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水庫實(shí)習心得
實(shí)習是每個(gè)學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，實(shí)習是學(xué)生踏上工作的橋梁。下面提供水庫實(shí)習心得，歡迎閱覽!
水庫實(shí)習心得【1】
一、 實(shí)習目的
1.了解在國家拉動(dòng)內需的大政方針下的我國水利水電工程和農田水利工程建設以及水資源綜合利用的方針、政策和發(fā)展趨勢;
2.通過(guò)對三峽大壩，，水電站，三峽展覽館等的參觀(guān)和現場(chǎng)人員的講解以及專(zhuān)家的講座，增強對水利水電工程的感性認識，促進(jìn)理論與實(shí)踐的結合，增加工程概念，豐富生產(chǎn)知識，對將要從事的工作有比較全面深入的了解和切身感受，提高分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為今后的工作和繼續深造打下基礎;
3.熟悉水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運行管理;
4.了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識的理解，為畢業(yè)設計做好準備。
二、 實(shí)習要求
1. 通過(guò)報告、現場(chǎng)參觀(guān)和講解，了解各種水利工程的組成和各部分的布置施工方法，并結合所學(xué)知識對建筑物的設計特點(diǎn)、形式及布置合理性進(jìn)行分析;
2. 了解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇和特點(diǎn);
3. 通過(guò)對施工現場(chǎng)的參觀(guān)和與工程技術(shù)人員及專(zhuān)家的交流，熟悉施工技術(shù)、施工方法、工程管理以及工程監理等各方面的知識，并對其合理性作出自己的判斷;
4. 了解水利工程建設的一般過(guò)程和工程設計報告編寫(xiě)的主要過(guò)程，了解三峽工程中新技術(shù)，新方法的應用。
三、 實(shí)習計劃
1. 日程安排：這次野外實(shí)習為期一周，3月9日召開(kāi)實(shí)習動(dòng)員會(huì )，3月10號到3月16日實(shí)習，其中，11號到13號主要的過(guò)程是上午聽(tīng)專(zhuān)家的講座，下午到壩區或展覽館參觀(guān)。14號到15號現場(chǎng)考察三峽庫區。
2. 實(shí)習方式：聽(tīng)專(zhuān)題報告、現場(chǎng)參觀(guān)、聽(tīng)取專(zhuān)家及技術(shù)人員講解、現場(chǎng)閱讀資料、工地現場(chǎng)參觀(guān)、討論及考查、編寫(xiě)實(shí)習報告等。
四、 實(shí)習內容
總結三峽實(shí)習過(guò)程，將報告整理為以下幾個(gè)方面：
(一) 三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐位于中國湖北省宜昌縣三斗坪、長(cháng)江三峽的西陵峽中，距下游宜昌市約40km。具有巨大的防洪、發(fā)電、航運等綜合利用效益，是治理和開(kāi)發(fā)長(cháng)江的骨干工程。經(jīng)過(guò)長(cháng)期的研究論證，壩段、壩址、正常蓄水位、重慶至宜昌河段的一級開(kāi)發(fā)與二級開(kāi)發(fā)以及分期開(kāi)發(fā)等多方面的比較，最后選定了“一級開(kāi)發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續移民”的方案。壩頂高程185m，正常蓄水位175m,初期運用水位156m。為混凝土重力壩，最大壩高175m，總庫容393億m3。防洪庫容221.5億m3，可以使下游荊江河段，防洪標準可提高到百年一遇，在遇到千年一遇以上特大洪水時(shí)，配合以中游分蓄洪工程等，可以避免發(fā)生毀滅性洪災。水電站裝容量1820萬(wàn)kW，保證出力499萬(wàn)kW，多年平均發(fā)電量846.8億kW·h。向華中、華東和川東供電。設有雙線(xiàn)五級連續船閘，年單向通過(guò)能力5000萬(wàn)t，萬(wàn)噸船隊可直達重慶。1993年開(kāi)始施工準備，1998年截流，20xx年6月水庫開(kāi) 始蓄水，2009年全部建成。
壩址地形開(kāi)闊，河谷寬達1000余m，右側有中堡島順江分布，兩岸谷坡平緩�；鶐r主要為前震旦紀斜長(cháng)花崗巖，巖性均一、完整、力學(xué)強度高。微風(fēng)化與新鮮基巖飽和抗壓強度100MPa，變形模量30～40GPa，縱波速度大于5000m/s。巖體透水性微弱，單位吸水量一般小于0.xxL/(min·m·m)。壩區有兩組斷裂構造，一組走向北北西，一組走向北北東，傾角在60°以上。斷層規模不大，且巖石膠結良好�；◢弾r體的風(fēng)化層分為全、強、弱、微4個(gè)風(fēng)化帶。風(fēng)化殼的厚度(指全、強、弱3個(gè)帶)在兩岸山體地地段較大，可達20～40m，漫灘地段較薄，主河床中一般無(wú)風(fēng)化層或風(fēng)化層厚度較小。庫區和壩區地殼穩定，地震基本烈度為6度，建筑物按7度設防。水庫建成后，可能產(chǎn)生的水庫誘發(fā)地震，估計最高震級為5.5級。水庫庫岸總體穩定條件較好。
壩址以上流域面積100萬(wàn)km2，多年平均徑流量4510億m3，多年平均輸沙量5.3億t。正常蓄水位175m時(shí)，庫容393億m3，防洪限制水位145m時(shí)，相應庫容171.5m3，防洪庫容221.5億m3�？菁鞠涞退�155m，庫容228億m3，調節庫容165億m3。主要建筑物按千年一遇洪水設計，萬(wàn)年一遇洪水加10%校核，相應洪峰流量分別為98800m3/s和124300m3/s，相應水位為175m和180.4m(庫容為450億m3)。
三峽工程分三期，總工期17年。一期5年(1992——1997年)，主要工程除準備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導流明渠開(kāi)挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘(120米高)，并開(kāi)始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，長(cháng)江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為20000m3/s，長(cháng)江航運不會(huì )因此受到很大影響�？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年(1988-20xx年)，工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時(shí)繼續進(jìn)行并完成永久船閘、升船機的施工，20xx年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長(cháng)江萬(wàn)縣市境內。張飛廟被淹沒(méi)，長(cháng)江三峽的激流險灘再也見(jiàn)不到，水面平緩，三峽內江段將無(wú)上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發(fā)電。
三期工程6年(20xx一2009年).本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續完成全部機組安裝。屆時(shí)，三峽水庫將是一座長(cháng)遠600km，最寬處達2000m，面積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的.升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風(fēng)景和名勝古跡會(huì )受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著(zhù)，擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時(shí)也存在許多問(wèn)題，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀(guān)等。但是在工程進(jìn)展至今的現實(shí)表明，這些問(wèn)題都能得到妥善解決的。
(二)樞紐布置和水工建筑物
1.樞紐布置自左至右順序為雙線(xiàn)五級連續船閘、升船機左側非溢流壩段、升船機、臨時(shí)船閘、左岸非溢流壩段、左廠(chǎng)房壩段及左岸廠(chǎng)房、導墻壩段、泄洪壩段、縱向圍堰壩段、右廠(chǎng)房壩段及右岸廠(chǎng)房、右岸非溢流壩段。大壩軸線(xiàn)總長(cháng)度為 2335m(不包括雙線(xiàn)五級船閘)。
2.擋水大壩及泄水建筑物
(1)任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。
(2)壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長(cháng)2309m，壩頂高程185m，最大底寬126m(廠(chǎng)房壩段181m)，頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬(wàn)立方米。
(3)設計標準：千年一遇洪水設計;萬(wàn)年一遇洪水加大10%校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量1xx500m3/s。
(4)泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長(cháng)483m，設有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90m，孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。
3.水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠(chǎng)房和地下廠(chǎng)房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組，其中左岸廠(chǎng)房14臺，右岸廠(chǎng)房12臺，地下廠(chǎng)房6臺。水輪機為混流式，轉輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機組單機額定容量70萬(wàn)千瓦。
4.通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機(德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計劃用螺旋桿技術(shù)取代原計劃的鋼纜繩提升技術(shù))，均位于左岸。
永久船閘為雙線(xiàn)五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m(長(cháng)×寬×坎上最小水深)，可通過(guò)萬(wàn)噸級船隊。升船機為單線(xiàn)一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過(guò)一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時(shí)總重量為11800噸，總提升力為6000萬(wàn)牛頓。
(三) 三峽工程的綜合效益
1.防洪
防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)和目標。由于三峽水利樞紐工程位于長(cháng)江中游與下游的分界處，工程建成后在重慶至宜昌段形成巨大水庫，當水位達到海拔175米時(shí)，水庫可擁有221.5億立方米的防洪庫容，可有效調節和控制長(cháng)江上游暴雨形成的洪水，對長(cháng)江中下游平原地區，特別是對荊江河段的防洪具有決定性的作用，使荊江河段防洪標準由現在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區的治理創(chuàng )造條件。因此，三峽工程是長(cháng)江中下游防洪的關(guān)鍵工程。
2.發(fā)電
三峽工程最直接的經(jīng)濟效益是發(fā)電。三峽水電站左岸廠(chǎng)房安裝14臺水輪發(fā)電機組，右岸廠(chǎng)房安裝12臺，總共裝機26臺;單機容量70萬(wàn)千瓦，裝機總容量為1820萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量為846.8億千瓦時(shí)。主管三峽發(fā)電的長(cháng)江電力現已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，三峽水電站全部投入發(fā)電后，可以把華中、華東、華南電網(wǎng)聯(lián)成跨區的大電力系統，可取得地區之間的錯峰效益、水電站群的補償調節效益和水火電廠(chǎng)容量交換效益。它將為經(jīng)濟發(fā)達、能源短缺的華東、華中和華南等地區提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源，對經(jīng)濟發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來(lái)算，就意味著(zhù)要多修建10座180萬(wàn)千瓦級的火電站。
3. 航運
三峽工程位于南津關(guān)上游38千米處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三斗坪至重慶江段，對下可以增加葛洲壩工程以下長(cháng)江中游航道枯水季節流量和水深，能夠較為充分地改善重慶至漢口間通航條件，滿(mǎn)足長(cháng)江上中游航運事業(yè)遠期發(fā)展的需要。三峽水庫將顯著(zhù)改善宜昌至重慶660公里的長(cháng)江航道，萬(wàn)噸級船隊可以從重慶直達漢口和上海。擴大了重慶至漢口門(mén)航道通過(guò)能力，可滿(mǎn)足長(cháng)江上中游航運事業(yè)遠景發(fā)展的需要。航道單向年通過(guò)能力可由現在的約1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸，運輸成本可降低35%-37%。經(jīng)水庫調節，宜昌下游枯水季最小流量，可從現在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長(cháng)江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。三峽工程與葛洲壩工程聯(lián)合運行，對長(cháng)江上中游的航運效益十分顯著(zhù)。大幅度降低運輸成本，可充分發(fā)揮水運優(yōu)勢。三峽工程建成后，由于長(cháng)江上中游航道和水域條件的改善，將促進(jìn)船型、船隊向標準化、大型化方向發(fā)展。有利于庫區港口、航道建設和航標管理。此外，干流兩岸遇有大型崩塌、滑坡時(shí)，不會(huì )再阻斷干流航道。
4. 旅游
三峽水庫蓄水使老三峽景觀(guān)重新組合，并遷移保護了大量文物，在庫區一支流又開(kāi)發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區。工程建設本身也是一個(gè)難得的景觀(guān)。
(四)三峽工程建設中存在的問(wèn)題
三峽建設過(guò)程中，需要解決許多問(wèn)題，其中既有技術(shù)方面，也有環(huán)境，生態(tài)等方面的問(wèn)題。
1. 投資和效益問(wèn)題
三峽工程靜態(tài)投資900.9億元(1993年物價(jià))，工程完成時(shí)動(dòng)態(tài)投資約2000余億元。三峽工程投資來(lái)源有：國家貸款，國有電站電價(jià)每千瓦時(shí)加價(jià)0.4～0.7分錢(qián)，葛洲壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預計在三峽工程建成后十年內，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒(méi)有分攤投資。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長(cháng)期的，還有巨大的社會(huì )效益。同時(shí)應用長(cháng)江電力上市融資，陸續滾動(dòng)開(kāi)發(fā)金沙江上游向家壩、溪洛渡、白鶴潭、烏東德四大巨型電站。
2. 船閘高邊坡穩定問(wèn)題
三峽雙線(xiàn)五級船閘系在山體中深切開(kāi)挖修建。在微風(fēng)化和新鮮巖體部位，為充分利用花崗巖的高強度特性，閘室邊墻為錨固在直立邊坡巖體上的混凝土襯砌式結構，邊坡斷面下陡上緩，閘墻部位為50～70m高的直立坡。閘墻頂以上開(kāi)挖邊坡：全風(fēng)化帶1∶1～1∶1.5，強風(fēng)化帶1∶1，弱風(fēng)化帶1∶0.5，微風(fēng)化和新鮮巖體1∶0.3。船閘主體段最大開(kāi)挖深度達170m，邊坡高度，在第三閘首附近約400m長(cháng)范圍為120～160m ，其余部位高50～100m。邊坡基巖整體穩定性較好，但通過(guò)二維、三維彈性有限元分析以及地震動(dòng)力響應分析，局部邊坡存在塑性破損區;施工中存在局部塊體失穩問(wèn)題。為提高邊坡的穩定性，主要采取以下措施：①設置防滲及排水系統。②邊坡加固支護，包括噴混凝土支護、預應力加固、系統錨桿加固和預應力錨索加固。施工過(guò)程中加強觀(guān)測、分析，進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析和相應的調整。
3. 庫區移民問(wèn)題
三峽水庫將淹沒(méi)陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個(gè)縣(市)。三峽水庫淹沒(méi)涉及城市2座、縣城11座、集鎮116個(gè);受淹沒(méi)或淹沒(méi)影響的工礦企業(yè)1599家，水庫淹沒(méi)線(xiàn)以下共有耕地2.45萬(wàn)公頃;淹沒(méi)公路824.25公里，水電站9.22萬(wàn)千瓦;淹沒(méi)區房屋面積為3459.6萬(wàn)平方米，淹沒(méi)區居住的總人口為84.41萬(wàn)人(其中農業(yè)人口36.15萬(wàn)人)�？紤]到建設期間內的人口增長(cháng)和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動(dòng)態(tài)總人口將達到113萬(wàn)人。國家在三峽工程建設中，實(shí)行開(kāi)發(fā)性移民方針，由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導移民安置工作，統籌使用移民經(jīng)費，合理開(kāi)發(fā)資源，以農業(yè)為基礎、農工商結合，通過(guò)多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達到或者超過(guò)原有水平，并為三峽庫區長(cháng)遠的經(jīng)濟發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng )造條件。
4. 水庫淹沒(méi)和生態(tài)環(huán)境問(wèn)題
修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮淹沒(méi)，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發(fā)展漁業(yè)等。對生態(tài)不利方面為：淹沒(méi)耕地30余萬(wàn)畝，果地20余萬(wàn)畝，移民到庫邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫靜水減弱污水自?xún)裟芰�，惡化水質(zhì)，影響野生動(dòng)物(如中華鱘)的繁殖，也會(huì )使一些文物，名勝古跡等被淹沒(méi)。工程進(jìn)展至今表明：保護生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。
五、 實(shí)習心得
實(shí)習是大學(xué)里必不可少的一項內容，一直以來(lái)，我們作為學(xué)生，只是一味地獲取知識，真正實(shí)踐的機會(huì )是很少的，我們工科學(xué)生的實(shí)習主要是對生產(chǎn)環(huán)境的熟悉，對先進(jìn)技術(shù)的了解，以及我們所學(xué)知識涉及生產(chǎn)實(shí)踐領(lǐng)域。通過(guò)實(shí)習，我深切感觸到了我們所學(xué)知識過(guò)于淺薄，還不能解決工程中遇到的技術(shù)難題，在工程應用中實(shí)踐經(jīng)驗太少。由此看來(lái)，進(jìn)一步深造和在社會(huì )這個(gè)人生的大舞臺中不斷提高自己無(wú)疑是我們畢業(yè)生要面臨的兩種選擇。人生的路還很漫長(cháng)，事業(yè)路上的坎坎坷坷誰(shuí)都不能預測，但是我們卻要牢記優(yōu)勝劣汰這條亙古不變的原則，在這個(gè)處處充滿(mǎn)挑戰的社會(huì )我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標，扎扎實(shí)實(shí)的工作，把自己融入社會(huì )，讓自己適應社會(huì )的發(fā)展需求。這次畢業(yè)實(shí)習的時(shí)間雖然不是很長(cháng)，但我得到了很好的實(shí)踐機會(huì )，同時(shí)更為自己以后的工作和學(xué)習作了很好的鋪墊。
水庫實(shí)習心得【2】
實(shí)習目的：
認識實(shí)習是水工專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)習性教學(xué)環(huán)節，通過(guò)2-3天的認識實(shí)習，使學(xué)生對水利樞紐及各組成部分有一個(gè)初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點(diǎn)和類(lèi)型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開(kāi)始的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下基礎。
實(shí)習時(shí)間： 20Xx年7月7日—20Xx年7月9日
實(shí)習地點(diǎn)：Xx省Xx市XxXx鎮Xx村
實(shí)習內容：
熟練掌握實(shí)習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實(shí)習電廠(chǎng)水力發(fā)電機組的型號，基本參數，運行狀態(tài)，性能狀態(tài);了解廠(chǎng)房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況;了解實(shí)習電廠(chǎng)開(kāi)關(guān)站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開(kāi)了動(dòng)員大會(huì )。老師講了一些實(shí)習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點(diǎn)，我們就在A(yíng)樓門(mén)前集合，我們每人都背個(gè)包帶著(zhù)東西，不過(guò)很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專(zhuān)業(yè)兩個(gè)班乘坐校車(chē)去了Xx村。車(chē)在路上開(kāi)了快兩個(gè)小時(shí)，把我們帶到Xx航電樞紐工程的施工地點(diǎn)讓我們大體參觀(guān)了一下。
我一下車(chē)，首先看到的是一條很長(cháng)很長(cháng)的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀(guān)，我們沒(méi)有停留很久，馬上就上車(chē)去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺(jué)很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺(jué)很有意思。
中午休息了一下，下午2點(diǎn)我們集合出發(fā)，前往Xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著(zhù)同學(xué)走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個(gè)部件的名稱(chēng)、作用、原理，還有運行時(shí)的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過(guò)閘門(mén)，如今看到了實(shí)物，還知道了它運行時(shí)是怎么做的，真是讓我把理論和實(shí)習結合了起來(lái)。我們實(shí)習的這個(gè)工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門(mén)吊起來(lái)放進(jìn)槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來(lái)越先進(jìn)了。此閘門(mén)還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特;在工程中有一個(gè)船閘，用來(lái)航運。有兩個(gè)閘門(mén)，閘門(mén)一般是關(guān)閉的，當船只從上游來(lái)時(shí)，把上閘門(mén)打開(kāi)，使上游水位和閘門(mén)中間的水位相平，船行到閘門(mén)之間，再把上閘門(mén)關(guān)閉，開(kāi)啟下閘門(mén)，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時(shí)，反之即可。由于通過(guò)比較麻煩，老師告訴我們說(shuō)一般是幾條船一起過(guò);我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來(lái)?yè)跛员闶┕?等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是Xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很?chē)乐�，它并不象我們學(xué)工程制圖時(shí)只有一個(gè)審核，它們有兩個(gè)，也許更多的審核校驗�？梢�(jiàn)水利工程是項工作嚴謹的任務(wù)。
10點(diǎn)鐘我們聽(tīng)了一堂非常生動(dòng)的課，老師請來(lái)了施工技術(shù)人員為我們簡(jiǎn)單介紹了Xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個(gè)工程從開(kāi)始到結束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡(jiǎn)單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質(zhì)量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的`相關(guān)制度
3、監理制
4、質(zhì)量終身制
隨后，工程技術(shù)人員講了Xx航電樞紐工程的有關(guān)信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時(shí)可以發(fā)電的一項為社會(huì )造福的工程。
Xx航電樞紐工程在水利開(kāi)發(fā)時(shí)綜合考慮到:水庫調節,防洪,發(fā)電,澆灌,航運,供水,漁業(yè),旅游,環(huán)保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經(jīng)濟效益不會(huì )很大，但社會(huì )效益很高。其為Xx市帶來(lái)的巨大益處是不可估量的。
它的位置在Xx省Xx市XxXx鎮Xx村。上游是Xx，下游是Xx。所在的江是Xx，下游將匯到Xx。
然后工程技術(shù)人員又講了Xx航電樞紐工程的行進(jìn)過(guò)程：此項工程早在50年代就有規劃，到了1994年規劃才得以批準。
20xx年，宋書(shū)記提出在Xx市道外區建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問(wèn)題，于是他要求制定一套可行方案來(lái)解決問(wèn)題。
20xx年10月，提交了《預可行性研究報告》，并勘察地形。
20xx年4月，《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性研究報告》。
20xx年4月，提交了《初步設計報告》。
20xx年4月，工程正式開(kāi)工。計劃2xx1年10月完工，且現行進(jìn)度符合計劃的進(jìn)程。
之后又講了工程的規模，當時(shí)還有些概念聽(tīng)不懂，于是我在網(wǎng)上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式，常要通過(guò)經(jīng)濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時(shí)期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過(guò)或答應消落到的各種特征庫水位。
主要的特征水位有：1、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著(zhù)水庫的規模與效益，也在很大程度上決定著(zhù)水工建筑物的尺寸。2、死水位，指水庫在正常運用情況下，答應消落到的最低水位;3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進(jìn)行水庫調洪計算時(shí)，可以此水位作為起算水位4、防洪高水位，指下游防護區遭遇 設計洪水 時(shí),水庫達到的最高洪水位; 5、設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時(shí)，水庫達到的最高洪水位;6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時(shí)，水庫達到的最高洪水位。
特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個(gè)特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：1、死庫容，指死水位以下的水庫容積。2、興利庫容，亦稱(chēng)調節庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。 4、調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時(shí)，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開(kāi)時(shí)，正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。
水庫實(shí)習心得【3】
一、實(shí)習前期
實(shí)習目的：
通過(guò)對水利樞紐、水工建筑物、灌區等水利工程的參觀(guān)，使同學(xué)們對水利工程的作用、布置、工作原理、設計要求、技術(shù)管理等有一個(gè)初步認識與了解，為進(jìn)一步的專(zhuān)業(yè)學(xué)習打下一定基礎。
實(shí)習地點(diǎn)：
江都昭關(guān)灌區設施農業(yè)、江都水利樞紐工程、瓜洲水利樞紐、儀征城東泵站、溧陽(yáng)沙河水庫
實(shí)習內容：
(1)觀(guān)看錄像，了解我國著(zhù)名的水利工程，南水北調東線(xiàn)源頭—江都水利樞紐工程情況。
(2) 實(shí)地參觀(guān)
A.參觀(guān)江都昭關(guān)灌區設施農業(yè)：工程的組成及各部分的作用;水利設施的多元化開(kāi)發(fā)與利用，灌區的更新改造工程等。
B.參觀(guān)江都水利樞紐工程，了解樞紐工程的建設背景、工程的功能、水工建筑物的組成情況，工程存在的問(wèn)題及除險加固情況和工程的綜合運用管理情況。
C.瓜洲水利樞紐：船閘，節制閘，泄洪閘的結構及功能的了解。
D.儀征城東泵站：了解泵站的一般功能及具體情況的實(shí)踐應用。
E. 溧陽(yáng)沙河水庫：認識水庫的一般特點(diǎn)以及其不同于河流的特殊功能與原理。了解水利自動(dòng)化管理與控制技術(shù)。
二、實(shí)習過(guò)程
工程總體概述
總體感覺(jué)，多數水利工程迫切需要維護，40~50年前的設施仍在發(fā)揮關(guān)鍵作用且管理與維護明顯不到位，存在一定隱患�，F代化的設備與手段極大地便利了水利設施管理。水利工作，責任重大。
我們認識學(xué)習的第一站灌區農業(yè)，參觀(guān)了幾個(gè)大棚不到十分鐘匆匆離開(kāi)前往灌區管理站。昭關(guān)灌區建成于1959年，經(jīng)過(guò)近四十年的改建如今已形成框架，但是光鮮的統計數字和巨大的工程效益絲毫不能掩蓋其年久失修，配套殘缺的現狀。坍圮的圍墻，泥濘的道路，散落的雜物無(wú)不使我們對其管理深感憂(yōu)慮。管理站人員說(shuō)了很多現狀與隱患，并做了一些遠景規劃。遠眺灌區農田景色，說(shuō)不出的一種責任感油然而生。
江都水利樞紐是江蘇水利的標志性工程，由于事先做過(guò)一定準備工作，參觀(guān)過(guò)程中收獲很多。我們參觀(guān)了兩個(gè)水閘，兩個(gè)抽水站剛好可以對比說(shuō)明。萬(wàn)福閘長(cháng)141米，有65孔確實(shí)是相當雄偉，但更多的給我一種滄桑感，可以看見(jiàn)很多歲月流逝的痕跡，破裂的下水管道，剝落的瓷磚，甚至還有閘體的裂紋。這樣的三類(lèi)水閘明顯不適應當下的標準，存在相當大的隱患。相較而言，太平閘則嬌小多了，不過(guò)24孔，經(jīng)過(guò)xx年的大范圍改建，顯得美觀(guān)多了。希望漂亮的外觀(guān)沒(méi)有掩飾內部的問(wèn)題，未見(jiàn)的隱患比可見(jiàn)的后果更加難以控制。這兩個(gè)閘調節運用，起到以閘代壩的作用，前人的智慧可見(jiàn)一斑。江都二站與四站，兩座大型抽水站，其布置等大同小異。廠(chǎng)房最頂層是門(mén)吊，地面是泵房上部，地下的分層區別也不大。地下一層散布各類(lèi)管線(xiàn)，眼花繚亂;地下二層直接是封閉的估計是泵體的機械結構部分;最下一層的結構貌似是引水部分，最大感覺(jué)是溫度很低，原來(lái)我們已在水下4,5米了，很有意思。江都站是著(zhù)名的水利風(fēng)景區，景色確實(shí)很宜人，相關(guān)設施的管理維護都很到位，是實(shí)習中見(jiàn)到的工程中應當說(shuō)是最規范的了。
同樣作為水利風(fēng)景區的瓜州水利樞紐則讓人倍感落差，雖建有一座古渡口公園，而破敗之態(tài)實(shí)在惋惜。缺乏人氣，大多數建筑都已荒廢，盡是厚厚的塵土，假山、水池、花圃等等雖綠意盎然卻很沉悶�；蛟S，何時(shí)有精明的商人選擇開(kāi)發(fā)此處這公園才會(huì )煥發(fā)生機。船閘，節制閘是此處最大的收獲，尤其幸運的看到千噸級貨輪過(guò)閘的全過(guò)程，總算親眼看到閘門(mén)啟動(dòng)了，以往看到的閘門(mén)都是靜靜在那(沒(méi)到汛期，大多數閘門(mén)都不會(huì )打開(kāi)吧 )船閘在電機的牽引下緩緩升高，透著(zhù)一種優(yōu)雅的姿態(tài)供我們仰觀(guān)。船閘不遠處有一座排澇閘，顧名思義，汛期由于外河水位高于內河，內河無(wú)法自流排出只能通過(guò)泵房抽內河排到外河中，達到排澇功能。這個(gè)是自己的定義還是比較貼切的。城東泵站仍在建設中，其實(shí)船閘，節制閘與瓜州那邊大同小異，此工程主要用于改善儀征市區部分區域的排澇狀況，控制區域面積2.4km2，裝有5臺單機流量為1.6的立式軸流泵。城市排水如今越發(fā)重要，國內不少城市在暴雨過(guò)后淪為汪洋的新聞并不少見(jiàn)，這樣的泵站對城市排澇作用不言而喻。
排水對城市意義重大，那飲用水對我們每個(gè)人的意義呢?溧陽(yáng)沙河水庫正是溧陽(yáng)市區的重要飲用水水源地，位于溧陽(yáng)市天目湖鎮境內的沙河水庫是一座以防洪、灌溉、供水為主，結合旅游開(kāi)發(fā)等綜合利用的水庫。此行最大的收獲是水庫的自動(dòng)化控制，通過(guò)先進(jìn)的遙感手段，及時(shí)掌握各類(lèi)水文信息同時(shí)遠程調控各處水閘，在控制室里可以“秀才不出門(mén)便知水庫事”。而且此處的系統與水利廳聯(lián)網(wǎng)，時(shí)時(shí)匯報，時(shí)時(shí)調度。帶隊的指導老師，感慨現代化的手段快捷便利，過(guò)去抗洪防汛調度是非常困難的只能各自為戰，實(shí)現全省的調控是想都不敢想的事情�？萍际前央p刃劍的本質(zhì)，我們必須極大發(fā)揮其作用使我們的工作更加科學(xué)便捷卻不能摒棄那些雖然原始但可靠的手段。這一路參觀(guān)，有憂(yōu)慮更多是欣慰與贊嘆，顯而易見(jiàn)的，水利工程建設與管理越來(lái)越科學(xué)與規范了。
我眼中的水利人
這次實(shí)習活動(dòng)接觸的水利人，不管是管理者，技術(shù)員還是我們的指導老師，給我最大的感受就是一個(gè)“實(shí)”字。他們說(shuō)話(huà)實(shí)實(shí)在在，做事踏踏實(shí)實(shí)，質(zhì)樸而真誠，少有煽動(dòng)而蠱惑的口號，少有使人云里霧里的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，與這樣的人打交道坦誠而真實(shí)。他們或許算不上這個(gè)時(shí)代標榜的成功人士，因為現今的功利色彩把成功二字狹隘了，成功不是成為別人艷羨的目標也不是可以隨時(shí)隨地施加自己的影響力更不是多金。他們身上的責任感與敬業(yè)精神在這個(gè)年代很珍貴，如若把工作當做事業(yè)來(lái)做，即使成不了偉人但也不枉此生。在普通的.崗位發(fā)揮一顆螺絲的作用，體現出自己的人生價(jià)值，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的生活。跟水打交道的人多少會(huì )了解水的哲學(xué)吧，包容、無(wú)私而堅忍。
三、個(gè)人感悟
進(jìn)入大學(xué)兩年，不清楚自己能夠做什么，這學(xué)期在圖書(shū)館借閱很多專(zhuān)業(yè)書(shū)，希望可以了解些自己的專(zhuān)業(yè)，希望可以面臨選擇時(shí)別那么盲目。我的憂(yōu)患意識總給我增添很多煩惱，很期待這次認識學(xué)習可以留下些獲益匪淺的記憶。對專(zhuān)業(yè)的幫助更多的只是感性認識，大致知道了那些專(zhuān)業(yè)名詞，那些建筑的樣子，對以后要做的事情、要走的路或許也有幫助的。
通過(guò)本次實(shí)習我的收獲主要有四個(gè)方面：
一是做足準備，有備無(wú)患。參觀(guān)過(guò)程中，事先做些知識儲備會(huì )事半功倍。知道如何去獲得知識而不是亦步亦趨緊緊隨著(zhù)人群的腳步，即使無(wú)法明白自己最想得到的也要努力把握方向。有了準備才能隨時(shí)應對各類(lèi)突發(fā)狀況，處變不驚。
二是舉一反三，觸類(lèi)旁通。水利樞紐布置大致相同，節制閘，船閘，排澇閘，泵站等都大同小異，通過(guò)小小的城東泵站完全可以熟悉此類(lèi)水利設施，當然具體情況也要具體分析，在把握共性的基礎上掌握個(gè)性。對于其他知識學(xué)習，也應該如此，先把握住最本質(zhì)概念再通過(guò)實(shí)例加以充實(shí)完善。信息爆炸的時(shí)代使信息成為恐怖的垃圾，我們需要取舍與有效率的學(xué)習。
三是勤思好問(wèn)、求知若渴。實(shí)習過(guò)程中我們問(wèn)了很多傻乎乎的問(wèn)題，講了不少外行話(huà)，但結果是我們收獲了很多課本無(wú)法訴說(shuō)的知識。沒(méi)有發(fā)問(wèn)的能力就沒(méi)有前進(jìn)的方向，思考是外部知識內化的必經(jīng)之路。提問(wèn)得到的回答不足以滿(mǎn)足求知欲時(shí)，我們應當自己深入下去不放過(guò)細微的不知道，在探究的過(guò)程中自己就不經(jīng)意的壯實(shí)了。我們所知的永遠很少很少，書(shū)到用時(shí)方恨少，在黃金的年紀要多多涉獵，我們無(wú)法預料今天的偶然狩獵將在今后發(fā)揮怎樣的作用。
四是虛心學(xué)習，多走多看。水往低處流，不把自己的姿態(tài)放低怎么能接受別人的真知灼見(jiàn)。做傾聽(tīng)者而不是粗暴地打斷別人的講話(huà)。生活這本大書(shū)，豐富多彩，感性的認識可以指導理性的學(xué)習。我是個(gè)不愿太局限自己生活圈的人，雖然喜歡一個(gè)人靜靜的閱讀可每次走出校園，心情總會(huì )放開(kāi)很多。用一顆開(kāi)放的心，睜開(kāi)求知的雙眼，打開(kāi)聆聽(tīng)的雙耳，讓生活的真真切切、點(diǎn)點(diǎn)滴滴充實(shí)自己。
四、對實(shí)習的一些思考
為期半周的認識實(shí)習給我們提供一個(gè)非常好的機會(huì )，了解自己專(zhuān)業(yè)培養專(zhuān)業(yè)興趣，非常有意義。十分感謝學(xué)院老師和接待我們的工作人員，他們的付出給我們創(chuàng )造了很好的氛圍使我們得到了很多言語(yǔ)不能表達的收獲。對于實(shí)習總覺(jué)得有些不足，我們看的多聽(tīng)的多，動(dòng)手的機會(huì )卻幾乎沒(méi)有。倘若能有些模型，倘若能有些互動(dòng)，我們應該不只是一些感性認識，動(dòng)態(tài)的實(shí)物演示會(huì )激發(fā)我們的思考。特別在看船閘的過(guò)程中，我就思考了船閘的運作原理，水位調控的手段等。表觀(guān)的走馬觀(guān)花只能使認識實(shí)習停留在觀(guān)光的地步，也不能徹底激發(fā)我們的興趣。實(shí)習前的準備過(guò)少，對要參觀(guān)的對方?jīng)]有概念，也不清楚到那里可以看到什么，應該看些什么，顯得盲目了。老師對我們的啟發(fā)還需要加強，互相間交流也需要加深。同學(xué)間的協(xié)作沒(méi)得到多少鍛煉。
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