電路板焊接實(shí)習心得

　　電路實(shí)實(shí)習，作為一門(mén)實(shí)實(shí)在在的實(shí)驗學(xué)科，是電路知識的基礎和依據。以下是電路板焊接實(shí)習心得，歡迎閱覽!

　　電路板焊接實(shí)習心得【1】

　　在本次實(shí)習中,有一項重要的訓練就是焊接。通過(guò)老師講解，我了解到焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作可以概括為“五步法”——準備施焊、加熱焊件、熔化焊料、移開(kāi)焊錫、移開(kāi)烙鐵。在一開(kāi)始聽(tīng)到時(shí)，我有點(diǎn)不以為然，覺(jué)得聽(tīng)上去挺容易的，然而事實(shí)上在實(shí)際動(dòng)手時(shí)才發(fā)現問(wèn)題百出，需要長(cháng)時(shí)間練習才能真正掌握。并且在通過(guò)反復練習，完成老師的練習任務(wù)要求后，我的焊接技術(shù)有了一定提高。

　　其實(shí)在我焊完第一個(gè)點(diǎn)，并且焊得“慘不忍睹”時(shí)，對于焊接我產(chǎn)生了一點(diǎn)小小的排斥感，但是并沒(méi)有因為心理上的抵觸而放棄，當我終于能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格的焊點(diǎn)時(shí)，最開(kāi)始那種對焊接的排斥感早已煙消云散，取而代之的`則是對自己動(dòng)手能力的信心。在這一過(guò)程當中我最深的一點(diǎn)體會(huì )就是：很多東西看似簡(jiǎn)單，但實(shí)際上卻并非如此，只有真正地切身體會(huì )后才能明白其中的要點(diǎn)和奧妙。理論上懂得并不代表實(shí)踐中能操作掌握。

　　這次我們的焊接練習還只是簡(jiǎn)單地練習一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)而已，但是就是如此簡(jiǎn)單的操作，卻讓我學(xué)到了不少知識。由于我們練習時(shí)使用的焊錫是一種極易氧化的金屬，因此在焊接前一定要清理烙鐵，在清理時(shí)我們首先用濕紙巾擦拭一遍，然后在通電加熱一會(huì )后插入松香中，由于松香是一種還原劑，因此可以較好地清除掉烙鐵表面的氧化物。同時(shí)，在焊接時(shí)，應該先用烙鐵加熱焊件，然后在將焊錫伸到焊接點(diǎn)融化。在焊接時(shí)，一定要注意虛焊、連焊等問(wèn)題。所謂虛焊就是焊接點(diǎn)只有少量的錫抱住，可能造成接觸不良，時(shí)通時(shí)斷;而連焊，顧名思義就是把挨得比較近的點(diǎn)焊在一起了，這樣不僅會(huì )影響焊接電路的準確性，嚴重的可能會(huì )造成電路短路，器件損毀，甚至出現某些安全隱患。最后在焊錫溶化后，我們應該先移開(kāi)焊錫再移開(kāi)烙鐵。

　　除此之外，還有溫度的控制等細節問(wèn)題，這里就不一一贅述了。當然，在練習時(shí)，老師也一再強調要節省材料，避免浪費，不僅僅因為我們的焊接材料——錫絲是一種價(jià)格比較高的金屬，更重要的是需要養成良好的操作理念，不僅僅是焊接練習中，在其他實(shí)驗操作中，都應該注意盡量節省材料。

　　總之，通過(guò)這次的練習，我受益良多，一方面是技能上有所提高，另一方

　　面我明白了只有實(shí)踐才是硬道理。不要因為一件事情看上去或者聽(tīng)上去簡(jiǎn)單，就自以為掌握了，就眼高手低。只有通過(guò)實(shí)踐和反復的練習，才能熟能生巧，才能真正掌握。而不是僅僅理論上會(huì )，真正動(dòng)手就狀況頻出、錯誤繁多。

 

　　電路板焊接實(shí)習心得【2】

　　一、實(shí)訓目的

　　1)熟悉焊接工藝，掌握焊接方法及焊接中的注意事項。

　　2)掌握電路的調試方法。

　　3)掌握555時(shí)基電路的原理及應用。

　　二、實(shí)訓要求

　　1)元件布局合理、美觀(guān)，布線(xiàn)合理。

　　2)焊接美觀(guān)，不允許出現虛焊、脫焊、斷線(xiàn)等問(wèn)題。

　　3)電路運行穩定可靠，調整方便。

　　4)電路要求的功能全部實(shí)現并達到規定的精度。

　　5)可自由發(fā)揮增加新的功能。

　　三、焊接工藝及注意事項

　　在電子制作中，元器件的連接處需要焊接。焊接的質(zhì)量對制作的質(zhì)量影響極大。所以，學(xué)習電于制作技術(shù)，必須掌握焊接技術(shù)，練好焊接基本功。

　　一、焊接工具

　　(一)電烙鐵。

　　電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20W內熱式電烙鐵。新烙鐵使用前，通電燒熱，蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲，使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。這樣做，可以便于焊接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴重氧化而發(fā)黑，可用鋼挫挫去表層氧化物，使其露出金屬光澤后，重新鍍錫，才能使用。電烙鐵要用220V交流電源，使用時(shí)要特別注意安全。應認真做到以下幾點(diǎn)：

　　1.電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥善接地。

　　2.使用前，應認真檢查電源插頭、電源線(xiàn)有無(wú)損壞。并檢查烙鐵頭是否松動(dòng)。

　　3.電烙鐵使用中，不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過(guò)多時(shí)，可用布擦掉。不可亂甩，以防燙傷他人。

　　4.焊接過(guò)程中，烙鐵不能到處亂放。不焊時(shí)，應放在烙鐵架上。注意電源線(xiàn)不可搭在烙鐵頭上，以防燙壞絕緣層而發(fā)生事故。

　　5.使用結束后，及時(shí)切斷電源，拔下電源插頭。冷卻后，再將電烙鐵收回工具箱。

　　(二)焊錫和助焊劑

　　焊接時(shí)，還需要焊錫和助焊劑。

　　1.焊錫。焊接電子元件，一般采用有松香芯的焊錫絲。這種焊錫絲，熔點(diǎn)較低，而且內含松香助焊劑，使用極為方便。

　　2.助焊劑。常用的助焊劑是松香或松香水(將松香溶于酒精中)。使用助焊劑，可以幫助清除金屬表面的氧化物，利于焊接，又可保護烙鐵頭。焊接較大元件或導線(xiàn)時(shí)，也可采用焊錫膏。但它有一定腐蝕性，焊接后應及時(shí)清除殘留物。

　　(三)輔助工具

　　為了方便焊接操作常采用尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為輔助工具。

　　二、焊前處理

　　焊接前，應對元件引腳或電路板的焊接部位進(jìn)行焊前處理。

　　(一)清除焊接部位的氧化層

　　1.可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線(xiàn)表面的氧化層，使引腳露出金屬光澤。

　　2.印刷電路板可用細紗紙將銅箔打光后，涂上一層松香酒精溶液。

　　(二)元件鍍錫

　　在刮凈的引線(xiàn)上鍍錫�？蓪⒁�線(xiàn)蘸一下松香酒精溶液后，將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線(xiàn)上，并轉動(dòng)引線(xiàn)。即可使引線(xiàn)均勻地鍍上一層很薄的錫層。導線(xiàn)焊接前，應將絕緣外皮剝去，再經(jīng)過(guò)上面兩項處理，才能正式焊接。若是多股金屬絲的導線(xiàn)，打光后應先擰在一起，然后再鍍錫。

　　三、焊接技術(shù)

　　做好焊前處理之后，就可正式進(jìn)行焊接。

　　(一)焊接方法

　　1.右手持電烙鐵。左手用尖嘴鉗或鑷子夾持元件或導線(xiàn)。焊接前，電烙鐵要充分預熱。烙鐵頭刃面上要吃錫，即帶上一定量焊錫。

　　2.將烙鐵頭刃面緊貼在焊點(diǎn)處。電烙鐵與水平面大約成60℃角。以便于熔化的錫從烙鐵頭上流到焊點(diǎn)上。烙鐵頭在焊點(diǎn)處停留的時(shí)間控制在2～3秒鐘。

　　3.抬開(kāi)烙鐵頭。左手仍持元件不動(dòng)。待焊點(diǎn)處的錫冷卻凝固后，才可松開(kāi)左手。

　　4.用鑷子轉動(dòng)引線(xiàn)，確認不松動(dòng)，然后可用偏口鉗剪去多余的引線(xiàn)。

　　(二)焊接質(zhì)量

　　焊接時(shí)，要保證每個(gè)焊點(diǎn)焊接牢固、接觸良好。要保證焊接質(zhì)量。好的焊點(diǎn)應是錫點(diǎn)光亮，圓滑而無(wú)毛刺，錫量適中。錫和被焊物融合牢固。不應有虛焊和假焊。虛焊是焊點(diǎn)處只有少量錫焊住，造成接觸不良，時(shí)通時(shí)斷。假焊是指表面上好像焊住了，但實(shí)際上并沒(méi)有焊上，有時(shí)用手一拔，引線(xiàn)就可以從焊點(diǎn)中拔出。這兩種情況將給電子制作的調試和檢修帶來(lái)極大的困難。只有經(jīng)過(guò)大量的、認真的焊接實(shí)踐，才能避免這兩種情況。

　　焊接電路板時(shí)，一定要控制好時(shí)間，不要太長(cháng)，電路板將被燒焦，或造成銅箔脫落。從電路板上拆卸元件時(shí)，可將電烙鐵頭貼在焊點(diǎn)上，待焊點(diǎn)上的錫熔化后，將元件拔出。

　　四、焊接時(shí)常見(jiàn)問(wèn)題

　　常見(jiàn)錫點(diǎn)問(wèn)題與處理方法：

　　1.焊劑與底板面接觸不良;底板與焊料的角度不當。

　　2.助焊劑比重太高或者太低。

　　3.預熱溫度太高或者太低;進(jìn)行焊錫前，標準溫度為75-100度。

　　4.預熱溫度太高或者太低;標準溫度為245-255度，太低時(shí)焊點(diǎn)呈細尖狀且有光澤;太高時(shí)焊點(diǎn)呈稍圓且短粗狀。

　　5.組件插腳方向以及排列不良。

　　6.原底板，引線(xiàn)處理不當。

　　四、555時(shí)基電路原理

　　555集成時(shí)基電路稱(chēng)為集成定時(shí)器，是一種數字、模擬混合型的中規模集成電路，其應用十分廣泛。

　　從555時(shí)基電路的內部等效電路圖中可看到，VTl-VT4、VT5、VT7組成上比較器Al，VT7的基極電位接在由三個(gè)5kΩ電阻組成的分壓器的上端，電壓為?VDD;VT9-VT13組成下比較器A2，VTl3的基極接分壓器的下端，參考電位為?VDD。在電路設計時(shí)，要求組成分壓器的三個(gè)5kΩ電阻的阻值嚴格相等，以便給出比較精確的兩個(gè)參考電位?VDD和?VDD。VTl4-VTl7與一個(gè)4.7kΩ的正反饋電阻組合成一個(gè)雙穩態(tài)觸發(fā)電路。VTl8-VT21組成一個(gè)推挽式功率輸出級，能輸出約200mA的電流。VT8為復位放大級，VT6是一個(gè)能承受50mA以上電流的放電晶體三極管。雙穩態(tài)觸發(fā)電路的工作狀態(tài)由比較器A1、A2的輸出決定。

　　555時(shí)基電路的工作過(guò)程如下：當2腳，即比較器A2的反相輸入端加進(jìn)電位低于?VDD的觸發(fā)信號時(shí)，則VT9、VTll導通，給雙穩態(tài)觸發(fā)器中的VTl4提供一偏流，使VTl4飽和導通，它的飽和壓降Vces箝制VTl5的基極處于低電平，使VTl5截止，VTl7飽和，從而使VTl8截止，VTl9導通，VT20完全飽和導通，VT21截止。因此，輸出端3腳輸出高電平。此時(shí)，不管6端(閾值電壓)為何種電平，由于雙穩態(tài)觸發(fā)器(VTl4-VTl7)中的4.7kΩ電阻的正反饋作用(VTl5的基極電流是通過(guò)該電阻提供的')，3腳輸出高電平狀態(tài)一直保持到6腳出現高于?VDD的電平為止。當觸發(fā)信號消失后，即比較器A2反相輸入端2腳的電位高于?VDD，則VT9、VTll截止，VTl4因無(wú)偏流而截止，此時(shí)若6腳無(wú)觸發(fā)輸入，則VTl7的Vces飽和壓降通過(guò)4.7kΩ電阻維持VTl3截止，使VTl7飽和穩態(tài)不變，故輸出端3腳仍維持高電平。同時(shí)，VTl8的截止使VT6也截止。當觸發(fā)信號加到6腳時(shí)，且電位高于?VDD時(shí)，則VTl、VT2、VT3皆導通。此時(shí)，若2腳無(wú)外加觸發(fā)信號使VT9、VTl4截止，則VT3的集電極電流供給VTl5偏流，使該級飽和導通，導致VTl7截止，進(jìn)而VTl8導通，VTl9、VT2。都截止，VT21飽和導通，故3腳輸出低電平。當6腳的觸發(fā)信號消失后，即該腳電位降至低于?VDD時(shí)，則VTl、VT2、VT3皆截止，使VTl5得不到偏流。此時(shí)，若2腳仍無(wú)觸發(fā)信號，則VTl5通過(guò)4.7kΩ電阻得到偏流，使VTl5維持飽和導通，VTl7截止的穩態(tài)，使3腳輸出端維持在低電平狀態(tài)。同時(shí)，VTl8的導通，使放電級VT6飽和導通。通過(guò)上面兩種狀態(tài)的分析，可以發(fā)現：只要2腳的電位低于?VDD，即有觸發(fā)信號加入時(shí)，必使輸出端3腳為高電平;而當6腳的電位高于?VDD時(shí)，即有觸發(fā)信號加進(jìn)時(shí)，且同時(shí)2腳的電位高于?VDD時(shí)，才能使輸出端3腳有低電平輸出。4腳為復位端。當在該腳加有觸發(fā)信號，即其電位低于導通的飽和壓降0.3V時(shí)，VT8導通，其發(fā)射極電位低于lV，因有D3接入，VTl7為截止狀態(tài)，VTl8、VT21飽和導通，輸出端3腳為低電平。此時(shí)，不管2腳、6腳為何電位，均不能改變這種狀態(tài)。因VT8的發(fā)射極通過(guò)D3及VTl7的發(fā)射極到地，故VT8的發(fā)射極電位任何情況下不會(huì )比1.4V電壓高。因此，當復位端4腳電位高于1.4V時(shí)，VT8處于反偏狀態(tài)而不起作用，也就是說(shuō)，此時(shí)輸出端3腳的電平只取決于2腳、6腳的電位。 根據上面的分析，555時(shí)基電路的內部等效電路可簡(jiǎn)化為如下圖所示的等效功能電路。顯然，555電路(或者專(zhuān)556電路)內含兩個(gè)比較器A1和A2、一個(gè)觸發(fā)器、一個(gè)驅動(dòng)器和一個(gè)放電晶體管。

　　五、電路設計

　　汽車(chē)上的轉向燈傳統上采用繼電器控制，其觸點(diǎn)易損壞。若采用電子同，可增加其使用壽命。汽車(chē)電子轉向燈電路如圖所示，555時(shí)基電路接成自激多諧振蕩器，3腳輸出方波脈沖經(jīng)

　　VT1、VT2放大通過(guò)轉向開(kāi)關(guān)S可分別驅動(dòng)左轉燈或右轉燈閃亮，調節電位器RP可以改變轉向燈的閃爍頻率。電源電壓6-24V，若電源超過(guò)24V，則應在電源輸入端加7812型三端穩壓模塊，將電壓穩壓在12V。

　　電路中所用元件及型號如圖中所標。

　　六、電路調試

　　為防止因電流過(guò)大使LED燒壞，在每個(gè)LED上串聯(lián)10k的電阻。將電路焊接完成后，檢查電路得焊接情況，連線(xiàn)是否接錯，是否出現虛焊、假焊，如果有上述情況，應該將其改正，直到滿(mǎn)足要求。檢查無(wú)誤后，將電路連接至直流電源，最初電壓可調至6v，如果電路工作正常則可慢慢將電壓增至12v。接入電源后，按下左面開(kāi)關(guān)，可以看見(jiàn)左面的兩個(gè)LED閃爍，同樣，按下右面開(kāi)關(guān)可見(jiàn)右面的兩個(gè)LED閃爍，LED閃爍的頻率可以通過(guò)調節變阻器RP來(lái)實(shí)現。

　　七、實(shí)訓體會(huì )與心得

　　通過(guò)了一周的電子電工實(shí)訓，我學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識，比如說(shuō)焊接技術(shù)、故障排除能力、元件的外表識別等等，拓展了自己的的視野。在實(shí)訓中我認識到雖然有的電路看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是實(shí)際操作起來(lái)確是很容易出錯，通過(guò)反復的排除和檢查才能將故障找出，這使我認識到自己經(jīng)驗的不足。在這次實(shí)訓的項目里用到了一些常用的電子元器件，所以通過(guò)了實(shí)訓，我能夠識別相關(guān)的電子元器件，如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和三端集成穩壓器等常有的電子元器件，知道了它們的形狀、它們的分類(lèi)、它們的型號規格、正負極的區分、它們的用法以及如何檢測這些電子元器件的好壞。通過(guò)這一周的電子工藝實(shí)訓，也培養了我的膽大、心細、謹慎的工作作風(fēng)。也要求操作的時(shí)候要心細、謹慎，避免觸電及意外的受傷。在實(shí)訓中令我感觸最大的是電烙鐵的使用，雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是初次使用非常容易燙傷，開(kāi)始時(shí)焊接的電路也不合格，常常出現虛焊、假焊、拉尖現象，從而影響電路的性能和外觀(guān)，而這些只有通過(guò)自己的不斷訓練才會(huì )熟能生巧。這次實(shí)訓使我懂得了動(dòng)手能力的重要性，紙上談兵在實(shí)際生活中是沒(méi)有什么意義的。通過(guò)實(shí)訓，我的動(dòng)手能力得到了增強，學(xué)會(huì )了基本電路的焊接以及調試，但是我知道自己學(xué)會(huì )的還只是皮毛而已，在今后的生活和學(xué)習中我會(huì )自覺(jué)的加強自己動(dòng)手實(shí)踐的能力，把每次鍛煉自己的機會(huì )都當成自己的“實(shí)訓”。

　　八、參考文獻

　　1)電子工藝學(xué)教程/張立毅，王華奎主編.-北京:北京大學(xué)出版社,2006.8

　　2)555集成電路應用精粹/肖景和編著(zhù).-北京:人民郵電出版社,2007.9

　　3)555時(shí)基電路識圖/孫余凱等編著(zhù)./-北京:電子工業(yè)出版社,2007.1(電路識圖系列叢書(shū))

 

　　電路板焊接實(shí)習心得【3】

　　焊接小汽車(chē)的主要目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力，掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。并且讓我們熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程，印制電路板設計的步驟和方法，能夠根據電路原理圖，元器件實(shí)物。了解常用電子器件的類(lèi)別、型號、規格、性能及其使用范圍。能夠正確識別和選用常用的電子器件，了解電子產(chǎn)品的焊接、調試與維修方法。

　　首先在真正焊接之前，我們先要熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法。鄧老師讓我們用烙鐵把各種電路元件拆下來(lái)，再焊接上去通過(guò)拆的過(guò)程，使我們熟練掌握烙鐵的使用方法，同時(shí)使我們熟悉電路元件的焊接過(guò)程。在焊接練習完成之后，老師讓我們熟悉小汽車(chē)的電路圖和電路元件，并調試元器件的好壞。在焊接前，一定要看清電阻阻值的大小，看清電容、三極管的極性。在焊接時(shí)，我先焊接電阻，再焊接瓷片電容(由于瓷片電容不分正、負極，所以焊接同電阻)。然后是三極管，焊接時(shí)注意三極管的極性，管腳要放入相應位置。液體電容在裝配時(shí)也要注意極性，防止接反，最后就是其他固定位置元件。焊接完電路板的電子元件后，就要處理電源同電路板的連接，用焊錫焊接導線(xiàn)在接線(xiàn)柱上。將電源的正負極焊接在電路板對應位置，只要導線(xiàn)不容易扭曲而產(chǎn)生干擾就行了。接下來(lái)就是安裝電池，調試小汽車(chē)了。因為前期安裝焊接時(shí)謹慎小心，所以安裝完電池后，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，就可以遙控小汽車(chē)前進(jìn)了。

　　在此次小汽車(chē)的焊接過(guò)程中，我也有了自己的心得體會(huì )。在焊遙控賽車(chē)的時(shí)候，焊接最需要注意得是焊接得溫度和時(shí)間，焊接時(shí)間短、溫度低，有可能使焊點(diǎn)融化不充分，焊點(diǎn)粗糙容易造成虛焊。而焊接時(shí)間過(guò)長(cháng)，溫度過(guò)高，則會(huì )使元件過(guò)熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現象。焊錫要用一點(diǎn)點(diǎn)下去，電烙鐵要在錫水熔化后產(chǎn)生光亮就拿開(kāi)，這樣就能焊出光亮圓滑的焊點(diǎn)了。一旦焊錯，要小心地用烙鐵加熱后取下重焊。撥下的動(dòng)作要輕，如果安裝孔堵塞，要邊加熱，邊用針通開(kāi)。上螺絲、螺母時(shí)用力要合適，不可用力太大，否則容易損壞小汽車(chē)的外殼。

　　通過(guò)遙控賽車(chē)的焊接，我們學(xué)會(huì )了基本的焊接技術(shù)，在遙控賽車(chē)的檢測與測試過(guò)程中，也知道了電子產(chǎn)品的裝配經(jīng)過(guò)，同時(shí)還學(xué)會(huì )了電子元器件得識別及質(zhì)量檢驗，知道了整機得裝配工藝，這些都培養了我們動(dòng)手能力及嚴謹的作風(fēng)，鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力，也為我們以后的工作打下了很不錯的基礎。

　　總之，在實(shí)習過(guò)程中，我們要時(shí)刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真、冷靜的去檢查分析錯誤并解決問(wèn)題。

　　經(jīng)過(guò)焊接實(shí)踐，我們學(xué)會(huì )了基本的焊接技術(shù)，小汽車(chē)的檢測與調試，知道了電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程，我們還學(xué)會(huì )了電子元器件的識別及質(zhì)量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都為我們的培養動(dòng)手能力及嚴謹的工作作風(fēng)，也為我們以后的工作打下了良好的基矗最基本一點(diǎn)：以前學(xué)習《模擬電子技術(shù)》課時(shí)，總覺(jué)得老師講的太抽象，通過(guò)這次學(xué)習，又重新明白了很多東西。而且這在我們以后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習中應該也是很有用的，就我們自己的專(zhuān)業(yè)來(lái)言我們也是要系統學(xué)習電力電子技術(shù)、自動(dòng)檢測技術(shù)及信號與系統方面的知識，而這次我們在遙控賽車(chē)的安

　　裝及調試過(guò)程中我們都用到了。

　　總之，在焊接過(guò)程中，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!在最后終于看到到自己所做的小汽車(chē)成功動(dòng)起來(lái)，真的'很高興，總算覺(jué)得自己的努力還沒(méi)有白費。

　　焊接實(shí)踐只有仔細認真的練習，熟悉并掌握了焊接技術(shù)才能使下一步的實(shí)驗順利進(jìn)行，否則將會(huì )給下一步的試驗造成更多的麻煩甚至無(wú)法完成。焊接練習看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上有著(zhù)很高的技術(shù)要求，首先焊點(diǎn)必須光滑光亮，不能弄成虛焊，否則看似結實(shí)的焊點(diǎn)其實(shí)一晃就壞，得不償失;當然更不能和其它焊點(diǎn)連接，否則就會(huì )造成電路板的短路或開(kāi)路，焊點(diǎn)分布密集。其次焊接的速度必須快，否則會(huì )使電路板損壞并造成工作速度緩慢�？傮w來(lái)說(shuō)焊接實(shí)驗就是一個(gè)熟能生巧的過(guò)程。

　　焊接練習雖然很枯燥，但它對后面的試驗意義非常重大，所以這一環(huán)節必須認真對待，必須扎扎實(shí)實(shí)的練習才行。 通過(guò)兩天的焊接練習,讓我真正掌握了這一門(mén)技術(shù),使我學(xué)會(huì )了電烙鐵使用及簡(jiǎn)單電路的焊接，這對我后面試驗的順利完成起了不可磨滅的作用。

　　組裝過(guò)程是一項較復雜的過(guò)程,它既要求具備識圖、焊接、裝備的能力，又要求我們具有檢測、調試的能力，遙控賽車(chē)又大大小小一百多個(gè)零件，要把這些器件全安到指定的位置還真不容易。最難焊的要數焊電阻了，五十多個(gè)電阻，每一個(gè)都不能放錯位置，如果有一個(gè)錯誤就有可能讓整個(gè)小汽車(chē)報廢了。

　　活動(dòng)結束了，不禁感到一身輕松。這次實(shí)習著(zhù)實(shí)讓我學(xué)到了很多科學(xué)知識，鍛煉了動(dòng)手能力，還培養了自己對科學(xué)和工作一絲不茍的態(tài)度，對我來(lái)說(shuō)，就以后的學(xué)習、工作和生活都會(huì )是受益匪淺。

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