實(shí)習生暑運心得
一年一度的暑運工作已經(jīng)開(kāi)始了。那么，實(shí)習生暑運心得怎么寫(xiě)，你知道怎么寫(xiě)嗎?如果不知道，就一起看看小編整理的內容吧!
篇一：實(shí)習生暑運心得
航空企業(yè)屬高危產(chǎn)業(yè)，這種性質(zhì)決定了安全是公司發(fā)展永恒的主題。我國的航空安全形勢是非常嚴峻的，翻開(kāi)航空安全事故的檔案，不難發(fā)現其中的根由。發(fā)生的所有不正常事件，大都由于員工安全意識淡薄，安全教育力度不夠，存有僥幸心理，有法不依、有章不循。這些不正常事件告訴我們應該經(jīng)常反思案例，牢記'前車(chē)之鑒',居安思危，防患于未然。
一直以來(lái)，公司推行的是'安全第一'的管理方針，把安全作為各項工作之首，作為一切工作的前提。安全理念人人皆知，但決不能成為一紙空談，作為員工，我們一定要擺正安全與工作的關(guān)系。領(lǐng)導重視是航空安全的前提，夯實(shí)基礎是航空安全的保證，現
場(chǎng)管理是航空安全的首要著(zhù)力點(diǎn)，監督到位是航空安全的關(guān)鍵，超前預防是航空安全的最重要條件。我們一定要堅持這五項原則，夯實(shí)安全標準化和安全教育兩個(gè)基礎，不斷創(chuàng )新安全管理文化，只有加強安全文化建設，增強員工的安全意識，及時(shí)消除外界的不安全環(huán)境和人為的不安全因素，狠抓安全隱患的排查與整改，時(shí)刻處在'如履薄冰'的狀態(tài)，才能實(shí)現員工'要我安全'到'我要安全'的意識轉變。
加強安全意識的教育>培訓管理，使員工真正做到安全知識深刻領(lǐng)會(huì )，爛記于心，這才是抓好安全管理的基礎。有加強安全教育培訓，才能提高員工安全意識。如果一名管理者對安全知識一知半解或知之不多，就不能對每個(gè)崗位的安全風(fēng)險點(diǎn)做到全面識別，安全工作的.思路就會(huì )有缺陷，管理就會(huì )出漏洞，措施就會(huì )脫離實(shí)際。如果一名員工缺乏安全知識，安全意識淡薄，就會(huì )犯經(jīng)驗錯誤和習慣性違章;不按規章制度執行，不規范流程操作，就會(huì )埋下安全隱患。抓好安全管理，員工必須認真學(xué)習安全知識，掌握崗位應知應會(huì )的操作流程和技能，才能將理論業(yè)務(wù)知識轉化為安全技能，提高防范事故的能力，筑牢安全屏障。
安全是公司的生命，要堅持以嚴格的管理規范員工的操作行為，以過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識和優(yōu)質(zhì)的設備杜絕事故的發(fā)生，以?xún)?yōu)良的規范操作流程創(chuàng )造良好的安全環(huán)境，增強危機感和憂(yōu)患意識，'吃安全飯'、'我要安全'的觀(guān)念要深入人心。我們每一名員工都要樹(shù)立主人翁的思想和愛(ài)崗敬業(yè)的意識，在各自的工作崗位上嚴把安全觀(guān)，嚴格按照規范化的要求，徹底消除降低流程標準作業(yè)現象。
安全措施必須真抓實(shí)干，這是抓好安全管理的關(guān)鍵。'天下之事，不難立法，而難于法之必行;不難于聽(tīng)言，而難于言之必效'.再好的安全管理體系，如果執行不到位，都是紙上談兵。
目前，公司建立了'安全第一'長(cháng)效安全管理機制。而安全管理標準化是安全管理中的最重點(diǎn)內容，安全責任的落實(shí)直接關(guān)系到公司的整體形象。安全周期的長(cháng)短，也靠的是工作質(zhì)量，加大員工業(yè)務(wù)培訓力度，提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能做到高標準、高質(zhì)量把安全管理標準化這項工作落到實(shí)處。
作為航空企業(yè)的地面服務(wù)員工，首先要時(shí)刻繃緊'安全'這根弦，居安思危、思則有備、有備無(wú)患。只有防患于未然，才能遇事安然，臨危不亂。只有以發(fā)展的眼光在實(shí)踐中探索和體驗，不斷創(chuàng )新安全的管理方法，才能在與事故癥候的較量中立于不敗之地，公司的發(fā)展才能長(cháng)盛不衰。
當前，公司進(jìn)入秋冬換季航班高峰時(shí)段，安全任務(wù)繁重，安全工作壓力大，我們將以開(kāi)展'百日安全倒計時(shí)'和'安全攻堅、守土有責'活動(dòng)為契機，進(jìn)一步加強安全管理工作，不斷梳理安全管理體系和工作流程，查找工作中的安全隱患點(diǎn)，強化員工安全教育及培訓，加快公司安全文化建設，形成'人人講安全，人人重安全'的良好局面，營(yíng)造'人人想安全，人人保安全'的良好氛圍。把安全刻在心中，我們攜手奮戰在進(jìn)進(jìn)出出的航班安全保障中，為機場(chǎng)創(chuàng )出平安的天空，共同分享成功的喜悅!
篇二：實(shí)習生暑運心得
一年一度的暑運工作已經(jīng)開(kāi)始了。作為一名站務(wù)員，在這個(gè)人多，包多的特殊時(shí)期，應該加強崗位責任心，確保乘客的安全出行。 終點(diǎn)站日常請車(chē)過(guò)程中，要及時(shí)提醒等候乘客去起點(diǎn)站乘車(chē)。列車(chē)進(jìn)站乘客全部下車(chē)后，要仔細上車(chē)確認，檢查是否有乘客沒(méi)有下車(chē)或有遺落物品。及時(shí)報告值班站長(cháng)，尋找失主。保證列車(chē)正常運行無(wú)晚點(diǎn)。
BOM的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫(xiě)當日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內的衛生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門(mén)保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時(shí)負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營(yíng)面對乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢(qián)并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿(mǎn)意。
平時(shí)站臺，站廳主要職責是幫助乘客，回答乘客的詢(xún)問(wèn)，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現乘客攜帶超長(cháng)、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶"三品"進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現可以人員時(shí)匯報綜控室，必要時(shí)請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣(mài)藝等違規活動(dòng)。
站臺崗其實(shí)責任重大，要留意整個(gè)站臺的一個(gè)情況，在職責范圍
內按規章執行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問(wèn)題，是車(chē)站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區內幫助乘客解決一些問(wèn)題。在列車(chē)進(jìn)站、停穩、站離站時(shí)通過(guò)對講機上報車(chē)空室，并站在緊急停車(chē)按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊，并分散客流至各個(gè)車(chē)門(mén)候車(chē)，阻止關(guān)門(mén)時(shí)還沖向列車(chē)的乘客上車(chē)，勸阻他們耐心等待下一班列車(chē)。 安全責任無(wú)小事，嚴格執行各項規章制度，把安全意識滲透到工作的每個(gè)環(huán)節，重視安全，發(fā)現隱患，及時(shí)排查。保證暑運地鐵的安全運行。
篇三：實(shí)習生暑運心得
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會(huì )負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
抓好民航安全生產(chǎn)工作應做好以下幾點(diǎn)：
一、堅持'安全第一，預防為主'的方針
'安全第一、預防為主'是歷屆民航始終堅持的基本方針;特別是從20世紀90年代開(kāi)始，更把保證安全提升為'中國民航永恒的主題',把安全工作切實(shí)擺在第一優(yōu)先的位置。歷史經(jīng)驗表明，什么時(shí)候真正落實(shí)了安全第一，什么時(shí)候安全形勢就好轉;什么時(shí)候安全第一停留在口頭上，甚至受到?jīng)_擊，什么時(shí)候安全形勢就惡化。
二、提高安全思想認識
近幾年，地服公司對安全工作越來(lái)越重視，要求也越來(lái)越嚴，可以說(shuō)，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，增強抓好安全工作的緊迫感和責任意識。要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關(guān)鍵。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
安全工作是一項系統工程，是全員、全過(guò)程、全方位的工作，值>班主任作為現場(chǎng)安全生產(chǎn)第一負責人，要將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名一線(xiàn)員工，要做到橫向到邊，縱向到底，促使責任由全員共擔。
四、加大執行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司>規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學(xué)規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。善于抓細節，及時(shí)發(fā)現和堵塞安全的漏洞，識別和防范現場(chǎng)存在的各類(lèi)風(fēng)險，落實(shí)各項消減控制措施，強化危機意識和風(fēng)險意識，增強員工識險避險和應急處置能力。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到'人人、事事、時(shí)時(shí)、處處'抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全生產(chǎn)意識，提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，實(shí)現'要我安全'到'我要安全，我會(huì )安全'的思想轉變，從而有力促
進(jìn)地服公司安全形勢持續穩定發(fā)展。
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