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液壓實(shí)習心得(精選8篇)
實(shí)習使大學(xué)生增加社會(huì )閱歷,積累工作經(jīng)驗。社會(huì )閱歷和工作經(jīng)驗是職業(yè)場(chǎng)中的決定因素.以下就是小編整理的液壓實(shí)習心得范文,一起來(lái)看看吧!
液壓實(shí)習心得 篇1
為期一周的液壓回路實(shí)訓就這樣結束了,但是通過(guò)這次實(shí)訓我對液壓回路及組件有了一個(gè)很深的認識,通過(guò)不斷地練習使我不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái),了解工作原理。也提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識,因為液壓回路不是一個(gè)人就能隨便能安裝得起來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習,通過(guò)這次實(shí)習我們收獲,不僅是知識方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
我想不僅僅是這些了。在這次實(shí)訓過(guò)后,讓我深刻了解到,對于每干一件事情,我們都應該善于分析與總結,只有這樣,我們才會(huì )變的`更好,通過(guò)實(shí)訓我們鍛煉了團隊合作精神。讓我們可以養成細心專(zhuān)注的好習慣,以后不至于在遇到問(wèn)題的時(shí)候畏懼退縮,可以讓我們更加有毅力的攻克難關(guān),加強我們自身的能力。對此我們懷著(zhù)無(wú)比的高興心情,因為我們又學(xué)到了新的知識在人生的道路上又向前邁進(jìn)了新的一程,不僅感謝老師對我們的諄諄教導,而且感謝我同組同學(xué)及全班同學(xué)的幫助和關(guān)心!
同學(xué)之間的相互幫助讓我們體會(huì )到團結互助的重要性,為以后的工作和生活積累下經(jīng)驗,通過(guò)和同學(xué)的配合,我們可以發(fā)現自己的不足之處,從而好好改進(jìn)讓自己的能力得到完善,從而了解團結合作的重要性,在今后的道路上可以得到更加完美的成功,不僅如此,我們還對汽車(chē)的基本知識有了更加深入的了解,不再只是個(gè)門(mén)外漢,我們的學(xué)習已經(jīng)步入正軌,在一步步的走向更加深入的知識領(lǐng)域,為以后的學(xué)習打下基礎讓我們可以在以后的學(xué)習中得心應手。
本周的實(shí)訓非常有意思,我深刻的了解到液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個(gè)回路的連接與調試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的連接方法和技能。讓我也收獲了很多的知識,這也將會(huì )指導我在今后的工作當中不斷進(jìn)步。
最后,感謝溫老師在這次試訓過(guò)程中對我們的精心教導。
液壓實(shí)習心得 篇2
通過(guò)兩周時(shí)間的實(shí)習,我們對液壓氣動(dòng)有了一定的了解,認識了很多的氣動(dòng)元件和液壓元件,而且也了解了這些元件的用途,熟知了它們的工作原理以及構成的回路圖的作用。液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)在現在的工業(yè)領(lǐng)域應用的非常廣泛,一定程度上,它們是現代企業(yè)當中必不可少乃至達到了主導地位。
對這兩個(gè)氣動(dòng)我也進(jìn)行了初步的了解,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理。
液壓傳動(dòng)的工作原理:
1、 液壓傳動(dòng)是以液體(液壓油)作為傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì);
2、 液壓傳動(dòng)經(jīng)過(guò)兩次能量轉換,先把機械能轉換為便于輸送的液體壓力能,然后把液體壓力能轉換為機械能對外做工;
3、 液壓傳動(dòng)是依靠密封的容積(或密封系統)內容積的變化來(lái)傳遞能量。
液壓傳動(dòng)的主要組成部分:動(dòng)力元件、執行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。
氣壓傳動(dòng)的工作原理:
氣壓傳動(dòng)是利用空氣壓縮機將電動(dòng)機或其他原動(dòng)機輸出地機械能轉變?yōu)榭諝獾膲毫δ。在控制元件的控制和輔助元件的配合下,通過(guò)執行元件把空氣的'壓力能轉變?yōu)闄C械能,從而完成直線(xiàn)或回轉運動(dòng)并對外做功。
氣壓傳動(dòng)的主要組成部分:氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執行元件、輔助元件這四部分組成。
液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)一樣,都是利用流體為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現傳動(dòng)的,液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)在基本原理、系統組成元件結構及圖形符號等方面都有很多相似指出。
以上是液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理以及組成部分,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
1、液壓傳動(dòng)系統的工作平穩、反應快、沖擊小,能實(shí)現頻繁啟動(dòng)和換向。液壓傳動(dòng)裝置做回轉運動(dòng)時(shí)的換向頻率可達每分鐘500次,做往復直線(xiàn)運動(dòng)時(shí)的換向頻率可達每分鐘400~1000次。
2、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現過(guò)載保護。當系統超負荷時(shí),液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì),系統能自行潤滑,因此,該系統的壽命較長(cháng)。
3、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現無(wú)級調速。調速范圍較大,可達100:1~xx:1。
4、液壓傳動(dòng)的控制、調節比較簡(jiǎn)單,操縱方便,易于實(shí)現自動(dòng)化,與電力傳動(dòng)配合使用能實(shí)現復雜的順序動(dòng)作和遠程控制。
5、 在同等功率的情況下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結構緊湊、而且能傳遞較大的力或轉矩。
6、 采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現回轉運動(dòng)和直線(xiàn)運動(dòng),且液壓元件的排列布置靈活。
7、 采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現系列化、標準化、通用化、易于設計、制造和推廣使用。
8、 在液壓傳動(dòng)系統中,功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動(dòng)額液體帶走,因此,可避免機械本體產(chǎn)生過(guò)度溫升。
液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
1、由于液壓傳動(dòng)采用液體傳遞壓力,系統不可避免地存在泄漏,因而傳動(dòng)效率較低,不宜遠距離傳動(dòng)。
2、液壓傳動(dòng)不但對油溫的變化較為敏感,使負載的速度不易保持穩定,而且對液體的清潔程度要求較高。
1、 為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復雜,導致成本較高。
2、 當液壓傳動(dòng)系統發(fā)生故障時(shí),不易查找原因且維修困難。
3、 液壓傳動(dòng)系統運行時(shí)噪聲較大。
氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
1、使用方便。由于氣壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是空氣,取用方便,且用過(guò)之后可直接排入大氣不會(huì )污染環(huán)境,因而可少設置或不必設置回氣管道。
2、 氣壓傳動(dòng)系統組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡(jiǎn)單地進(jìn)行配管。
3、 快速性好。氣壓傳動(dòng)系統反應快、動(dòng)作迅速,可在較短的是時(shí)間內達到所需的壓力和速度,且運行時(shí)不易發(fā)生過(guò)熱現象。
4、 安全可靠。在氣壓傳動(dòng)系統中壓縮空氣不會(huì )爆炸或著(zhù)火,在易燃、易爆場(chǎng)所使用不需要昂貴的防爆設施,可安全可靠地應用于易燃、易爆、多塵、輻射、強磁、振動(dòng)、沖擊等惡劣的環(huán)境中。
5、 儲存方便。氣壓傳動(dòng)系統具有較高的自保持能力,壓縮空氣可儲存在儲氣罐內,隨時(shí)取用,即使空氣壓縮機停止運行,氣閥關(guān)閉,氣壓傳動(dòng)系統扔可維持一個(gè)穩定的壓力,因此,無(wú)須空氣壓縮機連續運轉。
6、 可實(shí)現遠距離傳輸?諝怵ざ刃,流動(dòng)阻力小,管道中空氣流動(dòng)的沿程壓力損失小,有利于實(shí)現介質(zhì)集中供應和遠距離輸送。
7、 可實(shí)現過(guò)載保護。氣壓傳動(dòng)裝置可因超載而停止不動(dòng),因此,無(wú)過(guò)載危險。
8、 清潔。對于要求高凈化、無(wú)污染的場(chǎng)合,如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的,氣壓傳動(dòng)具有獨特的適應能力,優(yōu)于液壓傳動(dòng)和電力傳動(dòng)。
氣壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
1、速度穩定性差。由于空氣可壓縮性大,汽缸的運動(dòng)速度易隨負載的變化而變化,給位置控制和速度控制精度帶來(lái)了較大的影響。
2、需要凈化和潤滑。必須對壓縮空氣進(jìn)行良好的凈化處理,去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒(méi)有潤滑性,因而氣壓傳動(dòng)系統中必須對氣壓傳動(dòng)元件進(jìn)行供油潤滑,如加油霧器等裝置進(jìn)行潤滑。
3、輸出力小。由于工作壓力低(一般低于0.8mpa),因而氣壓傳動(dòng)系統輸出力小,一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下,氣壓傳動(dòng)裝置比液壓傳動(dòng)裝置尺寸大。
4、 排放空氣的噪聲大。氣壓傳動(dòng)系統排放空氣時(shí),需加消聲器。
上面就是我為大家介紹的液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
通過(guò)這兩周的實(shí)習,我初步的了解了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個(gè)回路的連接與調試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識,這也將會(huì )指導我們在今后的工作當中不斷進(jìn)步。
液壓實(shí)習心得 篇3
理論是實(shí)踐的依據,而實(shí)踐又是驗證理論的唯一途徑,兩者相輔相成。沒(méi)有實(shí)踐的檢驗,理論是空洞的不實(shí)在的;沒(méi)有理論的支撐,實(shí)踐是盲目的不理智的。作為一名專(zhuān)業(yè)課教師,不能只停留在理論上,必須用一定的實(shí)踐去充實(shí)提高自身,才能真正做到傳道受業(yè)解惑。8月22至26日在學(xué)院和系領(lǐng)導精心安排下,本人和機電系的另一名專(zhuān)業(yè)教師黃慶專(zhuān)參加了由信息學(xué)院和博世力士樂(lè )公司共同舉辦的液壓與氣動(dòng)技術(shù)實(shí)踐培訓。培訓班學(xué)員是來(lái)自泉州各高職院校的專(zhuān)業(yè)教師,培訓講師是來(lái)自力士樂(lè )公司的經(jīng)驗豐富的液壓氣動(dòng)技術(shù)工程師。
培訓主要分為兩大部分,液壓與氣動(dòng)技術(shù)的經(jīng)典案例分析和經(jīng)典實(shí)驗操作。培訓工程師把他們工作中的工程項目和排故案例搬上講臺,內容豐富、形式生動(dòng),不僅有現場(chǎng)的工作錄像,也有故障的分析動(dòng)畫(huà)和理論解析,使學(xué)員們有身臨其境、醍醐灌頂的感覺(jué)。普通的帕斯卡原理、伯努利方程,都能指導技術(shù)人員解決工程中的重大故障。教學(xué)中簡(jiǎn)單的幾個(gè)名詞解釋?zhuān)骸皻馕g、液壓沖擊、泄漏”,是每個(gè)學(xué)生都會(huì )背誦的名詞,在機械設計、加工、安裝,以及其他液壓氣動(dòng)工程應用中,只要有一個(gè)沒(méi)有考慮到都會(huì )引起重大的技術(shù)事故和無(wú)法估量的損失。此刻才真正體會(huì )到學(xué)以致用的魅力、理論指導實(shí)踐的意義。相信將這些案例用于教學(xué),我們的學(xué)生也顧不得打哈欠,在未來(lái)的工作中也不敢小看這些簡(jiǎn)單名詞了。
培訓的第二部分也是這次培訓的主旨,經(jīng)典實(shí)驗操作。實(shí)驗臺上擺放著(zhù)各種元器件,對于大部分的教師來(lái)講,這些都是一些二維的圖形和符號,F在眼前的是實(shí)實(shí)在在的元件,不能用鉛筆去連線(xiàn),必須用油管和管接頭去連接。不用筆去計算,必須想辦法在合適的位置安裝壓力表去測量。第一個(gè)實(shí)驗是液壓泵性能實(shí)驗,雖然簡(jiǎn)單,學(xué)員們還是忙活了1個(gè)小時(shí)才完成。有了第一個(gè)實(shí)驗的`經(jīng)驗后,手靈活了很多,膽子大了許多,從一開(kāi)始腦袋的一片空白,到用理論去指導行動(dòng)。接下來(lái)的幾個(gè)實(shí)驗,不管是速度實(shí)驗、還是壓力實(shí)驗,都能理智清楚的按照設計好的回路圖,去安裝檢查排查故障。有了理論的指導,實(shí)踐變得簡(jiǎn)單有效。同樣有了實(shí)踐的驗證,理論也變得有鏗鏘有底氣。
五天緊張充實(shí)的培訓結束了,我們收獲了實(shí)踐,升華了理論,完善了自我,提高了能力。感謝學(xué)院、系領(lǐng)導給予的培訓機會(huì ),在接下來(lái)的工作中我們會(huì )更加努力,將我們的收獲用于教學(xué)中。
液壓實(shí)習心得 篇4
經(jīng)過(guò)了一學(xué)期的液壓傳動(dòng)學(xué)習,在李老師和外教老師harry的幫助下,我充分的把理論知識與實(shí)踐相結合,在實(shí)踐中檢驗自己,在課堂上我們充分理解書(shū)本上的知識,在實(shí)踐中我們團隊,相互合作,在遇到問(wèn)題之后我們查閱資料,請教同學(xué)和老師,把每一個(gè)在實(shí)驗中遇 到的問(wèn)題都完善的解決。
一開(kāi)始我們不知道什么是液壓,對這門(mén)功課一無(wú)所知。我們從最初的元件學(xué)起,我們根本不知道這些元件的名字,更不知道他們的用途,漸漸地我們對液壓傳動(dòng)這門(mén)課慢慢的厭煩了,甚至到了一種抵處這門(mén)課的情緒。也都有了放棄這門(mén)課的打算。但是李老師和Harry老師明白了我們,并沒(méi)有放棄我們,他們很有耐心的叫我們認識每一個(gè)元件,教我們液壓的原理,我們明白了液壓的原理和認識液壓的元件之后,漸漸地我們對液壓有了一定的認識。我們也慢慢的喜歡上了液壓這門(mén)課。有了一定的基礎,之后李老師和Harry老師就教我們如何做實(shí)驗,剛開(kāi)始的我們對實(shí)驗器材也不懂,但是經(jīng)過(guò)兩位老師耐心的講解和示范,我們有了一定的了解。為了激勵我們學(xué)習,讓我們更好地完成液壓的試驗,老師們把我們班同學(xué)分成了無(wú)祖 分別是各個(gè)顏色, 他們讓我們比賽看看哪組完成的快而且正確,開(kāi)關(guān)打開(kāi)他們能運行。完成的好的那組會(huì )得到harry的表?yè)Pharry也會(huì )幫我們這個(gè)團隊拍照留戀。我們在做實(shí)驗中遇到了很多困難,看似簡(jiǎn)單的實(shí)驗我們做了一遍又一遍,不是壓力小了,就是線(xiàn)子連錯了,或者是方向伐方向弄反了,我們一遍一遍的請教老師,各組的`同學(xué)都很努力,想得到老師的表?yè)P。最后我們終于完成了實(shí)驗。由于知識的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒(méi)有李老師和Harry老師的幫助,想要完成這個(gè)實(shí)驗是難以想象的。雖然我們都很累,都留下了汗水,但是我們認為值得,因為我們有收獲。我們學(xué)到了知識。
在實(shí)驗課上,我們還明白了團隊的合作精神的重要性,我們以后到了工作崗位以后,避免不了團隊的合作。合作在工作中必不可少。我們現在明白了團隊合作的力量與重要,這非常感謝我們學(xué)校的這種中外辦學(xué)的模式,使我們以后能更好的適應這個(gè)瞬息萬(wàn)變的社會(huì )。
凡事有利就有弊,經(jīng)過(guò)一學(xué)期的學(xué)習我們也明白了液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn):
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
1.體積小、重量輕ヒ虼斯咝粵較小,當突然過(guò)載或停車(chē)時(shí),不會(huì )發(fā)生大的沖擊
2.能在給定范圍內平穩的自動(dòng)調節牽引速度,并可實(shí)現無(wú)極調速
3.換向容易,在不改變電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實(shí)現工作機構旋轉和直線(xiàn)往復運動(dòng)的轉動(dòng)
4.液壓泵和液壓馬達之間用油管連接ピ誑占洳賈蒙媳舜瞬皇苧細襝拗
5.由于采用油液為工作介質(zhì)ピ件相對運動(dòng)表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長(cháng)6.操縱控制簡(jiǎn)便,自動(dòng)化程度高7.容易實(shí)現過(guò)載保護。
液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)
1.使用液壓傳動(dòng)對維護的要求高,工作油要始終保持清潔
2.對液壓元件制造精度要求高工藝復雜,成本較高
3.液壓傳動(dòng)出故障時(shí)不易找出原因,使用和維修要求有較高的技術(shù)水平
4.由于流體流動(dòng)的阻力和泄露較大,所以效率較低。如果處理不當バ孤恫喚鑫廴境〉鬲ザ且還可能引起火災和爆炸事故
5. 由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響荒艿玫窖細竦拇動(dòng)比。
所以我們在今后的工作中要積極發(fā)揮出液壓的優(yōu)點(diǎn),注意它的缺點(diǎn),避免因為它的缺點(diǎn)給我們帶來(lái)的損失。
通過(guò)這一學(xué)期的學(xué)習,我了解了液壓傳動(dòng)的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個(gè)回路的連接與調試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動(dòng)連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識,這也將會(huì )指導我們在今后的工作當中不斷進(jìn)步。
液壓實(shí)習心得 篇5
為了提高對液壓鏟的了解和認識,礦里決定安排我們去神華北電勝利能源有限公司去學(xué)習。在這次學(xué)習中,我受益匪淺,看到了液壓鏟比太重電鏟更有優(yōu)勢的地方以及設備啟動(dòng)前的檢查工作。
液壓鏟和電鏟相比,它自重量小,行走速度快,爬坡能力強。在應用靈活性方面,液壓鏟可以更好的挖掘工作面的上端,這樣就降低了失控大塊泥巖墜落的危險性。對于工作面的根部清理也很容易,可以減少輔助設備的'作業(yè),而且滿(mǎn)斗率很出色。對于不同的挖掘層面,可以更好的分類(lèi)挖掘,還可以挖掘坡度和斜面。給自卸卡車(chē)裝貨時(shí),它能控制卸料,減少自卸卡車(chē)斗滿(mǎn)易撒貨的現象。
在啟動(dòng)液壓鏟時(shí),司機要必須檢查的項目:
1.檢查地表有無(wú)積水和空巷情況。
2.檢查鏟斗各銷(xiāo)、軸、墊、卡蘭、螺栓、斗齒、牙套各部位是否完好、齊全、緊固是否過(guò)限。
3.檢查大小臂有無(wú)開(kāi)焊裂紋,各銷(xiāo)軸有無(wú)竄出。
4.檢查冷卻系統有無(wú)滲漏。
5.檢查各部?jì)x表是否正常。
6.檢查履帶松緊和螺栓、托輪、支重輪、連接銷(xiāo)子是否緊固和完好。
7.檢查各部繼電保護盒安全連鎖裝置是否完好。
8.檢查各液壓缸是否完好,有無(wú)滲漏現象。
9.檢查回轉齒圈的潤滑情況是否良好。
10.檢查電氣系統是否正常。
液壓鏟能有效的控制工作面,為生產(chǎn)帶來(lái)了很大的好處,但是在啟動(dòng)前檢查更是至關(guān)重要的,以免在檢修中帶來(lái)不必要的傷害。這是我在學(xué)習中收獲到一些知識,但仍不是了解的很全面、很徹底,希望能有機會(huì )做一個(gè)更深的認知和了解。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。經(jīng)過(guò)這次錫林浩特學(xué)習,不僅是液壓鏟方面的一些了解,還對他們企業(yè)的管理和文化有了一個(gè)新的認識。我們這一代作為企業(yè)未來(lái)的接班人、頂梁柱,那我在今后的工作中,一定要以強烈的責任感和飽滿(mǎn)的工作熱情,真抓實(shí)干,恪盡職守,認真履行好工作職責,創(chuàng )造出好的工作業(yè)績(jì)。
液壓實(shí)習心得 篇6
兩周時(shí)間的液壓與氣動(dòng)實(shí)習在不知不覺(jué)中就完成了,時(shí)間過(guò)得真快。這段時(shí)間的液壓與氣動(dòng)實(shí)習,收獲了很多東西,學(xué)會(huì )了很多東西。不僅學(xué)習了理論知識,也通過(guò)實(shí)踐驗證了理論。
剛開(kāi)始接到老師的任務(wù)書(shū)時(shí),覺(jué)得很容易,但不知道從何下手。當老師布置完任務(wù),我們小組經(jīng)過(guò)討論,每個(gè)人都有自己不同的想法,沒(méi)有統一的實(shí)施方案。于是,我們各自解說(shuō)自己的想法和具體方案。并對試驗中用到的液壓氣動(dòng)元件了解其原理和結構特點(diǎn)。最終確定最合理,最簡(jiǎn)便的唯一方案。
經(jīng)過(guò)實(shí)驗操作,實(shí)驗臺上擺放著(zhù)各種元器件,對于我們來(lái)講,眼前的都是實(shí)實(shí)在在的元件,不能用鉛筆去連線(xiàn),必須用氣管和接頭去連接。這樣對課本上學(xué)到的二維圖形和符號更加深記憶。有了實(shí)驗的經(jīng)驗,我們從一開(kāi)始了腦袋一片空白,到用理論去指導實(shí)踐。我們都能按照實(shí)驗回路圖去安裝檢查排除故障。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習使我收獲了實(shí)踐,升華了理論,完善了自我,提高了能力。也深刻意識到我們所掌握的知識是很不夠的`,要想做一個(gè)技能型人才還需要學(xué)習很多東西。同時(shí)也深刻明白,自己用心,自己努力才是最重要的,做什么事都要有主人翁的責任感才行。在接下來(lái)的學(xué)習中我會(huì )更努力!
液壓實(shí)習心得 篇7
《液壓傳動(dòng)》這門(mén)課程是我們機械工程系各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎課,同時(shí)是為培養學(xué)生們在機械制造方面創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力而開(kāi)設的一門(mén)重要課程。該課程主要目的是讓學(xué)生掌握液壓傳動(dòng)的基礎知識,掌握各種液壓元件的工作原理、特點(diǎn)、應用和選用方法,熟悉各類(lèi)液壓傳動(dòng)基本回路的功用、組成和應用場(chǎng)合等。
對于該門(mén)功課的心得體會(huì ),我想從教與學(xué)兩方面談?wù)勛约旱南敕ā?/p>
一、學(xué)
從學(xué)生的角度出發(fā),該怎么學(xué)好這門(mén)功課呢?無(wú)可否認,我們必須培養對其的興趣。通過(guò)對《液壓傳動(dòng)》這門(mén)功課興趣的培養,深入學(xué)習其基本原理和操作技能,培養我們的分析解決能力,并且努力發(fā)揮自身主觀(guān)能動(dòng),積極思考,激發(fā)學(xué)習當中的潛能。當然除了具備以上這些就想學(xué)好這門(mén)功課,說(shuō)實(shí)話(huà)很難,不管做什么或者學(xué)習什么,都要講究方法,“常勝將軍”為什么總是能夠打“大勝仗”呢?關(guān)鍵就在于凡事都講究方法。對于我們所學(xué)的《液壓傳動(dòng)》這門(mén)課的學(xué)習方法是怎樣的呢?
1)安排好學(xué)習中的諸多環(huán)節
學(xué)習《液壓傳動(dòng)》理論課時(shí),按照預習→聽(tīng)講→鞏固(做作業(yè)、討論)→復習這個(gè)環(huán)節進(jìn)行著(zhù)每一節課程,特別是上課一定要時(shí)刻保持著(zhù)清醒的頭腦,認真聽(tīng)講,勤于思考,提高上課效率,掌握每一個(gè)理論的作用,尤其那些特別重要的概念,我們要反復思考,不懂的知識點(diǎn)要及時(shí)與同學(xué)交流或者請教老師將其解決。
2)善想、勤問(wèn)、樂(lè )看
由于《液壓傳動(dòng)》的理論涉及面廣,教材上只是最基本的理論內容,當中其實(shí)留有很大的空間給學(xué)生思考,想象。因此最好的讀書(shū)方法就是對書(shū)中的每一知識點(diǎn)都問(wèn)一個(gè)為什么。
3)適當做習題
盡量多做習題是學(xué)好《液壓傳動(dòng)》的前提,因為概念、理論的掌握是以反復做習題為基礎的,教材和網(wǎng)站上的許多習題都是課堂上內容的精選,多做習題可以更加深刻的認識和理解書(shū)中的各個(gè)概念。同時(shí)通過(guò)做習題,可以進(jìn)一步發(fā)現問(wèn)題,并且帶著(zhù)問(wèn)題去復習,這樣可以達到事半功倍的效果。
4)參考相關(guān)的文獻
學(xué)生學(xué)習完某一章后,應通過(guò)閱讀網(wǎng)站提供的參考資料,擴大知識面,豐富課堂上教師所授的知識點(diǎn)。
以上2)、3)、4)點(diǎn)是對就是對1)點(diǎn)中的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行詳細的闡述,除了對理論課的學(xué)習,當然實(shí)踐環(huán)節是必不可少的,正所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。
5)認真對待實(shí)驗課
液壓傳動(dòng)是實(shí)踐性很強的課程,通過(guò)實(shí)驗來(lái)驗證所學(xué)的理論,來(lái)鞏固概念,開(kāi)拓思路,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,鍛煉心理素質(zhì),提高心理承受能力。
學(xué)生應該充分重視每一次實(shí)驗課,課前應認真學(xué)習教師提供的實(shí)驗指導書(shū),弄明白每一次實(shí)驗的目的、實(shí)驗的內容,設計合理的實(shí)驗步驟,在實(shí)驗過(guò)程中,要善于思考,善于總結,實(shí)驗完成后要認真寫(xiě)實(shí)驗報告。
由于液壓傳動(dòng)的課程特點(diǎn),有些實(shí)驗涉及面非常大,實(shí)驗過(guò)程中很可能出現一些意想不到的問(wèn)題,學(xué)生在實(shí)驗過(guò)程中遇到問(wèn)題,一定不要氣餒,要善于總結各種問(wèn)題,不僅要知其然,更要知其所以然,那么你的經(jīng)驗和知識將隨著(zhù)問(wèn)題的解決越來(lái)越豐富。
二、教
從老師的'視角出發(fā),老師們應堅持以學(xué)生為本的理念,且以教育理論為指導,以靈活多樣的教學(xué)方法,有效地調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性,促進(jìn)學(xué)生的積極思考,激發(fā)學(xué)生的潛能。但是理想與現實(shí)是有差距的,由于各種因素的影響,現今的教學(xué)現狀并不盡如人意。
1)課程學(xué)時(shí)少但教學(xué)內容多
我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是材料成型及控制工程,《液壓傳動(dòng)》這門(mén)功課也是我們專(zhuān)業(yè)的必修課,可以說(shuō)該門(mén)功課是我們專(zhuān)業(yè)的主學(xué)科之一,它所學(xué)內容包括液壓傳動(dòng)的工作原理、系統組成,學(xué)會(huì )液壓元件及系統的安裝、調試等內容。然而這功課的學(xué)時(shí)并不是很長(cháng),也就上十三周,一周兩次課,這厚厚的一本書(shū)包含著(zhù)多少概念啊,要在這短短的二十六次課內上完,能上完嗎?即使上完,那真正能夠將這么多概念理解透徹的又能有幾人。
2)學(xué)生學(xué)習興趣低而教學(xué)方法手段單一
作為學(xué)生當中的一員,我深刻明白學(xué)生對學(xué)習的興趣一直不高,他們在學(xué)習上沒(méi)有信心,沒(méi)有興趣,沒(méi)有學(xué)習方法。進(jìn)入高等院校,他們的自控能力本身就不是非常強,自主學(xué)習意識就更加淡薄了,所以如何提高學(xué)生的學(xué)習興趣是教學(xué)方法改革首先要解決的問(wèn)題。長(cháng)期以來(lái),我院的液壓傳動(dòng)教學(xué)受教師能力水平和教學(xué)條件的限制,在教學(xué)方法上以講授為主,往往是滿(mǎn)堂灌;在教學(xué)手段上以多媒體為主,缺乏實(shí)物、模型、示教板、液壓系統原理模型等更為直觀(guān)的教學(xué)手段,尤其是實(shí)際工作情境的創(chuàng )設、實(shí)際應用技能的培養極其缺乏,學(xué)生得不到實(shí)用技能的鍛煉。,即使有實(shí)驗室,那多數也只是存在兩種情況:以擺設的形式存在,學(xué)生想要親自動(dòng)手嘗試很難;理論課與實(shí)驗課嚴重脫節,大多數都是先把理論課全部上完,過(guò)幾周后,才開(kāi)始安排實(shí)驗,這樣的教學(xué)安排可合理?
教與學(xué)兩者是相輔相成、共同發(fā)展的,只要一者發(fā)展不合理,必然影響到另一者的發(fā)展,現階段的教學(xué)體系中不僅僅《液壓傳動(dòng)》這門(mén)課程是這樣,其他的課程依然如此,但是我們不要因此就對教學(xué)事業(yè)喪失信心,我相信,隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,這種局面必然被改變,迎來(lái)的也必然是一種嶄新的、利于學(xué)生成長(cháng)的教學(xué)體系。
液壓實(shí)習心得 篇8
一 、實(shí)習的目的和意義
經(jīng)過(guò)四年的大學(xué)學(xué)習,大四時(shí)一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)期,理論與實(shí)踐的一個(gè)過(guò)渡。大四是畢業(yè)的最后一個(gè)學(xué)期,面臨著(zhù)畢業(yè)還有一個(gè)畢業(yè)設計,我的課題是“單斗液壓挖掘機液壓系統設計”。我的社會(huì )閱歷較少尤其是這種大型機械的內部構造,這個(gè)學(xué)期我有幸在工廠(chǎng)完成了這個(gè)設計,通過(guò)現場(chǎng)的觀(guān)察是我知道許多不是課本多能提供到的,做為一名學(xué)生,就需要我們有良好的溝通和學(xué)習的能力,通過(guò)多問(wèn)多學(xué)多去動(dòng)手,這才是實(shí)習的意義。
二、 實(shí)習單位簡(jiǎn)介
我實(shí)習的單位在廣東,是一家大型機械廠(chǎng)廣州市海珠區東風(fēng)機械廠(chǎng)。主要生產(chǎn)重型機械,我做的這個(gè)課題就是工廠(chǎng)里面的一個(gè)項目,挖掘機的回路設計。企業(yè)憑借實(shí)力鑄品牌,以誠信求發(fā)展,采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),建立完善的質(zhì)保體系,依托日本、韓國先進(jìn)液壓技術(shù),研制生產(chǎn)適合國情的高配置、低價(jià)位、高性?xún)r(jià)比的優(yōu)良產(chǎn)品 。
三 、實(shí)習的內容和時(shí)間
三月中旬,我來(lái)到工廠(chǎng)開(kāi)始正式接觸這個(gè)課題的內容,我由工廠(chǎng)的師傅帶領(lǐng)參觀(guān)了車(chē)間的每個(gè)工作流程,這是我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。設計液壓回路首先要知道內部的構造和用途,先從液壓油開(kāi)始,這是一個(gè)關(guān)鍵的所在。工程機械使用的液壓油,主要是抗磨液壓油,液力油為液力傳動(dòng)油。每臺設備有其指定標號的用油,這主要考慮系統的工作條件,如液壓泵的類(lèi)型(齒輪泵、柱塞泵、葉片泵)、工作壓力、溫度、液壓元件使用的金屬、密封件的性質(zhì)。液壓系統工作的可靠性及元件的壽命與系統用油的清潔有極密切的關(guān)系;另外,為保證油的質(zhì)量,加注或更換油時(shí)須過(guò)濾,保持清潔,防止水或異物進(jìn)入,液壓系統維護或更換新的液壓元件,也要非常注意清潔。
中、小型液壓挖掘機的液壓系統有向變量系統轉變的明顯趨勢。因為變量系統在油泵工作過(guò)程中,壓力減小時(shí)用增大流量來(lái)補償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機可經(jīng)常性地充分利用油泵的最大功率;當外阻力增大時(shí)則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統,產(chǎn)生三個(gè)互不成影響的獨立工作運動(dòng),實(shí)現與回轉機構的功率匹配,將第三泵在其他工作運動(dòng)上接通,成為開(kāi)式回路第二個(gè)獨立的快速運動(dòng)。
四、液壓系統工作原理
單斗液壓挖掘機是以鏟斗為切削刃削土壤并將土裝入斗內,斗裝滿(mǎn)后提升、回轉至卸土位置進(jìn)行加土,卸空后鏟斗再轉回并下降到挖掘面進(jìn)行下一次挖掘。因此,是一種周期作業(yè)的自行式土方機械。
挖掘機主要由工作裝置、回轉機構、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)操縱機構、行走裝置和輔助設備等組成。其動(dòng)力裝置、傳動(dòng)機構的主要部分、回轉機構、輔助設備和駕駛室等都裝在可回轉的'平臺上,簡(jiǎn)稱(chēng)為上部轉臺。因而常又把這類(lèi)機械概括成由
工作裝置、上部轉臺和行走裝置三大部分組成。柴油機驅動(dòng)兩個(gè)液壓泵,把高壓油輸送到兩個(gè)分配閥,操縱分配閥,將高壓油再送往有關(guān)液壓執行元件(液壓缸或液壓馬達)驅動(dòng)相應的機構進(jìn)行工作。液壓挖掘機的工作裝置采用近桿機構原理,而各部分的運動(dòng)則通過(guò)液壓缸的伸縮來(lái)實(shí)現。
五 、液壓挖掘機液壓系統
1 原理圖 如下:
1.鏟斗;2-斗桿;3-動(dòng)臂;4-連桿;5、6、7-油缸
、-挖掘機構;Ⅱ-回轉裝置;Ⅲ-行走裝置
2、液壓挖掘機的液壓回路工作
挖掘機作業(yè)時(shí),接通回轉機構液壓馬達,轉動(dòng)上部轉臺,使工作裝置轉到挖掘地點(diǎn),同時(shí)操縱動(dòng)臂液壓缸,小腔進(jìn)油液壓缸回縮,使動(dòng)臂下降至鏟斗接觸挖掘面為止,然后操縱斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸,液壓缸大
腔進(jìn)油而伸長(cháng),使鏟斗進(jìn)行挖掘和裝載工作。鏟斗裝滿(mǎn)后,將斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸關(guān)閉并操縱動(dòng)臂液壓缸大腔進(jìn)油,使動(dòng)臂升離挖掘面,隨之接通回轉馬達,使鏟斗轉到卸載地點(diǎn),再操縱斗桿和鏟斗液壓缸回縮,使鏟斗反轉進(jìn)行卸土。卸完后,將工作裝置轉至挖掘地點(diǎn)進(jìn)行第二次循環(huán)挖掘工作。
六 、后記
通過(guò)實(shí)習,總的來(lái)說(shuō)有以下幾個(gè)心得:
1、了解到了液壓挖掘機的工作原理及各個(gè)液壓回路的作用。
2、鍛煉了我的觀(guān)察能力和知識的運用能力,也學(xué)到了液壓挖掘機的每個(gè)液壓裝置是如何運作,是理論與實(shí)際相結合。
3、在實(shí)踐中提高了我的社會(huì )工作能力,在實(shí)習當中從身邊的人或看到的事物讓我了解到很多書(shū)上所沒(méi)有的,也從中掌握了很多實(shí)際性的工作經(jīng)驗。為以后參見(jiàn)工作帶來(lái)很多有用的知識,也從中體味到了工作的艱辛,了解到當前社會(huì )大學(xué)生工作面臨的嚴峻問(wèn)題,促使自己更加努力學(xué)習更多知識。
4、這次在機械廠(chǎng)邊實(shí)習邊做設計,讓我受益匪淺,也是多我在學(xué)校所學(xué)的理論的一個(gè)考驗。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習鞏固和深化了所學(xué)的理論知識,彌補了在學(xué)校書(shū)本單一的理論知識的不足,短短幾周的實(shí)習為我參加工作和這次的畢業(yè)設計提供了一個(gè)很好的平臺。
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