )很好的休息和學(xué)習。這樣在該學(xué)習的時(shí)候會(huì )想休息，在休息的時(shí)候會(huì )想著(zhù)學(xué)習，周而復始便會(huì )使人處于一種注意力渙散的矛盾狀態(tài)。無(wú)論學(xué)習還是休息都不能專(zhuān)心致志，總會(huì )有各種各樣的雜念在困擾他們，因此有組織有計劃合理安排自己的時(shí)間是克服的有效方法之一。大學(xué)的生活多姿多彩，我們要合理安排好課余活動(dòng)與學(xué)習之間的關(guān)系，在保證學(xué)習的前提下，有效地利用自己的時(shí)間，積累一些生活經(jīng)驗，為我們走向社會(huì )做好基礎。
本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。在短短的幾周里，讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識了這個(gè)社會(huì )，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
我想我是一個(gè)有目標的人，我會(huì )把這此實(shí)習作為我人生的起點(diǎn)，在以后的工作學(xué)習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好，我會(huì )為了可以擁有它而付出汗水，會(huì )為了達到那樣的生活而不辭辛苦，為了達到目標我會(huì )很努力很努力的。經(jīng)歷了兩年多的大學(xué)生活，學(xué)到的知識很多，我會(huì )更好的利用剩下的一年時(shí)間，讓自己不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，努力縮小與其他人的差距，為自己的未來(lái)而努力。
認知實(shí)習心得體會(huì )8
智能制造是當今工業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)，也是創(chuàng )業(yè)者們追逐的夢(mèng)想。作為一名智能制造領(lǐng)域的創(chuàng )業(yè)者，我深切體會(huì )到了智能制造創(chuàng )業(yè)的艱辛與樂(lè )趣。在創(chuàng )業(yè)的過(guò)程中，我不斷總結經(jīng)驗并積累體會(huì )，下面我將以五段式的形式，分享我創(chuàng )業(yè)心得體會(huì )。
首先，創(chuàng )業(yè)者在智能制造領(lǐng)域必須具備深厚的技術(shù)功底。智能制造涉及到諸多領(lǐng)域的知識，如機械、電子、軟件等等，因此，作為一名創(chuàng )業(yè)者，我們必須具備扎實(shí)的技術(shù)基礎。在項目的起步階段，技術(shù)的核心決定了我們產(chǎn)品的競爭力，也是我們在市場(chǎng)上立足的基石。因此，通過(guò)不斷學(xué)習和練習，我們要不斷提升自己的技術(shù)能力，保持對新技術(shù)的敏感度和研究的熱情，以便在競爭中取得優(yōu)勢。
其次，在智能制造創(chuàng )業(yè)的過(guò)程中，團隊的配備是至關(guān)重要的。團隊的合作與默契能夠決定整個(gè)項目的成敗。在組建團隊時(shí)，我們必須注重團隊成員的能力與團隊配合的默契度，多角度地考慮團隊的優(yōu)勢與補充，以便能夠在項目的不同環(huán)節合理分工，充分發(fā)揮團隊的綜合實(shí)力。同時(shí)，我們還需要加強團隊的`溝通與協(xié)作能力，只有團隊成員之間的緊密配合，才能夠高效地完成任務(wù)，將產(chǎn)品最好地呈現在用戶(hù)面前。
第三，智能制造創(chuàng )業(yè)需要有明確的商業(yè)模式和發(fā)展戰略。在創(chuàng )業(yè)之初，我們必須對市場(chǎng)進(jìn)行深入的調研和分析，了解競爭對手、產(chǎn)品定位以及潛在用戶(hù)的需求。只有具備全面的市場(chǎng)信息，我們才能找準發(fā)展的定位，制定明確的商業(yè)模式和發(fā)展戰略。將創(chuàng )新的技術(shù)與市場(chǎng)需求相結合，開(kāi)發(fā)出滿(mǎn)足用戶(hù)實(shí)際需求的產(chǎn)品，實(shí)現產(chǎn)品的商業(yè)化運作，從而走上可持續發(fā)展之路。
第四，創(chuàng )業(yè)者在智能制造領(lǐng)域需要構建良好的創(chuàng )新環(huán)境。創(chuàng )新是智能制造領(lǐng)域成功的關(guān)鍵。我們必須鼓勵團隊成員提出新的創(chuàng )意和思路，激發(fā)他們的潛能和創(chuàng )造力。同時(shí)，我們也要與相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者保持緊密的合作，不斷接觸新的技術(shù)和理論，將其融入到產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，保持技術(shù)的領(lǐng)先性。創(chuàng )新的環(huán)境可以激發(fā)創(chuàng )業(yè)者不斷追求進(jìn)步和突破的動(dòng)力，推動(dòng)智能制造領(lǐng)域的創(chuàng )新發(fā)展。
最后，智能制造創(chuàng )業(yè)者必須具備足夠的耐心和決心。創(chuàng )業(yè)是一項困難而復雜的任務(wù)，智能制造領(lǐng)域更是如此。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)推廣的過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì )遇到各種問(wèn)題和挑戰，例如技術(shù)難題、資金壓力和市場(chǎng)競爭。然而，只有具備足夠的耐心和決心，我們才能夠堅持下來(lái)，不斷尋找解決問(wèn)題的辦法，并最終取得成功。
綜上所述，智能制造創(chuàng )業(yè)是一項艱辛但充滿(mǎn)樂(lè )趣的事業(yè)。在創(chuàng )業(yè)的過(guò)程中，我們必須具備扎實(shí)的技術(shù)功底，組建高效的團隊，制定明確的商業(yè)模式和發(fā)展戰略，構建良好的創(chuàng )新環(huán)境，并具備足夠的耐心和決心。只有這樣，我們才能夠在智能制造領(lǐng)域取得成功，實(shí)現自己的創(chuàng )業(yè)夢(mèng)想。
認知實(shí)習心得體會(huì )9
近期我參與了一個(gè)認知培訓課程，通過(guò)這個(gè)課程的學(xué)習，我不僅對認知培訓有了更深入的了解，也從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì )。認知培訓不僅對個(gè)人的成長(cháng)有著(zhù)積極的影響，也對團隊合作和組織發(fā)展起到了重要作用。在這篇文章中，我將分享我對認知培訓的認識和感悟，并探討如何將這些心得體會(huì )應用于實(shí)際。
首先，認知培訓對于個(gè)人的成長(cháng)和發(fā)展有著(zhù)重要的作用。在課程中，我們學(xué)習了認知理論和技巧，包括認知重構、情緒管理和有效溝通等。通過(guò)了解和運用這些技巧，我發(fā)現自己在處理情緒和溝通方面取得了顯著(zhù)的進(jìn)步。以前，我往往會(huì )因為一些小事而陷入情緒低谷，無(wú)法有效地控制自己的情緒。而現在，我能夠意識到自己的情緒，并通過(guò)認知重構的方法來(lái)改變消極的思維。此外，我也意識到在與他人交流時(shí)，溝通的方式和技巧非常重要。通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐，我學(xué)會(huì )了傾聽(tīng)他人、表達自己和解決沖突的有效方式，這使得我的人際關(guān)系更加和諧和融洽。
其次，認知培訓對于團隊合作和組織發(fā)展也有著(zhù)重要的促進(jìn)作用。團隊合作是現代組織中不可或缺的一部分，而團隊的合作能力對于組織的發(fā)展至關(guān)重要。在課程中，我們進(jìn)行了一些團隊合作的活動(dòng)和案例分析，通過(guò)這些活動(dòng)，我深刻理解到團隊合作的'重要性和團隊動(dòng)力的來(lái)源。通過(guò)培養成員之間的相互理解、信任和尊重，團隊的凝聚力和執行力明顯提升。此外，我們也學(xué)習了如何在協(xié)調不同角色和意見(jiàn)的情況下取得共識，這對于組織的決策和創(chuàng )新能力有著(zhù)重要影響。認知培訓不僅幫助個(gè)人提升了情緒管理和溝通技巧，也促進(jìn)了團隊的合作能力和組織的發(fā)展。
然后，我認為將認知培訓的理念和方法應用于實(shí)際是非常重要的。雖然我們在課程中學(xué)到了很多有用的技巧和方法，但如果不加以實(shí)踐和應用，那么這些知識和技能對于我們來(lái)說(shuō)就沒(méi)有意義。因此，我決定將自己學(xué)到的知識和技能應用到日常生活和工作中。例如，我在工作中遇到困難或挫折時(shí)，會(huì )試著(zhù)進(jìn)行認知重構，調整自己的思維方式，找到解決問(wèn)題的新途徑。同時(shí)，我也會(huì )更加注重與同事之間的溝通和合作，傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議，以實(shí)現更好的團隊合作。此外，我還計劃將這些知識和技能分享給身邊的人，幫助他們提升個(gè)人能力和促進(jìn)團隊合作。
最后，我深刻認識到認知培訓是一個(gè)不斷學(xué)習和成長(cháng)的過(guò)程。學(xué)習認知培訓并不僅僅是一個(gè)課程結束的終點(diǎn)，而是一個(gè)新的起點(diǎn)。通過(guò)不斷地學(xué)習和實(shí)踐，我相信我可以不斷提升自己的認知能力，更好地應對挑戰和變化。同時(shí)，我也希望能夠通過(guò)自己的努力和應用，為團隊合作和組織發(fā)展做出更大的貢獻。
總結起來(lái)，認知培訓對于個(gè)人的成長(cháng)、團隊合作和組織發(fā)展都起著(zhù)重要的作用。通過(guò)認識和應用認知理論和技巧，我們可以提升自己的情緒管理和溝通能力，同時(shí)促進(jìn)團隊的合作能力和組織的發(fā)展。但僅僅學(xué)習和理解是不夠的，我們需要將這些知識和技能應用于實(shí)際，通過(guò)實(shí)踐不斷提升自己。最重要的是，我們要認識到認知培訓是一個(gè)持續學(xué)習和成長(cháng)的過(guò)程，只有不斷努力才能取得更大的成功和進(jìn)步。
認知實(shí)習心得體會(huì )10
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。
在這之前，我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識：
橋梁以主要的受力構件為基本依據，可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類(lèi)。
1。梁式橋。主梁為主要承重構件，受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡(jiǎn)支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續梁橋合宜的最大跨徑約60—70米。
2。拱式橋。拱肋為主要承重構件，受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定�？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加�，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3。剛架橋。是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產(chǎn)生負彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。
4。斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承，減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5。懸索橋。主纜為主要承重構件，受力特點(diǎn)為外荷載從梁經(jīng)過(guò)系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。
我們的橋梁實(shí)習為期兩天，7月12，13號，每天早上8點(diǎn)出發(fā)，中午返校。下午在寢室做相應的總結。以下是詳細的內容：
7月15號，上午8：00，我們在學(xué)校的電影院前集合，集體坐車(chē)開(kāi)往參觀(guān)xx河上的大橋。我們的第一站是橫跨xx河和xx河的xx河大橋。它自西向東分別由xx河西引橋、xx河大橋、高架橋、xx河大橋和xx河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結合的典型代表。其中，xx河大橋和xx河大橋為水橋，其余3座為旱橋。xx河大橋為典型的下承式拱橋，其中引橋為預應力三跨連續箱梁，全橋總長(cháng)170米，主橋長(cháng)140米，拱長(cháng)75。8米，橋寬32米。xx河大橋全長(cháng)281米（其中主跨125米，邊跨各78米），橋面寬29米。我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀(guān)了引橋和主橋的橋墩，分析了橋面內部的組成，認識了拱橋的'特點(diǎn)。隨后我們從橋上走過(guò)xx河和xx河，感受了巨拱的獨特設計之后，馬不停蹄的奔赴下一站：xx大橋。站在觀(guān)景臺上，我們靜靜地觀(guān)看這名副其實(shí)的“世界第一跨”。xxxx大橋在同類(lèi)型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結構形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒(méi)有一個(gè)橋墩，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結構，通過(guò)塔基與基礎固結，主梁也是鋼箱梁……聽(tīng)著(zhù)老師略帶自豪的言語(yǔ)，我們也不得不感嘆xx人的勇氣與創(chuàng )造力。而第一天的參觀(guān)也在同學(xué)們的一陣陣感嘆中結束。
7月16號，上午8：00，同樣的隊伍，同樣的我們再次出發(fā)，這次是去領(lǐng)略xx大橋的風(fēng)采。汽車(chē)先停在一座巨型懸索橋邊，這就是xx上的xx大橋。不愧是亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長(cháng)845米，主跨長(cháng)328米，主橋長(cháng)732米，橋面寬為29米，其中機動(dòng)車(chē)道寬23米，兩側非機動(dòng)車(chē)道各寬3米，全橋總長(cháng)為1577米，總高達到124。3米，堪稱(chēng)xx上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀(guān)方式，我們在老師的指引下充分領(lǐng)略了這座橋的恢宏，也暗嘆了工程的難度之大，耗資之巨。走在雕花的橋面上，來(lái)在xx的微風(fēng)拂面而來(lái)，看著(zhù)一根根系桿筆直的連接上唯美曲線(xiàn)的主纜，聽(tīng)著(zhù)老師講解著(zhù)自錨式妙用，有一種感覺(jué)那就是我也要為設計出這樣的橋梁而努力！再次上車(chē)后，我們來(lái)到了最后參觀(guān)的一座橋——xx北大橋。它全長(cháng)3616米，寬25米，分為4車(chē)道，1991年1月30日，正式通車(chē)。
有相當的歷史。但在當時(shí)由于是連接我國東西南北兩條國道線(xiàn)的樞紐，所以采用的技術(shù)是相當先進(jìn)的。大橋共有橋墩159個(gè)，千噸級船只在橋下可順暢通航�？缭絰x的主橋由雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋和兩側分別為連續梁所組成，總長(cháng)為1025。26m。兩岸引橋總長(cháng)1330。68m。主橋橋寬為凈25m，斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結構，塔柱上部錨固段為h型截面，高31。3m，下部塔腿為矩形截面，高22。42m，兩腿與雙壁塔墩通過(guò)橫梁剛性連接。塔墩基礎采用14根φ2m的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工……由此可見(jiàn)當時(shí)設計者對細節的把握是很到位的（盡管還不知所以然）。目睹略顯滄桑的橋身，老師說(shuō)它的壽命是一百年，讓我們暗嘆的同時(shí)，很難想象那時(shí)的物是人非。帶著(zhù)一絲不舍，我們踏上了歸路，揮一揮手告別，天邊還是朵朵白云。
大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子，學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊，遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí)，卻發(fā)現人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短2天的實(shí)習生活中，讓我學(xué)會(huì )了不少東西，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì )工作的被動(dòng)狀態(tài)轉變到開(kāi)始適應社會(huì )的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習工作當中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短2天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當中，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實(shí)習使我跳出了象牙塔，來(lái)到了工地實(shí)習，在社會(huì )這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習實(shí)踐知識。這也是我第一次真正接觸社會(huì )，感受社會(huì )。
最后感謝這次實(shí)習的帶隊老師，謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠地道一聲，你們辛苦了，謝謝你們！
認知實(shí)習心得體會(huì )11
我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車(chē)修配中心進(jìn)行實(shí)習的。先后在機修車(chē)間、鈑金車(chē)間、二級維護車(chē)間、噴漆車(chē)間進(jìn)行學(xué)習。
一、實(shí)習目的
通過(guò)實(shí)習加深學(xué)生對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。切身了解龍井汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀，熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整過(guò)程中充分調動(dòng)人的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習單位及崗位介紹
龍井市大田汽車(chē)修配中心始建于20xx年，是一家私營(yíng)企業(yè)，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調度室等十多個(gè)車(chē)間(室)�，F有人員近20名，其中高級職稱(chēng)的有2人，中級4人，初級14人。年維修量達3000多輛。年產(chǎn)值260萬(wàn)元。龍井市大田機動(dòng)車(chē)維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類(lèi)企業(yè)，20xx年被延邊軍分區指定為車(chē)輛保障應急救援企業(yè)。20xx年被省、州運輸行業(yè)批準為AAA級企業(yè)，20xx年獲得3.15消費者誠信企業(yè)，20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位，政府部門(mén)指定維修企業(yè)，龍井市主要企業(yè)定點(diǎn)維修企業(yè)，龍井市六大保險公司指定維修點(diǎn)。獲得了《營(yíng)運車(chē)輛二級維護資格許可》，實(shí)現了整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、維修救援、專(zhuān)項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個(gè)車(chē)間進(jìn)行學(xué)習。
三、實(shí)習內容
(一)、機修
機修車(chē)間是大田汽車(chē)維修中心的重要車(chē)間，我先到這個(gè)車(chē)間進(jìn)行實(shí)習。發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的最主要組成之一，也是汽車(chē)的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉運動(dòng)，產(chǎn)生轉矩而作功，當作功終了時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著(zhù)又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
1、在實(shí)習中遇到的第一個(gè)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發(fā)動(dòng)機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
解決方法：檢查排氣系統的'管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現排氣系統泄漏應及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
2、在實(shí)習中遇到的第二個(gè)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機點(diǎn)不著(zhù)火。
原因：發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jì)鹊碾娖恳菏欠癯渥�。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車(chē)大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現象。如果有，要及時(shí)到修理廠(chǎng)清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時(shí)間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)鈑金
鈑金工作是一項車(chē)輛整形工作，要求精細、認真。我主要學(xué)習了對密封性能處理的要點(diǎn)。在車(chē)窗玻璃損壞后，要換用與原車(chē)窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導槽及密封條有無(wú)損傷。由于車(chē)窗經(jīng)過(guò)修理后往往回復不到原來(lái)的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車(chē)窗玻璃外，還要注意在車(chē)窗關(guān)閉后車(chē)窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車(chē)門(mén)時(shí)，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車(chē)門(mén)后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門(mén)，再拉動(dòng)紙片，根據拉力的大小來(lái)判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大說(shuō)明密封過(guò)緊，這會(huì )影響車(chē)門(mén)的正常關(guān)閉，并且還會(huì )使密封件因變形過(guò)大面較快地喪換密封性能;如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)小，說(shuō)明密封不良，往往會(huì )出現車(chē)門(mén)擋風(fēng)不擋雨的現象。在更換車(chē)門(mén)時(shí)一定要注意在新車(chē)門(mén)的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車(chē)輛的美容工作。我主要學(xué)習了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過(guò)初級過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機送到房頂，再經(jīng)過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jì)�。房�(jì)瓤諝獠捎萌凳�，�?.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過(guò)底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉換，使噴漆時(shí)房?jì)瓤諝馇鍧嵍冗_98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車(chē)的四周形成一恒定的氣流以去除過(guò)量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量�？酒釙r(shí)，將風(fēng)門(mén)調至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jì)葴囟妊杆偕叩筋A定干燥溫度55-60度,風(fēng)機將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后,與熱能轉換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過(guò)第二次過(guò)濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的內循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房?jì)葴囟戎鸩缴�。當溫度達到設定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止;當溫度下降到設置溫度時(shí)，風(fēng)機和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟，使烤漆房?jì)葴囟缺３窒鄬愣�。最后當烤漆時(shí)間達到設定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機烤漆結束。
(四)二級維護管理
汽車(chē)作為機械產(chǎn)品，隨著(zhù)運行里程及車(chē)輛完成任務(wù)的增加，車(chē)輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟性和動(dòng)力性會(huì )不斷變差。因此，強制維護、定期檢測是我國道路運輸車(chē)輛應用管理的一項重要制度。其目的是清除車(chē)輛故障隱患，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量。然而，在推行車(chē)輛二級維護的實(shí)際工作過(guò)程中，仍然存在許多問(wèn)題：一是部分營(yíng)運車(chē)主特別是個(gè)體車(chē)主為了節省時(shí)間，節約費用，干脆到維修廠(chǎng)交錢(qián)買(mǎi)《機動(dòng)車(chē)竣工出廠(chǎng)合格證》，不去做任何維護;二是少數承擔二級維護任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項，甚至只收費不維護，倒賣(mài)《機動(dòng)車(chē)竣工出廠(chǎng)合格證》，運輸車(chē)輛二級維護制度流于形式，存在著(zhù)極大的安全隱患，即給運管部門(mén)帶來(lái)很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營(yíng)運車(chē)輛二級維護制度的進(jìn)一步落實(shí)。大田汽車(chē)維修中心從企業(yè)創(chuàng )立那天起，就在機動(dòng)二級維護工作中認真貫徹執行國家有關(guān)法律,法規,技術(shù)標準,從組織機構,儀器設備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設,努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護工作的落到實(shí)處。
實(shí)行維修服務(wù)“五公開(kāi)制度”公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、公開(kāi)維修質(zhì)量保證期、公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準、公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格、公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員的基本情況，使用“四單一證”(進(jìn)廠(chǎng)檢驗單、過(guò)程檢驗單、竣工檢驗單、維修結算清單、竣工出廠(chǎng)合格證)，建立機動(dòng)車(chē)維修檔案。運輸經(jīng)營(yíng)者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車(chē)輛二級維護只收錢(qián)不維護現象。確保二級維護的質(zhì)量，保證道路運輸安全。
四、實(shí)習總結與體會(huì )
在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用及噴漆鈑金等知識，而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習，這對于我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
十、江陰公司合股后，股份合作公
司作為北京燕京啤酒總廠(chǎng)在江陰地區代理商，應當獲取廠(chǎng)方的書(shū)面認可并由廠(chǎng)方為新公司和股東出具相關(guān)證明、印章或簽字。
十一、作為公司股東，同時(shí)作為經(jīng)營(yíng)運作人，作為公司的返聘人員，公司每月應付工資為*元，并享受聘用合同約定的其他權利。
為了更好的進(jìn)行資金調控運作，靈活使用，成立后的股份公司的所有現金和其他資產(chǎn)以及財會(huì )資料都由乙方、丙方保管和支配使用。
十二、股份合作公司成立后，如公司性質(zhì)變更為獨立公司，為了更好的進(jìn)行分配管理、市場(chǎng)運作，內部協(xié)調等，營(yíng)業(yè)執照法人代表或負責人變更為 。
十三、本協(xié)議未盡事宜由三方共同協(xié)商，本協(xié)議一式四份，三方各執一份，見(jiàn)證方留存一份備案，自三方簽字并經(jīng)公司蓋章確認后生效。
認知實(shí)習心得體會(huì )12
1、惠普網(wǎng)絡(luò )中心
我作為湖南工程學(xué)院的大學(xué)生，為我們學(xué)校能擁有如此網(wǎng)絡(luò )中心而感到自豪。經(jīng)網(wǎng)絡(luò )中心工作人員的講解以及通過(guò)翻閱一些資料，我了解到此網(wǎng)絡(luò )中心是一個(gè)面向惠普網(wǎng)絡(luò )中國地區用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商的技術(shù)培訓和技術(shù)支持的基地。 網(wǎng)絡(luò )實(shí)驗中心按照惠普網(wǎng)絡(luò )提出的AEA(適應性邊緣架構)理念設計，體現惠普網(wǎng)絡(luò )中心命令，邊緣控制的先進(jìn)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò )建設策略，中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡(luò )設備,能為中國地區網(wǎng)絡(luò )用戶(hù)提供惠普網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品體驗、網(wǎng)絡(luò )解決方案設計、網(wǎng)絡(luò )解決方案驗證、網(wǎng)絡(luò )解決方案優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò )解決方案實(shí)施技術(shù)培訓、惠普網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品應用技術(shù)培訓等全方位的技術(shù)服務(wù)，為中國用戶(hù)最大限度地發(fā)揮和利用網(wǎng)絡(luò )為經(jīng)濟建設服務(wù)提供技術(shù)支持。 因為此網(wǎng)絡(luò )中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡(luò )設備，所以我們可以在這里設置體驗多種組網(wǎng)方式，包括HPIDM(身份驅動(dòng)管理)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、網(wǎng)絡(luò )病Du抑制、網(wǎng)絡(luò )管理等等，還可以根據需要搭建網(wǎng)絡(luò )、設計網(wǎng)絡(luò )，甚至可以根據需要搭建網(wǎng)絡(luò )解決方案實(shí)驗環(huán)境，通過(guò)實(shí)驗模擬網(wǎng)絡(luò )運行，驗證方案，進(jìn)而解決存在的問(wèn)題，不斷完美方案。
2、財富證券
湖南財富證券有限責任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)總公司共同發(fā)起設立，經(jīng)湖南省人民政府同意并報中國證監會(huì )批準設立的綜合類(lèi)證券公司，其總部設在長(cháng)沙。公司業(yè)務(wù)觸角延伸至全國，在北京、上海、天津、深圳、長(cháng)沙、湘潭、郴洲、邵陽(yáng)、溫州等地設有15家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)�，F有的業(yè)務(wù)范圍包括：證券承銷(xiāo)、證券自營(yíng)、證券交易代理、證券投資咨詢(xún)、資產(chǎn)管理、企業(yè)重組、收購與兼并、公司財務(wù)顧問(wèn)、網(wǎng)上交易以及經(jīng)國家證券監管部門(mén)批準的其他證券業(yè)務(wù)。 這一天的下午，我們按計劃來(lái)到了財富證券湘潭市韶山中路證券營(yíng)業(yè)部，工作人員首先給我們介紹了財富證券的大致運營(yíng)流程。 然后還談到，與其他行業(yè)相比，證券行業(yè)信息化建設起步較早。據我返校后搜集資料得知，自1995年以來(lái)，證券行業(yè)IT投資累計達到了100億元人民幣。加入WTO之后，隨著(zhù)行業(yè)政策逐步開(kāi)放，市場(chǎng)競爭日趨激烈，證券商對數據的依賴(lài)性和敏感度愈發(fā)凸顯。在證券信息系統中，數據中心具有集中存儲和管理業(yè)務(wù)數據、災難備份等功能，是證券業(yè)務(wù)持續運營(yíng)的保證。 接著(zhù)，工作人員還帶領(lǐng)我們參觀(guān)了客戶(hù)室和機房，給我的感受就是，那里所有的設備都是以穩定為基準。工作人員和我聊到，湖南財富證券新數據及災難備份中心機房的總面積已經(jīng)達到了300平方米，在工程第一階段主要著(zhù)手數據中心機房的建設，這主要也是圍繞穩定與安全。 最后，工作人員和我們講授了許多炒股的知識，聽(tīng)了他的一番話(huà)，我不再認為炒股是一種投機行為，其實(shí)炒股是一種風(fēng)險比較高的投資，是現代社會(huì )盛行的一種理財手段。
3、清華IT
我很榮幸能夠坐在清華IT學(xué)習認證中心的教室里聽(tīng)張瑋老師的一次講座，雖然只有一個(gè)小時(shí)，但在這短短的時(shí)間里，我體會(huì )很深。 學(xué)習計算機知識是一個(gè)熟能生巧的過(guò)程，實(shí)踐在這個(gè)過(guò)程中是一個(gè)十分重要的環(huán)節。只看演示記下步驟，不自己動(dòng)手練習，是不能達到學(xué)習目的，必須有充足的時(shí)間自己動(dòng)腦創(chuàng )意、動(dòng)手練習，在反復的練習中才能使自己牢固掌握住所學(xué)知識。張瑋老師告訴我們，清華IT的每一個(gè)學(xué)員都對所學(xué)內容自己進(jìn)行操作，不懂的地方在課堂上或是在課余時(shí)間提出來(lái)，老師當場(chǎng)給予解答，使學(xué)員進(jìn)步非�？�，這種邊學(xué)邊操作的教學(xué)方法是一個(gè)非常值得贊揚的好方法。 其實(shí)，學(xué)校畢竟是一個(gè)重理論的地方，實(shí)踐的機會(huì )相對較少，一些東西學(xué)過(guò)之后感覺(jué)難以致用。另一方面，計算機是一個(gè)發(fā)展相當迅速的一個(gè)行業(yè)，學(xué)校的部分教材已經(jīng)跟不上目前先進(jìn)的計算機技術(shù)。我們不應該認為自己掌握的某門(mén)技術(shù)就已經(jīng)是天下無(wú)敵手了，雖然現在Java,VB,C,C++用的都很多，怎能保證沒(méi)有被淘汰的一天。換言之，在我們掌握一門(mén)新技術(shù)的同時(shí)就又有更新的技術(shù)產(chǎn)生，身為當代的青年應當有緊跟科學(xué)發(fā)展的素質(zhì)。高級程序設計語(yǔ)言的發(fā)展日新月異，今后的.程序設計就像人們在說(shuō)話(huà)一樣，我們從xml中應是有所體會(huì )了。難道我們真就寫(xiě)個(gè)什么都要用匯編，以顯示自己的水平高，真是這樣倒不如直接用機器語(yǔ)言寫(xiě)算了。反過(guò)來(lái)說(shuō)，想要以最快的速度接受并利用新技術(shù)關(guān)鍵還是在于你對計算機科學(xué)地把握程度。
技術(shù)與科學(xué)是不能分家的，學(xué)好了科學(xué)同時(shí)搞技術(shù)，這才是上上策。猶如英語(yǔ)，原先人們與老外交流必須要個(gè)翻譯，現在滿(mǎn)馬路的人都會(huì )說(shuō)英語(yǔ)。就連21世紀英語(yǔ)演講比賽的冠軍都輪不到英語(yǔ)系的學(xué)生了。計算機也是一樣的，我們必須面對的一個(gè)現實(shí)就是：計算機真就只是一個(gè)工具，如果不具備其它方面的素養，計算機系的學(xué)生雖然不能說(shuō)找不到工作，不過(guò)總有一天當其他專(zhuān)業(yè)性人才掌握了計算機技術(shù)后將比我們出色許多。原因就在于計算機解決的大都是實(shí)際問(wèn)題，實(shí)際問(wèn)題的知識卻是我們少有的。單一的計算機技術(shù)是沒(méi)有立足之地的。
認知實(shí)習心得體會(huì )13
畢業(yè)實(shí)習是每一個(gè)人必須擁有的一段經(jīng)歷，這段經(jīng)歷有苦有甜有辛有酸，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在學(xué)生時(shí)代里根本就學(xué)不到的知識，打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。
然而，對于一名大學(xué)四年級的我來(lái)講，畢業(yè)實(shí)習這個(gè)名詞是既熟悉又陌生，熟悉的是，我作為一名專(zhuān)升本的學(xué)生，畢業(yè)實(shí)習已經(jīng)是過(guò)去時(shí)了，可是曾經(jīng)實(shí)習過(guò)的我，對于實(shí)習又是挺陌生和神秘的，因為它真正的讓我明白實(shí)習不僅僅是一天兩天，一周兩周的事情，而是一個(gè)漫長(cháng)的成長(cháng)過(guò)程，它讓我們從學(xué)生時(shí)代邁入這個(gè)復雜的社會(huì )，從對社會(huì )的無(wú)知到領(lǐng)悟人生的真諦，從愚昧到智慧的蛻變!
作為一名財務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，畢業(yè)實(shí)習是財務(wù)管理專(zhuān)業(yè)本科教學(xué)中非常重要的一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，其目的是:首先，通過(guò)專(zhuān)業(yè)實(shí)習，較全面。深入地了解會(huì )計核算和財務(wù)管理工作的意義，熟悉現行會(huì )計。財務(wù)管理制度和實(shí)務(wù)操作技能，使學(xué)生對會(huì )計工作和財務(wù)管理工作實(shí)踐有一個(gè)較全面的感性認識。其次，使學(xué)生進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識。同時(shí)通過(guò)實(shí)踐環(huán)節，檢查學(xué)生對所學(xué)理論知識的理解程度。掌握程度和應用能力;檢查學(xué)生畢業(yè)論文有關(guān)的各項準備工作的計劃性和完善程度。再次，通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題。分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的'能力，為今后較順利地走上工作崗位打下一定的基礎。最后，通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，培養學(xué)生理論和實(shí)踐相結合的能力，培養實(shí)事求是的工作作風(fēng)，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度，樹(shù)立良好的職業(yè)道德和組織紀律觀(guān)念。隨著(zhù)會(huì )計制度的日臻完善，社會(huì )對會(huì )計人員的高度重視和嚴格要求，我們作為未來(lái)社會(huì )的會(huì )計專(zhuān)業(yè)人員，為了順應社會(huì )的要求，加強社會(huì )競爭力，也應該嚴于自身的素質(zhì)，培養較強的會(huì )計工作的操作能力，為響應學(xué)校的號召和教學(xué)的任務(wù)要求，我再次經(jīng)親戚介紹來(lái)到家鄉縣城的南城文業(yè)裝飾設計工程有限公司進(jìn)行為期六周的畢業(yè)實(shí)習。經(jīng)過(guò)在南城文業(yè)裝飾設計工程有限公司的實(shí)習，我結合自己所學(xué)的知識對專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)有了更深層次的認識，使自己更加充分地了解了理論與實(shí)際的關(guān)系。這次實(shí)習的內容主要包括會(huì )計業(yè)務(wù)，從原始憑證到會(huì )計報表的流程，以及公司的資產(chǎn)運營(yíng)，財務(wù)預算等。
認知實(shí)習心得體會(huì )14
一、認識實(shí)習目的
認知實(shí)習是專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的重要組成部分，它為實(shí)現專(zhuān)業(yè)培養目標起著(zhù)重要作用，也是一次重要感性認識，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習以及畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。認知實(shí)習學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加現場(chǎng)生產(chǎn)和管理工作，在實(shí)習中應深入實(shí)際，認真實(shí)習，獲取直接知識，鞏固所學(xué)理論，完成實(shí)習指導人（現場(chǎng)工程師或技術(shù)人員）所布置的各項工作任務(wù)，培養和鍛煉獨立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
其主要目的：
1、通過(guò)實(shí)習，使學(xué)生了解原材料選擇與使用性能之間的關(guān)系；了解常見(jiàn)材料加工設備、材料的加工工藝，以及現代化管理方法等。豐富和擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識領(lǐng)域；
2、通過(guò)認知實(shí)習，使學(xué)生對材料的成分，微觀(guān)組織，加工工藝與性能之間的`關(guān)系等內容進(jìn)一步加深理解，鞏固課堂所學(xué)內容；
3、培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法。培養學(xué)生的團結合作精神，牢固樹(shù)立學(xué)生的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用；
4、通過(guò)現場(chǎng)讓學(xué)生了解材料相關(guān)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式；使學(xué)生學(xué)習到廣大工人的優(yōu)秀品質(zhì)，并樹(shù)立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國現代化多作貢獻的思想。
二、認識實(shí)習內容
1、以銅管生產(chǎn)線(xiàn)的布局，銅管生產(chǎn)加工為例，了解材料加工過(guò)程的一般工藝流程及其規范；
2、對各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節進(jìn)行詳細的參與、考察；
3、學(xué)習1～2個(gè)主要工種的加工方法、操作要點(diǎn)、主要機具設備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等；
4、了解工廠(chǎng)的組織管理系統、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系，了解各個(gè)分廠(chǎng)的組成，了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍；
5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現代加工管理方法等的應用，了解生產(chǎn)與管理的新規范；
6、參與現場(chǎng)組織的技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會(huì )、工作例會(huì )、技術(shù)革新、現場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等；
7、了解產(chǎn)品銷(xiāo)售中各方（生產(chǎn)商、物流貨運方、政府管理部分，買(mǎi)方）的職責；
表一第一批學(xué)生實(shí)習內容及進(jìn)度
實(shí)習單位實(shí)習時(shí)間實(shí)習內容帶隊老師
桂林漓佳金屬有限責任公司第一天安全教育及專(zhuān)題（60人）
第二天熔鑄生產(chǎn)（30人）
第三天沖壓車(chē)間（30人）
第四天拉伸車(chē)間（30人）
桂林礦產(chǎn)地質(zhì)
研究院第五天超硬材料制備合成（30人）
第六天人工晶體制備合成（30人）
第七天超硬刀具與金剛石工具（30人）
桂林國際電線(xiàn)電纜集團公司
第八天 1、銅芯、鋁芯線(xiàn)材的拉絲工藝及模具；
2、銅芯、鋁芯線(xiàn)材的熱處理工藝；
3、電線(xiàn)電纜制備工藝（60人）
桂林漓江通信集團公司第九天 1、板料沖壓、折彎等工藝及設備；
2、注塑工藝、模具及設備（60人）
備注：第十天進(jìn)行實(shí)習總結。
表二第二批學(xué)生實(shí)習內容及進(jìn)度
實(shí)習單位實(shí)習時(shí)間實(shí)習內容帶隊老師
桂林漓佳公司第一天安全教育及專(zhuān)題（60人）
桂林礦產(chǎn)地質(zhì)
研究院
第二天超硬材料制備合成（30人）
第三天人工晶體制備合成（30人）
第四天超硬刀具與金剛石工具（30人）
桂林漓佳金屬有限責任公司第五天熔鑄生產(chǎn)（30人）
第六天沖壓車(chē)間（30人）
第七天拉伸車(chē)間（30人）
認知實(shí)習心得體會(huì )15
從3月7日的大班體驗到今日的實(shí)習階段，已經(jīng)整整過(guò)去一個(gè)月的時(shí)間，從以前路過(guò)高速看高速收費員們收費到現在自己真正的實(shí)際操作，從中對于收費員們有了與之前不一樣的看法與想法，以前覺(jué)得他們的微笑是僵硬的、硬擠的，為了微笑而微笑，直到自己開(kāi)始真正的實(shí)際操作才能明白從中的辛酸與困難。在這一個(gè)月的時(shí)間里，讓我從不懂得如何判斷車(chē)型，如何做好文明服務(wù)，到現在可以單人在入口進(jìn)行操作，文明服務(wù)的水平也在日益漸增。
大班體驗的時(shí)候，跟隨著(zhù)一班，陪在師姐的旁邊，看著(zhù)她進(jìn)行操作，不懂得地方就在沒(méi)車(chē)的時(shí)候，向她請教，她也能耐心得回答我的問(wèn)題。后來(lái)，在培訓中心的業(yè)務(wù)基礎培訓下，讓我更加清楚明白，更加深入的了解業(yè)務(wù)知識，雖說(shuō)有些疑問(wèn)還是存在的，但是對于在大班體驗的時(shí)候，就減少了許多�，F在，在蕭江所進(jìn)行實(shí)習，從判斷車(chē)型需要問(wèn)下旁邊的師姐，到現在的單人操作。這一個(gè)月里，每一個(gè)大班，每一個(gè)階段，我都在進(jìn)步，都在成長(cháng)，都在做好每一件事。
現在，我特別想感謝公司里的這些人，讓我有了質(zhì)的.飛躍。
首先，感謝公司的人力資源部的領(lǐng)導們，從400多報名者中一眼看中了我，能讓我在這個(gè)行業(yè)里為廣大的司乘人員服務(wù)。此次，感謝培訓中心的老師們，為我提供了良好的學(xué)習環(huán)境和氛圍，能讓我學(xué)習到基本的理論業(yè)務(wù)知識，為接下來(lái)的實(shí)操體驗打下良好的基礎。最后，感謝蕭江所的各位領(lǐng)導和同事，是他們的細心栽培才能讓我更好的做好文明服務(wù)工作，為接下來(lái)的轉正考試做好準備，為接下來(lái)做到公司級文明先進(jìn)個(gè)人做準備!
來(lái)到我們xx幼兒園實(shí)習到今天剛剛滿(mǎn)五個(gè)月的時(shí)間，五個(gè)月前我還是一個(gè)提著(zhù)行李箱來(lái)這里的學(xué)生，到今天我覺(jué)得自己已經(jīng)可以說(shuō)是一個(gè)工作者了，已經(jīng)是一名合格的幼兒教師了，當然距離優(yōu)秀還有非常長(cháng)的一條路要走。這五個(gè)月的實(shí)習也讓我感觸良多，在學(xué)校的時(shí)候我總覺(jué)得自己的學(xué)習已經(jīng)非常的不錯了，對于幼師給幼兒們上課時(shí)絕對足夠了的，可是在實(shí)習里面遇到的各種各樣的問(wèn)題，讓自己覺(jué)得自己還有相當多的知識是欠缺的，也因為自己在學(xué)校里面學(xué)習的都是理論層面的知識，實(shí)訓或者實(shí)習這樣的實(shí)踐較少，所以經(jīng)驗上面就存在不足，所以在遇到突發(fā)事情的時(shí)候自己也總是不知道怎么解決，需要幼兒園園的前輩老師指教才能應付，當然這些都是我工作前期遇到的一些問(wèn)題了，到了現在已經(jīng)相當的不錯了也很少遇到自己無(wú)法解決的問(wèn)題。在進(jìn)入幼兒園實(shí)習的時(shí)候我是非常有自信的，覺(jué)得自己學(xué)習到的知識，足夠讓我完成自己的工作，但是到了實(shí)習開(kāi)始的時(shí)候，我才發(fā)現自己的不足，比如脾氣。小朋友的天性就是充滿(mǎn)想象力和好奇心，所以他們總是會(huì )問(wèn)一些我們成年人看起來(lái)特別奇怪的問(wèn)題，而且還是喜歡追根溯源的那種問(wèn)發(fā)，我的性格是比較溫和的那種，脾氣也還是可以的，但是經(jīng)常碰到小朋友的這種問(wèn)法的時(shí)候，我卻總是不能控制自己的脾氣，并不是生氣，而是會(huì )有一種“我的天啊”這種無(wú)力感，不能控制好自己的心態(tài)。后面工作的時(shí)間長(cháng)了，再加上前輩們的開(kāi)解，我才漸漸的適應下來(lái)，到現在也覺(jué)得是比較平常的事情了，因為小朋友們對世界的認知是比較小的，所以求知欲是正常的，我們作為幼師也應該要幫助他們更好地認識這個(gè)世界。
我在幼師實(shí)習的工作中，還有一個(gè)很大的收獲就是溝通，與小朋友們的溝通，與家長(cháng)們的溝通和與幼兒園同事、領(lǐng)導的溝通。跟小朋友們溝通是我們幼師的基本工作，這段時(shí)間的實(shí)習讓我知道了我們要學(xué)會(huì )用跟朋友們的交流溝通方式去更他們聊天，這樣才更好的了解他們的世界，更好地跟小朋友們相處。我們幼兒園教育小朋友肯定是要更家長(cháng)共同配合的，所以我們需要將幼兒在學(xué)校的表現報告給家長(cháng)，因此每天我們還在在聊天軟件上跟家長(cháng)聯(lián)系，長(cháng)時(shí)間下來(lái)知道了怎樣跟不同的人交往，更好地避免爭端。跟同事的相處就是互相幫助，大家的距離拉進(jìn)了才能夠更好地開(kāi)展工作，增進(jìn)我們團體的團結性。
實(shí)習雖然馬上就要結束了，但是我學(xué)習的心態(tài)卻永遠也不會(huì )停止，我也會(huì )將這次實(shí)習學(xué)習到的東西牢牢掌握住的!
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